《履帶式起重機(jī)》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《履帶式起重機(jī)(3頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、中國建筑 項目管理表格安全技術(shù)交底表格編號CSCEC-NNDT-B10326施工單位中建五局編 號工程名稱長沙軌道交通4號線一標(biāo)第六項目經(jīng)理部工 種施工部位履帶式起重機(jī)交底時間 年 月 日交底內(nèi)容:1.起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)一般采用蝸桿減速器和自動常閉帶式制動器,這種制動器僅能起到輔助作業(yè),如果操作中在起重臂未停穩(wěn)前即換檔,由于起重臂下降的慣性超過了輔助制動器的摩擦力,將造成起重臂失控摔壞的事故。所以,起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位;起重機(jī)荷載達(dá)到額定起重量的90%及以上時,嚴(yán)禁下降起重臂。 2.起重機(jī)自重大,接地壓力高,作業(yè)時重心變化大,應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在
2、正常作業(yè)時,坡度不得大于3,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。 3.采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行。為了使荷載的合理分配和雙機(jī)動作的同步,抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)配合協(xié)調(diào),載荷應(yīng)分配合理,單機(jī)的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。為防止超載,在吊裝過程中,兩臺起重機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。 4.為保證起重機(jī)的正常使用,在起重機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查: (1)無連接件無松動。 (2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。 (3)個安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好。 (4)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足。 5.當(dāng)起重機(jī)如需帶載行走時,由于機(jī)身晃動,起重臂隨之俯仰,幅度也不斷變
3、化,所吊重物也因慣性而擺動,形成斜吊,因此,載荷不得超過允許重量的70%,行走道路應(yīng)堅實平整,重物應(yīng)在起重機(jī)正前方,便于操作員觀察和控制,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。 6.起吊荷載接近滿負(fù)荷時,其安全系數(shù)相應(yīng)降低,操作中稍有疏忽,就會發(fā)生超載,在起吊荷載達(dá)到額定起重量的90%及以上時,升降動作應(yīng)慢速進(jìn)行,并嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種以上動作。 7.起重機(jī)在不平的地面上急轉(zhuǎn)彎,容易造成傾翻事故。所以,起重機(jī)行走時,轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)路面凹凸不平時,不得轉(zhuǎn)彎。 8.內(nèi)燃機(jī)啟動后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進(jìn)行空載運
4、轉(zhuǎn),順序檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。 9.起重機(jī)上下坡時,起重機(jī)的重心和起重臂的幅度隨坡度而變化,因此,起重機(jī)上下坡道時應(yīng)無載行走,上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)防小,下坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。下坡空擋滑行將失去控制造成事故,嚴(yán)禁下坡空擋滑行。10.起重吊裝作業(yè)不得有絲毫差錯,起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢,起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊,以便及時發(fā)現(xiàn)和消除不安全因數(shù)。在重物升起過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時,即使制動踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動踏板上,一旦發(fā)生險情時可及時
5、控制,以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。 11.為了減少迎風(fēng)面,降低起重機(jī)受到的風(fēng)壓,作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至4060,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)閉內(nèi)燃機(jī),將各操縱桿放在空擋位置,各制動器加保險固定,操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門加鎖。 12.作業(yè)時,俯仰變幅的起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時,不得超過78,以防止起重臂后傾造成重大事故。 13.起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地,應(yīng)采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時,應(yīng)卸去配重,拆短起重臂,主動輪應(yīng)在后面,機(jī)身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置,并應(yīng)加保險固定。每行駛5001000m時,應(yīng)對行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。 14.起重機(jī)通過橋梁、水壩、排水溝扥構(gòu)筑物時,必須先查明允許載荷后再通過。必要時應(yīng)對構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時,應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù),并不得在上面轉(zhuǎn)彎。 15.起重機(jī)啟動前應(yīng)將主離合器分離,個操縱桿放在空擋位置,并應(yīng)參照內(nèi)燃機(jī)操作安全交底啟動內(nèi)燃機(jī)。 16.用火車或平板拖車運輸起重機(jī)時,所用跳板的坡度不得大于15;起重機(jī)裝上車后,應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機(jī)構(gòu)制動,并采用三角木楔緊履帶兩端,再牢固綁緊;后部配重用枕木墊實,不得使吊鉤懸空擺動。被交底人: 交底人: 安全員: 年 月 日 年 月 日 年 月 日注:被交底人數(shù)量較多如正面簽字有困難,可在交底書反面簽名。