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1、實驗題15分練(八)(時間:15分鐘分值:15分)1(6分)(2018遼寧遼南聯(lián)考)圖1所示為一簡單歐姆表原理示意圖,其中電流表的滿偏電流Ig500 A,內(nèi)阻Rg100 ,可變電阻R的最大阻值為10 k,電池的電動勢E1.5 V,內(nèi)阻r0.5 ,圖中與接線柱A相連的表筆顏色應(yīng)是_色按正確使用方法測量電阻Rx的阻值時,指針指在刻度盤的正中央,則Rx_k.若該歐姆表使用一段時間后,電池電動勢變小為1.0 V,內(nèi)阻變大,但此表仍能調(diào)零,按正確使用方法再測上述Rx,則Rx_k.圖1【解析】(1)歐姆表是電流表改裝的,必須滿足電流的方向“”進“”出,即回路中電流從標(biāo)有“”標(biāo)志的紅表筆進去,所以與A相連的
2、表筆顏色是紅色;當(dāng)兩表筆短接(即Rx0時,電流表應(yīng)調(diào)至滿偏電流Ig,設(shè)此時歐姆表的內(nèi)阻為R內(nèi),此時有關(guān)系R內(nèi)3 k,當(dāng)指針指在刻度盤的正中央時I,說明此時內(nèi)外電阻相等,故由RxR內(nèi)3 k.當(dāng)電池電動勢變小、內(nèi)阻變大時,歐姆表重新調(diào)零,因為滿偏電流Ig不變,由公式R內(nèi)2 k,所以此時電流表讀數(shù)為I0.2 mA,根據(jù)I,解得Rx4.5 k.【答案】紅34.52(9分)如圖2所示,氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實驗儀器:它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運動可視為沒有摩擦,我們可以用帶豎直擋板C、D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A、B來驗證動量守恒定律,實驗裝置如圖所示(彈簧的
3、長度忽略不計),采用的實驗步驟如下:圖2(a)用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB(b)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌_(c)在滑塊A、滑塊B間放入一個被壓的輕彈簧,用電動卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上(d)用刻度尺測出滑塊A的左端至板C的距離L1,B的右端至D板的距離L2(e)按下電鈕放開卡銷,同時使分別記錄滑塊A、B運動時間的計時器開始工作,當(dāng)滑塊A、B分別碰撞擋板C、D時停止計時,記下滑塊A、B分別到達擋板C、D的運動時間t1和t2.(1)步驟(b)補充完整_(2)利用上述測量的實驗數(shù)據(jù),驗證動量守恒定律的表達式是_(3)利用上述實驗數(shù)據(jù)還能測出被壓縮彈簧的彈性勢能的大小,請寫出表達式_【解析】(1)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平方向,然后證明水平方向上動量守恒(2)因系統(tǒng)水平方向動量守恒即mAvAmBvB0 ,因為系統(tǒng)不受摩擦,故滑塊在水平方向做勻速直線運動,故有vA,vB,則驗證動量守恒的表達式:mAmB0.(3)根據(jù)能量守恒定律知壓縮彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)內(nèi)增加的動能,故Ep.【答案】(1)處于水平(2)mAmB0(3)Ep