CA10B解放汽車中間軸軸承支架機械加工工藝夾具設計-銑銷兩側平面

CA10B解放汽車中間軸軸承支架機械加工工藝夾具設計-銑銷兩側平面,CA10B,解放,汽車,中間,軸承,支架,機械,加工,工藝,夾具,設計,兩側,平面 攀枝花學院機械加工工藝過程卡片產(chǎn)品型號CA10B零件圖號831013共 頁產(chǎn)品名稱解放牌汽車零件名稱中間軸軸承支架第 頁材料牌號HT200毛坯種類鑄件毛坯外型尺寸每毛坯可制件數(shù)1每臺件數(shù)1工序號工序名稱 工序內(nèi)容設備夾具刀具量具工時名稱型號名稱規(guī)格名稱規(guī)格名稱規(guī)格1粗銑一端面以155外圓和一端面為基準,銑一端面,粗糙度為50m,翻轉銑另一端面,粗糙度為50m立式銑床X52K專用夾具莫氏錐柄立銑刀W18Cr4V游標卡尺10s2粗車內(nèi)孔140H7以155外圓平面為精基準粗車孔140H7,倒角臥式車床C620-1專用夾具硬質(zhì)合金車刀游標卡尺42s3銑削中間凸平面以1400+0.26內(nèi)孔和一端面為基準,銑上中間凸平面,使其厚度為12mm,表面粗糙度為50m;立式銑床X51專用夾具鑲齒套式面銑刀游標卡尺略4鉆中間孔以1400+0.26內(nèi)孔和一端面為基準,鉆中間13的孔,粗糙度為50m;立式鉆床Z525專用夾具高速鋼麻花鉆游標卡尺46.46s5粗銑兩側平面銑支架兩側平面.表面粗糙度為50m;立式銑床X51專用夾具鑲齒套式面銑刀游標卡尺24s6鉆側平面的孔以1400+0.26內(nèi)孔, 155端面以及中間13的小孔為定位基準(一面兩銷),鉆支架兩側平面13的孔,表面粗糙度為50m;立式鉆床Z525專用夾具高速鋼麻花鉆游標卡尺略7鉆圓柱上的孔以1400+0.26和155一端面為基準,鉆圓柱面上兩小孔,2X7.20+0.2,保證兩孔間距離為320.1mm立式鉆床Z525專用夾具高速鋼麻花鉆游標卡尺略8去毛刺鉗工臺平銼略9清洗清洗機清洗工具略10終檢檢驗臺游標卡尺略11機械加工工序卡片產(chǎn)品型號CA10B零件圖號831013共 1 頁產(chǎn)品名稱零件名稱中間軸軸承支架第 1 頁（工序圖）車間工序號工序名稱材料牌號1 銑側平面HT200毛坯種類毛坯外型尺寸每坯件數(shù)每臺件數(shù)鑄件11設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)立式銑床 X511夾具編號夾具名稱切削液專用夾具乳溶液工序工時準終單件069.73工步號工步內(nèi)容工藝裝備主軸轉速(r/min)切削速度(m/min)進給量(mm/r)背吃刀量(mm)進給次數(shù)工時定額機動輔助1粗銑側平面立銑刀、游標卡尺1500500.251.5128.8s4.32s攀枝花學院智能制造學院 班級：16機制一班 姓名： 劉天錦 學號：201610601046機械制造技術基礎課程設計說明書目錄序 言1一、零件的分析2一零件的作用2二零件的工藝分析2二、工藝規(guī)程的設計3 確定毛坯的制造形式3 基準的選擇3 制定工藝路線4 機械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的確定6 切削用量以及機床的確定7三、 零件專用夾具的設計10 設計方案的確定10 夾緊力的分析11 精度的分析11四課程設計總結12參考書目13序 言機械制造技術基礎課程設計是我們學完了大學全部基礎知識，技術基礎課以及大部分專業(yè)課以后進行的。這是我們在進行畢業(yè)設計之前對所學課程一次深入的，綜合性的總復習，也是一次理論聯(lián)系實際的訓練，因此它在我四年的大學生活中占有重要地位。就我個人而言，這次課程設計是對自己未來從事的工作進行的一次適應性的訓練，從中鍛煉自己分析問題，解決問題的能力，為今后的工作打下良好的基礎。一、零件的分析一零件的作用 題目給出的是CA10B解放牌汽車中間軸軸承支架，它的主要作用是（1)起到穩(wěn)固滾子的作用 (2)在安裝時起到固定滾珠的作用,利于安裝。要求零件的配合符合要求。二零件的工藝分析零件的加工過程中，要保證零件上部的折彎部分在豎直方向與140孔成5.5的夾角，同時要保證支架兩側板的平面與水平面成30的夾角，孔中心到頂小孔所在平面的距離為40mm，且每孔中心線與豎直方向零件的夾角成60夾角。要保證以上尺寸要求，最好先將1400+0.26的內(nèi)孔和端面加工完成，再以內(nèi)孔和端面為定位基準對上凸臺表面進行加工，最后以1400+0.26內(nèi)孔，端面，和上13的小孔（一面兩銷）為定位基準，加工支架兩側板，其中主要加工面粗糙度為6.3m，其余表面粗糙度為50m.二、工藝規(guī)程的設計 確定毛坯的制造形式 零件的材料為HT200,零件承受的沖擊載荷不是很大，且零件的輪廓尺寸較大，又是大批量生產(chǎn)，而且表面粗糙度質(zhì)量要求也不是很高，故可采用鑄件，以提高生產(chǎn)效率和效益。 基準的選擇基準的選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一，他對零件的生產(chǎn)是非常重要的。1 粗基準的選擇先選取155外圓為定位基準，利用三爪卡盤為定位元件，銑155兩端面，再以155外圓為定位基準，利用三爪卡盤為定位元件，鏜1400+0.26內(nèi)孔。2 精基準的選擇 以1400+0.26內(nèi)孔，155端面，13孔（兩面一銷）為定位精基準，加工其它表面及孔。主要考慮精基準重合的問題，當設計基準與工序基準不重合的時候，應該進行尺寸換算，這在以后還要進行專門的計算，在此不再重復。 制定工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點，應當是使零件的幾何形狀，尺寸精度及位置精度的技術要求能得到合理的保證，在生產(chǎn)綱領已確定為大批量生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用萬能機床以及專用夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外還應當考慮經(jīng)濟效果，以便生產(chǎn)成本盡量降低。1).工藝路線方案一工序1 以155外圓為定位基準，車155兩端面掉轉；工序2 以155外圓為定位基準，粗鏜、半精鏜1400+0.26內(nèi)孔，；工序3 以1400+0.26內(nèi)孔為定位基準，銑頂小凸臺面；工序4 以1400+0.26內(nèi)孔為定位基準，鉆中間13的孔；工序5 以1400+0.26內(nèi)孔，中間13小孔，155端面為定位基準，銑支架兩側臺平面；工序6 以1400+0.26內(nèi)孔，中間13小孔，155端面為定位基準，鉆支架兩側臺平面的13小孔，工序7 以155外圓為定位基準，鉆2X7.20+0.2小孔；工序8 檢查。 2). 工藝路線方案二工序1 銑削 以155外圓和一端面為基準,銑一端面,粗糙度為50m,翻轉銑另一端面,粗糙度為50m;工序2 鏜削 以155外圓和一端面為基準,粗鏜內(nèi)孔到139.8mm,半精鏜內(nèi)孔到1400+0.26,倒2X45倒角,粗糙度為50m;工序3 銑削 以1400+0.26內(nèi)孔和一端面為基準,銑上中間凸平面,使其厚度為12mm,表面粗糙度為50m;工序4 鉆孔 以1400+0.26內(nèi)孔和一端面為基準,鉆中間13的孔,粗糙度為50m;工序5 銑削 銑支架兩側平面.表面粗糙度為50m;工序6 鉆孔 以1400+0.26內(nèi)孔, 155端面以及中間13的小孔為定位基準(一面兩銷),鉆支架兩側平面13的孔,表面粗糙度為50m;工序7 鉆孔 一1400+0.26和155一端面為基準,鉆圓柱面上兩小孔,2X7.20+0.2,保證兩孔間距離為320.1mm;工序8 檢查. 比較以上兩種方案,兩種方案的定位基準基本一樣,加工工序的步驟也一樣,但方案一中155端面用車銷加工也可以,但由于工件上面的突出部分使得車銷時轉動起來工件的離心力太大,這樣會影響加工的精度,同時也給夾具的設計帶來一定的難度,況且其工件裝夾的次數(shù)要比第二種方案多,故影響加工效率,.而第二種方案中, 155兩端面采用銑銷加工,這樣工件上面的突出部分就不會對加工產(chǎn)生大的影響.所以第二種方案更為經(jīng)濟合理,選第二種方案. 機械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的確定 CA10B中間軸軸承支架零件材料為HT200,生產(chǎn)類型為大批量產(chǎn).根據(jù)上訴資料及加工工藝,分別確定各加工表面的機加工余量,工序尺寸以及毛坯尺寸如下:1. 155兩端面 參照,因其表面質(zhì)量要求比較低(粗糙度為50m),故可直接對其表面進行銑銷;銑銷厚度為2mm,故毛坯兩表面之間的厚度為50mm+2mm=52mm厚;2. 140內(nèi)孔的加工 參照,其加工余量為0.5mm,粗鏜0.4mm,精鏜0.1mm,故毛坯的尺寸為140mm-0.5mm=139.50+0.26mm;3. 銑中凸臺面 參照,因其表面質(zhì)量要求比較低(粗糙度為50m),故可直接對其表面進行銑銷;銑銷厚度為2mm,故毛坯凸臺平面的厚度為12mm+2mm=14mm;4. 鉆中間13的孔參照,因其表面質(zhì)量要求比較低(粗糙度為50m),故可直接對其進行鉆孔;5. 銑側兩平面參照,因其表面質(zhì)量要求比較低(粗糙度為50m),故可直接對其表面進行銑銷;銑銷厚度為2mm,故毛坯兩側平面的厚度為12mm+2mm=14mm;6. 鉆兩側平面孔參照,因其表面質(zhì)量要求比較低(粗糙度為50m),故可直接對其進行鉆孔;7. 鉆圓柱面上兩小孔參照,因其公差等級要求比較低(兩孔軸線之間的距離為320.1mm,兩孔的直徑為7.20+0.2,故可直接對其進行鉆孔; 切削用量以及機床的確定工序1. 銑兩端面,選用X50A式銑床,采用w18Cr4V立銑刀,dw=16mm,z=3,切削速度:參考有關手冊,V=37m/min.進給量為0.25mm/r;工序2. 粗鏜1400+0.26mm內(nèi)孔, 選用T611臥式鏜床,采用通空鏜刀,d=25mm,鏜銷速度:參考有關手冊V=25m/min,進給量為0.2mm/r; 精鏜1400+0.26mm內(nèi)孔,選用T611臥式鏜床,采用通空鏜刀,d=20mm,鏜銷速度:參考有關手冊V=20m/min,進給量為0.15mm/r工序3. 銑中間凸平面,選用X50A立式銑床, 采用w18Cr4V立銑刀,dw=16mm,z=3,切削速度:參考有關手冊,V=37m/min.進給量為0.25mm/r;工序4. 鉆中間13的孔,選用Z518立式鉆床,采用直柄小麻花鉆,d=13mm, 鉆削速度:參考有關手冊,V=23m/min.進給量為0.3mm/r;工序5. 銑支架兩側平面,選用X6030臥式銑床采用w18Cr4V臥銑刀,dw=16mm,z=3,切削速度:參考有關手冊,V=37m/min.進給量為0.25mm/r;工序6. 鉆支架兩側平面小孔, 選用Z518立式鉆床,采用直柄小麻花鉆,d=13mm, 鉆削速度:參考有關手冊,V=23m/min.進給量為0.3mm/r;工序7. 鉆圓柱面上兩小孔, 選用Z518立式鉆床,采用直柄小麻花鉆,d=7.2mm, 切削速度:參考有關手冊,V=18m/min.進給量為0.2mm/r.三、 零件專用夾具的設計本次課程設計所設計的是銑銷CA10B解放牌汽車中間軸軸承支架兩側平面的專用夾具.其具體設計思路及方案如下: 設計方案的確定本夾具是銑銷支架兩側平面用,該零件表面不規(guī)則,故不能用通用的機床夾具來裝夾,又因其是大批量生產(chǎn),所以要設計專用夾具以提高加工精度和加工效率.分析零件,加工支架兩側平面是在中間的1400+0.26內(nèi)孔和13的小孔加工以后加工的,故定位的時候可以考慮用這幾個已加工的面或孔來作定位基準加工支架兩側平面,這樣可以提高加工的精度.再者,因為支架兩側平面與支架1400+0.26內(nèi)孔軸線有一定的夾角,故銑銷的時候要產(chǎn)生相對工件幾個方向的力,所以要把六個自由度全部限制了.因為在加工這兩個平面之前,除了上面提到的兩孔外,還有155兩個端面也已加工完成.所以可以考慮一面兩銷定位,即兩個短銷分別固定1400+0.26和155兩個空,再利用一平面即可實現(xiàn)完全定位,這樣就可以對零件進行精確的定位,可以保證加工精度.又因零件加工的兩個面不在同一平面上,而是有一定的角度,故夾具的設計中還應考慮的分度的問題,以提高加工效率.可采用一分度盤,將零件固定在分度盤上,通過分度盤的轉動帶動零件的轉動,分度盤可通過其上的一個當塊和固定在夾具座上的兩個當塊限位.綜上所述,本夾具可采用兩個定位銷,一個分度盤,一個壓板和夾具座等主要元件組成. 夾緊力的分析本到工序為銑片面,因此對工作臺將產(chǎn)生一個扭矩,但因切銷量很小(2mm),故其扭矩也不會太大,根據(jù)夾緊的基本原則,確定工件的夾緊方式,分度盤上的兩個定位削可將銑銷時產(chǎn)生的扭矩平衡掉.分度盤再通過兩個鉤頭壓板壓緊在夾具體座上,這樣夾緊機構即可以保證工件夾緊的可靠,安全,又不會破壞工件的定位及夾壓表面的精度和粗糙度. 精度的分析 本夾具設計的是銑支架兩側平面，用圓柱銷模擬1400+0.26內(nèi)孔軸線，所以工序基準和設計基準重合，又由于該加工面的精度要求不是很高，那么零件的加工精度可以完全由圓柱銷的制造精度和安裝精度來保證，為此本夾具在裝配好后應對圓柱銷的安裝精度進行檢測，如果不符合要求可以進行修配。四課程設計總結就我個人而言，我希望能通過這次課程設計對自己的四年的大學生活做出總結,同時為將來工作進行一次適應性訓練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，為今后自己的研究生生活打下一個良好的基礎。但是這次課程設計的確顯得有點心有余而力不足:首先是自己的心態(tài)問題,輕視這次課程設計,以為可以像以前一樣輕輕松松地通過,其次就是基本知識問題,以前對基礎知識沒有很好的掌握，以后需要多加鞏固?？偟恼f來,在這次設計中自己學到了很多的東西,取得一定的成績,但同時也存在一定的不足和缺陷,我想這都是這次設計的價值所在,以后的日子以后自己應該更加努力認真,以冷靜沉著的心態(tài)去辦好每一件事情!參考書目1.機械制造技術基礎課程設計指導書，馮濤等主編。2機械加工工藝手冊，孟少農(nóng)主編，機械工業(yè)出版社3機械加工工藝設計手冊，張耀宸，航空工業(yè)出版社4機械制造技術基礎，曾志新主編，武漢理工大學出版社5機械設計課程設計手冊，吳宗澤主編，高等教育出版社12