1186-單級(jí)圓柱齒輪減速器和一級(jí)帶傳動(dòng)
1186-單級(jí)圓柱齒輪減速器和一級(jí)帶傳動(dòng),圓柱齒輪,減速器,以及,一級(jí),傳動(dòng)
1本設(shè)計(jì)已經(jīng)通過(guò)答辯,如果需要圖紙請(qǐng)聯(lián)系QQ 251133408 另專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)代做畢業(yè)設(shè)計(jì),質(zhì)量速度有保證目 錄第一章 前言 .1第二章 計(jì)算說(shuō)明 3 22.1.1 傳動(dòng)方案擬定.32.1.2 電動(dòng)機(jī)的選擇.42.1.3 確定傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比及分配各級(jí)的傳動(dòng)比.62.1.4 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力設(shè)計(jì).72.2 普通 V 帶的設(shè)計(jì).102.3 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì).152.4 傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì).182.5 箱體的設(shè)計(jì).272.6 鍵連接的設(shè)計(jì)292.7 滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì).312.8 潤(rùn)滑和密封的設(shè)計(jì).322.9 聯(lián)軸器的選擇.33 第三章 軸的數(shù)控加工與編程363.1.1 軸的加工參數(shù)及工藝分析. 393.1.2 加工程序的編制40設(shè)計(jì)小結(jié).41參考文獻(xiàn).43.附錄(程序).44前言當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動(dòng)比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長(zhǎng)的方向發(fā)展。減速器與電動(dòng)機(jī)的連體結(jié)構(gòu),也是大力開(kāi)拓的形式,并已生產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號(hào)的產(chǎn)品。近十幾年來(lái),由于近代計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)3控技術(shù)的發(fā)展,使得機(jī)械加工精度,加工效率大大提高,從而推動(dòng)了機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)品的多樣化,整機(jī)配套的模塊化,標(biāo)準(zhǔn)化,以及造型設(shè)計(jì)藝術(shù)化,使產(chǎn)品更加精致,美觀化。在21世紀(jì)成套機(jī)械裝備中,齒輪仍然是機(jī)械傳動(dòng)的基本部件。CNC機(jī)床和工藝技術(shù)的發(fā)展,推動(dòng)了機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展。在傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的電子控制、液壓傳動(dòng)、齒輪、帶鏈的混合傳動(dòng),將成為變速箱設(shè)計(jì)中優(yōu)化傳動(dòng)組合的方向。在傳動(dòng)設(shè)計(jì)中的學(xué)科交叉,將成為新型傳動(dòng)產(chǎn)品發(fā)展的重要趨勢(shì)。關(guān)鍵字:減速器 軸承 齒輪 機(jī)械傳動(dòng)一、 計(jì)算說(shuō)明設(shè)計(jì)單級(jí)圓柱齒輪減速器和一級(jí)帶傳動(dòng)、工作條件:使用年限年,工作為一班工作制,載荷平穩(wěn),環(huán)境清潔。、原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力 F=5000N;帶速 V=2.0m/s;滾筒直徑 D=400mm;方案擬定:采用帶傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)的組合,即可滿(mǎn)足傳動(dòng)比要求,同時(shí)由于帶傳動(dòng)具有良好的緩沖,吸振性能,適應(yīng)大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩工況要求,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,使用維護(hù)方便。1.電動(dòng)機(jī) 2.V 帶傳動(dòng) 3.圓柱齒輪減速器44.連軸器 5.滾筒 6.運(yùn)輸帶2.1.2 電動(dòng)機(jī)選擇1、電動(dòng)機(jī)類(lèi)型和結(jié)構(gòu)的選擇:選擇 Y 系列三相異步電動(dòng)機(jī),此系列電動(dòng)機(jī)屬于一般用途的全封閉自扇冷電動(dòng)機(jī),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,價(jià)格低廉,維護(hù)方便,適用于不易燃,不易爆,無(wú)腐蝕性氣體和無(wú)特殊要求的機(jī)械。 2、電動(dòng)機(jī)容量選擇:電動(dòng)機(jī)所需工作功率為:式(1):da (kw) 由式(2): V/1000 (KW)因此 Pd=FV/1000 a (KW)由電動(dòng)機(jī)至運(yùn)輸帶的傳動(dòng)總效率為: 總 = 5式中: 1、2、 3、 4、 5 分別為帶傳動(dòng)、軸承、齒輪傳動(dòng)、聯(lián)軸器和卷筒的傳動(dòng)效率。取 =0.96, 0.98, 0.97, .則: 總 =0.960.98 0.970.990.96=0.83所以:電機(jī)所需的工作功率:Pd = FV/1000 總=(50002.0)/(10000.83)= 12.05 (kw)3、確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卷筒工作轉(zhuǎn)速為:n 卷筒601000V/(D)=(6010002.0)/(0)=95.49 r/min根據(jù)手冊(cè)表推薦的傳動(dòng)比合理范圍,取圓柱齒輪傳動(dòng)一級(jí)減速器傳動(dòng)比范圍=3 。5取帶傳動(dòng)比= 。則總傳動(dòng)比理論范圍為:a1。故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范為Nd=Ian 卷筒=(1624)95.49=1527.842291.76 r/min則符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有:750、1000 和 1500r/min根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速,由相關(guān)手冊(cè)查出三種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào):(如下表)方案 電 動(dòng)機(jī) 型號(hào)額定功率 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min) 電動(dòng)機(jī)重量N 參考價(jià)格 傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比同步轉(zhuǎn)速 滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速 總傳動(dòng)比 V 帶傳動(dòng) 減速器1 Y132S-4 5.5 1500 1440 650 1200 18.6 3.5 5.322 Y132M2-6 5.5 1000 960 800 1500 12.42 2.8 4.443 Y160M2-8 5.5 750 720 1240 2100 9.31 2.5 3.72綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格2.1.3 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配級(jí)傳動(dòng)比:和帶傳動(dòng)、減速器傳動(dòng)比,可見(jiàn)第 2 方案比較適合。此選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為 Y132M2-6,其主要性能:電動(dòng)機(jī)主要外形和安裝尺寸:6由選定的電動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速 nm 和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速 n1、可得傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為:ia=nm/n=nm/n 卷筒=960/95.49=10.05總傳動(dòng)比等于各傳動(dòng)比的乘積分配傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比ia=i0i (式中 i0、i 分別為帶傳動(dòng)和減速器的傳動(dòng)比) 2、分配各級(jí)傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比: 根據(jù)指導(dǎo)書(shū) P7 表 1,取 i0=2.8(普通 V 帶 i=24)因?yàn)椋篿ai0i所以:iiai010.05/2.83.59四、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力設(shè)計(jì):將傳動(dòng)裝置各軸由高速至低速依次定為軸,軸,.以及i0,i1,.為相鄰兩軸間的傳動(dòng)比01,12,.為相鄰兩軸的傳動(dòng)效率P,P,.為各軸的輸入功率 (KW )T,T,. 為各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 (Nm)n,n,.為各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 (r/min)可按電動(dòng)機(jī)軸至工作運(yùn)動(dòng)傳遞路線(xiàn)推算,得到各軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)2.1.4 運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算1)計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)數(shù):軸:n=nm/ i07=960/2.8=342.86 (r/min)軸:n= n/ i1 =324.86/3.59=90.49 r/min卷筒軸:n= n(2)計(jì)算各軸的功率:軸: P= Pd01 =Pd1=12.050.96=11.57(KW)軸: P= P12 = P23=11.570.980.97=11(KW)卷筒軸: P = P23= P24=110.980.99=10.67(KW)計(jì)算各軸的輸入轉(zhuǎn)矩:電動(dòng)機(jī)軸輸出轉(zhuǎn)矩為:Td=9550Pd/nm=955012.05/960=119.87 Nm軸: T= Tdi001= T di01=119.872.80.96=322.22 Nm 軸: T = Ti112= T i124=322.223.590.980.99=1122.29 Nm卷筒軸輸入軸轉(zhuǎn)矩:T = T 24=1088.84 Nm計(jì)算各軸的輸出功率:由于軸的輸出功率分別為輸入功率乘以軸承效率:故:P =P 軸承= 11.570.98=11.34 KWP= P 軸承=110.98=10.78 KW8計(jì)算各軸的輸出轉(zhuǎn)矩:由于軸的輸出功率分別為輸入功率乘以軸承效率:則:T= T 軸承=322.220.98=315.78 NmT = T 軸承=1122.290.98=1099.84 Nm 綜合以上數(shù)據(jù),得表如下 =效率 P (KW ) 轉(zhuǎn)矩 T (Nm)軸名輸入 輸出 輸入 輸出轉(zhuǎn)速 nr/min傳動(dòng)比 i 效率電動(dòng)機(jī)軸 4.5 44.77 960 2.8 0.96軸 4.32 4.23 120.33 117.92 342.864.44 0.95軸 4.11 4.02 518.34 507.97 77.22卷筒軸 4.07 3.99 502.90 492.84 77.221.00 0.97帶速驗(yàn)算: V=n1d1/ (100060) 2.2 V 帶的設(shè)計(jì)(1)選擇普通 V 帶型號(hào)由 PC=KAP=1.15.5=6.05( KW)根據(jù)課本 P134 表 9-7 得知其交點(diǎn)在 A、B 型交 界線(xiàn)處,故 A、B型兩方案待定: 方案 1:取 A 型 V 帶確定帶輪的基準(zhǔn)直徑,并驗(yàn)算帶速:則取小帶輪 d1=100mmd2=n1d1(1-)/n2=id1(1-)=2.8100(1-0.02)=274.4mm由表 9-2 取 d2=274mm (雖使 n2略有減少,但其誤差小于 5%,故允許)9=960100/(100060)=5.024 m/s介于 525m/s 范圍內(nèi),故合適 確定帶長(zhǎng)和中心距 a:0.7(d1+d2)a02(d1+d2)0.7(100+274)a 02(100+274)262.08 a0 748.8初定中心距 a0=500 ,則帶長(zhǎng)為L(zhǎng)0=2a0+ (d1+d 2)+(d2-d1) 2/(4a0)=2500+(100+274)/2+(274-100) 2/(4500)=1602.32 mm由表 9-3 選用 Ld=1400 mm 的實(shí)際中心距a=a0+(Ld-L0)/2=500+(1400-1602.32)/2=398.84 mm驗(yàn)算小帶輪上的包角 11=180-(d2-d1)57.3/ a =180-(274-100)57.3/398.84=155.01120 合適確定帶的根數(shù)Z=PC/((P 0+P 0)KLK)=6.05/(0.95+0.11)0.960.95)= 6.26故要取 7 根 A 型 V 帶計(jì)算軸上的壓力由書(shū) 9-18 的初拉力公式有 F0=500PC(2.5/K - 1)/z c+q v 2=5006.05(2.5/0.95-1)/(75.02)+0.175.02 2=144.74 N由課本 9-19 得作用在軸上的壓力FQ=2zF0sin(/2)10=27242.42sin(155.01/2)=1978.32 N方案二:取 B 型 V 帶確定帶輪的基準(zhǔn)直徑,并驗(yàn)算帶速:則取小帶輪 d1=140mmd2=n1d1(1-)/n2=id1(1-)=2.8140(1-0.02)=384.16mm由表 9-2 取 d2=384mm (雖使 n2略有減少,但其誤差小于 5%,故允許) 帶速驗(yàn)算: V=n1d1/ (100060)=960140/ (100060)=7.03 m/s介于 525m/s 范圍內(nèi),故合適確定帶長(zhǎng)和中心距 a:0.7(d1+d2)a02(d1+d2)0.7(140+384)a02(140+384 )366.8a01048初定中心距 a0=700 ,則帶長(zhǎng)為L(zhǎng)0=2a0+(d1+d 2)+(d2-d1) 2/(4a0)=2700+(140+384)/2+ (384-140) 2/(4700)=2244.2 mm由表 9-3 選用 Ld=2244 mm 的實(shí)際中心距a=a0+(Ld-L0)/2=700+(2244-2244.2)/2=697.9mm驗(yàn)算小帶輪上的包角 11=180-(d2-d1)57.3/a =180-(384-140)57.3/697.9=160.0120 合適確定帶的根數(shù)Z=PC/((P0+P0)KLK )11=6.05/( 2.08+0.30)1.000.95)= 2.68故取 3 根 B 型 V 帶計(jì)算軸上的壓力由書(shū) 9-18 的初拉力公式有 F0=500PC(2.5/K - 1)/z c+q v 2=5006.05(2.5/0.95-1)/(37.03)+0.177.03 2=242.42 N由課本 9-19 得作用在軸上的壓力FQ=2zF0sin(/2)=23242.42sin(160.0/2)=1432.42 N綜合各項(xiàng)數(shù)據(jù)比較得出方案二更適合帶速驗(yàn)算: V=n1d1/(100060)=960140/ (100060)=7.03 m/s介于 525m/s 范圍內(nèi),故合適確定帶長(zhǎng)和中心距 a:0.7(d1+d2)a02(d1+d2)0.7(140+384)a02(140+384 )366.8a01048初定中心距 a0=700 ,則帶長(zhǎng)為L(zhǎng)0=2a0+(d1+d2)+(d2-d1) 2/(4a0)=2700+(140+384)/2+ (384-140) 2/(4700)=2244.2 mm由表 9-3 選用 Ld=2244 mm 的實(shí)際中心距a=a0+(Ld-L0)/2=700+(2244-2244.2)/2=697.9mm驗(yàn)算小帶輪上的包角 1121=180-(d2-d1)57.3/a =180-(384-140)57.3/697.9=160.0120 合適確定帶的根數(shù)Z=PC/((P0+P0)KLK )=6.05/( 2.08+0.30)1.000.95)= 2.68故取 3 根 B 型 V 帶計(jì)算軸上的壓力由書(shū) 9-18 的初拉力公式有 F0=500PC(2.5/K - 1)/z c+q v 2=5006.05(2.5/0.95 -1)/(37.03) +0.177.032=242.42 N由課本 9-19 得作用在軸上的壓力FQ=2zF0sin(/2)=23242.42sin(160.0/2)=1432.42 N綜合各項(xiàng)數(shù)據(jù)比較得出方案二更適合d0 dHLS1斜度 1:25SS2dr dk dh d daLBS2132.3 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì):(1)、選定齒輪傳動(dòng)類(lèi)型、材料、熱處理方式、精度等級(jí)。小齒輪選硬齒面,大齒輪選軟齒面,小齒輪的材料為 45 號(hào)鋼調(diào)質(zhì),齒面硬度為 250HBS,大齒輪選用 45 號(hào)鋼正火,齒面硬度為 200HBS。齒輪精度初選 8 級(jí)(2)、初選主要參數(shù)Z1=20 ,u=4.5 Z2=Z1u=204.5=90取 a=0.3,則 d=0.5(i+1)=0.675(3)按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算計(jì)算小齒輪分度圓直徑d1 212 HEZukT確定各參數(shù)值載荷系數(shù) 查課本表 6-6 取 K=1.2 1小齒輪名義轉(zhuǎn)矩 2T1=9.55106P/n1=9.551064.23/342.86=1.18105 Nmm材料彈性影響系數(shù) 314由課本表 6-7 ZE=189.8 MPa區(qū)域系數(shù) ZH=2.5 4重合度系數(shù) 5t=1.88-3.2(1/Z1+1/Z2)=1.88-3.2(1/20+1/90)=1.69Z = 7.0369.4t許用應(yīng)力 查課本圖 6-21(a) 6MPaH10lim MPaH5602lim 查表 6-8 按一般可靠要求取 SH=1則 SH61lim1 MPa502li2 取兩式計(jì)算中的較小值,即H=560Mpa于是 d1 2123 HEZukT=255607.8.19.408. =52.82 mm(4)確定模數(shù)m=d1/Z152.82/20=2.641取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)值 m=3(5) 按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算校核 FFSFYmbdKT12式中 小輪分度圓直徑 d1=mZ=320=60mm 115齒輪嚙合寬度 b=dd1 =1.060=60mm 2復(fù)合齒輪系數(shù) YFS1=4.38 YFS2=3.95 3重合度系數(shù) Y=0.25+0.75/t 4=0.25+0.75/1.69=0.6938許用應(yīng)力 查圖 6-22(a) 5Flim1=245MPa Flim2=220Mpa查表 6-8 ,取 SF=1.25則 aFMPS19625.41lim1 aF7.0li2 計(jì)算大小齒輪的 并進(jìn)行比較 6 FSY0234.198.4 FSY 024.17695.32 FS1 FS2 SY取較大值代入公式進(jìn)行計(jì)算 則有 6938.0536018.221 YmbdKTFSF=71.86F 2故滿(mǎn)足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度要求(6) 幾何尺寸計(jì)算 d2=mZ1=390=270 mma=m (Z1+Z2)=3 (20+90)/2=165 mmb=60 mm b2=60 取小齒輪寬度 b1=65 mm (7)驗(yàn)算初選精度等級(jí)是否合適齒輪圓周速度 v=d1n1/(601000)=3.1460342.86/(601000)16=1.08 m/s對(duì)照表 6-5 可知選擇 8 級(jí)精度合適。2.4 齒輪軸的設(shè)計(jì)(1) 確定軸上零件的定位和固定方式 (如圖)1,5滾動(dòng)軸承 2軸 3齒輪軸的輪齒段 4套筒6密封蓋 7軸端擋圈 8軸承端蓋 9帶輪 10鍵d1=m(2)按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的直徑選用 45#調(diào)質(zhì),硬度 217255HBS軸的輸入功率為 P=4.32 KW轉(zhuǎn)速為 n=342.86 r/min根據(jù)課本 P205(13-2 )式,并查表 13-2,取 c=115d mnPC76.28.34153(3)確定軸各段直徑和長(zhǎng)度從大帶輪開(kāi)始右起第一段,由于帶輪與軸通過(guò)鍵聯(lián)接, 1則軸應(yīng)該增加 5%,取 D1=30mm ,又帶輪的寬度 B=(Z-1)e+2 f 17=(3-1 ) 18+28=52 mm 則第一段長(zhǎng)度 L1=60mm右起第二段直徑取 D2=38mm 2根據(jù)軸承端蓋的裝拆以及對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求和箱體的厚度,取端蓋的外端面與帶輪的左端面間的距離為 30mm,則取第二段的長(zhǎng)度 L2=70mm右起第三段,該段裝有滾動(dòng)軸承,選用深溝球軸承,則軸承有徑向力, 3而軸向力為零,選用 6208 型軸承,其尺寸為 dDB=408018,那么該段的直徑為 D3=40mm,長(zhǎng)度為 L3=20mm右起第四段,為滾動(dòng)軸承的定位軸徑應(yīng)小于滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈外徑,取 4D4=48mm,長(zhǎng)度取 L4= 10mm右起第五段,該段為齒輪軸段,由于齒輪的齒頂圓直徑為 66mm,分 5度圓直徑為 60mm,齒輪的寬度為 65mm,則,此段的直徑為 D5=66mm,長(zhǎng)度為 L5=65mm右起第六段,為滾動(dòng)軸承的定位軸肩,其直徑應(yīng)小于滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈 6外徑,取 D6=48mm長(zhǎng)度取 L6= 10mm右起第七段,該段為滾動(dòng)軸承安裝出處,取軸徑為 D7=40mm,長(zhǎng) 7度 L7=18mm(4)求齒輪上作用力的大小、方向 小齒輪分度圓直徑:d1=60mm 1作用在齒輪上的轉(zhuǎn)矩為:T1 =1.1810 5 Nmm 2求圓周力:Ft 3Ft=2T2/d2=21.18105/60=1966.67N求徑向力 Fr 4Fr=Fttan=1966.67tan20 0=628.20NFt,F(xiàn)r 的方向如下圖所示(5)軸長(zhǎng)支反力根據(jù)軸承支反力的作用點(diǎn)以及軸承和齒輪在軸上的安裝位置,建立力學(xué)模型。水平面的支反力:RA=RB=Ft/2 =983.33 N18垂直面的支反力:由于選用深溝球軸承則 Fa=0那么 RA=RB =Fr62/124=314.1 N(6)畫(huà)彎矩圖右起第四段剖面 C 處的彎矩:水平面的彎矩:MC=PA62=60.97 Nm垂直面的彎矩:MC1= MC2 =RA62=19.47 Nm合成彎矩:NmCC 0.647.19.602221221 (7)畫(huà)轉(zhuǎn)矩圖: T= Ftd1/2=59.0 Nm(8)畫(huà)當(dāng)量彎矩圖 因?yàn)槭菃蜗蚧剞D(zhuǎn),轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán),=0.6可得右起第四段剖面 C 處的當(dāng)量彎矩:NmTMeC14.73)(222(9)判斷危險(xiǎn)截面并驗(yàn)算強(qiáng)度右起第四段剖面 C 處當(dāng)量彎矩最大,而其直徑與相鄰段相差不大,所 1以剖面 C 為危險(xiǎn)截面。已知 MeC2=73.14Nm ,由課本表 13-1 有:-1=60Mpa 則:e= MeC2 /W= MeC2/(0.1D43)=73.141000/(0.1443)=8.59 Nm-1右起第一段 D 處雖僅受轉(zhuǎn)矩但其直徑較小,故該面也為危險(xiǎn)截面: 2 NmTD4.596.02)( e= MD/W= MD/(0.1D13)=35.41000/(0.1303)=13.11 Nm-1所以確定的尺寸是安全的 。受力圖如下19:輸出軸的設(shè)計(jì)計(jì)算(1) 確定軸上零件的定位和固定方式 (如圖)1,5滾動(dòng)軸承 2軸 3齒輪 4套筒 6密封蓋207鍵 8軸承端蓋 9軸端擋圈 10半聯(lián)軸器(2)按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的直徑選用 45#調(diào)質(zhì),硬度 217255HBS軸的輸入功率為 P=4.11 KW轉(zhuǎn)速為 n=77.22 r/min根據(jù)課本 P205(13-2)式,并查表 13-2,取 c=115d mnPC28.43.71533(3)確定軸各段直徑和長(zhǎng)度從聯(lián)軸器開(kāi)始右起第一段,由于聯(lián)軸器與軸通過(guò)鍵聯(lián)接,則軸應(yīng)該增加 5%, 1取 45mm,根據(jù)計(jì)算轉(zhuǎn)矩 TC=KAT=1.3518.34=673.84Nm,查標(biāo)準(zhǔn) GB/T 50142003,選用 LXZ2 型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器,半聯(lián)軸器長(zhǎng)度為 l1=84mm,軸段長(zhǎng)L1=82mm右起第二段,考慮聯(lián)軸器的軸向定位要求,該段的直徑取 52mm,根據(jù)軸承 2端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求,取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器左端面的距離為 30mm,故取該段長(zhǎng)為 L2=74mm右起第三段,該段裝有滾動(dòng)軸承,選用深溝球軸承,則軸承有徑向力,而軸 3向力為零,選用 6211 型軸承,其尺寸為 dDB=5510021,那么該段的直徑為 55mm,長(zhǎng)度為 L3=36右起第四段,該段裝有齒輪,并且齒輪與軸用鍵聯(lián)接,直徑要增加 5%,大 4齒輪的分度圓直徑為 270mm,則第四段的直徑取 60mm,齒輪寬為 b=60mm,為了保證定位的可靠性,取軸段長(zhǎng)度為 L4=58mm右起第五段,考慮齒輪的軸向定位,定位軸肩,取軸肩的直徑為 D5=66mm ,長(zhǎng) 5度取 L5=10mm右起第六段,該段為滾動(dòng)軸承安裝出處,取軸徑為 D6=55mm,長(zhǎng)度 L6=21mm 6(4)求齒輪上作用力的大小、方向 大齒輪分度圓直徑:d1=270mm 1作用在齒輪上的轉(zhuǎn)矩為:T1 =5.0810 5Nmm 221求圓周力:Ft 3Ft=2T2/d2=25.08105/270=3762.96N求徑向力 Fr 4Fr=Fttan=3762.96tan20 0=1369.61NFt,F(xiàn)r 的方向如下圖所示(5)軸長(zhǎng)支反力根據(jù)軸承支反力的作用點(diǎn)以及軸承和齒輪在軸上的安裝位置,建立力學(xué)模型。水平面的支反力:RA=RB=Ft/2 = 1881.48 N垂直面的支反力:由于選用深溝球軸承則 Fa=0那么 RA=RB =Fr62/124= 684.81 N(6)畫(huà)彎矩圖右起第四段剖面 C 處的彎矩:水平面的彎矩:MC=RA62= 116.65 Nm垂直面的彎矩:MC1= MC2=RA62=41.09 Nm合成彎矩:NmMMCC 68.12347.9.60221221 (7)畫(huà)轉(zhuǎn)矩圖: T= Ftd2/2=508.0 Nm(8)畫(huà)當(dāng)量彎矩圖 因?yàn)槭菃蜗蚧剞D(zhuǎn),轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán),=0.6可得右起第四段剖面 C 處的當(dāng)量彎矩:NmTMeC56.307)(222(9)判斷危險(xiǎn)截面并驗(yàn)算強(qiáng)度右起第四段剖面 C 處當(dāng)量彎矩最大,而其直徑與相鄰段相差不大,所以 1剖面 C 為危險(xiǎn)截面。已知 MeC2=307.56Nm ,由課本表 13-1 有:-1=60Mpa 則:e= MeC2/W= MeC2/(0.1D4 3)=307.561000/(0.1603)=14.24 Nm-122右起第一段 D 處雖僅受轉(zhuǎn)矩但其直徑較小,故該面也為危險(xiǎn)截面: 2NmTMD8.304.56.02)( e= MD/W= MD/(0.1D1 3)=304.81000/(0.1453)=33.45 Nm-1所以確定的尺寸是安全的 。以上計(jì)算所需的圖如下:2.5 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)窺視孔和窺視孔蓋在減速器上部可以看到傳動(dòng)零件嚙合處要開(kāi)窺視孔,以便檢查齒面接觸斑點(diǎn)和赤側(cè)間隙,了解嚙合情況。潤(rùn)滑油也由此注入機(jī)體內(nèi)。23窺視孔上有蓋板,以防止污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)和潤(rùn)滑油飛濺出來(lái)。(2)放油螺塞減速器底部設(shè)有放油孔,用于排出污油,注油前用螺塞賭注。(3)油標(biāo)油標(biāo)用來(lái)檢查油面高度,以保證有正常的油量。油標(biāo)有各種結(jié)構(gòu)類(lèi)型,有的已定為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)件。(4)通氣器減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于摩擦發(fā)熱,使機(jī)體內(nèi)溫度升高,氣壓增大,導(dǎo)致潤(rùn)滑油從縫隙向外滲漏。所以多在機(jī)蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣器,使機(jī)體內(nèi)熱漲氣自由逸出,達(dá)到集體內(nèi)外氣壓相等,提高機(jī)體有縫隙處的密封性能。(5)啟蓋螺釘機(jī)蓋與機(jī)座結(jié)合面上常涂有水玻璃或密封膠,聯(lián)結(jié)后結(jié)合較緊,不易分開(kāi)。為便于取蓋,在機(jī)蓋凸緣上常裝有一至二個(gè)啟蓋螺釘,在啟蓋時(shí),可先擰動(dòng)此螺釘頂起機(jī)蓋。在軸承端蓋上也可以安裝啟蓋螺釘,便于拆卸端蓋。對(duì)于需作軸向調(diào)整的套環(huán),如裝上二個(gè)啟蓋螺釘,將便于調(diào)整。(6)定位銷(xiāo) 為了保證軸承座孔的安裝精度,在機(jī)蓋和機(jī)座用螺栓聯(lián)結(jié)后,鏜孔之前裝上兩個(gè)定位銷(xiāo),孔位置盡量遠(yuǎn)些。如機(jī)體結(jié)構(gòu)是對(duì)的,銷(xiāo)孔位置不應(yīng)該對(duì)稱(chēng)布置。(7)調(diào)整墊片調(diào)整墊片由多片很薄的軟金屬制成,用一調(diào)整軸承間隙。有的墊片還要起調(diào)整傳動(dòng)零件軸向位置的作用。(8)環(huán)首螺釘、吊環(huán)和吊鉤在機(jī)蓋上裝有環(huán)首螺釘或鑄出吊環(huán)或吊鉤,用以搬運(yùn)或拆卸機(jī)蓋。(9)密封裝置 在伸出軸與端蓋之間有間隙,必須安裝密封件,以防止漏油和污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。密封件多為標(biāo)準(zhǔn)件,其密封效果相差很大,應(yīng)根據(jù)具體情況選用。箱體結(jié)構(gòu)尺寸選擇如下表:名稱(chēng) 符號(hào) 尺寸(mm)機(jī)座壁厚 8機(jī)蓋壁厚 18機(jī)座凸緣厚度 b 12機(jī)蓋凸緣厚度 b 1 12機(jī)座底凸緣厚度 b 2 20地腳螺釘直徑 df 20地腳螺釘數(shù)目 n 4軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑 d1 16機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑 d2 1224聯(lián)軸器螺栓 d2 的間距 l 160軸承端蓋螺釘直徑 d3 10窺視孔蓋螺釘直徑 d4 8定位銷(xiāo)直徑 d 8df,d1, d2 至外機(jī)壁距離 C1 26, 22, 18df, d2 至凸緣邊緣距離 C2 24, 16軸承旁凸臺(tái)半徑 R1 24, 16凸臺(tái)高度 h 根據(jù)低速級(jí)軸承座外徑確定,以便于扳手操作為準(zhǔn)外機(jī)壁至軸承座端面距離 l1 60,44大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離 1 12齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離 2 10機(jī)蓋、機(jī)座肋厚 m1 ,m2 7, 7軸承端蓋外徑 D2 90, 105軸承端蓋凸緣厚度 t 10軸承旁聯(lián)接螺栓距離 S 盡量靠近,以 Md1 和 Md2 互不干涉為準(zhǔn),一般 s=D22.6 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)1輸入軸與大帶輪聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接此段軸徑 d1=30mm,L1=50mm查手冊(cè)得,選用 C 型平鍵,得:A 鍵 87 GB1096-79 L=L1-b=50-8=42mmT=44.77Nm h=7mm根據(jù)課本 P243(10-5)式得 p=4 T/(dhL)=444.771000/(30742)=20.30Mpa R (110Mpa)2、輸入軸與齒輪 1 聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接軸徑 d2=44mm L2=63mm T=120.33Nm查手冊(cè) 選 A 型平鍵 GB1096-79B 鍵 128 GB1096-79l=L2-b=62-12=50mm h=8mm 25 p=4 T/(dhl)=4120.331000/(44850)= 27.34Mpa p (110Mpa)3、輸出軸與齒輪 2 聯(lián)接用平鍵聯(lián)接軸徑 d3=60mm L3=58mm T=518.34Nm查手冊(cè) P51 選用 A 型平鍵鍵 1811 GB1096-79l=L3-b=60-18=42mm h=11mm p=4T/(dhl)=4518.341000/(601142)=74.80Mpa p (110Mpa)十滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)根據(jù)條件,軸承預(yù)計(jì)壽命Lh53658=14600 小時(shí)1.輸入軸的軸承設(shè)計(jì)計(jì)算(1)初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 P因該軸承在此工作條件下只受到 Fr 徑向力作用,所以 P=Fr=628.20N2)求軸承應(yīng)有的徑向基本額定載荷值5048.3N14608.32601.28.16 1 )()( htdLnfPC(3)選擇軸承型號(hào)查課本表 11-5,選擇 6208 軸承 Cr=29.5KN由課本式 11-3 有 146029380.62158.3460)(601 )(PfCnLdth預(yù)期壽命足夠此軸承合格262.輸出軸的軸承設(shè)計(jì)計(jì)算(1)初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 P因該軸承在此工作條件下只受到 Fr 徑向力作用,所以 P=Fr=1369.61N(2)求軸承應(yīng)有的徑向基本額定載荷值69.3N14602.7601.392.10 16 )()( htdLnfPC(3)選擇軸承型號(hào)查課本表 11-5,選擇 6211 軸承 Cr=43.2KN由課本式 11-3 有 146039561.2.40.7601)(601 )(PfCnLdth預(yù)期壽命足夠此軸承合格十一、密封和潤(rùn)滑的設(shè)計(jì)1.密封由于選用的電動(dòng)機(jī)為低速,常溫,常壓的電動(dòng)機(jī)則可以選用毛氈密封。毛氈密封是在殼體圈內(nèi)填以毛氈圈以堵塞泄漏間隙,達(dá)到密封的目的。毛氈具有天然彈性,呈松孔海綿狀,可儲(chǔ)存潤(rùn)滑油和遮擋灰塵。軸旋轉(zhuǎn)時(shí),毛氈又可以將潤(rùn)滑油自行刮下反復(fù)自行潤(rùn)滑。2潤(rùn)滑(1)對(duì)于齒輪來(lái)說(shuō),由于傳動(dòng)件的的圓周速度 v 12m/s,采用浸油潤(rùn)滑,因此機(jī)體內(nèi)需要有足夠的潤(rùn)滑油,用以潤(rùn)滑和散熱。同時(shí)為了避免油攪動(dòng)時(shí)泛起沉渣,齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯x H 不應(yīng)小于 3050mm。對(duì)于單級(jí)減速器,浸油深度為一個(gè)齒全高,這樣就可以決定所需油量,單級(jí)傳動(dòng),每傳遞 1KW 需油量V0=0.350.7m3。(2) 對(duì)于滾動(dòng)軸承來(lái)說(shuō),由于傳動(dòng)件的速度不高,且難以經(jīng)常供油,所以選用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。這樣不僅密封簡(jiǎn)單,不宜流失,同時(shí)也能形成將滑動(dòng)表面完全分27開(kāi)的一層薄膜。十二聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)(1)類(lèi)型選擇由于兩軸相對(duì)位移很小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)緩沖要求不高,故選用彈性柱銷(xiāo)聯(lián)。(2)載荷計(jì)算計(jì)算轉(zhuǎn)矩 TC=KAT=1.31022.29=1158.98Nm,其中 KA 為工況系數(shù),由課本表 14-1 得 KA=1.3(3)型號(hào)選擇根據(jù) TC,軸徑 d,軸的轉(zhuǎn)速 n, 查標(biāo)準(zhǔn) GB/T 50142003,選用 LXZ2 型彈性柱銷(xiāo)聯(lián),其額定轉(zhuǎn)矩T=1250Nm, 許用轉(zhuǎn)速n=3750r/m ,故符合要求。第三章 軸的數(shù)控加工于編程3.1.1 齒輪軸加工參數(shù)及工藝分析切削用量的選擇對(duì)于高效率的金屬切削機(jī)床加工來(lái)說(shuō),被加工材料、切削刀具、切削用量是三大要素。這些條件決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)的、有效的加工方式,要求必須合理地選擇切削條件。在確定每道工序的切削用量時(shí),應(yīng)根據(jù)刀具的耐用度和機(jī)床說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定去選擇。也可以結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)用類(lèi)比法確定切削用量。在選擇切削用量時(shí)要充分保證刀具能加工完一個(gè)零件,或保證刀具耐用度不低于一個(gè)工作班,最少不低于半個(gè)工作班的工作時(shí)間。 背吃刀量主要受機(jī)床剛度的限制,在機(jī)床剛度允許的情況下,盡可能使背吃刀量等于工序的加工余量,這樣可以減少走刀次數(shù),提高加工效率。對(duì)于表面粗糙度和精度要求較高的零件,要留有足夠的精加工余量,數(shù)控加工的精加工余量可比通用機(jī)床加工的余量小一些。在確定切削用量時(shí),要根據(jù)被加工工件材料、硬度、切削狀態(tài)、背吃刀量、28進(jìn)給量,刀具耐用度,最后選擇合適的切削速度。車(chē)削加工時(shí)的切削條件可參考表 4-1表 4-1 車(chē)削加工時(shí)的選擇切削條件的參考數(shù)據(jù)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇,一般粗車(chē)切削深度為 23mm,半精車(chē)切削深度為 0.52mm,精車(chē)切削深度為0.20.5mm。本課題所加工的為 45 鋼,由表可知:切削速度應(yīng)在70220mm/min。 用硬質(zhì)合金車(chē)刀精車(chē)時(shí),一般多采用較高的切削速度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),我們選擇 Vc=120mm/min.由公式 n=1000v/dw (dw-未加工工件的直徑)可以計(jì)算出,粗車(chē)時(shí) n=500r/min;精車(chē)時(shí) n=1200r/min.車(chē)削時(shí)主軸轉(zhuǎn)速的確定主軸轉(zhuǎn)速的確定應(yīng)根據(jù)被加工部位的直徑,并按照零件和刀具的材料及加工性質(zhì)等條件所允許的切削速度來(lái)確定。切削速度可通過(guò)計(jì)算、查表和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)獲取。表 4-2 為硬質(zhì)合金外圓車(chē)刀切削速度的參考值,可結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)參考選用。進(jìn)給速度的確定單一方向進(jìn)給速度包括縱向進(jìn)給速度和橫向進(jìn)給速度,其值可通過(guò)進(jìn)給量與主軸轉(zhuǎn)速得到,具體按 F= fn 計(jì)算(式中:f 為進(jìn)給量,n 為轉(zhuǎn)速) 。粗車(chē)時(shí)進(jìn)給量一般取0.30.8mm/r,精車(chē)時(shí)常取 0.10.3mm/r,切斷時(shí)常取 0.050.2mm/r。表 4-3 為硬質(zhì)合金車(chē)刀粗車(chē)外圓、端面進(jìn)給量參考值。293.1.2 加工程序編制一、(1)粗加工階段A.毛胚處理 毛胚備料鍛造和正火B(yǎng).粗加工 車(chē)端面打中心孔和車(chē)外圓這階段的主要目的是:用大量的切削用量切除大部分余量,把毛胚加工至接近工件的最終形狀和尺寸,只留下少量的加工余量。通過(guò)這階段還及時(shí)發(fā)現(xiàn)鍛件裂紋等缺陷,作出相應(yīng)措施(2).半精加工階段A.半精加工前熱處理 對(duì)于 45 鋼一般采用調(diào)質(zhì)處理以達(dá)到 HBS235B.半精加工 半精車(chē)外圓這階段的主要目的是:為精加工作好準(zhǔn)備,尤其是為精加工作好基面準(zhǔn)備,對(duì)一些要求不高的表面,在這個(gè)階段達(dá)到圖紙規(guī)定的要求。(3).精加工階段A.精加工前熱處理 局部高頻淬火B(yǎng).精加工前各種加工 粗磨外圓 銑鍵槽C.精加工 精磨外圓保證齒輪軸表面的精度這階段的目的是:把各表面部加工到圖紙規(guī)定的要求二、在兩頂尖間車(chē)外圓工件一端外圓車(chē)好后,需將工件調(diào)頭裝夾,為不破壞已加工表面精度,傳動(dòng)裝置與加工表面要墊銅皮三、車(chē)槽的方法(1) 車(chē)軸肩溝槽 采用等于槽寬的車(chē)槽刀,沿著軸肩將槽車(chē)出,直到符合圖樣要求為止。(2) 車(chē)非軸肩溝槽 車(chē)非軸肩溝槽時(shí),需確定溝槽的位置。確定方法有兩種:一種是用鋼直尺測(cè)量槽刀的工作位置,車(chē)刀縱向移動(dòng),使左側(cè)的刀頭與鋼直尺上所需的長(zhǎng)度對(duì)齊;另一種是利用床鞍或小滑板的刻度盤(pán)控制車(chē)槽的正確位置。車(chē)削方法與車(chē)軸肩溝槽基本相同。(3) 車(chē)寬矩形槽 首先確定溝槽的正確位置。常用的方法有刻線(xiàn)痕法和鋼直30尺測(cè)量法。溝槽位置確定后,可分粗精車(chē)將溝槽車(chē)至尺寸。粗車(chē)一般要分幾刀將槽車(chē)出,槽的兩側(cè)和槽底要各留 0.5mm 的精車(chē)余量。車(chē)最后一刀的同時(shí)應(yīng)在槽底縱向進(jìn)給一次,將槽底車(chē)平整。精車(chē)時(shí),應(yīng)先車(chē)溝槽的位置尺寸,然后再車(chē)槽寬尺寸,直至符合圖樣要求為止。十四、加工程序的編制加工路線(xiàn)的確定最短的切削進(jìn)給路線(xiàn)切削進(jìn)給路線(xiàn)最短,可有效提高生產(chǎn)效率,降低刀具損耗。安排最短切削進(jìn)給路線(xiàn)時(shí),同時(shí)還要保證工件的剛性和加工工藝性等要求。因本次加工的材料是圓棒料,所以經(jīng)綜合考慮選擇矩形進(jìn)給路線(xiàn)。程序編制方法的確定 13程序編制分為:手工編程和自動(dòng)編程兩種。1.手動(dòng)編程:整個(gè)編程過(guò)程由人工完成。對(duì)編程人員的要求高(不僅要熟悉數(shù)控代碼和編程規(guī)則,而且還必須具備機(jī)械加工工藝知識(shí)和數(shù)值計(jì)算能力)手工編程適用于:幾何形狀不太復(fù)雜的零件。2.自動(dòng)編程:編程人員只要根據(jù)零件圖紙的要求,按照某個(gè)自動(dòng)編程系統(tǒng)的規(guī)定, 將零件的加工信息用較簡(jiǎn)便的方式送入計(jì)算機(jī),由計(jì)算機(jī)自動(dòng)進(jìn)行程序的編制,編程系統(tǒng)能自動(dòng)打印出程序單和制備控制介質(zhì)。自動(dòng)編程適用于:形狀復(fù)雜的零件、雖不復(fù)雜但編程工作量很大的零件(如有數(shù)千個(gè)孔的零件) 、雖不復(fù)雜但計(jì)算工作量大的零件(如輪廓加工時(shí),非圓曲線(xiàn)的計(jì)算) 。根據(jù)以上各種程序編制的特點(diǎn),對(duì)軸的加工程序的編制進(jìn)行以下選擇:由于軸的幾何形狀不太復(fù)雜,因此對(duì)其外圓表面的加工,選擇手工編程;其軸上鍵槽的加工采用自動(dòng)編程。數(shù)控指令簡(jiǎn)介及加工程序一、數(shù)控指令31數(shù)控程序的指令由一系列的程序字組成,而程序字通常由地址(address)和數(shù)值(number)兩部分組成,地址通常是某個(gè)大寫(xiě)字母。數(shù)控程序中的地址代碼意義如表 5-1 所示。功 能 地 址 意 義程序號(hào) :(ISO),O (EIA) 程序序號(hào)順序號(hào) N 順序號(hào)準(zhǔn)備功能 G 動(dòng)作模式(直線(xiàn)、圓弧等)X、Y、Z 坐標(biāo)移動(dòng)指令A(yù)、B、C、U、V、W 附加軸移動(dòng)指令R 圓弧半徑尺寸字I、J、K 圓弧中心坐標(biāo)進(jìn)給功能 F 進(jìn)給速率主軸旋轉(zhuǎn)功能 S 主軸轉(zhuǎn)速刀具功能 T 刀具號(hào)、刀具補(bǔ)償號(hào)輔助功能 M 輔助裝置的接通和斷開(kāi)補(bǔ)償號(hào) H、D 補(bǔ)償序號(hào)暫停 P、X 暫停時(shí)間子程序號(hào)指定 P 子程序序號(hào)二、主要的加工程序見(jiàn)附錄設(shè)計(jì)小結(jié)機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生最后一次較全面的機(jī)械設(shè)計(jì),是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程重要的綜合性與實(shí)踐性環(huán)節(jié)。(1) 通過(guò)這次機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì),綜合運(yùn)用了機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),培養(yǎng)分析和解決一般工程實(shí)際問(wèn)題的能力,并使所學(xué)知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固、深化和擴(kuò)展。(2) 學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法,掌握通用機(jī)械零件、機(jī)械傳動(dòng)裝置或簡(jiǎn)單機(jī)械的設(shè)計(jì)原理和過(guò)程。32(3) 進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練,如計(jì)算、繪圖、熟悉和運(yùn)用設(shè)計(jì)資料(手冊(cè)、圖冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等)以及使用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算和數(shù)據(jù)處理等。參考文獻(xiàn)1機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) ,高等教育出版社,王昆,何小柏,汪信遠(yuǎn)主編,1995 年 12 月第一版;2機(jī)械設(shè)計(jì)(第七版) ,高等教育出版社,濮良貴,紀(jì)名剛主編,2001年 7 月第七版;3簡(jiǎn)明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) ,同濟(jì)大學(xué)出版社,洪鐘德主編,2002 年 5 月第一版;4減速器選用手冊(cè) 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G00 X50 Z2;N060 G01 Z-38 F0.5;N070 X54;N080 G00 Z2;N090 X45;N100 G01 Z-33;N110 X50;N120 G00 Z2;N130 X41;N140 G01 Z-33;N150 X45;N160G00 Z2;N170 X36;N180 G01 Z-17;N190 X41;N200 G00 X100 Z100 T0100;N210 M09;N220 M05;N230 M30;以左端面和48.833 的外圓作定位基準(zhǔn)精車(chē)左端O0003N010 G50 X100 Z100;N020 M03 S1200;N030 M08;N040 T0101;N050 G00 X24 Z2;N060 G01 X27.7 Z-2 F0.2;N070 Z-53.5;N080 G02 X31.7 Z-55 R1.5;N090 G01 Z-103.5;N100 G02 X34.7 Z-105 R1.5;N110 G01 Z-126;N120 X40;N130 Z-215;N140 X46.833;N150 X48.833 Z-217;N160 G00 X100 Z100 T0100;N170 M09;N180 M05;N190 M30;精車(chē)右端O0004N010 G50 X100 Z100;N020 M03 S1200;N030 M08;N040 T0101;N050 G00 X31;N060 G01 X34.7 Z-2 F0.2;N070 Z-17;N080 X40;N090 Z-33;N100 G00 X100 Z100 T0100;N110 T0202;N120 G00 X44 Z-17;N130 G01 X34 F0.1;N140 G04 X3.0;N150 G01 X44;N160 G00 X54;N170 Z-170;N180 X44;N190 G01 X34N200 G04 X3.0;N210 G01 X44;N220 G00 X100 Z100 T0200;N230 M09;N240 M05;N250 M30;O0000N100G21N102G0G17G40G49G80G90N104T1M6N106G0G90X18.5Y1.25A0.S1909M3N108G43H1Z50.N110Z10.N112G1Z-.975F1.8N114G2Y-1.25R1.25F190.9N116G1X-18.5N118G2Y1.25R1.25N120G1X18.5N122Z-1.95F1.8N124G2Y-1.25R1.25F190.9N126G1X-18.5N128G2Y1.25R1.25N130G1X18.5N132Z-2.925F1.8N134G2Y-1.25R1.25F190.9N136G1X-18.5N138G2Y1.25R1.25N140G1X18.5N142Z-3.9F1.8N144G2Y-1.25R1.25F190.9N146G1X-18.5N148G2Y1.25R1.25N150G1X18.5N152Z-4.F1.8N154G2Y-1.25R1.25F190.9N156G1X-18.5N158G2Y1.25R1.25N160G1X18.5N162G0Z50.N164Y1.5N166Z10.N168G1Z-.975F1.8N170X-18.5F190.9N172G3Y-1.5R1.5N174G1X18.5N176G3Y1.5R1.5N178G1Z-1.95F1.8N180X-18.5F190.9N182G3Y-1.5R1.5N184G1X18.5N186G3Y1.5R1.5N188G1Z-2.925F1.8N190X-18.5F190.9N192G3Y-1.5R1.5N194G1X18.5N196G3Y1.5R1.5N198G1Z-3.9F1.8N200X-18.5F190.9N202G3Y-1.5R1.5N204G1X18.5N206G3Y1.5R1.5N208G1Z-4.F1.8N210X-18.5F190.9N212G3Y-1.5R1.5N214G1X18.5N216G3Y1.5R1.5N218G0Z50.N220M5N222G91G28Z0.N224G28X0.Y0.A0.N226M30
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圓柱齒輪
減速器
以及
一級(jí)
傳動(dòng)
- 資源描述:
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1186-單級(jí)圓柱齒輪減速器和一級(jí)帶傳動(dòng),圓柱齒輪,減速器,以及,一級(jí),傳動(dòng)
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