寶馬華晨汽車有限公司建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收監(jiān)測(cè)
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1、 (汽車行業(yè))寶馬華晨汽車 有限公司建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收監(jiān) 測(cè) 20XX年XX月 多年的企業(yè)咨詢豉問(wèn)經(jīng)驗(yàn).經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證可以落地機(jī)行的卓越管理方案,值得您下載擁有 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)方案 項(xiàng)目名稱:寶馬華晨汽車有限 X公司建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收監(jiān)測(cè)方案 學(xué)院: 資源和環(huán)境工程學(xué)院 專業(yè): 環(huán)境工程 學(xué)號(hào): 10112036 學(xué)生: 王德民 指導(dǎo)老師: 張惠靈 日期: 2010.10.19 目錄 壹、前言2 二、項(xiàng)目概況2 三、環(huán)境影響分析 4 四、監(jiān)測(cè)依據(jù)6
2、 五、監(jiān)測(cè)目的6 六、驗(yàn)收評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 6 七、環(huán)境監(jiān)測(cè)內(nèi)容 10 八、項(xiàng)目評(píng)價(jià)結(jié)果提交 14 壹、前言 華晨寶馬汽車有限 X公司成立于2003年5月,是寶馬集團(tuán)和華晨中國(guó)汽車控股有限 X公司 共同設(shè)立的合資企業(yè),業(yè)務(wù)涵蓋 BMW品牌汽車的生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。 X公司的生產(chǎn)廠 位于工業(yè)基礎(chǔ)雄厚的遼寧省沈陽(yáng)市,在北京設(shè)有分 X公司,銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)。截止 到2009年底,X公司擁有3900名員工。 目前,華晨寶馬汽車有限 X公司生產(chǎn)最先進(jìn)的 BMW3系和5系倆個(gè)系列共15個(gè)車型的汽車, 2009年產(chǎn)銷量均超過(guò)4萬(wàn)輛,歷年累計(jì)銷量超過(guò)15萬(wàn)輛。這些產(chǎn)品全面應(yīng)用 BMWEffi
3、cientDynamics(高效動(dòng)力)技術(shù),是高性能和高環(huán)保性的典范。為了滿足快速增長(zhǎng)的 客戶需求,華晨寶馬汽車有限 X公司于2009年11月宣布二期擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃,長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃是 逐步把產(chǎn)能提高到每年 30萬(wàn)輛。 新工廠的建設(shè)于 2010年開(kāi)始,新工廠將采用世界尖端水平的生產(chǎn)設(shè)施,且將包括壹個(gè)寶馬 發(fā)動(dòng)機(jī)廠。新工廠建成后將成為中國(guó)最先進(jìn)、最環(huán)保的汽車工廠,使寶馬本地化生產(chǎn)進(jìn)入壹 個(gè)全新的里程。 本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目,02年由沈陽(yáng)市環(huán)科院完成了環(huán)境影響報(bào)告書(shū),由國(guó)家局審批。 05年7 月中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站組織遼寧省環(huán)保監(jiān)測(cè)中心站,現(xiàn)場(chǎng)勘察,且查閱資料,編制驗(yàn)收監(jiān)測(cè)方 案,由國(guó)家局審查通過(guò)后,于 0
4、5年9月按監(jiān)測(cè)方案內(nèi)容進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),根據(jù)驗(yàn)收監(jiān)測(cè)分 析結(jié)果,編制驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告。 二、項(xiàng)目概況 (壹)工程基本情況 1、建設(shè)性質(zhì):中外合資的新建項(xiàng)目。 2 、投資及建設(shè)內(nèi)容:寶馬華晨由沈陽(yáng)金杯和荷蘭寶馬 X 公司合資,依托沈陽(yáng)金杯中華轎車 工廠現(xiàn)有的生產(chǎn)廠房、場(chǎng)地和有關(guān)設(shè)備,和中華轎車共線生產(chǎn);用寶馬的生產(chǎn)工藝和從寶馬 X 公司進(jìn)口的車身沖壓件、發(fā)動(dòng)機(jī)部件及其他零部件在中華轎車廠進(jìn)行焊接、涂裝、組裝和 調(diào)試,生產(chǎn)寶馬轎車。 3、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)和平面布設(shè): 項(xiàng)目東面是后山嘴子居民區(qū), 距離項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為 2000m, 東南隔專用鐵路是東北助劑總廠, 西南隔公路是陶瓷城;北面為土
5、坡,作試車場(chǎng)和新車停車場(chǎng)。項(xiàng)目所處環(huán)境功能區(qū)類別為三 類區(qū)。 (二)生產(chǎn)工藝及產(chǎn)污環(huán)節(jié) 進(jìn)口沖壓件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件及其他配件在本 X 公司經(jīng)焊接、涂裝、總裝等工序,生產(chǎn)轎車。 生產(chǎn)工藝包括:焊裝工序生產(chǎn)工藝、涂裝工序、塑料件涂裝、總裝工序。 (三)主要污染物及其治理措施 汽車生產(chǎn)企業(yè)的廢氣、 廢水污染物主要來(lái)自焊接車間、 涂裝車間, 塑料噴涂車間和鍋爐房 (動(dòng) 力車間 ),噪聲主要來(lái)自空壓站、冷凍站、通風(fēng)風(fēng)機(jī)等,固體廢物主要來(lái)自除塵設(shè)備收集到的 粉塵,涂裝工序產(chǎn)生的漆渣、磷化濾渣,電泳槽濾渣以及污水處理設(shè)施產(chǎn)生的污泥等,其中 漆渣、磷化濾渣、電泳槽濾渣屬危險(xiǎn)廢物。 1 、廢氣
6、: 焊裝車間污染物:粉塵。有筒式過(guò)濾設(shè)備 19 個(gè)。 涂裝車間污染物:煙塵、 SO2、 NOx 、苯系物(苯、甲苯、二甲苯) 、非甲烷總烴。其中煙塵、 SO2、 NOx 應(yīng)為動(dòng)力車間提供蒸汽的鍋爐產(chǎn)生的鍋爐大氣污染物;非甲烷總烴在流平、烘干 等工藝中產(chǎn)生;苯系物為噴漆全過(guò)程都有。廢氣經(jīng)燃燒處理后,由 5 個(gè)高 25m 排氣筒外排。 塑料噴涂車間噴涂工序污染物:粉塵、 SO2、 NOx 、苯系物、非甲烷總烴。粉塵來(lái)自吹離子 化空氣過(guò)程產(chǎn)生; NO2 在火焰處理時(shí)產(chǎn)生;非甲烷總烴在火焰處理時(shí)產(chǎn)生。火焰處理可能是 指擦凈塑料件表面時(shí)用丙烷, 之后需用燃燒方法進(jìn)行處理。 漆霧尾氣通過(guò) 2
7、 個(gè)高 20m 排氣筒 排放。 塑料噴涂車間烘干工序污染物: NOx、 苯系物、 非甲烷總烴。 直接經(jīng) 4 個(gè)高 20m 排氣筒排出。 總裝工序污染物: NOx 、非甲烷總烴。通過(guò)高 25m 煙道外排。 2、廢水 生活污水: 來(lái)源于行政辦公樓、 食堂、 浴室等生活設(shè)施。 污染物為: pH 、 SS、 CODCr、 BOD5 、 氨氮、動(dòng)植物油、陰離子表面活性劑。直接排入市政管網(wǎng),進(jìn)入沈陽(yáng)北部污水處理廠。 生產(chǎn)污水:來(lái)源于涂裝車間、塑料噴涂車間。污染物為:鉛、鎳、鎘、鉻、六價(jià)鉻、 Cu、 Zn 、 氰化物、 pH 、 CODCr 、磷酸鹽、石油類。處理措施是:塑料噴涂車間廢水到涂裝
8、車間統(tǒng)壹處 理后外排。此處,這些污染物中,屬壹類污染物的有:鉛、鎳、鎘、鉻、六價(jià)鉻;二類污染 物有:Cu、Zn、氧化物、pH、CODCr、磷酸鹽、石油類。 附:第壹類污染物包括:總汞、烷基汞、總鎘、總鉻、六價(jià)鉻、總砷、總鉛、總鎳、苯且( a) 花、總鍍、總銀、總“放射性、總3放射性。 3、固廢 1 )危險(xiǎn)廢物 來(lái)源:涂裝車間磷化濾渣、電泳槽濾渣、漆渣;塑料件噴涂車間漆渣;污水處理站處理設(shè)施 產(chǎn)生的污泥。 處理方式:按有關(guān)規(guī)定送至沈陽(yáng)市工業(yè)固體廢物處理中心及省牧昌工業(yè)固體廢物處置中心進(jìn) 行無(wú)害化處理。 2)壹般工業(yè)固體廢棄物 焊接工序:用來(lái)收集粉塵的灰塵收集筒(是否指前述
9、 19 個(gè)筒式過(guò)濾設(shè)備) 。應(yīng)屬壹般工業(yè)固 體廢棄物,書(shū)中未對(duì)其處理措施進(jìn)行交待。 總裝車間:裝飾邊角料。屬壹般工業(yè)固體廢棄物,集中回收外售。 職工生活:垃圾。屬壹般工業(yè)固體廢棄物,進(jìn)行無(wú)害化處理。 4、噪聲 本項(xiàng)目噪聲污染源主要來(lái)自空壓站、冷凍站及通風(fēng)風(fēng)機(jī)等設(shè)備產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。采取選用低 噪設(shè)備、減振、加裝消聲器等措施,且于車間、機(jī)房門、窗、墻體采取隔音措施。 三、環(huán)境影響分析 華晨寶馬汽車有限 X公司嚴(yán)格按照國(guó)家及當(dāng)?shù)卣囊筮M(jìn)行環(huán)境設(shè)施的運(yùn)行及污染源的 控制。同時(shí),仍要滿足德國(guó)寶馬 X公司對(duì)全球各個(gè)分 X公司環(huán)境管理體系及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管 理的各項(xiàng)要求及審核。 該X公司于
10、2006年4月1日起,開(kāi)展ISO14001環(huán)境管理體系,現(xiàn)已完成環(huán)境因素識(shí)別, 重 大環(huán)境因素的確定,針對(duì)目前實(shí)際情況,制定目標(biāo)、指標(biāo)及實(shí)施方案。同時(shí),已完成體系手 冊(cè)、程序文件及工作指書(shū)編寫。經(jīng)試運(yùn)行 3個(gè)月后,于年底前完成整個(gè)體系外部審核認(rèn)證。 為達(dá)到“節(jié)能、降耗、減污、增效”的目的,該 X公司積極推進(jìn)清潔生產(chǎn),優(yōu)先采用節(jié)能、 節(jié)水、資源的綜合利用措施。 X公司所有的叉車采用蓄電池作為動(dòng)力,代替燃油和天然氣; 工業(yè)用水的循環(huán)使用,以及經(jīng)過(guò)污水處理站的中水用來(lái)澆草坪,以及工業(yè)垃圾經(jīng)過(guò)分類后, 能夠再利用,涂裝車間的鍋爐采用天然氣代替煤和燃油等等。這些措施實(shí)施后,既降低了 X 公司的
11、成本,提高效益,又達(dá)到節(jié)約能源,減少污染,實(shí)現(xiàn)了環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的目 的清潔生產(chǎn)實(shí)施計(jì)劃及推進(jìn)情況。 2004年該X公司首批被評(píng)為沈陽(yáng)市環(huán)境管理守法企業(yè)之壹。 2005年遼寧省環(huán)境監(jiān)測(cè)對(duì)華晨寶馬 X公司環(huán)境污染及影響對(duì)周邊社區(qū)及群從進(jìn)了公眾意見(jiàn) 調(diào)查,結(jié)果如下; 向廠區(qū)周圍居民發(fā)放 50份意見(jiàn)調(diào)查表,收回有效調(diào)查表 34份,統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下: 沈陽(yáng)寶馬華晨汽車廠施工期間對(duì)您的生 活和工作是否有不利影響? 1.很大2.壹般3.無(wú) 選擇人數(shù)0034 比例00100% 沈陽(yáng)寶馬華晨汽車廠試生產(chǎn)期間對(duì)您的 生活和工作是否有不利影響? 1.很大2.壹般3.無(wú) 選擇人數(shù)0034
12、比例00100% 沈陽(yáng)寶馬華晨汽車廠是否造成大氣污染, 是否感覺(jué)廠區(qū)周邊有異味? 1.有2.沒(méi)有3.不知道 選擇人數(shù)02014 比例 059 % 41 % 沈陽(yáng)寶馬華晨汽車廠產(chǎn)生的噪聲對(duì)您的 生活和工作是否有不利影響? 1.很大2.壹般3.無(wú) 選擇人數(shù)0034 比例00100% 您對(duì)沈陽(yáng)寶馬華晨汽車廠環(huán)境保護(hù)工作 是否滿意? 1.滿意2 .不滿意 選擇人數(shù)277 比例79% 21 % 從公眾意見(jiàn)調(diào)查能夠見(jiàn)出,寶馬華晨汽車有限X公司的生產(chǎn)基本沒(méi)有對(duì)周圍居民造成不利影 響,X公司的環(huán)保工作也達(dá)到了預(yù)期的目的。 四、監(jiān)測(cè)依據(jù) (1)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》;
13、 (2)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》; (3)《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收管理辦法》 ( 4 ) 《其他有關(guān)法律法規(guī)》 ; ( 5 ) 《寶馬華晨汽車有限 X 公司建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表》 ( 6 )該項(xiàng)目由由沈陽(yáng)市環(huán)科院完成了環(huán)境影響報(bào)告書(shū),由國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局審批。 ( 7 ) 05 年 7 月中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站組織遼寧省環(huán)保監(jiān)測(cè)中心站,現(xiàn)場(chǎng)勘察,且查閱資料,編 制驗(yàn)收監(jiān)測(cè)方案,由國(guó)家局審查通過(guò)后,于 05 年 9 月按監(jiān)測(cè)方案內(nèi)容進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),根 據(jù)驗(yàn)收監(jiān)測(cè)分析結(jié)果,編制驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告。 五、監(jiān)測(cè)目的 通過(guò)實(shí)地監(jiān)測(cè)、調(diào)查,評(píng)價(jià)該項(xiàng)目“三廢”排放是否達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn);考核
14、該項(xiàng)目環(huán)保設(shè) 施的建設(shè)、運(yùn)行各項(xiàng)指標(biāo)是否達(dá)到工程設(shè)計(jì)指標(biāo);檢查對(duì)省環(huán)保局提出的環(huán)保整改要求的落 實(shí)情況;環(huán)境影響報(bào)告表審批意見(jiàn)的落實(shí)情況。 六、驗(yàn)收評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) (壹)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 1 、廢氣執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 2 )有組織排放(排氣筒排放) 本項(xiàng)目涂裝車間、塑料噴涂車間及總裝車間排放的廢氣執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB16297-1996 新污染源三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(項(xiàng)目概況中且未介紹項(xiàng)目地址位于特定工業(yè)區(qū),故選用 三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不夠明確) ,按煙囪高度列出了相應(yīng)排放濃度限值及排放速率限值。廢氣監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 有:顆粒物、 SO2、 NOx 、苯、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴。 2)無(wú)組織排放(針對(duì)車間粉塵
15、) 焊接車間無(wú)組織排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB16297-1996 新污染源三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 其監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為顆粒物,限值取 1.0 。 附相關(guān)標(biāo)準(zhǔn): 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB3095-1996 環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)的分類: 答:環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)分為三類。 壹類區(qū)為自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和其它需要特殊保護(hù)的地區(qū); 二類區(qū)為城鎮(zhèn)規(guī)劃中確定的居住區(qū)、 商業(yè)交通居民混合區(qū)、 文化區(qū)、 壹般工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū); 三類區(qū)為特定工業(yè)區(qū)。 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分級(jí): 答:環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)共分三級(jí),壹類區(qū)執(zhí)行壹級(jí)標(biāo)準(zhǔn),二類區(qū)執(zhí)行二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),三類區(qū)執(zhí)行 三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)
16、》 GB16297-1996 本標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)體系: 答:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了 33 種大氣污染物的排放限值,設(shè)置了三項(xiàng)指標(biāo): 通過(guò)排氣筒排放廢氣的最高允許排放濃度; 通過(guò)排放筒排放的廢氣,按排氣筒高度規(guī)定的最高允許排放速率,任何壹個(gè)排氣筒必須同時(shí) 遵守上述倆項(xiàng)指標(biāo),超過(guò)其中任何壹項(xiàng)均為超標(biāo)排放; 以無(wú)組織方式排放的廢氣,規(guī)定無(wú)組織排放的監(jiān)控點(diǎn)及相應(yīng)的監(jiān)控濃度限值。 (無(wú)組織排放 監(jiān)控濃度限值中,監(jiān)控點(diǎn):指周界外濃度最高點(diǎn)。壹般應(yīng)設(shè)置于無(wú)組織排放源下風(fēng)向的單位 周界外 10m 范圍內(nèi),若預(yù)計(jì)無(wú)組織排放的最大落地濃度點(diǎn)越出 10m 范圍,可將監(jiān)控點(diǎn)移至 該預(yù)計(jì)濃度最高點(diǎn)。 ) 排放速率標(biāo)
17、準(zhǔn)分級(jí): 答:該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最高允許排放速率,現(xiàn)有污染源分壹、二、三級(jí),新污染源分為二級(jí)、三 級(jí)。按污染源所在的環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)類別,執(zhí)行相應(yīng)級(jí)別的排放速率標(biāo)準(zhǔn),即:位于壹 類區(qū)的污染源執(zhí)行壹級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(壹類區(qū)禁止新、擴(kuò)建污染源,壹類區(qū)現(xiàn)有污染源改建時(shí)執(zhí)行現(xiàn) 有污染源的壹級(jí)標(biāo)準(zhǔn)) ,位于二類區(qū)的污染源執(zhí)行二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);位于三類區(qū)的污染源執(zhí)行三級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)。 標(biāo)準(zhǔn)分倆個(gè)時(shí)間段: 1997 年 1 月 1 日前設(shè)立的污染源 (以下簡(jiǎn)稱為現(xiàn)有污染源) 執(zhí)行現(xiàn)有污染源大氣污染物排放 限值。 1997 年 1 月 1 日起設(shè)立(包括新建、擴(kuò)建、改建)的污染源(以下簡(jiǎn)稱為新污染源)執(zhí)行新 污染源大
18、氣污染物排放限值。 2、廢水執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 生產(chǎn)廢水和生活污水執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB8978-1996 三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。其中磷酸鹽、氨氮 參考 GB8978-1996 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 生活污水直接排入市政管網(wǎng),進(jìn)入沈陽(yáng)北部污水處理廠,故可選用三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。磷酸鹽、氨氮 參考 GB8978-1996 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)不詳。 附相關(guān)標(biāo)準(zhǔn): 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB8978-1996 標(biāo)準(zhǔn)分級(jí): 答:1.排入GB3838-2002中出類水域(劃定的保護(hù)區(qū)和游泳區(qū)除外)和排入 GB3097中二類 海域的污水,執(zhí)行壹級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 3 .排入GB3838-2002中IV、V類水域和排入 GB3097中三
19、類海域的污水,執(zhí)行二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 4 .排入設(shè)置二級(jí)污水處理廠的城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)的污水,執(zhí)行三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 5 .排入未設(shè)置二級(jí)污水處理廠的城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)的污水,必須根據(jù)排水系統(tǒng)出水受納水域的功 能要求,分別執(zhí)行 1.和 2. 的規(guī)定。 6 .GB3838中I、n類水域和出類水域中劃定的保護(hù)區(qū), GB3097中壹類海域,禁止新建排污 口,現(xiàn)有排污口應(yīng)按水體功能要求,實(shí)行污染物總量控制,以保證受納水體水質(zhì)符合規(guī)定用 途的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 標(biāo)準(zhǔn)值: 1. 本標(biāo)準(zhǔn)將排放的污染物按其性質(zhì)及控制方式分為二類。 1.1 第壹類污染物,不分行業(yè)和污水排放方式,也不分受納水體的功能類別,壹律在車間或 車間處理
20、設(shè)施排放口采樣, 其最高允許排放濃度必須達(dá)到 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB8978-1996 標(biāo)準(zhǔn)要求。 (采礦行業(yè)的尾礦壩出水口不得視為車間排放口) 1.2 第二類污染物,在排污單位排放口采樣,其最高允許排放濃度必須達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)要求。 2.本標(biāo)準(zhǔn)按年限規(guī)定了第壹類污染物和第二類污染物最高允許排放濃度及部分行業(yè)最高允許 排水量,分別為: 2.11997 年 12 月 31 日之前建設(shè) (包括改、 擴(kuò)建) 的單位, 水污染物的排放必須同時(shí)執(zhí)行表 1、 表 2 、表 3 的規(guī)定。 (表 1 為第壹類污染物最高允許排放濃度) 2.21998 年 1 月 1 日起建設(shè)(包括改、擴(kuò)建)的單位,
21、水污染物的排放必須同時(shí)執(zhí)行表 1、表 4 、表 5 的規(guī)定。 2.3 建設(shè)(包括改、擴(kuò)建)單位的建設(shè)時(shí)間,以環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)(表)批準(zhǔn)日期為準(zhǔn)劃 分。 3、噪聲執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 (GB12348-90)出類。 附相關(guān)標(biāo)準(zhǔn): 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB3096-1993 標(biāo)準(zhǔn)適用范圍: 答: 0 類:療養(yǎng)區(qū)、高級(jí)別墅區(qū)、高級(jí)賓館區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。位于城郊和鄉(xiāng)村的這 壹類區(qū)域分別按嚴(yán)于 0 類標(biāo)準(zhǔn) 5dB 執(zhí)行。 1 類:以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域。鄉(xiāng)村居住環(huán)境可參照?qǐng)?zhí)行該類標(biāo)準(zhǔn)。 2 類:居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)。 3 類:工業(yè)區(qū)
22、 4 類:城市中的道路交通干線道路倆側(cè)區(qū)域,穿越城區(qū)的內(nèi)河航道倆側(cè)區(qū)域。穿越城區(qū)的鐵 路主、次干線倆側(cè)區(qū)域的背景噪聲(指不通過(guò)列車時(shí)的噪聲水平)限值也執(zhí)行該類標(biāo)準(zhǔn)。 特別規(guī)定:夜間突發(fā)的噪聲,其最大值不準(zhǔn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值 15dB 。 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB12348-90 本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍: 答:I類標(biāo)準(zhǔn)適用于以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域。 n類標(biāo)準(zhǔn)適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)及商業(yè)中心區(qū)。 出類標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)區(qū)。 W類標(biāo)準(zhǔn)適用于交通干線道路倆側(cè)區(qū)域。 特別規(guī)定:夜間頻繁突發(fā)的噪聲(如排氣噪聲) ,其峰值不準(zhǔn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值 10dB(A) ,夜間偶然 突發(fā)的噪聲(如短促鳴笛
23、聲) ,其峰值不準(zhǔn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值 15dB(A) 。 (二)總量控制 本項(xiàng)目主要污染物外排總量控制的指標(biāo)有:廢水排放量、 COD、石油類;SO2;固體廢棄物、 鎳。 附:十五期間總量控制指標(biāo) 十五期間國(guó)家實(shí)施總量控制的六項(xiàng)污染物為: COD 、氨氮、工業(yè)粉塵、煙塵、二氧化硫、固 體廢棄物。 七、環(huán)境監(jiān)測(cè)內(nèi)容 廢水、廢氣排放源及其相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施、廠界噪聲、工業(yè)固(液)廢物和無(wú)組織排放源監(jiān)測(cè) 斷面或監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)、監(jiān)測(cè)因子和頻次、采樣、分析方法和質(zhì)量控制、環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)、受影 響的環(huán)境敏感點(diǎn)的監(jiān)測(cè)及相關(guān)示意圖。 同時(shí)附廢水、廢氣流向及監(jiān)測(cè)點(diǎn)位示意圖,廠區(qū)平面及噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位示意圖等;
24、 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位示意圖符號(hào): ? 廢水監(jiān)測(cè)點(diǎn)用★表示,地下水用☆表示 ? 廢氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)用◎表示,無(wú)組織排放用。表示 ? 噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)用▲表示噪聲敏感點(diǎn)用△表示 ? 固體廢棄物監(jiān)測(cè)點(diǎn)用■表示。 ?監(jiān)測(cè)點(diǎn)位圖和監(jiān)測(cè)結(jié)果表里的序號(hào)相壹致 (壹)驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間工況監(jiān)督 1 . 在驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間,生產(chǎn)負(fù)荷必須達(dá)到 75%設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力之上時(shí),進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),當(dāng)生 產(chǎn)負(fù)荷 75%方能通知監(jiān)測(cè)人員停止監(jiān)測(cè),以保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的有效性。 2 .驗(yàn)收監(jiān)測(cè)的工況要求:驗(yàn)收監(jiān)測(cè)應(yīng)在工況穩(wěn)定、生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的 75%之上情 況下進(jìn)行,國(guó)家、地方排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)生產(chǎn)負(fù)荷另有規(guī)定的按規(guī)定執(zhí)行。 3 .驗(yàn)收監(jiān)測(cè)污染
25、因子的確定原則: 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件和初步設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)篇章中確定的污染因子。 原輔材料、燃料、產(chǎn)品、中間產(chǎn)物、廢物以及其他涉及的特征污染因子和壹般性污染因子。 現(xiàn)行國(guó)家或地方污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有關(guān)污染因子。 國(guó)家或地方規(guī)定總量控制的有關(guān)污染因子。 影響環(huán)境質(zhì)量的污染因子,包括環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件及其批復(fù)意見(jiàn)中明確規(guī)定或要求考慮的影 響環(huán)境保護(hù)敏感目標(biāo)環(huán)境質(zhì)量的污染因子;試生產(chǎn)中已造成環(huán)境污染的污染因子;地方環(huán)境 保護(hù)行政主管部門根據(jù)當(dāng)前環(huán)境保護(hù)管理的要求和規(guī)定而確定的對(duì)環(huán)境質(zhì)量有影響的污染 因子。 (二)廢氣監(jiān)測(cè) 廢氣監(jiān)測(cè)分別對(duì)涂裝車間、塑料噴涂車間及總
26、裝車間的固定源監(jiān)測(cè)和對(duì)焊接車間無(wú)組織排放 監(jiān)測(cè)。 1 、固定源排放監(jiān)測(cè) 針對(duì)涂裝車間、塑料噴涂車間、總裝車間所有排氣筒設(shè)置。監(jiān)測(cè)頻次:連續(xù) 2 天,每天 3 次。 (后面的案例分析中指出其不足是沒(méi)有對(duì)鍋爐煙氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)。本項(xiàng)目為和中華轎車共線生 產(chǎn),依托原有動(dòng)力車間,當(dāng)新、舊生產(chǎn)設(shè)施難以分開(kāi),排污責(zé)任無(wú)法區(qū)分時(shí),驗(yàn)收范圍應(yīng)涵 蓋所有有關(guān)的排污設(shè)施。故原有鍋爐房鍋爐廢氣達(dá)標(biāo)情況也應(yīng)是驗(yàn)收內(nèi)容。 附:廢氣監(jiān)測(cè)技術(shù)要求——有組織排放 1 . 監(jiān)測(cè)斷面: 布設(shè)于廢氣處理設(shè)施各處理單元的進(jìn)出口煙道, 廢氣排放煙道。 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位按 《固 定污染源排氣中顆粒物測(cè)定和氣態(tài)污染物采樣方法》 (GB
27、/T16157 )要求布設(shè)。 2 .監(jiān)測(cè)因子:處理設(shè)施進(jìn)出口的監(jiān)測(cè)因子根據(jù)設(shè)施主要處理的污染物種類確定,廢氣排放口 監(jiān)測(cè)因子的確定參見(jiàn)相應(yīng)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。但需根據(jù)具體情況按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)所述原則進(jìn)行調(diào) 整,同時(shí)測(cè)定煙氣參數(shù)。 3 .監(jiān)測(cè)頻次:對(duì)有明顯生產(chǎn)周期的建設(shè)項(xiàng)目, 對(duì)污染物的采樣和測(cè)試壹般為 2?3個(gè)生產(chǎn)周期, 每個(gè)周期3?5次。 2、無(wú)組織排放監(jiān)測(cè) 焊接車間含粉塵廢氣由于沒(méi)有集中排放的排氣筒,故設(shè)置無(wú)組織排放監(jiān)測(cè)點(diǎn)。在焊接車間四 周設(shè) 4 個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),點(diǎn)位根據(jù)監(jiān)測(cè)時(shí)的風(fēng)向適時(shí)調(diào)整,取周界外濃度最高點(diǎn)為監(jiān)測(cè)濃度。監(jiān)測(cè) 頻次:連續(xù)2天,每天2次。(車間四周非指其下風(fēng)向 2?50m
28、; 4個(gè)點(diǎn)位中有沒(méi)有參照點(diǎn)未 交待。若為粉塵無(wú)組織排放,則監(jiān)測(cè)點(diǎn)可設(shè)在單位周界外 10m 范圍內(nèi)濃度最高點(diǎn)) 附:廢氣監(jiān)測(cè)技術(shù)要求——無(wú)組織排放 1 .監(jiān)測(cè)點(diǎn)位:二氧化硫、氮氧化物、顆粒物、氟化物的監(jiān)控點(diǎn)設(shè)在無(wú)組織排放源的下風(fēng)向 2? 50m范圍內(nèi)的濃度最高點(diǎn),相對(duì)應(yīng)的參照點(diǎn)設(shè)在排放源上風(fēng)向 2?50m范圍內(nèi)。其余污染物 的監(jiān)控點(diǎn)設(shè)在單位周界外 10m 范圍內(nèi)濃度最高點(diǎn)。監(jiān)控點(diǎn)最多可設(shè) 4 個(gè),參照點(diǎn)只設(shè) 1 個(gè)。 2 .監(jiān)測(cè)因子:根據(jù)具體無(wú)組織排放的主要污染物種類確定。 3 .監(jiān)測(cè)頻次:監(jiān)測(cè)壹般不得少于 2 天,每天 3 次,每次連續(xù) 1h 采樣或在 1h 內(nèi)等時(shí)間間隔采 樣
29、 4 個(gè);根據(jù)污染物濃度及分析方法、靈敏度,可適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短采樣時(shí)間。 (三)廢水監(jiān)測(cè) 在塑料噴涂車間出口、涂裝車間廢水處理系統(tǒng)出口、涂裝車間排口、生活污水排口及廠區(qū)總 排口分別設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。 塑料噴涂車間出口、涂裝車間廢水處理系統(tǒng)出口、涂裝車間排口主要是監(jiān)測(cè)生產(chǎn)污水中第壹 類污染物,監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:總鉛、總鎳、總鎘、總鉻、六價(jià)鉻,同時(shí)監(jiān)測(cè)水量。 生活污水排口監(jiān)測(cè)點(diǎn)位不詳。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目: pH、 SS、 CODCr、 BOD5 、氨氮、動(dòng)植物油、陰離 子表面活性劑。 廠區(qū)總排口監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:總鉛、總鎳、總鎘、總鉻、六價(jià)鉻、 Cu 、 Zn 、氰化物、磷酸鹽、石油 類、 pH、 SS、 CO
30、DCr 、 BOD5 、氨氮、動(dòng)植物油、陰離子表面活性劑。 監(jiān)測(cè)頻次:監(jiān)測(cè) 3 天、每天 4 次。 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位: 附:廢水監(jiān)測(cè)技術(shù)要求 1 .監(jiān)測(cè)點(diǎn)位:污水處理設(shè)施各處理單元的進(jìn)、出口★ 5,第壹類污染物的車間★ 1或車間處理 設(shè)施的排放口★ 2,生產(chǎn)性污水★ 3、生活污水* 4、清凈下水外排口,雨水排口。 2 .監(jiān)測(cè)因子:處理設(shè)施進(jìn)出口的監(jiān)測(cè)因子根據(jù)設(shè)施主要處理的污染物種類確定;外排口監(jiān)測(cè) 因子的確定參見(jiàn)相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。 3 .監(jiān)測(cè)頻次:對(duì)生產(chǎn)穩(wěn)定且污染物排放有規(guī)律的排放源,以生產(chǎn)周期為采樣周期,采樣不得 少于2個(gè)周期,每個(gè)采樣周期內(nèi)采樣次數(shù)壹般應(yīng)為 3?5次。對(duì)有污水處理
31、設(shè)施且正常運(yùn)轉(zhuǎn) 或建有調(diào)節(jié)池的建設(shè)項(xiàng)目,其污水為穩(wěn)定排放的,可采瞬時(shí)樣,但不得少于 3 次;對(duì)間斷排 放水量 <20m3/d ,可采用有水時(shí)監(jiān)測(cè)是,監(jiān)測(cè)頻次不少于 2次。 (四)噪聲監(jiān)測(cè) 廠界噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位設(shè)置在直接受生產(chǎn)車間噪聲影響的北廠界和東廠界。如距離居民區(qū)較近, 仍應(yīng)在居民區(qū)內(nèi)設(shè)置環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)。 本案例在廠界北側(cè)設(shè) 3 個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),東側(cè)設(shè) 2 個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。西側(cè)為公路,南側(cè)和華晨汽車中華轎 車生產(chǎn)廠區(qū)相連,未設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。 采樣頻次:連續(xù) 2 天,晝夜各 2 次。 附:噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)要求——廠界噪聲 1 . 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位:根據(jù)工業(yè)企業(yè)聲源、周圍噪聲敏感建筑物的布局以及毗鄰的
32、區(qū)域類別,在工業(yè) 企業(yè)法定邊界布設(shè)多個(gè)測(cè)點(diǎn),包括距噪聲敏感建筑物較近以及受被測(cè)聲源影響較大的位置, 測(cè)點(diǎn)壹般設(shè)在工業(yè)企業(yè)單位法定廠界外 1m、高度1.2m之上,對(duì)應(yīng)被測(cè)聲源,距任壹反射面 不小于 1m 的位置,廠界如有圍墻,測(cè)點(diǎn)應(yīng)高于圍墻。同時(shí)設(shè)點(diǎn)測(cè)背景噪聲,必要時(shí)設(shè)點(diǎn)測(cè) 源強(qiáng)噪聲。工業(yè)企業(yè)在法定邊界外有聲源時(shí),根據(jù)需要也應(yīng)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。 對(duì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件中確定的廠界周圍噪聲敏感區(qū)域內(nèi)的醫(yī)院、療養(yǎng)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)、科研 單位、住宅等建筑物應(yīng)分別設(shè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)。 2 .監(jiān)測(cè)因子:等效連續(xù) A 聲級(jí)。 3 .監(jiān)測(cè)頻次:壹般不少于連續(xù) 2 晝夜。無(wú)連續(xù)監(jiān)測(cè)條件的測(cè) 2 天,晝夜各 2次。
33、八、項(xiàng)目評(píng)價(jià)結(jié)果提交 X 公司主要污染物排放有廢水、廢氣、工業(yè)固體廢物和危險(xiǎn)廢物,嚴(yán)格控制國(guó)家規(guī)定的壹類 污染物排放。 1 .廢水排放情況 廢水總排口的廢水中總鉛、總鉻、總鎳、總鎘均未檢出;懸浮物、化學(xué)需氧量、動(dòng)植物油、 石油類、六價(jià)鉻、陰離子表面活性劑、生化需氧量、氰化物、總銅、總鋅等 11 項(xiàng)污染物的 壹次值及日均值均滿足 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB8978-1996 中三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求, 達(dá)標(biāo)率 100%。 2 .廢氣排放情況 涂裝車間烘干裝置廢氣中煙塵、 SO2、 NOx 、苯、甲苯、二甲苯及非甲烷總烴的排放濃度及 排放速率均符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 ( GB16
34、297-1996 )新污染源三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求, 達(dá)標(biāo)率 100%。塑料噴漆車間噴漆裝置廢氣中煙塵、 SO2、 NOx 、苯、甲苯、二甲苯及非甲 烷總烴的排放濃度及排放速率均符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 ( GB16297-1996 )新污染 源三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求,達(dá)標(biāo)率 100 %??傃b車間排放廢氣中 NOx 及非甲烷總烴排放濃度及排放 速率均符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 ( GB16297-1996 )新污染源三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 3 .固體廢物排放情況 固體廢棄物主要有廢木材、廢塑料、廢紙殼等(大約 160 噸 /年) ,按照要求交由金杯生全統(tǒng) 壹處理。 4.危險(xiǎn)廢物排放情況
35、危險(xiǎn)廢物主要有廢漆渣 /污泥(大約 360 噸 /年) 、廢油、廢舊氣囊等,按照要求交由遼寧省牧 昌固體廢棄物處置中心及沈陽(yáng)市工業(yè)固體廢物處置中心處理。 該項(xiàng)目實(shí)施后,預(yù)計(jì)主要污染物外排總量分別為:廢水排放量 28.31 萬(wàn)噸 /年、 COD52.2 噸/ 年、石油類 0.55 噸/年; SO215.4 噸/年;固體廢棄物排放總量 0.056 噸/年;鎳 0.04 噸/年。 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核算 X 公司情況, X 公司實(shí)際年排廢水量為 18 萬(wàn)噸。 按照總排口排放廢水中 COD 平 均濃度為 113mg/L ,石油類平均濃度為 1.56mg/L 計(jì)算,該 X 公司 COD 排放量為 20.3 噸/年, 石油類排放量為 0.28 噸/年,低于遼寧省環(huán)境保護(hù)局總量控制的要求。而總排口廢水中鎳含 量低于 0.01mg/L 的檢出限,如果按照 0.005mg/L 的排放濃度計(jì)算,總鎳的排量為 0.9 千克 / 年,低于 0.04 噸/年的總量控制要求。
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