能型人造板熱壓機液壓系統(tǒng)設計開題報告.doc

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題目：節(jié)能型人造板熱壓機液壓系統(tǒng)設計 1. 畢業(yè)設計（論文）綜述 題目背景： 熱壓機是人造板生產(chǎn)中最重要的設備之一。熱壓機的生產(chǎn)能力決定了人造板生產(chǎn)線的產(chǎn)量，而熱壓機的技術水平也在很大程度上決定了人造板產(chǎn)品的質量。人造板生產(chǎn)的發(fā)展與熱壓機技術水平的進步息息相關。人造板行業(yè)的發(fā)展對熱壓機提出了更高的要求，而更先進水平的熱壓機的出現(xiàn)則又極大地促進了人造板工業(yè)的發(fā)展。 國外發(fā)展狀況： 近年來，隨著壓機技術的發(fā)展，歐洲的主要壓機生產(chǎn)廠家已經(jīng)將主要的生產(chǎn)力轉移到連續(xù)壓機的生產(chǎn)上，而我國的上海人造板機器廠、美國的華盛頓鐵工廠則成為除歐洲廠商外的多層壓機市場上較為重要的供應商。美國的華盛頓鐵工廠一直致力于多層壓機的發(fā)展，產(chǎn)品的層數(shù)、壓機幅面也不斷加大。 連續(xù)平壓熱壓工藝最先由英國提出，世界上第一臺連續(xù)平壓壓機于1953年在MARK TEY投入刨花板的生產(chǎn)，由英國的W. J. Fischbein設計制造。連續(xù)壓機的出現(xiàn)，有效促進了人造板工藝技術、生產(chǎn)線相關設備以及控制技術的發(fā)展，它的出現(xiàn)是人造板發(fā)展歷史上的一場具有重要意義的革命。 國內(nèi)熱壓機發(fā)展現(xiàn)狀： 我國人造板機械業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了一個從無到有，從小到大，從測繪仿真到技術引進，從單機的自行設計，到生產(chǎn)線的自行開發(fā)過程。近年來，國產(chǎn)人造板設備的品種也形成了多樣化設計開發(fā)，例如蘇福馬股份有限公司研制成功定向刨花板生產(chǎn)線，哈爾濱林機場的水泥刨花板生產(chǎn)線，沈重集團公司與加拿大IBT公司合作，設計開發(fā)出高密度模壓門皮生產(chǎn)線。另外，在竹膠合板、二次貼面板設計開發(fā)上，也有了長足的發(fā)展。 熱壓機的發(fā)展促進了人造板工業(yè)的繁榮。而近年來我國中密度纖維板行業(yè)的超快速發(fā)展也為我國壓機技術的發(fā)展提供了廣泛的發(fā)展空間。遺憾的是目前我國還不具備連續(xù)壓機的生產(chǎn)能力，國內(nèi)需要的連續(xù)壓機還需要從國外進口，這嚴重影響了我國人造板機械行業(yè)整體水平的提高。國內(nèi)的有關單位也在抓緊時間組織必要的人力、物力、技術力量進行連續(xù)壓機的研制工作。相關的產(chǎn)品也有望在未來幾年問世。 2. 本課題研究的主要內(nèi)容和擬采用的研究方案、研究方法或措施。 由于本設計液壓機主要為加工工業(yè)、科研單位、高等院校等的實驗室設備之一，做纖維板、刨花板、表面裝飾板、塑料板、塑料板、中密度纖維板等的熱壓試驗之用。所以本著實用方便、高效、經(jīng)濟、節(jié)約能源的原則，本設計的液壓系統(tǒng)圖如下 3. 總體方案： 系統(tǒng)采用雙泵供油,當?shù)蛪捍罅髁恳簤罕?啟動時，其壓力油經(jīng)單向閥5進入快速液壓缸8，使活動梁帶動兩個主液壓缸克服自重快速上升。此時兩個主液壓缸產(chǎn)生負壓(真空)，打開充液閥(液控單向閥)11向兩主缸內(nèi)吸油，當達到預定行程壓緊被壓工件時，系統(tǒng)壓力隨負載的增加而增加，當?shù)蛪罕?的壓力超過順序閥9設定值時，順序閥9被打開，低壓泵3向主液壓缸內(nèi)供油，使主缸內(nèi)的壓力迅速從負壓變?yōu)檎龎海數(shù)蛪罕脡毫?達到低壓表設定的壓力時，低壓泵停止工作。同時高壓小流量泵18啟動，通過電磁換向閥15左位分別對3個液壓缸繼續(xù)加壓。 其間工件處于保壓狀態(tài)， 當高壓達到設定值時，高壓泵停止工作。當工件受壓達到設定時間后，電磁 換向閥15切換至右位，給快速液壓缸的液控單向閥7和11供應控制油，使之開啟，同時，主缸高壓腔通過閥15 向油箱21釋壓卸載，以減輕打開閥11 的沖擊力，從而降低噪聲。 4. 本課題研究的重點及難點，前期已開展工作 重點難點在于整體方案的設定，液壓缸的結構設計計算，液壓集成塊的設計 工作開展： （1）明確對液壓系統(tǒng)的工作要求，是設計液壓系統(tǒng)傳動的依據(jù)，由使用部門已技術任務書的形式提出。 （2）擬定液壓傳動系統(tǒng)圖。 根據(jù)工作部件的運動形式，合理選擇液壓執(zhí)行元件 ，根據(jù)工作部件的性能要求和動作順序，列出可能實現(xiàn)基本回路，此時應選擇合適的調(diào)速方案、速度換接方案、確定安全措施和卸荷措施，保證自動工作循環(huán)的完成和順序動作和可靠。 液壓傳動方案擬定后，應按國家標準規(guī)定的圖形符號繪制正式原理圖。圖中應標出各液壓元件的型號規(guī)格，還應有執(zhí)行元件的動作循環(huán)圖和電器元件的動作循環(huán)，同時要列出標準元件及輔助元件一覽表。 5.完成本課題的工作方案及進度計劃 第一周 熟悉題目、查閱資料、了解有關液壓系統(tǒng)設計的基本方案及原理。 第二周 確定基本工作方案。 第三周 撰寫開題報告準備開題答辯。 第四周—第五周 液壓缸的類型與安裝方式的確定；液壓缸的結構設計缸體與缸的連接；活塞與活塞桿的連接；液壓缸缸體的安全系數(shù)；液壓缸的主要技術性能參數(shù)的計算。 第六周 壓力設定、流量、運動速度、推力和拉力、行程、液壓缸的基本參數(shù)。 第七周—第八周 主軸缸的設計計算；缸體內(nèi)徑D的計算；缸體壁厚計算；缸體外徑的計算；缸體壁厚的驗算；缸體的材料和技術要求。 第九周 準備中期答辯。 第十周 柱塞桿頸的計算與校核；柱塞桿頸的計算；柱塞桿直徑的校核；柱塞桿的材料和技術要求；缸蓋的設計計算；缸蓋的結構；缸底厚度的計算；缸蓋的材料和技術要求。 第十一周 螺栓的計算；缸體連接所用的螺栓個數(shù)；導向套的設計計算；導向套的結構；最小導向長度的確定；導向套的技術要求；密封件和防塵圈的選用；柱塞桿的密封 其他密封；柱塞的防塵裝置。 第十二周 液壓泵的選擇；流量計算；壓力計算；泵的校核；泵的壓力計算。 第十二周 液壓集成塊的設計材料的選擇；閥型號的選擇；閥塊外形尺寸和孔位置的確定。 第十三周 油箱的設計油箱在液壓系統(tǒng)的主要功能；油箱的設計要點；油箱容量的計算發(fā)熱計算；散熱計算；油箱容積計算；油箱中油液的冷卻與加熱；油箱中主要附件的選配；空氣濾清器、過濾器、吸油口過濾器、其他附件的選擇。 第十四周 關于系統(tǒng)內(nèi)各種元件二維圖繪制。 第十五周閏土機械外文翻譯成品某寶dian—第十六周 撰寫畢業(yè)論文準備答辯。 6.指導老師意見： 指導教師： 年 月 日 7. 所在系審查意見： 系主管領導： 年 月 日 參考文獻 [1] 姜佩東.液壓與氣動技術[M].高等教育出版社,2006. [2] 袁世先.機械制圖[M].北京理工大學出版社,2010. [3] 李壯云.液壓、氣動與液力工程手冊[M].電子工業(yè)出版社,2008. [4] 李華.機械制造技術[M].高等教育出版社,2000. [5] 劉華.公差配合與測量技術[M].人民郵電出版社,2007. [6] 嚴金坤.液壓元件[M].上海交通大學出版社,1989. [7] 何存興.液壓元件[M].機械工業(yè)出版社,1982. [8] 王積偉,章宏甲,黃誼.液壓傳動[M].機械工業(yè)出版社,2009. [9] 陸望龍.典型液壓元件結構600例[M].化學工業(yè)出版社,2009. [11] 官忠范.液壓傳動系統(tǒng)第三版[M].機械工業(yè)出版社,2010. [12] 朱小明,胡傳芳.液壓閥組的設計與制造[M].機械工業(yè)出版社,2008. [13] 展軍,陸明忠.液壓閥塊設計與制造技術探討.冶金設備[M],2004. [14] 李樹暉,李瑞平,劉滿銀.人造板熱壓機設計[M].西北輕工院學報,1996. [15] 曾奇軍,熊建國,曾凡軍.人造板熱壓機框架、油缸等的簡易設計計算，2006. [16] 胡廣斌.人造板熱壓機的發(fā)展歷程.林產(chǎn)工業(yè)出版社,2005. [17] Hydraulic bureaucracy in a modern hydraulic society – Strategic group formation in the Mekong delta ;Vietnam Hans-Dieter Evers; Simon Benedikter Water Alternatives 2009. [18] Hydraulic processes in the origin of tiankengs Palmer, A.N; Palmer, M.V. Speleogenesis and Evolution of Karst Aquifers 2006. [19] Using the method of interior points for computation of flow distribution in a hydraulic system with regulators I. Dikin;O. M. Popova Cybernetics and Systems Analysis 2007 Springer.