《運(yùn)營(yíng)管理》課件
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1、 運(yùn) 營(yíng) 管 理 張 金 成 一 、 教 材( 美 ) 理 查 德 B蔡 斯 ( Richard.B.Chase) 尼 古 拉 斯 J阿 奎 拉 諾 ( Nicholas J. Aquilano) F羅 伯 特 雅 各 布 斯 ( F.Robert Jacobs) 著任 建 標(biāo) 等 譯 運(yùn) 營(yíng) 管 理 ( 原 書 第 9版 )機(jī) 械 工 業(yè) 出 版 社 北 京 2001 二 、 教 學(xué) 內(nèi) 容第 一 講 服 務(wù) 管 理 與 體 驗(yàn) 經(jīng) 濟(jì) 運(yùn) 營(yíng) 管 理 的 時(shí) 代 背 景第 二 講 運(yùn) 營(yíng) 管 理 系 統(tǒng) 與 運(yùn) 營(yíng) 管 理 的 研 究 范 圍第 三 講 運(yùn) 營(yíng) 戰(zhàn) 略 與 流 程 支 持第
2、 四 講 產(chǎn) 品 設(shè) 計(jì) 與 工 藝 選 擇第 五 講 設(shè) 施 定 位 與 廠 內(nèi) 布 局 兩 大 結(jié) 構(gòu) 化 要 素 決 策 問 題第 六 講 質(zhì) 量 控 制 與 管 理 潮 流 、 體 系 與 6管 理 第 七 講 庫 存 控 制 與 管 理第 八 講 準(zhǔn) 時(shí) 化 與 精 益 運(yùn) 營(yíng) 管 理 JIT 系 統(tǒng) 與 管 理 分 析第 九 講 物 料 需 求 計(jì) 劃 與 詳 細(xì) 產(chǎn) 能 計(jì) 劃第 十 講 供 應(yīng) 鏈 管 理第 十 一 講 預(yù) 測(cè)第 十 二 講 項(xiàng) 目 管 理教 學(xué) 內(nèi) 容 三 、 具 體 內(nèi) 容 講 授 課 件 第 一 講 服 務(wù) 管 理 與 體 驗(yàn) 經(jīng) 濟(jì)運(yùn) 營(yíng) 管 理 的 時(shí)
3、 代 背 景 人 類 社 會(huì) 演 進(jìn) 的 過 程 與 趨 勢(shì) 服 務(wù) 管 理 與 體 驗(yàn) 經(jīng) 濟(jì) 研 究 的 發(fā) 展 動(dòng) 因 服 務(wù) 管 理 與 體 驗(yàn) 經(jīng) 濟(jì) 研 究 的 發(fā) 展 階 段 與成 果 服 務(wù) 管 理 與 體 驗(yàn) 經(jīng) 濟(jì) 研 究 引 發(fā) 的 運(yùn) 營(yíng) 管理 理 念 創(chuàng) 新 人 類 社 會(huì) 演 進(jìn) 的 過 程 和 趨 勢(shì) 貝 爾 社 會(huì) 發(fā) 展 的 三 階 段 論 派 恩 和 吉 爾 摩 的 體 驗(yàn) 經(jīng) 濟(jì) 論 體 驗(yàn) 故 事 新 經(jīng) 濟(jì) 金 字 塔 服 務(wù) 革 命 和 體 驗(yàn) 宣 言 社 會(huì) 演 進(jìn) 過 程 Life is primarily a game against Natu
4、re Life is a game against fabricated Nature Life is a game between persons 體驗(yàn)故事:麗貝卡家的生日 20世 紀(jì) 60年 代 , 麗 貝 卡 的 媽 媽 過 生 日 時(shí) , 麗 貝 卡 的 奶 奶 親 手 烤制 生 日 蛋 糕 , 她 購 買 價(jià) 值 1毛 、 2毛 的 蛋 糕 制 作 原 料 ; 20世 紀(jì) 80年 代 , 麗 貝 卡 過 生 日 時(shí) , 媽 媽 打 電 話 給 超 市 或 當(dāng) 地 的面 包 房 訂 生 日 蛋 糕 , 這 種 定 制 服 務(wù) 將 花 費(fèi) 10-20美 元 , 而 許 多 父母 卻 認(rèn)
5、為 定 制 蛋 糕 很 便 宜 , 畢 竟 這 樣 做 , 他 們 可 以 集 中 精 力 于計(jì) 劃 和 舉 行 畫 龍 點(diǎn) 睛 的 生 日 聚 合 ; 21世 紀(jì) 初 , 麗 貝 卡 的 女 兒 過 生 日 時(shí) , 麗 貝 卡 會(huì) 把 整 個(gè) 聚 會(huì) 交 給“ 迪 斯 尼 俱 樂 部 ” 公 司 來 舉 辦 。 在 一 個(gè) 叫 紐 邦 德 的 舊 式 農(nóng) 場(chǎng) ,麗 貝 卡 的 女 兒 和 她 的 14個(gè) 小 朋 友 一 起 體 驗(yàn) 了 舊 式 的 農(nóng) 家 生 活 。他 們 用 水 洗 牛 的 身 體 、 放 羊 、 自 己 制 造 蘋 果 酒 , 還 要 背 著 干 柴 爬 過 小 山 ,
6、穿 過 樹 林 。 麗 貝 卡 為 此 付 給 公 司 146美 元 的 支 票 。 麗 貝 卡 的 女 兒 在 生 日 祝 辭 上 寫 著 : “ 生 日 最 美 妙 的 東 西 并 非 物品 。 ” 體驗(yàn)故事:生日提供物價(jià)值的遞增 經(jīng)濟(jì)金字塔決 定 和 引 導(dǎo) 轉(zhuǎn) 型描 繪 和 展 示 體 驗(yàn)策 劃 和 提 交 服 務(wù)開 發(fā) 和 制 造 商 品 發(fā) 現(xiàn) 和 提 取 產(chǎn) 品 服 務(wù) 革 命 世 界 正 處 于 大 規(guī) 模 服 務(wù) 革 命 的 邊 緣 , 這場(chǎng) 革 命 將 帶 來 的 改 變 將 不 亞 與 工 業(yè) 對(duì) 社會(huì) 的 改 變 , 將 像 工 業(yè) 革 命 那 樣 對(duì) 整 體 社會(huì) 進(jìn)
7、 行 重 構(gòu) 。 一 旦 這 一 革 命 發(fā) 生 , 那 么對(duì) 未 來 顧 客 進(jìn) 行 服 務(wù) 的 范 圍 , 重 復(fù) 程 度和 質(zhì) 量 , 將 超 出 任 何 人 的 現(xiàn) 有 預(yù) 期 體 驗(yàn) 宣 言 : 快 樂 帶 來 財(cái) 富 “繼 產(chǎn) 品 經(jīng) 濟(jì) 和 服 務(wù) 經(jīng) 濟(jì) 這 后 , 體 驗(yàn) 經(jīng) 濟(jì) 時(shí) 代 已 經(jīng) 來 臨 。 ” - 哈 佛 商 業(yè) 評(píng) 論 “服 務(wù) 經(jīng) 濟(jì) 的 下 一 步 是 走 向 體 驗(yàn) 經(jīng) 濟(jì) , 商 家 將 靠 提 供 這 種 體驗(yàn) 服 務(wù) 取 勝 。 ” - 第 三 次 浪 潮 , 托 夫 勒 “ 體 驗(yàn) 經(jīng) 濟(jì) 滅 了 經(jīng) 濟(jì) 人 理 性 ; 體 驗(yàn) 經(jīng) 濟(jì) 是
8、人 性 經(jīng) 濟(jì) ” - 姜 奇 平 , 網(wǎng) 絡(luò) 評(píng) 論 家 對(duì) 服 務(wù) 業(yè) 的 誤 解 和 疑 問 服 務(wù) 是 無 價(jià) 值 的 , 產(chǎn) 品 才 是 真 正 的 價(jià) 值 服 務(wù) 業(yè) 是 無 形 的 , 不 屬 于 工 程 設(shè) 計(jì) 的 范圍 服 務(wù) 業(yè) 不 能 產(chǎn) 生 真 正 的 財(cái) 富 , 若 太 發(fā) 達(dá)對(duì) 國(guó) 家 不 利 服 務(wù) 業(yè) 是 低 資 本 化 及 低 生 產(chǎn) 力 產(chǎn) 業(yè) 統(tǒng) 計(jì) 資 料 : 美 國(guó) 不 同 行 業(yè) GDP比 例 0 10 20 30 40 50 60 70 80 1948 1959 1967 1977 1987 1996 服 務(wù) 業(yè) 制 造 業(yè) 農(nóng) 礦 業(yè) 美 國(guó) 不
9、 同 行 業(yè) 勞 動(dòng) 力 所 占 比 例 美 國(guó) 服 務(wù) 業(yè) 出 口 量 占 總 出 口 量 的 百 分 比 U.S.exports of services 0 10 20 30 40 50 60 70 80 1970 1975 1980 1985 1990 1992 As % of total exp or t s 統(tǒng) 計(jì) 資 料 : 美 國(guó) 不 同 行 業(yè) 勞 動(dòng) 力比 例 0 10 20 30 40 50 60 70 80 1929 1948 1969 1977 1984 1996 服 務(wù) 業(yè) 制 造 業(yè) 農(nóng) 礦 業(yè) U.S.private-sector services,1980-91
10、,%, 0 20 40 60 80 100 Transport and communications Wholesale trade Financial services Retail trade Education Hotels Recreation Health Business services Legal services 表 1-2 世 界 主 要 國(guó) 家 和 地 區(qū) 之 各 產(chǎn) 業(yè) 就 業(yè) 人 口 比 例 變 遷 圖國(guó) 名 年 度 就 業(yè) 人 口 ( 千 人 ) 農(nóng) 業(yè) 制 造 業(yè) 服 務(wù) 業(yè)英 國(guó) 19801993 2532625317 4.32.2 27.725.9 68.07
11、1.9法 國(guó) 19801992 2174622284 8.45.2 35.528.4 56.166.4加 拿 大 19801993 1070812383 7.35.6 19.714.5 73.079.9美 國(guó) 19801993 99303119306 4.53.3 22.116.4 73.480.3瑞 典 19801993 42333964 6.03.7 24.218.3 69.880.0日 本 1980 1993 5536064500 9.69.6 24.723.7 64.770.3韓 國(guó) 19801993 846211493 36.915.1 21.623.9 43.561.0香 港 19
12、801993 22372816 1.50.6 42.121.3 56.478.1澳 洲 19801993 62847680 7.86.5 19.814.2 72.479.3臺(tái) 灣 19801993 65478745 20.411.7 32.928.4 46.759.9 表 1-3 世 界 主 要 國(guó) 家 和 地 區(qū) 之 各 產(chǎn) 業(yè) 占 GDP比 例 成 長(zhǎng) 圖國(guó) 名 年 度 GDP(該 國(guó) 貨幣 、 百 萬 元 ) 農(nóng) 業(yè) 制 造 業(yè) 服 務(wù) 業(yè)英 國(guó) 19851992 356172594183 7.93.3 21.819.3 70.377.4法 國(guó) 19851992 470014369872
13、21 4.83.3 22.020.5 73.278.4加 拿 大 19851992 474340664414 8.55.6 17.216.0 74.378.4美 國(guó) 19851992 40166005654400 5.43.6 20.018.3 74.678.1瑞 典 19851992 8666011439835 3.72.3 21.517.6 74.880.1 日 本 19851992 320419600463850000 3.52.5 29.527.9 67.069.6韓 國(guó) 19851992 80847000231727000 13.88.0 30.327.3 55.964.7香 港 1
14、9851992 261070558859 0.60.3 20.316.7 79.183.2澳 洲 19851992 239970405860 10.57.5 17.214.7 72.477.8臺(tái) 灣 19851992 65478745 5.83.6 37.631.7 56.664.7 統(tǒng) 計(jì) 資 料 : 世 界 各 國(guó) 服 務(wù) 業(yè)占 GDP和 勞 動(dòng) 力 的 比 例國(guó) 家 GDP百 分 比 ( 1988) % 勞 動(dòng) 力 百 分 比 ( 1987) %中 國(guó) 13.8 10.2印 度 39.5 15.7尼 日 利 亞 40.5 20.2印 尼 40.8 35.6匈 牙 利 42.1 40.8韓
15、 國(guó) 46.0 42.7南 非 53.6 42.1墨 西 哥 55.6 24.0日 本 56.8 55.9巴 西 57.5 46.0西 班 牙 57.5 46.0 加 拿 大 62.0 68.8英 國(guó) 62.9 59.6法 國(guó) 64.3 55.0澳 大 利 亞 64.8 65.2美 國(guó) 72.3 67.7 政 府 對(duì) 服 務(wù) 業(yè) 管 制 的 放 松 近 20年 公 共 行 政 改 革 的 兩 個(gè) 最 高 目 標(biāo) 工 業(yè) 化 國(guó) 家 行 政 改 革 的 取 向 政 府 的 幾 種 管 理 方 式 英 國(guó) 行 政 體 制 改 革 的 經(jīng) 驗(yàn) 公 共 服 務(wù) 改 革 兩 大 目 標(biāo) 控 制 公 共
16、支 出 改 善 公 共 服 務(wù) 水 平 改 革 取 向 核 心 取 向 公 共 服 務(wù) 市 場(chǎng) 化 4個(gè) 有 機(jī) 組 成 部 分 : 政 府 功 能 的 重 新 定 位 ( 重 新 思 考 政 府 做 什 么 ) 政 府 公 共 服 務(wù) 功 能 的 輸 出 模 式 ( 重 新 思 考 政 府 如何 做 ) 政 府 職 能 調(diào) 整 ( 分 權(quán) ) 政 府 組 織 的 調(diào) 整 ( 績(jī) 效 化 ) 公 共 服 務(wù) 改 革 管 理 方 式 政 府 通 過 市 場(chǎng) 準(zhǔn) 入 、 法 律 保 護(hù) 、 監(jiān) 督 檢 查 等手 段 準(zhǔn) 許 私 人 部 門 參 與 競(jìng) 爭(zhēng) , 政 府 只 負(fù) 責(zé) 監(jiān)督 和 間 接
17、調(diào) 控 。 政 府 通 過 合 同 、 授 予 權(quán) 利 、 給 予 經(jīng) 濟(jì) 資 助 等手 段 , 委 托 社 會(huì) 組 織 生 產(chǎn) , 規(guī) 定 服 務(wù) 的 目 標(biāo)和 要 求 。 政 府 直 接 投 資 、 直 接 管 理 英 國(guó) 行 政 體 制 改 革 的 經(jīng) 驗(yàn) 始 于 1979年 , 撒 切 爾 政 府 背 景 和 問 題 : 政 府 公 共 開 支 失 控 , 辦 事效 率 低 , 事 業(yè) 單 位 和 國(guó) 營(yíng) 公 共 企 業(yè) , 尤其 具 有 壟 斷 性 的 企 事 業(yè) 單 位 缺 乏 競(jìng) 爭(zhēng) 力 ,服 務(wù) 成 本 高 , 服 務(wù) 質(zhì) 量 差 。 英 國(guó) 行 政 體 制 改 革 的 經(jīng) 驗(yàn)
18、 改 革 措 施 引 入 市 場(chǎng) 機(jī) 制 任 命 私 營(yíng) 連 鎖 店 老 板 雷 納 任 政 府 效 率 小 組 顧 問 開 展 雷 納 審 查 “ 這 個(gè) 部 門 在 干 什 么 ? 這 些 事 有 無 必 要 ? 是 怎 么 干 的 ?能 否 減 少 環(huán) 節(jié) 、 降 低 成 本 、 提 高 效 率 ? ” 實(shí) 施 300多 項(xiàng)評(píng) 審 計(jì) 劃 , 節(jié) 省 開 支 10億 英 鎊 , 公 職 人 員 從 75萬 消 減為 46.8萬 。 公 共 服 務(wù) 領(lǐng) 域 推 行 私 營(yíng) 化 , 政 府 由 直 接 提 供 服 務(wù) 改 為 購買 服 務(wù) , 從 每 年 補(bǔ) 貼 50億 英 鎊 變 為 每
19、年 收 稅 40億 英 鎊 。 建 立 執(zhí) 行 機(jī) 構(gòu) , 下 放 權(quán) 利 推 行 承 諾 制 信 息 技 術(shù) 對(duì) 服 務(wù) 管 理 的 影 響 資 本 密 集 型 技 術(shù) 導(dǎo) 致 服 務(wù) 集 中 和 需 求 合 并 ,當(dāng) 新 技 術(shù) 的 固 定 成 本 隨 規(guī) 模 的 增 加 而 分 攤 時(shí)就 可 實(shí) 現(xiàn) 規(guī) 模 經(jīng) 濟(jì) 。 一 旦 通 信 和 信 息 技 術(shù) 到 位 , 便 可 在 邊 際 成 本較 低 條 件 下 , 把 多 種 服 務(wù) 推 廣 到 顧 客 更 為 廣泛 的 群 體 中 。 利 用 計(jì) 算 機(jī) 信 息 來 管 理 易 逝 的 生 產(chǎn) 能 力 并 使收 益 最 大 化 。 (
20、 收 益 管 理 ) 打 破 不 同 產(chǎn) 業(yè) 間 的 服 務(wù) 界 限 。 信 息 技 術(shù) 對(duì) 服 務(wù) 管 理 的 影 響 隨 著 世 界 向 單 一 經(jīng) 濟(jì) 和 “ 地 球 村 ” 方 面 的 發(fā) 展 ,競(jìng) 爭(zhēng) 的 國(guó) 際 化 不 可 逆 轉(zhuǎn) 。 信 息 在 服 務(wù) 業(yè) 中 的 競(jìng) 爭(zhēng) 作 用 設(shè) 置 進(jìn) 入 障 礙 創(chuàng) 造 收 入 數(shù) 據(jù) 庫 產(chǎn) 業(yè) 提 高 生 產(chǎn) 力 虛 擬 價(jià) 值 鏈 ( 市 場(chǎng) 的 物 理 現(xiàn) 實(shí) 世 界 與 市 場(chǎng) 空 間的 信 息 虛 擬 世 界 ) 服 務(wù) 的 定 義 服 務(wù) 是 為 銷 售 提 供 的 或 與 產(chǎn) 品 的 銷 售 相聯(lián) 系 的 行 為 、 利
21、益 和 滿 足 感 。 ( AMA) 服 務(wù) 是 一 方 能 夠 向 另 一 方 提 供 的 、 基 本是 無 形 的 任 何 功 效 或 利 益 , 并 且 不 導(dǎo) 致任 何 所 有 權(quán) 的 產(chǎn) 生 。 它 的 生 產(chǎn) 可 能 與 某種 有 形 產(chǎn) 品 密 切 聯(lián) 系 在 一 起 , 也 可 能 毫無 關(guān) 系 。 ( 菲 利 浦 科 特 勒 ) 服 務(wù) 的 定 義 服 務(wù) 是 具 有 一 定 程 度 不 可 見 性 的 一 種 或 一 系 列行 為 , 它 通 常 發(fā) 生 在 顧 客 與 作 為 顧 客 問 題 的 解決 手 段 的 服 務(wù) 員 工 , 物 質(zhì) 資 源 , 服 務(wù) 提 供 系
22、 統(tǒng)之 間 的 相 互 作 用 中 。 ( Gronroos) 財(cái) 貸 是 物 體 、 裝 置 與 東 西 ; 服 務(wù) 則 是 行 為 、 動(dòng)作 以 及 努 力 ( Leonard Berry) 關(guān) 鍵 詞 : 無 形 ( 非 實(shí) 體 ) , 價(jià) 值 , 過 程 , 享 受 服 務(wù) 和 實(shí) 物 產(chǎn) 品 之 間 的 區(qū) 別 Intangibility 不 可 感 知 性 Inseparability 不 可 分 離 性 Heterogenity 差 異 性 Perishability 不 可 貯 存 性 Absence of ownership 缺 乏 所 有 權(quán) 體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的特征 體 驗(yàn) 有 四
23、 個(gè) 部 分 : 娛 樂 (entertainment)、 教 育(education)、 回 避 現(xiàn) 實(shí) (escape)和 審 美 (estheticism) 娛 樂 是 通 過 感 覺 而 被 動(dòng) 的 吸 收 的 ; 通 過 教 育 體 驗(yàn) , 客 人 在 積 極 參 與 的 同 時(shí) , 吸 收 他 前 面展 開 的 事 件 ; 回 避 現(xiàn) 實(shí) 體 驗(yàn) 的 客 人 , 積 極 參 與 到 一 種 浸 入 式 環(huán) 境 之中 ; 在 審 美 體 驗(yàn) 中 , 每 個(gè) 人 沉 浸 于 某 一 事 物 或 環(huán) 境 中 , 而他 們 自 己 對(duì) 事 物 或 環(huán) 境 極 少 產(chǎn) 生 影 響 或 根 本
24、 沒 有 影 響 ,因 此 環(huán) 境 基 本 尚 未 被 改 變 。 體驗(yàn)王國(guó)積 極 參 與 浸 入 吸 取被 動(dòng) 參 與 逃 避 現(xiàn) 實(shí) 的審 美 的 教 育 的娛 樂 的 非 營(yíng) 利 服 務(wù) 組 織 的 界 定 及 重 要 性 非 營(yíng) 利 服 務(wù) 組 織 定 義 具 備 法 人 資 格 , 以 公 共 服 務(wù) 為 使 命 , 享 有 免稅 優(yōu) 待 , 不 以 營(yíng) 利 為 目 的 , 組 織 盈 余 不 分 配給 內(nèi) 部 成 員 , 并 具 有 民 間 獨(dú) 立 性 質(zhì) 的 組 織 。 非 營(yíng) 利 服 務(wù) 組 織 總 體 分 類 結(jié) 構(gòu) 聯(lián)邦政府組織 辦公室 處 局 部門 機(jī)構(gòu)/委員會(huì)/當(dāng)局 州
25、政府組織 地方政府組織 政 府 非 營(yíng) 利 組 織 科學(xué)組織 文化組織 宗教組織 社會(huì)服務(wù)組織 教育組織 健康組織 慈善組織 商業(yè)聯(lián)盟 貿(mào)易協(xié)會(huì) 商會(huì) 勞工工會(huì) 友好組織 社交俱樂部 商業(yè)組織與會(huì)員資格 私 人 非 營(yíng) 利 組 織 ( 免 稅 ) 非營(yíng)利服務(wù)組織 非 營(yíng) 利 組 織 的 作 用 提 供 那 些 為 私 有 企 業(yè) 無 利 可 圖 而 大 多 數(shù) 人 需要 的 公 共 商 品 和 服 務(wù) 解 決 社 會(huì) 問 題 提 供 多 種 多 樣 的 就 業(yè) 機(jī) 會(huì) 私 人 非 營(yíng) 利 性 組 織 可 削 減 政 府 赤 字 私 人 非 營(yíng) 利 性 組 織 的 效 能 是 政 府 的 兩 倍
26、 私 人 非 營(yíng) 利 性 組 織 不 僅 在 經(jīng) 濟(jì) 上 而 且 在 政 治上 、 社 會(huì) 上 和 文 化 上 也 起 著 重 要 作 用( CEPS) “ 創(chuàng) 造 一 個(gè) 非 營(yíng) 利 績(jī) 效 的 新 領(lǐng) 域 ” 的 創(chuàng) 新 能力 非 營(yíng) 利 組 織 宛 如 “ 點(diǎn) 亮 了 千 盞 燈 光 ” 美 國(guó) 非 營(yíng) 利 組 織 勞 動(dòng) 力 情 況組 織 種 類 組 織 數(shù) 目 就 業(yè) 人 類 占 美 國(guó)(萬 ) ( 萬 ) 勞 動(dòng) 力 比 例政 府 組 織 8.7 1900 17%私 人 組 織 140 1000 9%志 愿 者 600總 數(shù) 148.7 3500 26% 美 國(guó) 著 名 私 人 的
27、 非 營(yíng) 利 性 組 織組 織 名 稱 所 解 決 的 主 要 社 會(huì) 問 題美 國(guó) 心 臟 協(xié) 會(huì)美 國(guó) 心 理 健 康 協(xié) 會(huì)戒 酒 協(xié) 會(huì) 幫 助 戒 酒 戒 毒救 世 軍 幫 助 吸 毒 者 戒 毒 假 釋 初 犯 監(jiān) 護(hù)樂 善 好 施 者 協(xié) 會(huì)教 會(huì) 學(xué) 校賈 德 森 中 心 讓 黑 人 婦 女 及 其 家 庭 擺 脫 福 利 救 濟(jì) , 5年 成 康 復(fù) 工 作 者讓 殘 疾 兒 童 脫 離 福 利 機(jī) 構(gòu) 并 回 歸 社 會(huì) , 康 復(fù) 率 50%紐 約 大 主 教 營(yíng) 區(qū) 教 區(qū) 學(xué) 校 70%學(xué) 生 遠(yuǎn) 離 犯 罪 角 落 , 優(yōu) 良 文 化 素 養(yǎng) 和 技 能每 個(gè) 學(xué)
28、生 成 本 為 公 立 學(xué) 校 50% Peter F.Drucker FoundationFor Nonprofit Management 獎(jiǎng) 勵(lì) 非 營(yíng) 利 組 織 創(chuàng) 新Family Service America 與 通 用 汽 車 等 大 公 司 簽 定 合 同 , 幫 助 職 員 解 決 吸 毒 或 青 少( 米 爾 沃 基 ) 年 的 情 緒 障 礙 , 僅 次 于 紅 十 字 協(xié) 會(huì) 的 美 國(guó) 最 大 非 營(yíng) 利 組 織紅 十 字 協(xié) 會(huì) 私 人 非 營(yíng) 利 服 務(wù) 組 織 的 類 型幾 方 共 有 創(chuàng) 辦 者 獨(dú) 有捐 贈(zèng) 性商 業(yè) 性 捐 贈(zèng) 性 公 共 事 業(yè)國(guó) 家 A
29、udubon協(xié) 會(huì)政 治 俱 樂 部 美 國(guó) 援 外 合 作 社( CARE)十 美 分 發(fā) 展 協(xié) 會(huì)藝 術(shù) 博 物 館商 業(yè) 性 美 國(guó) 汽 車 協(xié) 會(huì)消 費(fèi) 者 俱 樂 部鄉(xiāng) 村 俱 樂 部 國(guó) 家 地 理 協(xié) 會(huì)教 育 考 試 中 心醫(yī) 院私 人 療 養(yǎng) 院 服 務(wù) 營(yíng) 銷 理 論 的 演 進(jìn) ( Fisk每 項(xiàng) 評(píng) 分 最 高 10分 ;斜 線 下 代 表 總 分 ,上代 表 最 低 合 格 分 研 究 發(fā) 展 策 略 與 其 有 關(guān) 特 征研 究 發(fā)展 策 略 公 司 特 征 市 場(chǎng) 特 征 利 潤(rùn) 與 財(cái) 務(wù)上 的 涵 義 研 究 發(fā) 展的 規(guī) 模 研 究 發(fā) 展 的種 類首 入
30、 市場(chǎng) 者( 攻 擊者 ) 充 沛 的 資 源 供 給技 術(shù) 能 力 、 營(yíng) 銷 努力 等高 層 人 員 充 分 了解 與 支 持 無 不 利 的 法 規(guī)限 制新 產(chǎn) 品 的 充 分優(yōu) 勢(shì) , 如 低 成本 , 新 能 力 等 高 成 本可 能 高 利 潤(rùn) ( 如IBM360) 或 極 大 損失 ( 如 Roll-Royce RB-211引 擎 ) R若 庫 存 量 減 少 為 $1000萬 ,該 公 司 即 可 節(jié) 約 費(fèi)用 300多 萬 美 元 . 一 個(gè) 中 等 規(guī) 模 的 汽 車 特 約 經(jīng) 銷 商 ,可 能 存 貯 價(jià) 值 為 $50萬 的 零 件 19772000年 美 國(guó) 典 型
31、 的 高 科 技 公 司 的 庫 存 周 轉(zhuǎn) 次 數(shù)從 25次 增 加 到 5次 ,蘋 果 和 戴 爾 已 超 過 4661次 服 務(wù) 業(yè) 的 庫 存 控 制 存 貯 保 管 單 元 (SKU, stock keeping unit )用 以 識(shí) 別庫 存 物 資 的 術(shù) 語 ,它 可 以 識(shí) 別 每 種 物 資 、 它 的 制 造廠 家 及 其 進(jìn) 價(jià) 若 日 用 百 貨 店 毛 巾 從 3個(gè) 廠 家 進(jìn) 貨 , 每 個(gè) 廠 家 毛 巾都 有 3種 質(zhì) 量 水 平 、 3種 尺 寸 和 4種 顏 色 , 則 該 日 用百 貨 的 毛 巾 就 有 108個(gè) SKU 一 個(gè) 家 用 器 皿 商
32、店 的 SKU數(shù) 目 可 能 為 30004000個(gè) ;一 個(gè) 亞 麻 織 物 和 家 庭 用 品 商 店 的 SKU數(shù) 可 能 為50006000個(gè) 沃 爾 瑪 所 有 分 店 銷 售 的 產(chǎn) 品 的 品 種 在 69萬 種 , 其庫 存 年 周 轉(zhuǎn) 次 數(shù) 為 4.5次 , 而 其 同 行 競(jìng) 爭(zhēng) 者 的 平 均年 周 轉(zhuǎn) 次 數(shù) 為 2.8次 庫 存 成 本( 1) 訂 購 費(fèi) 或 整 備 費(fèi) ( Ordering of Setup cost)( 2) 存 貯 費(fèi) ( Carrying of holding cost)( 3) 缺 貨 費(fèi) ( Stock out cost)( 4) 貨
33、物 成 本 費(fèi) ( Item cost) 訂 購 費(fèi) : 使 用 部 門 的 請(qǐng) 求 訂 購 ; 采 購部 門 的 估 計(jì) 、 核 對(duì) 、 訂 購 、 催 查 、 聯(lián)絡(luò) 通 訊 、 差 旅 費(fèi) ; 檢 驗(yàn) 部 門 的 進(jìn) 貨 檢查 ; 倉 庫 部 門 的 驗(yàn) 收 、 進(jìn) 庫 、 搬 運(yùn) ;財(cái) 務(wù) 部 門 的 會(huì) 計(jì) 、 出 納 費(fèi) 用 EOQ起 源 1915 F.W.Harris首 創(chuàng) 后 被 Wilson在 應(yīng) 用 上 開 拓EOQ模 型 的 理 論 假 設(shè) 條 件( 1) 需 求 量 為 已 知 常 數(shù)( 2) 提 前 期 ( 訂 貨 ) 為 已 知 常 數(shù)( 3) 不 允 許 缺 貨(
34、4) 物 資 成 批 訂 購 并 且 一 次 性 入 庫( 5) 單 位 貨 物 成 本 為 常 數(shù) 、 無 訂 購 成 本 折 扣 、 庫 存 成 本 與 庫 存 水 平 為 線 性 關(guān) 系( 6) 貨 物 為 獨(dú) 立 需 求 之 物 品 EOQ模 型 假 設(shè) 條 件 下 的 庫 存 量 變 化 曲線QR 其 中 R 為 訂 貨 點(diǎn) Q 為 訂 貨 量 t 為 訂 貨 提 前 期 EOQ模 型 假 設(shè) 條 件 下 訂 貨 量 與 庫 存 成 本 之 關(guān) 系C 總 成 本 存 貨 成 本訂 貨 成 本 QEOQ EOQ模 型 假 設(shè) 條 件 下 總 成 本 函 數(shù)iCQAQDQf 2)( 其
35、中 , D為 單 位 時(shí) 期 需 求 量 Q為 訂 貨 批 量 A為 每 次 訂 貨 費(fèi) 用 C為 貨 物 單 價(jià) i為 單 位 時(shí) 期 內(nèi) 存 貨 費(fèi) 占 貨 價(jià) 的 比 值 EOQ模 型 的 導(dǎo) 出由 02)( 2 iCQDAQf解 得 iCDAEOQ 2 邊 生 產(chǎn) 邊 供 應(yīng) 的 經(jīng) 濟(jì) 生 產(chǎn) 批 量 模 型設(shè) 單 位 時(shí) 期 生 產(chǎn) 能 力 為 P且 PD, 每 投 一 批 的 整 備 費(fèi) 用 為 S,則庫 存 量 變 化 規(guī) 律 為 tp Q* 庫 存 成 本 函 數(shù) 為 iCQSQDf 2*)( )(* DPt DtPtQ p pp PQt QPt pp 把 )(* DPPQQ
36、 代 入 )(Qf 得iCPDPQSQDQf *2)( 由 0)( Qf 解 得PDPiCDSELS )(2 提 前 期 為 常 數(shù) , 需 求 量 為 隨 機(jī) 變 量 的 定 點(diǎn) 訂 貨 模 型定 貨 批 量 iCADEOQ 2定 貨 點(diǎn) KR 其 中 D 為 單 位 時(shí) 期 需 求 量 均 值 為 訂 貨 提 前 期 內(nèi) 需 求 量 均 值 為 訂 貨 提 前 期 內(nèi) 需 求 量 標(biāo) 準(zhǔn) 差 K 為 安 全 庫 存 系 數(shù) , 它 由 服 務(wù) 水 平 ( 不 缺 貨 概 率 ) 決 定 例 : 某 物 資 每 年 平 均 需 求 量 為 720箱 , 一 次 訂 貨 費(fèi)156元 , 每 箱
37、 每 年 的 存 貯 費(fèi) 為 480元 , 備 運(yùn) 期 為 5天 ,備 運(yùn) 期 的 供 應(yīng) 量 按 正 態(tài) 分 布 計(jì) 算 , 均 值 為 10箱 , 標(biāo)準(zhǔn) 差 為 2箱 , 問 庫 存 量 降 至 幾 箱 時(shí) 訂 貨 , 每 次 訂 幾箱 使 不 缺 貨 的 概 率 達(dá) 到 90%, 且 費(fèi) 用 最 少 。解 箱224801567202 EOQ 210 KR 查 表 知 K=1.282故 箱13282.1210 R Q+K=25R=13K=3 1562272048032222 AQDiCKQTC 關(guān) 于 “ 易 腐 ” 商 品 的 單 期 訂 貨 模型 )3(2)2(1)()1()0()1(
38、)1( 0 QPQPQOPCPQPPQCQf u 設(shè) 訂 購 費(fèi) 和 訂 貨 提 前 期 為 零 , 每 積 壓 一 件 的 費(fèi) 用為 Co缺 貨 一 件 的 費(fèi) 用 為 Cu, 每 期 需 要 k件 的 概 率為 P(k), k=0,1,2,3, , Q為 訂 貨 量 , 則 總 成本 函 數(shù) f(Q)具 有 以 下 特 征 : )3(3)2(2)1()(.0)1(10)( 0 QPQPQPCPPQQPCQf u uQKuQK QKu uCKPCC KPCKPC QPQPCQPPCQfQf 00 0 000 1)( 21)(0)(1 01 QfQf由解 得 最 優(yōu) 訂 貨 量 Q*應(yīng) 滿 足
39、 uuQK CC CKP 00稱 等 式 右 端 項(xiàng) 為 訂 貨 量 分 位 點(diǎn) 例 : 某 公 司 向 國(guó) 外 訂 購 機(jī) 器 時(shí) 可 隨 意 訂 購 某 種 備 件 ,該 備 件 價(jià) 格 為 $500/件 , 機(jī) 器 生 產(chǎn) 運(yùn) 轉(zhuǎn) 中 短 缺 該 備 件的 損 失 費(fèi) 為 $10000/件 , 歷 史 資 料 表 明 :需 求 備 件 數(shù) K需 求 備 件 發(fā) 生概 率 P( K) 0 1 2 3 4 5 6 0.9 0.05 0.02 0.01 0.01 0.01 0.0問 該 公 司 是 否 應(yīng) 訂 購 備 件 ? 訂 購 多 少 才 能 使 總 費(fèi) 用 最 小 ? 解 計(jì) 算 分
40、位 點(diǎn) 952.0 50010000100000 CC Cu u因 為 952.095.01 PoP所 以 只 需 訂 購 1件 備 件 前 提 : 需 求 量 確 定 , 一 次 性 立 即 交 貨 , 物 料 的 單 位 購 價(jià) 與 訂貨 量 有 關(guān) 。訂 貨 量 與 成 本 的 關(guān) 系 圖總 成 本 訂 購 量Q1 Q2總 成 本 函 數(shù) 2QiCQDACDTC 訂 貨 有 折 扣 情 況 下 尋 求 EOQ的 一 般 步 驟 :( 1) 每 種 訂 價(jià) 計(jì) 算 EOQ( 2) 去 掉 不 可 行 的 EOQ( 3) 計(jì) 算 在 可 行 EOQ和 價(jià) 格 間 斷 點(diǎn) 的 總 成 本( 4
41、) 取 對(duì) 應(yīng) ( 3) 中 最 小 成 本 的 貨 物 數(shù) 量 為 最 佳 訂 貨 量 1. 任 意 補(bǔ) 充 系 統(tǒng) ( ORS) Q=M-I 若 qQ則 訂 購 , 否 則 不 定 購2. 雙 箱 系 統(tǒng) ( TBS) 亦 稱 雙 堆 法R 3. 單 箱 系 統(tǒng) ( OBS) 以 固 定 時(shí) 間 間 隔 , 將 庫 存 補(bǔ) 充 到 預(yù) 定 的最 高 水 平4. ABC庫 存 控 制 法 A類 庫 存 精 度 水 平 0.2% B類 庫 存 精 度 水 平 1% C類 庫 存 精 度 水 平 5% 第 八 講 準(zhǔn) 時(shí) 化 與 精 益 運(yùn) 營(yíng) 管 理JIT系 統(tǒng) 與 管 理 分 析 主 要 內(nèi)
42、 容 JIT的 內(nèi) 涵 JIT產(chǎn) 生 背 景 麻 省 理 工 學(xué) 院 關(guān) 于 JIT應(yīng) 用 結(jié) 果 的 世 界 調(diào)研 結(jié) 果 JIT的 系 統(tǒng) 構(gòu) 成 看 板 管 理 的 思 想 來 源 與 局 部 分 析 看 板 管 理 的 三 大 支 柱 JIT的 概 念 它 是 Just-In-Time的 縮 寫 或 簡(jiǎn) 稱 中 心 思 想 : 尋 求 清 除 在 生 產(chǎn) 過 程 中 形 成 浪 費(fèi) 的一 切 根 源 和 任 何 不 產(chǎn) 生 附 加 價(jià) 值 的 活 動(dòng) ; 尊 重人 性 , 充 分 發(fā) 揮 工 人 的 生 產(chǎn) 力 控 制 方 法 : 在 準(zhǔn) 確 的 時(shí) 間 為 準(zhǔn) 確 的 地 方 提 供
43、 準(zhǔn)確 的 物 品 ( 部 件 、 產(chǎn) 品 等 ) 完 整 的 理 論 方 法 : 已 形 成 一 套 從 企 業(yè) 的 經(jīng) 營(yíng) 理念 、 管 理 原 則 到 生 產(chǎn) 組 織 、 生 產(chǎn) 計(jì) 劃 、 控 制 和作 業(yè) 管 理 以 及 對(duì) 人 的 管 理 在 內(nèi) 的 完 整 理 論 方 法體 系 應(yīng) 用 范 圍 : 不 僅 適 用 于 制 造 業(yè) 也 適 用 于 其 他 行業(yè) ; 不 僅 適 用 于 企 業(yè) 也 適 用 于 政 府 工 作 部 門 豐 田 公 司 總 結(jié) 的 7種 浪 費(fèi) 過 量 生 產(chǎn) 的 浪 費(fèi) : 生 產(chǎn) 需 求 量 決 定 設(shè) 備 開 動(dòng) 率 、 允 許工 人 停 工 等
44、候 加 工 的 浪 費(fèi) : 美 國(guó) 工 業(yè) 工 程 師 學(xué) 會(huì) 統(tǒng) 計(jì) , 工 件 在機(jī) 器 上 加 工 的 時(shí) 間 僅 占 整 個(gè) 生 產(chǎn) 周 期 的 5%等 候 原 因 : A.順 序 欠 優(yōu) B.設(shè) 備 裝 換 調(diào) 整 時(shí) 間 過 長(zhǎng) C.機(jī) 器 發(fā) 生 故 障 搬 運(yùn) 的 浪 費(fèi) : 與 工 序 設(shè) 計(jì) 、 設(shè) 備 布 置 、 傳 送 裝 置 相 關(guān) 動(dòng) 作 的 浪 費(fèi) : 豐 田 對(duì) 勞 動(dòng) 的 定 義 拉 動(dòng) 工 序 前 進(jìn) 、創(chuàng) 造 附 加 價(jià) 值 、 做 出 成 果 , 否 則 即 為 動(dòng) 作 浪 費(fèi) 庫 存 的 浪 費(fèi) : 加 工 本 身 的 浪 費(fèi) : 加 工 作 業(yè) 不
45、當(dāng) , 例 如 : 高 硬 度 低 切削 速 度 低 硬 度 高 切 削 速 度 沖 壓 沖 孔 時(shí) 沖 鉆 床 的沖 程 、 行 程 ( 高 、 低 ) 不 合 格 品 的 浪 費(fèi) 原 料 成 品工 人 缺 勤 生 產(chǎn) 線 不 平 衡 缺 乏 內(nèi) 部 整 理排 程 不 佳 質(zhì) 量 問 題 整 備 時(shí) 間 長(zhǎng)供 應(yīng) 商 交貨 期 問 題 運(yùn) 輸 問 題 JIT產(chǎn) 生 背 景進(jìn) 入 20世 紀(jì) 后 期 之 后 , 不 僅 美 國(guó) , 不 僅 汽 車 工業(yè) , 而 是 整 個(gè) 時(shí) 代 進(jìn) 入 了 一 個(gè) 市 場(chǎng) 需 求 開 始 向多 樣 化 發(fā) 展 的 新 階 段 , 相 應(yīng) 地 要 求 工 業(yè)
46、生 產(chǎn) 也向 多 品 種 、 小 批 量 并 具 有 規(guī) 模 經(jīng) 濟(jì) 優(yōu) 勢(shì) 的 方 向邁 進(jìn) 。JIT就 是 順 應(yīng) 這 樣 的 時(shí) 代 要 求 , 作 為 一 種 在 多 品種 、 小 批 量 、 混 合 生 產(chǎn) 條 件 下 高 質(zhì) 低 耗 地 進(jìn) 行生 產(chǎn) 的 方 式 , 在 實(shí) 踐 中 摸 索 制 造 出 來 的 。 JIT的 優(yōu) 越 性 JIT生 產(chǎn) 方 式 與 以 大 量 生 產(chǎn) 方 式 為 代 表 的 歐 美 的 傳 統(tǒng) 生 產(chǎn)方 式 相 比 , 到 底 有 些 什 么 優(yōu) 越 性 呢 ? 1990美 國(guó) MIT發(fā) 表的 一 個(gè) 國(guó) 際 汽 車 生 產(chǎn) 共 同 研 究 報(bào) 告 曾
47、 對(duì) 此 作 了 詳 細(xì) 的 比較 研 究 。 該 研 究 是 MIT的 一 個(gè) 專 門 研 究 組 織 用 了 5年 時(shí) 間 、花 費(fèi) 了 500萬 美 元 的 巨 資 、 組 織 日 美 歐 各 國(guó) 50多 位 專 家 ,在 對(duì) 世 界 17個(gè) 國(guó) 家 的 90個(gè) 汽 車 制 造 廠 進(jìn) 行 廣 泛 實(shí) 際 調(diào) 查的 基 礎(chǔ) 上 所 作 的 一 項(xiàng) 關(guān) 于 汽 車 工 業(yè) 生 產(chǎn) 經(jīng) 營(yíng) 方 式 的 優(yōu) 越性 主 要 可 表 述 如 下 : 1. 所 需 人 力 資 源 無 論 是 在 產(chǎn) 品 開 發(fā) 、 生 產(chǎn) 系 統(tǒng) 還 是 工 廠 的其 他 部 門 , 與 大 量 生 產(chǎn) 方 式 下
48、 的 工 廠 相 比 , 均 能 減 至 1/2。 2. 新 產(chǎn) 品 開 發(fā) 周 期 可 減 至 1/2或 2/3。 3. 生 產(chǎn) 過 程 中 的 在 制 品 庫 存 可 減 至 大 量 生 產(chǎn) 方 式 下 一 般 水平 的 1/10。 4. 工 廠 占 用 空 間 可 減 至 采 用 大 量 生 產(chǎn) 方 式 工 廠 的 1/2。 5. 成 品 庫 存 可 減 至 大 量 生 產(chǎn) 方 式 工 廠 平 均 庫 存 水 平 的 1/4。 6. 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 可 提 高 3倍 。 不斷暴露問題,不斷改善 尊重人性,發(fā)揮人的作用 企 業(yè) 教 育 , 開 發(fā) 人 力 資 源全 員 參 加 的 改 善
49、和 合 理 化 活 動(dòng)全 面 質(zhì)量 管 理 自 動(dòng) 化 設(shè) 備 的快 速 整 備 設(shè) 備 的快 速 整 備 標(biāo) 準(zhǔn) 作 業(yè)多 技 能工 人質(zhì) 量 保 證 小 批 量 生 產(chǎn) 同 步 化 生 產(chǎn)均 衡 化 生 產(chǎn) 良 好 的外 部 協(xié) 作 看 板 管 理準(zhǔn) 時(shí) 化 生 產(chǎn)消 除 浪 費(fèi) , 降 低 成 本 柔 性 生 產(chǎn) , 提 高 競(jìng) 爭(zhēng) 力全 公 司 整 體 性 利 潤(rùn) 增 加經(jīng) 濟(jì) 性 適 應(yīng) 性 超 市 顧 客 拉 動(dòng) 系 統(tǒng) 整 備 時(shí) 間 和 批 量 傳 統(tǒng) 陷 阱 巨 大 潛 力 改 革 途 徑傳 統(tǒng) 陷 阱 整 備 時(shí) 間 太 長(zhǎng)總 學(xué) 不 會(huì) 如 何 整 備 增 大 批 量 減
50、 少 整 備 次 數(shù) 減 少 整 備 時(shí) 間 的 巨 大 潛 力 豐 田 公 司 的 小 組 為 實(shí) 現(xiàn) 小 汽 車 車 篷 和 擋板 的 混 合 生 產(chǎn) , 能 夠 在 10分 鐘 內(nèi) 完 成 800噸 壓 力 機(jī) 的 換 模 , 同 期 美 國(guó) 需 6小 時(shí) , 德國(guó) 需 4小 時(shí) 美 國(guó) 約 翰 迪 拉 (John Deera)鉆 孔 模 具 換 裝時(shí) 間 從 1985年 的 1小 時(shí) 減 為 1分 鐘 通 用 汽 車 在 一 項(xiàng) 大 型 沖 壓 中 把 整 備 時(shí) 間從 6小 時(shí) 降 至 18分 鐘 改 革 途 徑 變 內(nèi) 部 整 備 (internal setups)為 外 部 整
51、備(external setups), 前 者 需 停 機(jī) 進(jìn) 行 整 備 ,后 者 是 在 機(jī) 器 運(yùn) 轉(zhuǎn) 中 進(jìn) 行 整 備 JIT中 的 布 局 和 設(shè) 備 不 設(shè) 庫 房 設(shè) 備 優(yōu) 良 維 修 U型 等 機(jī) 器 布 局 JIT與 GT的 聯(lián) 合 采 用 JIT中 的 時(shí) 間 分 析 Total Available Time Running TimePlannedDowntime Operating TimeSetupTime Net Operating TimeUnplannedDowntime Valuable Operating TimeLostTime Net Valuable
52、 Operating TimeDefectTime 設(shè) 備 績(jī) 效 指 數(shù) meRunning Ti 100)Setup Timeime(Running TailabilityPlanned Av TimeOperating 100Downtime)Unplanned Time(OperatingUptime lable TimeTotal Avai 100)wntimePlanned Dolable TimeTotal Avai(nUtilizatio ing TimeNet Operat 100Lost Time)ting Time(Net Operacye EfficienPerform
53、anc tsoduced ParPrNumber of 100jects)Retsoduced ParPr (Number ofalityRate of Qu JIT對(duì) MPS的 要 求 首 先 把 長(zhǎng) 遠(yuǎn) 計(jì) 劃 構(gòu) 成 年 度 、 月 度 和 日 進(jìn) 度 計(jì) 劃 在 月 度 計(jì) 劃 確 定 之 后 , 及 時(shí) 把 信 息 通 知 各 工 作中 心 和 物 資 供 應(yīng) 者 , 由 他 們 分 別 計(jì) 劃 所 需 工 人數(shù) 、 加 班 時(shí) 間 、 子 承 包 、 新 設(shè) 備 等 各 班 組 生 產(chǎn) 不 重 疊 , 班 次 之 間 有 一 定 時(shí) 間 間 隔 ,供 加 班 、 維 修 等 使 用
54、 。 例 如 :上 午 7: 00下 午 3: 00下 午 5: 00夜 間 1: 00 穩(wěn) 定 的 MPS是 穩(wěn) 定 所 有 其 他 生 產(chǎn) 過 程 和 物 資 供應(yīng) 的 關(guān) 鍵 JIT對(duì) 工 人 的 要 求 多 功 能在 大 多 數(shù) 情 況 下 , 工 人 必 須 同 時(shí) 操 作 一 組 多 個(gè) 機(jī) 器 , 他 們 時(shí) 而 在這 里 , 時(shí) 而 在 那 里 , 時(shí) 而 關(guān) 閉 機(jī) 器 , 時(shí) 而 開 動(dòng) 機(jī) 器 , 他 們 必 須 學(xué)會(huì) 調(diào) 試 機(jī) 器 、 維 修 設(shè) 備 、 檢 驗(yàn) 部 件 , 他 們 必 須 受 多 種 訓(xùn) 練 , 學(xué) 會(huì)多 種 技 術(shù) 。 工 資 獎(jiǎng) 勵(lì) 制 度 靈
55、活 積 極 參 與 精 神 和 有 利 于 人 力 資 源 開 發(fā) 的 組 織 形 式 工 人 認(rèn) 同 工 作 輪 換 JIT中 的 供 應(yīng) 商 更 多 的 被 視 為 內(nèi) 部 工 作 中 心 , 接 受 看 板 ,準(zhǔn) 時(shí) 交 貨 多 選 用 本 地 供 應(yīng) 商 貨 物 免 檢 長(zhǎng) 遠(yuǎn) 關(guān) 系 開 展 合 作 JIT中 的 質(zhì) 量 保 證 CWQC 100%合 格 率 QC小 組 現(xiàn) 場(chǎng) 管 控 五 常 法 ( 5S)日 語 英 語 意 義 例 子Seiri Structurise 常 組 織 把 垃 圾 扔 掉Seiton Systermatise 常 整 頓 30秒 可 找 到 要 找 的
56、文 件Seiso Samitise 常 清 潔 個(gè) 人 清 潔 衛(wèi) 生 責(zé) 任Seiketsu Standardise 常 規(guī) 范 貯 藏 的 透 明 度Shitsuue Self-discipline 常 自 律 每 天 運(yùn) 用 五 常 法 現(xiàn) 代 人 選 購 轎 車 的 價(jià) 取 向 物 美 價(jià) 廉 ,介 格 要 盡 可 能 便 宜 產(chǎn) 品 個(gè) 性 化 ,什 么 樣 人 愛 什 么 樣 的 車 ,這 是近 10多 年 以 來 世 界 的 趨 勢(shì) 中 國(guó) 人 亦 有 渴 望 張 揚(yáng) 的 個(gè) 性 , “ 清 一色 ” , “ 隨 大 流 ” 的 消 費(fèi) 觀 正 在 改 變 傳 統(tǒng) 經(jīng) 濟(jì) 理 論
57、 與 新 增 長(zhǎng) 理 論 區(qū)別 西 方 傳 統(tǒng) 經(jīng) 濟(jì) 理 論 把 生 產(chǎn) 要 素 分 為 資 源 、資 本 和 勞 務(wù) 新 增 長(zhǎng) 理 論 把 生 產(chǎn) 要 素 分 為 物 質(zhì) 和 理 念兩 部 分 , 物 質(zhì) 在 生 產(chǎn) 中 是 要 消 耗 的 , 而理 念 是 可 以 考 貝 而 共 享 的 , 其 成 本 隨 生產(chǎn) 的 擴(kuò) 大 而 縮 小 汽 車 的 “ 流 水 線 ” 生 產(chǎn) 規(guī) 模 效 益 , 一 個(gè) 車 型 短 期 內(nèi) 連 續(xù) 生 產(chǎn) 十幾 到 幾 十 萬 輛 , 從 而 攤 薄 設(shè) 計(jì) 開 發(fā) 、 工裝 模 具 、 生 產(chǎn) 準(zhǔn) 備 的 巨 額 投 入 一 味 強(qiáng) 調(diào) 規(guī) 模 效
58、益 , 無 視 消 費(fèi) 者 對(duì) 于 產(chǎn)品 個(gè) 性 化 需 求 的 企 業(yè) , 在 全 球 汽 車 生 產(chǎn)力 過 剩 的 今 天 無 疑 于 自 殺 汽 車 生 產(chǎn) 的 “ 平 臺(tái) 戰(zhàn) 略 ” 目 標(biāo) 是 尋 找 規(guī) 模 與 多 樣 化 、 個(gè) 性 化 的 平 衡 點(diǎn) “ 平 臺(tái) ” 。 它 是 一 套 精 確 的 數(shù) 據(jù) 要 求 , 相 同 的長(zhǎng) 度 、 寬 度 , 以 及 相 同 的 懸 架 , 是 汽 車 里 “ 看不 見 的 部 分 ” , 同 一 平 臺(tái) , 從 一 種 車 型 到 另 一種 車 型 只 須 扣 一 個(gè) 不 同 的 外 殼 即 可 。 應(yīng) 用 。 雪 鐵 龍 的 單 廂
59、 多 功 能 轎 車 畢 加 索 和 三 廂轎 車 薩 拉 、 上 海 通 用 的 別 克 和 MPV旅 行 車 盡 管外 形 大 相 徑 庭 , 但 屬 同 一 平 臺(tái) 。 再 如 一 汽 大 眾的 寶 萊 、 大 眾 的 新 甲 殼 蟲 , 奧 迪 TT、 捷 克 斯 克達(dá) 的 歐 亞 、 西 班 亞 西 亞 特 的 萊 昂 同 屬 大 眾 集 團(tuán)的 A平 臺(tái) 。 汽 車 生 產(chǎn) 的 “ 全 球 構(gòu) 架 ” 首 創(chuàng) 者 是 通 用 汽 車 “ 構(gòu) 架 ” 就 是 運(yùn) 用 一 個(gè) 基 本 的 中 心 底 盤 , 同 時(shí)輔 以 一 系 列 的 前 后 模 塊 形 成 的 體 系 。 通 過 模
60、 塊的 靈 活 度 可 以 形 成 不 同 的 寬 度 或 長(zhǎng) 或 短 的 軸 距 ,不 同 的 外 形 和 內(nèi) 部 裝 置 , 不 同 的 動(dòng) 力 傳 動(dòng) 系 的車 型 變 化 , 在 設(shè) 計(jì) 和 生 產(chǎn) 中 表 現(xiàn) 出 比 平 臺(tái) 更 大之 靈 活 性 。 “ 全 球 架 構(gòu) ” 事 實(shí) 上 是 一 系 列 汽 車 產(chǎn) 品 和 程 序標(biāo) 準(zhǔn) , 這 些 汽 車 有 同 樣 的 制 造 方 法 生 產(chǎn) , 同 樣的 材 料 和 零 部 件 , 各 個(gè) 不 同 零 部 件 有 同 樣 接 口 。 中 型 車 EpsiLon構(gòu) 架 通 用 汽 車 旗 下 的 歐 寶 、 薩 伯 及 北 美 通
61、用 汽 車 聯(lián)合 開 發(fā) 的 成 果 , EpSiLon被 設(shè) 計(jì) 成 能 提 供 各 種產(chǎn) 品 的 組 合 系 列 。 每 一 組 合 可 以 擁 有 獨(dú) 特 的 外表 , 獨(dú) 特 的 駕 駛 感 受 , 以 及 在 全 球 不 同 市 場(chǎng) 中的 本 地 化 。 有 些 更 大 氣 , 適 用 越 野 車 , 有 些 是流 線 型 , 適 用 運(yùn) 動(dòng) 車 , 用 多 種 前 部 模 塊 還 可 提供 幾 十 種 動(dòng) 力 傳 動(dòng) 系 。 EpsiLon有 7個(gè) 品 牌 , 13個(gè) 車 型 。 有 長(zhǎng) 軸 距 和 個(gè)性 內(nèi) 飾 的 歐 寶 Signum, 有 下 一 代 雪 佛 蘭 MaLibn
62、,有 極 富 動(dòng) 感 的 龐 帝 亞 克 Grand。 EsiLon在 全 球有 6-8個(gè) 生 產(chǎn) 廠 , 年 產(chǎn) 量 120-140萬 輛 代 表 了 通用 產(chǎn) 品 中 最 高 生 產(chǎn) 規(guī) 模 及 跨 度 最 大 的 品 種 架 構(gòu) 。 全 球 生 產(chǎn) 構(gòu) 架 的 優(yōu) 勢(shì) 它 象 一 個(gè) 魔 方 , 在 千 變 萬 化 中 , 實(shí) 現(xiàn) 了 規(guī) 模 與個(gè) 性 的 雙 贏 。 具 體 而 言 : 多 樣 化 開 發(fā) 速 度 , 一 些 車 型 能 在 3個(gè) 月 開 發(fā) 成 功 質(zhì) 量 和 可 信 度 , 一 旦 某 個(gè) 零 部 件 被 改 進(jìn) , 整 個(gè)產(chǎn) 品 系 列 的 質(zhì) 量 都 會(huì) 得 到
63、 提 高 零 件 共 享 和 及 時(shí) 運(yùn) 輸 , 減 少 必 須 單 獨(dú) 生 產(chǎn) 的 零部 件 和 相 應(yīng) 的 庫 存 高 效 生 產(chǎn) , 共 同 的 生 產(chǎn) 流 程 使 用 能 夠 在 全 球 工廠 的 流 水 生 產(chǎn) 線 上 與 生 產(chǎn) 同 一 系 列 汽 車 運(yùn) 營(yíng) 管 理 的 哲 學(xué) 思 考 經(jīng) 濟(jì) 性 與 適 用 性 雙 重 導(dǎo) 引 技 術(shù) 與 管 理 雙 輪 趨 勢(shì) 物 質(zhì) 與 理 念 雙 向 創(chuàng) 新 豐 田 生 產(chǎn) 主 式 的 創(chuàng) 始 人 : 大 野 耐 一 ( Taiichi Ohno) 新 鄉(xiāng) 重 夫 ( Shigeo Shingo) “ 新 鄉(xiāng) 獎(jiǎng) ” ( Shingo P
64、rize) 即 以 新 鄉(xiāng) 重夫 為 名 “我 們 所 做 的 , 其 實(shí) 就 是 注 意 從 接 到 顧 客訂 單 到 向 顧 客 收 賬 這 期 間 的 作 業(yè) 時(shí) 間 ,由 此 剔 除 不 能 創(chuàng) 造 價(jià) 值 的 浪 費(fèi) , 以 縮 短作 業(yè) 時(shí) 間 ” 大 野 耐 一 “本 田 模 式 的 關(guān) 鍵 , 以 及 使 豐 田 有 杰 出 表現(xiàn) 的 原 因 , 并 不 是 任 何 個(gè) 別 要 素 , 而 是 所 有 要 素 結(jié) 合 起 來 形 成 的 制 度 , 此制 度 必 須 每 天 以 貫 徹 一 致 的 態(tài) 度 實(shí) 行 ,而 非 只 是 一 陣 旋 風(fēng) 。 ” 張 富 士 夫 ( F
65、ujio Cho) 曾 任 豐 田 總裁 豐 田 模 式 的 4類 原 則 1、 理 念 ( Philosophy) 2、 流 程 ( Process) 3、 員 工 /事 業(yè) 伙 伴 ( People/Partners) 4、 解 決 問 題 ( Problem solving) “豐 田 生 產(chǎn) 方 式 是 豐 田 公 司 獨(dú) 特 的 制 造 方法 , 它 是 精 益 生 產(chǎn) 行 動(dòng) 的 主 要 基 礎(chǔ) , 而精 準(zhǔn) 生 產(chǎn) 和 六 西 格 瑪 是 過 去 十 幾 年 制 造業(yè) 流 程 的 主 流 方 法 。 精 益 的 企 業(yè) 是把 豐 田 生 產(chǎn) 方 式 應(yīng) 用 于 企 業(yè) 所 有 層
66、 面 所獲 得 的 結(jié) 果 。 ” 杰 弗 里 萊 克 ( Jeffrey Liker) 精 益 制 造 是 包 含 5個(gè) 步 驟 的 流 程 : 定 義 顧客 的 價(jià) 值 、 定 義 價(jià) 值 流 程 ( Value stream) 、 建 立 無 間 斷 的 操 作 流 程( flow) 、 拉 式 生 產(chǎn) 制 度 、 努 力 追 求 卓越 豐 田 2003年 首 次 超 越 福 特 而 成 為 世 界 第 二 大 汽 制造 商 。 當(dāng) 年 銷 量 達(dá) 678萬 輛 , 獲 利 81.3億 美 元 , 比通 用 、 福 特 、 克 萊 斯 勒 獲 利 總 和 還 要 高 , 其 凈 利潤(rùn) 比 汽 車 業(yè) 平 均 高 8.3倍 , 其 市 值 為 1050億 美 元 ,比 以 上 三 公 司 的 總 和 還 要 高 , 其 資 產(chǎn) 報(bào) 酬 率 比 汽車 業(yè) 平 均 報(bào) 酬 率 高 出 8倍 。 在 過 去 25年 , 公 司 年 年手 中 總 是 維 持 200-300億 美 元 的 運(yùn) 營(yíng) 現(xiàn) 金 。 2003年其 汽 車 品 牌 銷 量 超 越 過 去 100年 在 美 國(guó) 市 場(chǎng)
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