汽車方向盤打法技巧

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1、汽車方向盤打法技巧 很多剛開始學(xué)車的朋友都對如何打方向感到很困惑。這里以“三把方向法”為例，對如何打 方向提出一些自己的認識。 三把方向法（用于變線、路邊停車、移庫等，倒車同理） ： 第一把： 向欲到達的新車道打方向。 如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn) x 度，角速度為 y 度每秒。此時車輪偏右， 車輛相對車道向右偏轉(zhuǎn)； 第二把：車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn) 2x 度（若只轉(zhuǎn) x 度，車輪與 車身方向一致， 車輛停止右轉(zhuǎn)， 但仍會偏離新車道行駛） 。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的角速度約為 2y 度每 秒（若為 y 度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側(cè)） 。此時車身開始回正，但 車輪偏左； 第

2、三把： 車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。 如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn) x 度。 轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤角速度 約為 y 度每秒。此時車輪與車身方向一致 ,車輛行駛在新車道中心線上； 聽到靠邊停車指令，開啟右方向燈，首先減速，看右邊前方有無路口，門口，還要注意消防 栓，選擇停車點． 然后腳擱剎車， 離合器踩到底， 用剎車控制車速． 看右邊后視鏡有無情況， 無情況就推半把方向， 眼睛看車頭， 車頭的右三分之一處接觸上街堰口， 就回掉半把方向再 拉四分之一方向， 這樣車頭的右三分之一處沿著上街堰口走， 看一下右后視鏡， 車身和上街 堰平行了就把方向回正， 輕踩剎車.這樣車身與上街堰的距離是3 0厘米左右. 如果車不正

3、 就不要踩剎車，用車的慣性還可以進行微調(diào)． 轉(zhuǎn)彎時打法：緩彎要早打慢打、早回慢回；急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回；快打 則快回。要有預(yù)見能力，在未轉(zhuǎn)向前，雙手就開始做好準備動作。還要考慮到提前量。 本人基本上是左手為主， 單手扣腕旋轉(zhuǎn)方式， 右手附帶輔助， 這個基本上是個熟練活， 多開 多用就熟悉了。 好處：速打速回，打方向比較快 缺點 :手心出汗時容易打滑，這個事小問題，給方向盤裝個套就輕松解決了。 駕校三點倒樁法 .懂得的說說 .分別是那六個點 .（桑塔納） 倒樁么死點 就看你怎么看的 怎么學(xué)的 我說的簡單點吧 若有不懂可以詳細和我談 倒車 起步給起航點線上 掛上倒擋

4、頭放到二個座位之間 看右邊的大 3 角玻璃 只要讓中桿一直 連結(jié)在三角學(xué)玻璃里 只要浮此刻里面 就開始動方向 向右打 要慢慢打 看著中桿打方向 你打方向的同時 必需保證你在三角學(xué)玻璃里能看到中桿 秋水晃一眼左車尾角 看一下整個 車尾是否快進去 快進去的環(huán)境下直接打死 如果已經(jīng)打死 就不需要了 然后直接看倒車鏡 看庫的中線和邊線都行 只要和車身 形成 2 條水平線 離合踩到地 踩腳剎 然后回一圈半 方向是個正的 打死回一圈半 這你應(yīng)該懂得吧 是正方形向 然后看著倒車鏡的水平線 扶正 方形向盤 想后倒 看后桿停車就好了 這是熬頭到 我說的有點簡單了 如果想詳細學(xué)習(xí) 我 們詳談 我多給你說說 第 2

5、 倒 晚上說吧 我想吃飯了 不善意思 倒樁入庫： 說明： 一、在倒樁歷程中，前進只用 1 檔和后退只用倒檔！底下就再也不提示了！ 二、本人所針對的是 C1 學(xué)習(xí)用車是有方向助力的普桑（方向盤是一圈半打滿）如果打滿就 是整把交插 2 次，如果打一圈就是整把交插 1 次！ 例： 若是向左打滿一圈半，就是用整把方向盤法，左手與右手交插打 2 次！ 若是向左打一圈，就是用整把方向盤法，左手與右手交插打 1 次！ 如果在向左打滿方向盤環(huán)境下， 要立刻向右打滿方向盤， 就要用整把方向盤法， 右手與左手 交插打 4 次！ 底下就是倒樁入庫的“真髓秘籍” 貼庫（ A 點入乙?guī)欤? 從 A

6、點后退，在右后三角學(xué)窗的后角看到中桿時就向右微打方向盤，連結(jié)中桿在三角學(xué)窗 后三分之一處！ （如果看到中桿沒進入右后三角學(xué)窗則向左打方向盤，如果中桿已經(jīng)到后三 角學(xué)窗前部則向右打方向盤進行調(diào)解！ ）一定要在后退歷程中，在中桿進入三角學(xué)窗后，連 結(jié)中桿在三角學(xué)窗后三分之一處！ ！等到看到中桿與左后桿重應(yīng)時把方向盤向右擊倒底！即 可標準入庫。車尾入庫后看右后視鏡調(diào)治方向盤讓車身與中線平行！到適當處停車！ （不要 過底線，不要碰桿） 移庫（從乙?guī)?2 進 2 退入甲庫）： 熬頭進：車輛啟動時，往右把方向打死， 等車左前角對上前中桿， 并過中桿 10 厘米左右時， 往左把方向打死，等到車和庫位將近

7、平行時，往右回正方形向，到適當處停車！ （不要過底 線，不要碰桿） 熬頭退：車啟動時，往右打死方向，看前屏風(fēng)玻璃下方的車頭機蓋上的左黑點 （檔風(fēng)玻璃清 洗液左蓮蓬頭） 對上左前桿時， 往左打四把方向（向左打死方向） ，等車和庫位將近平行時， 往右回兩把方向（回正） ，頭以后看，到適當處停車！ （不要過底線，不要碰桿） 第二進：車啟動時，往右打一圈方向，等車左前角對上前中桿 ,并過中桿 10 厘米時，往左打 兩圈方向，等車和庫位平行時，往右回一圈方向（這時候就已經(jīng)回正方形向盤 ） 到適當處停 車！（不要過底線，不要碰桿） 第二退：（第二退是很關(guān)鍵的，是決議移庫是否成功的重中之重！最簡單的就

8、是倒車時向右 打滿方向盤，把頭探出去看車的左后輪與地面接觸的位置過中線 5 厘米左右回方向擺正車身 就好了！ 但這個動作看起來不專業(yè)， 更不帥！ 如果想不消開車窗就能把車身正確的擺正在甲 庫里就需要底下的經(jīng)典要領(lǐng)了！ ） “車左前角對左前桿”就是很有用、很準確的二退回方向盤的黃金要訣！ ！但這個要訣要根 據(jù)二進的停車位置，進行適當?shù)恼{(diào)解！ ！ 環(huán)境 1：二進完成后看左后視鏡， 看不到中桿的底部 ,能看到中桿上部 （中桿底部被車身擋住， 但能在車左尾箱上能看到后中桿的上部） 的環(huán)境下！車掛倒檔啟動，往右打死方向，看車頭 左角對上左前桿時， 當即往左回死方向， 等車身和庫位中線將近平行時， 往右

9、打兩圈方向盤 （回正方形向盤） 。到適當處停車！ （不要過底線，不要碰桿） 環(huán)境 2：二進完成后看左后視鏡，中桿沒被左車尾擋住，能看到后中桿底部，而且車身的左 側(cè)也沒有過中線?？粗袟U與車尾有 N 厘米左右的距離（這也是視物感覺上的距離）的環(huán)境 下！車掛倒檔啟動，往右打死方向，看車頭左角左側(cè)空間 N*5 厘米左右（這是視物感覺上 的 N 厘米不是現(xiàn)實的距離， 這需要憑視物感覺大抵判斷！ ）對上左前桿， 當即往左回死方向， 等車身和庫位中線將近平行時，往右打兩圈方向盤（回正方形向盤） 。到適當處停車！好比 中桿與車尾左側(cè)的視物感覺距離是 2厘米2*5 = 10左角差10厘米左右對上左桿時就要回打

10、 方向盤?。ú灰^底線，不要碰桿） 環(huán)境 3：二進完成后看左后視鏡，車身已經(jīng)過了中線，這時候只需依環(huán)境后退把車身調(diào)解到 距庫中線正常的距離（這個怎么調(diào)解我就不消多說了吧？） ，并擺正車身，到適當處停車！ （不要過底線，不要碰桿） 環(huán)境 4：二進完成后看左后視鏡，看不到中桿，中桿被車身擋住！然后疇前中桿判斷，中桿 位于車頭左三分之一處左右 （是駕駛員位置上的視物感覺上距離） 車掛倒檔啟動， 往右打死 方向，看車頭左角右側(cè)的車蓋上 10厘米左右處（這也是視物感覺上的 10厘米不是現(xiàn)實的距 離，包括以上的視物感覺距離全都需要憑視物感覺大抵判斷！ ）對上左前桿，當即往左回死 方向，等車身和庫位中

11、線將近平行時，往右打兩圈方向盤 （回正方形向盤） 。到適當處停車！ （不要過底線，不要碰桿） 環(huán)境 5：二進完成后看左后視鏡，看不到中桿！然后疇前中桿判斷，如果連車蓋的二分之一 都沒過庫中線， 那基本移庫掉敗， 由于這類環(huán)境下基本再如何后退也沒有太多的空間讓你把 車停正在甲庫了（不外各人不要恐慌，只要你按上面的 1 進， 1 退， 2 進的要領(lǐng)操作，不要 求做到精致只要做的差不多底子不會有這類環(huán)境 5浮現(xiàn)的！哈哈） 提示： 注意移庫的車速， 由于車速的快慢和打方向的快慢成正比， 車和庫位平行是看車邊和 庫中線平行．從移庫的角度來講，熬頭進和熬頭退是盡可能把車往右多移一點兒。 實在真實的

12、黃金 2退特技在這搭才浮現(xiàn)： 這是需要反復(fù)的練習(xí)二退的才能找到感覺的， 按上 面的要領(lǐng)進行練習(xí)， 而且最最關(guān)鍵的就是在左前角對中桿的歷程中， 要看左后視鏡來不雅察 車身與庫中線的角度，只有要操作正確，這個角度基本是固定，如果能到達 100%不看車頭 左前角對前左桿， 而只不雅察這個角度， 就能把車標準的停到甲庫里， 那你就真的成為倒樁 移庫的妙手了！ 出庫（甲庫到 B 點）： 車啟動，立刻向左打一圈方向盤，車頭左前角對上前左桿時， 向右打一圈方向盤（就是回正 方形向盤） 然后再微調(diào)出庫，車左前角與 1 線重合后，向左打兩把方向盤（就是把方向盤擊 倒底），看右后視鏡車身與 1 線快平行時回正方形向盤（或者看車前參照物體，來確定車身 是否與 1 線平行）！停車！ 入庫（從 B 點入甲庫）： 倒車，駕駛員的身體坐正，頭部向左轉(zhuǎn)！ ！從左前窗看到左前桿與后右桿重應(yīng)時，立刻向左 打滿方向盤（打兩把） ！車尾入甲庫后調(diào)車身與中線的距離回正方形向盤，到適當處停車！ （不要過底線，不要碰桿） 出甲庫到 A 點（從右?guī)斐鰩斓接覀?cè)停車點） ： 啟動，車頭與 1 線重合后立刻向右打滿方向盤（打兩把） ，等車身與 1 線日常平凡后回正方 形向盤！ 第 4 頁 共 4 頁