地鐵工程土建項(xiàng)目管理策劃書.docx
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1、目 錄第一章 項(xiàng)目概況31.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介31.2設(shè)計(jì)概況31.2.1XX(不含)XX區(qū)間31.2.2汪家敦站岳家嘴站區(qū)間31.2.3岳家嘴站梨園站區(qū)間31.2.4XX31.2.5汪家墩站31.2.6岳家嘴站31.2.7梨園站31.3合同工期及工程造價(jià)31.3.1合同工期31.3.2工程造價(jià)31.4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)31.4.1線路設(shè)計(jì)31.4.2車站建筑31.4.3區(qū)間盾構(gòu)31.5工程地質(zhì)及水文地質(zhì)31.5.1地形地貌31.5.2工程地質(zhì)31.5.3水文地質(zhì)情況31.5.3不良地質(zhì)及綜合評(píng)價(jià)31.5.4氣象特征31.6相關(guān)參建單位3第二章 管理目標(biāo)32.1安全管理目標(biāo)32.2質(zhì)量管理目標(biāo)32.3工期目
2、標(biāo)32.4創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃32.5環(huán)境與水保護(hù)、文明施工及職業(yè)健康管理目標(biāo)32.6節(jié)能減排目標(biāo)32.7廉政目標(biāo)3第三章 產(chǎn)品清單、管理責(zé)任矩陣33.1產(chǎn)品清單33.2管理責(zé)任矩陣33.2.1項(xiàng)目部主要管理矩陣33.2.1項(xiàng)目部成本管理責(zé)任矩陣3第四章 主要施工方案34.1總體施工方案34.2車站工程34.2.1交通疏解方案34.2.2鋪蓋體系施工方案34.2.3圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案34.2.4地基加固施工方案34.2.5基坑開挖與支護(hù)施工方案34.2.6基坑降水方案34.2.7車站主體結(jié)構(gòu)施工方案34.2.8附屬結(jié)構(gòu)施工方案34.3盾構(gòu)區(qū)間34.3.1總體籌劃安排34.3.2始發(fā)接收方案34.3.3盾構(gòu)掘
3、進(jìn)施工方案34.3.4管片拼裝方案34.3.5背后注漿方案34.3.6聯(lián)絡(luò)通道施工方案3第五章 資源配置35.1主要?jiǎng)趧?dòng)力配置計(jì)劃35.2主要機(jī)械配置計(jì)劃35.3試驗(yàn)檢測(cè)方案及儀器設(shè)備35.4主要材料、周轉(zhuǎn)料配置計(jì)劃35.4.1工程主要物資供應(yīng)35.4.2周轉(zhuǎn)材料配置3第六章 施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置策劃36.1駐地建設(shè)36.2場(chǎng)地布置及施工便道36.2.1場(chǎng)地布置36.2.2施工便道36.3臨水臨電36.4攪拌站建設(shè)36.5工程試驗(yàn)36.6環(huán)保消防設(shè)施36.7征地拆遷36.8管線遷移3第七章 影響安全質(zhì)量管控重點(diǎn)及控制措施37.1影響施工安全的管控重點(diǎn)及控制措施37.2影響工程質(zhì)量的因素分析及控制措
4、施37.3關(guān)鍵工序和特殊過程37.3.1特殊過程的界定37.3.2特殊過程的管理措施37.3.3關(guān)鍵工序的界定37.3.4關(guān)鍵工序的管理措施3第八章 資金管理38.1管理原則及制度38.2現(xiàn)金流分析38.3資金計(jì)劃38.4責(zé)任成本預(yù)算3第九章 變更索賠與成本管理39.1變更索賠39.2成本管理3第十章 項(xiàng)目管理模式及施工分包模式策劃310.1項(xiàng)目管理模式310.2工程施工分包模式策劃310.2.1分包原則310.2.2分包依據(jù)39.2.3隊(duì)伍引進(jìn)數(shù)量及任務(wù)劃分310.2.4勞務(wù)合同基本條款310.2.5核心層作業(yè)隊(duì)伍的使用3第十一章 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)311.1項(xiàng)目組建情況311.2項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖
5、311.3項(xiàng)目主要人員表311.4部門責(zé)任書3第十二章 施工管理依據(jù)的文件312.1總則312.2主要依據(jù)3第十三章 施工進(jìn)度及工期安排313.1主要進(jìn)度指標(biāo)313.2總體工期安排313.3關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、里程碑工期313.4進(jìn)度控制措施313.4.1 確保工期的組織措施313.4.2 確保工期的管理措施313.4.3 確保工期的技術(shù)措施313.4.4 確保工期的經(jīng)濟(jì)措施313.4.5工期滯后的趕工措施3第十四章 質(zhì)量檢查、驗(yàn)收及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)314.1質(zhì)量檢查制度314.2質(zhì)量驗(yàn)收制度314.3規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)3第十五章 一般員工績(jī)效考核辦法3第十六章 應(yīng)急預(yù)案316.1編制目的316.2組織機(jī)構(gòu)316.3
6、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)316.4應(yīng)急救援演練3第十七章 風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策317.1重大危險(xiǎn)源識(shí)別與應(yīng)對(duì)措施317.2重要環(huán)境因素識(shí)別與應(yīng)對(duì)措施3第十八章 事件報(bào)告及處理流程318.1突發(fā)事件信息報(bào)告318.2應(yīng)急搶險(xiǎn)318.3秩序維護(hù)318.4交通保障318.5突發(fā)事件調(diào)查318.6事故調(diào)查報(bào)告318.7善后處理3第十九章 信息收集及傳遞管理319.1信息收集管理措施319.2信息資料收集、匯總319.3信息資料分析、分類319.4協(xié)調(diào)配合實(shí)施3第二十章 與相關(guān)單位的配合協(xié)調(diào)320.1與業(yè)主的協(xié)調(diào)配合320.2與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)配合320.3與監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)配合320.4與市政管線單位的協(xié)調(diào)320.5與
7、當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)配合320.6社會(huì)監(jiān)督配合措施3第二十一章 施工管理應(yīng)形成的記錄321.1辦公室321.2工程部321.3物機(jī)部321.4工經(jīng)部321.5安質(zhì)部321.6財(cái)務(wù)部321.7實(shí)驗(yàn)室3第二十二章 質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全和節(jié)能減排管理與技術(shù)措施322.1文明施工、環(huán)保目標(biāo)322.2文明施工管理體系322.3文明施工保證措施322.3.1施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施322.3.2現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理322.3.3周圍環(huán)境影響的防護(hù)措施322.3.4棄土外運(yùn)322.3.5噪音及其他322.3.6 對(duì)外宣傳322.4環(huán)境保證措施322.4.1減少擾民噪音、降低污染保護(hù)環(huán)境技術(shù)措施322.4.2生活衛(wèi)生保證措
8、施322.4.3職業(yè)健康及衛(wèi)生保證措施322.5節(jié)能減排目標(biāo)322.6綜合技術(shù)措施322.7節(jié)水措施322.8節(jié)電措施322.9節(jié)材措施322.10減排措施3第二十三章 “四新”應(yīng)用策劃3第二十四章 附件3 190第一章 項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介XX市軌道交通8號(hào)線一期工程起自三金潭車輛段站,沿盤龍大道、宏圖路、規(guī)劃塔子湖東路、中一路、黃浦大街、斜穿趙家條地塊后沿永清路,在長(zhǎng)江二橋上游蘆溝橋路附近過長(zhǎng)江,沿徐東大街、經(jīng)沿湖路至梨園。一期工程全長(zhǎng)16.562km,設(shè)站12座,其中換乘站8座。我項(xiàng)目部負(fù)責(zé)XX地鐵8號(hào)線第4標(biāo)段土建施工任務(wù),工程位置位于XX市武昌區(qū)徐東大街,線路沿徐東大街東西布置,西
9、起XX,東止梨園東湖路,從XX(不含)到梨園站,共4個(gè)車站和3個(gè)區(qū)間。區(qū)間從XX大里程出發(fā),向東以半徑R=350曲線側(cè)穿漢飛濱江國(guó)際,進(jìn)入徐東大街,沿線測(cè)穿XX大道徐東高架前行,并依次下穿友誼大道立交工程、沃爾瑪?shù)叵逻^街通道到達(dá)XX,然后繼續(xù)沿徐東大街向東前行,在岳家嘴立交附近偏離徐東大街進(jìn)入英特小區(qū)地塊內(nèi),之后進(jìn)入岳家嘴站,然后出站沿徐東大街南側(cè)繼續(xù)向東前行,在東湖中學(xué)大門附近到達(dá)終點(diǎn)梨園站。具體包括:XX站(不含)XX區(qū)間、XX、汪家墩站、汪家墩站岳家嘴站區(qū)間、岳家嘴站、岳家嘴站梨園站區(qū)間、梨園站。標(biāo)段起訖里程為:YDK13+514.568YDK17+202.900,單線總長(zhǎng)3688.33
10、2m。我標(biāo)段負(fù)責(zé)施工4個(gè)車站和3個(gè)區(qū)間土建工程:XX站(不含)XX區(qū)間、XX、汪家墩站、汪家墩站岳家嘴站區(qū)間、岳家嘴站、岳家嘴站梨園站區(qū)間、梨園站。主要施工車站及區(qū)間土建部分,同時(shí)包括前期交通疏解。1.2設(shè)計(jì)概況本標(biāo)段4站3區(qū)間工程總體設(shè)計(jì)概況見表1.2-1XX地鐵8號(hào)線土建4標(biāo)工程總概況。表1.2-1 XX地鐵8號(hào)線土建4標(biāo)工程總概況1.2.1XX(不含)XX區(qū)間本區(qū)間從XX站大里程端頭出發(fā),向東以半徑R=350曲線側(cè)穿漢飛濱江國(guó)際,進(jìn)入徐東大街,沿線測(cè)穿XX大道徐東高架前行,并依次下穿友誼大道立交工程、沃爾瑪?shù)叵逻^街通道到達(dá)XX。本區(qū)間設(shè)計(jì)里程為左ZK13+514.568左ZK14+002
11、.600,長(zhǎng)鏈2.880m,左線區(qū)間長(zhǎng)度為490.912m;右ZK13+511.914右ZK14+002.600,短鏈3.926,右線區(qū)間長(zhǎng)度486.760m。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,始發(fā)、接收井土體采用旋噴樁加固,盾構(gòu)管片內(nèi)徑采用5500mm,厚度為350mm,寬度為1500mm;左右線開始先分別以350m左轉(zhuǎn)曲線半徑向東敷設(shè),沿徐東大街前行,然后左線分別依次以2個(gè)2000m曲線半徑到達(dá)XX,右線分別依次以2000m、2500m半徑的曲線到達(dá)XX,線間距916m;左右線先分別以13.195、13.406上坡,最后均以2下坡接入XX;隧道埋深11.1m16.9m,地貌形態(tài)分屬長(zhǎng)江級(jí)階地全新統(tǒng)沖積區(qū)
12、,洞身主要位于3-5粉土夾粉質(zhì)粘土、粉砂,局部位于4-1粉砂中。隧道在始發(fā)后43m長(zhǎng)度范圍為小凈距施工段,最小凈距僅2.8m,掘進(jìn)前采用地面加固,打設(shè)10001200mm鉆孔灌注樁隔離保護(hù)。隧道穿越友誼大道立交時(shí),需拔出地下通道底板4根立柱樁,并在底板布置監(jiān)測(cè)點(diǎn),施工過程中嚴(yán)密監(jiān)測(cè)。區(qū)間斷面見圖1.1-1。圖1.2-1 徐徐區(qū)間隧道橫斷面圖1.2.2汪家敦站岳家嘴站區(qū)間汪岳區(qū)間線路自汪家敦站出發(fā)沿徐東大街敷設(shè),穿越麥德龍超市地下通道、沙湖港過水管涵、徐東大街318號(hào)住宅及臨街門面房(英特小區(qū)),然后在岳家嘴立交附近進(jìn)入岳家嘴站。區(qū)間設(shè)計(jì)里程為左ZK15+008.178左ZK16+071.870
13、,左線區(qū)間長(zhǎng)度為1058.221m;右ZK14+990.170右ZK16+080.870,右線區(qū)間長(zhǎng)度1090.700m。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,始發(fā)、接收井土體采用旋噴樁加固,盾構(gòu)管片內(nèi)徑采用5500mm,厚度為350mm,寬度為1500mm;左右線開始先沿徐東大街直線前行,然后左右線同時(shí)分別依次以700m左轉(zhuǎn)曲線半徑、450m右轉(zhuǎn)曲線半徑達(dá)到岳家嘴站,線間距9.4416.8m;左右線出汪家敦站后均先依次以18.8、4.1坡度下坡,然后以28上坡接入岳家嘴站;隧道埋深9.2 18.0m,主要穿越地層為3-2粘土、3-4粉質(zhì)粘土、3-5粉土夾粉質(zhì)粘土、粉砂層、6-2粉質(zhì)粘土、10-2粘土夾碎石層,
14、部分地段穿越12礫卵石層,地層富含承壓水。區(qū)間在左ZK15+566.521處設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道與廢水泵房合建,聯(lián)絡(luò)通道采用凍結(jié)法加固土體后礦山法施工,復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。區(qū)間斷面見圖1.2-2。圖1.2-2 汪岳區(qū)間隧道橫斷面圖1.2.3岳家嘴站梨園站區(qū)間岳梨區(qū)間正線隧道出岳家嘴站后,沿徐東大街南側(cè)向東前行,下穿劉香堂私募菜酒樓、岳家嘴人行天橋,在東湖中學(xué)大門附近到達(dá)梨園站。區(qū)間設(shè)計(jì)里程為右ZK16+288.000ZK16+797.200,右線全長(zhǎng)509.2m,左線全長(zhǎng)507.190m,區(qū)間在ZK16+567.819設(shè)置短鏈2.181m。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,始發(fā)、接收井土體采用旋噴樁加固,盾構(gòu)管片內(nèi)
15、徑采用5500mm,厚度為350mm,寬度為1500mm;左右線出車站后依次以400m右轉(zhuǎn)曲線半徑、650m左轉(zhuǎn)曲線半徑敷設(shè)到達(dá)8號(hào)線一期工程終點(diǎn)站-梨園站,線間距13.516.8m;線路向梨園站方向以4.823坡度下坡接入車站;隧道埋深11.518.5m,主要穿越地層為10-1粉質(zhì)粘土、12礫卵石。區(qū)間斷面見圖1.2-3。圖1.2-3 岳梨區(qū)間隧道橫斷面圖1.2.4XXXX位于XX市武昌區(qū),友誼大道與徐東大街交叉路口以東,沿徐東大街南側(cè)東西布置。車站為地下兩層單柱雙跨明挖島式站臺(tái)車站,主體建筑面積12089.50m2,附屬建筑面積5620.90m2,總建筑面積17710.40m2。車站有效站
16、臺(tái)中心里程為右DK14+116.250,車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為右DK14+002.600,車站設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為右DK14+276.370,車站總長(zhǎng)273.77m,小里程端頭寬25.2m,大里程端頭寬29.02m,中心里程處寬21.1m,基坑開挖深度小里程端頭19.42m,大里程端頭18.21m,中心里程處17.95m。車站小里程段為盾構(gòu)接收井,大里程接明挖段。車站采用半蓋挖法施工,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚地連墻,基坑豎向共設(shè)置5道支撐+1道倒換撐,其中第1道和第3道為鋼筋砼支撐,其余為609,t=16mm鋼管支撐,基坑北半邊內(nèi)設(shè)置雙排臨時(shí)立柱(格構(gòu)柱)兼做抗拔樁,同時(shí)作為鋪蓋系的支撐體系,路面鋪蓋系
17、以第一道砼支撐為框架采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)采用復(fù)合墻的連接方式。XX大道高架在徐東大街段與8號(hào)線并行,高架橋墩距離車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)外緣約為4.4m。車站靠近高架橋一側(cè)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)(主體的圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,風(fēng)道的圍護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔樁)已經(jīng)與高架橋同步施工。車站主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu),車站主體設(shè)全外包防水層。主體結(jié)構(gòu)頂板覆土厚度約為2.8m(有效站臺(tái)中心處)。主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段主要部件尺寸:頂板厚0.9m,中板厚0.5m,底板厚1.0m,頂縱梁bh=1.12.1m,中縱梁bh=1.01.0m,底縱梁bh=1.22.34m,中柱0.91.3m,側(cè)墻0.7m(端墻0.8m)厚,站臺(tái)板及夾層板
18、0.2m厚。車站共設(shè)4個(gè)出入口和3組風(fēng)亭,4個(gè)消防疏散口。車站標(biāo)準(zhǔn)橫斷面見圖1.2-4。圖1.2-4 車站標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖1.2.5汪家墩站汪家墩站位于徐東大街宏昌路至團(tuán)結(jié)大道段,位于XX大道高架橋南側(cè),沿徐東大街東西布置,為地下兩層島式站臺(tái)車站,車站有效站臺(tái)中心里程:左DK14+863.000,設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為左DK14+276.370,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為:左DK15+8.178,右DK14+990.170,結(jié)構(gòu)外包全長(zhǎng)約731.8m,標(biāo)準(zhǔn)段外包寬度為21.75m。主體建筑面積32058m2,附屬建筑面積9147m2,總建筑面積41205m2。車站西端與XX連接,東端為盾構(gòu)區(qū)間。車站采用半蓋挖法施工,
19、主體結(jié)構(gòu)頂板覆土厚度約為3.08m,底板埋深18.37m(有效站臺(tái)中心處)。車站小里程端基坑開挖深度為18.11m,外包寬度為28.35m;中心里程處基坑開挖深度為18.37m,外包寬度為21.1m;大里程端基坑開挖深度為20.83m,左線外包寬度為13.4m,右線外包寬度為23.15m。主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu),圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚地下連續(xù)墻,基坑豎向共設(shè)置5道支撐+1道倒換撐,其中第1道和第3道為鋼筋砼支撐,其余為609,t=16mm鋼管支撐,基坑北半邊內(nèi)設(shè)置雙排臨時(shí)立柱(格構(gòu)柱),右側(cè)一排兼做抗拔樁,臨時(shí)立柱同時(shí)作為鋪蓋系的支撐體系,路面鋪蓋系以第一道砼支撐為框架采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)
20、。護(hù)結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)采用復(fù)合墻的連接方式。XX大道高架在徐東大街段與8號(hào)線并行,高架橋墩距離車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)外緣約為4.4m。車站靠近高架橋一側(cè)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)(主體的圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,風(fēng)道的圍護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔樁)已經(jīng)與高架橋同步施工。車站主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu),主體設(shè)全外包防水層。主要部件結(jié)構(gòu)尺寸為:頂板0.9m厚,中板0.5m厚,底板1.0m厚,頂縱梁:?jiǎn)沃鵥h=1.12.2m、雙柱bh=0.91.8m,中縱梁:?jiǎn)沃鵥h=1.01.2m、雙柱bh=0.81.0m,底縱梁:?jiǎn)沃鵥h=1.22.3m、雙柱bh=1.02.0m,中柱:?jiǎn)沃?.91.3m、雙柱0.61.2m,側(cè)墻0.7m(端墻0.8m
21、),站臺(tái)板及夾層板厚0.2m。本站共設(shè)15個(gè)出入口(車站出入口5個(gè),物業(yè)出入口10個(gè))、7組風(fēng)亭(車站風(fēng)井3組,開發(fā)風(fēng)井7組)。車站標(biāo)準(zhǔn)橫斷面見圖1.2-5。圖1.2-5 車站標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖1.2.6岳家嘴站岳家嘴站為XX地鐵八號(hào)線和四號(hào)線的換乘站,位于中北路與徐東大街的交叉路口,岳家嘴互通式立交橋匝道內(nèi),規(guī)劃為綠地,站位離周邊居宅較遠(yuǎn)。八號(hào)線站位沿徐東路東西走向設(shè)置,為地下二層雙柱三跨島式車站。八號(hào)線有效站臺(tái)端部與四號(hào)線中部相連,形成丁字側(cè)島的換乘形式。八號(hào)線總建筑面積17710.40m2(本次土建施工總建筑面積9063.27m2)。八號(hào)線岳家嘴站設(shè)計(jì)里程從YDK16+71.000YDK16+
22、288.000,站臺(tái)中心里程:YDK16+180.000。站臺(tái)寬度為13.6m,站中心頂板覆土2.7m;車站外包總長(zhǎng)為218.4m(含圍護(hù)結(jié)構(gòu)),標(biāo)準(zhǔn)段寬度為29m(含圍護(hù)結(jié)構(gòu)),標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)高度為14.12m,站臺(tái)寬度為14m,站中心頂板覆土2.7m;主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖深度約18.4m。本站與四號(hào)線岳家嘴站換乘節(jié)點(diǎn)部分已在四號(hào)線施工時(shí)完成,本次實(shí)施范圍為八號(hào)線剩余部分的基坑。車站采用明挖法施工,主體結(jié)構(gòu)為鋼筋砼箱型結(jié)構(gòu),圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚地下連續(xù)墻,基坑豎向設(shè)置3道鋼筋砼支撐800mm900mm,基坑中心縱向設(shè)置單排臨時(shí)立柱,局部靠南側(cè)設(shè)置單排抗拔樁。大里程端基坑第一道支撐南側(cè)直接對(duì)
23、頂在附屬圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁基上。圍護(hù)結(jié)構(gòu)于主體結(jié)構(gòu)采用復(fù)合墻的連接方式,車站設(shè)全外包防水層。主體結(jié)構(gòu)主要部件尺寸:頂板0.8m厚,中板0.4m厚,底板1.0m厚,頂縱梁: bh=1.21.6m,中縱梁: bh=0.71.2m,底縱梁: bh=1.22.4m,中柱: 0.71.2m/0.70.8m,負(fù)一層側(cè)墻厚0.7m,負(fù)二層側(cè)墻厚0.9m。車站共設(shè)置了6 個(gè)出入口,本期施工1號(hào)、6號(hào)2個(gè)出入口, 3組風(fēng)亭。車站標(biāo)準(zhǔn)橫斷面見圖1.2-6。圖1.2-6 車站標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖1.2.7梨園站梨園站是8號(hào)線一期工程的終點(diǎn)站,位于徐東大街與東湖路交口處,車站沿徐東大街南側(cè)東西方向布置;車站為地下兩層單柱雙跨島式站臺(tái)
24、車站,采用半蓋挖順做法施工。主體建筑面積28071m2,附屬建筑面積4417m2,總建筑面積32488m2。車站有效站臺(tái)中心里程:DK17+054.000,設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程:DK16+797.200DK17+202.900,結(jié)構(gòu)外包全長(zhǎng)約405.7m,標(biāo)準(zhǔn)段外包寬度為22.5m,西端頭井外包總寬26.7m東端頭井外包總寬27.2m, 車站埋深約3.4m,標(biāo)準(zhǔn)段最大開挖深度24.1m,端頭井最大開挖深度26m。主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu),圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1000mm厚地連墻,基坑豎向設(shè)置5道支撐+1道倒換撐,其中第1道和第3道為鋼筋砼支撐,其余為609,t=16mm鋼管支撐,基坑中間縱向設(shè)置單排臨時(shí)
25、鋼管立柱兼做抗拔樁,臨時(shí)中柱與第一道砼支撐同時(shí)作為鋪蓋系的支撐體系,路面鋪蓋系采用加強(qiáng)型64軍用梁每榀間距1m。圍護(hù)結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)采用復(fù)合墻的連接方式,車站主體設(shè)全外包防水層。車站主體主要部件尺寸:頂板1.0m厚,中板0.5m厚,底板1.2m厚,夾層板0.3m、0.4m,頂縱梁: bh=1.02.0m、1.22.1m,中縱梁: bh=1.00.8m、1.21.0m,底縱梁: bh=1.02.4m、1.22.4m,中柱: 0.81.2m/1.01.2m,扶壁柱1.01.6m(盾構(gòu)端墻處),負(fù)一層側(cè)墻厚0.8m,負(fù)二層側(cè)墻厚0.9m。本站共設(shè)4個(gè)出入口、4個(gè)安全疏散口,1組高風(fēng)亭、3組低風(fēng)亭。車站
26、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面見圖1.2-7。圖1.2-7 車站標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖1.3合同工期及工程造價(jià)1.3.1合同工期合同開工日期:2014年10月1日;竣工日期:2016年12月31日,總計(jì)27個(gè)月,歷時(shí)821天。1.3.2工程造價(jià)本標(biāo)段土建施工部分合同造價(jià)141123萬(wàn)元,投融資費(fèi)用為19463萬(wàn)元。1.4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.4.1線路設(shè)計(jì)線路平面正線數(shù)目:雙線;最小曲線半徑:區(qū)間正線:一般情況400m,困難情況350m;車站:1000m。線路坡度區(qū)間正線:最大坡度不宜大于30,本標(biāo)段最大為28;車站:地下站2。軌道軌距:標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm;鋼軌:正線、出入段線、試車線60Kg/m;車場(chǎng)線50 Kg/m;曲線超
27、高:最大120mm;道床:地下線路采用鋼筋混凝土整體道床道岔:正線采用9號(hào)道岔,車場(chǎng)線采用7號(hào)道岔。1.4.2車站建筑表1.4-1 車站建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)主要技術(shù)指標(biāo)XX汪家墩站岳家嘴站梨園站1站臺(tái)形式島式站臺(tái)島式站臺(tái)島式站臺(tái)島式站臺(tái)2有效站臺(tái)長(zhǎng)度186m186m140m186m2站臺(tái)寬度12m12m13.6m13m3線間距15.2m15.2m16.816.2m4基坑安全等級(jí)主體一級(jí)主體一級(jí)主體一級(jí)主體一級(jí)5使用年限100年100年100年100年6防水等級(jí)一級(jí)一級(jí)一級(jí)一級(jí)7抗震設(shè)防烈度6度6度6度6度8結(jié)構(gòu)安全等級(jí)一級(jí)一級(jí)一級(jí)一級(jí)9結(jié)構(gòu)耐火等級(jí)一級(jí)一級(jí)一級(jí)一級(jí)1.4.3區(qū)間盾構(gòu)表1.4-2 區(qū)
28、間主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)主要技術(shù)指標(biāo)XX徐東汪家墩岳家嘴岳家嘴梨園1隧道內(nèi)徑(mm)5500550055002管片厚度(mm)3503503503管片寬度(mm)1500150015004管片所用鋼筋混凝土C50C50C505施工界限(mm)1501501506最小曲線半徑(m)20004504007縱坡()最大13.406284.8231.5工程地質(zhì)及水文地質(zhì)1.5.1地形地貌本標(biāo)段工程范圍總體地勢(shì)較平緩,高低變化不大,地面標(biāo)高在21.0031.00m之間起伏,地貌特征主要為長(zhǎng)江沖洪積區(qū)、河流堆積平原區(qū),局部為湖泊堆積和剝蝕堆積垅崗區(qū),總體屬于丘陵-平原地貌類型。現(xiàn)狀沿線地貌環(huán)境較復(fù)雜:地處XX市
29、武昌區(qū)徐東大街段,屬于商業(yè)繁華地段,線路兩側(cè)是商業(yè)群樓、居民小區(qū)、企事業(yè)單位,人口密集,交通繁忙,市政管線錯(cuò)綜復(fù)雜,線路北側(cè)臨近XX大道高架橋,隧道區(qū)間穿越少量建(構(gòu))筑物。1.5.2工程地質(zhì)根據(jù)地質(zhì)勘查資料顯示,本標(biāo)段沿線為長(zhǎng)江沖洪積平原區(qū)和河流堆積平原區(qū),場(chǎng)地內(nèi)由上至下主要分布有:近代人工填土層(Qm1)、第四系全新統(tǒng)河流沖擊土層、砂層(Q4a1),第四系上更新統(tǒng)沖洪積(Q3a1+p1)的老黏性土,第四系上更新統(tǒng)沖洪積(Q3a1+p1)的礫卵、礫砂層(Qe1),白堊-下第三系(K-E)砂質(zhì)泥巖及礫巖、志留系泥巖。標(biāo)段內(nèi)存在的主要不良地質(zhì)有:人工雜填土、膨脹土(老黏土)、卵石層(承壓水含水層
30、)、淤泥軟土、砂層、和風(fēng)化巖以及有害氣體。1.5.3水文地質(zhì)情況地下水類型及水位本標(biāo)段地下水主要為上層滯水、孔隙承壓水及基巖裂隙水。上層滯水主要賦存于場(chǎng)地上部人工填土中,主要接受大氣降水,生活用水及給排水管涵的滲透入滲補(bǔ)給,水位、水量與地形及季節(jié)關(guān)系密切,并受人類活動(dòng)影響明顯。上層滯水對(duì)擬建工程基坑開挖施工影響較小。承壓水主要賦存于粉土、砂土、卵石層,主要接受側(cè)向地下水的補(bǔ)給及側(cè)向排泄;孔隙承壓水與長(zhǎng)江水水力聯(lián)系密切,呈互補(bǔ)關(guān)系,地下水位季節(jié)性變化規(guī)律明顯,水量較為豐富,承壓水對(duì)基坑施工影響較大?;鶐r裂隙水主要賦存于下部基巖中,主要接受其上部含水層中地下水的下滲及側(cè)向滲流補(bǔ)給?;鶐r裂隙水與承壓
31、水呈連通關(guān)系,對(duì)基坑工程施工影響較小。表1.5-1 地下水位情況序號(hào)工程名稱地下水位描述1XX站XX區(qū)間上層水位埋深0.62.1m,承壓水埋深2.33.8m。2XX上層水位埋深1.62.3m,承壓水埋深7.757.9m。3汪家墩站上層水位埋深1.12.8m,承壓水埋深8.09.5m。4汪家墩站岳家嘴站區(qū)間上層水位埋深1.53.8m,承壓水埋深2.03.5m。5岳家嘴站上層水位埋深0.82.9m,承壓水埋深4.925.1m。6岳家嘴站梨園站區(qū)間上層水位埋深0.84.3m,承壓水埋深6.010.0m。7梨園站上層水位埋深1.12.8m,承壓水埋深8.49.5m。地下水的腐蝕性地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕
32、性基本為微弱腐蝕性;在長(zhǎng)期浸水環(huán)境下,地下水對(duì)混凝土中的鋼筋腐蝕性基本為微腐蝕性;在干濕交替環(huán)境下,地下水對(duì)混凝土中的鋼筋腐蝕性為弱微等腐蝕性。本標(biāo)段范圍地下水對(duì)鋼筋具有微腐蝕性。1.5.3不良地質(zhì)及綜合評(píng)價(jià)XX(不含)XX區(qū)間場(chǎng)區(qū)內(nèi)主要不良地質(zhì)為黏土、粉質(zhì)黏土、粉土夾粉質(zhì)粘土、粉砂等飽水松軟土層。在地下水作用下易產(chǎn)生坍塌、坑底涌砂冒水及坑壁管涌、失穩(wěn)等不良現(xiàn)象。綜合評(píng)價(jià)該場(chǎng)區(qū)基本穩(wěn)定,適宜工程建設(shè),但均勻性較差。XX場(chǎng)址地屬長(zhǎng)江一級(jí)階地湖泊堆積地貌,在原始地貌低洼分布地段堆積有軟土,分別為淤泥質(zhì)粘土與淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層。此類土層具有高含水量、高孔隙比、高壓縮性、易觸變等不良特性,其存在對(duì)基坑開
33、挖邊坡穩(wěn)定性影響較大。粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂為承壓含水層,其水平滲透性遠(yuǎn)大于垂直滲透性,采取深井降水措施,局部地段也難降掉該層中地下水,施工開挖卸荷后,其容易在孔隙水作用下出現(xiàn)涌砂現(xiàn)象,造成開挖困難。場(chǎng)地總體是穩(wěn)定的,但適宜性差。汪家墩站場(chǎng)地分布的軟土層主要有黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土層,該土層抗剪強(qiáng)度低,對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的土壓力較大;施工中容易擾動(dòng),當(dāng)位于基底時(shí)需進(jìn)行基底加固,開挖坑底易發(fā)生隆起;深井降水時(shí),屬欠固結(jié)土,水位降低后易引起周邊地面產(chǎn)生較大沉降,對(duì)周邊建筑物、管線安全造成威脅。粉砂、粉土、粉質(zhì)粘土互層土層在承壓水作用下易產(chǎn)生流沙、流土現(xiàn)象,因其垂直方向上分布較多黏土夾層,滲透系數(shù)小,很
34、難將粉砂、粉土夾層中水位降低或水量疏干,基底經(jīng)常積水給施工帶來(lái)不便。綜合評(píng)價(jià)本場(chǎng)地是基本穩(wěn)定的,但適宜性差。汪家墩站岳家嘴站區(qū)間場(chǎng)區(qū)特殊性巖土主要為構(gòu)造破碎帶和軟土。場(chǎng)區(qū)局部發(fā)育擠壓破碎帶,但地鐵路基主要位于上部覆蓋層中,構(gòu)造破碎帶影響較小。軟土分部地段應(yīng)考慮其對(duì)進(jìn)出洞口穩(wěn)定性的影響。隧道穿越里程右CK15+000750段土層為松軟土層,為防止隧道開挖時(shí)發(fā)生的過量地面沉降,必要時(shí)需對(duì)松軟土層進(jìn)行灌漿加固處理??傮w評(píng)價(jià)該場(chǎng)區(qū)基本穩(wěn)定,適宜工程建設(shè),但均勻性較差。岳家嘴站場(chǎng)區(qū)分布有老黏土,具有膨脹性,吸水膨脹、失水收縮,導(dǎo)致地基脹縮變形,易引起建筑物變形開裂破壞,應(yīng)快速施工,基底不得暴曬或泡水。綜
35、合評(píng)價(jià)場(chǎng)地基本穩(wěn)定,但適宜性差。綜合評(píng)價(jià)場(chǎng)區(qū)穩(wěn)定性良好,適宜進(jìn)行工程建設(shè),但地基土均勻性偏差。 岳家嘴站梨園站區(qū)間膨脹性土吸水膨脹、失水收縮,導(dǎo)致地基脹縮變形,易引起建筑物變形開裂破壞,應(yīng)快速施工,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。綜合評(píng)價(jià)場(chǎng)地基本穩(wěn)定,較適宜工程建設(shè)。梨園站整個(gè)場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)的不良地質(zhì)主要為卵石和膨脹土。卵石層含較大承壓水,施工開挖卸荷后,坑壁容易出現(xiàn)垮塌,造成開挖困難。場(chǎng)區(qū)內(nèi)老黏土具有不規(guī)則弱膨脹潛勢(shì),吸水膨脹、失水收縮,導(dǎo)致地基脹縮變形,易引起建筑物變形開裂破壞,應(yīng)快速施工,基底不得暴曬或泡水。綜合評(píng)價(jià)場(chǎng)地基本穩(wěn)定,但適宜性差。1.5.4氣象特征XX市屬于亞熱帶大陸性季風(fēng)氣候,具有四季分明、氣候溫和
36、、雨量充沛的氣候特征。冬夏溫差大,歷年7月份氣溫最高,平均氣溫為28.831.4,極端最高氣溫41.3,歷年最低氣溫為1月,平均為2.64.6,極端最低氣溫-18.1。每年7、8、9月份為高溫期,12月至翌年2月為低溫期,并有霜凍和降雪發(fā)生。多年平均降雨量為1204.5mm,最大年降雨量為2107.1mm,最大月降雨量為820.1mm,最大日降雨量為317.4mm,最小年降雨量為575.9mm,降雨一般集中在68月,約占全年降雨量的40%。年平均蒸發(fā)量為1447.9mm。最大風(fēng)速27.9m/s。多年平均霧日數(shù)32.9天。年平均絕對(duì)濕度為16.4毫巴,年平均相對(duì)濕度為75.7%。大氣影響深度3.
37、0m,大氣影響急劇層深度1.35m。1.6相關(guān)參建單位建設(shè)單位:XX地鐵集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位:北京磐石建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司北京中鐵誠(chéng)業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司設(shè)計(jì)單位:總體院為中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院有限公司工 點(diǎn) 院:中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司與中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司聯(lián)合體上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司與中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司聯(lián)合體長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司與廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司聯(lián)合體施工單位:中鐵四局集團(tuán)有限公司第二章 管理目標(biāo)本標(biāo)段的施工管理目標(biāo)全面響應(yīng)業(yè)主招標(biāo)文件管理目標(biāo)及公司投標(biāo)文件管理目標(biāo)要求,提出以下各個(gè)管理目標(biāo)。2.1安全管理目標(biāo)以“零事故”理念為核
38、心,杜絕重傷及以上人身傷亡責(zé)任事故;杜絕一般及以上火災(zāi)事故;杜絕一般及以上特種設(shè)備責(zé)任事故。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零重大隱患。新入職員工項(xiàng)目部級(jí)及班組級(jí)安全教育率100。無(wú)因施工造成地表沉陷及由此導(dǎo)致交通中斷、通訊中斷、用電中斷、各種水管破裂漏水、煤氣泄漏爆炸、建筑物損壞等公共安全事故;汪家墩站及汪家墩站岳家嘴站區(qū)間創(chuàng)建湖北省安全標(biāo)準(zhǔn)工地,創(chuàng)建中國(guó)中鐵股份公司安全標(biāo)準(zhǔn)工地。2.2質(zhì)量管理目標(biāo)單位工程竣工驗(yàn)交合格率100%;杜絕一般及以上質(zhì)量事故;杜絕質(zhì)量隱患和質(zhì)量通??;汪家墩站、汪家墩站岳家嘴站區(qū)間創(chuàng)湖北省優(yōu)質(zhì)工程,創(chuàng)中國(guó)中鐵杯優(yōu)質(zhì)工程。2.3工期目標(biāo)合同開工日期:2014年10月1日,總工期:27個(gè)月
39、,共821日歷天。其中:2016年8月31日前完成主變土建結(jié)構(gòu)工程,交付作業(yè)面給裝修、安裝。2016年11月30日前完成區(qū)間土建施工,實(shí)現(xiàn)全線洞通并全部交付軌道鋪設(shè)作業(yè)面。2016年12月31日前完成所有車站及附屬結(jié)構(gòu)工程,全部交付安裝、裝修作業(yè)面。2017年9月20日前進(jìn)行土建工程管理權(quán)、使用權(quán)、指揮權(quán)移交。2017年12月28日開通試運(yùn)營(yíng),開通試運(yùn)營(yíng)前應(yīng)配合通過試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)估。2.4創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針政策,遵守設(shè)計(jì)原則,施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程,遵守公司ISO9002質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn),以嚴(yán)密的組織管理,精湛的施工技術(shù),精益求精的工作標(biāo)準(zhǔn),消滅質(zhì)量通病,建造精品工程,
40、確保全部工程一次交驗(yàn)合格率100%,標(biāo)段整體爭(zhēng)創(chuàng)XX市政工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)。汪家墩站、汪家墩站岳家嘴站區(qū)間創(chuàng)湖北省優(yōu)質(zhì)工程,創(chuàng)中國(guó)中鐵杯優(yōu)質(zhì)工程。梨園站創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地、樣板工地。2.5環(huán)境與水保護(hù)、文明施工及職業(yè)健康管理目標(biāo)堅(jiān)持“三同時(shí)”(同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投人生產(chǎn)和使用),防止水土流失和空氣污染,控制施工噪音。創(chuàng)建XX市安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。從事接觸職業(yè)危害因素作業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時(shí)職業(yè)健康體檢率100%。有毒有害作業(yè)場(chǎng)所有毒有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)率100%。無(wú)職業(yè)病發(fā)生。2.6節(jié)能減排目標(biāo)節(jié)能減排目標(biāo):能耗降低20%左右,主要污染物排放量減少10%左右。2.7廉政目標(biāo)全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,
41、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法律、法規(guī),強(qiáng)化源頭監(jiān)管,主動(dòng)接受監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)綜合管理,創(chuàng)建廉潔陽(yáng)光工程,確保無(wú)違法違紀(jì)案件發(fā)生。第三章 產(chǎn)品清單、管理責(zé)任矩陣3.1產(chǎn)品清單序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量備注一XXm217710.4總建筑面積1地下連續(xù)墻m37833.62土石方開挖m3110357.83鋼筋砼結(jié)構(gòu)m324912.94出入口通道個(gè)45風(fēng)亭組36消防疏散口個(gè)4二汪家墩站m241205總建筑面積1地下連續(xù)墻m3208862土石方開挖m33008023鋼筋砼結(jié)構(gòu)m3643094旋噴樁加固m3313895出入口通道個(gè)156風(fēng)亭組7三岳家嘴站m29063.3總建筑面積1地下連續(xù)墻m38256.82土石方開挖m3833
42、72.13鋼筋砼結(jié)構(gòu)m320621.44出入口通道個(gè)25緊急疏散口個(gè)16風(fēng)亭組3四梨園站m232488總建筑面積1地下連續(xù)墻m326470.12土石方開挖m3249197.83鋼筋砼結(jié)構(gòu)m352614.44出入口通道個(gè)45風(fēng)亭組46安全疏散口個(gè)4五XX站XX區(qū)間m488.8雙線延米1管片預(yù)制、運(yùn)輸及拼裝m36439.5單線掘進(jìn)977.6m2端頭加固m36933.13小間距加固m32001.8六汪家墩站岳家嘴站區(qū)間m1074.5雙線延米1管片預(yù)制、運(yùn)輸及拼裝m314685.9單線掘進(jìn)2149m2地基加固m314697.63聯(lián)絡(luò)通道及泵房個(gè)1七岳家嘴站梨園站區(qū)間m507.1雙線延米1管片預(yù)制、運(yùn)輸
43、及拼裝m36698.7單線掘進(jìn)1014.2m2端頭加固m38497.9八臨時(shí)工程1經(jīng)理部駐地(1)辦公區(qū)612(2)生活區(qū)1194.52徐東、汪家墩站(1)項(xiàng)目隊(duì)駐地(含民工)2550.5(2)PVC圍擋m2448.5(3)施工便道m(xù)18078m寬,0.2m厚C20砼(4)大門個(gè)88m寬,2.5m高(5)洗車設(shè)備套4自動(dòng)噴淋洗車系統(tǒng)(6)鋼筋棚個(gè)517.4m*8.4m*3.7m(7)泥漿箱個(gè)246m*2m*1.8m(8)變壓器臺(tái)3630KVA2臺(tái),500KVA1臺(tái)3岳家嘴站(1)項(xiàng)目隊(duì)駐地2000含民工、盾構(gòu)架子隊(duì)(2)PVC圍擋m1260(3)施工便道m(xù)5068m寬,0.2m厚C20砼(4)
44、大門個(gè)28m寬,2.5m高(5)洗車設(shè)備套2自動(dòng)噴淋洗車系統(tǒng)(6)鋼筋棚個(gè)217.4m*8.4m*3.7m(7)泥漿箱個(gè)126m*2m*1.8m(8)變壓器臺(tái)1630KVA 1臺(tái)4梨園站(1)項(xiàng)目隊(duì)駐地1000(2)PVC圍擋m1084.87(3)施工便道m(xù)5008m寬,0.2m厚C20砼(4)大門個(gè)28m寬,2.5m高(5)洗車設(shè)備套2自動(dòng)噴淋洗車系統(tǒng)(6)鋼筋棚個(gè)317.4m*8.4m*3.7m(7)泥漿箱個(gè)246m*2m*1.8m(8)變壓器臺(tái)1630KVA 1臺(tái)3.2管理責(zé)任矩陣3.2.1項(xiàng)目部主要管理矩陣項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理職責(zé)責(zé)任矩陣序號(hào)工作職能必要工作事項(xiàng)綜合辦公室物機(jī)部工程技術(shù)部
45、安質(zhì)部試驗(yàn)室工經(jīng)部財(cái)務(wù)部1前期策劃施工調(diào)查項(xiàng)目管理策劃書產(chǎn)品清單和責(zé)任矩陣經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任書2技術(shù)管理施工組織設(shè)計(jì)和施工方案、竣工文件測(cè)量復(fù)核試驗(yàn)控制科研和節(jié)能減排3安全質(zhì)量管理危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)和監(jiān)控安全質(zhì)量檢查質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)急預(yù)案處理安全質(zhì)量培訓(xùn)4進(jìn)度管理進(jìn)度控制5物資機(jī)械設(shè)備管理限價(jià)、采購(gòu)、租賃、核算(含合同)供應(yīng)商管理周轉(zhuǎn)材料、機(jī)械設(shè)備配置及驗(yàn)收6分包管理準(zhǔn)入、考核評(píng)價(jià)合同、結(jié)算、決算7財(cái)務(wù)管理預(yù)算、債權(quán)債務(wù)管理7財(cái)務(wù)管理資金、稅務(wù)管理經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、財(cái)務(wù)決算8責(zé)任成本管理測(cè)算、分解、分析變更索賠9后評(píng)價(jià)10信息化管理11綜合管理項(xiàng)目月度、季度、年度報(bào)告績(jī)效考核公文、印章管理12文化建設(shè)項(xiàng)目文化和
46、團(tuán)隊(duì)理念13收尾管理費(fèi)用控制清算施工總結(jié)注:“”為主責(zé)部門,“”為輔責(zé)部門。3.2.1項(xiàng)目部成本管理責(zé)任矩陣項(xiàng)目經(jīng)理部成本管理職責(zé)責(zé)任矩陣序號(hào)流程名稱流程責(zé)任分工(組織、審批、審核、復(fù)核、主責(zé)、輔責(zé)、配合、參與)輸出文檔項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工總經(jīng)總會(huì)工程部工經(jīng)部物機(jī)部財(cái)務(wù)部安質(zhì)部試驗(yàn)室項(xiàng)目隊(duì)1工地調(diào)查與項(xiàng)目管理策劃書編制流程1.工地調(diào)查報(bào)告(分專業(yè)); 2.項(xiàng)目管理策劃建議書2專項(xiàng)施工方案經(jīng)濟(jì)比選流程1.會(huì)議紀(jì)要(通用格式); 2.專項(xiàng)施工方案書; 3.專項(xiàng)施工方案經(jīng)濟(jì)比選書3臨時(shí)工程設(shè)置方案決策流程1.會(huì)議紀(jì)要(通用格式); 2.臨時(shí)工程設(shè)置初步方案; 4機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)料配置方案決策流程1.工程
47、項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備&周轉(zhuǎn)料需求計(jì)劃; 2.機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)料配制方案建議書; 3.評(píng)審會(huì)議紀(jì)要(通用格式)5配合比決策流程1.砼、砂漿一覽表; 2.初步配合比方案; 3.砼配料通知單 4.試驗(yàn)報(bào)告; 5.配合比交底書6勞務(wù)分包模式?jīng)Q策流程1.勞務(wù)分包建議方案; 2.勞務(wù)分包方案評(píng)審表7責(zé)任成本預(yù)算分解流程1.*項(xiàng)目責(zé)任成本預(yù)算分解書8工程數(shù)量控制流程1.工程數(shù)量匯總表; 2.工程數(shù)量收方控制臺(tái)帳; 3.勞務(wù)結(jié)算數(shù)量控制臺(tái)帳9競(jìng)(議)標(biāo)流程/1.會(huì)議紀(jì)要(通用格式); 2.招(議)標(biāo)文件(附勞務(wù)分包文件格式); 3.合同書(附勞務(wù)分包合同); 4.推薦中標(biāo)侯選人名單10合同簽訂管理流程/1.*合同書,其
48、中勞務(wù)分包合同書格式參考“競(jìng)(議)議流程”對(duì)應(yīng)的合同書格式,其他合同書格式從公司規(guī)定; 2.合同評(píng)審表11勞務(wù)收方結(jié)算流程1.工程數(shù)量收方單; 2.勞務(wù)結(jié)算單; 3.封帳協(xié)議; 4.勞務(wù)結(jié)算臺(tái)帳; 5.工程數(shù)量收方臺(tái)帳(格式同流程8“工程數(shù)量控制流程”格式)12零星用工、零租機(jī)械控制流程/1.零星用工(零租機(jī)械)審批單; 2.零租機(jī)械月度使用匯總表; 3.零星用工月度使用匯總表13物資計(jì)劃流程1.分工號(hào)限定額發(fā)料臺(tái)賬; 2.月(季度)物資需求計(jì)劃; 3.物資總量計(jì)劃和月(季)度 物資需求、申請(qǐng)計(jì)劃14物資采購(gòu)流程1.采購(gòu)方案15物資驗(yàn)收流程1.物資驗(yàn)收單;2.工地物資驗(yàn)收登記簿; 3.收料單1
49、6物資發(fā)放流程1.用料申請(qǐng)計(jì)劃單; 2.授權(quán)委托書; 3.分工號(hào)限定額總控臺(tái)帳; 4.發(fā)料單; 5.領(lǐng)(退)料單; 6.收發(fā)存物資臺(tái)賬; 7.物資動(dòng)態(tài)報(bào)表17周轉(zhuǎn)材料管理流程1.周轉(zhuǎn)料攤銷表; 2.租賃費(fèi)結(jié)算單18物資盤點(diǎn)流程1.盤點(diǎn)記錄表19物資核算與分析流程1.物資消耗量核算表; 2.物資成本分析報(bào)告20廢舊物資處理流程1.廢舊物資統(tǒng)計(jì)表; 2.市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告; 3.廢舊物資處置方案; 4.廢舊物資處理臺(tái)賬21機(jī)械設(shè)備(周轉(zhuǎn)料)租賃業(yè)務(wù)流程1.機(jī)械設(shè)備(周轉(zhuǎn)料)租賃市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告; 2.機(jī)械設(shè)備(周轉(zhuǎn)料)租賃計(jì)劃; 3.租賃合同 4.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證表; 5.租賃臺(tái)賬22機(jī)械設(shè)備燃油使用管理流程1.燃油加油記錄單(三聯(lián)單); 2.機(jī)械設(shè)備燃油加油記錄臺(tái)帳; 3.機(jī)械設(shè)備燃油消耗扣款單/燃油單機(jī)核算單23機(jī)械租賃費(fèi)收方結(jié)算流程1.機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄表; 2.機(jī)械設(shè)備收方單; 3.機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi)結(jié)算單24責(zé)任費(fèi)用(現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi))控制流程1.請(qǐng)款單;
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