【施工方案模板】塔吊、外用電梯

【施工方案模板】塔吊、外用電梯,施工方案模板,施工,方案,模板,塔吊,外用,電梯 80塔吊安裝拆除方案XX工程公司年月日一、編制依據(jù)1*工程施工組織設計2*工程施工圖紙；3地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002；4機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-2001；5QTZ80、QTZ40C塔式起重機使用說明書；二、工程概況*工程由石家莊市*開發(fā)有限公司投資建設，*建筑設計研究院設計，*集團股份有限公司總承包、河北*工程建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理?？偨ㄖ娣e*平方米、總建筑高度20.95米、建筑物長度130米、建筑物寬度81米；結(jié)構形式為框架結(jié)構；抗震設防烈度7度；屋面防水等級二級。根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構形式、公司現(xiàn)有機械裝備及施工組織設計要求，本工程選用一臺QTZ80塔吊和一臺QTZ40C塔吊。QTZ80塔吊布置在建筑物西側(cè)軸之間，負責建筑物主體結(jié)構施工期間垂直運輸，和西側(cè)水平運輸，QTZ40C布置在建筑物東側(cè)軸之間，負責建筑物主體結(jié)構施工期間東半側(cè)水平運輸。塔吊具體布置位置參見施工現(xiàn)場塔吊平面布置圖。三、塔吊安裝拆卸組織機構塔吊的安裝和拆卸是一項技術性很強，危險性較高的工作，為此項目部成立了專門的安裝、拆卸組織機構，確保塔吊的安裝、拆卸工作萬無一失。組織機構：安裝負責人：*安裝技術負責人*（工程處機械安裝負責人）安全負責人：*（項目部安全員）安裝機具負責人：*機械檢驗員：*安裝人員：*所有安裝人員，都必持證上崗，安裝拆卸前都必須進行詳細的技術交底和安全交底，簽定安全責任書。四、塔吊技術性能1QTZ80技術性能表額定起重力矩t m80最大起重量t8工作幅度m22502255起升高度（獨立式/附著式/內(nèi)爬式）45/150/150起升速度m/min58.0共6檔回轉(zhuǎn)速度r/min00.60變幅速度m/min62/31/10頂升速度0.47整機外形尺寸底架m2525獨立式4545附著式150150吊臂端頭至回轉(zhuǎn)中心51.3656.36平衡臂尾部至回轉(zhuǎn)中心13.2913.29其他電機總功率kW44.8(不包括頂升內(nèi)爬)最大工作風壓N/M2250非工作風壓800允許工作溫度-20+40續(xù)QTZ80技術性能表2.QTZ40C技術性能表機構工作級別起升機構M5回轉(zhuǎn)機構M4牽引機構M4行走機構M3起升高度倍 率行 走固 定附 著a=231.132100a=431.13260最大起重量（噸）4=幅度（米）最大幅度（米）37 42最小幅度（米）2起升機構速 度倍 率24起重量（t）122244速度（m/min）70356.63517.53.3電機型號、功率、轉(zhuǎn)速YZTD225M-4/8/32 -15/15/3.5KW-1400/700/135rpm回轉(zhuǎn)機構轉(zhuǎn) 速電機型號功 率轉(zhuǎn) 速0.6rpmYZR132M2-63.7KW908轉(zhuǎn)/分牽引機構速 度電機型號功 率轉(zhuǎn) 速27米/分YZJA112M-622KW940轉(zhuǎn)/分行走機構速 度電機型號功 率轉(zhuǎn) 速Y112M-424KW1440轉(zhuǎn)/分頂升機構速 度電機型號功 率轉(zhuǎn) 速Y1325-455KW1440轉(zhuǎn)/分工作壓力18MPa續(xù)QTZ40C技術性能表臂 長重 量（噸）37m672342m7623總功率289KW（不包括頂升電機）工作溫度-2040五、塔吊安裝前的準備工作1技術準備塔吊安裝前，由項目技術負責人根據(jù)上述編制依據(jù)編制塔吊安裝、使用、拆卸等作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術措施，經(jīng)分公司技術負責人審批后，作為安裝、使用、拆卸、日常維護等作業(yè)技術方案。同時組織全體相關人員認真學習塔吊使用說明書及施工方案。2人員配備項目部向工程處申請安排取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍，所有參加塔吊安裝、拆卸及操作人員都必須經(jīng)過專業(yè)訓練，并取得相應資格證書，持證上崗。安裝、拆卸過程中安排技術負責人和安全員現(xiàn)場監(jiān)護。3吊裝機械及相關工具準備12噸汽車吊一輛、12寸活動扳手46把、塔吊專用標準節(jié)螺絲扳手46把、撬杠46根、8長1米千斤2根、15.5長3米、6米千斤各4根、塔吊專用 M16100螺絲若干套，10#鐵絲4米、50米長的粗尼龍繩一根、2.5KG手錘24把、8KG大錘兩把、工具箱3只、對講機4只。4施工現(xiàn)場及基礎準備確定塔吊位置時，應考慮塔機作業(yè)時，起重臂作3600全回轉(zhuǎn)的空間應無障礙物與高壓電線；同時需考慮塔機頂升或下降時，無論是施工前或施工完畢后，起重臂和平衡臂所經(jīng)過的空間都不應有空中障礙物。41現(xiàn)場準備：了解現(xiàn)場布局及土質(zhì)情況，清理現(xiàn)場障礙物，查看、安排汽車塔吊進出路線、標準件、起重臂等塔吊配件臨時安放位置；塔身周圍50米范圍內(nèi)設置警戒線，安排專人負責執(zhí)勤。警戒線內(nèi)嚴禁閑雜人員流動。42基礎準備A基坑開挖塔吊位于建筑物邊緣，為了防止基坑塌方，將塔吊基礎設置在與建筑物主樓筏板基礎相同的持力層上。建筑物基坑開挖過程中，同時開挖塔吊基坑。B基礎澆筑塔吊基礎制作按照使用說明書中所規(guī)定的技術要求進行制做：QTZ63基礎尺寸560056001350，QTZ40C基礎尺寸415041501250，混凝土等級C25，配筋 29200雙層雙向。為了確保砼基礎表面平整，砼初凝前用水準儀進行檢查，必須達到使用說明書中規(guī)定的平整度。澆注砼后及時進行養(yǎng)護，未達設計強度不得安裝塔吊。C基礎驗算QTZ80塔吊本工程地基采用天然地基，根據(jù)建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002附錄A的要求，土方開挖后均進行了人工釬探，未發(fā)現(xiàn)空穴、古墓、防空掩體及地下埋設物，且土質(zhì)均勻、一致。根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)勘測報告，地基承載力fk=260kpa。按照塔機設計說明書提供的承載力標準值為125kp時基礎斷面尺寸為5.60m5.60m1.35m選用?；A核算：非工作狀態(tài)下 基礎所受垂直力G=49.643T, 基礎所受水平力W=9.863T, 基礎所受傾復力距M=210.052Tm?；A邊L=5.60m, 基礎高度h=1.35m ,基礎自重V=5.605.601.352.5=105.84T，偏心距:e。 塔機末附墻時對基礎產(chǎn)生的荷載為最大,可作為計算的依據(jù)。地耐力 （fk）：fk=260kpa；抗傾覆驗算：偏心距e=（M+Wh）/（G+V）（210.052+9.8631.35）/（49.643+105.84）223.37/155.483=1.44m1/3L 1/35.601.87m e1/3L滿足抗傾覆要求。地基承載力驗算： 根據(jù)建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2002） 偏心荷載作用下基礎對地基的壓力：（V+G）/fkPmax=2（V+G）/3L（L/2e）1.2fk 當eb/6時（b/6=0.9m， e=1.44m0.9m）上式成立（V+G）/=（49.643+105.84）/5.62.95T/m248.51kpa因fk 符合要求Pmax=2（105.84+49.643）/35.60（5.60/21.44）1.2 fk Pmax =310.97/22.85=13.61 T/m2133.38kpa1.2 fk312kpa因Pmax1.2 fk 符合要求工作狀態(tài)下 基礎所受垂直力G=71.747T, 基礎所受水平力W=5.114T, 基礎所受傾復力距M=149.389Tm?；A邊L=5.60m, 基礎高度h=1.35m ,基礎自重V=5.605.601.352.5=105.84T，偏心距:e。 塔機末附墻時對基礎產(chǎn)生的荷載為最大,可作為計算的依據(jù)。地耐力 （fk）：fk=260kpa；抗傾覆驗算：偏心距e=（M+Wh）/（G+V）（149.389+5.1141.35）/（71.747+105.84）156.2929/177.587=0.88m1/3L 1/35.601.87m e1/3L滿足抗傾覆要求。地基承載力驗算： 根據(jù)建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2002） 偏心荷載作用下基礎對地基的壓力：（V+G）/fkPmax=（V+G）/A+M/W1.2fk 當e b/6時（b/6=0.93m， e=0.88mb/6時（b/6=0.69m， e=1.383m0.69m）上式成立（V+G）/=（53.82+13.805）/4.1523.93T/m238.48kpa因fk 符合要求Pmax=2（53.82+13.805）/34.150（4.15/21.145）1.2 fk Pmax =135.25/11.5785=11.68 T/m2114.475kpa1.2 fk255.996kpa因Pmax1.2 fk 符合要求工作狀態(tài)下 基礎所受垂直力G=16.555T, 基礎所受水平力W=0.627T, 基礎所受傾復力距M=39.05Tm?；A邊L=4.150m, 基礎高度h=1.25m ,基礎自重V=4.154.151.252.5=53.82T，偏心距:e。 塔機末附墻時對基礎產(chǎn)生的荷載為最大,可作為計算的依據(jù)。地耐力 （fk）：fk=213.33kpa；抗傾覆驗算：偏心距e=（M+Wh）/（G+V）（39.05+0.6271.25）/（16.555+53.82）39.833/70.375=0.566m1/3L 1/34.1501.383m e1/3L滿足抗傾覆要求。地基承載力驗算： 根據(jù)建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2002） 偏心荷載作用下基礎對地基的壓力：（V+G）/fkPmax=（V+G）/A+M/W1.2fk 當e b/6時（b/6=0.69m， e=0.566m0.69m）上式成立（V+G）/=（16.55+53.82）/4.1524.086T/m240.04kpa因fk 符合要求Pmax=（16.55+53.82）/4.152+39.05/W1.2 fk W=4.154.152/6=11.91m3 （截面抵抗矩）Pmax=70.37/17.22+39.05/11.91=4.087+3.27=7.37T/m272.18kpa1.2 fk255.876kpa因Pmax1.2 fk 符合要求。5拆除前對塔機各機構、各部位、結(jié)構焊縫、重要部位螺栓、銷軸和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查（特別注意對頂升液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構、導向輪、頂升爬爪等進行檢查、及時處理存在的問題）使隱患消除于拆卸作業(yè)之前。6對拆卸人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查，不合格者立即更換。六、塔吊安裝 安裝順序：基礎節(jié) 套架 塔身 平衡臂 部分配重 司機操作室 起重臂 固定 其余配重塊 接通電源 穿起吊繩 頂升 調(diào)整各安全裝置。注意：塔吊安裝裝過程中要認真核對標準節(jié)和標準節(jié)的識別標志，設計上標準節(jié)的承載能力大于標準節(jié)，嚴禁混淆使用。塔機標準節(jié)均用于塔機下部，因此，在使用第一節(jié)標準節(jié)時，根據(jù)塔機工作高度，認真核對使用說明書，核實標準節(jié)的規(guī)定節(jié)數(shù)是否已安裝完畢。1基礎節(jié)安裝：先將兩節(jié)標準節(jié)用8個M30高強度螺栓聯(lián)接為一體（螺栓的予緊力矩為2.5KN.m），然后通過汽車吊吊裝在砼基礎上面，并用8個M30高強度螺栓緊固（圖1），安裝時注意有踏步的兩根主弦要平行與建筑物（圖2）。2套架安裝：在地面上將液壓頂升系統(tǒng)吊裝至爬升架上，并完成頂升油缸與爬升架的裝配，然后將爬升架吊起，套在兩基礎節(jié)標準節(jié)外面（注意：爬升架的外升架要與建筑物方向平行，以便施工完成后拆塔），并使套架上的爬爪擱在標準節(jié)的最下一個踏步上（圖3，套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入）。3塔身安裝：在地面上先將上下支座、回轉(zhuǎn)機構、回轉(zhuǎn)支撐以及平臺等拼裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身節(jié)上，用4個35的銷軸和8個M30高強度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連（圖4，注意回轉(zhuǎn)支撐與上下支座的聯(lián)接螺栓一定要擰緊，予緊力矩為640N.M）。4平衡臂安裝：在地上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)以及起重臂拉桿的上方長拉桿與下方短拉桿用銷軸連接好，然后吊起，用四個銷軸與上支座連接（見圖5）。在地面上拼裝好平衡臂，并將起升機構、電控柜與電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后將平衡臂吊起來與上支座用銷軸鉸接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將拉桿卸載。5部分配重安裝：根據(jù)使用說明書吊起一塊規(guī)定重量的平衡重，放在平衡臂后方最靠近塔頂?shù)奈恢谩?司機操作室安裝：在地面上，先將司機室的各電氣設備檢查好以后，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機室與上支座連接好。7起重臂和起重拉桿的安裝：起重臂節(jié)的配置見使用說明書，安裝時根據(jù)每節(jié)臂上的永久標記，確認臂節(jié)序號，次序不得混淆，用相應的銷軸把他們裝配在一起。把第一節(jié)臂和第二節(jié)臂連接后，裝上小車，并把小車固定吊臂根部，把吊臂擱置在1米高左右的支架上，使小車離開地面，裝上小車牽引機構。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷充分打開。檢查吊臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。用汽車起重機將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持吊臂處于水平狀態(tài)，使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂膠點上。在吊臂連接完后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起。這時按照使用說明書上的順序穿繞起升繩，開動起升機構以低速拉起起重臂拉桿，先使下方短拉桿連接板能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂相應的拉板上，然后再開動起升機構調(diào)整上方長拉桿的高度位置，使得上方拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂相應的拉板上（注意：這時汽車吊使吊臂頭部稍微抬起，當開動起升機構，起升繩拉起重臂拉桿，起重臂拉桿不可承受起重臂的自重，否則起升機構將超負荷）。把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。8其余配重塊安裝：吊起平衡重，根據(jù)所使用的臂架長度，按使用說明書規(guī)定按裝不同重量的平衡重，然后在平衡重之間用板將數(shù)塊平衡重連接為一體。9穿繞起升鋼絲繩：將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。然后將小車升至最根部使小車與吊臂碰鐵撞車。轉(zhuǎn)動小車上帶有齒輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。10塔身標準節(jié)的安裝方法及順序：將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標準節(jié)的方向，放松電纜長度略大于總的爬升高度。在地面上先將四個引進滾輪的插銷插入塔身標準節(jié)下部兩側(cè)連接套的螺栓連接孔內(nèi)。然后吊起標準節(jié)并安放在外伸架上（圖6），吊起一個標準節(jié)調(diào)整小車位置（圖5-14），使得塔吊的上部重心落在頂升油缸的位置上（觀察爬升架上四周12個導輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿脫開時，即為理想狀態(tài)）。然后將爬升支架與下支座用四個35的軸連接好，最后卸下塔身與下支座的8個M30的連接螺栓（只能在這時卸）。開動液壓系統(tǒng)，將頂升橫梁頂在塔身就近的一個踏步上，再開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出約1.25m。稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上（圖5-14，圖5-3）。然后，油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身上一個踏步上，全部伸出油缸。此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間，利用引進滾輪在外伸框架上滾動，人力把標準節(jié)引至塔身的正上方。對準標準節(jié)的螺栓孔，稍縮油缸至上下標準節(jié)接觸時，用8個M30高強度螺栓連接牢固，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。塔機加節(jié)完畢，應空載旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身標準節(jié)各接頭處高強度螺栓是否擰緊。11調(diào)整各安全裝置，塔吊安裝完畢根據(jù)使用說明書中注明的方法和順序?qū)σ韵掳踩b置進行調(diào)整：a風速報警儀的調(diào)整、b起升高度限位器的調(diào)整、c回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整、d起重力矩限位器的調(diào)整、e起重量限制器的調(diào)整、f大小車制動器的調(diào)整、g回轉(zhuǎn)機構制動器的調(diào)整。12 附著的安裝與使用：附著是由四根撐桿和一套環(huán)梁等組成，主要是把塔機固定在建筑物的結(jié)構上，起著依附作用，使用時環(huán)梁套在標準節(jié)上，四角用八個調(diào)節(jié)螺栓通過頂塊把標準節(jié)頂牢，其撐桿長度可以調(diào)整。四根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接，四根撐桿應保持在同一水平面內(nèi)，調(diào)整頂塊及撐桿長度使塔身軸線垂直。將環(huán)梁包在塔身外，然后用16個螺栓連接起來再提升到附著點安裝位置。調(diào)理螺栓，使頂塊能頂緊塔身。吊裝4個撐桿，并調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓，使之符合長度要求。利用經(jīng)緯儀檢查塔機軸線的垂直度，其垂直度在全高上下不超過4/1000。垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整4根附著用撐桿的長度及頂塊而獲得。附著架的高度按塔機說明書的要求執(zhí)行。所有附著架的最上一個附著架處必須用內(nèi)撐桿將塔身四根主弦頂死。七、塔吊拆卸塔吊的拆卸方法與安裝方法相同，只是工作程序與安裝時相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，拆卸過程中不可麻痹大意，風力大于4級時嚴禁拆卸操作。操作液壓頂升系統(tǒng)進行下降時，應由操作人員將頂升架上的爬爪（左右各一個）同時扳起，防止因一邊爬爪阻卡在塔身的踏步上使塔機上部傾斜，而發(fā)生以外事故。八、塔機工作范圍內(nèi)的防護塔吊臂幅懸轉(zhuǎn)范圍內(nèi)所有作業(yè)場所的臨時建筑均搭設防護棚，臨電線路、臨水線路應埋地，若有架空臨電、臨水線路通過則必須懸掛明顯標志。塔機司機應預先熟悉塔吊臂幅懸轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的設施，保證在操作過程中避讓和注意。九、群塔作業(yè) 本項目為兩臺塔機施工,而本小區(qū)為多塔運行,為了保證塔機運行的施工安全，應采取下列措施。1 群塔施工的安全高差：為了保證施工安全，施工過程中兩臺塔吊及與周圍塔吊應確保相互間高差至少為6米，工程現(xiàn)場指揮人員及塔機指揮工要注意協(xié)調(diào)各塔施工。2非交叉作業(yè)時各塔在吊物回轉(zhuǎn)塔臂時要緩慢運行，同時注意其它塔吊的吊物運行，塔吊作業(yè)中，塔機司機注意力必須高度集中，在確認安全的情況下方可回轉(zhuǎn)塔臂，并注意回轉(zhuǎn)方向。同時必須嚴格遵守塔式起重機安全使用規(guī)程，嚴禁超載，設起重力矩限位器。每天上班之前必須對塔司進行嚴格的塔吊作業(yè)安全技術交底，并做好記錄。3同時交叉作業(yè)時，各塔必須將吊物收回至其它塔大臂覆蓋區(qū)以外4米。4吊物盡可能避開交叉作業(yè)，適當調(diào)整回轉(zhuǎn)方向，高位塔應照應中位塔、低位塔。5各塔在相應的方向設置固定鐵錨，非作業(yè)時或下班后將塔機固定在鐵錨上，鐵錨必須安裝在建筑物上，并且安裝牢固。6各塔頂設置紅色信號燈，夜間作業(yè)必須全部打開。下班作業(yè)停機后，信號工應掛牢吊鉤繩索，切斷電源打開紅色信號燈。7為了確保安全，塔機必須定期進行檢查維修，確保制動部件靈敏可靠。6級大風及惡劣天氣不得作業(yè)。十、 塔吊操作要點1塔式起重機應有專職司機操作，司機必須受過專業(yè)訓練。2塔式起重機一般準許工作的氣溫為+400-200，風速小于六級。風速大于雷雨天，禁止操作。3塔式起重機在作業(yè)現(xiàn)場安裝后，必須遵照建筑機械技術試驗規(guī)程進行試驗和試運轉(zhuǎn)。4起重機必須有可靠的接地，所有電氣設備外殼都應與機體妥善連接。5起重機安裝好后，應重新調(diào)節(jié)好后，應重新調(diào)節(jié)好各種安全保護裝置和限位開關。如夜間作業(yè)必須有充足的照明。6工作前應檢查各控制器的轉(zhuǎn)動裝置、制動器、傳動部分潤滑油量、鋼絲繩磨損情況及電源電壓等，如有不符合要求，應及時修整。7起重機工作時必須嚴格按照額定起重量起吊，不得超載，也不準吊運人員、斜拉重物、拔除地下埋物。8司機必須得到指揮信號后，方可進行操作，操作前司機必須按電鈴、發(fā)信號。9吊物上升時，吊鉤距起重臂不得小于1米。10工作休息或下班時，不得將重物懸掛在空中。11起重機的變輻指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，均必須齊全完整、靈敏可靠。12作業(yè)后，尚須做到：起重機臂桿順風方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器；吊鉤提升到離臂桿頂端23米處；將每個控制開關拔至零位，依次斷開各路開關，切斷電源總開關，打開高空指示燈。十一、塔吊安裝拆卸過程中應注意事項1塔機安裝工作中的注意事項：11整個塔機安裝工程由安裝小組負責，統(tǒng)一指揮，明確訊號，項目部負責配合。12安裝塔機過程中，在拼裝塔臂的方向和塔身周圍10米范圍內(nèi)必須設置警戒線，并有警戒人員值班，嚴禁在警戒區(qū)內(nèi)有閑人走動或停留。13凡進入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶，足穿軟底鞋，操作人員思想必須高度集中，不要讓零件或工具從高處掉下來，嚴格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定。14升塔時，風力不得超過四級，遇雨要停止安裝，夜間不得安排安裝作業(yè)。15所加標準節(jié)的踏板必須與已有的塔身標準節(jié)上的踏板對準，否則，將無法頂升。16頂升時，要注意檢查有否妨礙塔機自升的阻力，以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡，如偏差過大，可用變幅小車前后作微動調(diào)整，使頂升阻力處于最小狀態(tài)。17頂升過程中，在塔機標準節(jié)與下支座未用8根高強螺栓連接好時，嚴禁塔臂進行回轉(zhuǎn)。18本方案未涉及到的注意事項和安裝工作均按塔機使用說明書要求完成。2塔機拆卸過程中的注意事項：21拆塔工作由拆裝小組負責統(tǒng)一指揮，明確訊號，拆塔過程中，塔身周圍10米范圍內(nèi)，必須設置警戒線，警戒區(qū)內(nèi)不允許有人隨意走動或停留。22凡進入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶，足穿軟底鞋，拆塔時應精力集中，安全操作，不允許零件或工具從高處掉下來。23拆塔時，風力不得超過四級，遇雨要停止拆塔，吊鉤放到地面上錨固好，防止塔臂轉(zhuǎn)動碰撞建筑物。24降塔前應先啟動油泵，檢查油壓，作空載伸縮動作，排除油路中的空氣。25塔身下降過程中，必須有專人觀察油缸上下橫梁爬爪，保證爬爪與標準重桿內(nèi)的頂升塔塊有效分離，注意觀察浮動工作臺與塔身的空隙，防止工作平臺與標準節(jié)脫桿碰撞。26塔機拆除的標準節(jié)及其它散件應邊拆邊運離現(xiàn)場，防止運輸?shù)缆纷枞?7注意拆下來的零部件的保管與堆放，聯(lián)接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。28除了上述要求外，其它要求均按塔機使用說明書和有關安全操作規(guī)程執(zhí)行。十二、塔吊維護、保養(yǎng)1塔吊安裝后維護、保養(yǎng)：為確保塔機運行順利，避免各類事故發(fā)生，對于塔機維修保養(yǎng)和日常檢查至關重要。1.1定機、定人、定崗位，機械運轉(zhuǎn)時上下班必須認真執(zhí)行交接班制度。12如停電、將把手回到零位，防止人離開突然來電，下班時切斷電源。13日常保養(yǎng)設備做好清潔、潤滑、加油、油漆、維修保養(yǎng)、施工日記。14定期檢查高強度螺栓擰緊程度、垂直度測試、五限位、鋼絲繩、繩卡、各個部件開口銷子連接, 認真做好記錄。15塔機安裝完畢、調(diào)試自檢、互檢、精度要求進行全面的檢查，由項目部安全設備部門辦理驗收交接班手續(xù)后，報安全監(jiān)督部門驗收。16嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)和超負載運轉(zhuǎn)。17做到每臺機械大中修有計劃，以保證機械設備正常使用。18塔機合格證、許可證、使用說明書等隨機原始資料建立檔案。2塔吊拆卸后維護、保養(yǎng)：21所有鋼絲繩規(guī)格，分別檢查，確認能否繼續(xù)使用。能使用的鋼絲繩清理油污，重新用黃油對鋼絲繩進行養(yǎng)護。22凡是拆卸的各種螺栓由于露天作業(yè)時間較長，必須按規(guī)格，分別用汽油或柴油對螺栓進行清洗，待清洗油揮發(fā)干凈后用黃油對螺栓進行保養(yǎng)，最后用木箱集中包裝，以備后續(xù)工程使用。在清洗過程中檢查螺栓下次是否符合使用條件，如有不符合使用的，要提出采購計劃，需要到廠家進行采購。十三、塔吊安裝拆卸過程中意外情況的應急程序在塔吊安裝、拆卸過程中一旦發(fā)生意外情況，較輕負傷人員應由現(xiàn)場有關人員送往醫(yī)院診治；較重或重大傷亡事故，包括機械重程度損壞的事故，應當立刻組織搶救傷員，采取有效措施防止事故蔓延，安排專人保護好施工現(xiàn)場，同時盡快（直接或逐級）向企業(yè)負責人報告。待企業(yè)負責人接到安全事故或傷亡事故報告后應立即報告企業(yè)主管部門或當?shù)貏趧泳?、公安局、人民檢察院和工會。輕傷、重傷事故由企業(yè)負責人或指定人員組織生產(chǎn)、技術、安全等有關人員以及工會成員組成事故調(diào)查組，對事故進行調(diào)查；死亡事故由當?shù)貏趧硬块T、公安部門、工會等部門人員組成事故調(diào)查組，對事故進行調(diào)查。任何單位和個人都不得阻撓，干涉事故調(diào)查組的正常工作。十四、塔吊使用、安拆過程中的安全注意事項堅持“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按建筑機械使用安全技術規(guī)程進行施工。1頂升（降）作業(yè)11安排專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓，非有關操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關或其他電器設備。12頂升（降）作業(yè)必須在白天進行。13只許在四級以下進行作業(yè)，如在作業(yè)過程中突然遇到風加大，必須停止工作，并緊固連接螺栓，使上下塔連接成一體。14作業(yè)過程中，把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。15作業(yè)過程中，如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，非經(jīng)查明真相和故障排除，不得繼續(xù)進行作業(yè)。16作業(yè)升降，頂升撐腳（爬爪）就位后，應插上安全銷，方可繼續(xù)下一動作。2、汽車（輪胎式）起重作業(yè)21起重機行駛的工作場地應當保持平坦堅實；22安全保護裝置和指示儀表齊全完好；23鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；24燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；25作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥；26作業(yè)中，汽車駕駛室內(nèi)不得有人；27重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操作室。3、安全防護31堅持正確使用，佩帶建筑“三寶”，現(xiàn)場所有作業(yè)人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶；32現(xiàn)場設安全標志，隔離帶安排專人看守；33操作人員在高空作業(yè)時，工具、螺栓、螺帽等都必須放置在安全位置，以防高空落體傷人。19QTZ63塔式起重機械安裝方案XX工程公司年月日目 錄1安裝任務11.1工程概況11.2塔吊總圖11.3塔機主要性能參數(shù)和安裝重量11.4安裝塔吊工期要求22編制依據(jù)23安裝準備和條件23.1人力資源配備23.2安裝條件34安裝方法及工藝要求34.1立塔的注意事項34.2基礎設計施工要求44.3吊裝立塔44.4吊裝標準節(jié)MQQ和2節(jié)標準節(jié)MQ44.5吊裝爬升架54.6安裝回轉(zhuǎn)支承總成64.7吊裝回轉(zhuǎn)塔身64.8安裝塔頂74.9安裝平衡臂總成84.10吊裝司機室104.11吊裝起重臂總成114.12配裝平衡重144.13起升機構繞繩系統(tǒng)144.14接電源及試運轉(zhuǎn)144.15頂升加節(jié)154.15.1頂升前的準備154.15.2頂升前塔機的配平154.15.3頂升作業(yè)（見下圖）165試吊175.1部件檢查175.2安全裝置調(diào)試185.4塔機組裝好后應進行的實驗206作業(yè)質(zhì)量標準及檢驗要求207技術記錄要求218職業(yè)安全健康、環(huán)境管理措施和文明施工219附著22附表124附表225附表326附表427附表5281安裝任務 1.1工程概況根據(jù)*施工組織設計需在*樓安裝壹臺QTZ63自升式起重塔吊以配合3#、4#樓的施工。本次塔吊為固定式安裝，50m臂長，鉤下最大高度70m，可以滿足工程需要。（安裝本次塔吊時，暫安裝5個標準節(jié)，根據(jù)工程需要，依次頂升高度）。1.2塔吊總圖1.3塔機主要性能參數(shù)和安裝重量機型： QTZ63最大工程幅度： 50m最大鉤下高度： 100m最大起重量： 6T最大幅度時起重量： 1.2T（起重繩2倍率）1.2T（起重繩4倍率）起重速度：2倍率：起重量3T時： 9/40/80m/mim4倍率：起重量6T時： 4.5/20/40m/min回轉(zhuǎn)速度： 0.6r/min牽引小車速度： 20/40r/min總功率： 31.4kw本次安裝總重： 33.827T標準節(jié)（8節(jié)）： 5.6T爬升架塔身： 2.9T回轉(zhuǎn)塔身駕駛室： 3.45T塔 頂： 0.85T平衡臂總成： 3.862T起重臂總成： 3.965T平衡重： 13.2T1.4安裝塔吊工期要求項 目時 間備 注基礎節(jié)、爬升架、回轉(zhuǎn)支承、塔身、駕駛室、塔頂、平衡臂、起重臂、平衡重1天電氣、頂升1天試吊1天2編制依據(jù)2.1QTZ63塔式起重機說明書2.2起重機械安全規(guī)程GB6067-852.3起重機械用鋼絲繩檢查和報廢實用規(guī)范GB5972-862.4起重機械超載保護裝置安全技術規(guī)范GB12602-902.5建筑塔式起重機性能試驗規(guī)范和方法GB5201-853安裝準備和條件3.1人力資源配備現(xiàn)場負責人：*質(zhì)量安全員：*成 員：* *電工1人： 對塔吊電氣系統(tǒng)進線恢復測量工1人：對塔吊垂直度進行測量名 稱規(guī)格單位數(shù)量汽車吊16噸臺1千斤繩637+1-17.5/mm根4卸 扣4.9T只4活動板手12寸把2鋼絲鉗把1榔 頭18P、6P、4P把3白棕繩20米503.2安裝條件*A區(qū)3#、4#樓為新建項目，塔吊組合及安裝場地開闊，地基平整，周圍無高壓線及建筑物。安裝時必須注意塔吊的安、拆方向。4安裝方法及工藝要求4.1立塔的注意事項a. 塔機安裝工作應在塔機最高處風速不大于13m/s時進行。b. 必須遵循立塔程序。c. 注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當，質(zhì)量可靠的吊具。d. 塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接的螺栓、螺母均是專門特制零件，不得隨意代換。e. 必須安裝并使用如扶梯、平臺、護欄等安全保護裝置。f. 必須根據(jù)起重臂臂長，正確確定配重數(shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡上安裝一塊重1.6T的平衡重，注意嚴禁超過此數(shù)量。g. 裝好起重臂后平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴重起重臂吊載。h. 標準節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進行頂升。i. 塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉(zhuǎn)部分與周圍建筑物的距離不小于1.5m，塔機任何部位與架空電線的安全距離應符合如下圖表。起重機距離輸電線的安全距離電壓KV安全距離M1115204060110200沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0j. 頂升過程中，嚴禁旋轉(zhuǎn)起重臂以及使用吊鉤起升和放下。4.2基礎設計施工要求基礎設計施工，固定支腿預埋時需用基礎節(jié)找正垂直度，要求1.5/1000。4.3吊裝立塔安裝好壓板及固定基礎節(jié)后，固定式立塔的順序按下圖進行。4.4吊裝標準節(jié)MQQ和2節(jié)標準節(jié)MQa. 將吊具掛在標準節(jié)MQQ上，將其吊起，安裝到已埋好的固定基礎上的預埋支腿固定基節(jié)MQQ上，再將標準2節(jié)標準節(jié)MQ安裝到標準節(jié)MQQ上，或?qū)?節(jié)標準節(jié)MQ己安裝好的底架固定式的基節(jié)II上，每個標準節(jié)MQ用12件10.9級高強度螺栓連接牢靠。（標準節(jié)上有踏步的一面應在同一平面且要考慮塔機的降塔拆卸）。此時在基礎上已有l(wèi)節(jié)預埋支腿固定基節(jié)MQQ、1節(jié)標準節(jié)MQQ和2節(jié)標準節(jié)MQ（見右圖）。b. M36高強度螺栓的預緊扭矩為2400N.m，每根高強度螺栓均應裝配兩個墊圈（下個墊在螺栓頭下，一個墊在螺母下，且使有倒角的一面朝向螺栓頭或螺母，見右圖）及兩個螺母并擰緊防松，雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應稍大于或等于2400N.m。c. 用經(jīng)緯儀或吊線法檢查其垂直度，主弦桿四個側(cè)面的垂直度誤差應不大于1.5/1000。4.5吊裝爬升架a. 將爬升架按圖要求組裝完畢后，如下圖所示， 將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。b. 將爬升架緩慢套裝在二個標準節(jié)MQ側(cè)。c. 將爬升架上的爬爪放在標準節(jié)MQ的第二節(jié)（從上往下數(shù)）上部的踏步上，再調(diào)整好16個爬升導輪與標準節(jié)MQ的間隙（間隙為23mm）。d. 安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油管，檢查液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況，應保證油泵電機風扇葉片旋向為右旋，與外殼箭頭標識一致，以避免燒壞油泵。如有錯誤。則應重新接好電機接線。4.6安裝回轉(zhuǎn)支承總成將下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座用88件8.8級的勺M24高強螺栓連為整體。每個螺栓的預緊扭矩為640N.m雙螺母中防松螺母擰緊扭矩說法不一稍大于或等于6N.M。a.將吊具掛在上支座四個支柱耳套下， 將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。下支座的八個連接強對誰標準帶四根主弦桿的八個連接套緩慢落下,將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。切記下支座的斜腹桿方向一致；下支座與套架連接時，應對好四角的標記。b. 用8件10.9級的M36高強度螺栓將下支座與標準節(jié)連接牢固（每個螺檢用雙螺母擰緊防松，螺栓的預緊扭矩為2400Nm，雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應稍大于或等于2400N.m）。c. 操符預升系統(tǒng)，將液壓油缸伸長至第2節(jié)標準節(jié)的下踏步上， 將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用4件銷軸將爬升架與下支架連接牢固。4.7吊裝回轉(zhuǎn)塔身如下圖所示；將吊具掛在回轉(zhuǎn)塔身四根主弦桿處，拉緊吊索。a. 吊起回轉(zhuǎn)塔身（安裝時注意用于安裝平衡臂和起重臂支耳的方向），使靠近起重量限制器一邊的支耳與上支座的起重臂方向一致。b. 用8件10.9級的M36高強度螺栓和16件10級的M36高強度螺母雙螺母防松將回轉(zhuǎn)塔身與上支座緊固。螺栓的預緊力矩為2400N.m，雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應稍大于或等于2400N.m。4.8安裝塔頂?shù)跹b前在地面上先把塔頂上的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好，為使安裝平衡臂方便，在塔頂?shù)暮髠?cè)左右兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿。a. 如下圖所示，將吊具掛在塔頂上。b. 將塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上，應注意將塔頂垂直的一側(cè)應對準上支座的起重臂方向。c. 用4件銷軸將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接，穿好并充分張開開口銷。4.9安裝平衡臂總成在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好，將起升機構、電控箔、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好?；剞D(zhuǎn)機構接上臨時電源， 將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位。a. 如下圖所示，吊起平衡（平衡臂上設有4個安裝吊耳）。b. 用定軸架和銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身固定聯(lián)接好。c. 平衡臂拉桿示意見如下圖所示， 按如下圖將平衡臂逐漸抬高至適當?shù)奈恢?，便于平衡臂拉桿與塔頂上平衡臂拉桿順利相連，將拉桿用銷軸鉸接，穿好并張開開銷。d. 緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊1.6t重的平衡重安裝在平衡臂最前面的安裝位置上。4.10吊裝司機室司機室內(nèi)的電氣設備安裝齊全后a. 如上圖所示，吊起司機室。b. 把司機室吊到上支座靠右平臺的前端，對準耳板上孔的位胃，然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。（也可在地下先將司機室與回轉(zhuǎn)艾承總成組裝好后，作為一個整體，一次性吊裝）。4.11吊裝起重臂總成起重臂總成包括起重臂、起重臂拉桿、載重小車和變幅機構，起重臂拉桿安放在起重臂上弦桿的拉桿固定架上。a. 在塔機附近平整的枕木（或支架，高約0.6m）上（如下圖）拼裝好起重臂。注意無論組裝多長的起重臂，均應先將載重小車套在起重臂下弦桿的導軌上。注：1. 起重臂安裝時的參考重心位置合長矩拉桿牽引機構找受車。且我重小車位置在最根部時：50米臂長：L18米， C4500kg2. 吊裝繩8米3. 組裝好的起魚館用支架文承在地面時，嚴禁為了穿繞小車牽引鋼絲繩的方僅僅文承兩端，全長內(nèi)支架不應少于5個，且每個支架均應墊好受力，為了穿繞方便，允許分別支承在兩邊主弦桿下。b. 將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。c. 安裝好起重臂根部處的牽引機構，卷簡繞出兩根鋼絲繩，其中一根通過臂根導向滑輪固定于載重小車后部,另一根通過起重臂中間及頭部導向滑輪，圓定于載重小車前部，如下圖所示。在載重小車后部設有3個繩卡，繩卡壓板應在鋼絲繩受力一邊，繩卡問距為鋼絲繩直徑的69倍。鋼絲繩與載重小車的前端設有張緊裝胃，如果牽引鋼絲繩松弛，調(diào)整張緊裝置，即可將鋼絲繩張緊。在起重臂根部還有另一套牽引鋼絲繩張緊裝置，在使用過程中出現(xiàn)牽引鋼絲繩松馳時，可用該裝置將鋼絲繩張緊。d. 將起重臂拉桿按下圖所示拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸鉸接，穿好開口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。e. 檢查起重臂上的電路是否完善。使用回轉(zhuǎn)機構的臨時電源將塔機上部結(jié)構田轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。f. 按下圖掛繩，試吊是否平衡，否則可適當移動掛繩位貫，起吊起重臂總成至安裝高度。如下圖所示用定軸架和銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與起重臂根部聯(lián)接固定。注意：記錄下吊裝起重審的吊點位置，以便拆塔時使用。g. 接通起升機構的電源，放出起升鋼絲繩纏繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時開動起升機構收回起重鋼絲繩，直至將起重臂拉桿拉近塔頂拉板，將拉桿分別與塔頂拉板I、II銷軸餃接，并穿好開口銷。松馳起升機構鋼絲繩把起重臂緩慢放下。h. 使拉桿處于拉緊狀態(tài)，這時起重臂約上1/70， 最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。4.12配裝平衡重本次QTZ63塔吊安裝起重臂長度為50m,平衡重的重量共6塊其中4塊2.5噸,2塊1.6噸,平衡重的安裝位置嚴格按要求安裝。4.13起升機構繞繩系統(tǒng)4.13.1 穿繞鋼絲繩吊裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞。如下圖所示，起升鋼絲繩出起升機構卷筒放出，經(jīng)機構上排繩滑輪，繞過搭頂導向滑輪向下進入。回轉(zhuǎn)塔身上起重量段制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組,最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。4.14接電源及試運轉(zhuǎn)當整機按前面的步驟安裝完畢后，在無風狀態(tài)下，檢查塔身軸線的垂直度，允差為41000：再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構進行運轉(zhuǎn)，檢查各機構運轉(zhuǎn)是否正確（詳見有關章節(jié)），同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。4.15頂升加節(jié)4.15.1頂升前的準備l）按液壓泵站要求給其油箱加油。確認電動機接線正確，風扇旋向右旋，手動閥操縱桿操縱自如，無卡滯。2）清理好各個標準節(jié)，在標準節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油，將待頂升加高用的標準節(jié)排成一排，放在頂升位置時起重臂的正下方，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。3）放松電纜長率略大于總的頂升高皮，并緊固好電纜。4）將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位于平衡臂正下方）。5）在引進平臺上準備好引進滾輪，爬升架平臺上準備好塔身高強度螺栓。4.15.2頂升前塔機的配平1）塔機配平前，必須先吊一節(jié)標準節(jié)放在引進梁上，再將載重小車運行到配平參考位置，并吊起一節(jié)標準節(jié)或其它重物（頂升時必須根據(jù)實際情況的需要進行調(diào)整）。然后拆除下四個支腳與標準節(jié)的連接螺栓：2）將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”， 使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置：3）檢驗下支座與標準節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是布袖一條垂直線上，并觀察爬升架上8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，以檢查塔機是否平衡，若不平衡，則調(diào)整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。4）記錄載重小車的配平位置（可用布條系在該處的斜腹桿上作為標志，但要注意，這個標志的位置隨起重臂長度不同而改變， 事后應將該標志取掉）。5）操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支座和塔身標準節(jié)間的連接螺栓。4.15.3頂升作業(yè)（見下圖）l）將一節(jié)標準節(jié)或普通標準節(jié)（統(tǒng)稱標準村）吊至爬升架引進橫梁的正上方，在標準節(jié)下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤, 使裝住你準節(jié)上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤。2）將載重小車開至頂升平衡位置。3）使用回轉(zhuǎn)機構上的回轉(zhuǎn)制動器，將塔機上部機構處于回轉(zhuǎn)制動狀態(tài)，不允許行有回轉(zhuǎn)送動。4）卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強度螺栓。5）將頂升橫梁放在距離最近的標準節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設專人特別注意觀察頂升橫梁兩端銷軸是否放在爬爪田弧棺內(nèi)）。確認無誤后，開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將爬升架及其以上部分頂起1050mm時停止，檢查頂升橫梁、爬升架等傳力部件是否有異響、變形油缸活塞桿是否有自動回縮等異?，F(xiàn)象，確認正常后，繼續(xù)頂升：頂起略超過半個標準節(jié)高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復位后，停止頂升，并回縮油缸，使爬升架的活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認兩個活動爬爪都準確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機上部結(jié)構再頂起略超過半個標準節(jié)高度，此時塔身上方恰好行能裝入一個標準節(jié)的空間，將爬升架引進橫梁上的標準節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節(jié)落在塔身頂部，對卸下引進滾輪，用12件（或8件）M36的高強度螺栓（每根螺栓必須有兩個螺母和兩個墊圈）將上，下標準節(jié)連接牢靠（螺栓預緊力矩為2400Nm）。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36高強度螺將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可按以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導向桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。頂升過程的注意事項：a. 塔機最高處風速大于13m/s時，不得進行頂升作業(yè)。b. 頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機構制動器將起重臂制動住，載重小車必須停在頂升配平位置。c. 若要連續(xù)加高幾節(jié)標準節(jié)，則每加先一節(jié)后；塔機起料下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的螺栓連按有在這種情況下，允許這8根高強度強栓每根只用一個強母。d. 所加標準節(jié)上的踏步，必須與已有標準節(jié)對正。e. 在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴禁回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)。f. 在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36商強度螺栓將下文脫與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。g. 塔機加節(jié)達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，檢查塔身各接頭處、基礎支腿處螺栓的擰緊問題（哪一根拄弦村位于平衡下方，就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。5試吊塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。5.1部件檢查為了檢查架設工作的正確性和保證安全運轉(zhuǎn)，應對塔機各部件進行一系列試運轉(zhuǎn)和全面地檢查工作。a. 各部件之間的緊固聯(lián)接狀況檢查；b. 檢查支承平臺及欄桿的安裝情況；c. 檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及是否有與其相干涉或本或相磨擦地方；d. 檢查電纜通行狀況；e. 檢查平衡臂配重的固定狀況；f. 檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉(zhuǎn)時雜物下墜傷人；g. 檢查各潤滑面和潤滑點。5.2安全裝置調(diào)試塔機安全裝置主要包括：行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風速儀。調(diào)試方法見第二篇第三章。整機安全保護裝置的安裝位置如下圖所示。5.3立塔后檢查項目（見下表）檢查項目檢 查 內(nèi) 容檢查地腳螺栓的緊固情況檢查輸電線距塔機最大旋轉(zhuǎn)部分的安全距離檢查電纜通過情況，以防損壞塔 身檢查標準節(jié)連接螺栓的緊固情況爬 升 架檢查與下支座的連接情況檢查滾輪、活動爬爪是否靈活可靠，連接是否牢固檢查走道，欄桿的緊固情況上、下支座司 機 室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況檢查電纜的通行情況檢查平臺，欄桿的緊固情況檢查司機室的連接情況司機室內(nèi)嚴禁存放潤滑油、油棉紗及其它易燃物品塔 頂檢查起重臂、平衡臂拉桿的安裝情況檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況檢查起升鋼絲繩穿繞是否正確起 重 臂檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性檢查載重小車安裝運行情況，載入吊籃的緊固情況檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況平 衡 臂檢查平衡臂的固定情況檢查平衡臂欄桿及走道的安裝情況，保證走道無雜物吊 具檢查換倍率裝置，吊鉤的防銹脫繩裝置是否安全可靠檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號是否符合要求檢查綱絲繩的磨損情況機 構檢查各機構的安裝、運行情部檢查各機構的制動器間隙調(diào)整是否合適當載重小車分別運行到最小或最大幅度處時牽引機構卷筒上鋼絲繩是否有3圈以上安全圈檢查各鋼絲繩頭的壓緊有無松動安全裝置檢查各安全保護裝置是否按本說明書的要求調(diào)整合格檢查塔機上所有扶梯、欄桿、休息平臺的安裝緊固情況潤 滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況5.4塔機組裝好后應進行的實驗1）空載試驗各機構應分別進行數(shù)次運行，然后再做三次綜合動作運行，運行過租中各機構不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，各機構制動器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及各限位器應動作準確、可靠，否則應及時排除故障。2）負荷試驗負荷運行前，必須在小幅度內(nèi)吊1.1倍額定起重量，調(diào)整好起升制動器。在最大幅度處分別吊對應額定起重量的25，50，75，100按l）條要求進行試驗。運行過程中不得發(fā)生任何異常現(xiàn)象？各機構制動器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及各限位器應動作準確、可靠。3）超載25靜態(tài)實驗空載試驗、負荷試驗合格后，進行靜態(tài)超載實驗。在最大幅度50m和最小幅度2.4m處以最低安全速皮將對應的吊重吊離地面100200mm處，并在吊鉤上逐次增加重量至1.25倍，停留且10min，卸載后檢查金屬結(jié)構及焊縫是否出現(xiàn)可見裂紋，永久變形、連接松動。注意：靜態(tài)超載實驗不允許進行變幅及回轉(zhuǎn)。4）超載10%動態(tài)實驗在最大幅度處，吊重1.32t，機構對應的全程范圍內(nèi)進行3次動作，各機構應動作靈活，制動器動作可靠。機構及結(jié)構各部件無異?，F(xiàn)象，連接無松動和破壞。超載試驗結(jié)束后，恢復力矩限制器，重新超吊額定載荷調(diào)試好力矩限制器。6作業(yè)質(zhì)量標準及檢驗要求6.1 安裝前應對所有變形件、損耗件進行校正和修補。6.2 所有傳動件須進行有效的保養(yǎng)，各減速箱內(nèi)的殘油應沖洗干凈，檢查齒輪嚙合，軸套磨損，螺栓連接全部合格后，補充和重新填加新的潤滑油（脂）。各減速傳動部分不應有漏油現(xiàn)象。6.3 防腐作業(yè)按標準進行一底一面，徹底防銹，無明顯色差，厚簿均勻，安裝后的補漆要求與原油漆無明顯色差。6.4 所有的螺栓、墊圈、銷軸不允許有損壞或達不到材質(zhì)要求。6.5 安裝的金屬構件無損壞或有害塑性變形。6.6 載荷試驗后，各電動機、接觸器等電氣設備應完好無損壞。6.7 重要步驟須經(jīng)過各職能部門的檢查和驗收，且有詳細的施工技術記錄和驗收記錄。7技術記錄要求7.1 安裝前由技術員牽頭檢查機械、工器具等，填好相關表格，辦理好所有的相關手續(xù)，并移交資料員保存。7.2 按附表目錄填寫施工記錄，測量記錄，試吊記錄等。7.3 施工記錄必須在一道工序完成之后，下道工序開始前進行，并及時移交資料員保存。8職業(yè)安全健康、環(huán)境管理措施和文明施工8.1 所有參加作業(yè)人員必須嚴格遵守各項安全條例和規(guī)章制度，正確穿著工作服，佩戴安全帽、高空作業(yè)必須佩戴和使用安全帶，穿防滑軟底鞋，嚴禁酒后作業(yè)。8.2 作業(yè)前，對所有工器具，起重機械進行檢查，確認合格后方允許使用。8.3 安裝人員必須取得合格的上崗資格證、持證上崗。8.4 每天作業(yè)前前由技術員進行技術交底，隊長進行詳細分工，明確每個人的崗位職責，安全員進行安全交底。8.5 起重指揮由有豐富經(jīng)驗的起重工擔任，信號明確無誤，操作人員要集中思想、精心操作、服從指揮，不得擅自操作。8.6起吊作業(yè)前要認真細致地檢查吊車車況，要求制動系統(tǒng)等完全可靠，不得帶病作業(yè)。8.7 捆綁吊點要選擇正確，防止損壞桿件、構件，快口處要加包角。8.8 渡繩時要防止繩頭摔壞或鋼絲繩受擠壓變形。8.9 平臺上落下的油污要及時清理干凈，防止二次污染。8.10 使用的工具和材料，應每日進行回收，作業(yè)人員隨身攜帶工具包，手工工具應有防掉落保護繩。嚴禁高空亂拋雜物，保持施工場地整潔，做到“工完、料盡、場地清”。8.11 機構安裝完畢以后，進行全面檢查和清潔工作，清除扶梯、平臺和操作、維護范圍的油污和雜物。8.12 在電纜敷設前相關人員必須對敷設電纜所用的腳手架及通道等安全設施進行檢查驗收。8.13 試吊過程要由有經(jīng)驗的起重工統(tǒng)一指揮，其余人員若發(fā)現(xiàn)異常應及時報告指揮人員。8.14 帶電試操作時，應有專人監(jiān)護。8.15 主要危害及控制辦法危害名稱傷害后果預防措施1機械超銘牌使用人員傷亡財產(chǎn)損失嚴格執(zhí)行大型起重機械安全管理制度2機械安全裝置失靈人員傷亡財產(chǎn)損失3鋼絲繩有斷絲、銹蝕、磨損等，未執(zhí)行相應的報廢標準人員傷亡財產(chǎn)損失嚴格執(zhí)行起重運輸作業(yè)安全管理規(guī)定和安全操作規(guī)程，每天檢查起重工器具的完好情況。4起吊物未綁牢，歪拉斜吊，吊物未固定時松鉤人員傷亡財產(chǎn)損失5高處作業(yè)時拋擲物體人員傷亡嚴格遵守高處作業(yè)與交叉作業(yè)安全管理規(guī)定，杜絕違章作業(yè)。6高處作業(yè)時未正確系掛安全帶人員傷亡7帶電作業(yè)應有人監(jiān)護人員傷亡電業(yè)工作安全措施9附著9.1 塔機高度要超過40米時，應在規(guī)定位置和高度安裝附著裝置。第一道附著距離地面27.9米（7層），以后每隔13.2米加一道附著，達到70米高度共需三道附著。每次附著安裝完畢后，塔機吊鉤距最上面一道附著的距離應不大于25米，既每次附著安裝完畢后上懸頂升加節(jié)的標準節(jié)數(shù)量不應大于8節(jié)。附著點位置如下圖所示。3#、4塔吊附墻示意9.1.1附著裝置安裝要求：9.1.1.1 斜桿兩端的水平高差不允許超過200mm，塔身端面扭轉(zhuǎn)角39.1.2附著裝置安裝注意事項：9.1.2.1附著框架在身上的安裝必須安全可靠和牢固。9.1.2.2各聯(lián)接件不應缺少和松動。9.1.2.3附著桿件和框架及建筑物的聯(lián)接必須安全可靠和牢固。9.1.2.4安裝方法：先將四個“L”型框架用起重吊鉤吊至需附著高度且和塔身標準節(jié)用鐵絲臨時固定，然后用M 20的高強度螺栓、螺母聯(lián)接好，使附著框架和標準節(jié)固定緊密，最后將三根附著撐桿起吊先和附著框架鉸接，再和建筑預埋耳板鉸接。注意裝上開口銷。附表1塔式起重機安裝技術安全交底記錄安裝塔機型號：QTZ63 開工日期： 年 月 日安裝地址： 使用單位一、本次塔機安裝是否有特殊要求，其特殊性、技術性要求：二、塔機安裝的技術安全措施：三、安全勞保用品的準備情況：四、安全常識教育：安裝負責人： 參加人員：年 月 日附表2塔式起重機安裝前零、部件檢查記錄塔機型號：QTZ63 安裝地點：塔機編號： 檢驗人員：序號檢 驗 內(nèi) 容檢 驗 結(jié) 論1標準節(jié)幾何尺寸、外觀及數(shù)量2套架下接盤幾何尺寸、外觀3回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機構是否正常4上接盤及過度節(jié)幾何尺寸、外觀5塔帽、平衡臂、前、后拉板幾何尺寸6吊臂幾何尺寸及各接頭接叉7各安全裝置的可靠性8電氣控制、操作系統(tǒng)9起升、變幅、頂升系統(tǒng)10鋼絲繩、電纜線、各滑輪組、滾輪11變幅小車、引進小車是否變形12連接螺栓、銷軸是否齊全13各平臺欄桿是否齊全、可靠年 月 日附表3塔式起重機基礎驗收記錄序號檢 驗 內(nèi) 容檢驗結(jié)論檢驗工具操作者日期備注1基礎地基土質(zhì)是否達到要求2基礎混凝土標號3基礎鋼筋是否達到設計要求4地腳螺栓或基礎支腿是否與鋼筋連接5基礎幾何尺寸是否符合圖紙要求6基礎水平是否小于1/10007基礎保養(yǎng)日期8基礎是否設有接地電阻，接地電阻不大于4塔機型號：QTZ63 塔機編號：塔機安裝地點：基礎施工單位：（簽章） 安裝單位：（簽章）驗 收 人： 驗 收 人：年 月 日附表4塔式起重機設備安裝過程記錄序號工 作 內(nèi) 容負責人/操作者1基礎資料的檢查，看強度是否達到2底座的安裝與校平3套架總成安裝及調(diào)整4回轉(zhuǎn)支承安裝5回轉(zhuǎn)塔身安裝6平衡臂安裝，是否按照規(guī)定安裝部分配重7電氣系統(tǒng)安裝8組裝吊臂及拉桿，拉桿固定是否牢固9安裝配重10安裝附屬部件11空載調(diào)試附表5QTZ63塔式起重機頂升檢查記錄序號工 作 內(nèi) 容負責人/操作者1塔機與基礎連接是否可靠2標準節(jié)數(shù)量及型號是否符合要求3套架上安裝的平臺是否符合要求，有無異常4套架與標準節(jié)之間的間隙是否符合規(guī)定，滾輪是否滾動靈活5頂升機構是否工作正常6頂升后標準節(jié)螺栓是否緊固7電纜線是否與標準節(jié)連接好8塔機整機垂直度在5/1000以內(nèi)9結(jié)論：能否交付使用10負責人簽字27