《合理發(fā)展交通運(yùn)輸》教案第二課時(shí).doc

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1、 《合理發(fā)展交通運(yùn)輸》教案 第二課時(shí) 教學(xué)目標(biāo) 一、知識與技能 1．了解交通運(yùn)輸方式的發(fā)展和變化。 2．理解各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。 3．掌握選擇合理方式的方法。 二、過程與方法 1．讓學(xué)生明白根據(jù)不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，來選擇交通運(yùn)輸方式。 2. 在認(rèn)識五種交通運(yùn)輸過程中，多與生活相聯(lián)系，能夠知道交通帶來的便捷。三、情感態(tài)度和價(jià)值觀 樹立交通安全意識，懂得交通運(yùn)輸帶來的方便。教學(xué)重點(diǎn) 合理選擇運(yùn)輸方式。教學(xué)難點(diǎn) 使學(xué)生通過生活中自己的情況，來選擇交通運(yùn)輸方式。教學(xué)方法 合作探究

2、法、講解與舉例相結(jié)合。課前準(zhǔn)備 課件、課前學(xué)案課時(shí)安排 2 課時(shí) 教學(xué)過程 一、回顧舊知，導(dǎo)入新課 教師：在前一節(jié)課中， 我們學(xué)習(xí)了重要的交通運(yùn)輸方式鐵路，他給我們生活帶來的便捷， 今天我們繼續(xù)學(xué)習(xí)其它的四種運(yùn)輸方式（航運(yùn)、水運(yùn)、管道、公路） ，會根據(jù)它們的特點(diǎn)來 選擇交通運(yùn)輸方式。 板書：交通運(yùn)輸?shù)姆绞教攸c(diǎn)和選擇。 （使用 “學(xué)樂師生” APP 拍照 錄像 錄音，收集學(xué)生典型成果， 在“授課” 系統(tǒng)中展示。） 第 1 頁 二、新課學(xué)習(xí) 1.交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn) 教師

3、：我們知道了五種交通運(yùn)輸方式，請你們從費(fèi)用、速度、運(yùn)量等方面考慮，各種運(yùn)輸方式有何特點(diǎn)？在哪些方面占優(yōu)勢？在哪些方面存在不足？并填寫下表。 運(yùn)輸方式 特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 航空運(yùn)輸 速度最快 運(yùn)量最小，費(fèi)用最高 鐵路運(yùn)輸 速度快、費(fèi)用低、運(yùn) 靈活性較差、短途運(yùn)輸成本高 量大、連續(xù)性好 公路運(yùn)輸 方便、機(jī)動靈活、速 運(yùn)費(fèi)較貴、運(yùn)量較小 度快 水路運(yùn)輸 費(fèi)用最低、運(yùn)量最大 速度最慢，受天氣影響較大 教師小結(jié)： 交通運(yùn)輸方式各具特點(diǎn)， 其適用情況也有明顯差異。鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、 價(jià)格 便宜，

4、往往承擔(dān)長途運(yùn)輸。公路運(yùn)輸快捷、方便，可以實(shí)現(xiàn)“從門口到門口”的運(yùn)輸。公路 運(yùn)輸一般承擔(dān)短途運(yùn)輸， 但在鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸不發(fā)達(dá)的地區(qū)， 往往也承擔(dān)長途運(yùn)輸任務(wù)。 水路運(yùn)輸價(jià)格便宜， 但容易受到天氣、 水位等自然條件的限制。 航空運(yùn)輸速快， 但價(jià)格昂貴、 運(yùn)量小，容易受天氣條件限制。管道主要用于石油、天然氣等的運(yùn)輸，損耗少，受天氣因素 影響小，但前期建設(shè)周期長，建設(shè)成本高。 補(bǔ)充：每種運(yùn)輸方式都有自己的優(yōu)點(diǎn)和劣勢，在實(shí)際運(yùn)用時(shí)，我們就應(yīng)根據(jù)需要， 合理地選擇運(yùn)輸方式，否則難免會“事與愿違” 。 2．學(xué)生活動一 以下具體案例， 討論分析

5、各案例該選哪種交通運(yùn)輸方式， 為什么？選擇時(shí)都考慮了哪些因素？ （ 1）烏魯木齊某學(xué)校的王校長臨時(shí)接到去北京開會的通知，要求第二天必須趕到。簡析：坐飛機(jī)。因?yàn)闉豸斈君R到北京的距離遠(yuǎn)，而時(shí)間緊，坐飛機(jī)較快。 （ 2）河南鄭州某公司的業(yè)務(wù)員小張，必須在兩天內(nèi)趕到北京簽訂一份合同。簡析：坐火車。因?yàn)榛疖囁俣容^快，兩天時(shí)間足夠從鄭州趕到北京。 （ 3）劉曉和媽媽準(zhǔn)備暑假從石家莊到香港旅游，她們想選擇比較經(jīng)濟(jì)的旅行方案。 第 2 頁 簡析：先坐火車從石家莊沿京廣線到廣州，然后再坐火車到香港?；疖噧r(jià)格低，還可觀 賞沿途風(fēng)光。

6、 （ 4）周強(qiáng)和同學(xué)約好，國慶長假期間從重慶到武漢，沿途觀賞三峽風(fēng)光。 簡析：坐輪船。因?yàn)橹貞c、武漢都是長江沿岸城市，采用河運(yùn)較實(shí)惠，且坐船才能領(lǐng)略三峽的風(fēng)光。 （ 5）從上海到大連旅游，選擇最經(jīng)濟(jì)的方法。 簡析：坐輪船。因?yàn)樯虾！⒋筮B都是沿海城市，選擇海運(yùn)，價(jià)格最低。 提出問題：請從以上一組練習(xí)，歸納人們出行時(shí)選擇運(yùn)輸方式都要考慮哪些因素？ 教師小結(jié)：要考慮人所擁有的經(jīng)濟(jì)情況、時(shí)間長短、出行目的、所到目的地、出發(fā)點(diǎn)與目的地間的距離及各運(yùn)輸方式的價(jià)格、速度快慢。 3．學(xué)生活動二 以下一組練習(xí)，分析選擇合理的運(yùn)輸方式。 （ 1）兩箱

7、急救藥品從北京運(yùn)往拉薩。 簡析：飛機(jī)。貴重或急需貨物而數(shù)量又不大的，多由航空運(yùn)送。 （ 2）送幾百千克葡萄到市場出售。 簡析：都用汽車。容易死亡或變質(zhì)的貨物，多采用公路運(yùn)輸。 （ 3） 10 萬噸大米從武漢運(yùn)往上海。 （河運(yùn)） 簡析：大宗笨重貨物，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，一般選擇火車或輪船進(jìn)行運(yùn)輸。 從以上練習(xí)，歸納運(yùn)貨時(shí)選擇交通工具，主要考慮哪些因素？（學(xué)生討論） 教師：需要考慮的因素有：貨物本身性質(zhì)及運(yùn)貨量、運(yùn)輸距離、目的地位置、運(yùn)輸工具的特點(diǎn)等。 教師總結(jié)： 由以上兩組練習(xí)， 我們可以看出， 無論是運(yùn)人還是運(yùn)貨， 在選擇運(yùn)輸方式時(shí)，都

8、要考慮交通工具的特點(diǎn)、運(yùn)輸距離、時(shí)間、運(yùn)輸目的、運(yùn)輸?shù)娜嘶蛭锉旧砬闆r等多種因素的影響。因此，我們必須具體情況具體分析，不能一概而論。 三、課堂小結(jié) 本節(jié)課， 我們主要學(xué)習(xí)了五種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)， 怎樣去選擇運(yùn)輸方式， 我們要根據(jù)實(shí)際 情況做出選擇。 在選擇運(yùn)輸方式時(shí)， 都要考慮交通工具的特點(diǎn)、 運(yùn)輸距離、 時(shí)間、運(yùn)輸目的、 運(yùn)輸?shù)娜嘶蛭锉旧砬闆r等多種因素的影響。 四、課堂練習(xí) 1．在下面四種交通工具中，速度最慢的是（ ） A. 火車 B. 輪船 C.汽車 D. 飛機(jī) 2．下列運(yùn)輸方式中，運(yùn)價(jià)由高到低的排序正確的是（ ） 第 3

9、 頁 A. 水運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn) B. 空運(yùn)、水運(yùn)、陸運(yùn) C.空運(yùn)、陸運(yùn)、水運(yùn) D. 陸運(yùn)、空運(yùn)、水運(yùn) 3．發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官”是（ ） A. 農(nóng)業(yè) B.工業(yè) C.商業(yè) D. 交通事業(yè) 4．從拉薩到西寧，沿途參觀訪問，需要乘用哪一種交通工具最合適（ ） A. 汽車 B.火車 C.輪船 D.飛機(jī) 五、作業(yè)布置 1．設(shè)計(jì)旅行線路：暑假期間，沈陽中學(xué)生夏令營組織一次旅游，打算游覽八達(dá)嶺長 嶺、秦始皇陵兵馬俑、中山陵、蘇州園林、長江三峽、都江堰，最后到上海。請為他們設(shè) 計(jì)一條最便捷又經(jīng)濟(jì)的旅游路線。 (分組選優(yōu)

10、 ) 2．自由活動：國慶旅行洽談活動，把學(xué)生分成幾組，一半為游客，一半為旅行社。讓游客組扮演不同職業(yè)、不同收入、不同年齡的旅游者，而旅行社組要準(zhǔn)備好各種資料：列車時(shí)刻表、航班時(shí)刻表、旅游交通圖、景點(diǎn)介紹資料。讓旅客組選擇要去的城市，同旅行社組進(jìn)行洽談，確定旅行線路、旅行經(jīng)費(fèi)、參觀景點(diǎn)及旅行時(shí)間等。并評選最優(yōu)方案。 六、板書設(shè)計(jì) 交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇 運(yùn)輸方式 特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 航空運(yùn)輸 速度最快 運(yùn)量最小，費(fèi)用最高 鐵路運(yùn)輸 速度快、費(fèi)用低、運(yùn)量大、 靈活性較差、短途運(yùn)輸成本高 連續(xù)性好 公路運(yùn)輸 方便、機(jī)動靈活、速度快 運(yùn)費(fèi)較貴、運(yùn)量較小 水路運(yùn)輸 費(fèi)用最低、運(yùn)量最大 速度最慢，受天氣影響較大 第 4 頁