國內(nèi)公路運輸合同范本五篇

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國內(nèi)公路運輸合同范本五篇 　　國內(nèi)公路運輸合同范本(一) 　　甲方： 　　乙方： 　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關法規(guī)， 甲、乙雙方本著平等有償原則，在良好的信譽、互利互且的基礎上經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商簽定以下條款： 　　一、乙方承運甲方托運的貨物(見“出貨單”或“托運單”)，至甲方指定的地點并交付給甲方指定的收貨人及指定的收貨倉庫。 　　二、乙方須在雙方商定的時間內(nèi)準確、完整無損、安全地將貨物運達指定地點交給收貨人，并辦理好貨物的交接手續(xù)。 　　三、一般情況下甲方需在托運前一天通知乙方，若遇甲方緊急出貨或需加急到達，乙方仍應保證在雙方商定的時間內(nèi)將貨物送達指定地點并交付給指定收貨人。 　　四、貨物的交接 　　1、在起運地辦理貨物交接時，甲，乙雙方應指定專人負責貨物的交接工作。 　　2、甲方使用的出貨單是貨物管理責任交接的必要依據(jù)文件。 　　3、在起運地裝貨時，雙方應共同清點貨物件數(shù)，在確認出貨單所記載的物件準確無誤后，乙方應在甲方的出貨單的承運欄上簽名，承運司機之簽名視為乙方之簽章，由此產(chǎn)生之責任由乙方承擔。 　　4、乙方在甲方的出貨單上簽字后，貨物管理責任即由甲方轉(zhuǎn)給乙方，從即時起至貨物到達目的地并交付給甲方指定的收貨人與裝卸到指定的收貨倉庫止，乙方對此期間所造成任何貨物損失都負有完全的賠償責任。 　　5、如果甲方提供托運貨物的包裝不完好或不符合運輸要求的，乙方應不予裝載與出貨，否則應視為乙方認可甲方所托運貨物的包裝狀況完好無損。 　　6、貨物到達指定地點后，乙方應與收貨人共同在場辦理點件交接手續(xù)，收貨人確定無誤后，應在乙方所持的運費結(jié)算憑證上(出貨單或托運單)簽字，如發(fā)現(xiàn)有貨損，雙方當事人應查明情況，分清責任，由收貨人在甲方的“到貨異常報告書”上批注說明貨物損失情況，并由承運司機簽字確認。如乙方不能提供有收貨人簽字的運費結(jié)算憑證，則視為貨物丟失，乙方應當向甲方賠償貨物的全部貨款、該批貨物的運費以及甲方需要向收貨人承擔的違約金。 　　7、甲方在客戶處每月會有客訴機器或不良品，需要從客戶處帶回甲方廠內(nèi)及修整，乙方應積極配合帶回，費用按零擔方式計算，在甲方通知乙方時間最晚3天內(nèi)要派車去客戶處裝退貨，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金。 　　五、運輸損失 　　1、運輸損失認定：根據(jù)收貨人及乙方承運司機共同簽字確認的書面損失記錄;雙方無法認定或意見不一致的，共同委托有資質(zhì)的第三方定損，費用由乙方承擔。貨物在運輸途中，如因自然災害線路斷阻或其它客觀原因而不能按時到達，乙方應及時通知甲方，并采取有效補救措施，防止損失擴大。 　　六、運輸車輛及運輸時間 　　1、為防止貨物損壞，乙方所用車輛必須是安全防水等合格貨車，車箱長度需符合雙方協(xié)定要求，若乙方提供車輛不能符合雙方協(xié)定的要求使實際裝載貨物未能達到應有的裝載量，則少裝部分應扣除相應運費。 　　2、從起始地到目的地，乙方應在雙方協(xié)定的承運時間內(nèi)到達目的地，超出時間為違約。 　　國內(nèi)公路運輸合同范本(二) 　　甲方(托運方)： 　　乙方(承運方)： 　　甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議： 　　一、承運貨物名稱、數(shù)量、金 額： 　　1、名 稱： 　　2、數(shù) 量： 　　3、單 價： 　　二、承運貨物起止地點 　　1、 貨物的起運地點： 　　2、 貨物的到達地點： 　　三、費用及結(jié)算方式 　　現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬結(jié)算，開票后付清 　　四、甲方的義務和責任 　　1、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。 　　2、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。 　　3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。 　　4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。 　　五、乙方責任 　　1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。 　　2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。 　　3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。 　　4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。 　　5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。 　　6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。 　　7、乙方不得向甲方員工贈送財物，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。 　　六：違約責任 　　1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。 　　2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。 　　3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，違反雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣1000元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。 　　七：文本及時效 　　1、本合同有效期 年 月 日至 年 月 日。 　　1、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。 　　2、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。 　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________ 　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________ 　　_________年____月____日 _________年____月____日 　　國內(nèi)公路運輸合同范本(三) 　　甲方(托運方)： 　　地址： 　　法定代表人： 　　電話： 　　傳真： 　　郵編： 　　乙方(承運方)： 　　地址： 　　法定代表人： 　　電話： 　　傳真： 　　郵編： 　　甲方委托乙方以20MT ISO TANK 的公路運輸方式承運甲方托運的液體產(chǎn)品，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，根據(jù)國家有關運輸規(guī)定依法簽定本合同。 　　第一條：承運貨物及起止地點 　　1.1 托運的主要貨物為：屬性： 　　1.2 貨物的起運地點： 　　1.3 到達地點： 　　1.4 甲方托運的其它貨物及服務內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。 　　第二條：甲方權(quán)力、義務 　　2.1 保證所托運貨物不屬于國家違禁品。 　　2.2 負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關資料。 　　2.3 負責按要求準備好待運貨物，并提前 天書面通知乙方;特殊情況雙方另議。 　　2.4 負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。 　　2.5 甲方享受乙方確認的發(fā)運地至收貨地的優(yōu)惠運價。 　　2.6 貨物發(fā)運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時，有權(quán)向乙方發(fā)出變更運輸指令，但必須在貨物未運至目的地之前通知乙方,同時甲方必須承擔實際造成的額外費用。 　　2.7 按 20MT ISO TANK標準裝載貨物,否則甲方需承擔由此引起的一切風險、費用和損失。 　　2.8 對由于甲方或甲方的收貨人、發(fā)貨人原因，造成貨物無法及時出運或及時送達而引起的滯箱費用，由甲方承擔(收費標準見附件)。如果發(fā)生貨損、貨差、滅失等事件，按照 　　3.5條款處理。 　　第三條：乙方權(quán)力、義務 　　3.1 乙方接受甲方的委托，為其提供貨物門到門的運輸服務。 　　3.2 乙方及其承運工具必須具備合法營運資格。 　　3.3 乙方相關人員必須接受甲方的相關業(yè)務培訓，以保證按照要求完成運作。 　　3.4 甲方下計劃(或傳真委托書)給乙方并經(jīng)乙方確認收到后，乙方必須派出車況良好清潔干凈、各類證件齊全、防護材料齊全的貨車及有關裝載設備，在約定時間內(nèi)到達指定地點裝車;因乙方原因不能完成此次運作任務的，因此重新調(diào)車產(chǎn)生的額外費用由乙方承擔，并且每車承擔當車次運費的30%作為違約金，因此影響廠方生產(chǎn)產(chǎn)生的損失由乙方負責賠償，累計三次不能按時完成，甲方有權(quán)終止合同。 　　3.5 乙方應保證貨物在運輸過程中的安全，在貨物到達指定地點后,發(fā)現(xiàn)短少、被盜、被搶、雨淋、滅失、污染、交通意外等造成的貨物損失，則乙方按貨物實際價格賠償給甲方，如整車貨物滅失，甲方不支付乙方該車次運費。 　　3.6 乙方應將承運的貨物按照約定的要求送達甲方指定的門點,如果發(fā)生未經(jīng)甲方通知在指定地點以外的地方卸貨并導致甲方受到直接經(jīng)濟損失，乙方應向甲方賠償本次經(jīng)濟損失。 　　3.7 由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，如由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達，乙方承擔給甲方帶來的直接經(jīng)濟損失。 　　3.8 乙方不得向甲方員工贈送財物，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同并不支付已經(jīng)發(fā)生的運費給乙方。 　　第四條：費用及其結(jié)算方式 　　4.1 費用的結(jié)算標準為：詳見附件《貨物運輸結(jié)算價格表》 　　4.2 結(jié)算方法為：每月15日前核對上月1日至31日期間的運費，乙方須交付正式運輸發(fā)票和甲方簽收的回單及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在15個工作日內(nèi)用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付;若有需扣除的款項，在運費中扣除。 　　第五條：違約責任 　　5.1 因甲方或甲方指定的收貨方原因造成乙方無法送達或延誤送達，損失由甲方負責，如果造成乙方的損失，甲方應給予賠償;對由于甲方備貨不及時等原因造成乙方派出車輛放空，則甲方應補償乙方放空費為人民幣800元/柜。 　　5.2 乙方自甲方處交接貨物起至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，甲方把貨物的風險轉(zhuǎn)移給乙方;乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少、殘損、污染和事故損失負責，需照3.5條賠償。 　　5.3 乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物逾期送達的，按本合同5.4條處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。 　　5.4 由于乙方的過失造成貨物逾期到達，超過《貨物運輸結(jié)算表》上所雙方約定時間，每逾期1天，每票貨物乙方需支付給甲方相當于當車次運費5%的違約金;超期達到三天，則本次運費甲方不支付給乙方。 　　國內(nèi)公路運輸合同范本(四) 　　甲方(托運方)： 　　乙方(承運方)： 　　甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議： 　　一、承運貨物名稱、數(shù)量、金 額： 　　1、名 稱： 　　2、數(shù) 量： 　　3、單 價： 　　二、承運貨物起止地點 　　1、 貨物的起運地點： 　　2、 貨物的到達地點： 　　三、費用及結(jié)算方式 　　現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬結(jié)算，開票后付清 　　四、甲方的義務和責任 　　1、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。 　　2、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。 　　3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。 　　4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。 　　國內(nèi)公路運輸合同范本(五) 　　甲方(托運方)： 　　乙方(承運方)： 　　甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，雙方本著平等互利、友好協(xié)商的原則，依法簽訂本合同。 　　第一條：承運貨物及起止地點、運輸時間要求： 　　1.1 貨物的起運和到達地點為：(見附件)。 　　1.2 運輸時間要求：(見附件)。 　　1.3 甲方托運的貨物內(nèi)容，以貨物交接清單為準。 　　第二條：費用及其結(jié)算方式 　　2.1 運價標準為：(見附件) 　　2.2 結(jié)算方法為：乙方在每月 日至 日將上個月的《業(yè)務結(jié)算匯總表》(包括紙檔和電子檔)及對應的“結(jié)算憑證”(必須填列內(nèi)容完整、有大田操作部門蓋章和經(jīng)辦人簽名、有收貨單位簽收和蓋章簽名)送于甲方進行校核;雙方核對無誤后，乙方出具正式運輸發(fā)票，甲方確認后用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。如有需扣除的款項，應在運費中扣除。 　　第三條：甲方責任 　　3.1 所托運貨物不屬于國家違禁品。 　　3.2 負責提供準確的提貨和貨物送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關資料。 　　3.3 負責貨物的包裝，并確保包裝符合要求。 　　3.4 負責對乙方有關責任人和操作人員進行運作要求培訓。 　　3.5 甲方應按合同要求及時支付運費。 　　第四條：乙方責任 　　4.1 乙方及其承運工具、駕駛員，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。提供虛假資料一經(jīng)查證，甲方有權(quán)單方解除合同，并依法追究乙方的違約責任。 　　4.2 從乙方接到甲方日發(fā)貨通知時起，乙方必須在甲方指定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨點提貨，乙方未依照雙方約定時間到達，乙方應按次償付甲方違約金 元，因此給甲方造成損失的，由乙方承擔賠償責任。 　　4.3 乙方車輛必須車容整潔，車廂衛(wèi)生，符合甲方貨物的運輸要求，不符合要求的車輛和人員甲方有權(quán)拒絕使用，因此而產(chǎn)生的損失由乙方承擔。 　　4.4 提貨時乙方必須仔細清點貨物的數(shù)量、規(guī)格和型號，并在乙方運單和貨物清單上簽字確認。 　　4.5 從提貨并辦理完發(fā)運手續(xù)的當日24時開始計算時間，乙方必須嚴格按照雙方約定的期限，將貨物送達指定地點，如未依照雙方指定時間內(nèi)到達，由乙方承擔該次延誤的所有責任。 　　4.6 乙方應按照甲方對貨物運輸?shù)木唧w要求，負責運輸全程的貨物安全，自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成貨運事故而形成的一切損失由乙方負責賠償。發(fā)生貨運事故后，乙方應在第一時間出具貨運事故記錄，并在事故發(fā)生次日起計算30天以內(nèi)向甲方清償事故損失，其賠償依據(jù)為甲方對貨品的聲明價值，但因不可抗力(如地震、洪水、戰(zhàn)爭、自然災害、政府管制等)所造成的損失除外。 　　4.7 乙方在運輸途中，天氣、路況、車況等發(fā)生異常情況時，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等，乙方人員應在第一時間通知甲方，按照甲方人員的要求進行處理，如擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責任由乙方承擔。 　　4.8 貨物走失或稱逃貨(定義：非發(fā)生可見性事故，超過5天未將甲方貨物送達甲方指定目的地并不知去向，視為貨物走失或稱逃貨)，乙方應按照甲方的聲明價值先行賠付。貨物走失后又被追回的，貨物由甲方?jīng)Q定是否安排收回，在收回或部分收回的情況下，扣除期間產(chǎn)生的貨損、調(diào)價和運費等損失后退回其余相應賠款。 　　4.9 對甲方要求整車運送的貨物，在運輸途中，乙方人員未經(jīng)甲方人員同意不得擅自轉(zhuǎn)換運載工具、不得拆卸貨物和改變貨物的疊裝方式、不得拼裝其它物品;乙方若違規(guī)轉(zhuǎn)載、拼裝、拆卸等造成的一切后果由乙方承擔。 　　4.10 對于甲方要求零擔運輸?shù)姆俏ｋU品貨物，乙方不得將甲方的貨物與危險品等混裝，如發(fā)生混裝，則由此造成的一切后果由乙方承擔，且甲方有權(quán)單方面解除與乙方的運輸合同。 　　4.11 乙方將貨物送達交付時，應認真核對收貨人的身份，必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單，并在約定時間內(nèi)交給甲方，如出現(xiàn)回單丟失或不能按時回單，乙方必須賠償由此給甲方所造成的一切損失，包括但不限于有關貨款無法收回。 　　4.12 乙方應保證承運司機在途期間保持手機24小時開機，乙方在運輸途中應及時向甲方反饋車輛在途跟蹤情況，如乙方不匯報或甲方無法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良影響的，乙方應賠償甲方因此而造成的一切損失。 　　4.13 乙方承運司機在到達目的地前，應提前一個小時通知收貨單位或甲方指定人員，做好接車卸貨準備。 　　4.14 乙方在任何情況下都不得留置甲方所托運的任何貨物。未經(jīng)甲方允許，乙方擅自留置甲方貨物而造成的一切損失由乙方承擔。 　　第五條：其它違約責任 　　5.1 甲方無正當理由不按時支付運輸服務費的，超過一周后每增加一天支付應計運費萬分之三的滯納金。 　　5.2 因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。 　　5.3如乙方在派送過程中因派送的服務質(zhì)量未達到客戶要求而引起客戶投訴、發(fā)生客戶拒付運費等問題，其責任由乙方承擔，乙方須賠償由此給甲方所造成的損失。 　　5.4 若乙方?jīng)]有嚴格的查驗收貨人身份，致使收貨人收錯貨或沒有收到貨，由此造成的損失由乙方承擔，乙方須按貨物的實際損失價值向甲方賠償。 　　第六條:貨物運輸質(zhì)量考核指標 　　6.1 為保證貨物運輸質(zhì)量,甲方按貨物運輸質(zhì)量考核指標，每月對乙方進行一次評估考核，具體考核指標要求如下(按月統(tǒng)計)： 　　① 準時提貨率： ≥97% 　?、?準時到達率： ≥97% 　?、?貨損貨差率： ≤0.03% 　?、?簽單返還及時率： ≥99% 　　⑤ 客戶投訴率: ≤1% 　　6.2 質(zhì)量考核指標計算方法： 　?、?準時提貨率=每月準時提貨票數(shù)/每月實際發(fā)貨票數(shù)×100% 　?、?準時到達率=每月準時簽收的票數(shù)/每月所承運的票數(shù)×100% 　　③ 貨損貨差率=每月承運貨物殘損、差錯、丟失的件數(shù)/每月承運貨物總件數(shù)×100% 　　④ 簽單返還及時率=及時返還的簽單數(shù)/應返還簽單數(shù)×100% 　?、?客戶投訴率 = 客戶投訴次數(shù)/所承運貨物的總票數(shù) 　　6.3 甲方按月統(tǒng)計乙方的運輸質(zhì)量指標完成情況，對乙方未達標的項目，甲方將對乙方處以 元/項·次的經(jīng)濟處罰，如果乙方上述任何一項指標連續(xù)兩個月未達標，甲方除按有關規(guī)定處罰外，還有權(quán)單方面終止合同。 　　6.4上述考核指標僅用于服務質(zhì)量考核，乙方不得援引上述指標作為自己的免責條款。 　　第七條：文本及時效 　　7.1 本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書。 　　7.2 本合同文本條款適用于大田集團其他運輸業(yè)務，如需增加其他運輸線路，以補充協(xié)議的形式確定運價。 　　7.3 當乙方提供的運單背書條款與本合同發(fā)生沖突時,以本合同為準。 　　7.4 雙方如有其它約定事項，也可用合同附件加以說明，合同附件作為合同不可分割的一部分，與本合同具有同等法律效力。 　　7.5 本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。 　　7.6 本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。 　　7.7 本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。 　　第八條：變更與終止 　　8.1 合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。 　　8.2 合同有效期內(nèi)，雙方不得無故單方面終止合同。 　　第九條：糾紛及其仲裁 　　9.1 若本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，雙方均可提請 (指合同簽訂地)仲裁委員會按照該會仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方有約束力。 　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________ 　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________ 　　_________年____月____日 _________年____月____日