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1、加 油 站 培 訓空 港 快 線 公 司 用 油 管 理 規(guī) 定 單車油料核算 每 月 結 算 考 核 一 次 （ 時 間 ： 該 月 21日 到 次 月 20日 ） 駕 駛 員 必 須 在 每 月 20日 早 加 滿 油 箱 ， 遇 20日 休 息的 車 輛 必 須 于 19日 早 加 滿 油 箱 違 者 一 次 扣 罰 50元 。 規(guī)范登記加油卡 由 加 油 員 填 寫 ， 駕 駛 員 配 合 抄 報 里 程 表 ， 并 予 以 簽字 確 認 綜 合 部 根 據(jù) 每 次 加 油 時 間 ， 對 照 里 程 表 、 路 簽 、 加油 卡 對 每 次 加 油 進 行 監(jiān) 控 里 程 表 是 單
2、 車 核 算 的 一 個 重 要 憑 證 ， 遇 里 程 表 損 壞必 須 第 一 時 間 報 維 修 中 心 ， 由 維 修 中 心 檢 修 。 里程 表 完 好 車 輛 ， 公 司 將 根 據(jù) 其 行 駛 公 里 數(shù) 和 消 耗油 量 進 行 統(tǒng) 計 ， 老 舊 車 輛 里 程 表 不 能 恢 復 的 ， 按趟 次 予 以 統(tǒng) 計 。 出 現(xiàn) 油 箱 口 松 動 或 損 壞 漏 油 ， 駕 駛 員 自 己 必 須 檢 查把 關 好 ， 油 料 超 標 一 律 自 行 負 責 臨 時 替 開 車 輛 ， 駕 駛 員 必 須 注 明 車 號 和 姓 名 ， 并記 下 里 程 表 、 油 表 量
3、 ， 并 經(jīng) 過 當 班 調(diào) 度 員 審 查 簽字 確 認 ； 車 輛 暫 時 停 開 的 ， 由 維 修 中 心 貼 上 封 條于 油 箱 蓋 處 ， 并 記 錄 好 里 程 表 、 油 表 ， 啟 用 時 由用 車 人 開 啟 并 經(jīng) 過 當 班 調(diào) 度 員 在 路 簽 上 簽 字 確 認 ；車 輛 交 接 時 ， 雙 方 駕 駛 員 及 營 運 部 負 責 人 應 都 在場 ， 記 下 里 程 表 、 油 表 ， 條 件 許 可 的 話 應 加 滿 油箱 ， 以 利 于 油 料 核 算 依 據(jù) 單 車 核 定 標 準 和 獎 節(jié) 罰 超 原 則 ， 對 于 單 車 油 料使 用 超 出
4、標 準 部 分 按 市 場 價 的 1 0 0 %于 工 資 中 扣 罰 ，相 對 標 準 節(jié) 約 部 分 ， 按 市 場 價 的 4 0 %進 行 獎 勵 ，獎 勵 實 施 封 頂 原 則 ， 獎 勵 金 額 不 超 過 3 0 0 元 偷 油 、 賣 油 屬 貪 污 行 為 ， 一 經(jīng) 查 實 ， 以 辭 退 處 理 并一 次 性 經(jīng) 濟 處 罰 2 0 0 0 元 油 料 使 用 實 行 適 時 、 全 程 監(jiān) 督 ， 若 發(fā) 現(xiàn) 單 次百 公 里 油 耗 超 標 明 顯 （ 一 般 超 過 標 準 的 1 0 %可 視 為 超 標 明 顯 ） 且 使 用 者 不 能 給 予 合 理的
5、說 明 ， 該 行 為 可 視 為 偷 油 、 賣 油 行 為 ，給 予 當 事 者 下 崗 1 -3 個 月 的 處 罰 ， 并 對 超 出部 分 按 市 場 價 2 倍 扣 罰 從 各 年 度 4 月 2 0 日 開 始 ， 遇 到 天 氣 炎 熱 ， 一有 旅 客 或 職 工 上 車 須 發(fā) 動 空 調(diào) ， 按 待 客 至發(fā) 車 時 間 油 耗 進 行 累 計 補 貼 。 每 天 由 當 班調(diào) 度 員 把 關 ， 在 路 簽 “ 備 注 ” 一 欄 注 明 ，后 一 個 月 進 行 累 計 空 調(diào) 待 客 時 間 所 耗 升 數(shù) 。路 途 行 駛 使 用 空 調(diào) 按 原 先 標 準 上 調(diào) 。 因 不 開 空 調(diào) 或 路 途 滑 行 的 行 為 造 成 旅 客 或 職 工 有 效投 訴 的 ， 或 經(jīng) 稽 查 查 到 的 ， 一 次 性 扣 罰 2 0 0 元
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