裝配圖變速箱殼體組合機床夾具設計
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畢業(yè)設計開題論證報告課題名稱：變速箱殼體組合機床夾具設計一、課題簡介：1 課題來源:2 課題研究的主要內(nèi)容：組合機床是以通用部件為基礎，配以按工件特定外形和加工工藝設計的專用部件和夾具，組成的半自動或自動專用機床。 組合機床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方式，生產(chǎn)效率比通用機床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標準化和系列化，可根據(jù)需要靈活配置，能縮短設計和制造周期。因此，組合機床兼有低成本和高效率的優(yōu)點，在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應用，并可用以組成自動生產(chǎn)線。 組合機床一般用于加工箱體類或非凡外形的零件。加工時，工件一般不旋轉，由刀具的旋轉運動和刀具與工件的相對進給運動，來實現(xiàn)鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等。有的組合機床采用車削頭夾持工件使之旋轉，由刀具作進給運動，也可實現(xiàn)某些回轉體類零件(如飛輪、汽車后橋半軸等)的外圓和端面加工。 3 國內(nèi)外現(xiàn)狀：二十世紀70年代以來，隨著可轉位刀具、密齒銑刀、鏜孔尺寸自動檢測和刀具自動補償技術的發(fā)展，組合機床的加工精度也有所提高。銑削平面的平面度可達0.05毫米1000毫米，表面粗糙度可低達2.50.63微米；鏜孔精度可達IT76級，孔距精度可達O.03O.02微米。 專用機床是隨著汽車工業(yè)的興起而發(fā)展起來的。在專用機床中某些部件因重復使用，逐步發(fā)展成為通用部件，因而產(chǎn)生了組合機床。 最早的組合機床是1911年在美國制成的，用于加工汽車零件。初期，各機床制造廠都有各自的通用部件標準。為了提高不同制造廠的通用部件的互換性，便于用戶使用和維修，1953年美國福特汽車公司和通用汽車公司與美國機床制造廠協(xié)商，確定了組合機床通用部件標準化的原則，即嚴格規(guī)定各部件間的聯(lián)系尺寸，但對部件結構未作規(guī)定。 通用部件按功能可分為動力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件五類。動力部件是為組合機床提供主運動和進給運動的部件。主要有動力箱、切削頭和動力滑臺。 支承部件是用以安裝動力滑臺、帶有進給機構的切削頭或夾具等的部件，有側底座、中間底座、支架、可調(diào)支架、立柱和立柱底座等。 輸送部件是用以輸送工件或主軸箱至加工工位的部件，主要有分度回轉工作臺、環(huán)形分度回轉工作臺、分度鼓輪和往復移動工作臺等。 控制部件是用以控制機床的自動工作循環(huán)的部件，有液壓站、電氣柜和操縱臺等。輔助部件有潤滑裝置、冷卻裝置和排屑裝置等。為了使組合機床能在中小批量生產(chǎn)中得到應用，往往需要應用成組技術，把結構和工藝相似的零件集中在一臺組合機床上加工，以提高機床的利用率。這類機床常見的有兩種，可換主軸箱式組合機床和轉塔式組合機床。 組合機床未來的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動機和滾珠絲杠等傳動，以簡化結構、縮短生產(chǎn)節(jié)拍；采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動更換系統(tǒng)，以提高工藝可調(diào)性；以及納入柔性制造系統(tǒng)等。二、本課題擬解決的問題在對基于三維的變速箱殼體組合機床夾具設計的過程中，主要有以下一些問題需要解決：1)制定工藝方案，確定組合機床的結構方案和相關設計計算，校核；2)機床總體方案設計；3)機床夾具設計；4)機床夾具的零件造型設計及裝配圖的繪制；5)總裝圖以及有關設計計算校核。3、 解決方案及預期效果本機床加工為單工位加工，也就是一次安裝下進行8個孔的加工，其定位基準選擇：機體的底面定位限制3個自由度，側面定位限制2個自由度，端面定位限制1個自由度，這種定位的特點是：a.可以簡便地消除工件的六個自由度，使工件獲得可靠的定位；b.能同時加工工件三個端面上的全部孔，即能高度集中工序，又有利于提高三端面孔的位置精度；c.本定位基準有利于保證變速箱機體的加工精度，使機床的許多部件實現(xiàn)通用化，有利于縮短設計制造周期、降低成本。在選擇定位基準的同時，要相應的決定夾壓位置，本設計采用液壓夾緊，夾緊部位為剛性較好的筋板上，即機體的上表面，目的為了減少機體夾緊變形誤差，應注意的問題：a.保證零件夾壓后的穩(wěn)定；b.盡量減少和避免零件夾壓后變形。本次設計通過基于三維的變速箱殼體組合機床夾具設計，提高了加工精度及保證了相應的位置精度，同時大大提高了生產(chǎn)效率，降低了勞動強度，從而降低了零件的生產(chǎn)成本。四、課題進度安排3月10日3月22日畢業(yè)實習階段。畢業(yè)實習，查閱資料，到多個公司實踐，撰寫實習報告。3月23日4月5日開題階段。提出總體設計方案及草圖，填寫開題報告。4月6日5月14日 設計初稿階段。完成總體設計圖、部件圖、零件圖。5月15日5月31日 中期工作階段。完善設計圖紙，編寫畢業(yè)設計說明書，中期檢查。6月1日6月4日畢業(yè)設計預答辯。6月5日6月12日畢業(yè)設計整改。圖紙修改、設計說明書修改、定稿，材料復查。6月13日6月15日畢業(yè)設計材料評閱。6月16日6月18日畢業(yè)答辯。 6月19日6月21日材料整理裝袋五、指導教師意見 簽名 年 月日六、專業(yè)系意見 簽名 年 月日七、學院意見 簽名 年 月日4
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編號：3534175
類型：共享資源
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格式：ZIP
上傳時間：2019-12-17
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夾具
設計
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