變速器的設計與仿真設計【三軸五檔】【說明書+CAD+PROE】
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變速器傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析與型式選擇變速器傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析與型式選擇 有有級級變變速速器器的的傳傳動動效效率率與與所所選選用用的的傳傳動動方方案案有有關(guān)關(guān),包包括括傳傳遞遞動動力力的的齒齒輪輪副副數(shù)數(shù)目目、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速速、傳傳遞遞的的功功率率、潤潤滑滑系系統(tǒng)統(tǒng)的的有有效效性性、齒齒輪輪及及軸軸以以及殼體等零件的制造精度、及殼體等零件的制造精度、剛剛度等。度等。三三軸軸式式變變速速器器第第一一軸軸的的常常嚙嚙合合齒齒輪輪與與第第二二軸軸的的各各檔檔齒齒輪輪分分別別與與中中間間軸軸的的相相應應齒齒輪輪相相嚙嚙合合,且且第第一一、第第二二軸軸同同心心。將將第第一一、第第二二軸軸直直接接連連接接起起來來傳傳遞遞扭扭矩矩則則稱稱為為直直接接檔檔。此此時時,齒齒輪輪、軸軸承承及及中中間間軸軸均均不不承承載載,而而第第一一、第第二二軸軸也也傳傳遞遞轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩矩。因因此此,直直接接檔檔的的傳傳遞遞效效率率高高,磨磨損損及及噪噪音音也也最最小小,這這是是三三軸軸式式變變速速器器的的主主要要優(yōu)優(yōu)點點。其其他他前前進進檔檔需需依依次次經(jīng)經(jīng)過過兩兩對對齒齒輪輪傳傳遞遞轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩矩。因因此此。在在齒齒輪輪中中心心距距(影影響響變變速速器器尺尺寸寸的的重重要要參參數(shù)數(shù))較較小小的的情情況況下下仍仍然然可可以以獲獲得得大大的的一一檔檔傳傳動動比比,這這是是三三軸軸式式變變速速器的另一器的另一優(yōu)優(yōu)點。其缺點是:除直接檔外其他各檔的點。其缺點是:除直接檔外其他各檔的傳動傳動效率有所下降效率有所下降。
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