《自動(dòng)洗衣機(jī)行星齒輪減速器的設(shè)計(jì) 開題報(bào)告》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《自動(dòng)洗衣機(jī)行星齒輪減速器的設(shè)計(jì) 開題報(bào)告(5頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、附表一中國(guó)地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))任務(wù)書機(jī)械與電子信息 學(xué)部 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化(數(shù)控方向) 專業(yè)學(xué)生 肖星越 學(xué)號(hào) 2520120309請(qǐng)寫自己的信息指導(dǎo)教師張安國(guó) 講師高工工作單位中國(guó)地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)擬定題目自己的題目自動(dòng)洗衣機(jī)行星齒輪減速器的設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)時(shí)間安排2015年 月 日 至 2016年 月 日畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的主要內(nèi)容1、目的和意義 通過本選題使學(xué)生運(yùn)用所學(xué)機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料力學(xué)、材料工藝性分析的理論知識(shí),養(yǎng)成分析解決自動(dòng)洗衣機(jī)行星齒輪減速器的寫自己題目的設(shè)計(jì)成果設(shè)計(jì)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)能力。學(xué)會(huì)本專業(yè)中英文文獻(xiàn)資料的檢索方法,養(yǎng)成科學(xué)研究的基本
2、素質(zhì)。 2、工作進(jìn)程進(jìn)行本選題資料收集并完成開題報(bào)告;在充分閱讀有關(guān)資料的基礎(chǔ)上完成論文初稿;在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下完成論文終稿。3、具體要求 仔細(xì)閱讀畢業(yè)論文工作規(guī)范及撰寫規(guī)范;盡可能與導(dǎo)師保持聯(lián)系;參考資料應(yīng)盡量選擇近5年來的文獻(xiàn)15篇(含著作)并至少有2篇外文資料;提交12000字論文(終稿)兩份、論文電子文檔等相關(guān)資料。4、 論文寫作前應(yīng)擬出論文提綱并征求導(dǎo)師意見,論文主要內(nèi)容至少包括:1選擇減速器型式;2擬定傳動(dòng)方案;3行星齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)4.行星架和輸出軸的傳動(dòng)設(shè)計(jì);5.行星輪系齒輪輸入輸出的設(shè)計(jì);6.行星齒輪減速器均載機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì);寫自己題目下的論文內(nèi)容要點(diǎn),應(yīng)與開題報(bào)告的論文撰寫大綱呼
3、應(yīng)5、在本選題研究中,如發(fā)現(xiàn)難以完成既定任務(wù)而需更換選題,應(yīng)征求導(dǎo)師同意。參考資料及文獻(xiàn)查詢方向、范圍:(由指導(dǎo)教師指定)寫與自己題目相關(guān)的參考文獻(xiàn),至少15篇,其中英文文獻(xiàn)至少2篇1濮良貴紀(jì)名剛主編.M.機(jī)械設(shè)計(jì).北京:高等教育出版社.20012成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).M.北京:化學(xué)工業(yè)出版社.20023謝進(jìn)萬(wàn)朝燕杜立杰.機(jī)械原理.M.北京:高等教育出版社.20044饒振綱.行星齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì).M.化學(xué)工業(yè)出版社.20035機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì).減速器和變速器.M.機(jī)械工業(yè)出版社.20076李華敏李瑰賢等編著.齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)用.M.機(jī)械工業(yè)出版社.20077基于Pro/Engineer的三維設(shè)計(jì)
4、與制造M.武漢:華中科技大學(xué)出版社,20118MingzhaoHe,YanminWang,EricForssberg.ParametereffectsonwetultrafinegrindingoflimestonethroughslurryrheologyinastirredmediamillJPowderTechnology,20069HiroshiMorimoto,Shostakovitch.classificationofultrafinepowderbyanewpneumatictypeclassifierJPowderTechnology,200310Peter K.Johnson
5、.UltrafinePowderTechnologyJInternationalJournalofPowderMetallurgy,200411凱德,精通Pro/ENGINEERWildfire3.0中文野火版-基礎(chǔ)入門篇M.北京:中國(guó)青年出版社,200712沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué).機(jī)械設(shè)計(jì)M.上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社,1990.13大連理工大學(xué).機(jī)械制圖M.高等教育出版社,1994.21(1):4345.14葛中風(fēng).機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)M.北京:中央廣播電視大學(xué)出版社,1991.15葛安林.變速器的自動(dòng)控制系統(tǒng)J.汽車技術(shù),2002.(2):2124.16高智.計(jì)算機(jī)輔助機(jī)械設(shè)計(jì)M.北京:清華大學(xué)出版社,19
6、94.17張春宜.機(jī)械設(shè)計(jì)C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)M.北京:高等教育出版社,2001.112117. 注:1.該任務(wù)書由學(xué)部下達(dá),一式三份,學(xué)部、指導(dǎo)教師、學(xué)生各一份。其中學(xué)部的一份待答辯完后作為附件裝入學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)資料袋中; 2.該任務(wù)書必須在學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開始1周內(nèi)由指導(dǎo)教師填寫完畢。指導(dǎo)教師(簽名): 日期:教研室主任(簽名): 日期:5附表二中國(guó)地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告機(jī)械與電子信息 學(xué)部 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化(數(shù)控方向) 專業(yè)學(xué)生 肖星越 學(xué)號(hào) 2520120309更改自己的信息畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目寫自己的題目自動(dòng)洗衣機(jī)行星齒輪減速器的設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師姓名閆航瑞 講
7、師一、論文選題的目的和意義說明清楚其理論和實(shí)際意義 隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,機(jī)械化和自動(dòng)化水平的不斷提高,各工業(yè)部門需要大量減速器,并要求減速器的體積小、重量輕、傳動(dòng)比大、效率高、承載能力大、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠以及壽命長(zhǎng)等。減速器的種類雖然很多,但普通的圓柱齒輪減速器的體積大、結(jié)構(gòu)笨重;普通的蝸輪減速器在大傳動(dòng)比時(shí),效率較低;擺線針輪減速器雖能滿足以上提出的要求,但其成本高,需要專用設(shè)備制造;而少齒差行星減速器不但基本上能滿足以上提出的要求,并可用通用刀具在插齒機(jī)上加工,因而成本較低。 少齒差行星齒輪傳動(dòng)是行星齒輪傳動(dòng)中的一種。由一個(gè)外齒輪與一個(gè)內(nèi)齒輪組成一對(duì)內(nèi)嚙合齒輪副。它采用的是漸開線齒形,內(nèi)外齒輪的齒
8、數(shù)相差很小,簡(jiǎn)稱為少齒差傳動(dòng)。一般所講的少齒差行星齒輪傳動(dòng)是專指漸開線少齒差行星齒輪傳動(dòng)而言的。少齒差行星齒輪減速器具有體積小、重量輕、傳動(dòng)平穩(wěn)、效率高、傳動(dòng)比范圍大等優(yōu)點(diǎn)。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造和安裝比較困難,轉(zhuǎn)臂軸承承受的載荷比較大,使得軸承的使用壽命減少。所以在設(shè)計(jì)過程當(dāng)中合理選擇轉(zhuǎn)臂軸承、如何減小轉(zhuǎn)臂軸承承受的載荷和提高其壽命具有一定的設(shè)計(jì)意義。 二、 國(guó)內(nèi)外關(guān)于該論題的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,與參考文獻(xiàn)相聯(lián)系,是參考文獻(xiàn)的概括,需要說明國(guó)內(nèi)、國(guó)外的發(fā)展情況。1、國(guó)外發(fā)展史 20世紀(jì)60年代,國(guó)外就開始探討圓弧少齒差傳動(dòng),到70年代中期,日本已開始進(jìn)行圓弧少齒差行星減速器的系
9、列化生產(chǎn)。這種傳動(dòng)的特點(diǎn)在于:行星輪的齒廓線用圓弧代替了擺線,輪齒與針齒在嚙合點(diǎn)的曲率方向相同,從而提高了輪齒的接觸強(qiáng)度和嚙合效率,其針齒不帶齒套,并采用半齒結(jié)構(gòu),既提高了彎曲強(qiáng)度又簡(jiǎn)化了針齒結(jié)構(gòu)。此外,圓弧形輪齒的加工無需專用機(jī)床,精度也易保證,而且修配方便,這種傳動(dòng)目前在國(guó)內(nèi)也有研制。 當(dāng)內(nèi)嚙合的漸開線齒輪齒數(shù)差很小時(shí),容易產(chǎn)生各種干涉,在設(shè)計(jì)過程中選擇齒輪幾何參數(shù)的計(jì)算十分復(fù)雜。早在1949年,前蘇聯(lián)學(xué)者就從理論上解決了實(shí)現(xiàn)一齒差傳動(dòng)幾何計(jì)算問題。但直到20世紀(jì)60年代以后,隨著電子計(jì)算機(jī)的普及運(yùn)用,漸開線少齒差傳動(dòng)才得到了迅速的發(fā)展,目前有柱銷式零齒差十字滑塊、浮動(dòng)盤等多種傳動(dòng)形式。2
10、、國(guó)內(nèi)研究狀況 1956年我國(guó)著名的機(jī)械學(xué)家朱景梓教授根據(jù)雙曲柄機(jī)構(gòu)的原理提出了一種新型少齒差傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是當(dāng)輸入軸旋轉(zhuǎn)時(shí),行星輪不是作擺線高速公轉(zhuǎn)與低速自轉(zhuǎn)的合成,而是通過雙曲柄機(jī)構(gòu)導(dǎo)引作圓周平動(dòng)。這種獨(dú)特的雙曲柄輸入少齒差傳動(dòng)機(jī)構(gòu),得到國(guó)內(nèi)外同行的高度評(píng)價(jià)。1958年開始研制擺線針輪減速器。1960年代投人工業(yè)化生產(chǎn),目前已形成系列,制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)并廣泛用于各類機(jī)械中。1960年制成第一臺(tái)二齒差漸開線行星齒輪減速器,其傳動(dòng)比為375,功率為16kW,用于橋式起重機(jī)的提升機(jī)構(gòu)中。 隨著少齒差行星齒輪傳動(dòng)研究的深入,已成功地開發(fā)出不少新的漸開線少齒差行星齒輪傳動(dòng)形式。目前,我國(guó)研究
11、出一種連桿行星齒輪傳動(dòng)平行軸式少齒差內(nèi)齒行星齒輪傳動(dòng)。該類傳動(dòng)是以連桿內(nèi)齒輪(齒板)為行星輪。采用雙曲柄輸入,且無輸出機(jī)構(gòu)。主要有一齒環(huán)(一片連桿行星齒板)、二齒環(huán)(兩片連桿行星齒板)、三齒環(huán)及四齒環(huán)等結(jié)構(gòu)形式的減速器。 國(guó)內(nèi)外學(xué)者在齒形分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、接觸分析、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、動(dòng)態(tài)性能、傳動(dòng)效率、運(yùn)動(dòng)精度方面進(jìn)行了大量的研究。利用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行減速器各主要部件的實(shí)體建模、仿真、干涉檢查等,縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期,并應(yīng)用到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中,取得了許多有價(jià)值的成果。3、發(fā)展趨勢(shì) 齒輪傳動(dòng)技術(shù)是機(jī)械工程技術(shù)的重要組成部分,在一定程度上標(biāo)志著機(jī)械技術(shù)的水平。因此,齒輪被公認(rèn)為工業(yè)化的象征。為了提高機(jī)械的承載能力
12、和傳動(dòng)效率,減少外形尺寸質(zhì)量及增大減速機(jī)傳動(dòng)比等,國(guó)內(nèi)外的少齒差行星齒輪傳動(dòng)正沿著高承載能力、高精度、高速度、高可靠性、高傳動(dòng)效率、小型化、低振動(dòng)、低噪音、低成本、標(biāo)準(zhǔn)化和多樣化的方向發(fā)展的總趨勢(shì)。 少齒差行星齒輪傳動(dòng)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、效率高等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、飛機(jī)、輪船、汽車、機(jī)床、起重運(yùn)輸、電工機(jī)械、儀表、化工業(yè)等許多領(lǐng)域少齒差行星齒輪傳動(dòng)有著廣泛的發(fā)展前景。 三、論文的研究方法及預(yù)期達(dá)到的目的請(qǐng)按照模板格式寫:采用了。方法,通過。設(shè)計(jì),完成了。,預(yù)期達(dá)到。目的。行星齒輪傳動(dòng)類型的選擇,總體傳動(dòng)比分配;傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)(參數(shù)設(shè)計(jì))行星齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算;行星齒輪傳動(dòng)
13、的均載機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì);太陽(yáng)輪,行星輪和行星架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(包括強(qiáng)度校核);通過網(wǎng)上查詢相關(guān)數(shù)字期刊或者圖書館查閱期刊和雜志的途徑,來完成理論的設(shè)計(jì),根據(jù)行星齒輪的傳動(dòng)特點(diǎn),對(duì)行星齒輪減速器系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究,準(zhǔn)備從以下幾個(gè)方面著手:1選擇減速器型式;2擬定傳動(dòng)方案;3行星齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)在具體實(shí)施過程中,將遵循以下步驟:1.行星架和輸出軸的傳動(dòng)設(shè)計(jì);2.行星輪系齒輪輸入輸出的設(shè)計(jì);3.行星齒輪減速器均載機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 四、論文撰寫提綱1緒論2原始數(shù)據(jù)及系統(tǒng)組成框圖3減速器簡(jiǎn)介4傳動(dòng)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)5行星齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)6行星齒輪架與輸出軸間齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)7行星輪系減速器齒輪輸入輸出的設(shè)計(jì); 五、
14、論文工作進(jìn)度安排1. 2015年11月5日以前下達(dá)任務(wù)書;2. 2015年11月20日成并提交開題報(bào)告;3. 2015年12月5日以前收集并整理完成論文寫作的參考資料,完成寫作提綱;4. 2016年2月15日以前完成并提交畢業(yè)論文初稿(電子版、紙質(zhì)版);5. 2016年3月31日以前完成并提交畢業(yè)論文二稿(電子版);6. 2016年5月10日以前完成并提交畢業(yè)論文三稿 (電子版);7. 2016年5月20日以前完成并提交畢業(yè)論文定稿(電子版、紙質(zhì)版);8. 2016年6月10日以前完成畢業(yè)論文答辯;9. 2016年6月15日以前審定并提交經(jīng)過驗(yàn)收的畢業(yè)論文檔案。指導(dǎo)教師意見:(手寫。應(yīng)從課題的意義、難度、創(chuàng)新性、理論和應(yīng)用價(jià)值以及計(jì)劃的進(jìn)度安排、課題的可行性等方面給出評(píng)價(jià))指導(dǎo)教師簽名:年 月 日學(xué)部意見:學(xué)部主任簽名(簽章):年 月 日備注:1、開題報(bào)告應(yīng)根據(jù)指導(dǎo)教師下發(fā)的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書,在教師的指導(dǎo)下由學(xué)生獨(dú)立撰寫,在畢業(yè)設(shè)計(jì)開始后三周內(nèi)完成;