2019年八年級(jí)物理上冊(cè) 3.2《探究——比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢》課件（新版）北師大版.ppt

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第三章 物質(zhì)的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng) 二、探究——比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢,時(shí)間及其測(cè)量,誤差及減小誤差的方法 (1)停表的初始時(shí)刻不在0位置，需要在讀數(shù)時(shí)減去初始時(shí)刻讀數(shù)； (2)操作時(shí)，手按按鈕有超前和滯后的情況； (3)當(dāng)被測(cè)對(duì)象為運(yùn)動(dòng)物體時(shí)，判斷位置有誤差.對(duì)于(2)(3)情況，只能通過反復(fù)訓(xùn)練、多次測(cè)量才能有效地減小誤差.,例1 如圖3-2-1所示，觀察停表.圖中所示的時(shí)間為_____s. 解析：由圖知在停表的中間表盤上，1 min中間有兩個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.5 min，指針在“3”和“4”之間，偏向“4”一側(cè)，所以分針指示的時(shí)間為3 min；在停表的大表盤上，1 s之間有5個(gè)小格，所以一個(gè)小格為0.2 s，秒針在38.2 s處，所以停表的讀數(shù)為3 min38.2 s=218.2 s.,218.4,圖3-2-1,停表讀數(shù)時(shí)應(yīng)按先小表盤后大表盤的順序讀取兩指針的示數(shù)，最后記錄結(jié)果為大表盤的讀數(shù)加上小表盤的讀數(shù).,探究——比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢,同學(xué)們?cè)谔飶竭\(yùn)動(dòng)會(huì)上，誰先到達(dá)終點(diǎn)，誰就是冠軍,同學(xué)們從同一地點(diǎn)起跑，誰跑在前面誰勝,例2 日常生活中我們常用兩種方法來比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢.一位同學(xué)借助于如圖3-2-2甲、乙所示中汽車行駛的結(jié)果來說明這兩種方法.其中正確的是( ) ①借助圖甲，比較相同時(shí)間通過路程的長(zhǎng)短來確定物體運(yùn)動(dòng)的快慢；②借助圖甲，比較通過相同路程所花的時(shí)間多少來確定物體運(yùn)動(dòng)的快慢；③借助圖乙，比較相同時(shí)間通過路程的長(zhǎng)短來確定物體運(yùn)動(dòng)的快慢；④借助圖乙，比較通過相同路程所用時(shí)間的多少來確定物體運(yùn)動(dòng)的快慢. A.①③ B.①④ C.②④ D.②③,圖3-2-2,B,解析：甲圖，汽車行駛的時(shí)間相同，汽車運(yùn)動(dòng)的路程不同，汽車運(yùn)動(dòng)的快慢不同.乙圖，汽車行駛的路程相同，汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同，汽車運(yùn)動(dòng)的快慢不同.故①④正確.,速度,,一些物體運(yùn)動(dòng)的速度,,例3 下列有關(guān)速度，敘述中錯(cuò)誤的是( ) A.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量 B.物理學(xué)中把物體單位時(shí)間內(nèi)通過的路程稱為速度 C.速度在國(guó)際單位制中的單位是m/s，常用單位還有km/h D.1 km/h比1 m/s大 解析：速度是反映物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，是路程和通過這段路程所用時(shí)間的比值，它的單位由長(zhǎng)度單位和時(shí)間單位復(fù)合而成，單位有m/s和km/h，1 m/s= =3.6 km/h，所以1 m/s比1 km/h大.故選D.,D,運(yùn)動(dòng)快慢用速度表示，速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程，囯際單位制中，速度的單位是m/s，常用單位有km/h，1 m/s=3.6 km/h.,勻速直線運(yùn)動(dòng),乙,甲,巧記樂背,勻速運(yùn)動(dòng)有特點(diǎn)， 速度大小不會(huì)變； 路程時(shí)間雖在變， 比值始終是定值.,,“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法，如圖3-2-3.認(rèn)識(shí)頻閃照片，關(guān)鍵是抓住“照片上記錄的物體相鄰兩個(gè)位置之間的時(shí)間間隔相等”，根據(jù)物體在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程是否相等來判斷物體是否做勻速運(yùn)動(dòng).,圖3-2-3,例4 甲、乙兩車同時(shí)開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲的s-t圖像如圖3-2-4所示，乙的速度為2 m/s.求： (1)甲車運(yùn)動(dòng)6 m所用的時(shí)間t甲. (2)此時(shí)乙車通過的路程s乙. 解析：(1)由圖像可以看出，甲車經(jīng)過9 s運(yùn)動(dòng)的路程為s甲=6 m，所以甲車運(yùn)動(dòng)6 m所用的時(shí)間t甲=9 s.(2)已知乙車的速度為v乙=2 m/s，乙車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于甲車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t乙= t甲=9 s，所以乙車通過的路程s乙=v乙t乙=2 m/s9 s=18 m. 答案：(1)9 s (2)18 m,圖3-2-4,①由圖像讀出甲車的路程和對(duì)應(yīng)的時(shí)間；②已知乙車的速度，結(jié)合①中甲車的時(shí)間，根據(jù)公式s=vt，求出乙車通過的路程.關(guān)于運(yùn)動(dòng)路程、速度、時(shí)間的圖像，一定要注意它的縱橫坐標(biāo)各代表什么物理量.,關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體的路程認(rèn)識(shí)不清,例5 一列長(zhǎng)200 m的列車以54 km/h的速度，勻速通過一座鐵橋，共用了2 min，求這座鐵橋的長(zhǎng)度. 解析：列車在2 min內(nèi)通過的距離s=vt=54 km/h2 min =15 m/s120 s=1 800 m，橋的長(zhǎng)度l=s-l車=1 800 m-200 m= 1 600 m. 答案：1 600 m,錯(cuò)解：1 800 m 注意：關(guān)于列車過橋(山洞)的問題，通過整個(gè)橋(山洞)的時(shí)候，行駛的路程為車長(zhǎng)與橋(山洞)長(zhǎng)之和，而不是行駛的路程等于橋(山洞)長(zhǎng).,對(duì)勻速直線運(yùn)動(dòng)中速度的理解,例6 某物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由速度公式v= 可知物體的( ) A.速度與路程成反比 B.速度與時(shí)間成正比 C.速度與路程成正比 D.路程與時(shí)間成正比 解析：由于物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以v是定值，由公式v= 變形得s=vt，故物體運(yùn)動(dòng)所通過的路程與時(shí)間成正比.,D,錯(cuò)解：C 注意：在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，物體在任何時(shí)刻的速度都是一定的，公式v= 只是做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體速度值的計(jì)算式，而不是決定式，速度的大小與路程和時(shí)間無關(guān)，不能說速度與路程成正比，與時(shí)間成反比.,題型一 時(shí)間的測(cè)量,例7 (河南孟津期中)如圖3-2-5所示，四個(gè)計(jì)時(shí)器，能成功記錄下短跑時(shí)間的是( ) 甲：石英鐘 乙：電子手表 丙：機(jī)械停表 ?。弘娮油１?A.只有甲和乙 B.只有丙和丁 C.只有乙和丙 D.只有乙和丁,圖3-2-5,B,解析：短跑所用時(shí)間少，選擇測(cè)量工具的原則是量程夠、分度值越小測(cè)量越準(zhǔn)確，同時(shí)要求儀器方便操作，石英鐘和電子手表沒有停止和開始按鈕，不方便計(jì)時(shí)，機(jī)械停表和電子停表比較合適.故選B.,題型二 比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法,例8 如圖3-2-6是小麗同學(xué)在甲、乙兩位運(yùn)動(dòng)員百米比賽中先后拍攝的兩張照片，觀察可發(fā)現(xiàn)在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員____(填“甲”或“乙”)跑得較快.,圖3-2-6,甲,,解析：從題圖中可看出相同的時(shí)間內(nèi)，甲通過的路程長(zhǎng)，所以甲跑得較快.,思路導(dǎo)圖,觀察運(yùn)動(dòng)過程中的相等量是時(shí)間還是路程,路程相等，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間短的運(yùn)動(dòng)快,時(shí)間相等，則運(yùn)動(dòng)路程長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)快,,例9 (山東東平一模)汽車駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)所需的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間.一輛汽車在平直公路上勻速行駛的過程中，若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方70 m處有障礙物，采取制動(dòng)后，汽車行駛60 m剛好停在障礙物前，已知該駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5 s，則制動(dòng)前汽車行駛的速度為_____m/s.,題型三 關(guān)于速度的考查,思路導(dǎo)圖,確定運(yùn)動(dòng)物體在所研究的時(shí)間內(nèi)的已知量及未知量,根據(jù)v= ，變形為合適的計(jì)算公式,利用公式進(jìn)行計(jì)算，求出未知量,20,解析：制動(dòng)前汽車行駛的距離s=70 m-60 m=10 m，制動(dòng)前汽車行駛的速度v= =20 m/s. 方法點(diǎn)撥：制動(dòng)前汽車所做的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)算這段時(shí)間內(nèi)的速度必須用汽車在制動(dòng)前行駛的路程和時(shí)間來計(jì)算，制動(dòng)距離是一個(gè)干擾因素.,題型四 勻速直線運(yùn)動(dòng),例10 如圖3-2-7所示為不同物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片.其中做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是( ) 解析：由題圖可知A中相鄰兩點(diǎn)間的距離相等且運(yùn)動(dòng)路線是直線，所以A中物體做勻速直線運(yùn)動(dòng).,角度a 勻速直線運(yùn)動(dòng)的判斷,圖3-2-7,A,方法點(diǎn)撥：頻閃攝影相鄰兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的，若圖像中相鄰兩點(diǎn)間的距離相等，則說明物體在相同時(shí)間內(nèi)所走的路程相等，即速度相等，又因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)路線是直線，所以物體做的就是勻速直線運(yùn)動(dòng).,例11 (黑龍江綏化中考)(多選)圖3-2-8中四個(gè)圖像能正確反映勻速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是( ) 解析：由勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)知，它的速度隨著時(shí)間的變化而不變，它經(jīng)過的路程與時(shí)間成正比，因此，勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像是一條過原點(diǎn)的斜線，v-t圖像是一條與時(shí)間軸平行的直線.,角度b 用圖像描述物體的運(yùn)動(dòng)情況,AD,圖3-2-8,例12 (山西模擬)蚊香生產(chǎn)者為了節(jié)約原料和用戶使用方便，要根據(jù)蚊香的燃燒速度生產(chǎn)規(guī)格不同的各種蚊香. 有一種蚊香如圖3-2-9所示，請(qǐng)你設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)，測(cè)出該蚊香正常燃燒的速度(假設(shè)蚊香燃燒的快慢是相同的).要求： (1)你實(shí)驗(yàn)中所用的器材有________________. (2)實(shí)驗(yàn)步驟_______________________. (3)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一張表格記錄實(shí)驗(yàn)需 要測(cè)量的數(shù)據(jù).,圖3-2-9,解析：(1)測(cè)量蚊香的正常燃燒速度需要測(cè)量的量有燃燒時(shí)間和燃燒的長(zhǎng)度，需要的器材除了蚊香之外，還得有刻度尺、停表，為了準(zhǔn)確地測(cè)量出蚊香的長(zhǎng)度，必須利用細(xì)棉線化曲為直來測(cè)量，同時(shí)還得用火柴點(diǎn)燃蚊香.(2)步驟：①取一小段蚊香，用細(xì)棉線與蚊香緊貼，在兩端點(diǎn)處做標(biāo)記，拉直棉線，用刻度尺測(cè)出兩標(biāo)記間的距離為s；②用火柴點(diǎn)燃蚊香并計(jì)時(shí)，測(cè)出蚊香完全燒完所用的時(shí)間t；③計(jì)算蚊香的燃燒速度.(3)需要記錄的量有蚊香的長(zhǎng)度、燃燒時(shí)間，最后計(jì)算燃燒速度. 答案：(1)刻度尺、細(xì)棉線、停表、蚊香、火柴(2)見解析(2)(3)設(shè)計(jì)記錄表格如下：,(1)把蚊香燃燒看成一個(gè)物體在運(yùn)動(dòng)，它的燃燒速度就是這個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)速度. (2)物體的運(yùn)動(dòng)速度用公式v= 來計(jì)算. (3)測(cè)量速度時(shí)需要測(cè)量長(zhǎng)度和時(shí)間兩個(gè)物理量. (4)測(cè)量曲線的長(zhǎng)度可以利用一根彈性不大的細(xì)棉線，采用化曲為直的方法進(jìn)行測(cè)量. (5)記錄測(cè)量數(shù)據(jù)的表格必須完整記錄出測(cè)量的數(shù)據(jù)，并在表格中體現(xiàn)需要計(jì)算出來的最終結(jié)果.,知識(shí)鏈接,解讀中考：解讀中考：本節(jié)內(nèi)容的主要命題點(diǎn)為時(shí)間、時(shí)間的測(cè)量、速度的計(jì)算，運(yùn)動(dòng)物體的s-t圖像和v-t圖像，勻速直線運(yùn)動(dòng)的判斷等.涉及題型比較全，主要是選擇題、填空題和計(jì)算題.,教材第67頁(yè)“作業(yè)第4題” 周末，小欣同學(xué)隨父母一起駕車出游.圖3-14所示為她在行駛途中看到的汽車儀表盤上車速表的情況.此時(shí)，汽車行駛的速度為多少千米每小時(shí)，合多少米每秒?,考點(diǎn)一 機(jī)動(dòng)車速度表,圖3-14,例13 (云南中考)如圖3-2-10所示，汽車速度表的讀數(shù)是_____km/h. 解析：圖中速度計(jì)上的單位是“km/h”，指針指示的數(shù)值是70，因此速度為70 km/h.,70,圖3-2-10,教材第66頁(yè)“勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像” 圖3-13中的斜線表示一個(gè)物體以5 m/s的速度沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的路程隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線.,考點(diǎn)二 運(yùn)動(dòng)物體的圖像、速度的計(jì)算,圖3-13,例14 (上海中考)某物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其s-t圖像如圖3-2-11所示，求該物體的速度v. 解析：從圖像上可以看出，該物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，6 s內(nèi)通過的路程為12 m，所以該物體的速度v= =2 m/s. 答案：2 m/s,圖3-2-11,例15 小明為了探究物體運(yùn)動(dòng)速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間、路程之間的關(guān)系，在課外實(shí)踐活動(dòng)中，選用了兩輛不同規(guī)格的四輪驅(qū)動(dòng)模型車A和B，在實(shí)驗(yàn)室做了探究實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)中記錄的數(shù)據(jù)如下表所示：,核心素養(yǎng),(1)試根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖3-2-12所示的坐標(biāo)系內(nèi)分別畫出兩輛汽車的路程與時(shí)間的關(guān)系圖像，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，比較出汽車A和B的平均速度大小. (2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)可以分析出兩輛車處于靜止?fàn)顟B(tài)還是做勻速直線運(yùn)動(dòng)或變速運(yùn)動(dòng)？ (3)在相同時(shí)間內(nèi)，汽車A和汽車B，誰運(yùn)動(dòng)的路程長(zhǎng)？,圖3-2-12,解析：(1)通過描點(diǎn)法作圖，圖像如圖3-2-13所示：,圖3-2-13,汽車A的平均速度vA= =0.1 m/s；汽車B的平均速度vB= =0.4 m/s，因?yàn)関A＜vB，所以汽車A的平均速度比汽車B的平均速度小.(2)因?yàn)閮奢v汽車通過的路程與所用時(shí)間之比都為一定值，所以兩輛汽車都在做勻速直線運(yùn)動(dòng).(3)當(dāng)tA=1 s時(shí)，sA=0.1 m；當(dāng)tB=1 s時(shí)，sB=0.4 m，由此可知，在相同時(shí)間內(nèi)，汽車B的運(yùn)動(dòng)路程長(zhǎng). 答案：路程與時(shí)間的關(guān)系圖像如圖3-2-13所示；(1)汽車A的平均速度小于汽車B的平均速度(2)兩輛汽車都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)(3)在相同時(shí)間內(nèi)，汽車B的運(yùn)動(dòng)路程長(zhǎng),