半弦管熱壓模具設計論文

上傳人:陳** 文檔編號:20330240 上傳時間:2021-03-08 格式:DOC 頁數(shù):4 大小:36.50KB
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1、 半弦管熱壓模具設計論文 1半弦管熱壓模具的制造及熱壓工藝要求 半弦管是細長結構,在熱壓過程中既要保證截面形狀準確,又要保證長度方向的直線度要求.因此在模具設計過程中,首先要精確考慮材料收縮率,得到正確的截面形狀,其次要采用適當?shù)捻敵鼋Y構,減少工件在長度方向的彎曲、扭曲等變形按照正常的工作循環(huán),工件始鍛溫度為900℃,終鍛溫度為750℃.因此一方面要求模具能夠承受高溫,具有良好的高溫硬度、強度和精度.另一方面,要求模具結構能夠保證實現(xiàn)正常的工作循環(huán),杜絕因過程中斷或延時造成工件溫度過低引起質量事故.受壓力機的結構限制,工件不能采用傳統(tǒng)的側面上下料方式.如果從壓力機端面上下料,則由

2、于工件細長,難度很大.如果上料時間太長,工件冷卻,不能保證熱壓溫度,會給壓力機和模具造成損害,也不能保證工件的成型精度. 2半弦管熱壓模具設計 2.1模具的總體結構和熱壓工作循環(huán) 模具由下模(陰模)和上模(陽模)組成,模具陰、陽模均采用熱作模具鋼5CrNiMo,有上下料、定位、頂出等幾大功能系統(tǒng).為了滿足前述模具制造和熱壓工藝的要求,模具在總體上采用了模塊化結構:沿長度方向將模具分成數(shù)段,分段加工,在工作現(xiàn)場組裝.這樣就解決了因毛坯尺寸太大鍛造困難以及數(shù)控加工和運輸困難等問題.在壓力機外專門建有用導軌和壓力機連為一體的坑道,里面設置頂出油缸.模具上帶有輪子和驅動裝

3、置,能夠沿導軌自動進出壓力機并且自動定位,這樣可以實現(xiàn)在壓力機外上料和頂出工件.模具在到達鍛壓位置時,需要降落,底部和壓力機臺面接觸,同時輪子懸空,而在壓制完成后,需要將模具升起,使得模具底面抬離壓力機工作臺,同時輪子和導軌平齊.這些功能通過在導軌上設置液壓控制的活塊實現(xiàn).模具工作循環(huán)如下. (1)上料:下模在壓力機外固定位置,坑道內的油缸將頂件器升起,上料叉車將加熱好的鋼板放在升起的頂件器上. (2)鋼板定位:頂件器緩慢落下,鋼板在定位塊內側斜面的導向下,落入定位塊所限定的位置,實現(xiàn)鋼板對中定位. (3)下模進入壓力機:驅動裝置帶動下模進入壓力機,到達工作位置后

4、,壓力機工作臺導軌上設置的活塊在薄型油缸的控制下降落,使下模落在工作臺墊板上.同時,墊板上的V形定位凸臺與模具底部的定位槽配合,實現(xiàn)模具對中定位. (4)熱壓:壓力機合模,經(jīng)過加壓、保壓,完成壓制成型. (5)開模:上模升起,工件留在下模型腔內. (6)頂出取件:軌道上的活塊升起與軌道平齊,托起下模,驅動裝置帶動下模到壓力機外固定位置,頂件器升起,將成型后的半弦管從下模型腔內頂出,叉車完成取件,同時準備下一塊鋼板上料,至此完成一個工作循環(huán). 2.2面向模具制造的設計方案及實現(xiàn) 2.2.1分段結構 根據(jù)工件的長度,模具總長度確定為8m.

5、通過有限元分析計算,結合壓力機的結構尺寸,模具在合模狀態(tài)下的截面確定為1.0m0.9m.模具總重量約56t,其中下模約44t.模具沿長度方向分成4段,每段2m.每段模具的結構基本相同,減輕了設計的工作量.同時,加工也由單件變?yōu)椤俺山M”,工藝得以簡化,提高了加工效率和質量. 2.2.2端面鍵與耳板結構 各段模具之間采用端面鍵進行定位,保證工件在長度方向的直線度要求,實現(xiàn)快速、準確的定位安裝.為了使各段模具頂起和落下時同步動作,同時保證模具的整體強度,各段模具的兩端設計有L型連接板,通過螺栓進行連接. 2.2.3整體裝配 各段模具裝配成整體如圖6所示.通過上

6、述分段結構及定位和連接方式,可以保證模具整體具有足夠的精度和連接強度. 2.3面向熱壓工藝的設計方案及實現(xiàn) 2.3.1型腔及模具截面形狀 半弦管截面尺寸,取工件材料收縮率α=0.55%,計算得模具型腔截面理論尺寸為Rm=Rα=222.210.0055=223.43mm.實際尺寸需要加2mm左右的間隙,型腔截面實際尺寸確定為Rm=225.4mm.以型腔尺寸為依據(jù)設計模具截面形狀如圖7所示. 2.3.2毛坯的對中定位 根據(jù)工件截面圖計算,毛坯鋼板的寬度為L=568.15mm.加上適當?shù)挠嗔?,毛坯寬度定?80mm.經(jīng)計算,鋼板加熱后,寬度大約為60

7、0mm.在凹模頂面,設置適當數(shù)量對稱布置的定位塊.定位塊厚80mm,內側有一段斜面起導向作用,兩側定位塊之間的距離為600mm.定位塊同時兼做限位器。 2.3.3模具的牽引運動 下模通過牽引機構帶動,可將模具開出壓力機,實現(xiàn)在機外上料和頂出工件.輪子可以沿著其下方嵌在底板上的導軌滾動.模具在壓力機中的??课恢锰帲總€輪子下的一小段導軌做成活塊,可以上下移動.模具需要移動時,通過下方薄型千斤頂頂起使模具抬起5mm,活塊與導軌平齊,以保證模具順利移出.模具在上料后,運行到工作位置時,千斤頂落下,活塊隨之落下,模具也落下定位,這時模具下模底面和底板面接觸,輪子處在懸空狀態(tài),保證上

8、下合模時不會使輪子受力而損壞. 2.3.4模具的升降和定位 為了實現(xiàn)在壓力機外上料和頂出,需要下模在成型時落在壓力機底座,并能夠定位.在頂出及上料時,又能夠抬離工作臺,并通過導軌和輪子,由牽引機構驅動,運行到工作臺外.模具的舉升和降落,由設置在工作臺導軌上的16個活塊來實現(xiàn),活塊由超薄型油缸驅動。 2.3.5工件頂出機構 對于長度達8m的半弦管,為了能穩(wěn)定地將工件頂出,頂出桿設計成如圖11所示的U形結構.U形頂部適當?shù)爻龉ぜ庵睆揭欢尉嚯x,兩端頂面形成小平面.頂桿沿軸向均勻地設置4根,在頂出時同時升起,包絡工件外形,穩(wěn)定地將工件頂離下模型腔.在上料的時

9、候,頂桿上升到一定高度,由頂桿頂端的小平面承接加熱的鋼板,然后緩慢地落下,由下模上的導向定位塊將鋼板導入定位槽中,實現(xiàn)毛坯的對中定位. 2.3.6壓力機外上下料機構 前文述及,受籠式壓力機結構限制,從一端送料和出件非常困難,而且由于開模高度的限制,在壓力機內頂出也難以實現(xiàn).為了解決這些難題,采用在壓力機外部上料和頂出,在縮短了上料時間的同時保證了工件的壓制溫度,避免由于溫度過低造成回彈,影響最終成型尺寸,損傷模具和壓力機. 3結論 海洋石油鉆井平臺樁腿半弦管,是生產(chǎn)鉆井平臺支撐樁腿的重要大型構件.長期以來,受制于國外的技術壟斷,以及模具加工技術、熱壓設備

10、和工藝的限制,我國一直不能實現(xiàn)完全獨立自主的生產(chǎn),而不得不依賴于進口.在關鍵的熱壓模具方面,如果按照目前傳統(tǒng)的模具設計制造方法,無論從制造、運輸?shù)桨惭b調試以及精度都無法滿足使用要求,這就要求我們必須在模具的設計方法層面取得突破.本研究根據(jù)我國企業(yè)的實際情況,充分利用企業(yè)現(xiàn)有的壓力機及相關設備,在不增加額外投資的基礎上,采用基于面向制造過程及熱壓工藝的設計方法,在模具的設計過程中,針對大型模具制造過程中的條件約束,以及半弦管熱壓工藝的技術要求進行總體設計,實現(xiàn)了模具制造并行工程的思想,降低了成本,提高了效率,保證了大型模具制造的成功率,這對于其他大型模具的設計制造也有重要的意義.在具體的設計過程中,采用模塊化結構,將模具分塊制造,在生產(chǎn)現(xiàn)場拼裝,解決了材料鑄鍛、機械加工以及運輸和安裝不便的難題.另外,采用可移動式下模,實現(xiàn)了在壓力機外上料和取件,徹底克服了籠式壓力機的結構缺陷,提高了生產(chǎn)效率.該設計方案在相關企業(yè)得到實際應用,取得了非常滿意的效果. 4

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