《鐵路行車組織》課程教學設計的幾點思考-2019年文檔

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1、 《鐵路行車組織》課程教學設計的幾點思考 一、課程目標設計 《鐵路行車組織》是一門實踐性、技術性較強的課程，分三 個學期完成。其中第一學期共包括 “鐵路行車工作認識”、 “調 車工作”、 “行車閉塞法”三部分。 主要能力是熟練記憶列車車 次、掌握排風摘管、觀速觀距、中間站調車作業(yè)計劃編制的基本 方法和技能、能夠正確填寫路票。 1、能力教學目標： （1）通過列車車次的學習，訓練學生根 據(jù)列車車次，判斷列車種類、等級的能力；（ 2）通過中間站調 車作業(yè)計劃編制，訓練學生

2、的綜合分析和解決問題能力；（ 3） 通過排風摘管、 觀速觀距等基本技能的學習， 訓練學生實踐動手 能力；（ 4）通過課堂提問、課堂討論、課后作業(yè)、綜合模擬訓 練等教學環(huán)節(jié)培養(yǎng)學生的語言表達、 團結協(xié)作等能力， 提高學生 嚴謹務實、吃苦耐勞等綜合素質。 2、知識教學目標：（ 1）熟練掌握車站及列車的等級劃分、 列車車次特點；（ 2）掌握牽出線調車及駝峰調車的作業(yè)方法； （3）熟練掌握排風摘管、觀速觀距等調車作業(yè)基本技能；（ 4） 熟練掌握中間站調車作業(yè)計劃的編制方法。（ 5）掌握行車閉塞 法的行車憑證。

3、 3、素質教育目標： （1）具有熱愛所學專業(yè)、愛崗敬業(yè)的精 神和較強的安全意識；（ 2）具有勝任調車工作的良好業(yè)務素質 和健康的身心；（ 3）具有良好的溝通能力和團隊協(xié)作精神。 二、課程內容設計 課程教學的內容可以概括為車站、 列車的定義及分類， 列車車次的特點， 牽出線調車及駝峰調車的作業(yè)方法， 中間站調車作 業(yè)計劃的編制方法，行車閉塞法，教學總學時為 68 學時。 三、教學方法設計 本課程在教學過程中， 根據(jù)課程內容和學生特點， 靈活運用模塊式教學、任務驅動、情境教學、小組討論、啟發(fā)引導等教學方法，

4、引導學生積極思考、樂于實踐，提高教、學效果。 1、模塊式教學 我們將《鐵路行車組織》 （第一學期）課程的知識點進行整合，將教材中使用的 3 個章節(jié)整合成為 3 個教學模塊， 在教學中根據(jù)不同的教學模塊確定教學內容， 根據(jù)不同教學內容靈活采用不同教學方法。 2、任務驅動教學 工學任務決定課程改革的成敗。 任務驅動法主張課堂以學生小組為中心， 以問題或任務驅動形成師生互動、 生生合作的探究式學習氛圍。要按工作過程與職業(yè)能力設計切實可行的工作任 務，任務選取突出可操作性， 以分總式由簡單到復雜帶動課程學 習。例如，課程要求學生會編制中間站調

5、車作業(yè)計劃，為了使學 生對中間站調車作業(yè)計劃有一個感性的認識， 我們在教學時選取 一個中間站的實際情況，讓學生自己去思考、探索怎么解決，解 決的辦法當然就是要用到調車作業(yè)計劃。由具體任務引入知識點，學生學習目的明確，興趣較高。 3、注重實踐教學，培養(yǎng)學生實際應用能力 在教學中應運用案例教學、 模擬演練、 校內外實訓基地訓練等教學方式培養(yǎng)學生實踐能力， 倡導和組織學生結合課程內容參加社會實踐活動和實習， 提高學生的職業(yè)判斷能力和實踐動手能 力。 四、第一節(jié)課設計概要 1、導入新課（ 20 分鐘）：（

6、1）自我介紹：教師進行自我 介紹，增進與學生的相互了解，拉近與學生的距離。（ 2）《鐵路行車組織》課程介紹，告知學生本門課程的整體結構、本學期需要完成哪些、 考核方式及能力訓練項目， 讓學生對本門課程形成整體印象。（ 3）學生進行分組（每組 6-7 人），假設每小組是一個車站， 選組長（小組成員輪任制） ，為每個車站指定站名。 （ 4）展示上屆學生的成果（如：實訓成果和期末考試情況等），使學生對本門課程有較全面和深入的認識。（ 5）交代該門課程所要達到的能力目標、知識目標和素質目標。 2、講授新課（ 60 分鐘）：（ 1）交通（鐵路）運輸業(yè)產(chǎn)品提出問題：知道什么是

7、產(chǎn)品嗎？說說服裝廠的產(chǎn)品是什么？ 鋼鐵廠的產(chǎn)品是什么？那么想想交通 （鐵路）運輸業(yè)產(chǎn)品的是什么。從學生的回答引出問題：交通（鐵路）運輸業(yè)產(chǎn)品 （2）鐵路運輸?shù)奶攸c 用具體實例，提出問題，讓學生思考，引入知識目標：鐵路 運輸與其他四種運輸方式相比，有哪些特點？用自己的話說說。 通過具體的數(shù)據(jù)、案例進行講解，多與學生溝通，及時了解他們 的理解情況。 （3）鐵路運輸生產(chǎn)過程鐵路是怎樣生產(chǎn)產(chǎn)品的？是通過什 么方式來實現(xiàn)的。分客運和貨運兩個方面進行講授。 （4）鐵路運輸生產(chǎn)管理辦法這部分內容的講解，

8、應注意與 實際情況結合，簡要介紹即可。 3、總結（ 5 分鐘）：通過課堂提問和內容提要的形式小結本次課的主要內容。強調教學重點和難點。 5、布置作業(yè)（ 5 分鐘） （5）考核方案設計：《鐵路行車組織》課程考核的原則是 突出高職教育的特點， 貫徹落實高職教育的人才培養(yǎng)方案， 結合我院高職生的實際， 以發(fā)展學生能力為重點， 并注重考查學生分析問題和解決實際問題的能力，采用打實基礎，突出專業(yè)需求，結合平日學生表現(xiàn)，通過自查互評，將學生學習過程納入考核， 取消一張試卷定成績的做法， 讓考試成為促進學生學習、 評價教師教學情況的有效手段， 而不是學生的負擔， 將學生學習的全過程納入考核范圍， 真正反映出學生掌握本課程的實際情況以及學生的綜合素質和能力。 考核形式及相關內容：平時成績（工學任務成績）占考核成績的 100%。