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1、
苗木包裝、運(yùn)輸保障措施
1、運(yùn)輸過(guò)程中包裝材料應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸距離而定，短途運(yùn)輸可用稻草片、蒲包、化纖編織袋、布袋、麻袋等包裝，運(yùn)輸過(guò)程中要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)苗木干燥要隨時(shí)澆水。長(zhǎng)距離運(yùn)輸則要選用保濕性好的材料，如塑料袋等?？ㄜ囘€必須有帆布棚遮擋，嚴(yán)禁苗木受風(fēng)吹日曬，尤其是針葉樹(shù)苗木更不許未經(jīng)任何包裝，裸根運(yùn)輸。
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2、苗木運(yùn)至造林地后，第一件最重要的工作不是馬上栽植，而是將苗木妥善地保護(hù)起來(lái)。有條件的地方采用移動(dòng)冷藏室來(lái)臨時(shí)貯藏苗木，這是目前造林地苗木保護(hù)所能采取的最佳選擇。然而，大多數(shù)地方則無(wú)法做到，常規(guī)的方法是選擇背風(fēng)和背陰之處，將苗木假植于土壤中，將根系與土壤充分接觸、壓實(shí)，并澆水。
2、如果苗木包裝采用保濕性較好的材料，而且袋內(nèi)的水分有保證，可將苗木仍放在包裝袋內(nèi)，直接置于背風(fēng)避蔭處。
3、由于樹(shù)苗種苗是一種活體，同時(shí)沒(méi)有成型的苗木包裝、運(yùn)輸技術(shù)，所以近年來(lái)由于運(yùn)輸手段不合適，造成的嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失以及相關(guān)損失的事件屢有發(fā)生，造成不同程度損傷更是屢見(jiàn)不鮮，甚至?xí)绊懻麄€(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程。
苗木運(yùn)輸過(guò)程中損壞的主要原因有以下幾種：
1）失水型。苗木在裝車過(guò)程中時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，沒(méi)有保濕材料，車輛包裝不嚴(yán)密，長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中水分流失，造成苗木干燥失水。
2）生物熱燒苗型。苗木是一種活體，本身就散發(fā)生物熱，當(dāng)個(gè)體大量集聚在一起，生物熱就很難散失，進(jìn)一步刺激苗木的生理活動(dòng)，進(jìn)而更快的散發(fā)生物熱
3、，直至燒壞苗木。這類損傷的一個(gè)重要原因是“包裝過(guò)度”，尤其是小包裝后再裝車、再加外包裝，造成苗木間空氣無(wú)法流通、熱量無(wú)法散失。另外就是苗木比較柔軟的，如果長(zhǎng)途運(yùn)輸不打通氣孔，也可能出現(xiàn)同樣的問(wèn)題。
3）低溫凍害型。由于西北地區(qū)氣候變化劇烈，路途中遇到強(qiáng)降溫的情況較多，如果保護(hù)不當(dāng)，外圍部分苗木會(huì)受到凍害，尤其是苗木根系耐低溫能力更差。
4）外界高溫?fù)p傷型。高溫?fù)p傷危害遠(yuǎn)大于低溫凍害。尤其是北方地區(qū)的，春季升溫劇烈，日照強(qiáng)烈，如果運(yùn)輸車輛覆蓋單薄，不及時(shí)降溫，就會(huì)造成巨大損失，尤其是高溫時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)間停車損傷更加嚴(yán)重。
5）低質(zhì)量苗木抗逆性差。達(dá)不到一級(jí)苗木規(guī)格的種苗，抗逆性明顯低于高規(guī)格苗
4、木，在遇到特殊環(huán)境使損失明顯加大。
4、擇合格苗木。選擇相對(duì)大規(guī)格、無(wú)病蟲(chóng)害、無(wú)機(jī)械損傷和凍害的苗木。合格苗木的抗逆應(yīng)明顯優(yōu)于劣質(zhì)苗木。
5、盡量縮短操作時(shí)間。在短途運(yùn)輸、裝車、封車、運(yùn)輸過(guò)程中，盡量縮短時(shí)間。時(shí)間越長(zhǎng)，失水、風(fēng)干、凍害、發(fā)熱的概率越高。
6、精細(xì)裝車。精細(xì)裝車是苗木長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵，精細(xì)而快捷很關(guān)鍵，柔軟的苗木類如果運(yùn)輸距離很長(zhǎng)，應(yīng)該打“風(fēng)道”（蔬菜運(yùn)輸中使用的一種紫穗槐條編制的通氣管）。比較硬朗的喬木類苗木不必采用此方法。
7、 外包裝。準(zhǔn)備長(zhǎng)等于車（長(zhǎng)+高）2.5倍、寬等于車（寬+高）2.5倍的大棚膜，中心鋪于車底，四周貼于車壁，呈待包的包裹狀，把正中心、四角分別扎
5、出一個(gè)直徑2~3公分的放水孔。
8、大棚膜之上鋪一層溫室用草簾，草簾上澆透水。
9、草簾上裝苗，將苗木根部朝外整齊碼放于車內(nèi)，防止過(guò)多損壞大棚膜。裝到車高三分之一部位，再加一層草簾，澆適量水，使其盡量含水但不過(guò)量下淋；繼續(xù)裝苗至三分之二，再加一層草簾，同樣加適量水；裝滿車后再加草簾、均勻澆水。由于有放水孔，此時(shí)如果車底有適量積水不影響、甚至有利于苗木運(yùn)輸，但澆水不能過(guò)多。
10、 將大棚膜嚴(yán)密的包裹苗木如包裹狀，之外用汽車防雨篷布嚴(yán)密覆蓋、攬?jiān)鷩?yán)密。
11、在裝車過(guò)程中應(yīng)盡量將苗木碼放整齊，不要過(guò)度踏踩，過(guò)度踩踏不但造成苗木直接損傷，而且容易使苗木間隙過(guò)小，空氣、熱量流通受阻進(jìn)而發(fā)熱。
6、
12、如果估計(jì)路途終遇有寒冷天氣，可在此基礎(chǔ)上外加車用防寒棉被。
13、如果運(yùn)苗時(shí)間偏晚，途中陽(yáng)光強(qiáng)烈，可在大棚膜上再加蓋一層濕草簾后用車篷布封車，并在路上適當(dāng)澆水降溫。
14、 如果路途過(guò)于遙遠(yuǎn)，運(yùn)輸時(shí)間超過(guò)五天，可以在裝苗過(guò)程中均勻噴灑多菌靈或百菌清等廣譜殺菌劑，防止真菌過(guò)渡繁殖，并因此而引起發(fā)熱。
16、大棚膜具有保溫、保濕、防止水分散失的作用；草簾具有平衡濕度、溫度的作用，最上層草簾同時(shí)有隔離陽(yáng)光直射熱量的作用；車用篷布同時(shí)具有防護(hù)和隔離外界高、低溫的作用。
17、途中注意事項(xiàng)
1）盡量縮短在途時(shí)間。
2）隨時(shí)檢查車輛包裝情況。
3）每天檢查苗木溫度、濕度情況。
4）避開(kāi)高溫時(shí)間停車。遇高溫天氣可在服務(wù)區(qū)、加油站從車頂部淋水降溫。
5）到達(dá)目的地后選擇避風(fēng)、遮陽(yáng)的地方卸車。
6）卸車后及時(shí)處理。
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淺紅
苗木包裝、運(yùn)輸方案【沐風(fēng)書(shū)屋】
