汽車轉(zhuǎn)向液壓油箱模具設(shè)計【含CAD圖紙+說明書資料完整】

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寒假期間完成外文資料翻譯和開 題報告 2 2007 年 3 月 5 3 月 11 日 第 1 周 指導(dǎo)教師審核開題報告和設(shè)計方案 3 2007 年 4 月 2 日 5 月 6 日 第 5 9 周 模具設(shè)計及 CAD 制圖 4 2007 年 5 月 8 13 日 第 10 周 畢業(yè)設(shè)計中期檢查 5 2007 年 5 月 14 6 月 3 日 第 11 13 周 整理 撰寫畢業(yè)設(shè)計 論文 6 2007 年 6 月 4 11 日 第 14 周 上交畢業(yè)論文 指導(dǎo) 評閱教師審查評閱論文 畢業(yè) 設(shè)計答辯資格審查 學(xué)生修改整理論文 7 2007 年 6 月 11 17 日 第 15 周 畢業(yè)設(shè)計 論文 答辯 畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書 題目名稱 汽車轉(zhuǎn)向液壓油箱模具設(shè)計 學(xué)生姓名 雷呈瑜 所學(xué)專業(yè) 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 班級 032 班 指導(dǎo)教師 李保國王保國 所學(xué)專業(yè) 機(jī)電一體化機(jī)械設(shè)計制造 職稱 教 授工程師 完成期限 2007 年 1 月 20 日 至 2007 年 6 月 15 日 一 論文 設(shè)計 主要內(nèi)容及主要技術(shù)指標(biāo) 1 主要內(nèi)容 要求設(shè)計出能生產(chǎn)出汽車轉(zhuǎn)向液壓油箱的模具 2 技術(shù)指標(biāo) 1 能夠拉深成型油箱上下殼 2 能夠完成油箱下殼沖孔 3 能夠完成油箱上殼沖孔翻邊 4 能夠完成修邊切邊 5 成型過程中保證精度要求 二 畢業(yè)論文 設(shè)計 的基本要求 1 畢業(yè)設(shè)計 論文 一份 有 400 字左右的中英文摘要 正文后有 15 篇左右的參考文獻(xiàn) 正文中要引用 5 篇以上文獻(xiàn) 并注明文獻(xiàn)出處 論文字?jǐn)?shù)在 6000 字以上 2 有不少于 2000 漢字的與本課題有關(guān)的外文翻譯資料 3 畢業(yè)設(shè)計總字?jǐn)?shù)在 10000 字以上 4 模具裝配圖一套 要求 有 CAD 圖或手繪圖 三 畢業(yè)論文 設(shè)計 進(jìn)度安排 1 2007 年 1 月 8 日 1 月 20 日 下達(dá)畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書 寒假期間完成外文資料翻譯和開 題報告 2 2007 年 3 月 5 3 月 11 日 第 1 周 指導(dǎo)教師審核開題報告和設(shè)計方案 3 2007 年 4 月 2 日 5 月 6 日 第 5 9 周 模具設(shè)計及 CAD 制圖 4 2007 年 5 月 8 13 日 第 10 周 畢業(yè)設(shè)計中期檢查 5 2007 年 5 月 14 6 月 3 日 第 11 13 周 整理 撰寫畢業(yè)設(shè)計 論文 6 2007 年 6 月 4 11 日 第 14 周 上交畢業(yè)論文 指導(dǎo) 評閱教師審查評閱論文 畢業(yè) 設(shè)計答辯資格審查 學(xué)生修改整理論文 7 2007 年 6 月 11 17 日 第 15 周 畢業(yè)設(shè)計 論文 答辯 河南科技學(xué)院畢業(yè)論文 設(shè)計 課題審核表 院 系 名稱 機(jī)電學(xué)院 專業(yè)名稱 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 指導(dǎo)教師 姓名及職稱 李保國 王保國 教 授 工程師 課題名稱 汽車轉(zhuǎn)向液壓油箱模具設(shè)計 課題來源 新鄉(xiāng)三利 立題理由 和所具備 的條件 用模具成型制品與采用機(jī)床分步加工成制品的方法相比具有以下優(yōu)點 1 用模具成型生產(chǎn)效率高 2 用模具成型的制品質(zhì)量高 3 用模具成型的制品原材料的利用率高 4 用模具成型的制品比用別的方法獲得的制品成本更低 經(jīng)濟(jì)效益 更好 5 用模具成型操作簡單 綜上所述 模具已成為當(dāng)代工 業(yè)生產(chǎn)中的重要手段 特 別適用于各 類 產(chǎn)品的制造和生產(chǎn) 傳統(tǒng)的用機(jī)械加工等方法自由成型的零件 很多都逐 漸改成了使用模具成型 如自由鍛改成了模鍛 切削成型零件改成了壓鑄 成型零件等 可以認(rèn)為模具成型是成型工 業(yè)發(fā)展的一個方向 教研室 審批意見 教研室主任簽字 年 月 日 畢業(yè)論文 設(shè) 計 工作領(lǐng)導(dǎo) 小組審批意見 組長簽字 年 月 日 注 本表經(jīng)教務(wù)處復(fù)審后存院 系 備查 本科畢業(yè)設(shè)計中期進(jìn)展情況檢查表 學(xué)生姓名 雷呈瑜 班級 機(jī)制 032 指導(dǎo)教師 李保國 王保國 論文 設(shè)計 題 目 汽車轉(zhuǎn)向液壓油箱模具設(shè)計 1 制定畢業(yè)設(shè)計計劃 2 查找相關(guān)文獻(xiàn) 3 完成畢業(yè)論文開題報告 4 完成油箱下殼拉深模具設(shè)計 5 完成油箱下殼沖孔模具設(shè)計 目前 已完 成任 務(wù) 是否符合任務(wù)書要求進(jìn)度 符合 1 繼續(xù)對論文材料進(jìn)行組織和整理 2 按照論文提綱 有步驟有計劃的開展論文工作 存在問題要及時與老師及工程師溝通 3 對已完成的論文內(nèi)容進(jìn)行檢查審核 力求把問題降到最少 4 到規(guī)定的時間完成論文初稿 5 根據(jù)指導(dǎo)老師的指導(dǎo)意見和全部材料完成論文 尚需 完成 的任 務(wù) 能否按期完成論文 設(shè)計 能 存 在 問 題 由于實驗設(shè)備以及生產(chǎn)設(shè)備條件的限制 設(shè)計出來的模具無法加工出來 無法確定 模具的耐磨情況 存在 問題 和解 決辦 法 擬 采 取 的 辦 法 根據(jù)存在的問題 前往工廠現(xiàn)場考察學(xué)習(xí) 向工廠內(nèi)的工程師請教解決的方法 指導(dǎo)教師 簽 字 日期 年 月 日 教學(xué)院長 主任 意 見 負(fù)責(zé)人簽字 年 月 日 畢業(yè)論文 設(shè)計 開題報告 題目名稱 汽車轉(zhuǎn)向液壓油箱模具設(shè)計 學(xué)生姓名 雷呈瑜 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 班級 032 選題的目的意義 模具是生產(chǎn)應(yīng)用中極為廣泛的基礎(chǔ)工藝裝備 利用模具進(jìn)行生產(chǎn)的產(chǎn)品所表現(xiàn)出來精 度高 一致性好 效率高 消耗低等一系列優(yōu)點 是其他加工方法不能比的 模具生產(chǎn)技術(shù)的 高低 已經(jīng)成為衡量一個國家 產(chǎn)品制造水平的重要標(biāo)志 現(xiàn)代模具行業(yè)是技術(shù) 資 金密集型的行業(yè) 現(xiàn)代模具是高技 術(shù)背景下的工藝密集型工業(yè) 是高技術(shù)人才密集型行業(yè) 它作 為重要的生產(chǎn)裝備行業(yè)在 為各行各業(yè)服務(wù)的同時 也直接 為 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)服務(wù) 由于模具生 產(chǎn)要采用一系列高新技術(shù) 如 CAD CAE CAM CAPP 等技術(shù) 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 激光技術(shù) 逆向工程和并行工程 快速成形技術(shù)及敏捷制造技術(shù) 高速加工 及超精加工 微細(xì)加工 復(fù)合加工 表面處理技術(shù)等等 因此 模具工業(yè)已成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) 的一個重要組成部分 二 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 一 國內(nèi)模具發(fā)展現(xiàn)狀 模具是制造業(yè)的重要工藝基礎(chǔ) 在我國 模具制造屬于專用設(shè)備制造業(yè) 中國雖然很早就 開始制造模具和使用模具 但長期未形成產(chǎn)業(yè) 直到 20 世 紀(jì) 80 年代后期 中國模具工業(yè)才駛 入發(fā)展的快車道 近年 不僅 國有模具企業(yè)有了很大發(fā)展 三資企業(yè) 鄉(xiāng)鎮(zhèn) 個體 模具企業(yè)的 發(fā)展也相當(dāng)迅速 雖然中國模具工業(yè)發(fā)展迅速 但與需求相比 顯然供不應(yīng)求 其主要缺口集中于精密 大 型 復(fù)雜 長壽命模具領(lǐng)域 由于在模具精度 壽命 制造周期及生產(chǎn)能力等方面 中國與國際 平均水平和發(fā)達(dá)國家仍有較大差距 因此 每年需要大量進(jìn)口模具 近年 模具行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和體制改革步伐加大 主要表 現(xiàn)在 大型 精密 復(fù)雜 長壽命 中高檔模具及模具標(biāo)準(zhǔn)件發(fā)展速度高于一般模具產(chǎn)品 塑料模和壓鑄模比例增大 專業(yè)模具廠 數(shù)量及其生產(chǎn)能力增加 三資 及私營企業(yè)發(fā)展迅速 股份制改造步伐加快等 從地區(qū)分布來 看 以珠江三角洲和長江三角洲 為中心的東南沿海地區(qū)發(fā) 展快于中西部地區(qū) 南方的 發(fā)展快 于北方 目前發(fā)展最快 模具生產(chǎn)最為集中的省份是廣東和浙江 江蘇 上海 二 國外模具發(fā)展現(xiàn)狀 國外發(fā)達(dá)國家的模具廠大體分為獨立的模具廠和隸屬于一些大的集團(tuán)公司的模具廠 一般規(guī)模都不大 但專業(yè)化程度高 技術(shù)水平高 生產(chǎn)效率極高 國外模具企業(yè)對人員素質(zhì)要求較高 技 術(shù)人員一專多能 一般能獨立完成從工藝到工裝 的設(shè)計 操作人員具備多種操作技能 營銷人員對模具的了解和掌握很深 國內(nèi)模具企 業(yè)分工 較細(xì) 缺乏綜合素質(zhì)較高的人 員 國外模具企業(yè) CAD CAM CAE 技術(shù)的應(yīng)用比較廣泛 逆向工程 快速原型制造鑄造模 具使用也比較多 國內(nèi)模具企 業(yè)中一些骨干廠家在這方面和國外差距已 經(jīng)不大 有些已 經(jīng)達(dá) 到國外水平 但一些中小型模具企業(yè)與國外的差距還是很大 不過在模具材料方面 隨著國外 技術(shù)的引進(jìn)和中國自身研發(fā)能力的提高 差距在逐 漸縮小 三 主要研究內(nèi)容 我所研究的內(nèi)容是設(shè)計一套或幾套模具 通 過沖壓 拉伸 剪切以及翻邊等 加工出油箱 的上殼和下殼 四 畢業(yè)論文 設(shè)計 的研究方法或技 術(shù)路線 1 在工廠實地考察研究 2 確定零件的加工工藝路線 3 根據(jù)零件的加工路線設(shè)計模具 4 借鑒國內(nèi)外學(xué)者的設(shè)計經(jīng)驗 5 設(shè)計模具結(jié)構(gòu) 6 討論研究 確定方案 7 具體操作 五 主要參考文獻(xiàn)與資料 1 劉潔 現(xiàn)代模具設(shè)計 M 北京 化學(xué)工業(yè)出版社 2005 2 鄧明 實用模具設(shè)計簡明手冊 M 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2006 3 趙昌盛 實用模具材料應(yīng)用手冊 M 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2005 4 許發(fā)樾 實用模具設(shè)計與制造手冊 第二版 M 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2005 5 郝濱海 沖壓模具簡明設(shè)計手冊 M 北京 化學(xué)工業(yè)出版社 2004 6 張玉庭 熱處理技師手冊 M 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2005 7 趙震 彭穎虹 KBE 在沖壓 工藝設(shè)計中的應(yīng)用 J 模具技術(shù) 2001 4 8 劉靖巖 冷沖壓工藝與模具設(shè)計 M 北京 中國輕工業(yè)出版社 2006 9 羅曉嘩 趙從容 模具的液壓 成行工藝 J 液體傳動與控制 2004 3 10 薛啟翔 沖壓模具設(shè)計結(jié)構(gòu)圖冊 M 北京 化學(xué)工業(yè)出版社 2006 11 歐陽波儀 現(xiàn)代冷沖模具設(shè)計基礎(chǔ)實例 M 北京 化學(xué)工業(yè)出版社 2006 12 李德群 金屬成型工藝和設(shè)備研究的新成果 J 中國機(jī)械工程 2002 6 13 李建軍 模具設(shè)計基礎(chǔ)及模具 CAD M 北京 機(jī)械工業(yè) 出版社 2005 14 王洪俊 范海雁 汽車沖壓件成行新工藝 J 汽車工藝與材料 2005 8 15 韋龍 大型精密冷沖模具的設(shè)計與制造 J 汽車工藝與材料 2005 2 指導(dǎo)教師審批意見 年 月 日 Sheet and Plate Bending Bending is a method of producing shapes by stressing metal beyond its yield strength but not past its ultimate tensile strength The forces applied during bending are in opposite directions just as in the cutting of sheet metal Bending forces however are spread farther apart resulting in plastic distortion of metal without failure The bending process appears to be simple yet in reality it is a rather complex process involving a number of technical factor Included are characteristics of the work piece material flow and required to from the bend and the type if equipment used In the large varied field of sheet metal and plate fabricating several types of bending machines are used Press brakes predominate in shops that process heavy gage materials because they are well suited to such applications and also because they are adaptable to other metalworking operations such as punching piercing blanking notching perforating embossing shearing and drawing Light gage metal typically is formed with specialized bending machines which are also described as leaf pan or box brakes as wing folders and as swivel bender Equipment of this type is often manually operated The principal kinds of equipment used to bend sheet metal and plate can be grouped into the following categories 1 Mechanical press brakes elongated presses with numerous tooling options Work is performed by means of energy released from a motor driven flywheel These machines normally have a 3 or 4 stroke length 2 Hydraulic press brakes stretched C frame presses that are likewise compatible with a wide range and diversity of tooling High pressure oil in hydraulic cylinders supplies the force which is directed downward in most models The stroking length usually exceeds 6 3 Hydraulic mechanical press brakes presses with drives that combine hydraulic and mechanical principles In operation oil forces a piston to move arms that push the ram toward the bed 4 Pneumatic press brakes low tonnage bending machines that are available with suitable tooling options 5 Bending brakes powered or manual brakes commonly used for bending ligh gage sheet metal 6 Special equipment custom built bender and panel formers designed for spwcific firming applications Bend allowance Bend allowance is the dimensional amount added to a part through elongation during the bending process It is used as a key factor in determining the initial blank size The length of the neutral axis or bend allowance is the length of the blank Since the length of the neutral axis depends upon its position within the bend area and this position is dictated by the material type and thickness and the radius and degree of bend it is impossible to use one formula for all conditions However for simplicity a reasonable approximation with sufficient accuracy for practical usage when air bending is given by the following equation 2360ktRAL or 1745 t where L bend allowance arc length of the neutral axis in or mm A bend angle deg R inside radius of part in or mm t metal thichness in or mm k constant neutral axis location Theoretically the neutral axis follows a parabolic arc in the bend region therefore the k factor is an average value that is sufficiently accurate for practical applications A value of 0 5 for k places the neutral axis exactly in the center of the metal This figure is often used for some thicknesses One manufacturer specifies k according to sheet thichness and inside radius of the bend when R is less than 2t k 0 33 when R is 2t or more k 0 50 Types of bending The basic types of bending applicable to sheet metal forming are straight bending flange bending and contour bending Straight bending During the forming of a straight bend the inner grains are compressed and the outer grains are elongated in the bend zone Tensile strain builds up in the outer grains and increases with the decreasing bend radius Therefore the minimum bend radius is an important quantity in straight bending since it determines the limit of bending beyond which splitting occurs Flange Bending Flange bend forming consists of forming shrink and stretch flange as illustrated This type of bending is normally produced on a hydrostatic or rubber par press at room temperature for materials such as aluminum and light gage steel Parts requiring very little handwork are produced if the flange height and free form radius requirements are not severe However forming metals with low modulus of elasticity to yield strength ratios such as magnesium and titanium may result in undesirable buckling and springback Also splitting may result during stretch flange forming as a function of material elongation Elevated temperatures utilized during the bending operation enhance part formability and definition by increasing the material ductility and lowering the yield strength providing less spring back and buckling Contour Bending Single contour bending is performed on a three roll bender or by using special feeding devices with a conventional press brake Higher production rates are attained using a three roll bending machine Contour radii are generally quite large forming limits are not a factor However springback is a factor because of the residual stress buildup in the part therefore overforming is necessary to produce a part within tolerance Stretch Bending Stretch bending is probably the most sophisticated bending method and requires expensive tooling and machines Furthermore stretch bending requires lengths of material beyond the desired shape to permit gripping and pulling The material is stretched longitudinally past its elastic limit by pulling both ends and then wrapping around the bending form This method is used primarily for bending irregular shapes it is generally not used for high production From Modern Manufacturing Process by D L Goetsch 薄板與板材的彎曲 彎曲是一種通過給金屬施加超出其屈服強(qiáng)度但不超過其極限抗拉強(qiáng)度的壓力 來引起變形的方法 在彎曲過程中施加的力與金屬薄板的切割一樣 方向相反 但是 彎曲方向遠(yuǎn)處展開 引起在謹(jǐn)慎古的塑性扭曲而不會破壞 彎曲過程似乎簡單 但事實上 它是一種包含很多技術(shù)因素的相當(dāng)復(fù)雜的過 程 包含的因素有工件材料的特性 各變形階段材料的流動和反應(yīng) 工具設(shè)計 對于成形彎曲所需要力的影響以及使用設(shè)備的類型 金屬薄板與板材的加工領(lǐng)域范圍大 變化大 使用了幾類彎板機(jī) 壓彎機(jī)在 加工大厚度板材的車間占優(yōu)勢 不僅因為它們和適合這樣用 還業(yè)務(wù)它們適合 于其他金屬加工工序 如沖孔 落料 開缺口 穿孔 壓花 剪邊和拉延 小厚度板材典型的成型方式是事業(yè)專用彎板機(jī) 也被稱為薄板機(jī) 盤子或盒 子壓彎機(jī) 稱為彎邊機(jī)以及轉(zhuǎn)盤彎折機(jī) 這種類型的設(shè)備常常由手工操作 用于薄板與板材彎曲的機(jī)器主要類型可分為以下幾類 1 機(jī)械壓彎機(jī) 能選擇多種工藝裝置的延長了的壓力機(jī) 由馬達(dá)驅(qū)動的 飛輪釋放的能量來作功 這些機(jī)器通常具有 3 至 4 的行程長度 2 液壓式壓彎機(jī) 拉伸的 C 形架彎折機(jī) 也可兼容廣泛的 多樣的工藝 裝置 液壓油缸里的高壓油提供力 在大多數(shù)模型中力是向下的 行程 長度通常超過 6 3 液壓 機(jī)械式彎板機(jī) 將液壓與機(jī)械原理字和起來驅(qū)動的壓力機(jī) 運行 時 油液迫使活塞移動工作臂 工作臂推動推桿移向床身 4 氣動壓彎機(jī) 小噸位的彎板機(jī) 有適合的工藝裝置選項 5 壓彎機(jī) 動力或人力壓彎機(jī) 通常用于彎曲小厚度金屬薄板 6 專用設(shè)備 定制的折彎機(jī)以及為特殊成型用所設(shè)計的面板成形機(jī) 彎曲公差 彎曲公差是在彎曲過程中通過延長使部件尺寸增加的量 在確定毛坯的初始 尺寸時 它被作為一個關(guān)鍵因素 中心軸的長度或者彎曲公差的長度即為毛坯的長度 既然中心軸的長度取決 于其所在彎曲區(qū)域內(nèi)的位置 這一位置由材料的類型和厚度以及彎曲的半徑和 程度來確定 就不可能把一個公式用于所有情況 但是 為了簡化 在氣動彎 曲時實際使用的具有足夠精度的合理近似值由下面的方程給出 L A 360 2 R kt 或 L 0 017453A R kt 其中 L 彎曲公差 中性軸的弧長 英寸或毫米 A 彎曲角 度數(shù) R 部件內(nèi)徑 英寸或毫米 t 金屬厚度 英寸或毫米 k 常數(shù) 中心軸位置 理論上講 中心軸在彎曲區(qū)呈拋物線狀的弧形 因此 k 因子是對于實際應(yīng) 用來講足夠精確的一個平均值 K 值為 0 5 時 中性軸精確地位于金屬的中心 該數(shù)常用于一定厚度的金屬 一個制造廠按照薄板的厚度和彎曲內(nèi)徑來規(guī)定 k 值 當(dāng) R 小于 2t 時 k 0 33 當(dāng) R 等于或大于 2t 時 k 0 50 彎曲的類型 使用于金屬薄板成形的基本的彎曲類型有直線彎曲 凸緣彎曲和成形彎曲 直線彎曲 在直線彎曲件的成形過程中 在彎曲區(qū)的內(nèi)側(cè)晶粒受到壓縮而外 側(cè)晶粒受到拉伸 拉伸應(yīng)變在外側(cè)經(jīng)理產(chǎn)生并隨彎曲半徑的減小而增大 因此 最小彎曲半徑是直線彎曲中很重要的量 因為它確定了彎曲極限 超過就會發(fā) 生撕裂 凸緣彎曲 凸緣彎曲成形由收縮凸緣成形和拉伸凸緣成形組成 這種類型的 彎曲通常在室溫下在液壓或膠墊壓力機(jī)上加工 如鋁和小厚度鋼等材料 如果凸緣的高度和自由成形半徑要求不高 用它來制造部件需要很少的手工 工作 但是 對于具有較低彈性模量去強(qiáng)度比的成形金屬 如鎂和鈦 可能產(chǎn) 生不良的翹曲和回彈 而且 由于材料的延長作用 在拉身凸緣成形過程中可 能引起撕裂 在彎曲工序中 利用提高溫度 通過增加材料的延展性及降低屈 服強(qiáng)度來增強(qiáng)部件的可成形性和邊界成形 減少回彈和翹 成形彎曲 單向成形彎曲是在一個三錕式壓力機(jī)或使用專用進(jìn)給設(shè)備與傳統(tǒng) 的壓彎機(jī) 使用三錕式壓力機(jī)可獲得較高的生產(chǎn)效率 彎曲半徑一般較大 成 形限制不是一個要素 然而 回彈是一個要素 因為在部件內(nèi)積聚了殘余應(yīng)力 因此 有必要過量成形以制造一個在公差反內(nèi)的部件 拉伸彎曲 拉伸彎曲可能是最復(fù)雜的彎曲方法 而且需要最昂貴的工藝裝置 和機(jī)器 而且 拉社彎曲需要材料的長度超過所許形狀 好用來夾緊和拉拽 通過拉兩端以及纏繞彎曲成形模 材料被縱向拉伸超過其彈性極限 這種方法 主要用于不規(guī)則形狀的彎曲 一般不用于大量生產(chǎn) 1 河南科技學(xué)院 2007 屆本科畢業(yè)設(shè)計 論文題目 汽車轉(zhuǎn)向液壓油箱模具設(shè)計 學(xué)生姓名 雷呈瑜 所在院系 機(jī)電學(xué)院 所學(xué)專業(yè) 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 導(dǎo)師姓名 劉法治 史光星 完成時間 2007 年 6 月 1 5 日 2 摘 要 模具是生產(chǎn)應(yīng)用中極為廣泛的基礎(chǔ)工藝裝備 利用模具進(jìn)行生產(chǎn)所表現(xiàn)出來 的產(chǎn)品精度高 一致性好 效率高 消耗低等一系列優(yōu)點 是其他加工方法不能 比的 模具生產(chǎn)技術(shù)的高低 已經(jīng)成為衡量一個國家 產(chǎn)品制造水平的重要標(biāo)志 本文為汽車轉(zhuǎn)向液壓油箱模具設(shè)計 主要內(nèi)容包括油箱下殼拉深模具設(shè)計 下殼 沖孔模具設(shè)計 上殼拉深成形模具設(shè)計 上殼沖孔翻邊模具設(shè)計及切邊修整模具 設(shè)計 共 計 5 套模具 其中切邊修整模具為上下殼共用的一組模具 關(guān)鍵詞 模具 拉深 沖孔 翻邊 3 Mold Design of Automobile Hydraulic Fluid Tank Abstract Mold is the based process equipment which widely used in the production Compared the advantages of mold such as high precision consistency high efficiency low cost are incomparable with other processing method As a country the level of the mold manufacturing technique is the sign of the manufacturing technique of the country This design is Automobile Hydraulic Fluid Tank Mold Design it including five parts the under part of the gasoline tank deep drawing mold the under part of the gasoline tank punching mold the top gasoline tank drawing mold the top gasoline tank extruding tool and the restricting dies The restricting dies are in common for the two parts of the gasoline tank Keywords Mold Drawing Punching Flanging 4 目錄 1 緒論 1 2 設(shè)計要求及模具材料選擇 1 3 油箱下殼拉深模具設(shè)計 2 3 1 拉深工藝方案的確定 2 3 2 毛坯尺寸的計算 2 3 2 1 拉深方法的確定 2 3 2 2 確定修邊余量 2 3 2 3 計算毛坯直徑 2 3 2 4 確定拉深系數(shù)及拉深次數(shù) 3 3 3 計算各部分工藝力 3 3 3 1 拉深力的計算 3 3 3 2 壓邊力的計算 3 3 3 3 壓力機(jī)的公稱壓力的計算 4 3 4 凸凹模主要工作部分尺寸的計算 4 3 4 1 凸凹模的間隙 4 3 4 2 拉深模具的圓角半徑 4 3 4 3 凸凹模的尺寸及公差 4 3 4 4 凸模通氣孔直徑的確定 5 3 5 模具結(jié)構(gòu)及主要零部件設(shè)計 5 3 5 1 壓邊圈設(shè)計 5 3 5 2 彈簧的選擇 6 3 5 3 定位板設(shè)計 6 3 5 4 模架的選用 6 5 3 6 沖壓設(shè)備的選擇 7 3 7 模具結(jié)構(gòu)圖 7 4 油箱下殼沖孔模具設(shè)計 8 4 1 沖壓力的計算及沖壓設(shè)備的選用 8 4 1 1 沖裁力的計算 8 4 1 2 推件力的計算 8 4 1 3 卸料力的計算 9 4 1 4 沖壓設(shè)備的選用 9 4 2 確定模具的壓力中心 9 4 3 計算凸凹模刃口尺寸 9 4 4 模具總裝置及主要零部件設(shè)計 10 4 4 1 卸料橡膠的設(shè)計 10 4 4 2 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計 10 4 5 沖壓模具結(jié)構(gòu)圖 11 5 切邊與修整模具設(shè)計 12 5 1 切邊力與整形力的計算及沖壓設(shè)備的選用 12 5 1 1 切邊力的計算 12 5 1 2 整形力的計算 12 5 1 3 卸料力的計算 12 5 1 4 沖壓設(shè)備的選用 12 5 2 計算凸凹模工作部分尺寸 12 5 3 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計 13 6 5 4 整形切邊模具結(jié)構(gòu)圖 14 6 上殼拉深模具設(shè)計 15 6 1 毛坯尺寸計算 15 6 1 1 毛坯直徑計算 15 6 1 2 確定修邊余量 15 6 1 3 確定拉深次數(shù) 15 6 2 各部分工藝力的計算及設(shè)備的選用 15 6 2 1 拉深力的計算 15 6 2 2 壓邊力的計算 15 6 2 3 設(shè)備的選用 16 6 3 主要工作部分尺寸計算 16 6 4 模具結(jié)構(gòu)及主要零部件設(shè)計 17 7 上殼翻邊成形模具設(shè)計 19 7 1 各部分工藝力的計算及設(shè)備的選用 19 7 1 1 翻邊力的計算 19 7 1 2 切邊力的計算 19 7 1 3 卸料力的計算 19 7 1 4 設(shè)備的選用 19 7 2 主要工作部分尺寸計算 19 7 2 1 壓力中心的確定 19 7 2 2 沖孔翻邊模尺寸計算 19 7 3 模具結(jié)構(gòu)及主要零部件設(shè)計 20 8 結(jié)束語 21 7 謝詞 21 參考文獻(xiàn) 22 附錄 1 工件上殼 23 附錄 2 工件下殼 24 1 緒論 人類在勞動中學(xué)會了制造工具和使用工具 人們正是利用工具創(chuàng)造了巨大 的精神文明和物質(zhì)財富 生 產(chǎn)工具的發(fā)展和不斷改進(jìn)代表著人類社會的進(jìn)步 而 模具是人類社會發(fā)展到一定程度所產(chǎn)生的一種先進(jìn)的生產(chǎn)工具 人們用它制造 了成千上萬種生活用品和生產(chǎn)用品 在近代工業(yè)中模具工業(yè)已經(jīng)成為工業(yè)發(fā)展 的基礎(chǔ) 國民經(jīng)濟(jì)中一些重大的工業(yè)部門 如機(jī)械 電子 冶金 交通 建筑 輕 工 食品等行業(yè)都大量地使用著各種各樣的模具 用模具成型制品與采用機(jī)床分步加工成制品的方法相比具有以下優(yōu)點 1 用模具成型生產(chǎn)效率高 2 用模具成型的制品質(zhì)量高 3 用模具成型的制品原材料的利用率高 4 用模具成型的制品比用別的方法獲得的制品成本更低 經(jīng)濟(jì)效益更好 5 用模具成型操作簡單 綜上所述 模具已成為當(dāng)代工業(yè)生產(chǎn)中的重要手段 特別適用于各類產(chǎn)品的 制造和生產(chǎn) 傳統(tǒng)的用機(jī)械加工等方法自由成型的零件 很多都逐漸改成了使用 模具成型 如自由鍛改成了模 鍛 切削成型零件改成了壓鑄成型零件等 可以 認(rèn) 為模具成型是成型工業(yè)發(fā)展的一個方向 8 2 設(shè)計要求及模具材料選擇 工件圖見附錄 設(shè)計出的模具要求能夠滿足以下條件 1 能夠拉深成型油箱上下殼 2 能夠完成油箱下殼沖孔 3 能夠完成油箱上殼沖孔翻邊 4 能夠完成修邊切邊 5 成型過程中保證精度要求 冷作模具材料選用時 可按下列步驟考慮 1 按模具的大小考慮 2 按模具形狀和受力情況考慮 3 按模具的使用性能考慮 4 按模具的工作量考慮 5 按模具的用途考慮 汽車轉(zhuǎn)向液壓油箱由 08AL 碳素結(jié)構(gòu)鋼制造 綜合考慮各種因素 查 熱處 理技術(shù)數(shù)據(jù)手冊 及 模具設(shè)計手冊 常用冷作模具鋼的選用參考為 沖裁模 輕載沖裁模 厚度 2mm 大批量生產(chǎn)零件 選用 Cr12 沖孔翻邊模 沖孔翻邊模大批量生產(chǎn)用 Cr12MoV Cr4WMo2V 硬度要求 HRC 57 60 拉深模 輕載拉深模 成形淺拉深模 9Mn2V Cr12 硬度要求 60 62 HRC 重載拉深模 大批量成型拉深模 Cr12 Cr12MoV 硬度要求 60 62 HRC 故考慮各種因素 本設(shè)計模具材料均選 Cr12 能符合各種性能要求 較為合 適 3 油箱下殼拉深模具設(shè)計 3 1 拉深工藝方案的確定 本工件材料為 08AL 材料力學(xué)性能好 故本工件首先要落料 制成直徑為 300mm 的圓片 拉深成成品 然后進(jìn)行沖孔 最后 進(jìn) 行修邊修整 1 3 2 毛坯尺寸的計算 3 2 1 拉深方法的確定 工件厚度 t 2mm t 1mm 故按板厚中徑尺寸計算 工件為筒形件 即按筒 形件計算 2 凸緣直徑 d t 197mm 中徑 d 193mm 則 9 d t d 197mm 193mm 1 02 1 1 1 4 即該工件凸緣為窄凸緣 可按無凸緣筒形件進(jìn)行計算 3 2 2 確定修邊余量 由表可知 h d 75mm 193mm 0 39 查表可得 取修邊余量 h 3mm 3 2 3 計算毛坯直徑 圖 1 工件圖 查手冊 由公式 D 1 211218 64rdhd 其中 d 1 179mm d2 193mm h1 67mm r 6mm h2 75mm 則毛坯直徑為 D 12 26879 69347 301 mm 取 D 300 mm 3 2 4 確定拉深系數(shù)及拉深次數(shù) 工件的總拉深系數(shù) m 0 65Ddm30195 毛坯相對厚度 100 100 0 67 2 工件相對高度 0 404dh 197 查表得 首次拉深極限系數(shù)為 m 1 0 53 0 55 m 故拉深次數(shù)為 n 1 10 3 3 計算各部分工藝力 3 3 1 拉深力的計算 查表 由公式 P dt bk1 2 其中 b為材料的抗拉強(qiáng)度取 410MPa 3 k1 為修正系數(shù) 查表取 0 6 則拉深力為 P dt bk1 3 14 193 2 410 0 6 300 KN 3 3 2 壓邊力的計算 由式 t D 0 045 1 m 3 可知 D 0 045 1 m 300 0 045 1 0 95 4 725 t 2mm 故需要有壓邊圈 由公式 F Sq 4 其中 S 為壓邊 圈下毛坯的投影面 積 Q 為單位壓邊力 查 表取 q 3N mm2 則壓邊力為 F Sq 3 14 D 2 2 q 3 14 150 150 3 21 KN 3 3 3 壓力機(jī)的公稱壓力的計算 壓力機(jī)的公稱壓力為 F 壓 1 4 F P 1 4 21 300 449 KN 故壓力機(jī)的公稱壓力應(yīng)該大于 449KN 3 4 凸凹模主要工作部分尺寸的計算 3 4 1 凸凹模的間隙 查表 選取拉深模單邊間隙為 z 1 1t 1 1 2mm 2 2mm 11 3 4 2 拉深模具的圓角半徑 由公式可知 r a 8t 8 2mm 16mm rt r 6mm 3 4 3 凸凹模的尺寸及公差 由公式可知 Da D 0 75 5 a 0 Dt D 0 7 2z 6 t 查表可知 0 12 0 08a t 則凹模長軸為 a a 195 0 195 mm a 012 0 凸模長軸為 at 195 0 4 4 190 6 mm t 08 凹模短軸為 b a 155 0 155 mm a 012 0 凸模短軸為 b t 155 0 4 4 150 6 mm t 8 由公式可知 凹模高度為 h kd 其中 取系數(shù) k 0 2 則凹模高度為 h kd 0 2 195mm 39mm 取 h 40mm L B 350mm 300mm 凹模厚度為 c 1 5 2 h 60 80mm 取 c 80mm 凹模結(jié)構(gòu)如圖 2 12 圖 2 凹模 3 4 4 凸模通氣孔直徑的確定 查表取凸模通氣孔直徑為 dd 8mm 凸模結(jié)構(gòu)如圖 3 圖 3 凸模 3 5 模具結(jié)構(gòu)及主要零部件設(shè)計 3 5 1 壓邊圈設(shè)計 采用彈性壓邊圈 壓邊圈與凸模 定位板需要保留一定的間隙 查表取間隙 為 2mm 即 d 298mm d1 192mm B 350mm L 350mm h1 15mm h2 25mm 壓邊圈如圖 4 13 圖 4 壓邊圈 3 5 2 彈簧的選擇 彈簧按國家標(biāo)準(zhǔn)選擇 根據(jù)壓邊力及凸模行程 選外徑 D 40mm 材料直 徑 d 6mm 自由高度 H0 110mm 閉合高度 H1 75mm 取裝配高度 H 95mm 3 5 3 定位板設(shè)計 定位板的高度 h 查表取 h 5mm 間隙 查表取 0 5mm 則定位板直徑為 d 301mm L 400mm B 350mm 定位板上固定選用 M6 型螺釘 如下圖 5 3 5 4 模架的選用 由于此拉深模為非標(biāo)準(zhǔn)形式 需要計算閉合高度 其中 各模板的尺寸需取國標(biāo) 上模座 L B H 400mm 400mm 50mm 下模座 L B H 400mm 400mm 60mm 凸模固定板 L B H 400mm 400mm 32mm 凸模的自由高度 Ht 彈簧閉合高度 壓邊圈高度 25 75 25 25 125 mm 其中 25mm 為閉合時固定板和壓邊圈之間的距離 14 模具的閉合高度為 H 上模座 凸模固定板 凸模自由高度 2mm H 凹 下模座 309mm 圖 5 定位板 3 6 沖壓設(shè)備的選擇 設(shè)備工作行程需要考慮工件成形和方便取件 因此工作行程 S 2 5h 工件 2 5 75mm 188mm 查表選用 JD21 100 型壓力機(jī) 3 7 模具結(jié)構(gòu)圖 模具結(jié)構(gòu)圖如下圖 6 所示 其中卸料螺釘 d 20mm h 180mm 下模座與凹模間固定螺釘選用 M10 定位板與凹模固定螺釘為 M6 15 圖 6 油箱下殼拉深模具結(jié)構(gòu)圖 1 模柄 2 上模座 3 凸模固定板 4 彈簧 5 壓邊圈 6 固定板 7 凹模 8 下模座 9 卸料螺釘 10 凸模 4 油箱下殼沖孔模具設(shè)計 4 1 沖壓力的計算及沖壓設(shè)備的選用 4 1 1 沖裁力的計算 由于兩孔的大小相同 所以沖裁力相等 由式 F1 Lt b 7 其中 b為材料的抗拉強(qiáng)度取 380MPa L 為沖裁件的周 長 4 則沖裁力為 F 1 Lt b 3 14 16mm 2mm 380MPa 38KN 故 F 2F1 76 KN 4 1 2 推件力的計算 由式 F 推 nK 推 F 8 選凹模刃口形狀如 7 圖 取 h 6mm 則 n h t 3 個 查表取 K 推 0 05 則推件力為 F 推 nK 推 F 3 0 05 76KN 11 4KN 16 圖 7 凹模刃口形狀 4 1 3 卸料力的計算 由式 F 卸 K 卸 F 9 查表取 K 卸 0 05 則 F 卸 K 卸 F 0 05 76KN 3 8KN 故選擇沖床的總沖壓力為 F 總 F F 卸 F 推 76 3 8 11 4 91 2 KN 4 1 4 沖壓設(shè)備的選用 選用開式雙柱可傾壓力機(jī) J23 10 型壓力機(jī) 4 2 確定模具的壓力中心 畫出工件形狀 把沖裁周邊分成基本線段 并 選定坐標(biāo)系 X0Y 如 圖 L1 D 3 14 16mm 50 24mm L2 L1 50 24mm X1 28 Y1 0 X2 32 Y2 15 則 X0 2L Y0 7 521 即壓力中心為圖 8 虛線坐標(biāo)中心 圖 8 壓力中心 4 3 計算凸凹模刃口尺寸 查表可知 Z min 0 22 Zmax 0 26 凸凹模的制造公差 0 02 0 02a t 校核 Z max Zmin 0 26 0 22 0 04 a t 0 02 0 02 0 04 滿足 Zmax Zmin a t 的條件 可以采用凸凹模分開加工的方法進(jìn)行加工 5 凸模刃口尺寸 dt d X 10 0t 凹模刃口尺寸 da dt Zmin 11 a 查表得 X 0 75 已知 0 1 則 d t d X 16 0 75 0 1 16 075 mm 0t 02 02 da dt Zmin 16 075 0 22 16 295 mm a 17 沖孔凸模要在外面裝推件塊 因此設(shè)計成直柱的形狀 凹模的厚度取 h 25mm 壁厚取 c 40mm 凹模直徑 D 180mm d 140mm 凸凹模結(jié)構(gòu)如圖 9 圖 10 圖 9 沖孔凸模 圖 10 凹模結(jié)構(gòu)圖 4 4 模具總裝置及主要零部件設(shè)計 4 4 1 卸料橡膠的設(shè)計 橡膠的自由高度為 H 自由 3 5 4 S 工作 12 取修模量為 5mm S 工作 t 1mm 修模量 2mm 1mm 5mm 8mm 故橡膠的自由高度取 28mm 30mm 橡膠的裝配高度取 H 25mm 18 4 4 2 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計 上模座 L B H 200mm 200mm 45mm 下模座 L B H 200mm 200mm 50mm 模架的閉合高度 170mm 210mm 墊板厚度 10mm 凸模固定板厚度 18mm 卸料板厚度 20mm 模具高度 H 45 10 18 25 10 75 2 25 50 260 mm 凸模的自由長度 L 25mm 20mm 75mm 2mm 1mm 5mm 128mm 其中 凸模進(jìn)入凹模的深度為 1mm 凸模的修磨量為 5mm Lmax 95 95 394 mm 380 2d 380162 L Lmax 故滿足彎曲 強(qiáng)度要求 4 5 沖壓模具結(jié)構(gòu)圖 模具結(jié)構(gòu)如下圖 11 圖 11 下殼沖孔模具結(jié)構(gòu)圖 1 螺栓 2 下模座 3 凹模 4 定位板 5 卸料板 6 橡膠 7 凸模固定板 8 上模座 9 螺栓 10 模柄 11 卸料螺釘 12 墊板 13 凸模 14 圓柱銷 19 5 切邊與修整模具設(shè)計 5 1 切邊力與整形力的計算及沖壓設(shè)備的選用 5 1 1 切邊力的計算 由式 7 可知 F Lt b 1 5 a b t b a 其中 a b 為橢圓的半軸 a 98 5mm b 77 5mm L 為沖裁件的周長 則 F Lt b 1 5 a b t b 422 KN a 5 1 2 整形力的計算 由式 P Fp 13 其中 F 為整形面積 p 為單位壓力 查表取 p 100MPa 則 P Fp L 1mm 100MPa 55 7KN 5 1 3 卸料力的計算 查表取系數(shù) K 卸 0 05 由式可知 F 卸 K 卸 P 0 05 55 7KN 2 78KN 5 1 4 沖壓設(shè)備的選用 根據(jù)各工藝力的計算 F 總 F P F 卸 480 48 KN 選用 JD21 100 型壓力機(jī) 5 2 計算凸凹模工作部分尺寸 整形凸模尺寸與拉深凸模尺寸相同 即 at1 190 6 mm bt1 150 6 mm r1 1mm r2 6mm 08 08 查表取 Zmin 0 22 Zmax 0 26 凸凹模的制造公差 0 02 0 02a t 校核 Z max Zmin 0 26 0 22 0 04 a t 0 02 0 02 0 04 滿足 Zmax Zmin a t 的條件 可以采用凸凹模分開加工的方法進(jìn)行加工 取 X 0 75 由式 10 11 可知 at2 197 0 75 0 197 mm t 02 bt2 157 0 75 0 157 mm t0 aa2 at2 Zmin 197 22 mm a 2 20 ba2 bt2 Zmin 157 22 mm a 002 凹模圓角 ra 1mm 取凹模高度 h 25mm 凹模厚度 c 40mm 凸凹模結(jié)構(gòu)如圖 12 圖 13 5 3 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計 卸料板厚度 20mm 上模座 L B H 200mm 200mm 45mm 下模座 L B H 200mm 200mm 60mm 凸模固定板厚度 18mm 凸模自由長度 L 25mm 25mm 50mm 螺釘選用 M10 壓邊圈與下殼拉深模具上的壓邊圈相同 其他標(biāo)準(zhǔn)件按國家標(biāo)準(zhǔn)選用 21 圖 12 凸模結(jié)構(gòu)圖 圖 13 凹模結(jié)構(gòu)圖 5 4 整形切邊模具結(jié)構(gòu)圖 如圖 14 圖 14 整形切邊模具結(jié)構(gòu)圖 1 模柄 2 上模座 3 凸模固定板 4 彈簧 22 5 定位板 6 凹模 7 下模座 8 卸料螺釘 9 凸模 6 上殼拉深模具設(shè)計 6 1 毛坯尺寸計算 6 1 1 毛坯直徑計算 由式 1 可知 D 211218 64rdhd 98 230 mm 6 1 2 確定修邊余量 毛坯的修邊余量為 0 13dhm1925 查表取 h 2mm 6 1 3 確定拉深次數(shù) 工件的拉深系數(shù) m 0 83Dd23019 毛坯的相對厚度 0 87 t m 毛坯的相對高度 0 14h 5 查表得首次拉深極限為 m 1 0 53 0 55 m 所以拉深次數(shù)為 n 1 6 2 各部分工藝力的計算及設(shè)備的選用 6 2 1 拉深力的計算 由公式 2 F dt bk1 其中 b為材料的抗拉強(qiáng)度取 380MPa k1 為修正系數(shù) 查表取 0 4 則拉深力為 F dt bk1 3 14 192 2 380 0 4 183 KN 23 6 2 2 壓邊力的計算 由式 t D 0 045 1 m 可知 D 0 045 1 m 230 0 045 1 0 87 1 345 t 2mm 故不需要有壓邊圈 6 2 3 設(shè)備的選用 設(shè)備工作行程需要考慮工件成形和方便取件 查表選用 JD21 100 型壓力機(jī) 6 3 主要工作部分尺寸計算 查表可知 拉深模單邊間隙 Z 1 1t 2 2mm 取凹模圓角為 r a 6mm 3t 6mm 故合理 取凸模圓角為 r t 6mm 由式 5 6 可知 Da D 0 75 a 0 Dt D 0 75 2z t 查表可知 0 12 0 08a t 則凹模長軸為 a a1 195 0 195 mm a 012 0 aa2 188 0 188 mm 0 凸模長軸為 at1 195 0 4 4 190 6 mm t 8 at2 188 0 4 4 183 6 mm 0t0 凹模短軸為 b a1 155 0 155 mm a 012 0 ba2 148 0 148 mm 凸模短軸為 b t1 155 0 4 4 150 6 mm 0t 08 bt2 148 4 4 143 6 mm t0 取凹模高度 h 35mm h1 9mm h2 25mm 凹模厚度 c 40mm 凹模上 濾網(wǎng) 定位孔及環(huán)形孔為非主要要求部分 故取 r 6mm 環(huán)形孔 D 4 5mm 凹模上 濾網(wǎng) 定位孔高度 h 2mm 凸模上濾網(wǎng)定位孔及環(huán)形孔尺寸分別取 r 4mm D 6 5mm 凸模上濾網(wǎng)定位孔深度 h 4mm 凸模結(jié)構(gòu)如圖 15 24 圖 15 凸模結(jié)構(gòu)圖 凹模結(jié)構(gòu)如圖 16 6 4 模具結(jié)構(gòu)及主要零部件設(shè)計 上模座 L B H 200mm 200mm 40mm 下模座 L B H 200mm 200mm 50mm 凸模固定板厚度 20mm 凸模自由長度 L 20mm 25mm 25mm 20mm 90mm 凹模與下模座固定螺釘為 M12 卸料板結(jié)構(gòu)與下殼拉深模具的卸料板相同 卸料板高度為 20mm 定位板結(jié)構(gòu)下殼拉深模具的定位板相同 其內(nèi)圓孔徑 d 231mm 定位板 B L H 280mm 240mm 10mm 模具結(jié)構(gòu)如圖 17 25 圖 16 凹模結(jié)構(gòu)圖 圖 17 上殼拉深成形模具 1 模柄 2 上模座 3 凸模固定板 4 橡膠 5 定位板 6 凹模 7 下模座 8 卸料板 9 凸模 26 7 上殼翻邊成形模具設(shè)計 7 1 各部分工藝力的計算及設(shè)備的選用 7 1 1 翻邊力的計算 由式可知 F 翻 1 1 t s D d0 14 其中 s 為材料的屈服強(qiáng)度 查表取 s 200MPa d0為預(yù)制孔直徑 取 d0 0 當(dāng) d0 0 時 翻邊力 F 1 3F 翻 則翻邊力為 F 1 3F 110 5 KN 062 14 3 7 1 2 切邊力的計算 由式可知 F 切 1 3Lt 15 其中 L 為切件的周長 為材料的抗剪強(qiáng)度 查表取 280MPa 則切邊力為 F 切 1 3Lt 137 KN 280614 3 7 1 3 卸料力的計算 由式可知 F 卸 K 卸 F 切 16 查表取 K 卸 0 03 則卸料力為 F 卸 K 卸 F 切 0 03 137KN 4 1KN 7 1 4 設(shè)備的選用 總沖裁力為 F 總 F F 卸 F 切 336 6KN 故選用 J23 63 型壓力機(jī) 7 2 主要工作部分尺寸計算 7 2 1 壓力中心的確定 由于沖孔翻邊件為圓 所以壓力中心為圓心 7 2 2 沖孔翻邊模尺寸計算 查表可知 Z min 0 22 Zmax 0 26 凸凹模的制造公差 0 02 0 02a t 校核 Z max Zmin 0 26 0 22 0 04 a t 0 02 0 02 0 04 滿足 Zmax Zmin a t 的條件 可以采用凸凹模分開加工的方法進(jìn)行加工 查表取 X 0 75 由式 10 11 可知 d t d X 60 mm 0t 02 27 Da dt Zmin 60 22 mm a 002 取凹模高度為 25mm d1 80mm d2 110mm 凸凹模結(jié)構(gòu)如圖 18 圖 19 圖 18 凸模 圖 19 凹模 7 3 模具結(jié)構(gòu)及主要零部件設(shè)計 上模座 L B H 200mm 200mm 30mm 下模座 L B H 200mm 200mm 35mm 凸模固定板厚度 20mm 凸模自由長度 L 20mm 25mm 25mm 30mm 100mm 凸模修模量為 10mm 凹模與下模座固定螺釘為 M10 上模座與凸模固定板螺釘為 M12 圓柱銷直 徑為 d 8mm 模具結(jié)構(gòu)如圖 20 28 圖 20 上殼沖孔翻邊模具 1 螺栓 2 下模座 3 凹模 4 凸模固定板 5 上模座 6 螺栓 7 模柄 8 墊板 9 凸模 10 定位板 11 圓柱銷 8 結(jié)束語 本套生產(chǎn)設(shè)備共計 5 套模具 結(jié)構(gòu)簡單實用 由 這 5 套模具能夠生產(chǎn)出符合 要求的工件 現(xiàn)與工廠內(nèi)投入生產(chǎn)的設(shè)備相差無幾 生產(chǎn)可靠 謝詞 經(jīng)過了兩個多月的努力 終于完成了畢業(yè)設(shè)計 在 這次畢業(yè)設(shè)計中 感 謝院 系領(lǐng)導(dǎo)給我們創(chuàng)造良好的環(huán)境和機(jī)會 讓我們能夠?qū)⑺鶎W(xué)得的知識學(xué)以所用 更 感謝指導(dǎo)老師的不倦教導(dǎo)和大力幫助 本次畢業(yè)設(shè)計是在指導(dǎo)老師的認(rèn)真輔導(dǎo) 和細(xì)心幫助下完成的 他知 識淵博 治學(xué) 態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)而且有很高的責(zé)任心 認(rèn)真批 閱 細(xì)心指 導(dǎo) 在這次畢業(yè)設(shè)計中給我提供了很大的幫助 特別是我在設(shè)計當(dāng)中 遇到困難不知道如何解決時 他給我提出了很多有建設(shè)性的意見 值此畢業(yè)論文 完成之際 特向不辭辛苦教 導(dǎo)我的老師和在這次畢業(yè)設(shè)計中給予我?guī)椭耐M 同學(xué)表示衷心的感謝 29 參考文獻(xiàn) 1 劉潔 現(xiàn)代模具設(shè)計 M 北京 化學(xué)工業(yè)出版社 2005 2 鄧明 實用模具設(shè)計簡明手冊 M 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2006 3 趙昌盛 實用模具材料應(yīng)用手冊 M 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2005 4 許發(fā)樾 實用模具設(shè)計與制造手冊 第二版 M 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2005 5 郝濱海 沖壓模具簡明設(shè)計手冊 M 北京 化學(xué)工業(yè)出版社 2004 6 張玉庭 熱處理技師手冊 M 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2005 7 趙震 彭穎虹 KBE 在沖壓 工藝設(shè)計中的應(yīng)用 J 模具技術(shù) 2001 4 8 劉靖巖 冷沖壓工藝與模具設(shè)計 M 北京 中國輕工業(yè)出版社 2006 9 羅曉嘩 趙從容 模具的液壓 成行工藝 J 液體傳動與控制 2004 3 10 薛啟翔 沖壓模具設(shè)計結(jié)構(gòu)圖冊 M 北京 化學(xué)工業(yè)出版社 2006 11 歐陽波儀 現(xiàn)代冷沖模具設(shè)計基礎(chǔ)實例 M 北京 化學(xué)工業(yè)出版社 2006 12 李德群 金屬成型工藝和設(shè)備研究的新成果 J 中國機(jī)械工程 2002 6 13 李建軍 模具設(shè)計基礎(chǔ)及模具 CAD M 北京 機(jī)械工業(yè) 出版社 2005 14 王洪俊 范海雁 汽車沖壓 件成行新工藝 J 汽車工藝與材料 2005 8 15 韋龍 大型精密冷沖模具的設(shè)計與制造 J 汽車工藝與材料 2005 2 30 附錄 1 工件上殼 31 附錄 2 工件下殼