T0964擺式儀法檢測摩擦系數(shù)作業(yè)指導書

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1、 T0964-2008擺式儀法檢測摩擦系數(shù)作業(yè)指導書 一 目的和適用范圍及標準 本方法適用于以擺式摩擦系數(shù)測定儀（擺式儀）測定瀝青路面、標線或其他材料試件的抗滑性，用以評定路面或路面材料在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力。 二 儀具與材料 本試驗需要下列儀具及材料： （1）擺式儀：擺及擺的連接部分總質(zhì)量為150030g，擺動中心至擺的重心距離為4105mm，測定時擺在路面上滑動長度為126lmm，擺上橡膠片端部距擺動中心的距離為510mm，橡膠片對路面的正向靜壓力為22.20.5N。 橡膠物理性質(zhì)技術(shù)要求 性質(zhì)指標 溫度℃ 0 10 20 30 40 彈性（%） 43~

2、49 58~65 66~73 71~77 74~79 硬度 555 （2）橡膠片：當用于測定路面抗滑值時，其尺寸為 6.35mm 25.4mm 76.2mm，橡膠質(zhì)量應(yīng)符合上表的要求。當橡膠片使用后，端部在長度方向上磨耗超過1.6mm或邊緣在寬度方向上磨耗超過3.2mm，或有油類污染時，即應(yīng)更換新橡膠片。新橡膠片應(yīng)先在干燥路面上測試10次后再用于測試。橡膠片的有效使用期為1年。 （3）滑動長度量尺：長126mm。 （4）噴水壺。 （5）硬毛刷。 （6）路面溫度計：分度不大于1C。 （7）其它：皮尺或鋼卷尺、掃帚、粉筆等。 三 方法與步驟 3.1 準備工作 （1）

3、檢查擺式儀的調(diào)零靈敏情況，并定期進行儀器的標定。當用于路面工程檢查驗收時，儀器必須重新標定。 （2）對測試路段按隨機取樣選點的方法，決定測點所在橫斷面位置。測點應(yīng)選在行車道的輪跡帶上，距路面邊緣不應(yīng)小于1m，并用粉筆作出標記。測點位置宜緊靠鋪砂法測定構(gòu)造深度的測點位置，一一對應(yīng)。 3.2 試驗步驟 （1）儀器調(diào)平 ①將儀器置于路面測點上，并使擺的擺動方向與行車方向一致。 ②轉(zhuǎn)動底座上的調(diào)平螺栓，使水準泡居中。 （2）調(diào)零 ①放松上、下兩個緊固把手，轉(zhuǎn)動升降把手，使擺升高并能自由擺動，然后旋緊緊固把手。 ②將擺向右運動，按下安裝于懸臂上的釋放開關(guān)，使擺上的卡環(huán)進入開關(guān)槽，放開釋放

4、開關(guān)，擺即處于水平釋放位置，并把指針抬至與擺桿平行處。 ③按下釋放開關(guān)，使擺向左帶動指針擺動，當擺達到最高位置后下落時，用左手將擺桿接住，此時指針應(yīng)指零。若不指零時，可稍旋緊或放松擺的調(diào)節(jié)螺母，重復(fù)本項操作，直至指針指零。調(diào)零允許誤差為1BPN。 （3）校核滑動長度 ①用掃帚掃凈路面表面，并用橡膠刮板清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散粒料。 ②讓擺自由懸掛，提起擺頭上的舉升柄，將底座上墊塊置于定位螺絲下面，使擺頭上的滑溜塊升高。放松緊固把手，轉(zhuǎn)動上升降把手，使擺緩緩下降。當滑溜塊上的橡膠片剛剛接觸路面時，即將緊固把手旋緊，使擺頭固定。 ③提起舉升柄，取下墊塊，使擺向右運動。然后，手提舉升柄使

5、擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面。在橡膠片的外邊擺動方向設(shè)置標準量尺，尺的一端正對該點。再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)運動至左邊，使橡膠片返回落下再一次接觸路面，橡膠片兩次同路面接觸點的距離應(yīng)在126mm（即滑動長度）左右。若滑動長度不符合標準時，則升高或降低儀器底正面的調(diào)平螺絲來校正，但需調(diào)平水準泡，重復(fù)此項校核直至使滑動長度符合要求。而后，將擺和指針置于水平釋放位置。 注：校核滑動長度時，應(yīng)以橡膠片長邊剛剛接觸路面為準，不可借擺力量向前滑動，以免標定的滑動長度過長。 （4）用噴壺的水澆灑試測路面，并用橡膠刮板刮除表面泥漿。 （5）再次灑水，并按下釋放開關(guān)，

6、使擺在路面滑過，指針即可指示出路面的擺值。但第一次測定，不做記錄。當擺桿回落時，用左手接住擺，右手提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動，并使擺桿和指針重新置于水平釋放位置。 （6）重復(fù)4.9.2.5的操作測定5次，并讀記每次測定的擺值，即BPN。5次數(shù)值中最大值與最小值的差值不得大于3BPN。如差值大于3BPN時，應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因，并再次重復(fù)上述各項操作，至符合規(guī)定為止。取5次測定的平均值作為每個測點路面的抗滑值（即擺值FB），取整數(shù)，以BPN表示。 （7）在測點位置上用路表溫度計測記潮濕路面的溫度，準確至1℃。 （8）按以上方法，同一處平行測定不少于3次，3個測點均位于輪跡帶上，測點間

7、距3~5m。該處的測定位置以中間測點的位置表示。每一處均取3次測定結(jié)果的平均值作為試驗結(jié)果，準確至1BPN。 四 結(jié)果與計算 4.1抗滑值的溫度修正 當路面溫度為T（C）時測得的擺值為BPNt，必須換算成標準溫度20C的擺值BPN20： BPN20=BPNt+DBPN 式中：BPN20 ——換算成標準溫度20C時的擺值（BPN）； BPNt——路面溫度T時測得的擺值（BPN）； T ——測定的路表潮濕狀態(tài)下的溫度（C）； DBPN——溫度修正值，按下表采用。 溫度修正值 溫度T（C） 0 5 10 15 20 25 30 35 40 溫度修正值 -6 -4 -3 -1 0 +2 +3 +5 +7 4.2報告 ①測試日期、測點位置、天氣情況、灑水后潮濕路面的溫度，并描述路面類型、外觀、結(jié)構(gòu)類型等。 ②列表逐點報告路面抗滑值的測定值BPNt、經(jīng)溫度修正后的BPN20現(xiàn)場溫度及3次測定的平均值。 ③每一個評定路段路面抗滑的平均值、標準差、變異系數(shù)。