物流管理畢業(yè)論文現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈

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1、 系 別： 學(xué)生姓名： 專業(yè)班級(jí)： 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo)教師： 年 月 日 摘 要 從現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈的關(guān)系入手，系統(tǒng)介紹現(xiàn)在國(guó)際物流環(huán)境下如何開(kāi)展供應(yīng)鏈。首先介紹物流的發(fā)展過(guò)程和現(xiàn)代物流基礎(chǔ)知識(shí)以及物流的基本功能，供應(yīng)鏈管理

2、的形成過(guò)程。通過(guò)探討供應(yīng)鏈與物流的關(guān)系，引出物流模式，對(duì)物流管理、企業(yè)物流管理、供應(yīng)鏈管理進(jìn)行詳盡的論述，強(qiáng)調(diào)物流管理和供應(yīng)鏈管理的重要性，結(jié)合供應(yīng)鏈的以下的物流特點(diǎn)，引出供應(yīng)鏈管理概述，介紹幾種主要的供應(yīng)鏈管理方法。 本文通過(guò)現(xiàn)代物流知識(shí)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的理論研究，揭示了在新形勢(shì)下物流企業(yè)運(yùn)用供應(yīng)鏈管理思想，進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的重要性和必要性，以及體現(xiàn)物流管理運(yùn)用的具體方法。同時(shí)通過(guò)資料查閱和調(diào)研，分析了當(dāng)前造成我國(guó)物流業(yè)發(fā)展較慢的問(wèn)題原因，即國(guó)內(nèi)企業(yè)的物流模式不適應(yīng)供應(yīng)鏈管理思想的現(xiàn)狀。在此問(wèn)題上從國(guó)內(nèi)的供應(yīng)鏈管理模式與國(guó)際企業(yè)供應(yīng)鏈管理模式的差異，以及供應(yīng)鏈在國(guó)際企業(yè)的重要性。 關(guān)鍵

3、詞： 物流；供應(yīng)鏈；供應(yīng)鏈管理；物流管理 1、 供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生和發(fā)展背景 “供應(yīng)鏈管理是通過(guò)前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的管理模式”。 1.1 供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生 1.1.1 供應(yīng)鏈管理的演變 供應(yīng)鏈至今尚無(wú)一個(gè)公認(rèn)的定義，在供應(yīng)鏈管理的發(fā)展過(guò)程中，許多專家和學(xué)者提出大量的定義，反映了不同的時(shí)代背景，是在不同發(fā)展階段上的產(chǎn)物，可以把這些定義大致劃分為三個(gè)階段： (1)早期的觀點(diǎn)認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃炱髽I(yè)中的一個(gè)內(nèi)部過(guò)程 (2)后來(lái)供應(yīng)鏈的概

4、念注意了與其他企業(yè)的聯(lián)系 (3)最近供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系，如核心企業(yè)與供應(yīng)商的供應(yīng)關(guān)系乃至與一切前向的關(guān)系，與用戶用戶的用戶及一切后向的關(guān)系供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個(gè)領(lǐng)域：供應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃物流需求職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程產(chǎn)品技術(shù)保證采購(gòu)生產(chǎn)控制庫(kù)存控制倉(cāng)儲(chǔ)管理分銷(xiāo)管理輔助領(lǐng)域主要包括客戶服務(wù)制造設(shè)計(jì)工程會(huì)計(jì)核算人力資源市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。 1.1.2 供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生 九十年代以前，企業(yè)出于管理和控制上的目的，對(duì)與產(chǎn)品制造有關(guān)的活動(dòng)和資源主要采取自行投資和兼并的“縱向一體化”的模式，企業(yè)和為他提供材料或服務(wù)的單位是一種所有權(quán)的關(guān)系?！按蠖?，“小而全”的思維方式使許多制造企業(yè)擁

5、有從材料生產(chǎn)，到成品制造，運(yùn)輸和銷(xiāo)售的所有設(shè)備以及組織機(jī)構(gòu)。 但是，面對(duì)高科技的迅速發(fā)展，全球競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，顧客需求不斷變化的趨勢(shì)，縱向發(fā)展會(huì)增加企業(yè)的投資負(fù)擔(dān)，迫使企業(yè)從事并不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)活動(dòng)，而且企業(yè)也會(huì)面臨更大的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。 進(jìn)入九十年代以后，越來(lái)越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到了“縱向一體化”的弊端，為了節(jié)約投資，提高資源的利用率，轉(zhuǎn)而把企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)以外的業(yè)務(wù)外包出去。自身則采取集中發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)的“橫向一體化”的戰(zhàn)略。 原有企業(yè)和為他提供材料或服務(wù)的企業(yè)就形成了一種平等的合作關(guān)系。 在這種形式下，對(duì)同一產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)之間的合作水平，信息溝通，物流速度，售后服務(wù)以及技術(shù)支持提出了更高的要求.

6、 供應(yīng)鏈管理就是適應(yīng)這一形式產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的。 1.2 供應(yīng)鏈管理的發(fā)展背景 供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代的歐美國(guó)家，它是物流管理逐步發(fā)展的產(chǎn)物，但與物流管理有很大的不同。物流概念的起源于1912 年美國(guó)學(xué)者肖(Shaw)的《市場(chǎng)流通中的若干問(wèn)題》一書(shū)，肖將物質(zhì)資料從供給者到需求者之間的物理性運(yùn)動(dòng)界定為物流。1922 年克拉克(Clark) 在《市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的原則》一書(shū)中開(kāi)始把物流這一概念作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的一個(gè)要素加以研究。二戰(zhàn)期間，軍隊(duì)后勤管理的興起對(duì)物流管理的發(fā)展起到了非常重要的推動(dòng)作用，戰(zhàn)后逐步形成了區(qū)別于軍隊(duì)后勤管理學(xué)的商業(yè)物流理論，其意側(cè)重指合理有效地組織商品的供應(yīng)、保管、運(yùn)輸、配送

7、。20世紀(jì)80年代中期以后，伴隨經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的發(fā)展，特別是即時(shí)制（JIT）生產(chǎn)方式的出現(xiàn)，物流管理開(kāi)始關(guān)注顧客需求，從單純管理貨物物理空間的轉(zhuǎn)移發(fā)展到注重環(huán)節(jié)間信息共享和規(guī)劃。進(jìn)入90年代后，各種新技術(shù)在物流實(shí)踐中應(yīng)用，刺激了物流管理理論的研究向更高層次升華。學(xué)術(shù)界開(kāi)始認(rèn)識(shí)到，為了充分滿足顧客的需求，不僅對(duì)物流還應(yīng)對(duì)資金流、信息流、工作流進(jìn)行協(xié)調(diào)，并且這種協(xié)調(diào)僅在企業(yè)內(nèi)部是不夠的，必須在供應(yīng)商、生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)商、零售商和最終用戶形成的供應(yīng)鏈上密切合作，通過(guò)所有市場(chǎng)參與者的共同努力達(dá)到生產(chǎn)流通全過(guò)程效率的提高。Reiter（1996）借鑒波特價(jià)值鏈和Martin價(jià)值流概念定義供應(yīng)鏈為運(yùn)作

8、實(shí)體的網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)這一網(wǎng)絡(luò)組織將產(chǎn)品或服務(wù)傳遞到特定的顧客市場(chǎng)。1998 年美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)開(kāi)始將物流定義為供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，成為物流管理向供應(yīng)鏈管理發(fā)展的開(kāi)端。2001年美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)進(jìn)一步修訂物流的定義，明確將物流管理納入到供應(yīng)鏈管理的范疇。隨著對(duì)現(xiàn)代物流管理和供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識(shí)不斷深化，美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)于2005年初將協(xié)會(huì)的名稱改為美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)，并頒布了最新的供應(yīng)鏈管理的定義，即供應(yīng)鏈管理是指對(duì)涉及采購(gòu)、外包、轉(zhuǎn)化等過(guò)程的全部計(jì)劃和管理活動(dòng)和全部物流管理活動(dòng)。這一舉動(dòng)說(shuō)明供應(yīng)鏈管理這種全新的概念已完全取代并吸收了傳統(tǒng)的物流管理概念。 2、供應(yīng)鏈管理的發(fā)展現(xiàn)狀 當(dāng)今大企業(yè)

9、實(shí)施供應(yīng)鏈管理之所以處于“初、低、差”的狀態(tài)，在于以下問(wèn)題阻礙了供應(yīng)鏈管理的順利實(shí)施。 2.1觀念陳舊，困擾企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理 現(xiàn)階段，許多企業(yè)只注重從提供企業(yè)利潤(rùn)的兩大源泉（即節(jié)約資源、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率）方面下功夫，而不明白合理、高效的物流能夠促使企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)和流通結(jié)構(gòu)不斷協(xié)調(diào)與完善，從而給企業(yè)帶來(lái)巨大的利潤(rùn)，因而也就沒(méi)有確立起物流是企業(yè)利潤(rùn)第三源泉的新利潤(rùn)觀。正是由于這個(gè)原因，即使有部分企業(yè)開(kāi)始或逐步重視供應(yīng)鏈管理，但很少有企業(yè)將供應(yīng)鏈管理上升到企業(yè)戰(zhàn)略的高度，也沒(méi)有將物流看成是優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程、強(qiáng)化市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵，反而將物流活動(dòng)置于附屬地位，如大多數(shù)企業(yè)將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、采購(gòu)、

10、包裝、配送等物流活動(dòng)分散在不同部門(mén)，對(duì)物流活動(dòng)沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和統(tǒng)一運(yùn)作與管理。到目前為止，我國(guó)很多企業(yè)還停留在傳統(tǒng)的管理思維中，還沒(méi)有擺脫“小而全、大而全”自我封閉的困擾，更沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)到隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，市場(chǎng)機(jī)會(huì)變動(dòng)頻繁，所需資源組合不一，單個(gè)企業(yè)的資源難以迅速和長(zhǎng)久地形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。陳舊的利潤(rùn)觀和傳統(tǒng)管理思維，困擾了企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理。 2.2企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理，無(wú)法適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的要求 目前，絕大多數(shù)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)都是按照不同的職能工作劃分權(quán)利和責(zé)任的，傳統(tǒng)上執(zhí)行同一項(xiàng)工作的所有人員會(huì)集中成為一個(gè)職能部門(mén)。各職能部門(mén)通常會(huì)按分工考慮如何獲得本部門(mén)的職能優(yōu)勢(shì)，很少充分考慮其它職能

11、部門(mén)的工作情況，考慮關(guān)聯(lián)企業(yè)的情況則更少甚至不予考慮。這樣的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，必然使企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈管理時(shí)遇到以下問(wèn)題：一是技術(shù)問(wèn)題。主要是企業(yè)內(nèi)部整合的技術(shù)問(wèn)題和供應(yīng)鏈整合的技術(shù)問(wèn)題。從企業(yè)內(nèi)部整合的技術(shù)角度來(lái)看，目前，很多企業(yè)的各個(gè)子系統(tǒng)仍然各自為政，很多工作交叉作業(yè)，造成不必要的浪費(fèi)，這種狀態(tài)根本就不適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的要求。從供應(yīng)鏈整合的技術(shù)角度來(lái)看，供應(yīng)鏈系統(tǒng)從生產(chǎn)、分配、銷(xiāo)售到用戶都不是孤立的行為，而是一環(huán)扣一環(huán)，相互制約，相輔相成的，各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，才能取得最大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。而我國(guó)很多企業(yè)還沒(méi)有掌握這種整合技術(shù)，當(dāng)然談不上實(shí)施具備足夠靈活性與可變性的供應(yīng)鏈管理。二是合作問(wèn)題。主要是

12、合作伙伴互相不信任問(wèn)題和企業(yè)文化相互沖突問(wèn)題。在合作伙伴互相不信任問(wèn)題上，主要表現(xiàn)是具有不同經(jīng)濟(jì)利益的實(shí)體（即供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)）常常因相互間存在的利益沖突，產(chǎn)生彼此間對(duì)抗的行為，從而使供應(yīng)鏈中的各項(xiàng)活動(dòng)無(wú)法實(shí)行有效的整合和協(xié)調(diào)；在企業(yè)文化相互沖突問(wèn)題上，主要表現(xiàn)在跨文化的背景下，各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的文化、組織的環(huán)境及管理的風(fēng)格和技巧，對(duì)供應(yīng)鏈管理的實(shí)施造成一定的障礙。以上問(wèn)題得不到解決，就無(wú)法實(shí)施真正意義上的供應(yīng)鏈管理。 2.3企業(yè)間缺乏信息共享，阻礙企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理 調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，雖然全球有30%的企業(yè)有計(jì)劃地對(duì)信息系統(tǒng)進(jìn)行投資，但信息技術(shù)水平仍然落后，很多企業(yè)缺乏現(xiàn)代化的物流設(shè)施、設(shè)備，使

13、得GPS全球定位系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)輔助運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)和車(chē)輛配載等現(xiàn)代科技手段都得不到充分應(yīng)用。即使有部分企業(yè)已經(jīng)建立起公司的互聯(lián)網(wǎng)站和管理信息系統(tǒng)，也普遍沒(méi)有很好地整合信息流，信息嚴(yán)重不透明，企業(yè)之間很難實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、無(wú)縫的信息共享。另外，目前企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中仍缺乏對(duì)EDI、個(gè)人電腦、人工智能／專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用，企業(yè)的商品信息標(biāo)準(zhǔn)化工作也相當(dāng)滯后。即使許多部門(mén)、企業(yè)建立起自己的商品信息庫(kù)，但數(shù)據(jù)庫(kù)字段、類型和長(zhǎng)度都不一致，形成了一個(gè)個(gè)“信息孤島”，這些不一致的數(shù)據(jù)就導(dǎo)致信息的交換和共享無(wú)法實(shí)現(xiàn)。信息不能共享，必然阻礙企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理。企業(yè)管

14、理人員認(rèn)為，沒(méi)有全面集成信息的能力是實(shí)施供應(yīng)鏈管理的主要障礙。 2.4物流標(biāo)準(zhǔn)體系不健全，嚴(yán)重影響供應(yīng)鏈管理的高效實(shí)施 盡管過(guò)去的10年中，在供應(yīng)鏈物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)的建立方面取得了一定的成績(jī)，但目前仍存在許多問(wèn)題。例如，建立了供應(yīng)鏈物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系,并制定了一些重要的標(biāo)準(zhǔn),如《商品條碼》、《儲(chǔ)運(yùn)單元條碼》、《物流單元條碼》等，但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣仍存在嚴(yán)重的問(wèn)題，除了《商品條碼》應(yīng)用較好以外，其它標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用并不樂(lè)觀，《儲(chǔ)運(yùn)單元碼》的應(yīng)用正確率還不到20%。另外，大多數(shù)企業(yè)不但其貨物運(yùn)輸過(guò)程中的基本設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn)，而且其信息傳達(dá)也不通暢，與國(guó)際上的先進(jìn)做法差距很大，如集裝箱的尺寸、集裝箱中托盤(pán)的

15、尺寸、卡車(chē)的大小、倉(cāng)庫(kù)的貨架等，國(guó)際上都有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與要求，而我國(guó)企業(yè)有的采用澳大利亞的標(biāo)準(zhǔn)，有的采用歐美的標(biāo)準(zhǔn)，有的采用日本的標(biāo)準(zhǔn)，還有采用自己企業(yè)定義的標(biāo)準(zhǔn)。諸多不同標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用，使各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作無(wú)法統(tǒng)一，嚴(yán)重影響了供應(yīng)鏈管理的高效實(shí)施。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)戴定一介紹,目前各個(gè)國(guó)家在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范信息技術(shù)方面還有相當(dāng)大的難度,特別是在產(chǎn)品編碼方面,既要滿足國(guó)內(nèi)統(tǒng)一,還要遵循國(guó)際的標(biāo)準(zhǔn),真正做到全世界范圍內(nèi)的一品一碼,并不是很簡(jiǎn)單的事。因此，各國(guó)企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面還有待進(jìn)一步的努力。 2.5缺乏人才，影響了供應(yīng)鏈管理思想的傳播與發(fā)展 供應(yīng)鏈管理雖然引入發(fā)展中國(guó)家只有幾年的時(shí)間

16、，但企業(yè)界對(duì)供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識(shí)比較膚淺，雖然有些企業(yè)在某些方面的運(yùn)作體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的思想，但只停留在表面上的認(rèn)識(shí)，不能從多方面、多層次深刻認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈管理。在實(shí)踐方面，目前僅有一些大型企業(yè)嘗試供應(yīng)鏈管理，絕大多數(shù)中小型企業(yè)還沒(méi)有運(yùn)用供應(yīng)鏈管理；同時(shí)，無(wú)論是教育界還是企業(yè)界，都缺乏對(duì)供應(yīng)鏈管理人才的教育和培養(yǎng)。這樣，不僅理論界缺乏供應(yīng)鏈管理的研究人才，而且企業(yè)界缺乏懂得供應(yīng)鏈管理的企業(yè)家和熟悉供應(yīng)鏈管理理論、方法和手段及諸多技術(shù)的綜合性人才，這種狀況，必然影響供應(yīng)鏈管理思想在發(fā)展中國(guó)家的傳播、發(fā)展和供應(yīng)鏈管理的實(shí)施。 3、供應(yīng)鏈管理中存在的主要問(wèn)題 目前一些具有前瞻性戰(zhàn)略眼光的企業(yè)已瞄

17、準(zhǔn)了供應(yīng)鏈管理這一管理方法并加以運(yùn)用,它對(duì)于我國(guó)企業(yè)因規(guī)模小而不能形成規(guī)模效益,因其結(jié)構(gòu)全、開(kāi)支大、內(nèi)部層次繁多、結(jié)構(gòu)臃腫而不能形成合力,大多數(shù)企業(yè)重復(fù)低層次競(jìng)爭(zhēng)而導(dǎo)致兩敗俱傷等問(wèn)題都提出了一種全新的解決方法。但在具體實(shí)施過(guò)程中,因?yàn)楠?dú)特的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境及長(zhǎng)期形成的企業(yè)內(nèi)部管理特色及別具一格的企業(yè)文化,導(dǎo)致了一些不同于別國(guó)的問(wèn)題的存在,我對(duì)此作一簡(jiǎn)單剖析。 3.1 產(chǎn)品不規(guī)范 在實(shí)施供應(yīng)鏈管理的過(guò)程中,目的之一就是使用規(guī)范化的管理手段,有效協(xié)調(diào)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)行為,整合資源,形成整體優(yōu)勢(shì),而產(chǎn)品的原材料至產(chǎn)成品到最終消費(fèi)品必然采用標(biāo)準(zhǔn)化形式則成為供應(yīng)鏈管理的必要條件。目前企業(yè)生產(chǎn)制造的產(chǎn)品缺乏

18、規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)化程度低已成為一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。其中尤其以飲食等行業(yè)為甚。 3.2 各企業(yè)間未形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的建立,也成為企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的一大障礙。在以往低層次的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中,企業(yè)間形成一種你死我活,兩敗俱傷的企業(yè)關(guān)系。近年來(lái)電業(yè)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)便是一例。 3.3 信息滯后 建設(shè)物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,是企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的硬件保證。已有的信息反饋系統(tǒng)不外乎一些財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表及指標(biāo),且偏重于事后分析,反饋不及時(shí),致使決策失誤增多。 3.4 管理不規(guī)范化 各實(shí)體企業(yè)在內(nèi)部實(shí)行畫(huà)地為牢的管理模式,企業(yè)內(nèi)部各車(chē)間、班組條塊分割嚴(yán)重,利益趨動(dòng)的短視化行為明顯,難以形成

19、強(qiáng)勁的核心競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)之間亦無(wú)法形成統(tǒng)一的宏觀調(diào)控系統(tǒng)。管理機(jī)構(gòu)龐大重疊,效率低下,沒(méi)有明確的績(jī)效評(píng)估體系。 4、供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢(shì)及優(yōu)化方案 4.1 供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì) 在21世紀(jì)，全過(guò)程可視的實(shí)時(shí)管理和高效率動(dòng)作將使供應(yīng)鏈管理實(shí)現(xiàn)劃時(shí)代的廣泛應(yīng)用。隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，我們可以看到物流供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)備的發(fā)展趨勢(shì)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：客戶服務(wù)重點(diǎn)的轉(zhuǎn)變的結(jié)果便是重視與物流公司的關(guān)系，并把物流公司看成是提供高服務(wù)水平的合作者。 全過(guò)程可視的實(shí)時(shí)管理和高效率動(dòng)作將使供應(yīng)鏈管理實(shí)現(xiàn)劃時(shí)代的廣泛應(yīng)用。各種各樣的組織形式和管理因素相互作用構(gòu)成了形形色色的供應(yīng)鏈管理模式。 與電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展

20、的完全電子化供應(yīng)鏈管理(e-Supply Chain Management)應(yīng)該就是未來(lái)的發(fā)展趨向。e-Supply Chain Management將把企業(yè)、客戶、供應(yīng)商在全球范圍內(nèi)緊密地聯(lián)系起來(lái)，及時(shí)地交換信息。快速、集成的信息流可以使e-Supply Chain Management中的每一實(shí)體及時(shí)響應(yīng)實(shí)際的客戶需求和相應(yīng)調(diào)整實(shí)際的物流。 介對(duì)于要實(shí)施e-Supply Chain Management的企業(yè)來(lái)說(shuō)，尚有許多問(wèn)題需要解決。使互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行電子商務(wù)的技術(shù)尚在發(fā)展階段，這意味著還需要幾年趨于成熟的時(shí)間。企業(yè)的供應(yīng)鏈管理策略也要經(jīng)過(guò)漸進(jìn)和不斷改進(jìn)的過(guò)程來(lái)利用電子商務(wù)所提供的各種機(jī)會(huì)，

21、利用因特網(wǎng)和企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程集成以及和外部供應(yīng)鏈的集成。 4.2 供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化方案 4.2.1 有效的顧客反應(yīng) 市場(chǎng)需求不斷地變化、顧客對(duì)品牌的關(guān)注度與忠誠(chéng)度不斷地下降、潛在進(jìn)入者與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷地蠶食市場(chǎng)，使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。如果企業(yè)不能夠根據(jù)形勢(shì)的變化，快速地制定出相應(yīng)的策略，那么資金再雄厚的企業(yè)可能也無(wú)法生存下去。因此有效的顧客反應(yīng)對(duì)于供應(yīng)鏈管理有著不可或缺的作用。 有效的顧客放映首先要做到，使新產(chǎn)品的導(dǎo)入效果最大化；使補(bǔ)貨系統(tǒng)的時(shí)間和成本最佳化；使交易和促銷(xiāo)系統(tǒng)的效率最大化?？焖俚漠a(chǎn)品引進(jìn)。最有效地開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，制定產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃，以降低成本；（快速的門(mén)店分類。通過(guò)二次包

22、裝等手段，提高貨物的分銷(xiāo)效率和庫(kù)存使用率；快速的促銷(xiāo)。提高倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸效率，使促銷(xiāo)系統(tǒng)效率最大化；快速的補(bǔ)貨。以需求為導(dǎo)向通過(guò)EDI進(jìn)行自動(dòng)的連續(xù)補(bǔ)貨，降低訂貨成本。 應(yīng)用有效的顧客反應(yīng)系統(tǒng)時(shí)必須遵守的五大基本原則： （1）ECR要求必須以低成本向消費(fèi)者提供高價(jià)值服務(wù)，具體表現(xiàn)為：更好的商品功能、更高的商品質(zhì)量、齊全的商品品種、更多的使用便利； （2）ECR要求供需雙方必須從傳統(tǒng)的輸贏交易關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)殡p贏的聯(lián)盟伙伴關(guān)系，要求企業(yè)的組織文化與經(jīng)營(yíng)習(xí)慣進(jìn)行必要的改革； （3）ERC要求及時(shí)準(zhǔn)確的信息必須在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、生產(chǎn)制造、物流配送等決策方面起重要的戰(zhàn)略作用，要求企業(yè)通過(guò)EDI在供應(yīng)鏈上進(jìn)行信

23、息交換和分享； （4）ECR要求必須建立與供應(yīng)鏈匹配的績(jī)效評(píng)估體系，進(jìn)行公開(kāi)的利益分配，以增加商品價(jià)值量、減少供應(yīng)鏈庫(kù)存、降低各種經(jīng)營(yíng)管理成本； （5)ECR要求即時(shí)配送（JustInTime Distribution，JJTD）、交叉配送（CrossDocking，CD）、自動(dòng)的連續(xù)補(bǔ)貨和店鋪直送（Direct Store Delivery， DSD）等。因?yàn)榻徊媾渌涂s短了交貨周期，而店鋪直送不僅保持了商品的新鮮度，更能有效地減少商品的運(yùn)輸破損。 4.2.2 供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)中快速反應(yīng)系統(tǒng)的建立 企業(yè)過(guò)去贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是靠成本、質(zhì)量、技術(shù)、渠道等，而現(xiàn)在，僅憑這些已不足以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)

24、勢(shì)。如何充分利用時(shí)間這一戰(zhàn)略武器，在競(jìng)爭(zhēng)中對(duì)市場(chǎng)作出快速反應(yīng)及以速度取勝已成為越來(lái)越多的企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。 市場(chǎng)需求不斷地變化、顧客對(duì)品牌的關(guān)注度與忠誠(chéng)度不斷地下降、潛在進(jìn)入者與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷地蠶食市場(chǎng)，使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。如果企業(yè)不能夠根據(jù)形勢(shì)的變化，快速地制定出相應(yīng)的策略，那么資金再雄厚的企業(yè)可能也無(wú)法生存下去。 當(dāng)比爾蓋茨警告微軟員工“如果微軟不能對(duì)市場(chǎng)變化給予快速反應(yīng)，那么微軟離倒閉就只有18個(gè)月”時(shí)，我們完全有理由相信：在新的競(jìng)爭(zhēng)法則下，企業(yè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不是來(lái)自雄厚的資金支持、悠久的企業(yè)歷史，甚至是很高的品牌知名度，而是一種基于時(shí)間優(yōu)勢(shì)、快速的市場(chǎng)反應(yīng)能力。 在最短的時(shí)間內(nèi)，以最

25、低的成本為客戶提供最高價(jià)值的產(chǎn)品，這就是基于時(shí)間變量的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所產(chǎn)生的最深刻的內(nèi)涵。企業(yè)能否構(gòu)建出這種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，直接決定著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的高低與競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果的成敗。企業(yè)要構(gòu)建出這種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，必須打造成功的快速供應(yīng)鏈。 快速供應(yīng)鏈管理的核心在于通過(guò)集成和整合供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，達(dá)到加速供應(yīng)鏈響應(yīng)速度的目的。它需要3個(gè)要素的配合：信息收集、制定計(jì)劃和保證執(zhí)行，即要實(shí)時(shí)采集供應(yīng)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，運(yùn)用收集的數(shù)據(jù)產(chǎn)生各種相關(guān)的計(jì)劃，最后依靠公司的執(zhí)行能力保證計(jì)劃的實(shí)施。 有了信息收集和計(jì)劃能力之后，實(shí)現(xiàn)快速供應(yīng)鏈管理最終還需要執(zhí)行能力的有效配合。從交貨到生產(chǎn)制造、原材料采購(gòu)，所有環(huán)節(jié)都是環(huán)環(huán)相扣的，任何一

26、個(gè)環(huán)節(jié)的執(zhí)行力薄弱，都會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存的積壓或者是缺料的產(chǎn)生。 快速反應(yīng)系統(tǒng)其實(shí)也是一種提供商品的控制技術(shù)，使零售商與制造商或供應(yīng)商之間，為了提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度而進(jìn)行通力合作，以滿足顧客的購(gòu)買(mǎi)需求。零售商可通過(guò)EDI將訂單傳送給制造商，制造商立即以最有效的方法安排生產(chǎn)和發(fā)貨。這種快速可靠的訂貨反應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行，就可加快貨物周轉(zhuǎn)速度，從而降低物流成本。 簡(jiǎn)單地說(shuō)，快速反應(yīng)系統(tǒng)是使供應(yīng)鏈效率最大化的一種方法，大大減少了庫(kù)存投資。通過(guò)供應(yīng)商、物流商和零售商之間的密切合作，加快了商品的流通速度，在很短時(shí)間內(nèi)滿足了客戶的需求。 快速反應(yīng)系統(tǒng)成功的五大前提條件： （1）必須改變傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式，革新企業(yè)的

27、組織結(jié)構(gòu)，企業(yè)不能局限于依靠自己的力量來(lái)提高經(jīng)營(yíng)效率和效益，而要樹(shù)立通過(guò)與供應(yīng)鏈各方建立合作伙伴關(guān)系，利用各方資源來(lái)共同提高經(jīng)營(yíng)效益的現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)意識(shí)； （2）必須明確QR系統(tǒng)中各相關(guān)企業(yè)之間的分工協(xié)作范圍和形式，消除重復(fù)作業(yè)，建立有效的分工協(xié)作框架； （3）必須改變傳統(tǒng)的事務(wù)作業(yè)方式（如電話、傳真、電傳、郵寄、上門(mén)等），而要通過(guò)EDI、EOS、CR、BC、RF等信息技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)作業(yè)的無(wú)紙化和自動(dòng)化； （4）必須改變傳統(tǒng)的對(duì)企業(yè)商業(yè)信息保密的做法，而要將銷(xiāo)售信息、庫(kù)存信息、生產(chǎn)信息、成本信息等與合作伙伴交流分享，并在此基礎(chǔ)上，要求各方一起發(fā)現(xiàn)、分析和解決問(wèn)題； （5）供應(yīng)鏈合作的目標(biāo)應(yīng)

28、確定為：消減庫(kù)存的同時(shí)避免缺貨、避免大幅度降價(jià)、逐步減少作業(yè)人員、簡(jiǎn)化作業(yè)流程。 4.2.3 在供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)中利用射頻技術(shù) RF技術(shù)，英文叫Radio Frequency， 中文叫“射頻”。射頻技術(shù)的基本原理是電磁理論，其優(yōu)點(diǎn)是遠(yuǎn)距離識(shí)別，具有讀寫(xiě)能力，可攜帶大量數(shù)據(jù)，智能化，難于偽造，可用于物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別，尤其在需要不斷改變數(shù)據(jù)的情況下更加適用。 根據(jù)射頻技術(shù)開(kāi)發(fā)而成的便攜式數(shù)據(jù)終端設(shè)備PDT（Portable Data Terminal），即手提式閱讀條形碼應(yīng)用的機(jī)器，可用無(wú)線電傳數(shù)據(jù)或通過(guò)RS232和電腦相連，也可連接便攜式打印機(jī)。 便攜式數(shù)據(jù)終端設(shè)備現(xiàn)在已

29、普遍應(yīng)用。該設(shè)備包括：1個(gè)掃描器，1個(gè)體積小、功能強(qiáng)并帶有存儲(chǔ)器的計(jì)算機(jī)，1個(gè)顯示器及1個(gè)供人工輸入的鍵盤(pán)。操作時(shí)先用掃描器掃描位置標(biāo)簽，于是貨架號(hào)碼、產(chǎn)品數(shù)量便進(jìn)入PDT的存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)器中的數(shù)據(jù)隨時(shí)傳送給主計(jì)算機(jī)。 射頻技術(shù)接收傳發(fā)裝置通常安置在運(yùn)輸線的檢查點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等處的關(guān)鍵點(diǎn)。這樣一來(lái)，貨物無(wú)論是在訂貨中、運(yùn)輸途中還是倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存中，通過(guò)貼在標(biāo)簽上的射頻識(shí)別標(biāo)簽，各級(jí)工作人員都可以實(shí)時(shí)掌握所有的信息。 接收裝置在接收到RF標(biāo)簽信息后，自動(dòng)連通接收地的位置信息，后傳到通信衛(wèi)星，再由衛(wèi)星傳送給運(yùn)輸調(diào)度中心。 4.2.4 在供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)中利用自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng) 自動(dòng)補(bǔ)貨系

30、統(tǒng)是連續(xù)補(bǔ)貨系統(tǒng)的延伸，即供應(yīng)商預(yù)測(cè)未來(lái)商品需求，負(fù)起零售商補(bǔ)貨的責(zé)任，在供應(yīng)鏈中，各成員互享信息，維持長(zhǎng)久穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。 自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)能使供應(yīng)商對(duì)其所供應(yīng)的所有分門(mén)別類的貨物及在其銷(xiāo)售點(diǎn)的庫(kù)存情況了如指掌，從而自動(dòng)跟蹤補(bǔ)充各個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)的貨源，使供應(yīng)商提高了供貨的靈活性和預(yù)見(jiàn)性，即由供應(yīng)商管理零售庫(kù)存，并承擔(dān)零售店里的全部產(chǎn)品的定位責(zé)任，使零售商大大降低零售成本。 一種商品一旦被消費(fèi)者大量購(gòu)買(mǎi)，就會(huì)促使該商品的制造商大量生產(chǎn)此種商品，也會(huì)使該商品在供應(yīng)鏈中快速流動(dòng)起來(lái)。隨著供應(yīng)鏈管理的進(jìn)一步完善，補(bǔ)貨到零售店的責(zé)任，如今已從零售商轉(zhuǎn)到了批發(fā)商或制造商的身上。 對(duì)制造商和供應(yīng)

31、商來(lái)說(shuō)，掌握了零售店的銷(xiāo)售量和庫(kù)存，可以更好地安排生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃和供貨計(jì)劃。 因此， 自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)改變了零售商向貿(mào)易伙伴生成訂單的傳統(tǒng)補(bǔ)貨方式，而轉(zhuǎn)由供應(yīng)商根據(jù)從客戶那里得到的庫(kù)存與銷(xiāo)售方面的信息，決定補(bǔ)充貨物的數(shù)量。 從庫(kù)存管理角度看，在庫(kù)存系統(tǒng)中，訂貨點(diǎn)與最低庫(kù)存之差主要取決于從訂貨到交貨的時(shí)間、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)時(shí)間、產(chǎn)品價(jià)格、供銷(xiāo)變化及其他變量。訂貨點(diǎn)與最低庫(kù)存之差保持一定的距離，是為了防止產(chǎn)品脫銷(xiāo)等不確定性情況的出現(xiàn)。為了快速反映客戶“降低庫(kù)存”的要求，供應(yīng)商通過(guò)與零售商締結(jié)伙伴關(guān)系，主動(dòng)向零售商頻繁交貨，并縮短從訂貨到交貨之間的時(shí)間間隔。這樣就可以降低整個(gè)貨物補(bǔ)充過(guò)程（從工廠到門(mén)

32、店）的存貨，盡量切合客戶的要求，同時(shí)減輕存貨和生產(chǎn)波動(dòng)。 可見(jiàn)，自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)的成功關(guān)鍵是：在信息系統(tǒng)開(kāi)放的環(huán)境中，供應(yīng)商和零售商之間通過(guò)庫(kù)存報(bào)告、銷(xiāo)售預(yù)測(cè)報(bào)告和訂購(gòu)單報(bào)文等有關(guān)商業(yè)信息的最新數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交換，使得供應(yīng)商從過(guò)去單純執(zhí)行零售商訂購(gòu)任務(wù)轉(zhuǎn)而主動(dòng)為零售商分擔(dān)補(bǔ)充庫(kù)存的責(zé)任，以最高效率補(bǔ)充銷(xiāo)售點(diǎn)或倉(cāng)庫(kù)的貨物庫(kù)存。 為了確保這些數(shù)據(jù)能夠通過(guò)EDI在供應(yīng)鏈中暢通無(wú)阻地流動(dòng)，所有的參與方（供應(yīng)鏈上的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)）都必須使用同一個(gè)通用的編碼系統(tǒng)來(lái)識(shí)別產(chǎn)品、服務(wù)及位置，此編碼是確保自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)實(shí)施的唯一解決方案。 4.2.5 在管理過(guò)程中應(yīng)用POS系統(tǒng) 在商品銷(xiāo)售的任何過(guò)程中任一時(shí)刻，商

33、品的經(jīng)營(yíng)決策者都可以通過(guò)MIS了解和掌握POS系統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)情況，實(shí)現(xiàn)了門(mén)店庫(kù)存商品的動(dòng)態(tài)管理，使商品的存儲(chǔ)量保持在一個(gè)合理的水平，減少了不必要的庫(kù)存。 POS銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)，是指通過(guò)自動(dòng)讀取設(shè)備（如收銀機(jī)）在銷(xiāo)售商品時(shí)，直接讀取商品的銷(xiāo)售信息（如商品的品名、單價(jià)、銷(xiāo)售數(shù)量、銷(xiāo)售時(shí)間、銷(xiāo)售店鋪、購(gòu)買(mǎi)顧客等），并通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)傳送到有關(guān)部門(mén)（如公司總部、生產(chǎn)部門(mén)、采購(gòu)部門(mén)、供應(yīng)部門(mén)等），進(jìn)行分析加工以提高經(jīng)營(yíng)效率的系統(tǒng)。 POS的作業(yè)流程是：零售商在售出商品時(shí)，所售商品的條形碼經(jīng)過(guò)條形碼閱讀機(jī)的閱讀，自動(dòng)輸入電腦和收款機(jī)；后臺(tái)電腦就從數(shù)據(jù)庫(kù)中得知物品的品名、價(jià)格等數(shù)據(jù)，并立即顯現(xiàn)在收款機(jī)上

34、；再經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到總公司，供那里的管理人員分配銷(xiāo)售貨物類別和數(shù)量；最后將訂單數(shù)據(jù)傳送到物流配送中心，由物流配送中心對(duì)零售點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的補(bǔ)貨。 POS系統(tǒng)的運(yùn)行有以下5個(gè)步驟： （1）店鋪上銷(xiāo)售的商品都貼有商品條形碼； （2）收銀機(jī)打印出顧客購(gòu)買(mǎi)的詳細(xì)清單； （3）清單上的信息通過(guò)在線連接傳送到總公司； （4）總公司分析后發(fā)現(xiàn)暢銷(xiāo)品和滯銷(xiāo)品，并以此進(jìn)行貨物調(diào)整、品種配置、商品陳列、價(jià)格調(diào)整等作業(yè)； （5）將信息傳送給供應(yīng)商、生產(chǎn)商、物流商等供應(yīng)鏈上的相關(guān)企業(yè)。 應(yīng)用POS可收到以下六大明顯效果： （1）收銀臺(tái)業(yè)務(wù)的省力化：商品檢驗(yàn)時(shí)間縮短，高峰時(shí)間收銀作業(yè)高效，

35、輸入商品數(shù)據(jù)的誤差減少，核算購(gòu)買(mǎi)金額的時(shí)間縮短，店鋪內(nèi)票據(jù)數(shù)量減少； （2）數(shù)據(jù)收集能力大大提高：就在信息發(fā)生的時(shí)點(diǎn)收集數(shù)據(jù)，信息準(zhǔn)確可靠，信息收集速度非?？欤? （3）店鋪?zhàn)鳂I(yè)合理化：提高收銀臺(tái)的管理水平，商品標(biāo)簽和價(jià)格標(biāo)簽使商品陳列和布置進(jìn)一步合理化，可隨時(shí)把握銷(xiāo)售額和現(xiàn)金額，檢查輸入數(shù)據(jù)的作業(yè)十分簡(jiǎn)便； （4）店鋪運(yùn)營(yíng)的高效化：容易即時(shí)把握庫(kù)存水平，容易測(cè)定銷(xiāo)售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度，可以快速作出銷(xiāo)售報(bào)告，能把握暢銷(xiāo)和滯銷(xiāo)信息，容易發(fā)現(xiàn)不良品； （5）提高資金周轉(zhuǎn)率：可以提前避免出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象，可以將庫(kù)存控制在一個(gè)很合理的水平上，大大提高了商品的周轉(zhuǎn)率； （6）商品計(jì)劃高效化：可

36、準(zhǔn)確分析促銷(xiāo)效果，可直接把握顧客的購(gòu)買(mǎi)動(dòng)向，基于銷(xiāo)售動(dòng)態(tài)制定采購(gòu)計(jì)劃和高效的店鋪空間管理。 結(jié)束語(yǔ) 從開(kāi)始接到論文題目到搜集資料，再到論文文章的完成，每走一步對(duì)我來(lái)說(shuō)都是新的嘗試與挑戰(zhàn)，這也是我在大學(xué)期間獨(dú)立完成的最大的項(xiàng)目。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多知識(shí)也有很多感受，我開(kāi)始了獨(dú)立的學(xué)習(xí)和思考，查看相關(guān)的資料和書(shū)籍，讓自己頭腦中模糊的概念逐漸清晰，使自己非常稚嫩論文一步步完善起來(lái)，每一次改進(jìn)都是我學(xué)習(xí)的收獲，每一次試驗(yàn)的成功都會(huì)讓我興奮好一段時(shí)間。雖然我的論文不是很成熟，還有很多不足之處，但

37、我可以自豪的說(shuō)，這里面的每一個(gè)觀點(diǎn)都是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，都有我的勞動(dòng)。當(dāng)看著自己的成型的論文真是莫大的幸福和欣慰。我相信其中的酸甜苦辣最終都會(huì)化為甜美的甘泉。 參考文獻(xiàn) [1]馬士華，林勇，陳志祥.供應(yīng)鏈管理[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000. [2]駱溫平.物流與供應(yīng)鏈管理[M].北京：電子工業(yè)出版社，2002. [3]何炬.供應(yīng)鏈管理中的供應(yīng)商選擇機(jī)制[J].科學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理2001,(9). [4]湯淺和夫.供應(yīng)鏈下的物流管理[M].孫玉生譯.深圳：海天出版社，2002. [5]基爾

38、戈.供應(yīng)鏈管理與高級(jí)規(guī)劃[M].王曉東譯.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005 [6]王駿.供應(yīng)鏈管理[M].北京：科學(xué)出版社，2006. [7] Sunil Chopra, Peter Meindl．供應(yīng)鏈管理:戰(zhàn)略．規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)[M]．社會(huì)學(xué)文獻(xiàn)出版社,2003． [8]鮑爾．索克斯．物流與供應(yīng)鏈管理[M]．李習(xí)文，王增東譯．機(jī)械工業(yè)出版社．2004． [9] 邁克爾.波特．競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略[M]．陳小悅譯,華夏出版社11997． [10] Marshall L. Fisher. What is the right supply chain for your product [J].Harvard Business Review.1997,March-April.