[合同協(xié)議]航空運輸合同范本.doc

合同協(xié)議：_航空運輸合同范本甲方：_乙方：_簽訂日期：_年_月_日第 1 頁 共 8 頁航空運輸合同范本托運人（姓名）與中國民用航空航空公司（以下簡稱承運人）協(xié)商空運）（貨物名稱）到（到達地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：第一條托運人于月日起需用型飛機架次運送（貨物名稱），其航程如下：月日自至，停留日；月日自至，停留日；運輸費用總計人民幣元。第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。第六條托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負(fù)責(zé)。第七條運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機費。第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。托運人：承運人：開戶銀行：開戶銀行：銀行帳號：銀行帳號：第 3 頁 共 8 頁船舶買賣合同立契約書人x x有限公司（以下簡稱甲方）、x x x有限公司（以下簡稱乙方）茲就船舶買賣事宜，訂立本契約，條款如下：第一條 甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。第二條 買賣總金額為x x x元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。1 本日（訂約日）先交付定金x x 元整。2 甲方必須在x x x x年x月x 日前將后記的船舶點交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機關(guān)蓋印證明時一次付清。（1） 甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會議記錄三份。（2） 乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。（3） 乙方法定代表人資格證明書三份。（4） 乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。（5） 乙方法定代表人戶籍謄本三份。（6） 乙方公司執(zhí)照，營業(yè)登記證影本各三份。（7） 稅務(wù)機關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。（8） 船舶所有權(quán)登記證正本。（9） 船舶噸位證書正本。（10） 船舶國籍證書正本。（11） 設(shè)備目錄正本。（12） 航海記事簿正本。（13） 法律所規(guī)定的其它文書正本。（14） 船舶檢查簿正本。（15） 漁業(yè)執(zhí)照正本。（16） 漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。（17） 船舶無線電臺執(zhí)照正本。（18） 契約漁船船圖。暨進口器材規(guī)格說明書。（19） 船舶勘航力證書正本。（20） 貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。（21） 船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報酬額證書正本。第三條 甲方于第二條第（2）項乙方支付余款同時，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。第四條 在甲方尚未將船舶點交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價金義務(wù)。第五條 甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符，并須在第三條交付前先行試航，以證明其性能。第六條 有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對乙方保證，并以一年為限。在此期間，若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。第七條 若發(fā)生第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長達一個月時，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。（1） 換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于第二條總金額三分之一的款項。（2） 退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前（1）的款項 ，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用，規(guī)定從第三條甲方點交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時間。第八條 乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。有關(guān)前述甲方的船舶移動、航行費，以及停泊時所需的一切費用，應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外，尚可將定金沒收，作為損害賠償。第九條 甲方若未能在第二條所列日期前點交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之內(nèi)點交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無法點交，則本契約視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。第十條 約定事項：（1） 雙方同意以x x 港為點處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。（2） 本契約買賣標(biāo)的物的保險，其受益人應(yīng)于點交同時變更指定為乙方，變更后的保險費用由乙方負(fù)擔(dān)。（3） 所有甲方雇用的人員（包括船員），于本契約買賣標(biāo)的物交清楚同時，由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。（4） 本契約買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無涉。（5） 自交接后有關(guān)本契約買賣標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。（6） 甲方保證本契約買賣標(biāo)的物毫無產(chǎn)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。（7） 所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。（8） 如本契約書涉訟時，雙方同意由x x法院管轄。本契約一式三份，當(dāng)事人及見證人各執(zhí)一份為憑。賣方（甲方）：公司名稱：x x x有限公司公司地址：代表人：x x x住址：身份證統(tǒng)一號碼營業(yè)證號碼：買方（乙方）：公司名稱：x x x有限公司公司地址：代表人：x x x住址：身份證統(tǒng)一號碼營業(yè)證號碼：見證人：x x x住址身份證統(tǒng)一號碼：x x x x年x月x日第 7 頁 共 8 頁合同協(xié)議：_本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽!（模板僅供參考）下載修改即可使用第 8 頁 共 8 頁