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汽車零件

本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車零件的最終熱處理。GM 國(guó)際工程標(biāo)準(zhǔn) Draft GMI 60206?!             ?日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)        JIS D 0203-1994。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車產(chǎn)品零件圖中未注公差尺寸的極限偏差。

汽車零件Tag內(nèi)容描述:

1、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) QC/T 2761999汽車零件熱處理硬度規(guī)范代替 ZB/T T06 003891主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車零件的熱處理硬度規(guī)范。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車零件的最終熱處理。2汽車零件的常用材料熱處理硬度按表 1 規(guī)定附加說(shuō)明;本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心組織聯(lián)合會(huì)工作組起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:劉 力。

2、文章編號(hào):16720121(2012)02001902 汽車零件高速落料沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線淺談 周大勇,李偉,候銀 (佛山市南海力豐機(jī)床有限公司,廣東佛山528241) 摘要:介紹了一種汽車零件高速落料沖壓自動(dòng)化柔性生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線具有鋼卷開卷、校平、伺服步進(jìn)送 料、涂油防銹、工作臺(tái)整體升降、壓力機(jī)落料、成品與廢料分揀收集等功能??蛇m應(yīng)多工位級(jí)進(jìn)沖壓模具的生 產(chǎn)工藝需求,帶動(dòng)了沖壓成形技術(shù)向柔性、高效率、高精度、節(jié)能環(huán)保等方向發(fā)展。 關(guān)鍵詞:機(jī)械制造;沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線;側(cè)邊定位;工作臺(tái)自動(dòng)升降;鎖緊 中圖分類號(hào)-TG3859 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 1 。

3、口 現(xiàn)工作臺(tái)與主軸及配氣裝置分離,并通過(guò)液壓控制交換裝置1 80度回轉(zhuǎn),工件的卡緊采用氣動(dòng)控制,工件在 上料區(qū)由外側(cè)卡盤卡緊后由氣鎖鎖緊工件,工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)脫離氣源轉(zhuǎn)到加工區(qū)后下落,由主軸卡盤卡緊工作臺(tái) 送來(lái)的輪轂卡盤。在主軸加工工件的同時(shí),另外一個(gè)工作臺(tái)可實(shí)現(xiàn)上下料,節(jié)省了上下料的時(shí)間,避免了裝 卡工件靠近或進(jìn)入機(jī)床內(nèi),減少事故的發(fā)生。 AA 幕 毒靄 油缸藏面時(shí) 2-2回轉(zhuǎn)工作臺(tái) 意 23 CKL516卡盤(見圖2-3) 卡盤采用氣動(dòng)夾緊,卡持力可按加工需要調(diào)整,正常情況下壓力調(diào)整在06Mpa以上。卡盤安裝在交換 工作臺(tái)上方的兩端,卡。

4、GM 國(guó)際工程標(biāo)準(zhǔn) Draft GMI 60206試 驗(yàn) 規(guī) 程國(guó)際工程標(biāo)準(zhǔn)GMDraftGMI 60206通過(guò)鹽霧試驗(yàn)測(cè)定汽車組件的耐腐蝕性審批GM do Brasil審批Saab審批ISUZU審批Selta Motor文件名:60206-.doc制定:DMGMHAGMBHECISUZUSAABITDC19982 共19頁(yè)第1頁(yè)修訂日期 節(jié)對(duì)GMI 60206要求02.98 ITDC發(fā)布1998.2。

5、D 0203-1994日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS D 0203-1994汽車零件的耐濕及耐水試驗(yàn)方法Method of moisture, rain and spray test for automobile parts1.適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車零件(以下稱零件)的耐濕及耐水試驗(yàn)方法。但是,下列項(xiàng)目除外。(1)以耐氣候性或耐腐蝕性為目的的項(xiàng)目。(2)與零件外部的受水狀態(tài)無(wú)關(guān),進(jìn)行水壓、氣密或漏泄試驗(yàn)等的項(xiàng)目。2.試驗(yàn)的種類及記號(hào)試驗(yàn)的種類及記號(hào)如表所示。表試驗(yàn)的種類記號(hào)試驗(yàn)的目的濕氣試驗(yàn)M1調(diào)查零件相對(duì)濕氣的性能。M2調(diào)查零件在高溫、多濕條件下的性能。灑水試驗(yàn)R1調(diào)查零件接觸水滴的性能。R2調(diào)查零件在間接。

6、學(xué)習(xí)單元八,汽車零件配合 與技術(shù)測(cè)量 汽車機(jī)械基礎(chǔ)天山職院汽車2018,1,學(xué)習(xí)任務(wù)一 學(xué)習(xí)量具的使用 學(xué)習(xí)任務(wù)二 學(xué)習(xí)公差與配合 學(xué)習(xí)任務(wù)三 學(xué)習(xí)表面結(jié)構(gòu)要求,學(xué)習(xí)目的: 通過(guò)本章的學(xué)習(xí)具備極限,配合與技術(shù)測(cè)量方面的基本知識(shí),為后面從事專業(yè)課程學(xué)習(xí)和工作打下一定的基礎(chǔ)。 學(xué)習(xí)要求: 了解互換性的意義和種類。 掌握尺寸、偏差和公差的基本概念。了解公差帶圖解、公差代號(hào)及配合代號(hào)的含義。熟悉配合的基本概念。 了解表面粗糙度的基本概念及對(duì)機(jī)械零件使用功能的影響。能正確理解圖樣上表面粗糙度代號(hào)的技術(shù)含義。 了解形位公差的基本。

7、1前擋板處瀝青板ANTI PAD - PNL MER ASSY2前擋板左減震墊ANTIVIBRATION PAD - PNL MER ASSY LH3前擋板右減震墊ANTIVIBRATION PAD - PNL MER ASSY RH4堵件F#PLUG F#5前倉(cāng)隔音墊ANTIVIBRATION PAD - PNL MER ASSY6堵蓋PLUG7右A柱減震墊ANTIVIBRATION PAD - A PILLAR RH8堵件17#PLUG 17#9堵件10#PLUG 10#10堵件5#PLUG 5#11堵件15#PLUG 15#12堵件PLUG13前風(fēng)擋下橫梁左瀝青板ANTI PAD - COWL PANEL14前風(fēng)擋下橫梁右瀝青板ANTI PAD - COWL PANEL15轉(zhuǎn)向柱橫梁左減震墊ANTIVIBRATION PAD - CROSSMEMBER ASSY LH16轉(zhuǎn)向柱橫梁右減震墊A。

8、合同編號(hào):____________ 汽車零件購(gòu)銷合同范文 _____年___月___日 _____________制定 說(shuō)明: 本合同示范文本只是提供給當(dāng)事人在簽訂合同時(shí)的一種參考,當(dāng)事人須根據(jù)具體實(shí)際情況正確選擇適用的條。

9、質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)課程 煙臺(tái)元禾汽車零件有限公司質(zhì)保部李紀(jì)慧2012 07 23 質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)內(nèi)容 一 何為質(zhì)量意識(shí)二 質(zhì)量意識(shí)的重要性三 培養(yǎng)意識(shí)的方法 什么是 質(zhì)量 辭海 中對(duì) 質(zhì)量 的解釋是 優(yōu)良的程度 全世界的質(zhì)量專家經(jīng)過(guò)。

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