U形件彎曲模具設(shè)計(jì)【沖壓零件彎曲順序的優(yōu)化及模具設(shè)計(jì)】
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開題報(bào)告學(xué)生姓名: XXX 導(dǎo)師姓名、職稱: XXX 所屬學(xué)院: XXXXXX 專業(yè)班級: XXXXXX 設(shè)計(jì)題目: 彎曲模具設(shè)計(jì) 2014年 X 月 X日1目的及意義 精密級進(jìn)模技術(shù)水平的高低是衡量一個國家制造水平的重要標(biāo)志,級進(jìn)模又稱連續(xù)?;蛘咛侥#侵笁毫C(jī)在一次行程中,依次在幾個不同的位置上,同時完成多道工序的沖模。沖壓模具是沖壓生產(chǎn)必不可少的工藝裝備,是技術(shù)密集型產(chǎn)品。沖壓件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)成本等,與模具設(shè)計(jì)和制造有直接關(guān)系。模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)水平的高低,在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。我國沖壓模無論在數(shù)量上,還是在質(zhì)量、技術(shù)和能力等方面都已有了很大發(fā)展,但與國民經(jīng)濟(jì)需求和世界先進(jìn)水平相比,差距仍很大,一些大型、精密、復(fù)雜、長壽命的高檔模具每年仍大量進(jìn)口,特別是中高檔轎車的覆蓋件模具,目前仍主要依靠進(jìn)口。一些低檔次的簡單沖模,已趨供過于求,市場競爭激烈。通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì),我們能夠真正的鞏固所學(xué)的專業(yè)知識,掌握運(yùn)用專業(yè)軟件解決實(shí)際問題的能力,如AUTO CAD、UG、3DMAX。這將會使我們運(yùn)用這些軟件的能力得到提升。另外,本次畢業(yè)設(shè)計(jì),將使我掌握寫論文的一般步驟及方法,同時也提高了我如何快速而有效的查閱相關(guān)信息的能力,不僅鍛煉了我在遇到困難時冷靜分析獨(dú)立思考及解決問題的能力,而且培養(yǎng)了我和同學(xué)相互討論,相互學(xué)習(xí)的習(xí)慣。2國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析近年來中國模具技術(shù)有了較快的發(fā)展,整體水平有了較大提升,以沖壓模具為例,占國內(nèi)模具生產(chǎn)總量40%的沖壓模具,其制品覆蓋了汽車、電子、通訊、機(jī)械、電機(jī)電器、儀器儀表和家電等產(chǎn)品范圍,在汽車輕量化、新能源、自動化裝備、醫(yī)療器械、航空航天、節(jié)能減排等領(lǐng)域的模具發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。其中,代表先進(jìn)沖壓模具技術(shù)的大型精密復(fù)雜沖模和精密多工位級進(jìn)模占主流,不但數(shù)量有所增加,而且產(chǎn)品水平明顯提升。衡量多工位級進(jìn)模水平,主要包括模具制造精度(包括尺寸精度,步距精度,表面粗糙度),模具使用壽命(包括刃磨一次壽命,沖次速度),模具制造周期和復(fù)雜程度等要素。國內(nèi)級進(jìn)模與國際先進(jìn)水平的主要差距體現(xiàn)在以下幾個方面: (1)模具制造精度方面和國外先比,模具的精細(xì)化制造程度上低一級。 (2)模具的使用壽命和國外相比,低30%以上。模具維護(hù)次數(shù)增加,降低了生產(chǎn)效率。 (3)模具穩(wěn)定性和可靠性與國際先進(jìn)水平相比,在試模和模具使用中的調(diào)整及維修時間增加30%以上,這種差距,是直接影響國內(nèi)模具市場競爭力的要素。 (4)模具制造周期方面與國際先進(jìn)水平相比,差距不斷縮小,但是在接單較多、而制造周期集中的情況下,導(dǎo)致模具不能如期交貨,從總體來看,模具規(guī)范化生產(chǎn)的能力和交貨期的實(shí)現(xiàn)率較國際水平低10%以上。除模具綜合水平量化在指標(biāo)上的差距外,國內(nèi)在研發(fā)能力、人員素質(zhì)和對模具設(shè)計(jì)制造的基礎(chǔ)理論與技術(shù)的研究等方面與國外先進(jìn)模具企業(yè)相比,也存在一定的差距。3研究的基本內(nèi)容、擬采用的技術(shù)方案及措施3.1研究的基本內(nèi)容(1)對零件的形狀、結(jié)構(gòu)、精度和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行工藝性分析,確定模具類型及結(jié)構(gòu)形式;(2)計(jì)算沖裁力、卸料力、推件力、頂件力及沖壓合力,正確選擇壓力機(jī)的型號,確定排樣方式、模具結(jié)構(gòu)方案,進(jìn)行方案的設(shè)計(jì);(3)計(jì)算零件的展開尺寸,結(jié)合排樣圖,確定條料的寬度及送進(jìn)步距;(4)計(jì)算凸、凹模刃口尺寸;(5)校核模具的推桿行程,重要部件的強(qiáng)度;(6)確定成型部分鑲塊鑲拼方法,選擇合理的結(jié)構(gòu)參數(shù),確定各部位結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)模具裝配圖;(7)校核全部圖紙;3.2工藝方案的確定3.2.1工藝性分析圖3-1零件二維圖如圖3-1,該零件為彎曲件,其生產(chǎn)過程包括落料、彎曲兩種工藝,具體為、兩端和單側(cè)翼的彎曲工序以及整個外形的落料工序?,F(xiàn)分析其工藝性:由于該零件大批量生產(chǎn),考慮到生產(chǎn)率故采用級進(jìn)模或復(fù)合模生產(chǎn),零件結(jié)構(gòu)比較簡單,規(guī)則,尺寸適中,最高精度IT12級,均符合沖裁件的工藝要求,另外單側(cè)的彎曲寬度為15mm,屬寬板彎曲,為減少零件回彈,不妨取接近最小彎曲半徑的值,查機(jī)械手冊知該材料最小彎曲半徑為0.1t(為軟鍍鋅板材料),厚度為1mm,故取0.2mm,下料及沖裁時注意材料方向性,彎曲時注意使毛刺位于彎曲的內(nèi)側(cè)。由于工件結(jié)構(gòu)比較簡單規(guī)則,為了簡化模具結(jié)構(gòu),降低沖裁力,提高材料利用率,采用少廢料排樣,另外為使去邊料的刃口尺寸盡可能簡單,最終采用單樣。3.2.2最佳工藝方案確定A方案 去邊料、彎曲、剪切多工序級進(jìn)模生產(chǎn),由于材料厚度為1mm,因此采用側(cè)刃或者送料機(jī)定距。B方案 先落料彎曲然后彎曲,然后再折彎的復(fù)合模具和單工序配合生產(chǎn),考慮到零件批量很大,且凸凹模壁厚在允許的厚度內(nèi),能夠保證強(qiáng)度,為了操作方便、安全和提高生產(chǎn)率,結(jié)構(gòu)。排樣圖如圖3-3C 方案 采用落料然后折彎 折彎 折彎 彎曲 采取單工序B方案落料和彎曲在同一工位進(jìn)行,對零件的定位有較高要求,而且復(fù)合模的設(shè)計(jì)制造都比較復(fù)雜,還得落料后先抽出凸模才能進(jìn)行彎曲,不易實(shí)現(xiàn);C方案將彎曲作為一個單工序分離出來,雖然制件的精度能得到保證,但是采用四套模具增加了成本,而且零件的轉(zhuǎn)移和定位降低了生產(chǎn)效率; A方案采用去邊料、彎曲、剪切級進(jìn)模生產(chǎn),效率最高,由于采用的是側(cè)刃定距,不會造成材料的浪費(fèi)和存在定距側(cè)刃制造的高成本,同時保證了產(chǎn)品的位置精度,更加適合大批量生產(chǎn)。故選用A方案。4進(jìn)度安排第13周 進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí),為下一階段的畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備第45周 認(rèn)真搜集和學(xué)習(xí)有關(guān)資料文獻(xiàn),完成英文文獻(xiàn)的翻譯第67周 完成15篇以上的文獻(xiàn)摘要(其中三篇外文)第8周 根據(jù)沖壓廢料輸送的特點(diǎn),論爭幾種基本的輸送方案,并且確定最優(yōu)方案第9周 完成開題報(bào)告第10周 選擇合理的結(jié)構(gòu)參數(shù),確定各部分結(jié)構(gòu)。完成各零部件尺寸的計(jì)算第11周 完成裝配圖和典型零件圖的繪制第12周 核對全部圖紙。并且完成該自動輸送裝置的運(yùn)動仿真第13周 完成并修改畢業(yè)論文第1415周 最后準(zhǔn)備階段,完成畢業(yè)答辯5參考文獻(xiàn)1姜立忠,張建營,周耀東,畢大森.汽車結(jié)構(gòu)件多工位精密級進(jìn)模排樣及模具設(shè)計(jì)J.鍛壓技術(shù).2009(03) 2張蔭朗.多工位級進(jìn)模設(shè)計(jì)入門(七)J.模具工業(yè).1993(07)3林國萍.多工位級進(jìn)模排樣圖分析J.機(jī)械工人(熱加工).1994(01)4張正修,張鎮(zhèn),趙向珍.級進(jìn)模排樣設(shè)計(jì)J.模具制造.2004(12) 5張蔭朗.多工位級進(jìn)模設(shè)計(jì)入門(三)J.模具工業(yè).1993(03)6蔣成.多工位級進(jìn)模精加工J.機(jī)械工人.冷加工.1987(03) 更多還原7劉利.級進(jìn)模設(shè)計(jì)的關(guān)鍵徹底的標(biāo)準(zhǔn)化J.鍛壓機(jī)械.1995(03)8姜伯軍.級進(jìn)模沖件與載體最后分離的設(shè)計(jì)J.模具制造.2002(12)更多還原9張斌.級進(jìn)模設(shè)計(jì)需考慮的幾個問題J.模具制造.2004(02)10郭平喜,馬定勝.級進(jìn)模側(cè)刃的設(shè)計(jì)J.模具制造.2001(02)11Zone-Ching Lin, Chang-Cheng ChenThe application of the moment equilibrium model to the offset of pressure center of trimming progressive die in IC packaging machineJJournal of Materials Processing Tech,2003,140 (1):653-66112Zelinski,PeterThe Progress of a Progressive Die MakerJModern Machine Shop,2010,82 (12)13Wu Xiao Feng, Xu Na , Lou Fei Peng , Li Yong De , Shi Jun BoFailure Analysis of the Guide Pillar in a Progressive DieJAdvanced Materials Research, 2011,1167 (197):1416-141914SKumar,R. SinghAutomation of strip-layout design for sheet metal work on progressive dieJJournal of Materials Processing Tech,2007,195 (1-3):94-10015Mehrdad Ghatrehnaby,Behrooz ArezooAutomatic strip layout design in progressive diesJJournal of Intelligent Manufacturing2010,23 (3)6指導(dǎo)教師意見指導(dǎo)教師簽名:_ 年 月 日
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U形件彎曲模具設(shè)計(jì)【沖壓零件彎曲順序的優(yōu)化及模具設(shè)計(jì)】
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