《鐵路行車組織》課程教學(xué)大綱

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1、?鐵路行車組織?課程教學(xué)大綱　　 　　 執(zhí) 筆 人：何世偉 編寫日期：2021年5月　　 　　 一、課程根本信息　　 1、課程編號(hào)：50L278Q　　　 2、課程名稱〔中文〕：鐵路行車組織　　 課程名稱〔英文〕：Railway Train Operations Management　 3、課程層次/性質(zhì)：專業(yè)特色/選修/理論　　 4、學(xué)時(shí)/學(xué)分： 64/4　　 5、先修課程：運(yùn)輸組織學(xué)　　　 5、適用專業(yè)：交通運(yùn)輸專業(yè)〔鐵路運(yùn)輸方向、運(yùn)輸物流方向〕　　　 二、課程教學(xué)目標(biāo)及學(xué)生應(yīng)到達(dá)的

2、能力　　　 本課程授課對(duì)象為交通運(yùn)輸專業(yè)本科生，屬交通運(yùn)輸專業(yè)特色課，是該專業(yè)重要的專業(yè)特色課程，也是我院首批校級(jí)重點(diǎn)課程之一。　 學(xué)生通過本課程學(xué)習(xí)，應(yīng)了解鐵路行車組織的根本概念、原理和方法，掌握鐵路車站、路局運(yùn)營(yíng)管理工作的根本原理和最有效地綜合運(yùn)用鐵路技術(shù)設(shè)備及能力、完成營(yíng)銷任務(wù)、滿足市場(chǎng)需求的方法，為從事鐵路系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)管理工作、進(jìn)行行車組織現(xiàn)代化的科學(xué)研究工作打下理論根底?！? 三、課程教學(xué)內(nèi)容和要求　 〔一〕課堂講授　 緒論〔2學(xué)時(shí)〕　　　 1、 需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　 通過對(duì)鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)和鐵路貨物運(yùn)輸生產(chǎn)過程的理解，對(duì)本課程研究范圍、研究方法與課程結(jié)構(gòu)有較

3、清晰的了解?！　　? 2、 一般介紹的內(nèi)容　 了解鐵路行車組織的根本原那么和主要內(nèi)容，鐵路行車組織的概念、內(nèi)容和研究方法；學(xué)科開展動(dòng)態(tài)；明確學(xué)習(xí)本課程的目的?！? 3、 重點(diǎn)講述的內(nèi)容　 鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程及其特點(diǎn)，鐵路行車組織各局部?jī)?nèi)容的相互關(guān)系。　 4、 建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)2小時(shí)〕　 從相關(guān)文獻(xiàn)中查找高速鐵路及重載運(yùn)輸開展對(duì)鐵路行車組織的影響。　 　　　 第一篇 車站工作組織〔12學(xué)時(shí)〕　　 第一章 概述〔2學(xué)時(shí)〕　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　 了解車站作業(yè)及其分類，車站作業(yè)系統(tǒng)的根本特點(diǎn)，車站工作組織的根本原那么，車站行車工作細(xì)那么的內(nèi)容與

4、作用；理解車站生產(chǎn)活動(dòng)及其技術(shù)作業(yè)過程?！　? 2、一般介紹的內(nèi)容　 通過對(duì)鐵路車站的作用和生產(chǎn)過程的分析，明確了分界點(diǎn)的分類、車站的作用與分類、車站生產(chǎn)活動(dòng)及其技術(shù)作業(yè)過程與車站類型的關(guān)系、行車工作主要規(guī)章、車站在完成列車和車輛的技術(shù)作業(yè)過程中的要求、車站行車日常運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)行的單一指揮制等內(nèi)容。要求學(xué)生識(shí)記相關(guān)根本知識(shí)，領(lǐng)會(huì)車站的作用和作業(yè)特點(diǎn)。　　 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　　 技術(shù)站辦理的列車、貨車種類及貨車的技術(shù)作業(yè)過程和作業(yè)地點(diǎn)(站內(nèi)運(yùn)行徑路)，掌握用圖解方式說明不同種類列車在站內(nèi)走行徑路?！? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)2小時(shí)〕　 高速鐵路車站、重載鐵路車站、聯(lián)運(yùn)站的根本情況。

5、　　　 第二章 調(diào)車工作〔4學(xué)時(shí)〕　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　　 了解調(diào)車工作理論，牽出線調(diào)車與駝峰調(diào)車的根本原理；理解調(diào)車鉤、調(diào)車程的概念，牽出線調(diào)車與駝峰調(diào)車工作特點(diǎn)；掌握調(diào)車作業(yè)方案編制的原理與方法。　　 2、一般介紹的內(nèi)容　　 通過對(duì)鐵路車站調(diào)車工作的分析，介紹調(diào)車根本概念、分類、根本要求、單一指揮制、理解調(diào)車鉤、調(diào)車程含義、決定調(diào)車程所需時(shí)間的主要因素、理解調(diào)車作業(yè)方案含義、編制依據(jù)、一般列車的解體、編組調(diào)車作業(yè)方案的編制方法等內(nèi)容。要求學(xué)生識(shí)記相關(guān)根本知識(shí)，并領(lǐng)會(huì)車站解編作業(yè)的根本方法和指揮體系?！? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　 牽出線調(diào)車作業(yè)方法種

6、類、含義、用途、駝峰調(diào)車與牽出線調(diào)車比擬具有的特點(diǎn)、駝峰作業(yè)方案與設(shè)備條件、機(jī)車臺(tái)數(shù)的關(guān)系及其采用條件和優(yōu)缺點(diǎn)，掌握摘掛列車調(diào)車作業(yè)方案編制方法?！　? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)2小時(shí)〕　　　 統(tǒng)籌對(duì)口調(diào)車法?！? 第三章 接發(fā)列車與中間站工作組織〔現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)及實(shí)驗(yàn)〕　　 本章教學(xué)以現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)方式進(jìn)行，或由現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生進(jìn)行介紹。　 了解鐵路車站中間站作業(yè)特點(diǎn)，掌握接發(fā)列車需辦理的作業(yè)及單一指揮制、中間站工作組織的主要技術(shù)特點(diǎn)等內(nèi)容。要求學(xué)生識(shí)記相關(guān)根本知識(shí)，并領(lǐng)會(huì)車站接發(fā)列車的作業(yè)內(nèi)容?！? 第四章 技術(shù)站工作組織〔2學(xué)時(shí)〕　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的

7、表述　 了解技術(shù)站列車到發(fā)技術(shù)作業(yè)過程，貨車集結(jié)過程及集結(jié)停留時(shí)間的概念，車列解編作業(yè)組織，貨物作業(yè)車的取送作業(yè)組織和車站信息及票據(jù)傳輸過程內(nèi)容?！　? 2、一般介紹的內(nèi)容　　 通過對(duì)技術(shù)站設(shè)備和作業(yè)工程的分析，介紹技術(shù)站主要設(shè)備及調(diào)車系統(tǒng)的分工、調(diào)車場(chǎng)線專門化的概念和確定線路使用方案的原那么、列車到發(fā)技術(shù)作業(yè)過程及其關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)、車站信息及票據(jù)傳輸過程等內(nèi)容。要求學(xué)生識(shí)記相關(guān)根本知識(shí)，并領(lǐng)會(huì)技術(shù)站技術(shù)作業(yè)的主要內(nèi)容、作業(yè)程序?！? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　 掌握貨車集結(jié)的概念及貨車集結(jié)停留時(shí)間的計(jì)算原理與方法、貨物作業(yè)車技術(shù)作業(yè)及其合理取送順序和取送次序確實(shí)定方法?！　　? 4、建議補(bǔ)充學(xué)

8、習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)2小時(shí)〕　 貨物作業(yè)車合理取送車順序確定的其他方法。　 第五章 編組站各子系統(tǒng)彼此間及與鄰接區(qū)段在工作上的相互協(xié)調(diào)〔自學(xué)〕　　　 輸入流、作業(yè)時(shí)間的統(tǒng)計(jì)分布規(guī)律，列檢作業(yè)組織的優(yōu)化，在系統(tǒng)能力一定的條件下到、發(fā)車場(chǎng)線路數(shù)確實(shí)定，在不改變其他系統(tǒng)工作的條件下駝峰需要能力確實(shí)定；牽出線編組機(jī)車臺(tái)數(shù)及調(diào)車場(chǎng)線路數(shù)確實(shí)定；編組站各項(xiàng)設(shè)備的綜合計(jì)算?！　? 第六章 車站作業(yè)方案、調(diào)度指揮及統(tǒng)計(jì)分析〔4學(xué)時(shí)〕　　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　　 理解車站日班方案、階段方案的內(nèi)容、編制原理，車站調(diào)度工作內(nèi)容、意義，車站工作的統(tǒng)計(jì)和分析的內(nèi)容及方法，

9、車站工作主要指標(biāo)的意義及其計(jì)算方法。　　　 2、一般介紹的內(nèi)容　 通過對(duì)技術(shù)站指揮系統(tǒng)的分析，介紹了車站作業(yè)方案含義、作用及相互關(guān)系、編制負(fù)責(zé)人、車站統(tǒng)計(jì)工作的主要內(nèi)容及本站車、中轉(zhuǎn)車停留時(shí)間計(jì)算方法、號(hào)碼制與非號(hào)碼制貨車停留時(shí)間統(tǒng)計(jì)原理、優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件、車站工作分析種類和內(nèi)容及車流分析的重點(diǎn)內(nèi)容等內(nèi)容。要求學(xué)生識(shí)記相關(guān)根本知識(shí)，并領(lǐng)會(huì)技術(shù)站指揮方式與方法、掌握運(yùn)用非號(hào)碼制貨車停留時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的方法?！　? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　　 車站班方案、階段方案內(nèi)容編制依據(jù)和方法、　 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)2小時(shí)〕　 車站調(diào)度方案優(yōu)化編制的方法?！? 第七章 編組站作業(yè)綜合自動(dòng)化〔自學(xué)

10、2小時(shí)〕　 了解編組站作業(yè)綜合自動(dòng)化的根本情況，對(duì)作業(yè)控制系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)、調(diào)度指揮決策支持系統(tǒng)的內(nèi)容及構(gòu)成有根本認(rèn)識(shí)?！? 　 第二篇 車流組織〔8學(xué)時(shí)〕　 第一章 鐵路車流組織概述〔1學(xué)時(shí)〕　　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　　 了解貨物列車編組方案的意義及任務(wù)，貨物列車的分類、車流組織方法；理解貨物列車編組方案的本質(zhì)；掌握按不同運(yùn)程進(jìn)行貨物列車分類的原理與方法?！? 2、一般介紹的內(nèi)容　 通過對(duì)鐵路車流組織思路和根底知識(shí)的分析，介紹了貨物列車編組方案的含義、組成、作用、貨物列車的分類及含義等內(nèi)容?！? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　　 編組方案、車流徑

11、路的含義和貨物列車的分類方式?！? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)2小時(shí)〕　 國(guó)外鐵路車流組織的方法?！　? 第二章 車流運(yùn)行徑路〔1學(xué)時(shí)〕　　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　 了解車流運(yùn)行的正常徑路、特定徑路、迂回徑路的根本概念及與列車編組方案的關(guān)系。　　 2、一般介紹的內(nèi)容　　 車流徑路的影響因素和編制方法。　　 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　 車流徑路的概念及分類?！? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)1小時(shí)〕　　 我國(guó)鐵路車流徑路計(jì)算機(jī)編制與管理方法。　 第三章 裝車地直達(dá)列車編組方案的編制〔1學(xué)時(shí)〕　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　 了解

12、裝車地直達(dá)列車的概念，裝車地直達(dá)運(yùn)輸?shù)慕M織方案、效果及開行條件?！　　? 2、一般介紹的內(nèi)容　　　 通過對(duì)裝車地直達(dá)列車編制方法的分析，介紹裝車地直達(dá)列車含義、組織裝車地直達(dá)列車優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)具備的條件及其組織形式、固定列車運(yùn)行線概念、循環(huán)直達(dá)列車概念考核裝車地直達(dá)運(yùn)輸效益的主要指標(biāo)等內(nèi)容。　 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　　 裝車地直達(dá)列車的形式和條件?！　? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)1小時(shí)〕　　 我國(guó)路企直通運(yùn)輸列車組織方法?！　　? 第四章 技術(shù)站列車編組方案的編制〔4學(xué)時(shí)〕　　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　 了解技術(shù)站列車編組方案的主要影響因素，單組列車編組方案方案

13、的優(yōu)化原理；理解滿足單組列車編組開行去向的必要條件、充分條件和絕對(duì)條件的概念原理；掌握運(yùn)用表格分析法編制4～5個(gè)支點(diǎn)站單組列車編組方案的優(yōu)化方案。了解分組列車和空車直達(dá)列車的概念及編制原理。　 2、一般介紹的內(nèi)容　　　 通過對(duì)技術(shù)站列車編組方案編制方法的分析，介紹技術(shù)站單組列車編組方案的主要因素及確定方法、鐵路方向上列車編組方案統(tǒng)一編制的原理、支點(diǎn)站地點(diǎn)的選擇、單組列車編組方案車小時(shí)消耗的計(jì)算方法、分組列車中根本車組、換掛車組、車組換掛站概念等內(nèi)容。要求學(xué)生領(lǐng)會(huì)編組方案車小時(shí)消耗計(jì)算原理，并可以運(yùn)用其確定最終列車編組方案?！　? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　　 分析計(jì)算法的理論根底、必要條件、充

14、分條件和絕對(duì)條件的含義及數(shù)學(xué)描述、直線方向五個(gè)技術(shù)站的表格計(jì)算法的計(jì)算裝車地直達(dá)列車的形式和條件?！? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)2小時(shí)〕　　 列車編組方案編制的現(xiàn)代優(yōu)化方法?！　　? 第五章 貨物列車編組方案確實(shí)定與執(zhí)行〔1學(xué)時(shí)〕　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　 了解違反編組方案的概念，貨物列車編組方案最終確定的有關(guān)問題?！? 2、一般介紹的內(nèi)容　 貨物列車編組方案最終確定的有關(guān)問題。　　 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　　 了解違反編組方案的概念?！　　? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)2小時(shí)〕　 計(jì)算機(jī)編制貨物列車編組方案與車流組織優(yōu)化。　 　　 第三篇

15、 列車運(yùn)行圖結(jié)構(gòu)參數(shù)和鐵路通過能力 〔14學(xué)時(shí)〕　　　 第一章 列車運(yùn)行圖概述〔1學(xué)時(shí)〕　　　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　　 了解列車運(yùn)行圖的意義及作用；理解列車運(yùn)行圖的分類及圖解表示；掌握列車運(yùn)行圖要素的概念及其查定計(jì)算方法?！　? 2、一般介紹的內(nèi)容　　 通過對(duì)列車運(yùn)行圖根本知識(shí)和形式的分析，介紹列車運(yùn)行圖概念、作用、列車運(yùn)行圖圖解原理、按時(shí)分劃分的三種格式、用途及時(shí)分車次填寫方法等內(nèi)容。要求學(xué)生識(shí)記相關(guān)根本知識(shí)，并熟悉運(yùn)行圖的形式?！? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　 列車運(yùn)行圖分類及特征?！? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)2小時(shí)〕　　　 國(guó)外列車運(yùn)行圖的格式

16、?！? 第二章 列車運(yùn)行圖要素〔3學(xué)時(shí)〕　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　 理解運(yùn)行圖構(gòu)成要素，車站間隔時(shí)間及追蹤間隔時(shí)間的構(gòu)成原理?！　? 2、一般介紹的內(nèi)容　 通過對(duì)列車運(yùn)行圖要素的分析，介紹列車運(yùn)行圖根本要素、列車區(qū)間純運(yùn)行時(shí)分，起停車附加時(shí)分及在運(yùn)行圖上的表示方法、產(chǎn)生中間站停站時(shí)間的原因、機(jī)車交路及作業(yè)過程等內(nèi)容　　　 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　　　 車站間隔時(shí)間概念，τ不、τ會(huì)、τ連的含義及在運(yùn)行圖上的表示形式、追蹤間隔時(shí)間概念、種類、運(yùn)行圖上表示方法列車運(yùn)行圖分類及特征。　 5、 建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)1小時(shí)〕　 列車控制系統(tǒng)與列車追蹤運(yùn)行平安間隔相

17、關(guān)知識(shí)?！? 第三、四章 〔自學(xué)〕　 了解列車運(yùn)行圖結(jié)構(gòu)原理及晚點(diǎn)傳播理論?！　　? 第五章 鐵路區(qū)間通過能力〔5學(xué)時(shí)〕　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　 了解鐵路區(qū)間通過能力的概念和影響因素，平行運(yùn)行圖的通過能力計(jì)算原理，非平行運(yùn)行圖的通過能力計(jì)算原理，高速客運(yùn)專線通過能力的計(jì)算，重載貨運(yùn)專線通過能力的計(jì)算的方法；；理解限制區(qū)間及其運(yùn)行圖周期的概念和構(gòu)成，扣除系數(shù)的概念及其構(gòu)成；掌握單、雙線鐵路不同行車閉塞條件下的平行運(yùn)行圖通過能力的計(jì)算方法，了解非平行運(yùn)行圖通過能力計(jì)算原理?！? 2、一般介紹的內(nèi)容　　　 通過對(duì)鐵路運(yùn)輸能力計(jì)算方法的推導(dǎo)，介紹運(yùn)行圖周期、

18、單線成對(duì)非追蹤平行運(yùn)行圖區(qū)間通過能力計(jì)算方法、減少技術(shù)作業(yè)停站對(duì)區(qū)間通過能力影響的措施、半自動(dòng)閉塞雙線區(qū)段平行運(yùn)行圖及雙線追蹤運(yùn)行圖能力的計(jì)算方法、非平行運(yùn)行圖通過能力定義、扣除系數(shù)、根本扣除系數(shù)、額外扣除系數(shù)、摘掛列車扣除系數(shù)等概念、影響扣除系數(shù)大小因素等內(nèi)容。　 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　　　 單線成對(duì)非追蹤平行運(yùn)行圖區(qū)間通過能力計(jì)算方法，要求學(xué)生會(huì)畫出全區(qū)段列車會(huì)車方案圖(無技術(shù)作業(yè)停站)，可以運(yùn)用其計(jì)算區(qū)段的通過能力。利用扣除系數(shù)計(jì)算非平行運(yùn)行圖通過能力的方法?！　　? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)2小時(shí)〕　　 自學(xué)：以非平行運(yùn)行圖平均最小列車間隔時(shí)間計(jì)算鐵路區(qū)間通過能力的方法?！?

19、課外補(bǔ)充：提速200km/h 以及高速客運(yùn)專線能力計(jì)算的分析計(jì)算方法?！? 第六章 鐵路運(yùn)輸能力加強(qiáng)〔3學(xué)時(shí)〕　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　　 了解鐵路運(yùn)輸能力加強(qiáng)的根本原理，提高列車重量，提高行車密度，提高行車速度的主要措施與方法；理解各主要加強(qiáng)措施的適用條件，運(yùn)輸能力加強(qiáng)方案的比選原理與方法?！? 2、一般介紹的內(nèi)容　　 通過鐵路能力加強(qiáng)的理論分析，介紹需要加強(qiáng)鐵路通過能力的原因、加強(qiáng)鐵路通過能力的技術(shù)組織和改建措施內(nèi)容及其措施實(shí)質(zhì)作用等內(nèi)容?！　? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　 n需與G能的計(jì)算方法，加強(qiáng)通過能力措施的分類及三個(gè)途徑的具體內(nèi)容?！? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔

20、自學(xué)2小時(shí)〕　　 列車六次大提速、客運(yùn)專線建設(shè)，重載鐵路建設(shè)內(nèi)容。　　　 第七章 列車旅行速度〔2學(xué)時(shí)〕　　　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　　 了解列車速度指標(biāo)及其相關(guān)參數(shù)，理解列車旅行速度的分析計(jì)算、旅客列車追蹤鋪畫對(duì)貨物列車旅行速度系數(shù)影響的分析計(jì)算方法原理?！? 2、一般介紹的內(nèi)容　　　 列車速度指標(biāo)及其相關(guān)參數(shù)，列車旅行速度的分析計(jì)算?！　? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　　　 旅客列車追蹤鋪畫對(duì)貨物列車旅行速度系數(shù)影響的分析計(jì)算方法原理?！　? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)2小時(shí)〕　　　 提高列車旅行速度的具體做法?！　　? 　　　 第四篇 列

21、車開行方案及列車運(yùn)行圖編制〔12學(xué)時(shí)〕　　　 第一章 區(qū)段管內(nèi)工作組織〔1學(xué)時(shí)〕　　　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　 掌握確定區(qū)段管內(nèi)工作量和區(qū)段管內(nèi)貨物列車的鋪畫方案的方法?！? 2、一般介紹的內(nèi)容　　 通過對(duì)區(qū)段管內(nèi)工作的分析，介紹了區(qū)段管內(nèi)工作組織的內(nèi)容?！　　? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　　　 區(qū)段管內(nèi)貨物列車鋪畫方案編制原理。要求學(xué)生識(shí)記相關(guān)根本知識(shí)，并領(lǐng)會(huì)區(qū)段管內(nèi)貨物列車鋪畫方案編制原理的根本思路?！? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)1小時(shí)〕　 運(yùn)行圖中列車的種類?！　? 第二章 機(jī)車運(yùn)用工作組織〔2學(xué)時(shí)〕　　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　　 了解機(jī)車

22、交路和機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)制的概念，理解機(jī)車乘務(wù)工作組織、機(jī)車周轉(zhuǎn)時(shí)間確定的原理?！　? 2、一般介紹的內(nèi)容　　 通過對(duì)機(jī)車運(yùn)用的分析，介紹機(jī)車交路的概念、機(jī)車乘務(wù)組織的概念、機(jī)車全周轉(zhuǎn)時(shí)間的概念等內(nèi)容?！? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　　 介紹機(jī)車長(zhǎng)交路的計(jì)算、機(jī)車全周轉(zhuǎn)時(shí)間的計(jì)算方法等內(nèi)容?！? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)1小時(shí)〕　　　 鐵路機(jī)務(wù)布局調(diào)整相關(guān)內(nèi)容?！? 第三章 動(dòng)車組工作組織〔2學(xué)時(shí)〕　　　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　 了解動(dòng)車組運(yùn)用內(nèi)容，掌握動(dòng)車組周轉(zhuǎn)方案、動(dòng)車組分配與檢修方案確實(shí)定方法。　　 2、一般介紹的內(nèi)容　 動(dòng)車組運(yùn)用內(nèi)容，動(dòng)車組分配與檢修方案確實(shí)定方法。

23、　　 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　 動(dòng)車組周轉(zhuǎn)方案的編制原理?！　　? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)1小時(shí)〕　　　 我國(guó)主要?jiǎng)榆嚱M類型及檢修制度?！　　? 第四章 重載貨運(yùn)專線列車運(yùn)行組織〔2學(xué)時(shí)〕　　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　 理解重載列車運(yùn)行組織的原理，掌握重載列車在裝卸基地的工作組織、重載列車組合運(yùn)行工作組織和固定車底列車循環(huán)運(yùn)行組織的內(nèi)容?！　　? 2、一般介紹的內(nèi)容　　　 重載列車在裝卸基地的工作組織、重載列車組合運(yùn)行工作組織和固定車底列車循環(huán)運(yùn)行組織的內(nèi)容?！　　? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　　　 重載列車運(yùn)行組織的原理?！? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)1小時(shí)〕　

24、 大秦線貨運(yùn)專線列車運(yùn)行組織?！? 第五章 高原鐵路列車運(yùn)行組織〔2學(xué)時(shí)〕　　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　 了解高原鐵路行車組織的特殊環(huán)境和高原鐵路列車運(yùn)行組織主要特點(diǎn)。　　　 2、一般介紹的內(nèi)容　 高原鐵路行車組織的特殊環(huán)境和高原鐵路列車運(yùn)行組織主要特點(diǎn)?！? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　 高原鐵路列車運(yùn)行組織原理及方法?！? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)1小時(shí)〕　　 青藏鐵路列車運(yùn)行組織?！? 第六章 列車運(yùn)行圖的編制〔3學(xué)時(shí)〕　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　　 了解列車運(yùn)行圖的編制程序及編制資料；理解客車方案與旅客列車運(yùn)行圖的編制，貨物列車運(yùn)行圖的編制、

25、分號(hào)列車運(yùn)行圖的編制、內(nèi)燃和電力牽引條件以下車運(yùn)行圖編制特點(diǎn)，運(yùn)行圖指標(biāo)計(jì)算和實(shí)行新圖前的準(zhǔn)備；掌握高速客運(yùn)專線列車運(yùn)行圖的編制、重載貨運(yùn)專線列車運(yùn)行圖的編制原理與方法。　　　 2、一般介紹的內(nèi)容　 通過對(duì)運(yùn)行圖編制要求和過程的分析，介紹編制列車運(yùn)行圖應(yīng)符合的要求，旅客列車開行方案的意義、編制旅客列車和貨物列車運(yùn)行方案圖各主要解決的問題、鋪畫貨物列車運(yùn)行圖詳圖應(yīng)注意哪些方面問題、運(yùn)行圖鋪完后需檢查的內(nèi)容及數(shù)量、質(zhì)量指標(biāo)內(nèi)容和計(jì)算方法(主要為V技、V旅、β、θ機(jī)、S機(jī))等內(nèi)容。　　　 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　 列車運(yùn)行圖編制步驟及所解決的問題?！　? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)2小時(shí)〕　　

26、 計(jì)算機(jī)編制列車運(yùn)行圖的根本情況?！? 第七章 計(jì)算機(jī)編制列車運(yùn)行圖理論與方法〔自學(xué)〕　　　 了解計(jì)算機(jī)編制列車運(yùn)行圖的數(shù)學(xué)模型，理解列車運(yùn)行圖編制方法原理，了解計(jì)算機(jī)編圖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能?！　　? 　 第五篇 鐵路樞紐工作組織〔3學(xué)時(shí)〕　 第一章 概述〔1學(xué)時(shí)〕　　　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　 了解鐵路樞紐及其在路網(wǎng)中的地位與作用、鐵路樞紐的分類、鐵路樞紐工作特點(diǎn)及樞紐綜合技術(shù)作業(yè)過程；　 2、一般介紹的內(nèi)容　 鐵路樞紐及其在路網(wǎng)中的地位與作用、鐵路樞紐工作特點(diǎn)及樞紐綜合技術(shù)作業(yè)過程。　　　 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　 鐵路樞紐的概念及分類。　 4、建議補(bǔ)

27、充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)1小時(shí)〕　　　 國(guó)內(nèi)外鐵路樞紐概況。　　 第二章 樞紐內(nèi)各站間的作業(yè)分工〔1學(xué)時(shí)〕　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　 掌握作業(yè)分工的一般原那么，了解車流改編作業(yè)的分工、中轉(zhuǎn)列車技術(shù)作業(yè)的分工、貨運(yùn)工作的分工、樞紐內(nèi)客運(yùn)站間的分工、樞紐內(nèi)各站間分工方案的綜合比選方法；　　　 2、一般介紹的內(nèi)容　 車流改編作業(yè)的分工、中轉(zhuǎn)列車技術(shù)作業(yè)的分工、貨運(yùn)工作的分工、樞紐內(nèi)客運(yùn)站間的分工、樞紐內(nèi)各站間分工方案的綜合比選方法?！　　? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　 樞紐作業(yè)分工的一般原那么和比選方法?！? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)1小時(shí)〕　 國(guó)內(nèi)典型鐵路樞紐作業(yè)分工方法

28、?！? 第三章 樞紐內(nèi)的車流組織及列車運(yùn)行組織〔1學(xué)時(shí)〕　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　　 了解樞紐內(nèi)的車流組織和樞紐內(nèi)的列車運(yùn)行組織的根本方法?！? 2、一般介紹的內(nèi)容　　　 樞紐內(nèi)的車流組織的根本方法?！　　? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　 樞紐內(nèi)的車流組織的根本方法原理?！? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)1小時(shí)〕　 樞紐內(nèi)的列車運(yùn)行組織的根本方法。　　 　　 第六篇 鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)方案與日常調(diào)度指揮工作〔13學(xué)時(shí)〕　　 第一章 貨物運(yùn)輸生產(chǎn)方案〔5學(xué)時(shí)〕　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　　 了解鐵路貨物運(yùn)輸方案的根本任務(wù)和內(nèi)容，貨物運(yùn)輸方案編制

29、的質(zhì)量要求，貨物運(yùn)輸方案的編制方法，貨物運(yùn)輸方案的執(zhí)行與考核。了解鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)方案的根本任務(wù)和內(nèi)容；理解技術(shù)方案的編制原理方法；掌握技術(shù)方案的數(shù)量與質(zhì)量指標(biāo)?！　　? 2、一般介紹的內(nèi)容　　　 通過對(duì)鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)方案的意義任務(wù)內(nèi)容的分析，介紹貨物運(yùn)輸生產(chǎn)方案的意義、任務(wù)及主要內(nèi)容、貨物運(yùn)輸生產(chǎn)方案的編制、執(zhí)行與考核分析等內(nèi)容。要求學(xué)生識(shí)記相關(guān)根本知識(shí)，并理解貨運(yùn)方案的編制過程。通過對(duì)鐵路運(yùn)輸技術(shù)方案的意義和內(nèi)容的分析，介紹鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)方案的意義和作用、運(yùn)用重車車流表計(jì)算各項(xiàng)數(shù)量指標(biāo)及全路、鐵路局間數(shù)量指標(biāo)關(guān)系、空車調(diào)整主要原那么、貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間定義及各種計(jì)算方法、優(yōu)缺點(diǎn)、采用條件和各項(xiàng)

30、因素的計(jì)算方法、管內(nèi)工作車周轉(zhuǎn)時(shí)間、移交車周轉(zhuǎn)時(shí)間、空車周轉(zhuǎn)時(shí)間的含義、區(qū)段通過車流量、技術(shù)站中轉(zhuǎn)車數(shù)確定方法、掌握貨車日車公里含義、運(yùn)用車保有量概念及計(jì)算方法、運(yùn)用車分類和運(yùn)用車與各類運(yùn)用車保有量之間關(guān)系、全路、局之間各類運(yùn)用車保有量之間關(guān)系、機(jī)車運(yùn)用數(shù)量及質(zhì)量指標(biāo)含義等內(nèi)容。要求學(xué)生識(shí)記相關(guān)根本知識(shí)，理解技術(shù)方案的編制過程，并可以通過車流表完成相關(guān)指標(biāo)的計(jì)算?！　　? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　　 技術(shù)方案的數(shù)量指標(biāo)與質(zhì)量指標(biāo)的計(jì)算方法?！? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)1小時(shí)〕　　　 了解運(yùn)輸方案的任務(wù)與作用，運(yùn)輸方案的主要內(nèi)容?！　　? 第二章 既有客貨混線運(yùn)輸調(diào)度工作〔4學(xué)時(shí)〕　　　

31、 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　　　 掌握車流預(yù)測(cè)及車流調(diào)整原理，了解運(yùn)輸工作日方案的編制、列車運(yùn)行調(diào)整、運(yùn)輸生產(chǎn)的日常統(tǒng)計(jì)與分析、以及TDCS、CTC及行車調(diào)度指揮自動(dòng)化的內(nèi)容。了解鐵路客、貨運(yùn)輸主要工作指標(biāo)統(tǒng)計(jì)與分析的內(nèi)容和方法；理解主要客、貨運(yùn)營(yíng)指標(biāo)、影響運(yùn)營(yíng)指標(biāo)的主、客觀因素的綜合分析?！　　? 2、一般介紹的內(nèi)容　 運(yùn)輸工作日方案的編制、列車運(yùn)行調(diào)整、運(yùn)輸生產(chǎn)的日常統(tǒng)計(jì)與分析、以及TDCS、CTC及行車調(diào)度指揮自動(dòng)化的內(nèi)容。　 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　 車流預(yù)測(cè)及車流調(diào)整原理、行車調(diào)度員進(jìn)行列車運(yùn)行調(diào)整的技術(shù)方法?！　? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)1小時(shí)〕　 鐵路行車

32、指揮自動(dòng)化系統(tǒng)的開展?！　　? 第三章 高速客運(yùn)專線調(diào)度指揮工作〔2學(xué)時(shí)〕　　　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　 了解高速客運(yùn)專線調(diào)度職能，理解高速客運(yùn)專線調(diào)度與既有客貨混線調(diào)度工作的協(xié)調(diào)方法，了解高速客運(yùn)專線調(diào)度系統(tǒng)的構(gòu)成?！　　? 2、一般介紹的內(nèi)容　　 高速客運(yùn)專線調(diào)度與既有客貨混線調(diào)度工作的協(xié)調(diào)方法，高速客運(yùn)專線調(diào)度系統(tǒng)的構(gòu)成?！　? 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　 高速客運(yùn)專線調(diào)度職能。　 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)2小時(shí)〕　　 國(guó)外高速客運(yùn)專線調(diào)度指揮工作?！　? 第四章 重載貨運(yùn)專線調(diào)度指揮工作〔2學(xué)時(shí)〕　 1、需要掌握的知識(shí)點(diǎn)及對(duì)知識(shí)點(diǎn)的表述　 了解重載貨運(yùn)專

33、線調(diào)度指揮體系設(shè)計(jì)、重載貨運(yùn)專線日常調(diào)度工作的主要內(nèi)容?！　　? 2、一般介紹的內(nèi)容　 重載貨運(yùn)專線調(diào)度指揮體系設(shè)計(jì)。　　　 3、重點(diǎn)講述的內(nèi)容　 重載貨運(yùn)專線日常調(diào)度工作的主要內(nèi)容?！　? 4、建議補(bǔ)充學(xué)習(xí)的內(nèi)容〔自學(xué)2小時(shí)〕　　　 大秦重載貨運(yùn)專線調(diào)度指揮工作?！　　? 本篇結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)進(jìn)行，通過現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、課程設(shè)計(jì)及路局調(diào)度實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作的實(shí)踐方面。實(shí)習(xí)及課程設(shè)計(jì)之前的課堂教學(xué)主要講述有關(guān)概念、原理和方法?！　　? 〔二〕實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容及要求　 1、到達(dá)的目的　　 著重培養(yǎng)學(xué)生的理解和綜合分析能力、解決鐵路運(yùn)輸實(shí)際問題的能力、動(dòng)手能力和應(yīng)變能力，促進(jìn)對(duì)學(xué)生綜合素

34、質(zhì)的培養(yǎng)。　 2、具體內(nèi)容　　　 〔1〕現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)　 包括鐵路車站與路局實(shí)習(xí)：安排在本課程教學(xué)之后，為期二周。其中十天現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)?！? 教師重點(diǎn)把握實(shí)習(xí)前的輔導(dǎo)教學(xué)、實(shí)習(xí)期間的工作安排、問題答疑、學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)匯報(bào)的組織和實(shí)習(xí)報(bào)告的批閱等環(huán)節(jié)。　　　 〔2〕實(shí)驗(yàn)教學(xué)　　 A.車站接發(fā)列車及技術(shù)作業(yè)實(shí)驗(yàn)：安排在車站實(shí)習(xí)完成之后。主要實(shí)驗(yàn)內(nèi)容如下：　 a. 6502大站繼電系統(tǒng)的使用操作；　　 b. 車站正常條件和干擾條件下接發(fā)列車作業(yè)模擬實(shí)驗(yàn)；　　　 c. 中間站調(diào)車作業(yè)模擬實(shí)驗(yàn)。　 B.編組站工作實(shí)驗(yàn)：安排在車站工作組織講授完成之后。主要實(shí)驗(yàn)內(nèi)容為編組站作業(yè)及調(diào)度模擬?！? C.自

35、主創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)：安排在車站及調(diào)度CTC課程以后?！　　? 共16學(xué)時(shí)，教師重點(diǎn)把握實(shí)習(xí)前的輔導(dǎo)教學(xué)、實(shí)習(xí)期間的工作安排、問題答疑、學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)匯報(bào)的組織和實(shí)習(xí)報(bào)告的批閱等環(huán)節(jié)?！? 〔3〕習(xí)題　　　 配合教材編寫對(duì)應(yīng)的“鐵路行車組織〞習(xí)題集，于相應(yīng)篇章教學(xué)之后布置適量習(xí)題作業(yè)，幫助學(xué)生理解概念、掌握重點(diǎn)?！　? 〔4〕課程設(shè)計(jì)　　 A.編制車站階段方案。安排在學(xué)完第一篇之后。　 B.編制區(qū)段列車運(yùn)行圖。安排在學(xué)完第四篇之后?！　? C.編制路局日班方案〔選作〕。安排在學(xué)完第六篇之后，可結(jié)合實(shí)習(xí)周統(tǒng)一安排?！　　? 注：課程設(shè)計(jì)時(shí)間也可在本課程學(xué)完后統(tǒng)一布置安排?！　?

36、 〔5〕舉辦講座　　 圍繞教學(xué)內(nèi)容，邀請(qǐng)有關(guān)專家、教授介紹我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)的改革開展實(shí)踐以及本學(xué)科最新科研成果和開展動(dòng)態(tài)?！　? 3、完成要求　　　 〔1〕模擬實(shí)驗(yàn)要求同學(xué)分組完成，并提交2000－3000字的實(shí)驗(yàn)報(bào)告?！? 〔2〕課程設(shè)計(jì)要求同學(xué)獨(dú)立完成，任務(wù)布置后2周交老師；　　 〔3〕習(xí)題要求布置后1周完成?！　? 　 四、考試方式及要求　　　 平時(shí)考核與期末考核相結(jié)合，尤其是重視對(duì)學(xué)習(xí)過程的考核。平時(shí)考核成績(jī)占總成績(jī)的比例40%(其中課程設(shè)計(jì)占35%，作業(yè)占65%，模擬實(shí)驗(yàn)另行給成績(jī))。考核內(nèi)容包括：　　 1、理論教學(xué)內(nèi)容的考核要求：標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)有考試制度，期末考試主要考

37、核學(xué)生對(duì)根本概念、原理的理解和應(yīng)用，對(duì)有關(guān)問題的判斷、分析和計(jì)算能力?！? 2、實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的考核要求：積極探索撰寫課程設(shè)計(jì)報(bào)告、實(shí)習(xí)報(bào)告、小論文、實(shí)驗(yàn)辯論等能反映學(xué)生學(xué)習(xí)水平的替代考核方法?！　? 3、補(bǔ)充學(xué)習(xí)內(nèi)容的考核要求：采取抽查、課堂提問和辯論等方式進(jìn)行考核。　 五、課程教學(xué)中對(duì)教師的要求　　　 教師教學(xué)方式、方法、手段，，科研與教學(xué)相結(jié)合等?！? 1. 結(jié)合實(shí)際事例和案例分析講清概念、原理；　 2. 結(jié)合例題講解和課外練習(xí)使學(xué)生理解、掌握概念、原理和方法；　　 3. 采用電子教案，進(jìn)一步研制網(wǎng)上課件，改良教學(xué)效果，增加信息量；　 4. 吸取科研成果，注意引入學(xué)科前沿動(dòng)態(tài)，更新、豐富教學(xué)內(nèi)容。　　　 5. 積極探索研究型教學(xué)的新方法與手段，提高學(xué)生解決實(shí)際問題能力?！　? 六、建議教材及教學(xué)參考書　　　 〔1〕楊浩,何世偉主編，?鐵路運(yùn)輸組織學(xué)?，中國(guó)鐵道出版社，2001?！? 〔2〕胡思繼主編，?鐵路行車組織?，中國(guó)鐵道出版社，2021。