2019-2020年高三上學(xué)期第一次模擬考試物理試卷 含解析zhangsan.doc
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2019-2020年高三上學(xué)期第一次模擬考試物理試卷 含解析zhangsan 一、單選題(每題只有一個(gè)答案,每題3分,共24分) 1.如圖為節(jié)日里懸掛燈籠的一種方式,A、B點(diǎn)等高,O為結(jié)點(diǎn),輕繩AO、BO長(zhǎng)度相等,拉力分別為FA、FB,燈籠受到的重力為 G.下列表述正確的是【 】 A.FA一定小于G B.FA與FB大小相等 C.FA與FB是一對(duì)平衡力 D.FA與FB大小之和等于G 【答案】B 設(shè)∠AOB=2θ,O點(diǎn)受到FA、FB、F三力作用,其中F=G, 由平衡方程得:FAsinθ=FBsinθ、FAcosθ+FBcosθ=G 解出:; 當(dāng)θ=60時(shí),F(xiàn)A=FB=G; 當(dāng)θ<60時(shí),F(xiàn)A=FB<G; 當(dāng)θ>60時(shí),F(xiàn)A=FB>G; 則可知,兩繩的拉力一直相等,故B正確;但F不一定小于G,故A錯(cuò)誤; 兩力的方向不在同一直線上,故不可能為平衡力,故C錯(cuò)誤; 兩力可能與G相等,則兩力的大小之和將大于G,故D錯(cuò)誤。 故選B。 【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡;力的合成與分解 2.下圖為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象,下列有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)情況判斷正確的是【 】 A.前2s加速度為5m/s2 B.4s末物體加速度為零 C.6s末物體回出發(fā)點(diǎn) D.8s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)40m 【答案】A A、前兩秒加速度由加速度的定義式:,故A正確; BCD、在速度時(shí)間圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù),所以四秒末物體的位移為正向的最大值,離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故BCD錯(cuò)誤。 故選A。 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像 3.如圖所示,放在粗糙水平面上的物體A上疊放著物體B,A和B之間有一根處于壓縮狀態(tài)的彈簧,A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說(shuō)法中正確的是【 】 A.B受到向左的摩擦力 B.B對(duì)A的摩擦力向右 C.地面對(duì)A的摩擦力向右 D.地面對(duì)A沒(méi)有摩擦力 【答案】D A、壓縮的彈簧對(duì)B有向左的彈力,B有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),受到向右的摩擦力,故A錯(cuò)誤; B、由上可知:A對(duì)B的摩擦力向右,由牛頓第三定律,B對(duì)A的摩擦力向左,故B錯(cuò)誤; CD、對(duì)整體研究,根據(jù)平衡條件分析可知,地面對(duì)A沒(méi)有摩擦力,故C錯(cuò)誤D正確。 故選D。 【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡;力的合成與分解 4.如圖所示,一個(gè)重為5N的大砝碼,用細(xì)線懸掛在O點(diǎn),現(xiàn)在用力F拉法碼,使懸線偏離豎直方向30時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)所用拉力F的最小值為【 】 A.5.0N B.2.5N C.8.65ND.4.3N 【答案】B 以物體為研究對(duì)象,根據(jù)作圖法可知,當(dāng)拉力F與細(xì)線垂直時(shí)最?。? 根據(jù)平衡條件得, F的最小值為。 故選B。 【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡;力的合成與分解 5.在交警處理某次交通事故時(shí),通過(guò)監(jiān)控儀器掃描,輸入計(jì)算機(jī)后得到汽車在水平路面上剎車過(guò)程中的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為s=20t-2t2(s的單位是m,t的單位是s),則汽車在路面上留下的剎車痕跡長(zhǎng)度為【 】 A.25m B.50m C.100m D.200m 【答案】B 根據(jù)x=20t-2t2可知,初速度v0=20m/s,加速度a=-4m/s2; 剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為剎車痕跡長(zhǎng)度:。 故選B。 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系 6.A、B兩個(gè)物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,則【 】 A.A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反 B.開(kāi)頭4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同 C.t=4s時(shí),A、B兩物體的速度相同 D.A物體的加速度比B物體的加速度大 【答案】C A、由圖可知兩物體均沿正方向運(yùn)動(dòng),故速度方向相同,故A錯(cuò)誤; B、4s內(nèi)B的移大于A的位移,故B錯(cuò)誤; C、4s時(shí)丙物體的圖象相交,說(shuō)明兩物體速度相同,故C正確; D、A的斜率小于B的斜率,說(shuō)明A的加速度比B要小,故D錯(cuò)誤。 故選C。 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像 7.如圖所示,小球從豎直磚墻某位置靜止釋放,用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3、4、5……所示小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次曝光的位置,連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T,每塊磚的厚度為d.根據(jù)圖中的信息,下列判斷錯(cuò)誤的是【 】 A.位置“1”是小球釋放的初始位置 B.小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng) C.小球下落的加速度為 D.小球在位置“3”的速度為 【答案】A BC、由圖可以知道每?jī)蓚€(gè)相鄰的點(diǎn)之間的距離差是一樣的,由可知,故BC正確; A、由于時(shí)間的間隔相同,所以2點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小為1、3之間的平均速度的大小,所以,根據(jù)可知點(diǎn)1的速度大小是,故A錯(cuò)誤; D、點(diǎn)3的瞬時(shí)速度的大小為2、4之間的平均速度的大小,所以,故D正確。 故選A。 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律 8.如圖所示,有一個(gè)重量為20 N的小物體放在斜面上,斜面底邊長(zhǎng)AB=40 cm,高BC=30 cm,物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,物體在一沿斜面向上的大小為F=20 N的力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將力F順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至水平向右并保持不變,則此時(shí)物體與斜面之間的摩擦力大小為【 】 A.10 N B.14 N C.8 N D.4 N 【答案】D 當(dāng)力F沿斜面向上時(shí),F(xiàn)=mgsinθ+μmgcosθ 由sin2θ+cos2θ=1 得:sinθ=0.6、cosθ=0.8 對(duì)物體受力分析,如圖所示; 根據(jù)平衡條件,有: 平行斜面方向:Fcosθ+f-mgsinθ=0; 垂直斜面方向:N-mgcosθ-Fsinθ=0; 聯(lián)立解得:N=mgcosθ+Fsinθ; 得f=mgsinθ-Fcosθ=200.6-200.8=-4N,負(fù)號(hào)代表方向沿斜面向下。 故選D。 【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡 二.雙選題(每題有兩個(gè)答案,每題4分,少選一個(gè)得2分,錯(cuò)選得0分,共28分) 9.已知做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體某段時(shí)間內(nèi)的第5s末速度為10m/s,則物體【 】 A.加速度一定為2m/s2 B.前5s內(nèi)位移可能是25m C.前10s內(nèi)位移一定為100m D.前10s內(nèi)位移不一定為100m 【答案】BC A、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為,可見(jiàn),只有當(dāng)v0=0時(shí),a才等于是2m/s2,故A錯(cuò)誤; B、前5s內(nèi)位移為,當(dāng)v0=0時(shí)x=25m,故B正確; CD、根據(jù)推論可知,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第5秒末的瞬時(shí)速度等于前10s內(nèi)的平均速度,所以前10s內(nèi)平均速度為10m/s,則前10s的位移一定為,故C正確D錯(cuò)誤。 故選BC。 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律 10.關(guān)于兩個(gè)力的合力與這兩個(gè)力的關(guān)系說(shuō)法中正確的是【 】 A.合力比這兩個(gè)力都大 B.合力至少比這兩力中較小的力要大 C.合力可能比這兩個(gè)力都小 D.合力可能比這兩個(gè)力都大 【答案】CD 根據(jù)平行四邊形定則知,因?yàn)閷?duì)角線的長(zhǎng)度可能比兩鄰邊的長(zhǎng)度長(zhǎng),也可能比兩鄰邊的長(zhǎng)度短,也可能與兩鄰邊的長(zhǎng)度相等,所以合力可能比分力大,可能比分力小,可能與分力相等,故CD正確。 故選CD。 【考點(diǎn)】力的合成 11.甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,圖中△OPQ和△OQT的面積分別為s1和s2(s2>s1),初始時(shí),甲車在乙車前方s0處。下列說(shuō)法正確的【 】 A.若s0=s1+s2,兩車相遇1次 B.若s0<s1,兩車相遇2次 C.若s0=s1,兩車相遇1次 D.若s0=s2,兩車相遇1次 【答案】BC A、由圖可知甲的加速度a1比乙a2大,在達(dá)到速度相等的時(shí)間T內(nèi)兩車相對(duì)位移為s1。若s0=s1+s2,速度相等時(shí)甲比乙位移多s1<s0,乙車還沒(méi)有追上,此后甲車比乙車快,不可能追上,故A錯(cuò)誤; B、若s0<s1,乙車追上甲車時(shí)乙車比甲車快,因?yàn)榧总嚰铀俣却?,甲車?huì)再追上乙車,之后乙車不能再追上甲車,故B正確; C、若s0=s1,恰好在速度相等時(shí)追上、之后不會(huì)再相遇,故C正確; D、若s0=s2(s2>s1),兩車速度相等時(shí)還沒(méi)有追上,并且甲車快、更追不上,故D錯(cuò)誤。 故選BC。 【考點(diǎn)】 12.物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)通過(guò)的位移為3m,則【 】 A.前3s內(nèi)的平均速度為3m/s B.前3s內(nèi)的位移為6m C.物體的加速度為1.2m/s2 D.3s末的速度為3.6m/s 【答案】CD B、前3s內(nèi)的位移,故B錯(cuò)誤; A、第3s內(nèi)的平均速度,故A錯(cuò)誤; C、第3s內(nèi)的位移等于3s內(nèi)的位移減去2s內(nèi)的位移,有,得a=1.2m/s2,故C正確; D、3s末的速度為,故D正確 故選CD。 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系 13.如圖所示,在特制的彈簧秤下掛一吊籃A,吊籃內(nèi)掛一重物B,一人站在吊籃中,當(dāng)此人用100 N的豎直向下的力拉重物時(shí),下列說(shuō)法中正確的是【 】 A.彈簧秤示數(shù)不變 B.人對(duì)底板的壓力增加100 N C.A的合力增大100 N D.A的合力不變 【答案】AD A、以吊籃A、重物B和人整體為研究對(duì)象,由平衡條件得知:彈簧秤的拉力等于總重力,保持不變,則彈簧秤示數(shù)不變,故A正確; B、以人為研究對(duì)象,分析受力情況:重力G人、底板的支持力N和拉力F,由平衡條件得,N=G人-F,而原來(lái)底板對(duì)人的支持力等于G人,則底板對(duì)人支持力減小F=100N,由牛頓第三定律得知,人對(duì)底板的壓力減小100N,故B錯(cuò)誤; C、A處于靜止?fàn)顟B(tài),合力為零,保持不變,故C錯(cuò)誤; D、吊籃A處于靜止?fàn)顟B(tài),合力為零,保持不變,故D正確。 故選AD。 【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡;力的合成與分解 14.用細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球?qū)⒐潭ㄔ趬ι系妮p彈簧水平壓縮的距離為x,球離地高h(yuǎn),球與彈簧不粘連,如圖所示,將細(xì)線燒斷后【 】 A.小球做平拋運(yùn)動(dòng) B.小球的加速度立即為g C.小球脫離彈簧后做勻變速運(yùn)動(dòng) D.小球落地時(shí)動(dòng)能大于mgh 【答案】CD A、將細(xì)繩燒斷后,小球受到球的重力和彈簧的彈力的共同的作用,合力斜向右下方,并不是只有重力的作用,所以不是平拋運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤; B、由A的分析可知,小球并不是平拋運(yùn)動(dòng),所以加速度并不為g,故B錯(cuò)誤; C、小球離開(kāi)彈簧后,只受到重力的作用,所以是勻變速運(yùn)動(dòng),故C正確; D、將細(xì)繩燒斷后,小球受到球的重力和彈簧的彈力的共同的作用,彈簧的彈力對(duì)小球做正功,小球落地過(guò)程中下降的高度為h,重力做功為mgh,根據(jù)動(dòng)能定理合力功大于mgh,所以小球落地時(shí)動(dòng)能大于mgh,故D正確。 故選CD。 【考點(diǎn)】動(dòng)能定理;牛頓第二定律;平拋運(yùn)動(dòng) 15.兩個(gè)傾角相同的滑桿上分別套A、B兩圓環(huán),兩環(huán)上分別用細(xì)線懸吊著兩物體C、D,如圖所示,當(dāng)它們都沿滑桿向下滑動(dòng)時(shí),A的懸線與桿垂直,B的懸線豎直向下。則【 】 A.A環(huán)與桿無(wú)摩擦力 B.B環(huán)與桿無(wú)摩擦力 C.A環(huán)做的是勻速運(yùn)動(dòng) D.B環(huán)做的是勻速運(yùn)動(dòng) 【答案】AD AC、假設(shè)A環(huán)與桿間的摩擦力為f,對(duì)A環(huán)受力分析,假設(shè)有向后的摩擦力f,如圖, 根據(jù)牛頓第二定律,有 運(yùn)動(dòng)方向:mAgsinθ-f=mAa 對(duì)C,同樣有mCgsinθ=mCa 解得f=0、a=gsinθ,故A正確C錯(cuò)誤; BD、對(duì)D球受力分析,受重力和拉力,由于做直線運(yùn)動(dòng),合力與速度在一條直線上,故合力為零,物體做勻速運(yùn)動(dòng);再對(duì)B求受力分析,如圖,受重力、拉力、支持力,由于做勻速運(yùn)動(dòng),合力為零,故必有向后的摩擦力,故B錯(cuò)誤D正確。 故選AD。 【考點(diǎn)】牛頓第二定律;力的合成與分解;共點(diǎn)力平衡 第Ⅱ卷(非選擇題 共48分) 三、本題共2小題,共14分.把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答. 16.(4分)某同學(xué)用圖甲所示裝置測(cè)量重力加速度g,所用交流電頻率為50Hz,在所選紙帶上取某點(diǎn)為A計(jì)數(shù)點(diǎn),然后3個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所有測(cè)量具體數(shù)據(jù)為s1=37.5mm,s2=69.0mm,s3=100.5mm,s4=131.5mm,s5=163.5mm,s6=193.5mm,如圖乙所示(計(jì)算結(jié)果保留四位有效數(shù)字)。 (1)打D點(diǎn)時(shí)的速度為 。 (2)該同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)(T為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔): 方法A:由 取平均值得; 方法B:由, 取平均值得 相比較之下 方法更加合理(填“A”或“B”); 本實(shí)驗(yàn)誤差的主要來(lái)源有 (試舉出兩條)。 【答案】(1)1.933 m/s (2)B 摩擦阻力的存在,長(zhǎng)度測(cè)量存在的誤差 ①中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度 ; ②在方法A中,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知,只有S1、S6起作用, 方法B中, 因此六組數(shù)據(jù)都起作用,故方法B數(shù)據(jù)應(yīng)用充分,更合理一些,更能減小偶然誤差, 本實(shí)驗(yàn)誤差的主要來(lái)源有摩擦阻力的存在,長(zhǎng)度測(cè)量存在的誤差。 【考點(diǎn)】測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度 17.(5分)(1)在“驗(yàn)證力的平行四邊形法則”實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端都有繩套(如圖甲).實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別勾住繩套,并互成角度地拉橡皮條.某同學(xué)認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng): A.兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng); B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上; C.在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要注意使彈簧測(cè)力計(jì)與木板 平面平行,其中正確的是_________.(填入相應(yīng)的字母) (2)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果(如圖乙),其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩結(jié)點(diǎn)的位置。 圖中 是F1與F2的合力的理論值; 是力F1與F2合力的實(shí)驗(yàn)值;通過(guò)把 和 進(jìn)行比較,驗(yàn)證平行四邊形法則。 【答案】(1)C (2)、和 (1)A、細(xì)線的作用是能顯示出力的方向,所以不必須等長(zhǎng),故A錯(cuò)誤; B、兩細(xì)線拉橡皮條時(shí),只要確保拉到同一點(diǎn)即可,不一定橡皮條要在兩細(xì)線的夾角平分線上,故B錯(cuò)誤; C、在拉彈簧秤時(shí)必須要求彈簧秤與木板平面平行,否則會(huì)影響力的大小,故C正確; 故選C; (2)F1與F2合成的理論值是通過(guò)平行四邊形定則算出的值,而實(shí)際值是單獨(dú)一個(gè)力拉O點(diǎn)的時(shí)的值,因此F是F1與F2合成的理論值,F(xiàn)′是F1與F2合成的實(shí)際值; 在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),比較F1與F2合成的理論值F(通過(guò)平行四邊形定則得出的值)與實(shí)際值F′(實(shí)際實(shí)驗(yàn)的數(shù)值)的關(guān)系驗(yàn)證平行四邊形法則。 【考點(diǎn)】驗(yàn)證力的平行四邊形定則 18.(5分)如圖(a)所示,用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼,探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn). (1)實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量(記錄)的物理量有__________________________; (2)圖(b)是彈簧所受彈力F與彈簧伸長(zhǎng)長(zhǎng)度x的F-x圖線,由此可求出彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______ N/m;圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是___________________. 【答案】(1)彈簧的原長(zhǎng)、懸掛鉤碼個(gè)數(shù)以及與彈力(外力)對(duì)應(yīng)的彈簧長(zhǎng)度 (2)200 彈簧自身有重力 (1)該實(shí)驗(yàn)探究的是彈力F和彈簧伸長(zhǎng)量Δx的關(guān)系,故 還需要測(cè)量長(zhǎng)度的儀器即刻度尺; 彈簧彈力由二力平衡得到:F=nmg,需要記錄懸掛鉤碼個(gè)數(shù); 形變量為,故需要測(cè)量彈簧原長(zhǎng)和彈力(外力)對(duì)應(yīng)的彈簧長(zhǎng)度; (2)F-x圖線的斜率表示勁度系數(shù),圖線不過(guò)原點(diǎn)是由彈簧自身重力引起的。 【考點(diǎn)】探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系 四、本題共3小題,滿分34分。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。 19.(10分)假期中小芳乘坐火車外出旅游,當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí),她用身邊的器材測(cè)出火車的加速度.小芳的測(cè)量過(guò)程如下:她一邊看著窗外每隔100m的路標(biāo),一邊用手表記錄著時(shí)間.她觀測(cè)到她所在車廂從經(jīng)過(guò)第一根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為10s,從經(jīng)過(guò)第一根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第四根路標(biāo)的時(shí)間間隔為20s.請(qǐng)你根據(jù)她的測(cè)量情況,求: (1)火車加速度大??? (2)火車經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小?(結(jié)果可用根式表示) 【答案】(1)a=1m/s2 (2) (1)由題1、2間用時(shí)10s,2、4間用時(shí)也是10秒, 由得 得; (2)第2根電線桿是全程的時(shí)間中點(diǎn),所以 對(duì)2、3間由得。 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律 20.(10分)如圖所示,小球被輕質(zhì)細(xì)繩系住斜吊著放在靜止的光滑斜面上,設(shè)小球質(zhì)量m=1 kg,斜面傾角α=30,細(xì)繩與豎直方向夾角θ=30,光滑斜面體的質(zhì)量M=3 kg,置于粗糙水平面上。(g取10 m/s2)求: (1)細(xì)繩對(duì)小球拉力的大小? (2)地面對(duì)斜面體的摩擦力的大小和方向。 【答案】 ,方向水平向左 (1)以小球?yàn)檠芯繉?duì)象受力分析如圖(甲)所示,設(shè)細(xì)繩拉力為F1,則 、 聯(lián)立解,得 (2)以小球和斜面整體為研究對(duì)象受力分析如圖(乙)所示, 因?yàn)橄到y(tǒng)靜止,所以,方向水平向左。 【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡 21.(14分)如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體接觸(未連接),彈簧水平且無(wú)形變。用水平力,緩慢推動(dòng)物體,在彈性限度內(nèi)彈簧長(zhǎng)度被壓縮了x0,此時(shí)物體靜止。撤去F后,物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的最大距離為4x0。物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g。問(wèn): (1)撤去F后,物體做什么運(yùn)動(dòng)? (2)撤去F瞬間,物體運(yùn)動(dòng)的加速度大??? (3)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),物體的速度大??? (4)物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)到速度最大的過(guò)程中摩擦力所做的功? 【答案】 (1)物體先做加速度逐漸減小的加速直線運(yùn)動(dòng),接著做加速度逐漸增大的減速直線運(yùn)動(dòng),最后勻減速直線運(yùn)動(dòng); (2)撤去F瞬間,由牛頓第二定律有 得; (3)勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小,位移大小,末速度,恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)速度設(shè)為v,有 得; (4)速度最大時(shí),有,其中x為此時(shí)彈簧壓縮量 則摩擦力做功 【考點(diǎn)】牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律;功能關(guān)系 第一次模擬考試物理科試題參考答案 題 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 答 B A D B B C A D BC CD BC CD AD CD AD 16.解析:① 利用中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度 (2分) ② 選B(1分),原因是實(shí)驗(yàn)中所有數(shù)據(jù)都用到,減小偶然誤差; 阻力(空氣阻力、振針阻力、限位孔的阻力、復(fù)寫紙的阻力等)、交流電頻率波動(dòng)、長(zhǎng)度測(cè)量、數(shù)據(jù)處理方法等(任選兩條)(1分) 17.(1)C (2) 、 和 (每空1分) 18.解析:該實(shí)驗(yàn)探究的是彈力F和彈簧伸長(zhǎng)量Δx的關(guān)系,故還需要測(cè)量長(zhǎng)度的儀器即刻度尺.彈簧彈力由二力平衡得到:F=nmg,需要記錄懸掛鉤碼個(gè)數(shù);形變量為Δx=l′-l0,故需要測(cè)量彈簧原長(zhǎng)和彈力(外力)對(duì)應(yīng)的彈簧長(zhǎng)度.F-x圖線的斜率表示勁度系數(shù)k==200 N/m,圖線不過(guò)原點(diǎn)是由彈簧自身重力引起的. 答案:(1)彈簧的原長(zhǎng)、懸掛鉤碼個(gè)數(shù)以及與彈力(外力)對(duì)應(yīng)的彈簧長(zhǎng)度(2分) (2)200(2分) 彈簧自身有重力(1分) 19.(1)a=1m/s2 (5分)(2)v3= (5分) (1)由題1、2間用時(shí)10s,2、4間用時(shí)也是10秒, 由得 得; (2)第2根電線桿是全程的時(shí)間中點(diǎn),所以 對(duì)2、3間由得。 20.解析:(1)以小球?yàn)檠芯繉?duì)象受力分析如圖(甲)所示,設(shè)細(xì)繩拉力為F1,則 F1cos 30+ FNcos 30=F=mg ① (2分) F1sin30= FNsin 30 ② (2分) 聯(lián)立解,得 (1分) (2)以小球和斜面整體為研究對(duì)象受力分析如圖(乙)所示, 因?yàn)橄到y(tǒng)靜止,所以f=F1sin 30=(3分) 方向水平向左。(2分) 21.(1)物體先做加速度逐漸減小的加速直線運(yùn)動(dòng),接著做加速度逐漸增大的減速直線運(yùn)動(dòng),最后勻減速直線運(yùn)動(dòng)。(3分) (2)撤去F瞬間,kx0-μmg=ma ① 得 (3分) (3)勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小,位移大小S=3x0,末速度vt=0,恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)速度設(shè)為v,有 ① 得 (3分) (4)速度最大時(shí),有kx=μmg ③ x為此時(shí)彈簧壓縮量 (2分) 則摩擦力做功 (3分)- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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