《備考2020高考物理一輪復(fù)習(xí) 單元訓(xùn)練金卷 第一單元 直線運(yùn)動A卷》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《備考2020高考物理一輪復(fù)習(xí) 單元訓(xùn)練金卷 第一單元 直線運(yùn)動A卷（6頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、
第一單元
注意事項：
1．答題前，先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在試題卷和答題卡上，并將準(zhǔn)考證號條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。
2．選擇題的作答：每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。
3．非選擇題的作答：用簽字筆直接答在答題卡上對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。
4．考試結(jié)束后，請將本試題卷和答題卡一并上交。
一、 (本題共10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個選項中，第1～6題只有一項符合題目要求，第7～10題有多項符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的
2、得2分，有選錯的得0分)
1．下列說法正確的是( )
A．打點(diǎn)計時器是一種測量位移的儀器
B．運(yùn)動員在某次比賽中用15 s跑完100 m，“15 s”是時間，“100 m”是位移大小
C．位移為矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的方向
D．物體通過的路程不相等，但位移可能相同
2．近年來，登山步行成為越來越多的人的健康習(xí)慣。如圖為某地生態(tài)公園的登山步行道線路圖，從圖中可以看出，從丁家樓子村到目的地九仙山觀景臺可以選擇不同的路線，小王和小張兩人選擇了不同的路線，結(jié)果小王比小張先到達(dá)目的地。對于此過程，下列說法正確的是( )
A．小王與小張的路程相同
B．小王的位移小于小張的位移
C
3、．小王的平均速度大于小張的平均速度
D．在比較平均速度時，兩人不能看作質(zhì)點(diǎn)
3．沿直線運(yùn)動的甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度經(jīng)過同一路標(biāo)，從此時開始，甲車做勻速直線運(yùn)動，乙車先加速后減速，丙車先減速后加速，它們通過下一路標(biāo)時的速度相同，則( )
A．甲車先通過下一路標(biāo) B．乙車先通過下一路標(biāo)
C．丙車先通過下一路標(biāo) D．三輛車同時通過下一路標(biāo)
4．利用速度傳感器與計算機(jī)結(jié)合，可以自動做出物體的速度v隨時間t的變化圖象。某次實驗中獲得的v－t圖象如圖所示，由此可以推斷該物體在( )
A．t＝2 s時
4、速度的方向發(fā)生了變化
B．t＝2 s時加速度的方向發(fā)生了變化
C．0～4 s內(nèi)做曲線運(yùn)動
D．0～4 s內(nèi)的位移約為2.8 m
5．(2019·全國卷I)如圖，籃球架下的運(yùn)動員原地垂直起跳扣籃，離地后重心上升的最大高度為H。上升第一個所用的時間為t1，第四個所用的時間為t2。不計空氣阻力，則滿足( )
A．1＜＜2 B．2＜＜3
C．3＜＜4 D．4＜＜5
6．“道路千萬條，安全第一條。”《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機(jī)動車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道時，應(yīng)停車讓行?！币惠v汽車以5
5、 m/s的速度勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過，隨即剎車使車做勻減速直線運(yùn)動至停止。若駕駛員的反應(yīng)時間為0.5 s，汽車在最后2 s內(nèi)的位移為4 m，則汽車距斑馬線的安全距離至少為( )
A．5.5 m B．6.25 m C．7.5 m D．8.75 m
7．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x＝6＋5t－t2(各物理量均采用國際單位制)，則該質(zhì)點(diǎn)( )
A．第1 s內(nèi)的位移是10 m B．前2 s內(nèi)的平均速度是3 m/s
C．運(yùn)動的加速度為1 m/s2 D．任
6、意1 s內(nèi)的速度增量都是－2 m/s
8．如圖所示是一做勻變速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)的位移－時間圖象(x－t圖象)，P(t1，x1)為圖象上一點(diǎn)。PQ為過P點(diǎn)的切線，與x軸交于點(diǎn)Q。則下列說法正確的是( )
A．t1時刻，質(zhì)點(diǎn)的速率為
B．t1時刻，質(zhì)點(diǎn)的速率為
C．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為
D．0～t1時間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為
9．有人提出“加速度的變化率”的概念，基于你的理解，下列說法正確的是( )
A．“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3
B．加速度的變化率為零的運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動
C．若加速度與速度同方向，如圖所示的a－t圖象，表示的是物體的速度在減小
D．若加速度與速度
7、同方向，如圖所示的a－t圖象，已知物體在t＝0時速度為5 m/s，則2 s末的速度大小為8 m/s
10．一根輕質(zhì)細(xì)線將2個薄鐵墊片A、B連接起來，一同學(xué)用手固定B，此時A、B間距為3L，A距地面為L，如圖所示。由靜止釋放A、B，不計空氣阻力，且A、B落地后均不再彈起。從開始釋放到A落地歷時t1，A落地前的瞬時速率為v1，從A落地到B落在A上歷時t2，B落在A上前的瞬時速率為v2，則( )
A．t1>t2 B．t1＝t2
C．v1∶v2＝1∶2 D．v1∶v2＝1∶3
二、(本題共6小題，共60分。把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答。解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、
8、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)
11．(6分)在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”實驗中：
(1)某同學(xué)采用如圖甲所示的裝置進(jìn)行試驗， 平衡摩擦力， 測量小車的質(zhì)量。(均選填“需要”或“不需要”)
(2)該同學(xué)在研究小車運(yùn)動時實打出了一條紙帶，如圖乙所示。在紙帶上，連續(xù)5個點(diǎn)為一個計數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)之間的距離見下表，并畫出對應(yīng)的圖線(其中橫坐標(biāo)數(shù)值表示第幾個0.1 s，縱坐標(biāo)對應(yīng)的該0.1 s內(nèi)物體的位移)如圖丙所示，則小車的速度隨時間 (選填“是”或“不
9、是”)均勻變化；整個過程中小車的平均加速度為 m/s2。(保留兩位有效數(shù)字)
時間t/0.1s
1
2
3
4
5
6
相鄰計數(shù)點(diǎn)的距離xn/cm
1.45
2.45
3.46
4.44
5.45
6.46
12．(8分)現(xiàn)有一個一定厚度的圓盤，它可以繞通過中心垂直于盤面的水平軸轉(zhuǎn)動。當(dāng)圓盤的轉(zhuǎn)動快慢發(fā)生改變時，我們可以定義：角速度的變化量Δω與對應(yīng)時間Δt的比值為角加速度β(即β＝)。用電磁打點(diǎn)計時器(所接交流電的頻率為50 Hz)、復(fù)寫紙、毫米刻度尺、游標(biāo)卡尺、紙帶(不計厚度)來完成下述實驗：
①如圖甲所示，將打點(diǎn)計時器固定在桌面上，將紙帶的一
10、端穿過打點(diǎn)計時器的限位孔，然后固定在圓盤的側(cè)面，當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動時，紙帶可以卷在圓盤側(cè)面上；
②接通電源，打點(diǎn)計時器開始打點(diǎn)，啟動控制裝置使圓盤勻加速轉(zhuǎn)動；
③經(jīng)過一段時間，停止轉(zhuǎn)動和打點(diǎn)，取下紙帶，進(jìn)行測量。
(1)用20分度的游標(biāo)卡尺測得圓盤的直徑如圖乙所示，圓盤的直徑d為 mm。?
(2)如圖丙所示，紙帶上A、B、C、D……為計數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)未畫出，則打下計數(shù)點(diǎn)D時，紙帶運(yùn)動的速度大小為 m/s，紙帶運(yùn)動的加速度大小為 m/s2，圓盤轉(zhuǎn)動的角加速度大小為 rad/s2。(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)?
13．(8分)在某建筑工地一座吊
11、塔上，豎直懸掛一根長15 m的鐵鏈，在鐵鏈的正下方，距鐵鏈下端5 m處有一觀察點(diǎn)A，鐵鏈突然自由落下，如圖所示，鐵鏈全部通過A點(diǎn)需用多長時間？（g＝10 m/s2）
14．(10分)如圖所示，長為8 m的長木板Ob傾斜地固定在水平面上，一可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊放在長木板的底端O點(diǎn)?，F(xiàn)給滑塊沿長木板向上的初速度v0＝12 m/s，經(jīng)過一段時間剛好滑到長木板的頂端b。已知滑塊與長木板ab段的摩擦力可忽略不計，滑塊在Oa段的加速度為ab段加速度大小的兩倍，滑塊由O到a的時間等于滑塊由a到b的時間，重力加速度g取10 m/s2。求：
(1)滑塊滑到a點(diǎn)時的速度大?。?
(
12、2)長木板Oa段的長度。
15．(12分)航天飛機(jī)在平直的跑道上降落，其減速過程可以簡化為兩個勻減速直線運(yùn)動。航天飛機(jī)以水平速度v0＝100 m/s著陸后，立即打開減速阻力傘，以大小為a1＝4 m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動，一段時間后阻力傘脫離，航天飛機(jī)以大小為a2＝2.5 m/s2的加速度做勻減速直運(yùn)動直至停下。已知兩個勻減速運(yùn)動滑行的總路程x＝1370 m。求：
(1)第二個減速階段航天飛機(jī)運(yùn)動的初速度大小；
(2)航天飛機(jī)降落后滑行的總時間。
16．(16分)某物體A靜止于水平地面上，若給它一個水平向
13、右的初速度v0＝l0 m/s，使其在粗糙水平地面上做加速度大小為2 m/s2 的勻減速運(yùn)動。 g＝l0 m/s2。求：
(1)物體A向右滑行的最大距離：
(2)若物體A右方x0＝12 m處有一輛汽車B，在物體A獲得初速度v0的同時，汽車B從靜止開始以a＝2 m/s2的加速度向右運(yùn)動，通過計算說明物體A能否撞上汽車B？
3
單元訓(xùn)練金卷·高三·物理(A)卷
第一單元答 案
一、 (本題共
14、10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個選項中，第1～6題只有一項符合題目要求，第7～10題有多項符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分)
1．【答案】D
【解析】打點(diǎn)計時器是一種記錄時間的儀器，A錯誤；運(yùn)動員在比賽中用15 s跑完100 m，“15 s”是時間，“100 m”是路程，B錯誤；位移為矢量，位移的方向即從起點(diǎn)指向終點(diǎn)的方向，與質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向不一定相同，故C錯誤；物體通過的路程不相等，但位移可能相同，故D正確。
2．【答案】C
【解析】物體運(yùn)動的軌跡的長度是路程，他們選擇不同的路線，路程可能不同，故A錯誤；位移為初位置到末位置的有向線段
15、，他們的起點(diǎn)與終點(diǎn)是相同的，所以位移相等，故B錯誤；平均速度是位移與時間的比值，小王與小張的位移相同，但由于小王用時較短，故小王的平均速度較大，故C正確；在比較平均速度時，兩人的大小可以忽略不計，能看做質(zhì)點(diǎn)，故D錯誤。
3．【答案】B
【解析】甲車速度一定，乙車先加速后減速，平均速度比甲車大，丙車先減速后加速，平均速度比甲車、乙車都小，所以乙車的平均速度最大，乙車所用的時間最短，故B正確。
4．【答案】A
【解析】由題圖可知，t＝2 s時物體的速度方向發(fā)生了變化，而加速度方向沒有發(fā)生變化，A正確，B錯誤；0～4 s內(nèi)物體沿直線往復(fù)運(yùn)動，總位移為零，C、D均錯誤。
5．【答案】C
【
16、解析】運(yùn)動員起跳到達(dá)最高點(diǎn)的瞬間速度為零，又不計空氣阻力，故可逆向處理為自由落體運(yùn)動。則根據(jù)初速度為零勻加速運(yùn)動，相等相鄰位移時間關(guān)系，可知，即3＜＜4，故選C。
6．【答案】D
【解析】設(shè)汽車勻減速的加速度大小為a，汽車在最后2 s內(nèi)的位移為4 m，由，得a＝4 m/s2，故汽車的剎車位移m，故D正確。
7．【答案】BD
【解析】第1 s內(nèi)的位移x1＝(6＋5×1－1) m－6 m＝4 m，故A錯誤。前2 s內(nèi)的位移x2＝(6＋5×2－4)m－6 m＝6 m，則前2 s內(nèi)的平均速度＝＝ m/s＝3 m/s，故B正確。根據(jù)x＝v0t＋at2＝6＋5t－t2得，加速度a＝－2 m/s2，
17、任意1 s內(nèi)速度的增量Δv＝at＝－2×1 m/s＝－2 m/s，故C錯誤，D正確。
8．【答案】BD
【解析】x－t圖象的斜率表示速度，則t1時刻，質(zhì)點(diǎn)的速率為v＝，故A錯誤，B正確；根據(jù)圖象可知，t＝0時刻，初速度不為零，根據(jù)a＝可知，加速度a＝＋，故C錯誤；0～t1時間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度大?。剑蔇正確。
9．【答案】AD
【解析】根據(jù)力學(xué)單位制可以知道，加速度的變化率的單位為＝m/s3，A正確；加速度的變化率為零，說明物體的加速度不變，做勻變速直線運(yùn)動，B錯誤；若加速度與速度同向，即使加速度減小物體的速度仍然增大，C錯誤；加速度圖線與t軸所圍面積表示速度的變化量，故物體在2 s
18、末的速度大小v＝5 m/s＋×2×3 m/s＝8 m/s，D正確。
10．【答案】BC
【解析】由題意可知L＝at12，L＋3L＝a(t1＋t2)2，故t1＝t2，選項A錯誤，B正確；而v1＝at1，v2＝a(t1＋t2)，故v1∶v2＝1∶2，選項C正確，D錯誤。
二、(本題共6小題，共60分。把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答。解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)
11．(6分)【答案】(1)不需要(1分) 不需要(1分) (2)是 (2分) 0.95～1.1 m/s2 (
19、2分)
【解析】(1)由題意知，本實驗的目的是探究小車速度隨時間變化規(guī)律，故不需要平衡摩擦力，也不需要測量小車的質(zhì)量；
(2)由圖知，小車的速度隨時間是均勻變化的；根據(jù)丙圖，由x6－x1＝5aT2，解得加速度a＝1.0 m/s2。
12．(8分)
【答案】(1)60.00 (2分) (2)0.389(2分) 0.593(2分) 19.8 (2分)
【解析】(1)整數(shù)部分為60 mm，小數(shù)部分為0，精確度為0.05 mm，所以為60.00 mm。
(2)打下D點(diǎn)時的速度vD＝＝0.389 m/s，a＝＝0.593 m/s2，ω＝＝13.0 rad/s，β＝＝19.8 rad/
20、s2。
13．(8分)
【解析】設(shè)從自由下落到鐵鏈下端到達(dá)A點(diǎn)所用時間為t1，從鐵鏈下端到達(dá)A點(diǎn)到鐵鏈上端到達(dá)A點(diǎn)所用時間為t2，根據(jù)題意可得：
(3分)
(3分)
聯(lián)立解得：t2＝1 s。 (2分)
14．(10分)
【解析】(1)設(shè)滑塊在Oa段和ab段的加速度大小分別為a1、a2，在這兩段的運(yùn)動時間均為t。
由運(yùn)動學(xué)公式得： (2分)
代入數(shù)據(jù)解得：va＝4 m/s (1分)
(2)滑塊在上滑的過程中，對Oa段有 (2分)
對ab段有 (2分)
又因為vb＝0 (1分)
xOa＋xab＝8 m (1分)
代入數(shù)據(jù)解
21、得：xOa＝6.4 m。(1分)
15．(12分)
【解析】(1)設(shè)第二個減速階段的初速度為v1，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式則有：
① (2分)
② (2分)
x1＋x2＝x ③ (1分)
解得：v1＝40 m/s ④ (1分)
(2)由速度公式可得：
v0＝v1＋a1t1 ⑤ (2分)
v1＝a2t2 ⑥ (2分)
t＝t1＋t2 ⑦ (1分)
解得：t＝31 s ⑧ (1分)
16．(16分)
【解析】(1) 根據(jù) v2－v02＝－2a0x (2分)
x＝25m (2分)
(2)假設(shè)二者不相撞，設(shè)經(jīng)過時間t二者有共同速度v，則對物體A有：v＝v0－a0t (2分)
對汽車B：v＝at (2分)
解得：v＝5 m/s，t＝2.5 s (2分)
該過程中物體A的位移xA＝t＝18.75 m (2分)
該過程中汽車B的位移xB＝t＝6.25 m (2分)
因為xA > xB＋x0，故物體A能撞上汽車B。 (2分)
1
備考2020高考物理一輪復(fù)習(xí) 單元訓(xùn)練金卷 第一單元 直線運(yùn)動A卷
