西南交通大學(xué).電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化.課程設(shè)計(jì).尋跡小車
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2016-2017學(xué)年 電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化 [作業(yè)1] 小車四個(gè)輪子的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為四個(gè)4.5V的直流電機(jī),請(qǐng)以FPGA為控制芯片,以L298為驅(qū)動(dòng)芯片,設(shè)計(jì)并搭建小車的控制及驅(qū)動(dòng)電路,并用Verilog HDL 編寫電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制程序,實(shí)現(xiàn)對(duì)小車左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、直行、后退等行進(jìn)方向和行進(jìn)速度的控制。要求設(shè)置若干開(kāi)關(guān),分別用于控制小車的左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、直行、后退、停止及速度。 課程:電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化 教師:張怡 學(xué)號(hào):2014*6 姓名:******** 西南交通大學(xué) 一、 任務(wù)要求 小車四個(gè)輪子的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為四個(gè)4.5V的直流電機(jī),請(qǐng)以FPGA為控制芯片,以L298為驅(qū)動(dòng)芯片,設(shè)計(jì)并搭建小車的控制及驅(qū)動(dòng)電路,并用Verilog HDL編寫電機(jī)的驅(qū)動(dòng)及控制程序,實(shí)現(xiàn)對(duì)小車左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、直行、后退等行進(jìn)方向和行進(jìn)速度的控制。要求設(shè)置若干開(kāi)關(guān),分別用于控制小車的左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、直行、后退、停止及速度。 二、 實(shí)現(xiàn)方案 主要方案:以FPGA為控制芯片,以L298為驅(qū)動(dòng)芯片。 使用ANVYL FPGA開(kāi)發(fā)板作為主控板 L298N驅(qū)動(dòng)芯片 驅(qū)動(dòng)電路: 使能引腳可用于輸入PWM脈寬調(diào)制信號(hào)對(duì)電機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制。如果無(wú)須調(diào)速可將兩引腳接5V,使電機(jī)工作在最高速狀態(tài)。輸入信號(hào)端IN1接高電平輸入端IN2接低電平,電機(jī)M1正轉(zhuǎn);反之,電機(jī)M1反轉(zhuǎn)。M2同理。EN A、EN B通過(guò)輸入PWM波以控制M1、M2調(diào)速。 采用兩片L298N控制4個(gè)電機(jī),兩只前置電機(jī)用同一片,控制芯片部分采用FPGA開(kāi)發(fā)板編寫,主要按鍵有:前(↑)、后(↓)、左(←)、右(→)、停止(S)、半速(1/2)、全速(1)。 片1:控制前面兩只輪子,A為左 片2:控制后面兩只輪子,A為左 左轉(zhuǎn):左前輪停止,其余正常 右轉(zhuǎn):右前輪停止,其余正常 停止:片1片2使能為零 半速(1/2):片1片2使能為pwm調(diào)制波,占空比50% 全速(1):片1片2使能為pwm調(diào)制波,占空比100% FPGA部分設(shè)計(jì)控制器部分: 片1 片2 IN1 IN2 IN3 IN4 IN1 IN2 IN3 IN4 ↑ 1 0 1 0 1 0 1 0 ↓ 0 1 0 1 0 1 0 1 ← 0 0 1 0 1 0 1 0 → 1 0 0 0 1 0 1 0 片1 片2 ENA ENB ENA ENB S 0 0 0 0 1/2 PWM PWM PWM PWM 1 PWM PWM PWM PWM 三、 硬件連接圖 前輪部分 四、 Verilog程序設(shè)計(jì) 控制器程序設(shè)計(jì): PWM控制設(shè)計(jì): 五、 仿真結(jié)果 PWM檔位控制 方向控制 六、 參考資料 L298中文資料+PWM調(diào)速_不二的第九只兔子_新浪博客 http://blog.sina.com.cn/s/blog_852d92f80101fsxp.html 數(shù)字電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)教程.西南交通大學(xué)出版社 數(shù)字電子技術(shù).華中科技大學(xué)出版社 6- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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