啟東市高考物理復(fù)習(xí)靜電場(chǎng)、電場(chǎng)的能的性質(zhì)電勢(shì)能練習(xí)(打包5套).zip
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電勢(shì)能 (2)
1. 將一個(gè)電荷量q= -3×10-6C的負(fù)點(diǎn)電荷,從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí),克服電場(chǎng)力做功6×10-4J,從B點(diǎn)移到C點(diǎn)電場(chǎng)力做功9×10-4J。
(1)求AB、BC、CA間電勢(shì)差UAB、UBC、UAC;
(2)將一個(gè)電子從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到C點(diǎn),電場(chǎng)力所做的功為多少電子伏,
電勢(shì)能變化了多少?
2. 關(guān)于靜電場(chǎng),下列說法中正確的是( )
A.在電場(chǎng)強(qiáng)度為零的區(qū)域電勢(shì)一定處處為零
B.兩點(diǎn)間的電勢(shì)差與零電勢(shì)的選取有關(guān)
C.負(fù)電荷從電勢(shì)低的點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到電勢(shì)高的點(diǎn),電勢(shì)能一定減少
D.根據(jù)公式U= Ed 知,在勻強(qiáng)電場(chǎng)中兩點(diǎn)間的距離越大,電勢(shì)差就越大
3. 負(fù)電荷沿著電場(chǎng)線方向移動(dòng)時(shí),其電勢(shì)能逐漸_________,在光滑的水平面上將兩個(gè)同種電荷有靜止釋放,兩電荷的電勢(shì)能將逐漸_________。
4. 靜電場(chǎng)中有M、N兩點(diǎn),M點(diǎn)處電勢(shì)高于N點(diǎn)處電勢(shì),則( ?。?
A.電場(chǎng)線方向沿M、N連線指向N
B.一個(gè)點(diǎn)電荷在M點(diǎn)受的靜電力大于在N點(diǎn)受的靜電力
C.一個(gè)點(diǎn)電荷從M點(diǎn)移到N點(diǎn),其電勢(shì)能減少
D.一個(gè)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到M點(diǎn),其電勢(shì)能可能增加
5. 關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì),下列說法中正確的是( ?。?
A.由公式E=F/q可知E與F成正比,與q成反比
B.由公式U=Ed可知,任意兩點(diǎn)間的U與E成正比
C.電場(chǎng)強(qiáng)度為零處,電勢(shì)不一定為零
D.無論是正電荷還是負(fù)電荷,當(dāng)它在電場(chǎng)中移動(dòng)時(shí),若電場(chǎng)力做功,它一定是從電勢(shì)高處移到電勢(shì)低處,并且它的電勢(shì)能一定減少
6. 關(guān)于靜電場(chǎng)的下列說法正確的是( ?。?
A.沿一條電場(chǎng)線方向上的各點(diǎn),電勢(shì)不可能相同
B.沿一條電場(chǎng)線方向上的各點(diǎn),電場(chǎng)強(qiáng)度不可能相同
C.同一等勢(shì)面上的各點(diǎn),電場(chǎng)強(qiáng)度不可能相同
D.同一等勢(shì)面上的各點(diǎn),電場(chǎng)方向一定相同
7. 以下有關(guān)場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì)的說法正確的是( ?。?
A.在正點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中,場(chǎng)強(qiáng)大的地方電勢(shì)一定比場(chǎng)強(qiáng)小的地方電勢(shì)高
B.在正點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中,場(chǎng)強(qiáng)大的地方電勢(shì)一定比場(chǎng)強(qiáng)小的地方電勢(shì)低
C.在負(fù)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中,各點(diǎn)電勢(shì)均為負(fù)值,距此負(fù)電荷越遠(yuǎn)處電勢(shì)越低,無限遠(yuǎn)處電勢(shì)最低
D.在負(fù)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中,各點(diǎn)電勢(shì)均為負(fù)值,距此負(fù)電荷越遠(yuǎn)處電勢(shì)越高,無限遠(yuǎn)處電勢(shì)最高
8. 選擇不同位置作為電勢(shì)零點(diǎn),電場(chǎng)中某點(diǎn)電勢(shì)的數(shù)值會(huì) ,但電場(chǎng)中某兩點(diǎn)間電勢(shì)的差值卻 ,電場(chǎng)中兩點(diǎn)間電勢(shì)的差值叫做 ,也叫 ,表達(dá)式
9. 我們知道地球周圍存在磁場(chǎng),也存在電場(chǎng),電場(chǎng)的方向指向地心.若飛機(jī)在飛行過程中帶上了負(fù)電荷.下列說法正確的是( )
A.飛機(jī)在南半球降落的過程中電勢(shì)能增大
B.飛機(jī)在南半球降落的過程中電勢(shì)能減小
C.飛機(jī)在北半球降落的過程中電勢(shì)能增大
D.飛機(jī)在北半球降落的過程中電勢(shì)能減小
10. 在電場(chǎng)中,把電荷量為4×10﹣9C的正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),克服電場(chǎng)力做功8×10﹣8J,以下說法中正確的是( )
A.正電荷在B點(diǎn)具有的電勢(shì)能是8×10﹣8 J
B.B點(diǎn)的電勢(shì)是20 V
C.正電荷的電勢(shì)能增加了8×l0﹣8J
D.正電荷的電勢(shì)能減少了8×10﹣8J
參考答案:
1. 答案: (1)200V -300V -100V(2)100eV
解析: (1)電荷量q=-3×10-6C,電場(chǎng)力的功WAB=-3×10-6J,WBC=9×10-4J,由電勢(shì)差的定義
(2)電子的電荷量為-e,從A點(diǎn)移到C點(diǎn)電場(chǎng)力所做的功為
WAC=qUAC=-eUAC=100eV 電勢(shì)能減少了100eV
2. 答案: C
3. 答案: 增大 減小
解析: 沿著電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)電勢(shì)降低,對(duì)于負(fù)電荷來說電勢(shì)越低電勢(shì)能越大,在光滑的水平面上將兩個(gè)同種電荷有靜止釋放,電場(chǎng)力對(duì)電荷做正功電勢(shì)能減小
4. 答案: D
解析: A、靜電場(chǎng)中有M、N兩點(diǎn),M點(diǎn)處電勢(shì)高于N點(diǎn)處電勢(shì),則電場(chǎng)線由M點(diǎn)所在等勢(shì)面指向N點(diǎn)所在等勢(shì)面,但M、N兩點(diǎn)不一定在同一電場(chǎng)線上,故A錯(cuò)誤;
B.M點(diǎn)處電勢(shì)高于N點(diǎn)處電勢(shì),M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)不一定大于N點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng),一個(gè)電荷在M點(diǎn)受到的靜電力不一定大于在N點(diǎn)受到的靜電力,故B錯(cuò)誤;
C.一個(gè)點(diǎn)電荷從M點(diǎn)移到N點(diǎn),由于不知電荷的正負(fù),無法判斷電荷電勢(shì)能的變化,故C錯(cuò)誤;
D.一個(gè)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到M點(diǎn),其電勢(shì)能可能增加,也可能減小,故D正確
5. 答案: C
解析: A、公式E=F/q采用比值定義法,E反映電場(chǎng)本身的強(qiáng)弱和方向,與試探電荷在電場(chǎng)中該點(diǎn)所受的電場(chǎng)力F和電荷量q無關(guān),故A錯(cuò)誤.
B、公式U=Ed中d是兩點(diǎn)沿電場(chǎng)方向間的距離,所以在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,任意兩點(diǎn)間的電勢(shì)差與這兩點(diǎn)間沿電場(chǎng)方向的距離成正比,而不是與任意距離成正比,故B錯(cuò)誤.
C、電場(chǎng)強(qiáng)度與電勢(shì)沒有直接關(guān)系,電場(chǎng)強(qiáng)度為零時(shí),電勢(shì)不一定為零;電勢(shì)為零,電場(chǎng)強(qiáng)度不一定為零,故C正確;
D、電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,若做負(fù)功,則電勢(shì)能增加,則D錯(cuò)誤
6. 答案: A
解析: A、沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,所以沿一條電場(chǎng)線方向上的各點(diǎn),電勢(shì)不可能相同,故A正確;
B.勻強(qiáng)電場(chǎng)沿一條電場(chǎng)線方向上的各點(diǎn),電場(chǎng)強(qiáng)度相同,故B錯(cuò)誤;
C.勻強(qiáng)電場(chǎng)中同一等勢(shì)面上的各點(diǎn),電場(chǎng)強(qiáng)度相同,故C錯(cuò)誤;
D.電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直.非勻強(qiáng)電場(chǎng)的等勢(shì)面上各點(diǎn)電場(chǎng)方向不一定相同,故D錯(cuò)誤
7. 答案: AD
解析: A、B、在正的點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中,越靠近點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)越大,因?yàn)檠仉妶?chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低,所以場(chǎng)強(qiáng)大的地方的電勢(shì)一定大于場(chǎng)強(qiáng)小的地方的電勢(shì).故A正確,B錯(cuò)誤.
C.D、在負(fù)點(diǎn)電荷的場(chǎng)強(qiáng)中,距離負(fù)電荷越遠(yuǎn)的地方電勢(shì)越高,以無窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零,故各個(gè)點(diǎn)的電勢(shì)均為負(fù)值,距此負(fù)電荷越遠(yuǎn)處電勢(shì)越高,無限遠(yuǎn)處電勢(shì)最高,故C錯(cuò)誤,D正確
8. 答案: 不相等 相等 電勢(shì)差 電壓 UAB=φA-φB
解析: 電勢(shì)能具有相對(duì)性,選擇不同位置作為電勢(shì)零點(diǎn),電場(chǎng)中某點(diǎn)電勢(shì)的數(shù)值會(huì)不相等,但電場(chǎng)中某兩點(diǎn)間電勢(shì)的差值卻相等,叫做電勢(shì)差,也叫電壓;與零勢(shì)能點(diǎn)的選擇無關(guān).表達(dá)式:UAB=φA-φB.
9. 答案: AC
解析: 據(jù)題意電場(chǎng)的方向指向地心,飛機(jī)在飛行過程中帶上了負(fù)電荷,負(fù)電荷所受的電場(chǎng)力離開地心,所以飛機(jī)在南半球和北半球降落的過程中,電場(chǎng)力都做負(fù)功,電勢(shì)能都增大,故AC正確,BD錯(cuò)誤
10. 答案: C
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