高考地理大一輪復習講義 第二章 第2講《城市化》中圖版必修2
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111 第2講 城市化 一、城市化的概念 1.定義:農業(yè)人口轉化為非農業(yè)人口、農村地域轉化為城市地域,農業(yè)活動轉化為非農業(yè)活動的過程。 2.表現(xiàn) (1)人口的集中 (2)地域的轉換 (3)經濟結構的變化:由第一產業(yè)向第二、第三產業(yè)轉變。 二、城市化的進程和特點 1.世界城市化進程加快。 2.發(fā)達國家與發(fā)展中國家的城市化進程不同。 (1)發(fā)達國家:城市化伴隨工業(yè)化進行,城市人口比重高。 (2)發(fā)展中國家:城市化先于工業(yè)化,城市人口急劇膨脹。 3.特大城市迅速發(fā)展:超大城市主要在發(fā)展中國家。 4.出現(xiàn)了巨大的城市帶。 三、城市化對地理環(huán)境的影響 城市化問題 主要表現(xiàn) 城市環(huán)境問題 大氣污染、水污染、噪聲污染、垃圾污染 城市交通問題 交通阻塞、交通事故、停車問題等 城市住宅問題 發(fā)展中國家 多表現(xiàn)為住房緊張,存在貧民窟和棚戶區(qū) 發(fā)達國家 中心區(qū)衰落,以及窮人集中、缺乏住房,形成貧民窟 城市社會問題 就業(yè)、貧困、種族歧視和社會爭端等問題 考點一 城市化進程差異 1.(2012山東文綜)下圖為江蘇省和貴州省三個年份城市化水平統(tǒng)計圖。讀圖,回答下列問題。 (1)自1990年至2010年,兩省城市化發(fā)展的特點有何不同? (2)指出與貴州省相比,江蘇省城市化發(fā)展的優(yōu)勢條件。 答案 (1)江蘇省城市化速度比貴州省的快;江蘇省城市化水平比貴州省的高。 (2)與貴州省相比,江蘇省地處東部沿海,地理位置優(yōu)越;地勢平坦,交通便利;受上海市的輻射帶動;工農業(yè)和第三產業(yè)發(fā)展迅速,水平高。 解析 第(1)題,本題要求答出江蘇和貴州兩省城市化發(fā)展的不同點。城市化的發(fā)展特點要從城市化水平的高低、城市化的發(fā)展速度和城市化的起步早晚幾個方面來回答。第(2)題,江蘇省和貴州省相比城市化的優(yōu)勢條件主要從地理位置、地形與交通、經濟區(qū)位、產業(yè)基礎等差異明顯的幾個方面回答。 【考向立意】 該題以統(tǒng)計圖為載體,考查我國城市化發(fā)展的地區(qū)差異及其原因。 【思維過程】 讀圖獲取信息(水平、速度)→調動原理及相關知識儲備(城市化的動力及我國的區(qū)域差異)→闡釋江蘇城市化的優(yōu)勢條件(自然和社會經濟)。 【誤區(qū)警示】 只從社會經濟方面分析江蘇城市化的優(yōu)勢條件,遺漏了自然條件;沒有圍繞“城市化發(fā)展”進行針對性描述,答案泛化嚴重。 【預測展望】 以我國城市化的迅速發(fā)展為背景,選取典型案例考查城市化的原理與規(guī)律,體現(xiàn)學以致用和現(xiàn)實立意。 1.世界城市化進程 從世界各國城市化進程來看,城市化水平隨時間的變化可表示為一條稍被拉平的“S”形曲線,如下圖所示: 2.發(fā)達國家和發(fā)展中國家城市化進程比較 社會經濟發(fā)展水平的差異是導致城市化差異的直接原因。發(fā)達國家和發(fā)展中國家社會經濟發(fā)展水平不同,其城市化進程也不同。二者比較如下: 發(fā)達國家 發(fā)展中國家 起步時間 早(英國最早, 從18世紀中葉開始) 晚(20世紀中葉以來) 目前速度 趨緩(甚至停滯) 快 城市 人口 比重 大小 大(70%以上) 小(不到40%) 原因 起步早,社會經濟發(fā)展水平高 起步晚,社會經濟發(fā)展水平低 所處階段 后期階段 初期階段或中期階段 城市化 表現(xiàn)及 原因 表現(xiàn) 逆城市化現(xiàn)象 城市發(fā)展不合理 原因 人們對環(huán)境質量的要求提高,郊區(qū)基礎設施完善 城市經濟畸形發(fā)展,人口增長快,農村勞動力過剩 拓展延伸 郊區(qū)城市化、逆城市化、再城市化 根據(jù)發(fā)達國家一些城市人口增長的周期變動,一些學者提出了城市化進程的空間周期理論,即由城市化、郊區(qū)城市化、逆城市化、再城市化四個連續(xù)的階段構成大都市區(qū)的生命周期。(以英國的城市化進程為例) 郊區(qū)城市化 逆城市化 再城市化 時 間 20世紀50年代~70年代 20世紀70年代~80年代 20世紀80年代以后 表 現(xiàn) 人口由市區(qū)遷往郊區(qū) 人口由市郊遷往農村和小城鎮(zhèn) 人口遷回市區(qū) 成 因 市區(qū)人口激增、地價上漲、交通擁擠 為追求更好的生存環(huán)境 中心區(qū)開發(fā),高科技產業(yè)、第三產業(yè)的發(fā)展 圖 解 1.讀“世界某都市圈50 km圈內不同距離帶人口增長率的變化曲線圖”,完成(1)~(2)題。 (1)2005年以后該都市圈 ( ) A.人口和工商業(yè)遷往郊區(qū) B.人口遷移停止 C.市中心區(qū)人口增加 D.城市化水平降低 (2)從圖中看,該城市可能是 ( ) A.北京 B.巴西利亞 C.東京 D.新德里 答案 (1)C (2)C 解析 從圖中看出:2005年以后,0~10千米、10~30千米人口增長率增加,30~50千米人口增長率下降。根據(jù)各圈層人口變化推知:該城市經歷了郊區(qū)城市化、逆城市化和再城市化的過程,東京最符合。 考點二 城市化對地理環(huán)境的影響 2.(2012福建文綜)下圖中四條折線示意中國、全世界、發(fā)展中國家和發(fā)達國家的城市化水平及其變化趨勢。2000年后,發(fā)達國家城市化水平提高帶來的主要影響是 ( ) A.促進區(qū)域經濟發(fā)展 B.工業(yè)產值的比重持續(xù)增大 C.城市環(huán)境趨于惡化 D.城市中心區(qū)人口不斷增多 答案 A 解析 2000年以后發(fā)達國家進入城市化停滯階段,出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象,城市中心的人口有所減少,環(huán)境有所改善。相對應的發(fā)達國家的產業(yè)構成特征是第三產業(yè)發(fā)展迅速,在國民經濟中的比重最高,而工業(yè)產值比重相對下降。 【考向立意】 該題考查城市化對區(qū)域發(fā)展及地理環(huán)境的影響。 【思維過程】 讀圖判斷各線內涵→認識2000年后發(fā)達國家城市化特點→結合所學原理分析其主要影響。 【誤區(qū)警示】 受思維定勢影響,只關注城市化帶來的不利影響,不加辨別選擇“城市環(huán)境趨于惡化”。 【預測展望】 目前,我國處于城市化發(fā)展中期階段。因此城市化對地理環(huán)境的影響及其對策是高考中的高頻考點。考查方式主要有:結合熱點選取典型案例,考查城市化對地理環(huán)境的影響;選取發(fā)達國家城市實例,考查保護改善城市環(huán)境的措施,意在其借鑒意義。 1.城市化對地理環(huán)境的影響 2.保護和改善城市環(huán)境的主要措施 拓展延伸 城市的“五島”效應 人類活動對氣候的影響在城市中表現(xiàn)得最為突出。城市氣候的特征可歸納為城市“五島”效應: (1)混濁島——市區(qū)污染物比郊區(qū)多,能見度低。 (2)熱島——城市氣溫比郊區(qū)高。 (3)干島——白天城區(qū)近地面的水汽壓低于郊區(qū)。 (4)濕島——夜晚城區(qū)近地面的水汽壓高于郊區(qū)。 (5)雨島——市區(qū)局地氣流輻合上升,降水多于郊區(qū)。 反思歸納 城市化過程對自然地理環(huán)境的影響 自然 環(huán)境 對自然地理環(huán)境的影響 結果 地形 對原來的地形地貌進行改造,趨向平坦 容易造成水土流失,滑坡、泥石流等地質災害 氣候 強烈改變了下墊面的原有性質,使城市產生熱島效應,不同程度地影響著周圍局部地區(qū)的氣候 形成城市風,將城市大氣污染帶到郊區(qū),也可把郊區(qū)工廠的廢氣帶到城區(qū) 水文 城市建設過程破壞了原有的河網系統(tǒng),有的河流被填埋后作為道路或其他建設用地,有的河流被分割成斷頭河或死水河,以致城市地區(qū)水系十分紊亂 容易使城市在暴雨時排水不暢,造成地面積水。殘留河道也容易因富營養(yǎng)化而變黑發(fā)臭 生態(tài) 城市的生產、生活污染,尤其是工業(yè)“三廢”,干擾和破壞了所在地區(qū)的生態(tài)環(huán)境 使城市生態(tài)系統(tǒng)成為一個脆弱的系統(tǒng)。城市是人類對自然環(huán)境影響和改造最大的地方 2.讀“某城市中心與郊區(qū)平原的數(shù)據(jù)統(tǒng)計圖”,回答問題。 運用水循環(huán)的知識分析城市發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題及解決措施。 答案 問題:城市硬化面積大,雨水下滲量少;地表徑流增大,易形成城市洪澇。措施:植樹種草,增大綠地面積;使用滲水磚,增加雨水的下滲;完善城市排水系統(tǒng),整修城市河道,加速雨水的排泄。 解析 首先要根據(jù)統(tǒng)計圖信息概括存在的問題;解決措施要“對癥下藥”,從下滲和排 水兩方面找出相應的措施。 城市化進程示意圖 城市化進程示意圖是通過城市發(fā)展過程中不同階段的特征描述,來展示城市發(fā)展形成過程的圖示,通常以過程圖、坐標圖等形式呈現(xiàn),主要考查同一地區(qū)城市發(fā)展的不同階段及不同地區(qū)城市化的差異對比。 1.甲為城市化進程曲線圖,反映某地城市化水平隨時間的變化,判讀要注意根據(jù)轉折點劃分階段,借用數(shù)學的斜率判斷城市化速度的快慢,結合社會經濟發(fā)展分析其原因。 圖甲反映了發(fā)達國家(英國、美國)城市化開始早,水平高,近年來出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象;而發(fā)展中國家(中國)城市化水平低,近年來出現(xiàn)發(fā)展速度快的特點。 2.乙為不同時期城市化要素(人口密度、地租、功能區(qū)面積等)變化曲線圖,多以與市中心的距離為橫坐標,以人口密度、地租、面積等作為縱坐標,用多條曲線反映某一要素在不同時期的發(fā)展變化。判讀要看清坐標含義、明確表達內容;根據(jù)圖示信息歸納某一要素在不同時段的變化特征,運用城市化的基本原理對其變化做出解釋。圖乙中①~④曲線反映出市中心人口密度逐漸減小,隨著城市化的發(fā)展,城市人口增加,城市規(guī)模擴大。 3.丙為某區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展過程示意圖,綜合反映該區(qū)域城鎮(zhèn)各要素的發(fā)展變化。判讀要從用地規(guī)模、城鎮(zhèn)等級、數(shù)量、交通線路、功能區(qū)分布等方面找出其發(fā)展變化,預測可能出現(xiàn)的問題,找出解決問題的措施。圖丙A~C的過程反映了地域城市化過程。 下圖為“某市城鎮(zhèn)化進程中市區(qū)人口與用地變化(相對上一年)示意圖”。讀圖,回答(1)~(2)題。 (1)2004~2012年間,該市 ( ) A.城鎮(zhèn)化水平增速最慢 B.城市總面積逐年增長 C.農業(yè)人口逐年增長 D.建成區(qū)與市區(qū)人口變化趨勢相反 (2)該市城鎮(zhèn)化進程中面臨的最突出的問題是 ( ) A.城市人口過快增長 B.交通擁堵日益加重 C.土地資源浪費嚴重 D.環(huán)境污染逐步加劇 答案 (1)B (2)C 解析 從圖中看出:在各項指標中,該市建成區(qū)面積增加速度較快,故城市總面積逐年增加。過快增長的建成區(qū)面積與較慢增長的市區(qū)人口、市區(qū)非農業(yè)人口、城鎮(zhèn)化水平不相適應,造成了嚴重的土地資源浪費。 一、選擇題 城市房地產業(yè)的發(fā)展與城市化進程密切相關。下圖為“城市房地產業(yè)的發(fā)展規(guī)律示意圖”,回答1~2題。 1.城市化速度最快和城市發(fā)展水平最高的階段,分別是 ( ) A.①、② B.②、③ C.②、④ D.③、④ 2.目前,我國許多城市在郊區(qū)建設公租房和經濟適用房,考慮的主要區(qū)位因素是( ) A.交通條件 B.商業(yè)布局 C.土地價格 D.環(huán)境質量 答案 1.C 2.C 解析 該題組考查城市化進程及功能區(qū)布局。根據(jù)題干文字介紹,房地產業(yè)迅速發(fā)展的時段應該就是城市化進程最快的時段。圖中②時段房地產業(yè)占城市經濟的比重上升最快,說明房地產業(yè)發(fā)展迅速,因此城市化進程最快。到④時段,城市房地產發(fā)展呈下降趨勢,城市化進程緩慢,但這時城市人口占總人口的比重最大,城市化水平最高。公租房和經濟適用房比較低廉,在郊區(qū)建設,主要是因為郊區(qū)土地價格廉價、成本低。 讀“近20年江西省與安徽省的城鎮(zhèn)人口比重變化情況表”,回答3~4題。 江西(城鎮(zhèn)人口比重) 安徽(城鎮(zhèn)人口比重) 1990年 20.40% 17.84% 2000年 27.67% 27.81% 2010年 44.06% 43.01% 3.與安徽省相比,20年來江西省的城市化水平和速度是 ( ) A.城市化水平一直較高,城市占地面積一直較大 B.城市化速度一直較快,城市占地面積一直較小 C.城市化水平一直較低,城市化速度一直較慢 D.前十年城市化速度較慢,后十年城市化速度較快 4.促使兩省人口向城市遷移的“拉力”因素主要是 ( ) A.城市高樓林立,環(huán)境優(yōu)美 B.城市就業(yè)機會多 C.農村收入低,社會服務短缺 D.農村剩余勞動力多 答案 3.D 4.B 解析 該題組考查我國城市化進程的時空差異以及影響城市化進程的因素。仔細讀表可以看出江西省前十年城市化速度較慢,后十年城市化速度較快。城市就業(yè)機會多是城市吸引農村人口的主要拉力因素。 結合“我國‘十二五規(guī)劃’中的城市化戰(zhàn)略格局示意圖”,完成5~6題。 5.據(jù)圖推測可知 ( ) A.主要城市化地區(qū)多沿交通線分布 B.第一級階梯城市分布較密集 C.東部沿海地區(qū)出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象 D.鄉(xiāng)村人口將大規(guī)模流向東南沿海城市 6.在我國區(qū)域城市化的發(fā)展過程中可能出現(xiàn)的問題有 ( ) ①特大城市急劇增加 ②環(huán)境問題日益突出?、鄹刭Y源日益減少?、艹鞘幸?guī)模不斷縮小 A.①② B.③④ C.②③ D.①④ 答案 5.A 6.C 解析 第5題,圖中反映城市多沿交通線布局;多分布在第三級階梯;沒有反映出人口的流動方向。第6題,結合城市化對地理環(huán)境的影響可得出。 下圖為“某城市在不同建設時期人口與用地規(guī)模發(fā)展過程的模式圖”(圖中各單元格的地域面積相同且比例尺相同)。據(jù)此完成7~9題。 7.下列敘述正確的是 ( ) ①時期Ⅰ,在城區(qū)內建廠,有利于更好地利用城區(qū)內各項基礎設施 ②時期Ⅱ,在城郊地帶建設工業(yè)小城鎮(zhèn),有利于控制城市中心區(qū)的規(guī)?!、蹠r期Ⅲ,沿城郊交通干線建廠,交通便利?、軙r期Ⅳ,在城區(qū)邊緣建廠,有利于降低生產成本,保護城市生態(tài)環(huán)境 A.①② B.①③ C.②③ D.②④ 8.若該城市位于我國東部季風區(qū),在建設時期Ⅳ擬將交通干線a、b、c、d作為其規(guī)劃的工業(yè)地域發(fā)展軸。從保護大氣環(huán)境因素考慮,合理的發(fā)展軸線是 ( ) A.a、b B.a、c C.b、c D.c、d 9.該城市發(fā)展過程中出現(xiàn)了一系列的問題,該市政府提出了“和諧發(fā)展”的理念,下列有利于“和諧發(fā)展”的措施是 ( ) ①合理規(guī)劃城市交通網?、谶M一步加強城市綠化建設 ③禁止外來人口的遷入?、芘d建別墅,提高居住質量 A.①② B.①③ C.②③ D.③④ 答案 7.B 8.B 9.A 解析 第7題,在城市發(fā)展初期(時期Ⅰ),在城區(qū)內建廠,有利于更好地利用城區(qū)內各項基礎設施;當城市發(fā)展到一定規(guī)模(時期Ⅲ)時,沿城郊交通干線建廠,交通便利。第8題,若該城市位于我國東部季風區(qū),從保護大氣環(huán)境因素考慮,工廠應該布置在與冬、夏季風風向垂直的郊外。第9題,有利于“和諧發(fā)展”的措施是合理規(guī)劃城市交通網和進一步加強城市綠化建設。 2011年我國因大雨而發(fā)生內澇的城市將近20座,且城市內澇嚴重,這與城市降雨損失量密切相關。降雨損失量是指降水后可以被地表吸收、滲透的水量。讀下圖,回答10~11題。 10.在相同的降雨量條件下 ( ) A.草地降雨損失量隨時間呈直線上升趨勢 B.1小時后,草地下滲水量是土地的2倍多 C.降雨損失量越高的地表,地表徑流量越大 D.新瀝青路面的降雨量轉變?yōu)榈叵聫搅髁孔疃? 11.近年來我國許多城市夏季雨后出現(xiàn)內澇,有利于緩解城市內澇的措施有( ) ①興建污水處理廠 ②疏浚河道?、郯l(fā)展城市道路?、芡晟婆潘到y(tǒng)?、輸U大城市綠地面積 A.①②③ B.②③④ C.①④⑤ D.②④⑤ 答案 10.B 11.D 解析 第10題,降雨損失量是指降水后可以被地表吸收、滲透的水量。因此降雨損失量越高的地表,地表徑流量越小。根據(jù)圖中信息可知,1小時后,草地下滲水量是土地的2倍多,新瀝青路面的降雨量轉變?yōu)榈叵聫搅髁孔钌?,草地降雨損失量隨時間呈曲線上升趨勢。第11題,從圖中可以看出,增加降雨損失量可以緩解城市內澇,因此緩解城市內澇的措施有疏浚河道、完善排水系統(tǒng)、擴大城市綠地面積。 圖甲和圖乙為研究性學習小組觀察記錄的我國某城市相關資料。讀圖,回答12~13題。 12.由圖甲分析,解決該城區(qū)道路交通擁堵的合理措施有 ( ) ①合理規(guī)劃城市交通網 ②積極推廣使用電動汽車?、厶岢褂霉步煌üぞ摺、芩熊噷嵭袉坞p號出行 ⑤錯開上下班高峰時間 A.①②③ B.①②④ C.③④⑤ D.①③⑤ 13.若該城市空氣污染主要來自汽車尾氣,結合圖甲、圖乙判斷該城市大氣污染最嚴重的時段可能在 ( ) A.0時~4時 B.6時~9時 C.10時~15時 D.15時~19時 答案 12.D 13.B 解析 本題考查城市化問題及解決措施。第12題,圖甲顯示8時左右和18時左右車輛通過次數(shù)最多,即上下班時間為車輛通行高峰。為防擁堵,應合理規(guī)劃城市交通網,提倡使用公共交通工具,錯開上下班高峰時間。積極推廣電動汽車無益于解決交通擁堵,所有車輛實行單雙號出行的說法太絕對,不可行。第13題,城市大氣污染最嚴重的時段應當是污染氣體最多又不容易擴散的時段。題目中的四個時段中,10時~15時和15時~19時雖然車輛通過次數(shù)多,排放的尾氣多,但這兩個時段氣溫較高,氣流上升旺盛,污染氣體容易擴散。0時~4時和6時~9時兩個時段,氣溫較低,上升氣流微弱,污染氣體不易擴散,但0時~4時汽車通過次數(shù)少,排放尾氣少,而6時~9時車輛通過次數(shù)高,排放尾氣多,因此城市大氣污染最嚴重。 讀“城市區(qū)域景觀結構示意圖”,完成14~15題。 14.城市區(qū)域與郊區(qū)相比,易出現(xiàn)的環(huán)境問題是 ( ) A.逆溫現(xiàn)象 B.水土流失 C.熱島效應 D.臭氧層空洞 15.為避免該問題對城市大氣環(huán)境帶來的污染,應該 ( ) A.將衛(wèi)星城市布局在城市熱力環(huán)流范圍之外 B.將工業(yè)區(qū)布局在最小風頻的下風向地帶 C.控制城市發(fā)展,縮小城市規(guī)模 D.減少城市高層建筑物,增加城市空間 答案 14.C 15.A 解析 由圖中信息可知,城區(qū)人為因素影響大,植被覆蓋少,人為廢熱排放多,易產生“熱島效應”,所形成的城郊熱力環(huán)流會將其范圍內郊區(qū)的大氣污染物帶入城區(qū),造成城區(qū)的再次污染,為避免這一問題,可行而正確的做法是將衛(wèi)星城或工業(yè)區(qū)布局在城郊熱力環(huán)流范圍之外。 二、綜合題 16.閱讀材料,完成下列問題。 材料一 墨西哥城人口超過了2 000萬,是拉丁美洲最大的城市。該城市環(huán)境污染嚴重,城內有13萬家工廠和150萬輛汽車,每天排放的有害氣體使墨西哥城上空常常被黃色煙霧籠罩。 材料二 上海是我國最大的城市,1998年底人口達1 306萬。20世紀80年代上海就開始建設衛(wèi)星城。1990年開始建設浦東新區(qū)。20多年來,上海修建了全長480千米的環(huán)城公路,新建了高架公路和地鐵等。人均居住面積從1980年到1994年增加了近一倍。1999年,園林綠地面積達1萬多公頃,公共綠地3 600多公頃。上海的環(huán)境正日益好轉。 (1)結合材料分析墨西哥城城市環(huán)境問題產生的原因是(雙選) ( ) A.人口膨脹 B.工業(yè)過于集中 C.失業(yè)人口增多 D.城市規(guī)模擴大 (2)墨西哥城的主要大氣污染源是________。城市環(huán)境污染除大氣污染外,還有________、________和________等。 (3)結合材料二,分析上海市解決城市問題的途徑: ①________________________________________________________________________; ②________________________________________________________________________; ③________________________________________________________________________。 (4)墨西哥城治理環(huán)境問題可以借鑒上海的做法是(雙選) ( ) A.分散大城市職能 B.擴大城市綠地面積 C.邊污染邊治理 D.擴大城市規(guī)模 答案 (1)AB (2)工業(yè)廢氣、汽車尾氣 噪聲污染 水污染 垃圾污染 (3)建設衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū) 改善城市交通和居住條件 綠化環(huán)境,擴大園林綠地、公共綠地的面積 (4)AB 解析 本題主要考查城市化問題的表現(xiàn)、原因及解決的主要措施。材料一反映了墨西哥城由于人口過多、工業(yè)活動集中、汽車排放的廢氣過多、城市出現(xiàn)了嚴重的環(huán)境問題。材料二反映了上海在城市化過程中解決城市問題的重要措施及這些措施對城市發(fā)展的影響。 17.某市中學地理興趣小組為研究本市社會經濟發(fā)展與城市化進程的關系,通過搜集并查閱相關材料,分別繪制了市區(qū)1960年、1990年、2010年的平面示意圖。試比較三幅圖回答問題。 (1)該市從1960年到1990年城市變化特征是:①________________;②________________;③________________。 (2)1990年前后該城市容易出現(xiàn)哪些問題? (3)該城市從1990年到2010年城市的發(fā)展變化特征是什么? (4)市中心區(qū)工業(yè)向郊區(qū)遷移的原因是什么? 答案 (1)城區(qū)面積由小到大 城區(qū)工業(yè)區(qū)由少到多 城市人口占總人口的比重增加 (2)環(huán)境質量下降;交通擁擠;居住條件差;就業(yè)困難;社會治安較差等。(答出3點即可) (3)人口、工業(yè)區(qū)向郊區(qū)遷移;城區(qū)周圍新建綠化帶;郊區(qū)建衛(wèi)星城和高速公路。 (4)市中心區(qū)土地價格升高,城市對環(huán)境質量要求提高;郊區(qū)基礎設施日趨完善,土地價格較低。 111- 配套講稿:
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