2019-2020年高二地理《3.3 全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用》學(xué)案.doc
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2019-2020年高二地理《3.3 全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用》學(xué)案 課前自主探究 一、全球定位系統(tǒng) 1.全球定位系統(tǒng)(簡稱GPS)是具有海、陸、空進(jìn)行 、 三維導(dǎo)航與 功能的新一代衛(wèi)星與定位系統(tǒng)。 2.GPS由三部分組成 (1)空間星座由 顆工作衛(wèi)星, 顆備用衛(wèi)星組成。在用GPS導(dǎo)航定位時(shí),必須觀測到 顆GPS衛(wèi)星,這4顆衛(wèi)星稱為 星座。 (2)地面監(jiān)控系統(tǒng)包括 個(gè)監(jiān)控站、 個(gè)主控站和 個(gè)注入站。主控站收集各監(jiān)控站對GPS衛(wèi)星的全部 數(shù)據(jù),利用這些數(shù)據(jù)計(jì)算GPS衛(wèi)星的 和 數(shù)據(jù);注入站在每顆衛(wèi)星運(yùn)行至上空時(shí),將 數(shù)據(jù)及 的指令注入到衛(wèi)星。 (3)用戶系統(tǒng)用于接收GPS衛(wèi)星發(fā)射的 。GPS接收機(jī)包括 、 等用戶設(shè)備。GPS接收機(jī)能夠捕捉到GPS衛(wèi)星的信號,實(shí)時(shí)地計(jì)算出 、 及 。 3.根據(jù)用途分類,GPS接收機(jī)有以下幾種: (1)導(dǎo)航型接收機(jī):主要用于運(yùn)動(dòng)載體的 ,能夠?qū)崟r(shí)給出載體的 和 。按具體用途又可分為 、 、 和 四種。 (2)測地型接收機(jī)主要用 測量和 測量。 (3)授時(shí)接收機(jī),主要利用GPS衛(wèi)星提供的高精度 進(jìn)行授時(shí),多用于 及無線電通訊。 二、全球定位系統(tǒng)與定位導(dǎo)航 1.GPS的最初設(shè)計(jì)主要用于 。 2.GPS應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷地拓展,目前已在 、 、 、 ,以及 、 、 、 、 等部門和行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,而且也逐步深入到我們的日常生活中。 參考答案 一、1.全方位 實(shí)時(shí) 定位 2.(1)21 3 4 定位(2)5 1 3 觀測 軌道 衛(wèi)星時(shí)鐘 導(dǎo)航 主控站 (3)信號 接收機(jī)硬件 GPS數(shù)據(jù)處理軟件 三維坐標(biāo) 速度 時(shí)間 3.(1)導(dǎo)航 位置 速度 車載型 航海型 航空型 星載型(2)精密大地 精密工程(3)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn) 天文臺 二、1.軍事2.交通 郵電 地礦 建筑 農(nóng)業(yè) 氣象 土地管理 金融 公安 思考討論 1.在GPS汽車導(dǎo)航中,信息在汽車、衛(wèi)星和服務(wù)中心之間是怎樣傳遞的? 答:汽車中的GPS用戶設(shè)備接收了GPS衛(wèi)星信息,解算出本車的位置、速度等信息,并通過無線電信號傳送至服務(wù)中心。服務(wù)中心再根據(jù)汽車所在的位置,及時(shí)通過語言提示為汽車導(dǎo)航。 2.行駛于亞丁灣海域的某貨輪遭遇海盜襲擊,其向我護(hù)航艦隊(duì)發(fā)出求救信號后,我護(hù)航艦隊(duì)可通過哪種地理信息技術(shù)獲取貨輪和海盜船的精確位置、航行速度和方向,及時(shí)趕往貨輪所在海域?qū)嵤┳o(hù)航? 答:全球定位系統(tǒng)(GPS) 3.廣州亞運(yùn)單雙號限行首次演練于2010年7月17日至20日展開,廣州市政府規(guī)定違規(guī)上路的車主依規(guī)罰款200元扣3分,被罰半小時(shí)內(nèi)不到車場停放或不駛離限行區(qū)域?qū)?huì)吃到連環(huán)罰單。為確保此制度的順利實(shí)施,可利用哪些技術(shù)作為保障? 答:GIS和GPS技術(shù)。 知識要點(diǎn)突破 知識點(diǎn)1 全球定位系統(tǒng) 1.全球定位系統(tǒng)的概念和特點(diǎn) 全球定位系統(tǒng)(Global positioning system,簡稱GPS)是具有在海、陸、空進(jìn)行全方位、實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位功能的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。 全球定位系統(tǒng)的特點(diǎn): (1)全球、全天候工作。 (2)能為用戶提供連續(xù)、實(shí)時(shí)的三維位置、三維速度和精密時(shí)間,不受天氣的影響。 (3)定位精度高:單機(jī)定位精度優(yōu)于10米,采用差分定位,精度可達(dá)厘米級和毫米級。 (4)功能多、應(yīng)用廣:隨著人們對GPS認(rèn)識的加深,GPS不僅在測量、導(dǎo)航、測速、測時(shí)等方面廣泛的應(yīng)用,而且其應(yīng)用領(lǐng)域還在不斷擴(kuò)大。 2.全球定位系統(tǒng)的組成 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 空間位置 組成和分布 全球 定位系統(tǒng) GPS衛(wèi)星 星座 空間 由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成,24顆衛(wèi)星均勻分布在6個(gè)軌道平面內(nèi) 地面監(jiān) 控系統(tǒng) 地面 由分布在全球的5個(gè)地面站(包括5個(gè)監(jiān)控站、1個(gè)主控站和3個(gè)注入站,主控站和注入站都位于監(jiān)控站里)組成 GPS信號接收機(jī) 用戶 導(dǎo)航型接收機(jī)、測地型接收機(jī)、授時(shí)接收機(jī) (1)GPS衛(wèi)星星座 由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成,GPS衛(wèi)星星座記作(21+3)GPS星座。24顆衛(wèi)星均勻分布在6個(gè)軌道平面內(nèi),軌道傾角為55度,各個(gè)軌道平面之間的夾角為60度,即軌道的升交點(diǎn)赤經(jīng)各相差60度。每個(gè)軌道平面內(nèi),各顆衛(wèi)星之間的升交角距相差90度。一軌道平面上的衛(wèi)星比兩邊相鄰軌道平面上的相應(yīng)衛(wèi)星超前30度。 在兩萬千米高空的GPS衛(wèi)星,當(dāng)?shù)厍驅(qū)阈莵碚f自轉(zhuǎn)一周時(shí),它們繞地球運(yùn)行二周,即繞地球一周的時(shí)間為12恒星時(shí)。這樣對地面觀測者來說每天將提前大約4分鐘見到同一顆GPS衛(wèi)星。位于地平線以上的衛(wèi)星顆數(shù)隨著時(shí)間和地點(diǎn)的不同而不同,最少可見到4顆,最多可見到11顆。在用GPS信號導(dǎo)航定位時(shí),為了結(jié)算測站的三維坐標(biāo)必須觀測4顆GPS衛(wèi)星,稱為定位星座。這4顆衛(wèi)星在觀測過程中的幾何位置分布,對定位精度有一定的影響。對于某地某時(shí),甚至不能測得精確的點(diǎn)位坐標(biāo),這種時(shí)間段叫做“間隙段”。但這種時(shí)間間隙是很短暫的,并不影響全球絕大多數(shù)地方的全天候、高精密、連續(xù)實(shí)時(shí)的導(dǎo)航定位測量。GPS工作衛(wèi)星的編號和試驗(yàn)衛(wèi)星基本相同。 (2)地面監(jiān)控系統(tǒng) 對于導(dǎo)航定位來說,GPS衛(wèi)星是一動(dòng)態(tài)已知點(diǎn)。星的位置是依據(jù)衛(wèi)星發(fā)射的星歷——描述衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)及其軌道的參數(shù)算得的。每顆GPS衛(wèi)星所播發(fā)的星歷是由地面監(jiān)控系統(tǒng)提供的。衛(wèi)星上的各種設(shè)備是否正常工作以及衛(wèi)星是否一直沿著預(yù)定軌道運(yùn)行,都要由地面設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測和控制。地面監(jiān)控系統(tǒng)另一重要作用是保持各顆衛(wèi)星處于同一時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)——GPS時(shí)間系統(tǒng)。這就需要地面站監(jiān)測各顆衛(wèi)星的時(shí)間求出鐘差。然后由地面注入站發(fā)給衛(wèi)星,衛(wèi)星再用導(dǎo)航電文發(fā)給用戶設(shè)備。GPS工作衛(wèi)星的地面監(jiān)控系統(tǒng)包括1個(gè)主控站、3個(gè)注入站和5個(gè)監(jiān)控站。 (3)GPS信號接收機(jī) GPS信號接收機(jī)的任務(wù)是:能夠捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測衛(wèi)星的信號,并跟蹤這些衛(wèi)星的運(yùn)行對所接收到的GPS信號進(jìn)行變換、放大和處理,以便測量出GPS信號從衛(wèi)星到接收機(jī)天線的傳播時(shí)間,解譯出GPS衛(wèi)星所發(fā)送的導(dǎo)航電文,實(shí)時(shí)地計(jì)算出測站的三維位置,甚至三維速度和時(shí)間。 GPS衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航定位信號,是一種可供無數(shù)用戶共享的信息資源。對于陸地、海洋和空間的廣大用戶,只要用戶擁有能夠接收、跟蹤、變換和測量GPS信號的接收設(shè)備即GPS信號接收機(jī),就可以在任何時(shí)候用GPS信號進(jìn)行導(dǎo)航定位測量。根據(jù)使用目的的不同,用戶要求的GPS信號接收機(jī)也各有差異。目前世界上已有幾十家工廠生產(chǎn)GPS接收機(jī),產(chǎn)品也有幾百種。這些產(chǎn)品可以按照原理、用途、功能等來分類。 [P95閱讀點(diǎn)撥] 導(dǎo)航與定位技術(shù)的發(fā)展 1.古代的定位方式 千百年來,人們一直試圖找到一種可以精確確定自己位置的方法。遙遠(yuǎn)的古代,人們對廣袤的大地知之甚少,加上交通條件極其落后,人們很少遠(yuǎn)行。那時(shí),在野外定向主要是尋找一些標(biāo)志,比如高山、河流、峽谷,以及一些人工制作的路標(biāo)等,然后在簡單的地圖上確定自己的位置。航海更是受到定向和導(dǎo)航技術(shù)的制約,為了防止迷路,船只不得不緊貼著海岸航行,依靠燈塔導(dǎo)航,遠(yuǎn)洋航海更是無從談起。 后來人們利用夜空的星辰來確定方位。其中,利用北極星定位就是一個(gè)重要方法。但使用這種方法的限制很多,必須是夜晚,而且是晴朗的夜空才行。 指南針和六分儀的誕生改變了觀星定向的落后狀況。指南針可以指明南北方向,利用它人們可以輕易地知道自己前進(jìn)的方向。而六分儀可以通過測量太陽、星辰的天體高度角的變化來確定觀察者所處的緯度。由于六分儀無法確定經(jīng)度,為了解決這個(gè)問題,英國政府曾經(jīng)用巨額的“懸賞”來“尋找”這個(gè)發(fā)明,直到l 8世紀(jì)中葉,人們終于發(fā)明了一種確定經(jīng)度的儀器——精確記時(shí)計(jì)。這種儀 器利用不同時(shí)區(qū)的地方時(shí)與本初子午線之間的時(shí)差來確定經(jīng)度。利用這些發(fā)明確定方位,人類可以大膽地馳騁于大地和海洋之中,地球的神秘面紗一點(diǎn)一點(diǎn)地被揭開了。 2.在全球定位系統(tǒng)出現(xiàn)之前,遠(yuǎn)程導(dǎo)航與定位主要用無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。 (1)無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。 羅蘭-C:工作在100 kHz,由三個(gè)地面導(dǎo)航臺組成,導(dǎo)航工作區(qū)域2 000 km,一般精度200~300 m。 Omega(奧米茄):工作在十幾千赫,由八個(gè)地面導(dǎo)航臺組成,可覆蓋全球。精度幾英里。 多普勒系統(tǒng):利用多普勒頻移原理,通過測量其頻移得到運(yùn)動(dòng)物參數(shù)(地速和偏流角),推算出飛行器的位置,屬自備式航位推算系統(tǒng)。誤差隨航程增加而累加。 缺點(diǎn):覆蓋的工作區(qū)域?。浑姴▊鞑ナ艽髿庥绊?;定位精度不高。 (2)衛(wèi)星定位系統(tǒng)。 最早的衛(wèi)星定位系統(tǒng)是美國的子午儀系統(tǒng)(TRANSIT),1958年研制,1964年正式投入使用。由于該系統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)目較少(5~6顆)、運(yùn)行高度較低(平均1 000 km)、從地面站觀測到衛(wèi)星的時(shí)間間隔較長(平均1.5 h),因而它無法提供連續(xù)的實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航,而且精度較低。為滿足軍事部門和民用部門對連續(xù)實(shí)時(shí)和三維導(dǎo)航的迫切要求,1973年美國國防部制定了GPS計(jì)劃。 (3)GPS發(fā)展歷程。 GPS計(jì)劃共分三個(gè)階段: 第一階段為方案論證和初步設(shè)計(jì)階段。從1973年到1979年,共發(fā)射了4顆試驗(yàn)衛(wèi)星,研制了地面接收機(jī)及建立了地面跟蹤網(wǎng)。 第二階段為全面研制和試驗(yàn)階段。從1979年到1984年,又陸續(xù)發(fā)射了7顆試驗(yàn)衛(wèi)星,研制了各種用途的接收機(jī)。實(shí)驗(yàn)表明,GPS定位精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 第三階段為實(shí)用組網(wǎng)階段。1989年2月4日第一顆GPS工作衛(wèi)星發(fā)射成功,表明GPS系統(tǒng)進(jìn)入工程建設(shè)階段。1 993年底實(shí)用的GPS網(wǎng)即(21+3)GPS空間星座已經(jīng)建成,此后將根據(jù)計(jì)劃更換失效的衛(wèi)星。 遷移應(yīng)用 1.我國已經(jīng)頒布了《國土資源“十一五”規(guī)劃綱要》,綱要指出,要建成數(shù)字中國地理空間框架,初步形成“天上看、地上查、網(wǎng)上管”的國土資源管理運(yùn)行體系。由此可見3S技術(shù)將在今后國土整治中發(fā)揮重要作用。據(jù)此回答(1)~(5)題。 (1)下列說法,正確的是 ( ) A.GPS技術(shù)是地圖的延伸 B.RS技術(shù)是地圖的延伸 C.GPS技術(shù)可以為用戶提供精確的三維坐標(biāo) D.GPS技術(shù)可分別處理RS技術(shù)及GIS技術(shù)提供的圖像和數(shù)據(jù) (2)遙感技術(shù)可應(yīng)用的領(lǐng)域有 ( ) A.人口普查 B.導(dǎo)航定位 C.三峽工程建設(shè)及規(guī)劃 D.確定考察地點(diǎn)的高程 (3)對長江流域進(jìn)行洪澇災(zāi)情報(bào)道的理想途徑是 ( ) A.衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù) B.航空遙感技術(shù) C.坐飛機(jī)目測 D.水上坐快艇監(jiān)測 (4)要對“三北”地區(qū)荒漠化土地發(fā)展進(jìn)行宏觀監(jiān)控,宜選用的地理信息技術(shù)是 ( ) A.地理信息系統(tǒng)(GIS) B.全球定位系統(tǒng)(GPS) C.衛(wèi)星遙感定期拍攝 D.不確定 (5)無論是在飛機(jī)上或汽車上,還是在野外考察旅行,只要擁有手掌大小的GPS信號接收機(jī),你就能隨時(shí)知道 ( ) A.自己所在地的海拔和天氣 B.自己所在地的天氣和地理位置 C.自己所在地的地理位置和海拔 D.自己所在地的天氣和氣候 【答案】 (1)C (2)C (3)B (4)C (5)C 【解析】 第(1)題,RS技術(shù)是人們感知地物能力的擴(kuò)展;GIS技術(shù)是地圖的延伸,可分別處理RS和GPS技術(shù)提供的圖像和數(shù)據(jù);GPS技術(shù)可以精確測定經(jīng)緯度和高程,建立三維坐標(biāo)。第(2)題,遙感技術(shù)可以運(yùn)用于資源普查、災(zāi)害監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、工程建設(shè)及規(guī)劃、軍事偵察,海上交通、海洋漁業(yè)等方面。第(3)題,遙感技術(shù)是進(jìn)行洪澇災(zāi)情監(jiān)測的理想途徑,坐飛機(jī)目測和快艇監(jiān)測,范圍有限,不能了解長江流域?yàn)?zāi)情的總體狀況。第(4)題,對土地資源進(jìn)行調(diào)查、監(jiān)控是遙感技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域。第(5)題,GPS技術(shù)可以確定經(jīng)緯度和海拔,對天氣和氣候不具備監(jiān)測和預(yù)報(bào)功能。 知識點(diǎn)2 全球定位系統(tǒng)與定位導(dǎo)航 1.GPS靜態(tài)導(dǎo)航定位與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航定位 靜態(tài)定位中,GPS接收機(jī)在捕獲和跟蹤GPS衛(wèi)星的過程中固定不變,接收機(jī)高精度地測量GPS信號的傳播時(shí)間,利用GPS衛(wèi)星在軌的已知位置,計(jì)算出接收機(jī)天線所在位置的三維坐標(biāo)。而動(dòng)態(tài)定位則是用GPS接收機(jī)測定一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)行軌跡。GPS信號接收機(jī)所在的運(yùn)動(dòng)物體叫做載體(如航行中的船舶、空中的飛機(jī)、行走的車輛等)。載體上的GPS接收機(jī)天線在跟蹤GPS衛(wèi)星的過程中相對地球而運(yùn)動(dòng),接收機(jī)用GPS信號實(shí)時(shí)測得運(yùn)動(dòng)載體的狀態(tài)參數(shù)(瞬間三維位置和三維速度)。 2.GPS的應(yīng)用領(lǐng)域 (1)GPS在軍事領(lǐng)域中的應(yīng)用。 GPS最早就是為軍事服務(wù)而設(shè)計(jì)的,雖然它的發(fā)展時(shí)間只有短短十幾年,但目前在軍事領(lǐng)域中,GPS的作用和地位已經(jīng)是無可取代的了,它已經(jīng)成為現(xiàn)代軍事的一個(gè)重要組成部分,成為各國軍事領(lǐng)域爭相建設(shè)的“制高點(diǎn)”。在多次軍事行動(dòng)中,美軍使用了大量先進(jìn)的精確制導(dǎo)武器,其命中精度、工作效率和威力等令世人震撼,而GPS正是這些武器及其發(fā)射平臺大量采用的制導(dǎo)或?qū)Ш蕉ㄎ环绞?。在軍事領(lǐng)域中,GPS主要運(yùn)用于導(dǎo)航定位、精確制導(dǎo)、作戰(zhàn)部隊(duì)定位與調(diào)度以及救援等幾個(gè)方面。 (2)GPS在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。 交通領(lǐng)域現(xiàn)在正成為GPS應(yīng)用中增長最快的領(lǐng)域。GPS在交通中主要應(yīng)用于車輛的定位和導(dǎo)航。GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無線電通訊網(wǎng)絡(luò)及計(jì)算機(jī)車輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)車輛跟蹤和交通管理等許多功能。 車輛跟蹤:利用GPS和電子地圖可以實(shí)時(shí)顯示車輛的實(shí)際位置,可對重要車輛和貨物進(jìn)行跟蹤,也可以幫助追蹤失竊的車輛。 提供出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航:GPS可以提供包括自動(dòng)規(guī)劃和人工設(shè)計(jì)的路線。也能提供信息查詢,查詢資料可以文字、語言及圖像的形式顯示,并在電子地圖上顯示其位置。車輛上安裝GPS后,可以精確地顯示其所在的位置,有的精度甚至可以達(dá)到米級。有的系統(tǒng)還具有可視的電子導(dǎo)向地圖,通過這種地圖可以了解自己的位置,還可以由系統(tǒng)自動(dòng)給出最佳路線,如遇到特殊情況,如收到交通堵塞的信息時(shí),系統(tǒng)還可以根據(jù)路況設(shè)計(jì)出其他的替代路線。 交通指揮:裝備了GPS的公共交通工具、物流車等,通過GPS可以隨時(shí)明確自己的位置,而且通過通訊裝置把信息傳遞到交通指揮中心,實(shí)現(xiàn)交通的實(shí)時(shí)監(jiān)控和進(jìn)行高效率的交通指揮、調(diào)度。 緊急援助:通過GPS定位和監(jiān)控管理系統(tǒng),可以對遇有險(xiǎn)情或發(fā)生事故的車輛進(jìn)行緊急援助。公安、消防、醫(yī)療急救也可以通過GPS迅速確定各輛警車、消防車、救護(hù)車的位置,在第一時(shí)間制訂到達(dá)目的地的最快路線,縮短反應(yīng)時(shí)間,以化解險(xiǎn)情,減少損失。在鐵路運(yùn)輸中,裝載在火車上的GPS定時(shí)將火車所在的位置信息不斷地發(fā)送到控制中心,然后中心計(jì)算機(jī)根據(jù)這些數(shù)據(jù),合理安排各條鐵路的使用計(jì)劃,可以有效地提高各條鐵路的使用效率,大大減少火車相撞事故的發(fā)生。 (3)GPS在大地測量與制圖領(lǐng)域中的應(yīng)用。 GPS為測量學(xué)帶來了前所未有的革命,借助GPS使得原來需要幾小時(shí)甚至幾天的工作現(xiàn)在只要幾分鐘就可以輕松完成了。 利用GPS還可以建立起GPS控制網(wǎng),一類是全球或全國性的高精度GPS網(wǎng),這類GPS網(wǎng)中相鄰點(diǎn)距離約在數(shù)千千米至上萬千米之間,其主要任務(wù)是作為全球高精度坐標(biāo)框架或全國高精度坐標(biāo)框架,為全球性地球動(dòng)力學(xué)和空間科學(xué)方面的研究工作服務(wù),或用以研究地區(qū)性的板塊運(yùn)動(dòng)或地殼形變規(guī)律等問題。另一類是區(qū)域性的GPS網(wǎng),包括城市或礦區(qū)GPS網(wǎng)、GPS工程網(wǎng)等,這類網(wǎng)中的相鄰點(diǎn)間的距離為幾千米至幾十千米,其主要任務(wù)是直接為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。 另外,利用GPS可以觀察到許多用一般儀器無法察覺到的斷層和地殼活動(dòng),結(jié)合這些數(shù)據(jù)可以繪制出高精度的地質(zhì)圖,為各類地質(zhì)考察帶來方便。 (4)GPS與精確農(nóng)業(yè)。 GPS可以應(yīng)用于土壤養(yǎng)分的分布調(diào)查,在播種前,可用一種適用于在農(nóng)田中運(yùn)行的采樣車輛按一定的要求在農(nóng)田中采集土壤樣品。車輛上配置GPS接收機(jī)和計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)中配置GIS軟件。采集樣品時(shí),GPS接收機(jī)把樣品采集點(diǎn)的位置精確地測定出來,將其輸入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)依據(jù)地理信息系統(tǒng)將采樣點(diǎn)標(biāo)定,繪出一幅土壤樣品點(diǎn)位分布圖。 GPS可以監(jiān)測作物產(chǎn)量,在聯(lián)合收割機(jī)上配置計(jì)算機(jī)、產(chǎn)量監(jiān)視器和GPS接收機(jī),就構(gòu)成了作物產(chǎn)量監(jiān)視系統(tǒng)。對不同的農(nóng)作物需配備不同的監(jiān)視器,例如監(jiān)視玉米產(chǎn)量的監(jiān)視器,當(dāng)收割玉米時(shí),監(jiān)視器記錄下玉米所結(jié)穗數(shù)和產(chǎn)量,同時(shí)GPS接收機(jī)記錄下收割該株玉米所處的位置,通過計(jì)算機(jī)最終繪制出一幅關(guān)于每塊土地的產(chǎn)量分布圖。通過和土壤養(yǎng)分含量分布圖的綜合分析,可以找出影響作物產(chǎn)量的相關(guān)因素,從而進(jìn)行具體的田間施肥等管理工作。 (5)GPS在旅游與娛樂領(lǐng)域中的應(yīng)用。 在旅游及野外考察中,GPS接收機(jī)可以幫助你隨時(shí)掌握你所在的位置及行走的速度和方向,使你不會(huì)迷路。目前,歐美現(xiàn)在正在流行著一種全新的娛樂項(xiàng)目——GPS尋寶。 [P100閱讀點(diǎn)撥] 1.車載GPS的功能 信息接收 信息發(fā)射 應(yīng)用領(lǐng)域 通過車載GPS,駕駛員可以在顯示屏上及時(shí)查看車輛所在的位置、運(yùn)行軌跡、速度、行進(jìn)方向等 車載電臺把定位信息發(fā)送給監(jiān)控中心,監(jiān)控中心將信息在電子地圖上顯示出來,可對車輛進(jìn)行調(diào)度指揮 城市公共汽車調(diào)度管理,旅游區(qū)車輛報(bào)警與調(diào)度,海關(guān)、公安、海防等部門對車輛的調(diào)度與監(jiān)控等 2.GPS在航海、航空導(dǎo)航中的應(yīng)用 應(yīng)用類型 應(yīng)用領(lǐng)域 應(yīng)用作用 航海應(yīng)用 向用戶提供船舶位置、航速、航向、時(shí)間信息、海圖、航跡顯示等 避免船只沖撞,確保航行安全 把自己的位置和航向發(fā)送到航海管理中心 便于中心的跟蹤、搜尋和救援 航空應(yīng)用 空域航路、著陸、機(jī)場監(jiān)視和管理等 實(shí)現(xiàn)空域劃分、空中交通流量管理以及飛行路徑管理等 遷移應(yīng)用 2.下列有關(guān)GPS應(yīng)用領(lǐng)域的敘述,不正確的是( ) A.GPS航海自主導(dǎo)航系統(tǒng)主要用于近海和內(nèi)河船舶的導(dǎo)航和管理 B.應(yīng)用GPS可以對農(nóng)業(yè)進(jìn)行監(jiān)控 C.應(yīng)用GPS有助于實(shí)施緊急救援 D.應(yīng)用GPS可以精確地測量某山的海拔 【答案】 A 【解析】 民用GPS,主要用于交通車輛的導(dǎo)航管理、航空器的定位及導(dǎo)航,以及大地測量、野外勘測、緊急救援、旅游探險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)監(jiān)控、生態(tài)研究等方面;GPS航海自主導(dǎo)航系統(tǒng),向用戶提供位置、航速、航向和時(shí)間等信息,以及海圖航跡顯示等;航路交通管理系統(tǒng),主要用于近海和內(nèi)河船舶的導(dǎo)航和管理。 典型例題剖析 【例1】讀GPS衛(wèi)星定位示意圖,回答下列問題。 (1)全球定位系統(tǒng)主要由空間星座、地面控制系統(tǒng)和用戶系統(tǒng)三部分組成。它具有對海、陸、空進(jìn)行全方位、實(shí)時(shí) 的功能。它最初設(shè)計(jì)主要是出于 目的。 (2)空間星座由 顆工作衛(wèi)星和 顆備用衛(wèi)星組成。在用GPS導(dǎo)航定位時(shí),必須觀測 顆GPS衛(wèi)星。 (3)地面監(jiān)控系統(tǒng)包括5個(gè) 站,1個(gè) 站和3個(gè) 站,主要擔(dān)負(fù)著對衛(wèi)星及其各種設(shè)備監(jiān)測與調(diào)控的任務(wù)。 (4)用戶系統(tǒng)用于接收GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號。GPS接收機(jī)包括 、 等用戶設(shè)備。 (5)目前中國正積極參加與 合作開發(fā)研制的“伽利略”計(jì)劃,該系統(tǒng)空間星座由 顆衛(wèi)星組成。 【解析】 本題考查了GPS的用途、系統(tǒng)組成等知識,我們可采用聯(lián)想和對比的方法進(jìn)行歸納解答。 【答案】?。?)三維導(dǎo)航與定位 軍事(2)21 3 4(3)監(jiān)控 主控 注入 (4)接收機(jī)硬件 GPS數(shù)據(jù)處理軟件(5)歐洲聯(lián)盟 30 【例2】(xx廣東模擬)閱讀材料,完成下列問題。 2008年5月8日,奧運(yùn)圣火成功登上世界最高峰珠穆朗瑪峰(8844.43米),這是奧運(yùn)史上的偉大壯舉。嚴(yán)酷的自然條件給圣火登頂珠峰帶來很多技術(shù)挑戰(zhàn)。珠峰常規(guī)條件下的風(fēng)速達(dá)16~17米/秒,相當(dāng)于八九級大風(fēng),氣溫均在-30℃左右。為做好氣象保障工作,氣象部門在珠峰地區(qū)建成了立體氣象自動(dòng)觀測站。運(yùn)用GPS、RS等技術(shù)及時(shí)、高效地獲取預(yù)報(bào)所需要的氣象資料。 (1)讀GPS數(shù)據(jù)顯示屏圖,說出GPS的主要功能。 (2)根據(jù)材料和所學(xué)知識,簡述地形、氣候條件對火炬手持圣火登頂、火炬燃燒、電視轉(zhuǎn)播所帶來的不利影響。 【解析】 GPS利用衛(wèi)星在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行導(dǎo)航和定位。GPS的主要功能是為用戶提供全球性、全天候、連續(xù)性的定位和導(dǎo)航服務(wù)。 【答案】?。?)GPS主要為用戶提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間等。 (2)高海拔、低氣溫、突發(fā)暴風(fēng)雪等增大了火炬手的體力消耗,增加了技術(shù)難度;低氣壓、缺氧、大風(fēng)影響火炬的燃燒和傳遞;山地影響信號傳輸?shù)馁|(zhì)量;低溫影響各種儀器設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 【例3】自然地理環(huán)境對現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生深刻的影響。據(jù)此回答(1)~(2)題。 (1)巴黎計(jì)劃在其北部建一衛(wèi)星城,其城市規(guī)劃布局將采用上圖D區(qū)的布局模式,主要考慮的環(huán)境要素是( ?。┆? A.河流的流向 B.地形的起伏 C.人們的審美觀念 D.主導(dǎo)風(fēng)向 (2)該衛(wèi)星城建好后,某出租車公司要在中心調(diào)度系統(tǒng)中快速查詢本公司出租車的位置信息,所采用的技術(shù)是( ) A.RS技術(shù) B.GIS C.無線電呼叫技術(shù) D.GIS與GPS 【解析】 第(1)題,巴黎位于西風(fēng)帶,常年受西南風(fēng)控制,將工業(yè)區(qū)布局在城市的東北方向,即位于盛行風(fēng)的下風(fēng)向,是從風(fēng)向的角度考慮的。第(2)題,要確定出租車的位置,需采用GPS;而要完成在中心調(diào)度系統(tǒng)中快速查找,則要用到GIS。 【答案】 (1)D (2)D 【例4】全球定位系統(tǒng)(GPS)是利用衛(wèi)星在全球范圍內(nèi)適時(shí)進(jìn)行導(dǎo)航、定位的系統(tǒng)。讀圖完成下題。 下面關(guān)于甲、乙兩區(qū)域衛(wèi)星圖像的解析,正確的是( ?。┆? A.甲區(qū)域位于乙區(qū)域的西北方向 B.甲區(qū)域?yàn)闇嘏瘡V闊的淺海,漁業(yè)和石油資源豐富 C.乙區(qū)域分布有世界最大的熱帶雨林區(qū),但破壞較為嚴(yán)重 D.甲乙兩區(qū)域均為熱帶草原,牧場廣闊,牛羊成群 【解析】 甲位于乙的東南方向,甲所在區(qū)域應(yīng)位于東非贊比亞陸地,是熱帶草原,乙是亞馬孫平原,為熱帶雨林。 【答案】 C 知識網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建 課堂鞏固訓(xùn)練 一、單項(xiàng)選擇題 (xx福建模擬)在美國,GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)與“阿波羅”飛船登月、航天飛機(jī)升空,共同被列為“三大航天工程”,據(jù)此回答1~3題。 1.在沙漠中搜尋救助迷路的人,應(yīng)用的救援系統(tǒng)最好是( ) A.數(shù)字地球系統(tǒng) B.遙感系統(tǒng) C.地理信息系統(tǒng) D.全球定位系統(tǒng) 2.通過手持信號系統(tǒng),救援隊(duì)可以不斷地得知遇險(xiǎn)人員的位置,并很快到達(dá)遇險(xiǎn)人員所在地,這主要是利用了GPS技術(shù)的哪一特征 ( ) A.全天候 B.連續(xù)性 C.全能性 D.全球性 3.若美軍一輛裝備了GPS的汽車被反美武裝分子劫持,美軍駐伊司令部不可采取的措施是( ) A.啟動(dòng)GPS跟蹤系統(tǒng),鎖定車輛具體位置 B.發(fā)出遙控鎖車指令,使車輛強(qiáng)行熄火 C.通過GPS向劫持車發(fā)出警告 D.發(fā)動(dòng)空襲 【答案】 1.D 2.B 3.D 【解析】 解答本題組的關(guān)鍵是掌握GPS的特點(diǎn)及應(yīng)用。GPS可以為用戶提供精準(zhǔn)的三維坐標(biāo),具有全天候、連續(xù)性、全能性等優(yōu)點(diǎn),可用于汽車定位導(dǎo)航、遙控信息傳輸?shù)?。?題,在沙漠中搜尋迷路人,首先要對目標(biāo)進(jìn)行三維定位。第2題,不斷地獲取遇險(xiǎn)人員的三維坐標(biāo),來確定搜救路線和方向,這體現(xiàn)了全球定位系統(tǒng)具有連續(xù)性的特點(diǎn)。第3題,GPS通過衛(wèi)星遙控傳輸信號,可完成定位、熄火、警告等各種任務(wù),但GPS不是常規(guī)武器,并且對方手中有人質(zhì),不可貿(mào)然發(fā)動(dòng)空襲。 讀全球定位系統(tǒng)的衛(wèi)星星座示意圖,回答4~5題。 4.本圖顯示了全球定位系統(tǒng)中的( ?。┆? A.空間部分 B.地面監(jiān)控系統(tǒng) C.GPS信號接收機(jī) D.用戶設(shè)備部分 【答案】 A 【解析】 圖示為全球定位系統(tǒng)的衛(wèi)星星座,這是其空間部分,此外還有地面監(jiān)控系統(tǒng)和用戶設(shè)備部分。 5.GPS衛(wèi)星的分布使得在地球的任何地方,任何時(shí)間都可以觀測到的衛(wèi)星數(shù)至少( ?。┆? A.4顆 B.3顆 C.6顆 D.2顆 【答案】 A 【解析】 GPS衛(wèi)星的分布是24顆衛(wèi)星分布在6個(gè)平面內(nèi),每個(gè)平面有4顆衛(wèi)星。 6.圖示系統(tǒng)的主要功能是( ?。┆? A.不間斷地發(fā)送各自與定位有關(guān)的參數(shù)和時(shí)間信息 B.監(jiān)測和控制GPS衛(wèi)星是否正常工作和運(yùn)行 C.接收GPS衛(wèi)星發(fā)回的時(shí)間和位置信息 D.調(diào)整運(yùn)動(dòng)速度和航向 【答案】 A 【解析】 衛(wèi)星星座的功能是不間斷地發(fā)送各自與定位有關(guān)的參數(shù)和時(shí)間信息。 7.如果GPS接收機(jī)接收到了3顆衛(wèi)星的信號,那么( ) A.經(jīng)數(shù)據(jù)處理確定接收機(jī)的經(jīng)緯度位置 B.計(jì)算并顯示運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中接收機(jī)的運(yùn)動(dòng)速度 C.推測到航路終點(diǎn)的航向和速度 D.監(jiān)測衛(wèi)星是否正常工作和運(yùn)行 【答案】 A 【解析】 3顆衛(wèi)星的信號就完全可以確定接收機(jī)的經(jīng)緯度位置。 二、綜合題 8.讀下圖,回答下列問題。 (1)在一平面直角坐標(biāo)系上,確定點(diǎn)A的位置,需要知道幾個(gè)值? 。 (2)在一個(gè)三維坐標(biāo)系上,確定點(diǎn)B的位置,需要知道幾個(gè)值? 。 (3)要精確知道一個(gè)人在地球上的位置,需要知道幾個(gè)值? 。實(shí)際上,這幾個(gè)值就決定了定位一個(gè)人(或一輛汽車、一艘輪船)至少需要幾顆衛(wèi)星,試著解釋其中的原因。 【答案】 (1)一個(gè)平面直角坐標(biāo)系上,確定A點(diǎn)的位置,需要知道2個(gè)值 (2)一個(gè)三維坐標(biāo)系上,確定B點(diǎn)的位置,需要知道3個(gè)值 (3)要精確知道一個(gè)人在地球上的位置,必須知道3個(gè)值 實(shí)際上這3個(gè)值就決定了定位一個(gè)人(或一輛車、一艘輪船)至少需要4顆衛(wèi)星 通過接收衛(wèi)星信號,可以知道接收者距衛(wèi)星的距離,繼而確定接收者所處的位置。因此,四顆衛(wèi)星的信號就可以保證提供一個(gè)點(diǎn)的實(shí)時(shí)的定位信息。 9.閱讀材料后回答問題。 某盜竊犯罪嫌疑人在青島市南區(qū)盜竊了一輛汽車,30分鐘后,在他行駛到城陽(青島市的一個(gè)區(qū))時(shí)被警察攔住,自認(rèn)為沒有留下蛛絲馬跡的犯罪嫌疑人在被逮捕的時(shí)候還有些莫名其妙。原來他怎么也想不到,被盜的那輛汽車安裝了GPS,從他盜竊該汽車的那一時(shí)刻起,他就成為了警察的監(jiān)控目標(biāo)。 警察是怎樣根據(jù)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)提供的信息將盜車犯罪嫌疑人逮捕的?請你大體說說警察破案的經(jīng)過。 。 【答案】 車載GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))隨時(shí)監(jiān)控、報(bào)告每一輛安裝了GPS的汽車精確的經(jīng)緯度位置,當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)了汽車被盜并報(bào)案后,警察就可以根據(jù)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)提供的信息,準(zhǔn)確定位被盜汽車的所在位置,發(fā)現(xiàn)、追蹤并逮捕盜車犯 罪嫌疑人。 知能拓展閱讀 35顆 “北斗”定位九州方圓 我國開始建設(shè)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),這也是我國自主建立的第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。這是記者在日前閉幕的xx年珠海航展上從有關(guān)部門獲得的消息。中國為何要建設(shè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)呢? 衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)涉及政治、經(jīng)濟(jì)、軍事等領(lǐng)域,對維護(hù)國家利益具有重大意義。 世界上第一個(gè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是美國從1973年開始實(shí)施的GPS系統(tǒng),軍民兩用。但長期以來,美國對本國軍方提供的是精確定位信號,對其他用戶提供的則是加了干擾的低精度信號——也就是說,地球上任何一個(gè)目標(biāo)的準(zhǔn)確位置,只有美國人掌握,其他國家只知道個(gè)“大概”。 為打破美國的壟斷,俄羅斯耗資30多億美元建起了自己的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2002年,歐盟啟動(dòng)了伽利略全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)計(jì)劃,將在xx年投入運(yùn)營,預(yù)計(jì)投資36億歐元。2003年,我國與歐盟簽署了有關(guān)伽利略計(jì)劃的合作協(xié)定,目前雙方合作項(xiàng)目已有14個(gè)。 我國自上世紀(jì)80年代引進(jìn)首臺GPS接收機(jī)以來,已成為GPS應(yīng)用大國。作為一個(gè)擁有廣闊領(lǐng)土和海域的國家,中國有能力也有必要擁有自己的全球定位系統(tǒng)。 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是重要的空間基礎(chǔ)設(shè)施,它綜合了傳統(tǒng)天文導(dǎo)航定位和地面無線電導(dǎo)航定位的優(yōu)點(diǎn),相當(dāng)于一個(gè)設(shè)置在太空的無線電導(dǎo)航臺,可帶來巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。目前世界上只有少數(shù)國家具備自主建設(shè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的能力,正在運(yùn)行的有美國的GPS系統(tǒng)和俄羅斯的GLONASS系統(tǒng),歐洲的伽利略全球衛(wèi)星定位計(jì)劃也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。 自2000年以來,我國已成功發(fā)射了3顆“北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星”,建成了北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在服務(wù)區(qū)域內(nèi)任何時(shí)間、任何地點(diǎn),為用戶確定其所在的地理經(jīng)緯度信息,并提供雙向短報(bào)文通信和精密授時(shí)服務(wù)。目前,系統(tǒng)已在測繪、電信、水利、公路交通、鐵路運(yùn)輸、漁業(yè)生產(chǎn)、勘探、森林防火和國家安全等諸多領(lǐng)域逐步發(fā)揮重要作用。 據(jù)介紹,正在建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,提供兩種服務(wù)方式,即開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)。開放服務(wù)是在服務(wù)區(qū)免費(fèi)提供定位、測速和授時(shí)服務(wù),定位精度為10米,授時(shí)精度為50納秒,測速精度為0.2米/秒。授權(quán)服務(wù)是向授權(quán)用戶提供更安全的定位、測速、授時(shí)和通信服務(wù)信息。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS和GLONASS系統(tǒng)最大的不同,在于它不僅能使用戶知道自己的所在位置,還可以告訴別人自己的位置在什么地方,特別適用于需要導(dǎo)航與移動(dòng)數(shù)據(jù)通信場所,如交通運(yùn)輸、調(diào)度指揮、搜索營救、地理信息實(shí)時(shí)查詢等。 課后強(qiáng)化作業(yè) 一、單項(xiàng)選擇題(本大題共18小題,每小題2分,共36分) 1.GPS衛(wèi)星星座的工作衛(wèi)星和在軌備用衛(wèi)星分別是( ) A.21顆和3顆 B.22顆和2顆 C.21顆和4顆 D.24顆和4顆 【答案】 A 【解析】 GPS衛(wèi)星星座有21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星。 2.有關(guān)全球定位技術(shù)的敘述,正確的是( ?。┆? A.它不屬于信息技術(shù) B.它屬于遙感技術(shù) C.它由信息源、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)庫、空間分析、表達(dá)等簡要程序組成 D.具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的特點(diǎn) 【答案】 D 【解析】 全球定位技術(shù)具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)。 3.利用GPS衛(wèi)星定位時(shí),地面上任何一點(diǎn),在任一時(shí)刻,地面上空至少有( ) A.一顆GPS衛(wèi)星 B.二顆GPS衛(wèi)星 C.三顆GPS衛(wèi)星 D.四顆GPS衛(wèi)星 【答案】 D 【解析】 利用GPS衛(wèi)星定位時(shí)至少要有4顆衛(wèi)星才能行。 4.無論是在飛機(jī)上或汽車上,還是在野外考察旅行,只要擁有手機(jī)大小的GPS信號接收機(jī),你就能隨時(shí)知道( ?。┆? A.自己所在地的季節(jié) B.自己所在地的天氣 C.自己所在地的地理坐標(biāo) D.自己所在地的氣候 【答案】 C 【解析】 GPS信號接收機(jī)能夠提供精確的三維坐標(biāo)。 (xx四川模擬)2009年4月15日零點(diǎn)16分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號”運(yùn)載火箭,成功將第二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。它的成功發(fā)射,對于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)具有十分重要的意義。中國“北斗”的問世和不斷完善,將逐步打破美國GPS一統(tǒng)天下的局面。讀右圖,回答5~7題。 5.有關(guān)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的敘述,正確的是( ) A.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵裝置是傳感器 B.是一種專門處理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng) C.具有全能性、全天候、連續(xù)性、實(shí)時(shí)性的特點(diǎn) D.廣泛應(yīng)用于資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測、自然災(zāi)害防御監(jiān)測等領(lǐng)域 6.下列不屬于衛(wèi)星定位技術(shù)應(yīng)用范疇的是( ) A.野外考察時(shí)用于空間定位 B.為行駛的汽車提供精密的速度、時(shí)間信息 C.為飛行的民航客機(jī)提供三維坐標(biāo) D.為無線移動(dòng)電話用戶提供實(shí)時(shí)的通信業(yè)務(wù) 7.2009年8月11日,“跨越—2009”系列跨區(qū)實(shí)兵檢驗(yàn)性演習(xí)拉開帷幕,能為演習(xí)提供授時(shí)和定位、保密通訊的地理信息技術(shù)是( ) A.遙感 B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng) C.地理信息系統(tǒng) D.數(shù)字地球 【答案】 5.C 6.D 7.B 【解析】 該組題側(cè)重考查全球定位系統(tǒng)的特點(diǎn)及應(yīng)用。第5題,傳感器是遙感技術(shù)的關(guān)鍵裝置;地理信息系統(tǒng)是專門處理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng);資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測、自然災(zāi)害防御監(jiān)測等是遙感技術(shù)的應(yīng)用。第6~7題,衛(wèi)星定位系統(tǒng)可為用戶提供精密的三維坐標(biāo)、時(shí)間、速度。 目前,發(fā)達(dá)國家已開始把GPS技術(shù)引進(jìn)到農(nóng)業(yè)生產(chǎn),即“精確農(nóng)業(yè)”耕作,回答8~9題。 8.GPS在“精確農(nóng)業(yè)”中的作用是( ?。┆? A.農(nóng)田信息定位獲取 B.分析處理獲得的信息 C.管理措施決策 D.估算農(nóng)業(yè)產(chǎn)量 【答案】 A 【解析】 B、C項(xiàng)為GIS技術(shù)的作用,D項(xiàng)為RS技術(shù)的作用。 9.“精確農(nóng)業(yè)”與“石油農(nóng)業(yè)”相比( ?。┆? A.忽視農(nóng)田內(nèi)農(nóng)作物的差異 B.對同一農(nóng)田內(nèi)的作物統(tǒng)一施肥 C.在不減產(chǎn)的情況下,增加生產(chǎn)成本 D.降低因施肥除蟲對環(huán)境造成的污染 【答案】 D 【解析】 依據(jù)農(nóng)田土壤養(yǎng)分含量分布圖和農(nóng)作物病蟲害分布圖,設(shè)置有GPS接收機(jī)的“受控應(yīng)用”的噴施器,在GPS的控制下,能夠精確地給田地的各點(diǎn)施肥,并針對農(nóng)作物的病蟲害狀況精確地噴灑農(nóng)藥,以減輕對環(huán)境的污染。 (xx烏魯木齊測驗(yàn))荒漠化使土地自然生產(chǎn)力日漸喪失。下圖為我國部分荒漠化土地分布圖。讀圖完成10~11題。 10.防治土地荒漠化需要針對不同自然條件和各種外力作用的性質(zhì),采取因地制宜的措施。在①地區(qū)沙漠邊緣的綠洲,適宜的措施是( ) A.大力種植以喬木為主的植被,以防風(fēng)固沙 B.合理利用水資源,發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè) C.在緩坡地帶,大力修建梯田 D.采取人工措施,增加冰川積雪的融化量 【答案】 B 【解析】 本題主要考查荒漠化的防治,難度中等。由題可知,①地邊緣為綠洲,綠洲區(qū)主要是灌溉農(nóng)業(yè),因此應(yīng)發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè),合理利用水資源,改善耕作和灌溉技術(shù)?;謴?fù)自然植被是防治荒漠化的有效措施,但不同區(qū)域具體措施不同。綠洲外圍的沙漠邊緣地帶進(jìn)行封沙育草;綠洲前沿地帶營造喬、灌木結(jié)合的防沙林帶;在綠洲內(nèi)部建立農(nóng)田防護(hù)林網(wǎng);在水源缺乏的地區(qū),可利用柴草、樹枝或其他材料,在流沙地區(qū)設(shè)置沙障工程。 11.科研人員利用手中的GPS信號接收機(jī),不可能完成的任務(wù)是( ) A.測定①地的地理位置 B.測量①地的海拔 C.確定科研人員的行進(jìn)方向 D.獲?、俚鼗哪恋胤植嫉膱D片 【答案】 D 【解析】 本題主要考查全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用,難度中等。全球定位系統(tǒng)能夠確定任何時(shí)間,任何地物的經(jīng)緯度位置、海拔、速度等,但是不能判斷地物的分布,判斷地物分布可采用遙感(RS)技術(shù),故D項(xiàng)符合題意。 12.GPS逐漸走進(jìn)了人們的日常生活,成為人們出行、旅游、探險(xiǎn)的幫手,其原因正確的是( ) A.GPS接收機(jī)的小型化以及價(jià)格的降低 B.GPS可以幫助人們降低旅游成本 C.GPS可使旅游者更具有安全感 D.GPS可以增加人們的旅游距離 【答案】 A 【解析】 隨著GPS接收機(jī)的小型化以及價(jià)格的降低,GPS逐漸被人們接受和使用,成為人們出行、旅游的好幫手。 13.在地面部隊(duì)配合下,美國對塔利班政權(quán)大至軍事設(shè)施小至該組織重要成員的打擊異常精確,其信息資料的精確性主要是依靠( ) A.遙感技術(shù) B.地理信息技術(shù) C.全球定位系統(tǒng) D.美國聯(lián)邦特工的偵察 【答案】 C 【解析】 GPS技術(shù)最初是為軍事應(yīng)用而開發(fā)的,在對恐怖組織的打擊中,GPS技術(shù)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。 14.在西部科學(xué)考察時(shí),使用全球定位系統(tǒng),其優(yōu)點(diǎn)主要是( ?。┆? A.能為科學(xué)家提供準(zhǔn)確精密的三維坐標(biāo) B.對陸地、天空和地下可以直接拍攝圖片 C.服務(wù)過程有定時(shí)、間斷性的特點(diǎn) D.通過GPS可以隨時(shí)讀取各種信息資料 【答案】 A (xx咸陽模擬)北京時(shí)間xx年11月27日晚8時(shí),第16屆廣州亞運(yùn)會(huì)順利閉幕。廣州市政府為保障交通的通暢,建立了智能調(diào)度與現(xiàn)場調(diào)度相結(jié)合的車輛調(diào)度指揮體系。同時(shí)亞運(yùn)會(huì)的成功舉辦直接推進(jìn)了廣州中心城區(qū)“退二進(jìn)三”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移……。據(jù)此完成15~16題。 15.廣州亞運(yùn)會(huì)期間智能調(diào)度與現(xiàn)場調(diào)度相結(jié)合的車輛調(diào)度指揮體系,基于的現(xiàn)代地理信息技術(shù)是 ( ) ①GPS ?、贕IS ?、跼S ?、軘?shù)字地球 A.②③ B.①② C.③④ D.①③ 【答案】 B 【解析】 本題主要考查地理信息技術(shù)的應(yīng)用,難度中等。合理安排車輛的調(diào)度和指揮,需要對交通車輛進(jìn)行定位,需要運(yùn)用全球定位技術(shù);而分析道路擁堵狀況,需運(yùn)用地理信息系統(tǒng)。結(jié)合選項(xiàng)可知,B項(xiàng)正確。 16.有關(guān)廣州中心城區(qū)“退二進(jìn)三”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的理解,正確的是( ) ①進(jìn)一步提升廣州對珠三角的輻射力,夯實(shí)廣州的國家中心城市地位 ②推進(jìn)服務(wù)、金融等第三產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展 ③改善大氣、交通環(huán)境 ④促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,優(yōu)化城市的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) ⑤美化城市,改善居民環(huán)境 A.①② B.②③ C.②④ D.③⑤ 【答案】 C 【解析】 本題主要考查產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響,難度中等?!巴硕M(jìn)三”指的是發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),把第二產(chǎn)業(yè)向外地轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象。廣州目前不屬于國家的中心城市,故①錯(cuò)誤;應(yīng)推進(jìn)廣州第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,故②正確;廣州第二產(chǎn)業(yè)主要為勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè),對大氣環(huán)境質(zhì)量、交通不會(huì)有太大的影響,故③錯(cuò)誤;第三產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),故④錯(cuò)誤;產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對美化城市作用不大,故⑤錯(cuò)誤。結(jié)合選項(xiàng)可知,C項(xiàng)正確。 17.xx年國慶節(jié)期間,在八達(dá)嶺長城上,游客利用手中的GPS信號接收機(jī)不可能完成的任務(wù)是( ?。┆? A.了解古長城的地理位置 B.測量古長城的海拔 C.確定行進(jìn)方向 D.測量古長城的長度 【答案】 D 【解析】 GPS信號接收機(jī)可以顯示游客的地理位置,海拔及方向,但不具備測量長度的功能。 18.利用GPS衛(wèi)星定位時(shí),精確地確定地面上任何運(yùn)動(dòng)的點(diǎn),在任一時(shí)刻,地面上空至少有 ( ) A.1顆GPS衛(wèi)星 B.2顆GPS衛(wèi)星 C.3顆GPS衛(wèi)星 D.4顆GPS衛(wèi)星 【答案】 D 【解析】 利用4顆衛(wèi)星,可以確定地面上任何一點(diǎn),在任一時(shí)刻,接收機(jī)所處的狀態(tài),如位置、速度等。 二、綜合題(本大題共2小題,共14分) 19.(xx山東模擬)材料一 中國第26次南極考察隊(duì)于2009年10月11日從上海啟程,乘坐“雪龍”號奔赴南極,先后完成了對長城站、中山站、昆侖站的科學(xué)考察任務(wù),這是中國南極考察史上首次執(zhí)行“一船三站”科考活動(dòng)。xx年4月載譽(yù)歸來。此次南極科考主要開展冰川、天文、測繪等科學(xué)觀測與考察任務(wù)。其中天文項(xiàng)目需要完成四項(xiàng)任務(wù):一是更新維護(hù)通訊、供電設(shè)備,以備接下來一年在無人值守的情況下完成自動(dòng)觀測任務(wù);二是為明年安裝大型望遠(yuǎn)鏡設(shè)備選址并準(zhǔn)備場地。三…… 材料二 在南極中山站前使用華測儀器的科考隊(duì)員。 (1)南極科考隊(duì)為明年安裝大型望遠(yuǎn)鏡設(shè)備選址并準(zhǔn)備場地,應(yīng)用的地理信息技術(shù)是 ;考察隊(duì)員監(jiān)測南極冰川和海岸線變化要利用到的地理信息技術(shù)是 。 (2)“數(shù)字南極”的構(gòu)建是我國南極科考的重要任務(wù)。對“數(shù)字南極”利用,敘述錯(cuò)誤的為( ?。┆? A.方便查閱南極地區(qū)的三維地圖及地圖信息 B.可以對附近地區(qū)冰川、海岸線的變化進(jìn)行觀察分析 C.為防止極冰融化提供治理的技術(shù) D.對地物相關(guān)信息的分析采用數(shù)字化處理 (3)利用地理信息技術(shù)在對南極地區(qū)進(jìn)行勘探研究中,除了上述應(yīng)用外,還有哪些用途?試舉兩例。 。 【答案】?。?)GPS和GIS RS(2)C (3)利用GPS測量觀測點(diǎn)的海拔高度,確定科考隊(duì)員的位置;利用RS探測資源狀況;利用GIS繪制資源分布圖。(舉任意兩例即可) 【解析】 第(1)題,選址過程中要通過GIS進(jìn)行空間分析,位置的確定要應(yīng)用GPS,監(jiān)測環(huán)境的變化需要RS。第(2)題,“數(shù)字南極”不能提供治理極冰融化的技術(shù),但能為極冰融化的治理提供有用的分析數(shù)據(jù)。第(3)題,可從GPS和RS以及GIS等技術(shù)的應(yīng)用,結(jié)合南極科考現(xiàn)狀進(jìn)行分析。 20.下圖是某GPS接收機(jī)上的信息,讀后回答問題。(7分) (1)圖中的東經(jīng)度和北緯度表達(dá)的是( ?。┆? A.GPS衛(wèi)星的位置 B.GPS接收機(jī)的位置 C.地面監(jiān)控系統(tǒng)的位置 D.某一地理事物的位置 (2)此地春旱較多,請分析原因及解決措施。 。 【答案】 (1)B (2)原因:春季多大風(fēng),氣溫回升快,蒸發(fā)強(qiáng);降水少;工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),人口稠密,用水多。解決措施:跨流域調(diào)水,如南水北調(diào);節(jié)約用水,防治水污染。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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