400t新型桅桿式起重機
400t新型桅桿式起重機,新型,桅桿,起重機
400t新型桅桿式起重機,學生：王琦曄 導師：祖海英 學院：工程學院 專業(yè)：機械設計,緒論,1.我國與國外起重機新技術的發(fā)展動向 2預應力技術的發(fā)展,我國起重機新技術的應用進展,新材料的應用 新裝置的研制和新零部件的采用 產(chǎn)品設計的系列化 柔性部件的使用 傳動和控制系統(tǒng)設計的標準化 機構優(yōu)化設計手段的應用,國外起重機的發(fā)展動向,重點產(chǎn)品大型化、 高速化、耐久化、專用化 系列產(chǎn)品模塊化、組合化、標準化和實用化 通用產(chǎn)品小型化、輕型化、簡易化和多樣化 產(chǎn)品性能自動化、智能化、集成化和高效化 產(chǎn)品組合成套化、系統(tǒng)化、復合化和信息化 產(chǎn)品設計微機化、精確化、快速化和全面化 產(chǎn)品構造新型化、美觀化、宜人化和綜合化 產(chǎn)品制造柔性化、靈捷化、精益化和規(guī)?；?桅桿起重機設計計算,設計主要參數(shù) 典型結構計算 桅桿總體結構計算 液壓卷揚機設計,主要設計參數(shù),起重量 桅桿高度 桅桿分節(jié)數(shù) 中間最大斷面 兩端斷面 滑輪組懸掛偏心距 直立桅桿時滑輪組最大張角 桅桿自重 索具重 每節(jié)預應力 吊裝時風力最大不得超過五級,典型結構計算,62米典型結構計算 72米典型結構計算,液壓卷揚機設計,主要設計參數(shù) 結構設計 傳動設計 液壓系統(tǒng)的計算,主要設計參數(shù),主要技術參數(shù) 起重機起升量為400t。假設總重量為500t，12個動定滑輪組成滑輪組，倍率為24,有： S=1020240*0.82/4.5=27.65t S500（24）=20.8t 12個動定滑輪組成滑輪組，倍率為24。單繩負荷F=208kN，單繩速度V= 1.3m/s。 查機械設計手冊選取雙互捻鋼絲繩，直徑為46mm。,結語,畢業(yè)設計是大學階段對我們所學基礎及專業(yè)課的一次系統(tǒng)的檢驗。搞好畢業(yè)設計對我們以后的工作學習有著至關重要的作用。在這十三周的時間里，我本著對自己負責的原則，努力學習幾種CAD軟件，并且盡力將以前沒有學好的科目重新學習。在這十三周里，我主要完成了以下工作： 利用收集的資料，進行系統(tǒng)的分析，方案比較，最終確立設計方案； 進行桅桿和卷揚機的計算分析 按要求出零件圖和裝配圖，整理并打印畢業(yè)論文,由于時間有限，所學知識經(jīng)驗不足，設計中難免有錯誤和不足，有待進一步完善，歡迎各位老師批評指正。,
收藏
編號：2763814
類型：共享資源
大?。?span id="nj6eref" class="font-tahoma">2.24MB
格式：ZIP
上傳時間：2019-11-29
15
積分
- 關 鍵 詞：
-
新型
桅桿
起重機
- 資源描述：
-
400t新型桅桿式起重機,新型,桅桿,起重機
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享，僅供網(wǎng)友學習交流，未經(jīng)上傳用戶書面授權，請勿作他用。