基于PROE平臺(tái)的柴油機(jī)機(jī)體工藝及三面精鏜夾具設(shè)計(jì)【含CAD圖紙、PROE三維】
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畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
學(xué) 生 姓 名
班 級(jí)
學(xué) 號(hào)
指 導(dǎo) 教 師
日 期
實(shí) 習(xí) 報(bào) 告
一、概述
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們機(jī)制專業(yè)不可缺少的組成部分,作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中。這次實(shí)習(xí)是在學(xué)完了機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、模具設(shè)計(jì)等一系列機(jī)械專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)以后的一項(xiàng)綜合性實(shí)踐環(huán)節(jié),是圓滿完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的保證。畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的:通過(guò)本次實(shí)習(xí),培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力,鞏固、深化和提高機(jī)械制造工藝方面有關(guān)知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,了解機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程及生產(chǎn)活動(dòng)的組織,機(jī)械加工過(guò)程及其系統(tǒng)。了解當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀、生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)節(jié)拍,以確定零件的生產(chǎn)類型、工藝過(guò)程、制造精度等級(jí)等第,為畢業(yè)設(shè)計(jì)及以后工作打下堅(jiān)實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ),同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的畢業(yè)設(shè)計(jì)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程
3月13日上午 鹽城江動(dòng)集團(tuán)
3月13日下午 鹽城市機(jī)床有限公司
3月14日上午 悅達(dá)鹽城拖拉機(jī)廠
3月14日下午 江蘇高精機(jī)電裝備有限公司
3月18日上午 鹽城羽佳塑業(yè)有限公司
3月18日下午 江蘇恒力組合機(jī)床有限公司
三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容
江動(dòng)集團(tuán):大批量生產(chǎn),產(chǎn)品主要包括S1100ZH型單缸柴油機(jī),規(guī)格16HP/2000rpm;TY2100型多缸柴油機(jī),規(guī)格30HP/2300rpm;TY295型多缸柴油機(jī),規(guī)格25HP/2400rpm;R185型單缸小功率柴油機(jī),規(guī)格8.8HP/2200rpm;R180型單缸小功率柴油機(jī),規(guī)格7.7HP/2600rpm;R175型單缸小功率柴油機(jī),規(guī)格6.6HP/2600rpm;ZH1115型單缸柴油機(jī),規(guī)格24HP/2200rpm;ZH1110型單缸柴油機(jī),規(guī)格20HP/2200rpm;ZH1105WA型單缸柴油機(jī),規(guī)格18HP/2200rpm;S195型單缸柴油機(jī),規(guī)格14HP/2000rpm;TY395型多缸柴油機(jī),規(guī)格40HP/2600rpm;ZH1105WB型單缸柴油機(jī),規(guī)格17HP/2000rpm。產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn) ROCT 2000 拖拉機(jī)及聯(lián)合收割機(jī)柴油機(jī)技術(shù)條件;產(chǎn)品與國(guó)際先進(jìn)同類產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量對(duì)比結(jié)果: 達(dá)到日本洋馬質(zhì)量水平。已按GB/T19001- ISO9001 質(zhì)量體系設(shè)計(jì)/開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式建立了文化的質(zhì)量體系,編制了質(zhì)量手冊(cè),程序文件,于98年元月份通過(guò)了中國(guó)進(jìn)出口商品質(zhì)量認(rèn)證中心江蘇評(píng)審中心認(rèn)證。所用設(shè)備有通用機(jī)床如CA6140車床、C6136C車床、搖臂鉆床、萬(wàn)能升降臺(tái)銑床、數(shù)控車床等;有很多組合機(jī)床如三面多孔同時(shí)加工組合機(jī)床、雙面銑組合機(jī)床等。
悅達(dá)拖拉機(jī)廠:公司擁有資產(chǎn)5.08億元人民幣,職工1500余人,具備年產(chǎn)8萬(wàn)臺(tái)手扶拖拉機(jī)和3萬(wàn)臺(tái)輪式拖拉機(jī)的能力。主要產(chǎn)品有:黃海牌-12型、151型、81型系列手扶拖拉機(jī)和黃海金馬-180、200、220、250、300、350、400、450、500、550、700、720、750系列及四輪驅(qū)動(dòng)系列輪式拖拉機(jī)。中小批量生產(chǎn)。所用設(shè)備有通用機(jī)床如T68型臥式鏜床、立式銑床、數(shù)控車床等;有單柱立式車床、折臂式攻絲機(jī)、轉(zhuǎn)塔車床等專用機(jī)床;有MAZATECH H-630N加工中心、臥式加工中心,有盤式、鏈?zhǔn)降稁?kù)。悅達(dá)鹽城拖拉機(jī)廠是中國(guó)中、小馬力拖拉機(jī)的重點(diǎn)企業(yè)之一,主要產(chǎn)品有:黃海牌-12型、151型、81型系列手扶拖拉機(jī)和黃海金馬-180、200、220、250、300、350、400、450、500、550、700、720、750系列及四輪驅(qū)動(dòng)系列輪式拖拉機(jī)。其生產(chǎn)組織形式為中批生產(chǎn),故車間布置方式為集中布置,并且分為機(jī)加工車間和裝配車間,便于流水線和自動(dòng)化作業(yè)。中批生產(chǎn)工藝特點(diǎn)為:加工對(duì)象周期性地變換;采用通用設(shè)備,按工藝路線成流水線布置或機(jī)群式布置;廣泛使用專用夾具;廣泛使用專用刀、量具;毛坯多用金屬模、模鍛,精度中等;保持一部分劃線找正,廣泛使用夾具;用調(diào)整法獲得尺寸;零件互換性一般不用配刮;工藝文件為工序卡;操作工人平均技術(shù)水平中等;生產(chǎn)率中等、成本中等。在加工車間,我們了解了氣缸體的加工工藝通用機(jī)床與專用機(jī)床并用。有普通車床、數(shù)控車床、搖臂鉆床、立式銑床、磨床等;有三面同時(shí)加工孔的組合機(jī)床,有四臺(tái)組合機(jī)床集中布置的組合機(jī)床組,還有加工中心,加工中心刀庫(kù)形式有盤式刀庫(kù)和鏈?zhǔn)降稁?kù)兩種。
鹽城市機(jī)床廠:鹽城市機(jī)床有限公司是由原國(guó)有中型企業(yè)鹽城市機(jī)床廠改制而成,現(xiàn)有職工 1100多人,擁有固定資產(chǎn)5000多萬(wàn)元。主要產(chǎn)品有:CD、CC、CA、CL、DA車床,CZK、CDJK、CMK、CK、CJK等數(shù)控車床,ZY3725搖臂鉆床,1TX系列銑削頭,YC-630系列臥式強(qiáng)力銑床以及各類專機(jī)等到18大系列、160多個(gè)規(guī)格,年產(chǎn)量9000臺(tái)。設(shè)備:CZK6140、CD6250、CMK6150、CJK6160、CD6236B、CY6260、C6240C、CD6150B、ZY3725型移動(dòng)式萬(wàn)向搖臂鉆床、CY6140C型長(zhǎng)軸車床、Y3150/3、Y38-1、Y3180型滾齒機(jī)、Y38A、YM3180型精密滾齒機(jī)、插齒機(jī)、臥式萬(wàn)能升降臺(tái)銑床、花鍵銑床、半自動(dòng)萬(wàn)能花鍵銑床、臥式鏜床、龍門刨床等。鹽城市機(jī)床廠主要生產(chǎn)機(jī)床零件小拖板、大拖板、尾架、絲杠、光杠、齒輪、滑臺(tái)等,產(chǎn)品包括CDC,CDB,CC,CA,CL等系列臥式車床,Z32K-1萬(wàn)向搖臂鉆床,CDJK6140,CMK6140數(shù)控車床,XZ5020鉆銑床,和各種專機(jī)。其生產(chǎn)組織形式為中批生產(chǎn),故車間布置方式為集中布置,并且分為機(jī)加工車間、熱處理車間和裝配車間,便于流水線和自動(dòng)化作業(yè)。有時(shí)也有單件、小批生產(chǎn),其工藝特點(diǎn)為:加工對(duì)象不固定;采用通用設(shè)備,按機(jī)群式布置;非必要時(shí)不采用專用夾具;一般采用通用刀、量具;毛坯多用木模手工造型、自由鍛,精度低;廣泛采用劃線找正等方法;用試切法獲得尺寸;零件互換性廣泛使用配刮;工藝文件為工藝過(guò)程卡片;操作工人平均技術(shù)水平高;生產(chǎn)率低、成本高。設(shè)備有多種型號(hào)的滾齒機(jī)、精密滾齒機(jī)、插齒機(jī)、磨齒機(jī),有臥式萬(wàn)能升降臺(tái)銑床、花鍵銑床,有龍門銑床、龍門刨床。熱處理車間有工業(yè)電阻爐,可進(jìn)行正火、退火、回火、調(diào)質(zhì)等熱處理,有對(duì)鍵槽及其他零件進(jìn)行表面淬火的噴槍。
江蘇恒力集團(tuán):?jiǎn)渭a(chǎn)。設(shè)備:?jiǎn)沃鶚?biāo)鏜床、ACE-H80臥式加工中心、高速磨齒機(jī)、DIXI座標(biāo)鏜床、組合機(jī)床、插齒機(jī)等。
鹽城市紡織機(jī)械廠:鹽城市紡織機(jī)械廠是中國(guó)紡織總會(huì)定點(diǎn)生產(chǎn)紡織 機(jī)械的國(guó)有中型企業(yè),是中國(guó)紡織機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)織造專業(yè)委員會(huì)核心成員之一和前織學(xué)組組長(zhǎng)單位,在漿紗機(jī)、漿絲機(jī)、卷緯機(jī)等方面領(lǐng)先于全國(guó)。主要產(chǎn)品為GA330系列漿紗機(jī)、ASGV321型長(zhǎng)絲漿絲機(jī)、ASGV421型長(zhǎng)絲并軸機(jī)、ASLGA382型漿染聯(lián)合機(jī)、G203型立式卷緯機(jī)。其中GA330系列漿紗機(jī)曾榮獲全國(guó)新產(chǎn)品技術(shù)博覽會(huì)金獎(jiǎng)、紡 織部科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、江蘇省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品等多種榮譽(yù)。我廠擁有一支既善營(yíng)銷又懂技術(shù)的銷售隊(duì)伍,并與全國(guó)各省、市紡機(jī)公司廣泛地進(jìn)行聯(lián)銷代銷工作,產(chǎn)品暢銷全國(guó)28個(gè)省、市、自治區(qū)。特別是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品GA333型漿紗機(jī)開(kāi)發(fā)成功,進(jìn)一步促進(jìn)了外銷工作,現(xiàn)產(chǎn)品已出口到十三個(gè)國(guó)家和地區(qū),用戶反映良好。
四、組合機(jī)床加工工程機(jī)械產(chǎn)品零件分析
國(guó)內(nèi)工程機(jī)械同進(jìn)口產(chǎn)品相比,其特點(diǎn)是價(jià)位低、產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性差、零件加工手段落后。隨著國(guó)家對(duì)世貿(mào)承諾的逐步實(shí)現(xiàn),價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也逐漸減少,以裝載機(jī)為例:目前大多數(shù)的主機(jī)生產(chǎn)廠及部件配套廠家對(duì)變速箱箱體、變矩器殼體前車架、后車架、動(dòng)臂、驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵零件,大多采用通用設(shè)備加工,這種加工方式的缺點(diǎn)有:生產(chǎn)能力難以擴(kuò)大,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,在制品積壓嚴(yán)重,經(jīng)濟(jì)效益不夠顯著。
在機(jī)構(gòu)件方面,廈工、臨工、宜工、龍工紛紛采用組合機(jī)床對(duì)動(dòng)臂、前車架、后車架,前后鉸接架的孔系進(jìn)行加工,零件一次裝夾,多頭同時(shí)加工,與通用機(jī)床單孔逐個(gè)加工,效率提高了3-6倍,而且避免了工件調(diào)頭而產(chǎn)生的二次定位誤差。運(yùn)用組合機(jī)床加工結(jié)構(gòu)件與通用機(jī)床相比各孔系坐標(biāo)精度可以由±1mm提高到±0.2mm,同軸度有Φ0.5mm提高到±0.08mm,孔系平行度由Φ0.7mm提高到±0.1mm,而且所有精度均靠機(jī)床本身的裝配精度保證,為提高整車的質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
變速箱箱體是裝載機(jī)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中核心部件,零件本身的結(jié)構(gòu)剛度較差,而加工精度相對(duì)要求較高,不采用特殊措施,使得與變速器結(jié)合面平面0.08mm的平面度以及各孔對(duì)此面的垂直度,各孔中心矩均難以保證。我公司在2002年開(kāi)始進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè),自行設(shè)計(jì)制造了第一條廈工型變速箱箱體生產(chǎn)線,該線采用組合機(jī)床及少量通用設(shè)備相結(jié)合的流水作業(yè),生產(chǎn)綱領(lǐng)為年產(chǎn)10000臺(tái),該線最大特點(diǎn)就是:毛坯進(jìn)線前采用振動(dòng)時(shí)效工藝,消除部分內(nèi)應(yīng)力,同時(shí)使內(nèi)應(yīng)力產(chǎn)生變形規(guī)律化,為保證大平面0.08mm的平面度提供了保障,其余鏜孔均以Φ90mm,一個(gè)Φ10mm孔及大平面定位,大孔內(nèi)的階梯孔采用粗精兩次加工,精鏜時(shí)同一刀桿一次加工出Φ420,Φ358,Φ355,Φ342,Φ170mm及倒檔油缸底面,保證了各孔的同軸度。
在工程機(jī)械快速發(fā)展的今天,我們面臨的產(chǎn)品上規(guī)模,質(zhì)量上臺(tái)階的難題,都可以運(yùn)用組合機(jī)床加工得到有效的解決,組合機(jī)床在工程機(jī)械領(lǐng)域有著更大的發(fā)展空間。
五、 實(shí)習(xí)感想
畢業(yè)實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,在這期間我們?cè)诙嗉覇挝粎⒂^實(shí)習(xí),主要針對(duì)機(jī)床。在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多生產(chǎn)一線的東西也學(xué)到了很多課本以外的知識(shí)。讓我對(duì)原先在課本上許多模糊的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在這個(gè)科技時(shí)代,高技術(shù)產(chǎn)品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。
5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)使我所學(xué)知識(shí)理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固、深化和提高機(jī)械制造方面有關(guān)知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,了解機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程及生產(chǎn)活動(dòng)的組織,機(jī)械加工過(guò)程及其系統(tǒng)。對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)有很大的幫助。
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