《(衡水萬(wàn)卷)高三物理二輪復(fù)習(xí) 作業(yè)卷五 力與物體平衡3(含解析)-人教版高三物理試題》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《(衡水萬(wàn)卷)高三物理二輪復(fù)習(xí) 作業(yè)卷五 力與物體平衡3(含解析)-人教版高三物理試題(5頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、力與物體平衡3
一 、單選題(本大題共6小題。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的)
1. 先后用相同材料制成的橡皮條彼此平行的沿水平方向拉同一質(zhì)量為m的物塊,且每根橡皮條的伸長(zhǎng)量均相同,物塊m在橡皮條拉力的作用下所產(chǎn)生的加速度a與所用橡皮條的數(shù)目n的關(guān)系如圖所示。下列措施中能使圖線的截距變化的是
A.僅改變橡皮條的伸長(zhǎng)量
B.僅改變物塊的質(zhì)量
C.僅改變橡皮條的勁度系數(shù)
D.僅改變物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)
2. 如圖所示,清洗樓房玻璃的工人常用一根繩索將自己懸在空中,工人及其裝備的總重量為G 懸繩與豎直墻壁的夾角為α 懸繩對(duì)工人的拉力大小為 墻壁對(duì)
2、工人的彈力大小為 則
A.
B.
C.若緩慢減小懸繩的長(zhǎng)度,與的合力變大
D.若緩慢減小懸繩的長(zhǎng)度,減小, 增大
3. 如圖所示,物體A、B、C疊放在水平桌面上,水平力F作用于C物體,使A、B、C以共同速度向右勻速運(yùn)動(dòng),那么關(guān)于物體受幾個(gè)力的說(shuō)法正確的是( )
A.A受6個(gè),B受2個(gè),C受4個(gè) B.A 受5個(gè),B受3個(gè),C受3個(gè)
C.A 受5個(gè),B受2個(gè),C受4個(gè) D.A 受6個(gè),B受3個(gè),C受4個(gè)
4. 如圖所示,兩木塊的質(zhì)量分別為m1和m2,兩輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)分別為k1和k2,上面木塊壓在上面的彈簧上(但不拴
3、接),整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)?,F(xiàn)緩慢向上提上面的木塊,直到它剛離開上面彈簧,在這過(guò)程中下面木塊移動(dòng)的距離為
A.m1g/k1 B.m2g/k1 C.m1g/k2 D.m2g/k2
5. 如圖所示,物體B疊放在物體A上,A、B的質(zhì)量均為m,且上、下表面均與斜面平行,它們以共同速度沿傾角為θ的固定斜面C勻速下滑,則
A.A,B間沒(méi)有靜摩擦力
B.A受到B的靜摩擦力方向沿斜面向上
C.A受到斜面的滑動(dòng)摩擦力大小為2mgsinθ
D.A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=tanθ
6. 如圖,機(jī)車a拉著兩輛拖車b,c以恒定的牽引力向前行駛,連接a,b間和
4、b,c間的繩子張力分別為T1,T2,若行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)T1不變,而T2增大,則造成這一情況的原因可能是( ?。?
A.
b車中有部分貨物落到地上
B.
c車中有部分貨物落到地上
C.
b車中有部分貨物拋到c車上
D.
c車上有部分貨物拋到b車上
二 、多選題(本大題共1小題)
7.(2015?崇明縣一模)如圖所示的均勻水平桿OB重為G,左端O為固定在墻上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸.跨過(guò)定滑輪P的細(xì)繩的左端系在桿的中點(diǎn)A,右端系在B端,PB豎直向上,AP與水平方向的夾角為30°.定滑輪被豎直繩CP和水平繩PD系?。畡t下列結(jié)論中正確的是( )
A.
跨過(guò)定
5、滑輪的細(xì)繩所受的拉力是
B.
CP繩所受的拉力是
C.
PD繩所受的拉力是
D.
軸O受到的水平拉力
三 、簡(jiǎn)答題(本大題共2小題)
8.如圖所示,兩根長(zhǎng)直軌道與一半徑為R的半圓型圓弧軌道相接于A、C兩點(diǎn),B點(diǎn)為軌道最低點(diǎn),O為圓心,軌道各處光滑且固定在豎直平面內(nèi).質(zhì)量均為m的兩小環(huán)P、Q用長(zhǎng)為R的輕桿連接在一起,套在軌道上.將MN兩環(huán)從距離地面2R處由靜止釋放,整個(gè)過(guò)程中輕桿和軌道始終不接觸,重力加速度為g,求:
(1)當(dāng)P環(huán)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的速度v;
(2)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,P環(huán)能達(dá)到的最大速度vm;
(3)若將桿換成長(zhǎng)4R,P環(huán)仍從原處由靜止釋
6、放,經(jīng)過(guò)半圓型底部再次上升后,P環(huán)能達(dá)到的最大高度H.
9.如圖甲所示,CABAD為豎直放置的軌道,其中圓軌道的半徑r=0.10m,在軌道的最低點(diǎn)A和最高點(diǎn)B各安裝了一個(gè)壓力傳感器(圖中未畫出),小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜軌道的不同高度由靜止釋放,可測(cè)出小球在軌道內(nèi)側(cè)通過(guò)這兩點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力分別為FA和FB,g取10m/s2.
(1)若不計(jì)小球所受的阻力,且小球恰好能通過(guò)B點(diǎn),求小球通過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度vA的大小.
(2)若不計(jì)小球所受的阻力,小球每次都能通過(guò)B點(diǎn),F(xiàn)B隨FA
7、變化的圖線如圖乙所示,求小球的質(zhì)量m.
0.2016萬(wàn)卷作業(yè)卷(五)答案解析
一 、單選題
1.【答案】C
2.【答案】B
3.【答案】A
4.【答案】C
5.【答案】C
6.【答案】
考點(diǎn):
牛頓第二定律;物體的彈性和彈力..
專題:
牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題.
分析:
靈活選取研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律分析四個(gè)選項(xiàng)造成的拉力變化是否與題干相符.
解答:
A、機(jī)車a以恒定的牽引力向前行駛,若b車中有部分貨物落到地上,則整體的質(zhì)量減少,加速會(huì)增大,以a為研究對(duì)象:F﹣T1﹣f=ma
a增大,則T1減小,以c為研究對(duì)象:T2﹣f=ma,a增大,則T2增大,
8、與題干不符,故A錯(cuò)誤;
B、機(jī)車a以恒定的牽引力向前行駛,若c車中有部分貨物落到地上,則整體的質(zhì)量減少,加速會(huì)增大,以a為研究對(duì)象:F﹣T1﹣f=ma,a增大,則T1減小,與題干不符,故B錯(cuò)誤;
C、機(jī)車a以恒定的牽引力向前行駛,若b車中有部分貨物拋到c車上,整體質(zhì)量不變,則加速度不變,以a為研究對(duì)象:F﹣T1﹣f=ma,a不變,則T1不變,
以c為研究對(duì)象:T2﹣f=ma,a不變,c質(zhì)量增大,則T2增大,與題干相符,故C有可能;
D、機(jī)車a以恒定的牽引力向前行駛,若c車上有部分貨物拋到b車上,整體質(zhì)量不變,則加速度不變,以a為研究對(duì)象:F﹣T1﹣f=ma,a不變,則T1不變,
以c
9、為研究對(duì)象:T2﹣f=ma,a不變,c質(zhì)量減小,則T2減小,與題干不符,故D錯(cuò)誤;
故選:C.
點(diǎn)評(píng):
本題屬于實(shí)際問(wèn)題,其物理模型為連接體問(wèn)題,涉及多個(gè)研究對(duì)象時(shí)要靈活的選擇研究對(duì)象,會(huì)起到事半功倍的效果.
二 、多選題
7.【答案】AC
考點(diǎn):
力矩的平衡條件;共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用.
分析:
APB是同一根繩,根據(jù)力矩平衡求得繩中張力T,再根據(jù)P的平衡由平衡條件求得CP和PD繩中的拉力.
解答:
解:A、以桿OB平衡有:,
由此解得跨過(guò)定滑輪的繩所受的拉力T=,故A正確;
BC、以P為研究對(duì)象受力分析如圖所示:
根據(jù)P平衡有:TPD=Tcos30°=
10、TCP﹣Tsin30°﹣T=0,所以
故B錯(cuò)誤,C正確;
D、以桿水平方向受力平衡有,軸O對(duì)桿的拉力F=,故D錯(cuò)誤.
故選:AC.
點(diǎn)評(píng):
本題抓住桿的力矩平衡和定滑輪受力平衡,分別由力矩平衡方程和平衡條件求解,掌握受力分析是正確解題的關(guān)鍵.
三 、簡(jiǎn)答題
8.考點(diǎn):
機(jī)械能守恒定律;自由落體運(yùn)動(dòng)..
專題:
機(jī)械能守恒定律應(yīng)用專題.
分析:
(1)輕桿下滑過(guò)程,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,確定出兩環(huán)下降的高度,即可由求得P環(huán)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的速度v;
(2)當(dāng)系統(tǒng)質(zhì)心下降到最低處時(shí),系統(tǒng)達(dá)到的速度最大,此時(shí)MN離O點(diǎn)豎直高度為R,再由機(jī)械能守恒求解.
(3)由于桿長(zhǎng)超過(guò)了半圓直
11、徑,故A環(huán)一直在下方,速度為零時(shí),結(jié)合幾何關(guān)系并根據(jù)機(jī)械能守恒定律列方程求解即可求解出高度.
解答:
解:(1)從P開始到A做自由落體運(yùn)動(dòng)有:2gR=v2﹣0
得:
(2)當(dāng)系統(tǒng)質(zhì)心下降到最低處時(shí),即PQ等高時(shí)速度最大,此時(shí)MN桿離O的豎直高度為,PQ系統(tǒng)機(jī)械能守恒有:
解得:
(3)由于桿超過(guò)了半圓直徑,所以兩環(huán)運(yùn)動(dòng)如圖.
M再次上升后,設(shè)P速度為零時(shí)位置比出發(fā)位置高h(yuǎn),如圖所示.
系統(tǒng)機(jī)械能守恒:mgh=mg(4R﹣h﹣4Rsin60°)
解得:
則最大高度:
答:(1)當(dāng)P環(huán)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的速度v為;
(2)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,P環(huán)能達(dá)到的最大速度vm為
(3)
12、P環(huán)能達(dá)到的最大高度H為R.
點(diǎn)評(píng):
本題關(guān)鍵是根據(jù)幾何關(guān)系多次得到環(huán)的具體位置,然后根據(jù)機(jī)械能守恒定律列方程求解即可.
9.
考點(diǎn):
機(jī)械能守恒定律;牛頓第二定律;向心力..
專題:
機(jī)械能守恒定律應(yīng)用專題.
分析:
(1)小球滾到兩圓軌道最高點(diǎn)時(shí)恰能過(guò)B點(diǎn),此時(shí)對(duì)軌道無(wú)壓力,僅受重力,運(yùn)用向心力公式可求出在其位置的速度.對(duì)于從A到B過(guò)程,根據(jù)機(jī)械能守恒定律,可求A點(diǎn)速度
(2)由圖象可知,小球恰能過(guò)B點(diǎn)時(shí),對(duì)A點(diǎn)壓力為6N,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可求此時(shí)的重力.
解答:
解:(1)若小球通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB,根據(jù)牛頓第二定律有:
mg=m
根據(jù)機(jī)械能守恒定律有:
mvA2=mvB2+mg?2r
由以上兩式解得:vA=m/s.
(2)在B點(diǎn),
在A點(diǎn),
小球從A點(diǎn)到B點(diǎn)過(guò)程,
各式聯(lián)立得:FB=FA﹣6mg
當(dāng)FB=0時(shí),F(xiàn)A=6N代入上式,
解得:m=0.1kg.
答:
(1)小球通過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度vA的大小為m/s.
(2)小球的質(zhì)量m為0.1kg.
點(diǎn)評(píng):
知道“小球恰能過(guò)B點(diǎn)”的含義,能夠讀懂圖象隱含的信息,是解決本題的關(guān)鍵.對(duì)于圖象問(wèn)題,往往要能根據(jù)物理規(guī)律得到解析式,再分析圖象的意義.