[合同協(xié)議]航空運(yùn)輸合同范本.doc
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合同協(xié)議:_航空運(yùn)輸合同范本甲方:_乙方:_簽訂日期:_年_月_日第 1 頁 共 8 頁航空運(yùn)輸合同范本托運(yùn)人(姓名)與中國(guó)民用航空航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))(貨物名稱)到(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:第一條托運(yùn)人于月日起需用型飛機(jī)架次運(yùn)送(貨物名稱),其航程如下:月日自至,停留日;月日自至,停留日;運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣元。第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。托運(yùn)人:承運(yùn)人:開戶銀行:開戶銀行:銀行帳號(hào):銀行帳號(hào):第 3 頁 共 8 頁船舶買賣合同立契約書人x x有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)、x x x有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)茲就船舶買賣事宜,訂立本契約,條款如下:第一條 甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜,甲方賣出、乙方買入。第二條 買賣總金額為x x x元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。1 本日(訂約日)先交付定金x x 元整。2 甲方必須在x x x x年x月x 日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方,并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款,俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時(shí)一次付清。(1) 甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。(2) 乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。(3) 乙方法定代表人資格證明書三份。(4) 乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊(cè)三份。(5) 乙方法定代表人戶籍謄本三份。(6) 乙方公司執(zhí)照,營(yíng)業(yè)登記證影本各三份。(7) 稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。(8) 船舶所有權(quán)登記證正本。(9) 船舶噸位證書正本。(10) 船舶國(guó)籍證書正本。(11) 設(shè)備目錄正本。(12) 航海記事簿正本。(13) 法律所規(guī)定的其它文書正本。(14) 船舶檢查簿正本。(15) 漁業(yè)執(zhí)照正本。(16) 漁業(yè)權(quán)拋棄申請(qǐng)書。(17) 船舶無線電臺(tái)執(zhí)照正本。(18) 契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。(19) 船舶勘航力證書正本。(20) 貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書正本。(21) 船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書正本。第三條 甲方于第二條第(2)項(xiàng)乙方支付余款同時(shí),應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。第四條 在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前,若有故障、毀損或遺失時(shí),應(yīng)由甲方負(fù)責(zé),亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。第五條 甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符,并須在第三條交付前先行試航,以證明其性能。第六條 有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能,由甲方對(duì)乙方保證,并以一年為限。在此期間,若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障,甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。第七條 若發(fā)生第六條的情形,雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整,而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠,或其性能降低長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月時(shí),乙方可根據(jù)下列方式選擇其一,向甲方提出要求。(1) 換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時(shí)間長(zhǎng)短支付船價(jià),每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。(2) 退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項(xiàng) ,其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時(shí)間、其計(jì)算方法則無論乙方是否使用,規(guī)定從第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止,為使用時(shí)間。第八條 乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶,則甲方無需催告,本契約視同作廢,甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。有關(guān)前述甲方的船舶移動(dòng)、航行費(fèi),以及停泊時(shí)所需的一切費(fèi)用,應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外,尚可將定金沒收,作為損害賠償。第九條 甲方若未能在第二條所列日期前點(diǎn)交船舶,乙方得向甲方催告,于十日之內(nèi)點(diǎn)交船舶。在此期限內(nèi),甲方若仍然無法點(diǎn)交,則本契約視同作廢。乙方得請(qǐng)求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。第十條 約定事項(xiàng):(1) 雙方同意以x x 港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。(2) 本契約買賣標(biāo)的物的保險(xiǎn),其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時(shí)變更指定為乙方,變更后的保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。(3) 所有甲方雇用的人員(包括船員),于本契約買賣標(biāo)的物交清楚同時(shí),由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。(4) 本契約買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用,包括雇用人員薪資,船員分紅,及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無涉。(5) 自交接后有關(guān)本契約買賣標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛,及絕無其他設(shè)定抵押情況,如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。(6) 甲方保證本契約買賣標(biāo)的物毫無產(chǎn)糾葛,及絕無其他設(shè)定抵押情況,如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。(7) 所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項(xiàng),如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時(shí),在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付,抵付尾款,如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。(8) 如本契約書涉訟時(shí),雙方同意由x x法院管轄。本契約一式三份,當(dāng)事人及見證人各執(zhí)一份為憑。賣方(甲方):公司名稱:x x x有限公司公司地址:代表人:x x x住址:身份證統(tǒng)一號(hào)碼營(yíng)業(yè)證號(hào)碼:買方(乙方):公司名稱:x x x有限公司公司地址:代表人:x x x住址:身份證統(tǒng)一號(hào)碼營(yíng)業(yè)證號(hào)碼:見證人:x x x住址身份證統(tǒng)一號(hào)碼:x x x x年x月x日第 7 頁 共 8 頁合同協(xié)議:_本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽!(模板僅供參考)下載修改即可使用第 8 頁 共 8 頁- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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