《關于《放飛夢想,揚帆起航》優(yōu)秀演講稿》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《關于《放飛夢想,揚帆起航》優(yōu)秀演講稿(3頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、
關于《放飛夢想 , 揚帆起航》優(yōu)秀演講稿
夢想是什么,夢想就是一種讓你感到堅持就幸福的東西 ; 夢想是
什么,夢想就是一種讓你在失敗中尋找勝利的東西 ; 夢想是什么,夢想就是一種讓你在絕望中尋求希望的東西。 尊敬的各位領導、朋友們,大家好,今天,我演講的題目是《放飛夢想,揚帆起航》。
每一個民族都有自己的夢, 中國夢是什么 ?中國夢不是莊周夢蝶,更不是南柯一夢, 而是幾代中國人前仆后繼, 有血和生命追求的強國夢。在 19 世紀中國夢是天下興亡,匹夫不責,是趕走侵略守衛(wèi)家園 ;
在 20 世紀中國夢是實現(xiàn)民族復興,是實現(xiàn)國家自強 ; 在
2、 21 世紀的今日中國夢是國家繁榮昌盛, 是屹立在世界之林不可撼動的地位。 而我們是懷揣著 21 世紀中國夢的主力軍, 我們?yōu)?21 世紀的中國夢奉獻自己的青春和汗水 !
斑斕的中國的遠景,一條條動脈澎湃不止,鐵路持之以恒,從零起步,一步一步成立了燦爛的圖景。說到“中國夢”,作為一名北京局的青年職工,我不禁想起了百年的京張鐵路和中國鐵路第一人— —詹天佑的“中國夢”。面對外界重重質(zhì)疑和層層阻撓,詹天佑以他強烈的愛國熱情,用他大無畏氣概,率領全體筑路人員,知難而進,齊心為國爭光。 他們用生命化成匍匐在華夏大地上的一根根鐵軌, 讓那個夢想在短短四年間變成了現(xiàn)實。 由詹天佑組織修建的這條京
3、張鐵路全長約 200 千米,它完全由我們中國人自行修建, 是完全屬于中國人自己的鐵路,從此,中國可以真正的印上中國制造的烙印,中國人擁有了自己的鐵路夢想。
時至今日,中國鐵路深化改革,政企分開,北京局成立六大貨
運中心,從此走向外拓市場、創(chuàng)新發(fā)展的道路,鐵路人仍堅定不移地
跟隨改革的步伐,有了自己新的夢想:到 2020 年,全國鐵路營業(yè)里
程達到 12 萬公里以上,基本形成布局合理、結構清晰、功能完善、
銜接暢通的鐵路網(wǎng)絡, 運輸能力滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要, 主要
技術裝備達到或接近國際先進水平,規(guī)劃“四縱四橫”等
4、客運專線以
及經(jīng)濟發(fā)達和人口稠密地區(qū)城際客運系統(tǒng) ; 完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)
性新線 ; 發(fā)展現(xiàn)代物流,打造高速、快捷的全程服務體系。這些是日
日夜夜堅守在崗位上的辛勤工作鐵路人共同的“中國夢”。
中國鐵路事業(yè)從零起步到如今的輝煌業(yè)績,應該能準確地折射出百年前中國從貧弱到富強的發(fā)展足跡,這其中承載著先人的精神。
我們從昨天走到今天, 中國鐵路正由短缺型向基本適應型轉(zhuǎn)變, 面對新的規(guī)劃、新的困難、新的挑戰(zhàn)、新的開始,中國鐵路事業(yè)任重而道路遠。
而作為一名年輕的鐵路人,我深知國家的興旺與鐵路交通有不可切斷的羈絆, 如今鐵路為了發(fā)展改革了,
5、 我更加堅定自己心中的鐵路夢,并要做到與時俱進,創(chuàng)新自我,并一心一意做好本職工作,為鐵路高速發(fā)展打好夯實的基礎,這就是我的夢。
“海闊憑魚躍,天高任鳥飛”,每個人都懷揣著屬于自己的夢想,熱情奔放,激情燃燒。而我們,作為中國鐵路建設的普通一員,從內(nèi)心深處感受到無比的驕傲和自豪。 因為,我們肩負著中國鐵路建
設,為人民修建幸福大道的重任, 我們正在為實現(xiàn)偉大的中國夢而努
力奮斗。
讓我們齊心協(xié)力,匯聚力量,放飛夢想,響應時代的號召,用
我們的雙手,發(fā)揚“打拼”精神,迎難而上,為實現(xiàn)我們的個人夢想、
鐵路夢、中國夢,揚帆起航。
我的演講完畢 !
謝謝大家 !