766 QTZ40塔式起重機——臂架優(yōu)化設(shè)計（有cad圖+文獻翻譯）

766 QTZ40塔式起重機臂架優(yōu)化設(shè)計（有cad圖+文獻翻譯）,766,QTZ40塔式起重機臂架優(yōu)化設(shè)計（有cad圖+文獻翻譯）,qtz40,塔式起重機,優(yōu)化,設(shè)計,cad,文獻,翻譯 河北建筑工程學(xué)院畢業(yè)實習(xí)報告系 別 機械工程學(xué)院 專 業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化 班 級 機092 姓 名 范艷東 學(xué) 號 2009307201 指導(dǎo)教師 李常勝 實習(xí)成績 實習(xí)報告轉(zhuǎn)眼間四年的大學(xué)生活就快結(jié)束了，然而大多數(shù)學(xué)生對于本專業(yè)的認識還是不夠，為了使我們更多地了解機械產(chǎn)品及設(shè)備，提高對機械設(shè)計制造及其自動化的認識，加深機械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識，開闊視野，老師安排了我們到長春會展中心實習(xí)。長春國際會展中心是由市政府和長春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)共同投資興建的大型現(xiàn)代化展覽場所，是集展覽、住宿、餐飲、會議、娛樂、體育、旅游、商貿(mào)、科技、信息等為一體的多功能活動中心。一、實習(xí)目的畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生完成了教學(xué)計劃所規(guī)定的全部理論課程的基礎(chǔ)上進行的總結(jié)性實習(xí)，是培養(yǎng)和檢驗學(xué)生綜合運用所學(xué)專業(yè)的基本理論、基本技能，理論聯(lián)系實際，獨立的分析問題、解決問題的重要環(huán)節(jié)。實習(xí)在于培養(yǎng)實踐動手能力，使所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐相結(jié)合，為更好地適應(yīng)社會的需求打下良好的基礎(chǔ)。通過到長春國際會展中心的實習(xí)，讓我們對各種工程機械，如裝載機、挖掘機、起重機等，以及各種數(shù)控機床、精密儀器等有了更進一步的認識和了解。通過參觀，綜合自己所學(xué)知識，以及查閱資料，這次實習(xí)我學(xué)到了不少東西。二、實習(xí)內(nèi)容本次畢業(yè)實習(xí)，我們跟隨畢業(yè)設(shè)計導(dǎo)師李常勝老師，來到長春國際會展中心，為期一天。擺在國際會展中心門口的有裝載機，挖掘機，汽車吊車等等，而塔式起重機是我著重了解的對象。（1）裝載機裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機種之一。（2）挖掘機挖掘機是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。其挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發(fā)展來看，挖掘機的發(fā)展相對較快，挖掘機已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機械之一。 （3）塔式起重機塔式起重機又稱塔機，具有適用范圍廣，回轉(zhuǎn)半徑大，操作方便，工作效率高及安裝拆卸比較簡便等特點，從而廣泛使用在建筑安裝工程中，并成為重要的施工機械之一。塔機組成一般來說塔機按各部分功能可分為：基礎(chǔ)、塔身、頂升、回轉(zhuǎn)、起升、平衡臂、起重臂、起重小車、塔 頂、司機室、變幅等部分。塔機安裝在地面上需要基礎(chǔ)部分；塔身是塔機身子，也是升高的部分；頂升部分是使得塔機可以升高；回轉(zhuǎn)是保持塔機上半身可以水平旋轉(zhuǎn)的；起升機構(gòu)用來將重物提升起來的；平衡臂架是保持力矩平衡的；起重臂架一般就是提升重物的受力部分；小車用來安裝滑輪組和鋼繩以及吊鉤的，也是直接受力部分；塔頂當然是用來保持臂架受力平衡的；司機室是操作的地方；變幅是使得小車沿軌道運行的。塔機工作機構(gòu)分為5種：起升機構(gòu)；變幅機構(gòu)；小車牽引機構(gòu)；回轉(zhuǎn)機構(gòu)和大車走行機構(gòu)。在此，就讓我們簡單的看一下：動臂式塔機設(shè)臂架變幅機構(gòu)，兼有架設(shè)及變幅兩種功能。小車變幅水平臂架塔機設(shè)小車牽引機構(gòu)，或稱小車變幅機構(gòu)。固定式塔機不設(shè)大車走行機構(gòu)。起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)及小車牽引機構(gòu)在構(gòu)造上極為近似，均由電動機、聯(lián)軸器、制動器、減速器和卷筒等部件組成。其具體介紹如下：起升機構(gòu)：起升機構(gòu)是起重機機械的主要機構(gòu)，用以實現(xiàn)重物的升降運動。起升機構(gòu)通常由原動機、減速器、卷筒、制動器、鋼絲繩、滑輪組和吊鉤組成。回轉(zhuǎn)機構(gòu):塔機是靠起重臂回轉(zhuǎn)來保障其工作覆蓋面的。回轉(zhuǎn)運動的產(chǎn)生是通過上、下回轉(zhuǎn)支座分別裝在回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)外圈上并由回轉(zhuǎn)機構(gòu)驅(qū)動小齒輪。小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的大齒圈嚙合，帶動回轉(zhuǎn)上支座相對于下支座運動。我們設(shè)計的QTZ500塔式起重機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)成單回轉(zhuǎn)式，通常由回轉(zhuǎn)電動機、液力耦合器、回轉(zhuǎn)制動器、回轉(zhuǎn)減速器和小齒輪組成。變幅機構(gòu):變幅機構(gòu)是實現(xiàn)改變幅度的工作機構(gòu)，用來擴大起重機的工作范圍，提高起重機的生產(chǎn)率。變幅機構(gòu)由電動機、減速器、卷筒和制動器組成。功率和外形尺寸較小。變幅機構(gòu)按其構(gòu)造和不同的變幅方式分為運行小車式和吊臂俯仰式。塔機都設(shè)有安全保護裝置，包括：起升高度限制器、起重量限制器、力矩限制器。為了提高塔機生產(chǎn)率，加快吊裝施工進度，無論是起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、小車牽引機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和大車走行機構(gòu)均應(yīng)具備較高的工作速度，并要求從靜停到全速運行，或從全速運行轉(zhuǎn)入靜停的全過程(即啟動和制動過程)，都能平緩進行，避免產(chǎn)生急劇沖動，對金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞性影響。對于高層建筑施工用的自升塔機來說，由于起升高度大，起重臂長，起重量大，對工作機構(gòu)調(diào)速系統(tǒng)有更高的要求。由于我的畢業(yè)設(shè)計是塔機的吊臂，通過查閱資料，我了解到：吊臂是塔機的關(guān)鍵零件之一，她是由數(shù)節(jié)臂架通過臂架接頭用銷軸連接在一起的結(jié)構(gòu)式焊接件，其制造質(zhì)量直接影響塔式起重機的使用安全和壽命，特別是吊臂下弦桿，它既是受力桿件又是小車的軌道。為使小車運行平穩(wěn)，兩下弦桿必須滿足直線度、平面度、平行度和垂直度等技術(shù)要求。因此，吊臂下弦桿接頭的制造質(zhì)量直接影響整個吊臂的制造質(zhì)量。三、實習(xí)結(jié)果“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，通過這次實習(xí)，我學(xué)到了很多知識：（1） 了解了裝載機和挖掘機的用途；（2） 了解了塔式起重機的特點和結(jié)構(gòu)，并對其工作機構(gòu)和臂架做了詳細了解，對我的畢業(yè)設(shè)計起到了很重要的作用。四、實習(xí)總結(jié)在這短暫的實習(xí)過程中，我采用了看、問、查閱資料等方式，對工程機械有了更進一步的認識和了解，我深深的感覺到了自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏，這使我真正領(lǐng)悟到什么叫“學(xué)無止境”。實習(xí)結(jié)束并不代表什么，它讓我發(fā)現(xiàn)了更多的不足，所以在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會更加用心，去充實自己，完善自己，以求知者的身份警戒自己，爭取在今后的工作中做一名合格的員工。