大眾汽車品牌體驗(yàn)中心24米雙腹梁制作、安裝方案.doc

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大眾汽車品牌體驗(yàn)中心 二層頂24米鋼梁制作安裝方案編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 目 錄一、工程概況及施工難點(diǎn)3二、施工組織及施工總體思路4三、 制作部分6四、構(gòu)件的運(yùn)輸與路線的選擇26五、安裝方法：28六、應(yīng)急預(yù)案：32一、工程概況及施工難點(diǎn)1、工程概況本工程為大眾汽車品牌體驗(yàn)中心，位于北京市朝陽區(qū)酒仙橋。地下一層、地上四層，地下部分采用勁性砼鋼柱，地上部分全部采用鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)。在二層鋼梁布置中，有一根長度約為24米的雙腹鋼梁，雙腹板間距0.5米，翼緣寬度1米，高1.6米，腹板采用30厚鋼板，翼緣采用70厚鋼板，單根重量約為43噸，要求整體制作、整體運(yùn)輸、整體一次吊裝到位。2、單根整體鋼梁安裝的難點(diǎn)和重點(diǎn)（1）構(gòu)件超長，整體運(yùn)輸是重點(diǎn)；（2）構(gòu)件超長，施工場(chǎng)地狹窄，整體吊裝是難點(diǎn)；（3）鋼梁吊裝就位，與鋼柱連接節(jié)點(diǎn)、保證結(jié)構(gòu)安全是重點(diǎn)；3、安裝現(xiàn)場(chǎng)布置 24米鋼梁位于二層5軸處，一段與鋼柱連接，另一端懸挑約7米；如圖：二、施工組織及施工總體思路1、施工組織（1）現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu) 為了確保上述管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，加強(qiáng)對(duì)工程施工的領(lǐng)導(dǎo)，選派素質(zhì)高，經(jīng)驗(yàn)好，熟悉工程管理慣例，專業(yè)齊全的工程管理人員組成強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，對(duì)本工程的合同、計(jì)劃、施工進(jìn)度、技術(shù)、工藝、機(jī)具使用、施工協(xié)調(diào)、工程信息、技術(shù)管理、資金運(yùn)用及成本控制，實(shí)行全方位的綜合性管理。（2）只能分工及職責(zé)本工程項(xiàng)目機(jī)構(gòu)人員如下：序 號(hào)項(xiàng) 目人 員1項(xiàng)目經(jīng)理冀恩灣2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭鐵柱3技術(shù)負(fù)責(zé)人秦連4安全員王猛5質(zhì)量員趙義6資料員肖娜 2、工程施工總體思路（1）將此構(gòu)件在加工廠內(nèi)整體制作完成，噴漆完成且驗(yàn)收合格后，采用炮車的方法進(jìn)行運(yùn)輸；由于構(gòu)件超長，在運(yùn)輸時(shí)需經(jīng)過交管部門備案、指揮后方可運(yùn)輸；（2）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：西側(cè)圍擋利用25噸吊車進(jìn)行拆除，拆除區(qū)域見平面布置圖。運(yùn)輸鋼梁到位后，應(yīng)臨時(shí)封閉河邊道路，保證吊裝安全。吊車站位區(qū)域應(yīng)提前掃清障礙物，保證吊裝回轉(zhuǎn)半徑。（3）將構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)后，采用大型吊車四點(diǎn)吊的方法，卸車與吊裝就位連貫完成。完成吊裝工作。3、起重設(shè)備的選擇與布置根據(jù)此構(gòu)件重量，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件，吊裝此鋼梁需采用單機(jī)大型吊車完成任務(wù)。大型吊車需站位在建筑物的南側(cè)，此鋼梁的東側(cè)西側(cè)完成。如圖：3、 制作部分 本工藝是大眾汽車體驗(yàn)中心24米箱型梁制作工藝，采用焊接箱型截面梁對(duì)焊H型鋼梁組成，箱型梁截面高度為1.6m，寬度0.5m,翼板寬度1m，。焊接箱形構(gòu)件的翼板、腹板、節(jié)點(diǎn)板采用符合低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T 1591-94規(guī)定的 Q345B材料所有箱型梁組件在加工廠制作，然后現(xiàn)場(chǎng)整體安裝。箱型梁截面規(guī)格有：口1600x1000x30x70、材質(zhì)為Q345B。箱型梁采用重鋼流水線制作。1、制作工藝流程箱型梁工藝流程：下料檢查驗(yàn)收開坡口組裝U型槽組裝箱體檢查驗(yàn)收主焊縫打底主焊縫蓋面檢驗(yàn)驗(yàn)收矯正檢查驗(yàn)收組裝配件檢驗(yàn)驗(yàn)收噴構(gòu)件號(hào)檢查驗(yàn)收箱型梁、梁制作工藝流程圖箱型梁加工中的主要控制要點(diǎn)如下：下料時(shí)應(yīng)考慮焊接收縮及機(jī)加工余量。應(yīng)保證箱型梁截面對(duì)角線互等。應(yīng)保證內(nèi)加勁板與牛腿對(duì)應(yīng)位置。焊接時(shí)應(yīng)按焊接順序施焊，控制焊接變形。2、放樣、號(hào)料2.1、本工程放樣采用的計(jì)量器具應(yīng)經(jīng)計(jì)量檢測(cè)單位檢測(cè)合格后方可使用。2.2、在計(jì)算機(jī)上對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行1：1放樣，放樣時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖確定各構(gòu)件的實(shí)際尺寸。人工放樣在平整的放樣平臺(tái)上進(jìn)行，凡放大樣的構(gòu)件，應(yīng)以1:1的比例放出實(shí)樣。2.3、放樣工作完成后，對(duì)所放大樣和樣板進(jìn)行自檢，無誤后報(bào)質(zhì)檢員進(jìn)行檢驗(yàn)。2.4、號(hào)料前必須核實(shí)所用鋼材與設(shè)計(jì)圖紙相符，鋼材材質(zhì)必須符合相關(guān)規(guī)范要求；如有代料應(yīng)有代料通知單；做到專料專用。嚴(yán)格按照材料使用部位表進(jìn)行號(hào)料，避免長料短用，寬料窄用。2.5、在施工過程中，無論劃線號(hào)料、氣焊、還是鉚工等工序都必須認(rèn)真檢查鋼材是否有重皮、裂紋等缺陷，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)會(huì)同技術(shù)人員及檢查人員研究處理。2.6、號(hào)料時(shí)長度和寬度方向必須留焊接切割收縮量。2.7、箱形號(hào)料時(shí)長度方向不少于30mm余量，寬度方向留切割余量，25mm，切割余量2mm，25mm，切割余量3mm。2.8、號(hào)料時(shí)，箱形截面的翼板及腹板焊縫不能設(shè)置在同一截面上，應(yīng)相互錯(cuò)開200mm以上，并與隔板錯(cuò)開200mm以上。接料盡量采用大板接料形式。2.9、接料坡口形式：2.10、號(hào)料必須注明坡口的角度和鈍邊方向。2.11、號(hào)料允許偏差項(xiàng)目允許偏差mm1零件外形尺寸+ 1.02孔距+ 0.53基準(zhǔn)線+ 0.54對(duì)角線差1.05加工樣板的角度+ 202.12、梁與梁接口宜采用全焊接節(jié)點(diǎn)。接口形式按設(shè)計(jì)要求。2.13、框架柱箱梁角焊縫坡口形式建議采用以下形式：3、大板接料3.1、采用埋弧自動(dòng)焊，焊絲H08MnA，直徑=4mm，焊劑HJ431。3.2、焊劑要按規(guī)定進(jìn)行烘干。3.3、焊接24小時(shí)后進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，合格后進(jìn)行二次切割凈料。4、切割4.1、采用數(shù)控火焰切割及半自動(dòng)火焰切割。4.2、切割時(shí)必須預(yù)留切割余量，板厚25mm時(shí)切割余量預(yù)留3mm,板厚25mm時(shí)留2mm。4.3、火焰切割氣體的要求：氧氣：氣割用氧氣純度應(yīng)在99.5%以上，并有廠家產(chǎn)品合格證且符合國家標(biāo)準(zhǔn)。丙烷類氣體：切割用丙烷純度在98%以上，并有廠家產(chǎn)品合格證且符合國家標(biāo)準(zhǔn)。4.4、氣割注意事項(xiàng)清除切割線兩側(cè)50mm范圍內(nèi)的鐵銹、油污。避免由于鐵銹污物等在受熱時(shí)發(fā)生飛濺物堵塞割咀熄火而造成切割邊緣的缺陷。切割后斷口上不得有裂紋，并應(yīng)清除邊緣上的熔瘤和飛濺。切割后鋼板不得有分層。發(fā)現(xiàn)分層要做出標(biāo)識(shí)，并向技術(shù)部門報(bào)告處理。切割中割咀的芯距工件表面高度不宜超過10mm。割咀噴出的火焰應(yīng)符合下列要求：噴出的純氧氣流網(wǎng)線應(yīng)筆直而清晰，在火焰中沒有歪斜及出叉現(xiàn)象。噴出的純氧氣流網(wǎng)線周圍和全長應(yīng)均勻。如發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，宜用透針修理，并將嘴孔處附著的雜質(zhì)毛刺清除掉。4.5、多頭直條火焰切割注意事項(xiàng)將待切割的鋼板放在切割平臺(tái)上、并使其定位。根據(jù)排版圖調(diào)整切割咀的間距，使其達(dá)到板寬尺寸，并按工藝要求放出切割余量(切割余量按板厚預(yù)留)。平行切割：主材切割時(shí)，確保火焰切割嘴頭的平行度及整條板的兩面同時(shí)受熱。切割時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)要點(diǎn)：確認(rèn)板材合格確定蓋板及腹板寬度時(shí)應(yīng)在割嘴切割量基礎(chǔ)上加1毫米。邊緣切割不得低于10 mm。切割50 mm后應(yīng)確認(rèn)板寬及直角度。4.6、氣割時(shí)應(yīng)控制切割工藝參數(shù)，如下表：自動(dòng)、半自動(dòng)工藝參照系數(shù)割咀號(hào)碼板厚(mm)氧氣壓力(Mpa)丙烷壓力(Mpa)氣割速度(mm/min)16100.690.780.3650450210200.690.780.3500350320300.690.780.3450300430500.690.780.33502004.7、坡口加工：坡口加工可采用火焰切割或機(jī)械加工兩種方式。坡口加工若采用火焰切割時(shí)，應(yīng)注意清除氧化皮。坡口加工應(yīng)采用半自動(dòng)切割機(jī)進(jìn)行，并且盡量兩側(cè)對(duì)稱切割，以減小變形。4.8、切割質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)火焰切割質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差零件寬度、長度+ 1.0加工邊直線度L/3000，且不應(yīng)大于2.0相鄰兩邊夾角+ 6加工面垂直度0.025t,且不應(yīng)大于0.5加工面表面粗糙度機(jī)械切割質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差(mm)零件寬度、長度3邊緣缺棱1.0型鋼端部垂直度2.05、組對(duì)5.1、內(nèi)隔板組裝前的坡口：磨光頂緊部位銑铇加工，必須將隔板切割成標(biāo)準(zhǔn)90度。如下圖：將隔板組成標(biāo)準(zhǔn)角度，并增加不大于1mm的焊接收縮量，對(duì)角線的尺寸誤差應(yīng)小于1mm。兩條邊的垂直誤差尺寸應(yīng)小于1mm。5.2組裝一側(cè)翼板和內(nèi)隔板：根據(jù)內(nèi)隔板的圖紙尺寸和位置，在增加焊接收縮量后，將隔板組裝在翼板上。5.3、組裝另一側(cè)腹板。因箱型梁焊縫等級(jí)為一級(jí)，腹板的寬度在下料時(shí)比圖紙尺寸縮小12mm，縱向雙側(cè)開約30坡口，并將襯板點(diǎn)焊在腹板內(nèi)側(cè)。如下圖：5.4內(nèi)隔板的CO2焊接：腹板與內(nèi)隔板組裝完成后，將內(nèi)隔板同腹板連接的位置用CO2焊接，具體的操作方法如下圖：5.5箱型構(gòu)件下翼緣板的組裝：隔板和下翼緣板采用CO2氣體保護(hù)焊焊接后需檢測(cè)合格后方可組裝上翼緣板。5.6箱型構(gòu)件主角焊縫的焊接：四條縱向主焊縫必須遵守同向，同步，同規(guī)范施焊。并且，不允許焊接中途間斷，以避免焊接后產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象。5.7、端部加設(shè)保持板，以保證端部尺寸。5.8、箱型梁組裝允許偏差工序檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法圖例內(nèi) 隔 板 的 裝 配長度偏差-0.50用鋼尺檢查寬度偏差-0.50用鋼尺檢查對(duì)角線偏差1.0用鋼尺檢查隔板與梁翼緣的錯(cuò)位量t1t2且t120t2/2用直角尺檢查t1t2且t1204.0用直角尺檢查t1t2且t120t1/4用直角尺檢查t1t2且t1205.0用直角尺檢查箱型梁的組裝T型連接的間隙161.0用鋼尺檢查162.0用鋼尺檢查對(duì)接接頭底板錯(cuò)位161.5用直角尺檢查16T4003.0用直角尺檢查結(jié)合部位1用直角尺檢查柱截面尺寸偏差h4001.0用鋼尺檢查400h2550300-400定位焊后應(yīng)及時(shí)清除焊渣并進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)定位焊后有裂紋或氣孔等影響焊接質(zhì)量的缺陷應(yīng)在正式焊接前清除干凈后，并重新進(jìn)行定位焊。6.4、焊接引熄弧板對(duì)接、T型對(duì)接、角接焊縫、應(yīng)在焊縫始、終端安裝焊接引熄弧板。引熄弧板坡口應(yīng)與主焊縫坡口吻合，也可用碳弧氣刨刨出坡口。引熄弧板應(yīng)用與母材相同的鋼材。引熄弧板的長度：手工焊大于35mm，自動(dòng)焊大于100mm。引熄弧板在去除時(shí)，應(yīng)用氧乙炔氣割，不得用錘擊落。在距離母材1-3mm處割去后，然后用砂輪打磨光順，與構(gòu)件表面齊平。6.5、焊接工藝選擇焊接順序時(shí)應(yīng)遵循下列原則：使焊接變形和收縮量最小。使焊接過程加熱平衡。收縮量大的部位先焊接，收縮量小部位后焊接。盡量采用對(duì)稱焊法。6.6、焊接過程焊接引熄弧始焊時(shí)引弧應(yīng)在引弧板上進(jìn)行，焊接過程再引弧應(yīng)在焊縫坡口內(nèi)，不允許在非焊接區(qū)的母材表面上引弧，以防將母材劃傷。收弧時(shí)應(yīng)將弧坑填滿，避免收弧時(shí)出現(xiàn)弧坑裂紋。在焊縫末端收弧時(shí)應(yīng)在熄弧板上進(jìn)行。對(duì)接焊縫要求熔透的雙面對(duì)接焊縫，在一面焊接結(jié)束，另一面焊接前應(yīng)徹底清除焊根缺陷至露出焊縫金屬光澤，方可進(jìn)行焊接，但采用埋弧自動(dòng)焊并能保證焊透的情況下，允許不進(jìn)行清根。采用背面鋼墊板的對(duì)接坡口焊縫，墊板與母材之間的接合必須緊密，應(yīng)使焊接金屬與墊板完全熔合。對(duì)接焊縫，除特別指定以外，應(yīng)使焊縫余高最小，余高值不得超過3mm，并平和過渡至母材表面。貼角焊接貼角焊縫的兩側(cè)焊腳不得有明顯差別，對(duì)不等角貼角焊縫要注意保證焊腳尺寸，并使焊趾處平滑過渡。貼角焊縫一般成弧形圓滑過渡。貼角焊縫在構(gòu)件的端部轉(zhuǎn)角處應(yīng)有良好的包角焊。包角焊縫的高度應(yīng)為1.2倍的焊腳尺寸，包角焊縫的起落弧點(diǎn)應(yīng)距端部10mm 以上。6.7、部分熔透焊接部分熔透焊縫的焊接，焊前必須檢查坡口深度，以確保要求的熔透深度。6.8、厚板焊接厚板焊接采用多層多道焊，每一焊道完工后應(yīng)將焊渣清除干凈，并仔細(xì)檢查和清除缺陷后再進(jìn)行下一層的焊接。厚板焊接時(shí)應(yīng)多層多道焊，嚴(yán)禁擺寬焊道，每層的焊縫始、終端應(yīng)相互錯(cuò)開50mm左右。厚板焊接應(yīng)保證層間溫度與預(yù)熱溫度一致。厚板焊接應(yīng)一次施焊作業(yè)完成，每條焊縫不可中途中斷，轉(zhuǎn)入下一班組施工。厚板焊接應(yīng)注意焊縫層間溫度的控制。6.9、焊縫完工的清理焊工焊接完工后，應(yīng)對(duì)焊縫進(jìn)行清理，去除焊渣及焊接飛濺后，仔細(xì)檢查焊縫外觀質(zhì)量，合格后提交檢驗(yàn)，并在合格焊縫附近打上焊工鋼印。6.10、工藝參數(shù)選擇為提高過熱區(qū)的塑性、韌性，采取小線能量進(jìn)行焊接。CO2氣體保護(hù)焊焊接方法焊接材料焊材規(guī)格焊接電流(A)焊接電壓(V)焊接速度(cm/min)氣體流量(L/min)CO2氣保焊E71T-11.2120300203015181525埋弧自動(dòng)焊焊接方法焊接材料焊材規(guī)格焊接電流(A)焊接電壓(V)焊接速度(cm/min)埋弧自動(dòng)焊H08MnA+HJ4314.0500600323445486.11、四條角焊縫焊接：采用埋弧自動(dòng)焊。采用4.0H08MnA焊絲，以提高焊接效率。焊劑HJ431。焊劑要按規(guī)定進(jìn)行烘干。焊接順序：如下所示：1、2同時(shí)焊，焊兩道后翻身焊3、4兩至三道。注意：3、4邊要同時(shí)焊，然后再翻身焊1、2，依次類推以減小角變形及側(cè)彎。6.12、箱形柱焊接允許偏差工序檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法圖例箱 型 柱 的 焊 接焊腳尺寸偏差d6mm0+1.5mm用角規(guī)檢查d6mm0+3mm用角規(guī)檢查角焊縫余高d6mm0+1.5mm用角規(guī)檢查d6mm0+3mm用角規(guī)檢查對(duì)接焊縫的余高B40mma=10mm0+5mm用角規(guī)檢查咬口et/20并且e0.5mm焊縫寬度偏差在任意150mm范圍內(nèi)5mm用直尺檢查焊縫表面高低差在任意25mm范圍內(nèi)2.5mm用角規(guī)檢查表面氣孔對(duì)于全熔透的接頭不允許；部分熔透的接頭，焊縫長度在1m以下：不得超過3個(gè)；焊縫長度超過1m，每米允許到三個(gè)用肉眼觀察埋弧焊全熔透焊縫100%UT探傷執(zhí)行鋼焊縫手工超聲波檢驗(yàn)方法和探傷結(jié)果分級(jí)GB1134589電渣焊焊縫100%UT探傷6.13、焊接過程采取的措施由于后層對(duì)前層有消氫作用，并能改善前層焊縫和熱影響區(qū)的組織，采用多層多道焊，每一焊道完工后應(yīng)將焊渣清除干凈并仔細(xì)檢查和清除缺陷后再進(jìn)行下一層的焊接。每層焊縫始終端應(yīng)相互錯(cuò)開50mm左右。層間溫度必須保持與預(yù)熱溫度一致。每道焊縫一次施焊中途不可中斷。焊接過程中采用邊振邊焊技術(shù)或錘擊消除焊接應(yīng)力。焊接過程要注意每道焊縫的寬深比大于1.1。采取合理的焊接順序及坡口形式可降低焊縫內(nèi)應(yīng)力。厚板接料盡量采取對(duì)稱的型坡口，并且對(duì)稱焊接。6.14、后熱后熱不僅有利于氫的逸出，可在一定程度上降低殘余應(yīng)力，適當(dāng)改善焊縫的組織，降低淬硬性，因此焊后立即將焊縫加熱至200-250，并且保溫時(shí)間不得小于1小時(shí)。6.15、焊接質(zhì)量控制鋼結(jié)構(gòu)的焊接檢驗(yàn)應(yīng)包括檢查和驗(yàn)收兩項(xiàng)內(nèi)容，因而焊接和檢驗(yàn)不能僅僅局限于焊接完畢后，應(yīng)貫穿在焊接作業(yè)的全過程。焊縫加強(qiáng)高及過渡角的圓滑過渡可適當(dāng)提高接頭的疲勞強(qiáng)度，因此：對(duì)焊縫內(nèi)部質(zhì)量在焊后24小時(shí)按規(guī)定進(jìn)行無損檢測(cè)。對(duì)焊縫外觀進(jìn)行打磨處理，不得出現(xiàn)加強(qiáng)高過高、焊縫咬邊等缺陷。6.16、不良焊接的修補(bǔ)焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過2次，超過2次時(shí)，必須經(jīng)過焊接主管工程師核準(zhǔn)后，方可按返修工藝進(jìn)行返修。焊接變形的矯正可采用機(jī)械矯正或火焰加熱矯正兩種方法，但無論用何種方法，均以不損壞材質(zhì)為原則，尤其是火焰矯正時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制加熱溫度(一般不超過正火溫度)。7、修整箱形結(jié)構(gòu)矯正非常困難，通常采用機(jī)械矯正和火焰矯正方法，采用三面固定的方法，三面加熱，在固定胎具上用側(cè)向千斤頂，根據(jù)厚度不同加熱時(shí)間不同。8、二次裝配8.1、凈料：用半自動(dòng)精密切割進(jìn)行凈料，凈料后裝配耳板。8.2、翻轉(zhuǎn)及運(yùn)輸裝車應(yīng)采用大型履帶吊配合。8.3、箱形梁成品允許偏差箱型梁成品允許偏差工序檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法圖例箱型梁外圍構(gòu)件的拼裝終檢一節(jié)梁長度的制造偏差3.0用鋼尺檢查梁端平面到牛腿面距離L1的偏差L12.0用鋼尺檢查支點(diǎn)間距離L2的偏差L23.0用鋼尺檢查牛腿端孔到梁軸線距離L43.0用鋼尺檢查兩端最外側(cè)安裝孔距離L32.0用鋼尺檢查銑平面到第一個(gè)安裝孔距離a1.0用鋼尺檢查懸臂梁長度偏差L3.0用鋼尺檢查懸臂梁牛腿面的翹曲或扭曲a1L6002.0用拉線、直角尺和鋼尺檢查L6003.0用拉線、直角尺和鋼尺檢查梁身彎曲矢高fL/1000且5用拉線、直角尺和鋼尺檢查懸臂梁豎向偏差L/300用拉線、直角尺和鋼尺檢查上表面水平偏差2.0用直角尺和鋼尺檢查水平總偏差4.0用直角尺和鋼尺檢查9、制孔制孔采用采用PD16型雙工作臺(tái)數(shù)控龍門平面鉆床進(jìn)行鉆梁端連接孔的模板，在鋼梁端部畫線后將模板點(diǎn)焊在鋼梁上，用磁力鉆孔，確保所有的孔距，螺栓孔孔壁表面粗糙度Ra不應(yīng)大于25m，其允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。螺栓孔的允許偏差(mm)項(xiàng) 目允許偏差直 徑+1.0-0.0圓 度2.0垂 直 度0.03t，且不應(yīng)大于2.0螺栓孔孔距的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：螺栓孔孔距的允許偏差螺栓孔孔距范圍5005011200120130003000同一組內(nèi)任意兩孔間距離1.01.5-相鄰兩組的端孔間距離1.52.02.53.0注： 1.在節(jié)點(diǎn)中連接板與另一根干見相連接的所有螺栓孔為一組；2.對(duì)接接頭在拼接板一側(cè)的螺栓孔為一組；3.在兩相鄰節(jié)點(diǎn)或接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩款所規(guī)定的螺栓孔；4.受彎構(gòu)件翼緣上的連接螺栓孔，每米長度范圍內(nèi)的螺栓孔為一組。10、除銹及油漆鋼結(jié)構(gòu)除銹質(zhì)量等級(jí)為Sa2.5級(jí)，所有構(gòu)件除銹后刷防銹底漆與中間漆各兩道，現(xiàn)場(chǎng)連接焊縫兩側(cè)各50mm范圍內(nèi)在構(gòu)件安裝前均不刷漆，安裝后按上述要求補(bǔ)涂，構(gòu)件在運(yùn)輸或安裝過程中涂層如有碰損、脫落等現(xiàn)象，按上述涂裝要求補(bǔ)修。10.1、除銹采用噴砂或拋丸除銹方法，除銹等級(jí)及涂漆種類須符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求，涂漆采用無氣噴漆。10.2、涂裝施工環(huán)境的濕度，一般相對(duì)濕度以不大于85%的條件下施工為宜，環(huán)境溫度宜在5-38之間。10.3、在有雨、霧、雪和較大灰塵的環(huán)境下，禁止在戶外施工。涂裝時(shí)構(gòu)件表面不應(yīng)有結(jié)露，涂裝后4小時(shí)內(nèi)應(yīng)保護(hù)免雨淋。10.4、從事本工程的涂裝人員，必須具有從事同類涂裝工程半年以上工作經(jīng)驗(yàn)并取得涂裝上崗證，并且油漆必須具有質(zhì)量合格證。四、構(gòu)件的運(yùn)輸與路線的選擇1、構(gòu)件運(yùn)輸?shù)倪x擇：由于構(gòu)件較長，采用炮車的方式進(jìn)行運(yùn)輸，保證24米長的構(gòu)件運(yùn)到指定地點(diǎn)。 2、 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作；（1）拆除圍擋：因河邊道路呈東西方向，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的大門寬度無法滿足構(gòu)件轉(zhuǎn)彎半徑，所以需用25噸吊車拆除南側(cè)圍擋后，構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)斜插入施工現(xiàn)場(chǎng)；（2）吊車站位環(huán)境：吊車需用10米寬的道路吊裝此鋼梁，應(yīng)在建筑物南側(cè)道路盡量回填，靠近建筑物，減少吊車回轉(zhuǎn)半徑，回填土應(yīng)分層夯實(shí)，保證土質(zhì)密實(shí)。3、運(yùn)輸路線的選擇：（1）運(yùn)輸路線確定后，由于此鋼梁的運(yùn)輸屬于超長運(yùn)輸且重量較重，確定好運(yùn)輸路線后，應(yīng)及時(shí)上報(bào)交管部門進(jìn)行備案，運(yùn)輸時(shí)交管部門護(hù)送出行，防止意外發(fā)生；（2）運(yùn)輸起點(diǎn)與終點(diǎn)： 起點(diǎn)：北京市順義區(qū)李遂鎮(zhèn)； 終點(diǎn)：北京市朝陽區(qū)酒仙橋南路（酒仙橋車站） 運(yùn)輸?shù)穆肪€、運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間需經(jīng)交管部門認(rèn)可后方可實(shí)施； 初步運(yùn)輸路線： 五、安裝方法：1、 鋼梁參數(shù)：鋼梁長度24米，高度1.6米，寬度1米，鋼梁就位高度約12米，鋼梁自重約43噸。2、 吊車站位： 3、吊車選擇：大型吊車需在10米道路上進(jìn)行站位，吊車站位位置應(yīng)與鋼梁保持15度夾角，防止構(gòu)件起吊后與吊車大背撞桿；經(jīng)過三維放樣，吊車與鋼梁保持15度夾角進(jìn)行吊裝，鋼梁就位時(shí)與吊車大背不撞桿。如圖： 按照計(jì)算機(jī)放樣，此事吊車吊裝的回轉(zhuǎn)半徑為17.6米，鋼梁吊裝高度為12米，四點(diǎn)吊裝鋼絲繩垂直高度按照放樣得知為7.2米，據(jù)以上數(shù)據(jù)計(jì)算得知，此時(shí)吊車伸出背桿長度為27米，根據(jù)性能表查詢得知，選用350噸吊車。 4、鋼絲繩與卡環(huán)的選擇：（1） 鋼絲繩長度的選擇：根據(jù)鋼梁長度為24米，采用四點(diǎn)吊裝方法進(jìn)行，分別使用四根鋼絲繩進(jìn)行吊裝，根據(jù)計(jì)算機(jī)放樣得知，1號(hào)與4號(hào)鋼絲繩長度應(yīng)為12米，2號(hào)與3號(hào)鋼絲繩長度應(yīng)為8米，才能保證單根鋼絲繩的吊裝角度。施工時(shí)，應(yīng)保證1號(hào)與4號(hào)鋼絲繩長度、2號(hào)與3號(hào)鋼絲繩長度一致。（2） 鋼絲繩直徑的選擇：中心距勾頭8米，單根鋼梁重量43噸，1號(hào)與2號(hào)鋼絲繩中心合力為21.5噸根據(jù)采用四根鋼絲繩吊裝與單根鋼絲繩夾角角度所示，X*cos45o+X*cos18o=21.5噸，計(jì)算X=13噸，安全系數(shù)選擇8，動(dòng)力系數(shù)為1.1，折減系數(shù)為0.8，單根鋼絲繩應(yīng)選擇直徑35mm進(jìn)行吊裝；（3） 吊裝卡環(huán)的選擇：根據(jù)鋼梁自身重量為43噸，采用四點(diǎn)吊裝時(shí)，每個(gè)吊點(diǎn)使用的單個(gè)卡環(huán)應(yīng)20噸。5、南側(cè)圍擋拆除區(qū)域：鋼長梁運(yùn)輸施工工地前，應(yīng)把南側(cè)圍擋進(jìn)行拆除，南側(cè)圍擋從2軸向東側(cè)3米處開始拆除，拆除范圍35米，運(yùn)輸車輛斜插入施工區(qū)域，如圖所示：六、應(yīng)急預(yù)案：1、傾覆事故應(yīng)急預(yù)案1.1、目的為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”工作方針，對(duì)大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部可能發(fā)生的傾覆事故進(jìn)行有效的預(yù)先控制，協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)人員有條不紊開展搶險(xiǎn)、救護(hù)及事故調(diào)查處理工作，把事故損失降到最低程度，特制定本方案。1.2、適用范圍本方案適應(yīng)于大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部范圍施工、辦公、生活等各種活動(dòng)中發(fā)生的一切傾覆事故應(yīng)急情況的處理。1.3、組織領(lǐng)導(dǎo)為保證傾覆事故發(fā)生后，及時(shí)的上報(bào)，及時(shí)開展搶險(xiǎn)及救護(hù)等工作，豐臺(tái)體育中心屋面鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部成立傾覆事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)指揮部，下設(shè)指揮聯(lián)絡(luò)組、警戒保衛(wèi)組、義務(wù)搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組、服務(wù)保障組六個(gè)小組，按專業(yè)職責(zé)權(quán)限開展工作。1.4、職責(zé)1.4.1 總指揮：對(duì)發(fā)生的傾覆事故應(yīng)急處理工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮，負(fù)責(zé)為事故處理提供相應(yīng)的人力、物力、財(cái)力支持。1.4.2 副總指揮：負(fù)責(zé)傾覆事故應(yīng)急各項(xiàng)具體工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。1.4.3 組長：負(fù)責(zé)本小組職責(zé)范圍內(nèi)各項(xiàng)工作的安排、布置、開展。1.4.4 組員：按組長及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排，扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，保證搶險(xiǎn)工作的順利進(jìn)行。1.4.5 安全、保衛(wèi)專業(yè)：是傾覆事故應(yīng)急處理工作的主管部門，負(fù)責(zé)事故處理各項(xiàng)工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)與處置。負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)警戒保衛(wèi)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維持與保護(hù)，為事故調(diào)查創(chuàng)造有利條件，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員和車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，并按指揮部的要求參加義務(wù)搶險(xiǎn)及救護(hù)工作。1.4.6 物資專業(yè)：主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后義務(wù)搶險(xiǎn)及傷員的搶救與治療工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)做好搶險(xiǎn)救護(hù)工具的供應(yīng)。1.4.7 施工調(diào)度專業(yè)：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理所需車輛的統(tǒng)一調(diào)配，負(fù)責(zé)及時(shí)向上級(jí)部門、總指揮報(bào)告事故應(yīng)急工作開展情況，并做好各種資料、文件的整理，打印等服務(wù)保障工作。1.4.8 指揮聯(lián)絡(luò)組：在接到事故報(bào)告后，立即通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)，在事故的應(yīng)急處理過程中，隨時(shí)協(xié)調(diào)各小組間搶險(xiǎn)救護(hù)及事故調(diào)查處理各項(xiàng)工作，并隨時(shí)保持同上級(jí)專業(yè)部門、地方政府有關(guān)部門和總指揮間的聯(lián)系。1.4.9 警戒保衛(wèi)組：在接到指揮部的命令或事故報(bào)告后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)，對(duì)與事故有關(guān)人員進(jìn)行隔離處理，對(duì)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)的車輛、人員進(jìn)行疏導(dǎo)，隨時(shí)向事故聯(lián)絡(luò)組及總指揮報(bào)告工作開展情況。1.4.10 義務(wù)搶險(xiǎn)組：在接到指揮部命令或現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，立即組織有關(guān)人員成立義務(wù)搶救組，向搶險(xiǎn)人員提供搶險(xiǎn)工具趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)。1.4.11 醫(yī)療救護(hù)組：在接到指揮部命令或現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，立即組織醫(yī)生、救護(hù)人員組成醫(yī)療救護(hù)組，趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員、對(duì)于重傷人員必須立即組織送醫(yī)院進(jìn)行搶救，醫(yī)療救護(hù)級(jí)要明確專人負(fù)責(zé)撥打“120”或“999”急救電話，并負(fù)責(zé)迎候急救車輛到現(xiàn)場(chǎng)，醫(yī)療救護(hù)組在重傷員送達(dá)醫(yī)院后，要安排專人負(fù)責(zé)傷員的陪護(hù)及與指揮部聯(lián)絡(luò)工作，保證指揮部及時(shí)了解傷員情況。1.4.12 事故調(diào)查組：主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查分析，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證，或協(xié)助上級(jí)專業(yè)部門、地方政府有關(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查取證，并確定事故責(zé)任，形成處理意見，負(fù)責(zé)制定防止事故重復(fù)發(fā)生的措施，對(duì)措施的落實(shí)情況及時(shí)進(jìn)行復(fù)查。1.5、工作程序1.5.1 接到傾覆事故報(bào)告后，副總指揮要立即下達(dá)集結(jié)命令，聯(lián)絡(luò)組長要立即將集結(jié)命令傳達(dá)到指揮部各小組的每名成員，并迅速帶領(lǐng)指揮部成員奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)。1.5.2 接到集結(jié)命令后，指揮部的每一個(gè)人要立即攜帶必要工具，義務(wù)急救員也要攜帶急救箱奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，接受指揮員下達(dá)的搶險(xiǎn)、救護(hù)任務(wù)。1.5.3 行動(dòng)組服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要立即開展搶險(xiǎn)、救護(hù)及事故調(diào)查工作，把事故損失降到最小。1.6、各班組、施工隊(duì)也要成立本單位傾覆事故應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)。2觸電事故應(yīng)急預(yù)案2.1、目的為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”工作方針，對(duì)大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部可能發(fā)生的觸電事故進(jìn)行有效的預(yù)先控制，協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)人員有條不紊開展搶險(xiǎn)、救護(hù)及事故調(diào)查處理工作，把事故損失降到最低程度，特制定本方案。2.2、適用范圍本方案適應(yīng)于大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部范圍施工、辦公、生活等各種活動(dòng)中發(fā)生的一切觸電事故應(yīng)急情況的處理。2.3、組織領(lǐng)導(dǎo)為保證觸電事故發(fā)生后，及時(shí)的上報(bào)，及時(shí)開展搶險(xiǎn)及救護(hù)等工作，大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部成立觸電事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)指揮部，下設(shè)指揮聯(lián)絡(luò)組、警戒保衛(wèi)組、義務(wù)搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組、服務(wù)保障組六個(gè)小組，按專業(yè)職責(zé)權(quán)限開展工作。2.4、職責(zé)2.4.1 總指揮：對(duì)發(fā)生的觸電事故應(yīng)急處理工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮，負(fù)責(zé)為事故處理提供相應(yīng)的人力、物力、財(cái)力支持。2.4.2 副總指揮：負(fù)責(zé)觸電事故應(yīng)急各項(xiàng)具體工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。2.4.3 組長：負(fù)責(zé)本小組職責(zé)范圍內(nèi)各項(xiàng)工作的安排、布置、開展。2.4.4 組員：按組長及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排，扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，保證搶險(xiǎn)工作的順利進(jìn)行。2.4.5 安全、保衛(wèi)專業(yè)：是觸電事故應(yīng)急處理工作的主管部門，負(fù)責(zé)事故處理各項(xiàng)工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)與處置。負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)警戒保衛(wèi)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維持與保護(hù)，為事故調(diào)查創(chuàng)造有利條件，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員和車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，并按指揮部的要求參加義務(wù)搶險(xiǎn)及救護(hù)工作。2.4.6 物資專業(yè)：主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后義務(wù)搶險(xiǎn)及傷員的搶救與治療工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)做好搶險(xiǎn)救護(hù)工具的供應(yīng)。2.4.7 施工調(diào)度專業(yè)：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理所需車輛的統(tǒng)一調(diào)配，負(fù)責(zé)及時(shí)向上級(jí)部門、總指揮報(bào)告事故應(yīng)急工作開展情況，并做好各種資料、文件的整理，打印等服務(wù)保障工作。2.4.8 指揮聯(lián)絡(luò)組：在接到事故報(bào)告后，立即通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)，在事故的應(yīng)急處理過程中，隨時(shí)協(xié)調(diào)各小組間搶險(xiǎn)救護(hù)及事故調(diào)查處理各項(xiàng)工作，并隨時(shí)保持同上級(jí)專業(yè)部門、地方政府有關(guān)部門和總指揮間的聯(lián)系。2.4.9 警戒保衛(wèi)組：在接到指揮部的命令或事故報(bào)告后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)，對(duì)與事故有關(guān)人員進(jìn)行隔離處理，對(duì)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)的車輛、人員進(jìn)行疏導(dǎo)，隨時(shí)向事故聯(lián)絡(luò)組及總指揮報(bào)告工作開展情況。2.4.10 義務(wù)搶險(xiǎn)組：在接到指揮部命令或現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，立即組織有關(guān)人員成立義務(wù)搶救組，向搶險(xiǎn)人員提供搶險(xiǎn)工具趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)。2.4.11 醫(yī)療救護(hù)組：在接到指揮部命令或現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，立即組織醫(yī)生、救護(hù)人員組成醫(yī)療救護(hù)組，趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員、對(duì)于重傷人員必須立即組織送醫(yī)院進(jìn)行搶救，醫(yī)療救護(hù)級(jí)要明確專人負(fù)責(zé)撥打“120”或“999”急救電話，并負(fù)責(zé)迎候急救車輛到現(xiàn)場(chǎng)，醫(yī)療救護(hù)組在重傷員送達(dá)醫(yī)院后，要安排專人負(fù)責(zé)傷員的陪護(hù)及與指揮部聯(lián)絡(luò)工作，保證指揮部及時(shí)了解傷員情況。2.4.12 事故調(diào)查組：主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查分析，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證，或協(xié)助上級(jí)專業(yè)部門、地方政府有關(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查取證，并確定事故責(zé)任，形成處理意見，負(fù)責(zé)制定防止事故重復(fù)發(fā)生的措施，對(duì)措施的落實(shí)情況及時(shí)進(jìn)行復(fù)查。2.5、工作程序2.5.1 接到觸電事故報(bào)告后，副總指揮要立即下達(dá)集結(jié)命令，聯(lián)絡(luò)組長要立即將集結(jié)命令傳達(dá)到指揮部各小組的每名成員，并迅速帶領(lǐng)指揮部成員奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)。2.5.2 接到集結(jié)命令后，指揮部的每一個(gè)人要立即攜帶必要工具，義務(wù)急救員也要攜帶急救箱奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，接受指揮員下達(dá)的搶險(xiǎn)、救護(hù)任務(wù)。2.5.3 行動(dòng)組服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要立即開展搶險(xiǎn)、救護(hù)及事故調(diào)查工作，把事故損失降到最小。2.6、各班組、施工隊(duì)也要成立本單位觸電事故應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)。3墜落事故應(yīng)急預(yù)案3.1、目的為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”工作方針，對(duì)大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部可能發(fā)生的墜落事故進(jìn)行有效的預(yù)先控制，協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)人員有條不紊開展搶險(xiǎn)、救護(hù)及事故調(diào)查處理工作，把事故損失降到最低程度，特制定本方案。3.2、適用范圍本方案適應(yīng)于大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部范圍施工、辦公、生活等各種活動(dòng)中發(fā)生的一切墜落事故應(yīng)急情況的處理。3.3、組織領(lǐng)導(dǎo)為保證墜落事故發(fā)生后，及時(shí)的上報(bào)，及時(shí)開展搶險(xiǎn)及救護(hù)等工作，大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部成立墜落事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)指揮部，下設(shè)指揮聯(lián)絡(luò)組、警戒保衛(wèi)組、義務(wù)搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組、服務(wù)保障組六個(gè)小組，按專業(yè)職責(zé)權(quán)限開展工作。3.4、職責(zé)3.4.1 總指揮：對(duì)發(fā)生的墜落事故應(yīng)急處理工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮，負(fù)責(zé)為事故處理提供相應(yīng)的人力、物力、財(cái)力支持。3.4.2 副總指揮：負(fù)責(zé)墜落事故應(yīng)急各項(xiàng)具體工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。3.4.3 組長：負(fù)責(zé)本小組職責(zé)范圍內(nèi)各項(xiàng)工作的安排、布置、開展。3.4.4 組員：按組長及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排，扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，保證搶險(xiǎn)工作的順利進(jìn)行。3.4.5 安全、保衛(wèi)專業(yè)：是墜落事故應(yīng)急處理工作的主管部門，負(fù)責(zé)事故處理各項(xiàng)工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)與處置。負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)警戒保衛(wèi)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維持與保護(hù)，為事故調(diào)查創(chuàng)造有利條件，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員和車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，并按指揮部的要求參加義務(wù)搶險(xiǎn)及救護(hù)工作。3.4.6 物資專業(yè)：主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后義務(wù)搶險(xiǎn)及傷員的搶救與治療工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)做好搶險(xiǎn)救護(hù)工具的供應(yīng)。3.4.7 施工調(diào)度專業(yè)：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理所需車輛的統(tǒng)一調(diào)配，負(fù)責(zé)及時(shí)向上級(jí)部門、總指揮報(bào)告事故應(yīng)急工作開展情況，并做好各種資料、文件的整理，打印等服務(wù)保障工作。3.4.8 指揮聯(lián)絡(luò)組：在接到事故報(bào)告后，立即通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)，在事故的應(yīng)急處理過程中，隨時(shí)協(xié)調(diào)各小組間搶險(xiǎn)救護(hù)及事故調(diào)查處理各項(xiàng)工作，并隨時(shí)保持同上級(jí)專業(yè)部門、地方政府有關(guān)部門和總指揮間的聯(lián)系。3.4.9 警戒保衛(wèi)組：在接到指揮部的命令或事故報(bào)告后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)，對(duì)與事故有關(guān)人員進(jìn)行隔離處理，對(duì)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)的車輛、人員進(jìn)行疏導(dǎo)，隨時(shí)向事故聯(lián)絡(luò)組及總指揮報(bào)告工作開展情況。3.4.10 義務(wù)搶險(xiǎn)組：在接到指揮部命令或現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，立即組織有關(guān)人員成立義務(wù)搶救組，向搶險(xiǎn)人員提供搶險(xiǎn)工具趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)。3.4.11 醫(yī)療救護(hù)組：在接到指揮部命令或現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，立即組織醫(yī)生、救護(hù)人員組成醫(yī)療救護(hù)組，趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員、對(duì)于重傷人員必須立即組織送醫(yī)院進(jìn)行搶救，醫(yī)療救護(hù)級(jí)要明確專人負(fù)責(zé)撥打“120”或“999”急救電話，并負(fù)責(zé)迎候急救車輛到現(xiàn)場(chǎng)，醫(yī)療救護(hù)組在重傷員送達(dá)醫(yī)院后，要安排專人負(fù)責(zé)傷員的陪護(hù)及與指揮部聯(lián)絡(luò)工作，保證指揮部及時(shí)了解傷員情況。3.4.12 事故調(diào)查組：主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查分析，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證，或協(xié)助上級(jí)專業(yè)部門、地方政府有關(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查取證，并確定事故責(zé)任，形成處理意見，負(fù)責(zé)制定防止事故重復(fù)發(fā)生的措施，對(duì)措施的落實(shí)情況及時(shí)進(jìn)行復(fù)查。 3.5、工作程序3.5.1 接到墜落事故報(bào)告后，副總指揮要立即下達(dá)集結(jié)命令，聯(lián)絡(luò)組長要立即將集結(jié)命令傳達(dá)到指揮部各小組的每名成員，并迅速帶領(lǐng)指揮部成員奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)。3.5.2 接到集結(jié)命令后，指揮部的每一個(gè)人要立即攜帶必要工具，義務(wù)急救員也要攜帶急救箱奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，接受指揮員下達(dá)的搶險(xiǎn)、救護(hù)任務(wù)。3.5.3 行動(dòng)組服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要立即開展搶險(xiǎn)、救護(hù)及事故調(diào)查工作，把事故損失降到最小。3.6、各班組、施工隊(duì)也要成立本單位墜落事故應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)。4物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案4.1、目的為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”工作方針，對(duì)大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部可能發(fā)生的物體打擊事故進(jìn)行有效的預(yù)先控制，協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)人員有條不紊開展搶險(xiǎn)、救護(hù)及事故調(diào)查處理工作，把事故損失降到最低程度，特制定本方案。4.2、適用范圍本方案適應(yīng)于大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部范圍施工、辦公、生活等各種活動(dòng)中發(fā)生的一切物體打擊事故應(yīng)急情況的處理。4.3、組織領(lǐng)導(dǎo)為保證物體打擊事故發(fā)生后，及時(shí)的上報(bào)，及時(shí)開展搶險(xiǎn)及救護(hù)等工作，大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部成立物體打擊事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)指揮部，下設(shè)指揮聯(lián)絡(luò)組、警戒保衛(wèi)組、義務(wù)搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組、服務(wù)保障組六個(gè)小組，按專業(yè)職責(zé)權(quán)限開展工作。4.4、職責(zé)4.4.1 總指揮：對(duì)發(fā)生的物體打擊事故應(yīng)急處理工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮，負(fù)責(zé)為事故處理提供相應(yīng)的人力、物力、財(cái)力支持。4.4.2 副總指揮：負(fù)責(zé)物體打擊事故應(yīng)急各項(xiàng)具體工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。4.4.3 組長：負(fù)責(zé)本小組職責(zé)范圍內(nèi)各項(xiàng)工作的安排、布置、開展。4.4.4 組員：按組長及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排，扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，保證搶險(xiǎn)工作的順利進(jìn)行。4.4.5 安全、保衛(wèi)專業(yè)：是物體打擊事故應(yīng)急處理工作的主管部門，負(fù)責(zé)事故處理各項(xiàng)工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)與處置。負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)警戒保衛(wèi)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維持與保護(hù)，為事故調(diào)查創(chuàng)造有利條件，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員和車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，并按指揮部的要求參加義務(wù)搶險(xiǎn)及救護(hù)工作。4.4.6 物資專業(yè)：主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后義務(wù)搶險(xiǎn)及傷員的搶救與治療工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)做好搶險(xiǎn)救護(hù)工具的供應(yīng)。4.4.7 施工調(diào)度專業(yè)：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理所需車輛的統(tǒng)一調(diào)配，負(fù)責(zé)及時(shí)向上級(jí)部門、總指揮報(bào)告事故應(yīng)急工作開展情況，并做好各種資料、文件的整理，打印等服務(wù)保障工作。4.4.8 指揮聯(lián)絡(luò)組：在接到事故報(bào)告后，立即通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)，在事故的應(yīng)急處理過程中，隨時(shí)協(xié)調(diào)各小組間搶險(xiǎn)救護(hù)及事故調(diào)查處理各項(xiàng)工作，并隨時(shí)保持同上級(jí)專業(yè)部門、地方政府有關(guān)部門和總指揮間的聯(lián)系。4.4.9 警戒保衛(wèi)組：在接到指揮部的命令或事故報(bào)告后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)，對(duì)與事故有關(guān)人員進(jìn)行隔離處理，對(duì)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)的車輛、人員進(jìn)行疏導(dǎo)，隨時(shí)向事故聯(lián)絡(luò)組及總指揮報(bào)告工作開展情況。4.4.10 義務(wù)搶險(xiǎn)組：在接到指揮部命令或現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，立即組織有關(guān)人員成立義務(wù)搶救組，向搶險(xiǎn)人員提供搶險(xiǎn)工具趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)。4.4.11 醫(yī)療救護(hù)組：在接到指揮部命令或現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，立即組織醫(yī)生、救護(hù)人員組成醫(yī)療救護(hù)組，趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員、對(duì)于重傷人員必須立即組織送醫(yī)院進(jìn)行搶救，醫(yī)療救護(hù)級(jí)要明確專人負(fù)責(zé)撥打“120”或“999”急救電話，并負(fù)責(zé)迎候急救車輛到現(xiàn)場(chǎng)，醫(yī)療救護(hù)組在重傷員送達(dá)醫(yī)院后，要安排專人負(fù)責(zé)傷員的陪護(hù)及與指揮部聯(lián)絡(luò)工作，保證指揮部及時(shí)了解傷員情況。4.4.12 事故調(diào)查組：主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查分析，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證，或協(xié)助上級(jí)專業(yè)部門、地方政府有關(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查取證，并確定事故責(zé)任，形成處理意見，負(fù)責(zé)制定防止事故重復(fù)發(fā)生的措施，對(duì)措施的落實(shí)情況及時(shí)進(jìn)行復(fù)查。4.5、工作程序4.5.1 接到物體打擊事故報(bào)告后，副總指揮要立即下達(dá)集結(jié)命令，聯(lián)絡(luò)組長要立即將集結(jié)命令傳達(dá)到指揮部各小組的每名成員，并迅速帶領(lǐng)指揮部成員奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)。4.5.2 接到集結(jié)命令后，指揮部的每一個(gè)人要立即攜帶必要工具，義務(wù)急救員也要攜帶急救箱奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，接受指揮員下達(dá)的搶險(xiǎn)、救護(hù)任務(wù)。4.5.3 行動(dòng)組服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要立即開展搶險(xiǎn)、救護(hù)及事故調(diào)查工作，把事故損失降到最小。4.6、各班組、施工隊(duì)也要成立本單位物體打擊事故應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)。5坍塌事故應(yīng)急預(yù)案5.1、目的為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”工作方針，對(duì)大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部可能發(fā)生的坍塌事故進(jìn)行有效的預(yù)先控制，協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)人員有條不紊開展搶險(xiǎn)、救護(hù)及事故調(diào)查處理工作，把事故損失降到最低程度，特制定本方案。5.2、適用范圍本方案適應(yīng)于大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部范圍施工、辦公、生活等各種活動(dòng)中發(fā)生的一切坍塌事故應(yīng)急情況的處理。5.3、組織領(lǐng)導(dǎo)為保證坍塌事故發(fā)生后，及時(shí)的上報(bào)，及時(shí)開展搶險(xiǎn)及救護(hù)等工作，大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部成立坍塌事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)指揮部，下設(shè)指揮聯(lián)絡(luò)組、警戒保衛(wèi)組、義務(wù)搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組、服務(wù)保障組六個(gè)小組，按專業(yè)職責(zé)權(quán)限開展工作。5.4、職責(zé)5.4.1 總指揮：對(duì)發(fā)生的坍塌事故應(yīng)急處理工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮，負(fù)責(zé)為事故處理提供相應(yīng)的人力、物力、財(cái)力支持。5.4.2 副總指揮：負(fù)責(zé)坍塌事故應(yīng)急各項(xiàng)具體工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。5.4.3 組長：負(fù)責(zé)本小組職責(zé)范圍內(nèi)各項(xiàng)工作的安排、布置、開展。5.4.4 組員：按組長及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排，扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，保證搶險(xiǎn)工作的順利進(jìn)行。5.4.5 安全、保衛(wèi)專業(yè)：是坍塌事故應(yīng)急處理工作的主管部門，負(fù)責(zé)事故處理各項(xiàng)工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)與處置。負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)警戒保衛(wèi)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維持與保護(hù)，為事故調(diào)查創(chuàng)造有利條件，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員和車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，并按指揮部的要求參加義務(wù)搶險(xiǎn)及救護(hù)工作。5.4.6 物資專業(yè)：主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后義務(wù)搶險(xiǎn)及傷員的搶救與治療工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)做好搶險(xiǎn)救護(hù)工具的供應(yīng)。5.4.7 施工調(diào)度專業(yè)：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理所需車輛的統(tǒng)一調(diào)配，負(fù)責(zé)及時(shí)向上級(jí)部門、總指揮報(bào)告事故應(yīng)急工作開展情況，并做好各種資料、文件的整理，打印等服務(wù)保障工作。5.4.8 指揮聯(lián)絡(luò)組：在接到事故報(bào)告后，立即通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)，在事故的應(yīng)急處理過程中，隨時(shí)協(xié)調(diào)各小組間搶險(xiǎn)救護(hù)及事故調(diào)查處理各項(xiàng)工作，并隨時(shí)保持同上級(jí)專業(yè)部門、地方政府有關(guān)部門和總指揮間的聯(lián)系。5.4.9 警戒保衛(wèi)組：在接到指揮部的命令或事故報(bào)告后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)，對(duì)與事故有關(guān)人員進(jìn)行隔離處理，對(duì)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)的車輛、人員進(jìn)行疏導(dǎo)，隨時(shí)向事故聯(lián)絡(luò)組及總指揮報(bào)告工作開展情況。5.4.10 義務(wù)搶險(xiǎn)組：在接到指揮部命令或現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，立即組織有關(guān)人員成立義務(wù)搶救組，向搶險(xiǎn)人員提供搶險(xiǎn)工具趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)。5.4.11 醫(yī)療救護(hù)組：在接到指揮部命令或現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，立即組織醫(yī)生、救護(hù)人員組成醫(yī)療救護(hù)組，趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員、對(duì)于重傷人員必須立即組織送醫(yī)院進(jìn)行搶救，醫(yī)療救護(hù)級(jí)要明確專人負(fù)責(zé)撥打“120”或“999”急救電話，并負(fù)責(zé)迎候急救車輛到現(xiàn)場(chǎng)，醫(yī)療救護(hù)組在重傷員送達(dá)醫(yī)院后，要安排專人負(fù)責(zé)傷員的陪護(hù)及與指揮部聯(lián)絡(luò)工作，保證指揮部及時(shí)了解傷員情況。5.4.12 事故調(diào)查組：主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查分析，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證，或協(xié)助上級(jí)專業(yè)部門、地方政府有關(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查取證，并確定事故責(zé)任，形成處理意見，負(fù)責(zé)制定防止事故重復(fù)發(fā)生的措施，對(duì)措施的落實(shí)情況及時(shí)進(jìn)行復(fù)查。5.5、工作程序5.5.1 接到坍塌事故報(bào)告后，副總指揮要立即下達(dá)集結(jié)命令，聯(lián)絡(luò)組長要立即將集結(jié)命令傳達(dá)到指揮部各小組的每名成員，并迅速帶領(lǐng)指揮部成員奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)。5.5.2 接到集結(jié)命令后，指揮部的每一個(gè)人要立即攜帶必要工具，義務(wù)急救員也要攜帶急救箱奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，接受指揮員下達(dá)的搶險(xiǎn)、救護(hù)任務(wù)。5.5.3 行動(dòng)組服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要立即開展搶險(xiǎn)、救護(hù)及事故調(diào)查工作，把事故損失降到最小。5.6、各班組、施工隊(duì)也要成立本單位坍塌事故應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)。6、人身傷害事故應(yīng)急預(yù)案6.1、目的為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”工作方針，對(duì)大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部可能發(fā)生的人身傷害事故進(jìn)行有效的預(yù)先控制，協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)人員有條不紊開展搶險(xiǎn)、救護(hù)及事故調(diào)查處理工作，把事故損失降到最低程度，特制定本方案。6.2、適用范圍本方案適應(yīng)于大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部范圍施工、辦公、生活等各種活動(dòng)中發(fā)生的一切人身傷害事故應(yīng)急情況的處理。6.3、組織領(lǐng)導(dǎo)為保證人身傷害事故發(fā)生后，及時(shí)的上報(bào)，及時(shí)開展搶險(xiǎn)及救護(hù)等工作，大眾體驗(yàn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程項(xiàng)目部成立人身傷害事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)指揮部，下設(shè)指揮聯(lián)絡(luò)組、警戒保衛(wèi)組、義務(wù)搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組、服務(wù)保障組六個(gè)小組，按專業(yè)職責(zé)權(quán)限開展工作。6.4、職責(zé)6.4.1 總指揮：對(duì)發(fā)生的人身傷害事故應(yīng)急處理工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮，負(fù)責(zé)為事故處理提供相應(yīng)的人力、物力、財(cái)力支持。6.4.2 副總指揮：負(fù)責(zé)人身傷害事故應(yīng)急各項(xiàng)具體工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。6.4.3 組長：負(fù)責(zé)本小組職責(zé)范圍內(nèi)各項(xiàng)工作的安排、布置、開展。6.4.4 組員：按組長及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排，扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，保證搶險(xiǎn)工作的順利進(jìn)行。6.4.5安全、保衛(wèi)專業(yè)：是人身傷害事故應(yīng)急處理工作的主管部門，負(fù)責(zé)事故處理各項(xiàng)工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)與處置。負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)警戒保衛(wèi)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維持與保護(hù)，為事故調(diào)查創(chuàng)造有利條件，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員和車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，并按指揮部的要求參加義務(wù)搶險(xiǎn)及救護(hù)工作。6.4. 物資專業(yè)：主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后義務(wù)搶險(xiǎn)及傷員的搶救與治療工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)做好搶險(xiǎn)救護(hù)工具的供應(yīng)。6.4. 施工調(diào)度專業(yè)：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理所需車輛的統(tǒng)一調(diào)配，負(fù)責(zé)及時(shí)向上級(jí)部門、總指揮報(bào)告事故應(yīng)急工作開展情況，并做好各種資料、文件的整理，打印等服務(wù)保障工作。6.4. 指揮聯(lián)絡(luò)組：在接到事故報(bào)告后，立即通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)，在事故的應(yīng)急處理過程中，隨時(shí)團(tuán)體調(diào)各小組間搶險(xiǎn)救護(hù)及事故調(diào)查處理各項(xiàng)工作，并隨時(shí)保持同上級(jí)專業(yè)部門、地方政府有關(guān)部門和總指揮間的聯(lián)系。6.4. 警戒保衛(wèi)組：在接到指揮部的命令或事故報(bào)告后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)，對(duì)與事故有關(guān)人員進(jìn)行隔離處理，對(duì)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)的車輛、人員進(jìn)行疏導(dǎo)，隨時(shí)向事故聯(lián)絡(luò)組及總指揮報(bào)告工作開展情況。6.4.1 義務(wù)搶險(xiǎn)組：在接到指揮部命令或現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，立即組織有關(guān)人員成立義務(wù)搶救組，向搶險(xiǎn)人員提供搶險(xiǎn)工具趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)。6.4.1 接到指揮部命令或現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，立即組織醫(yī)生、救護(hù)人員組成醫(yī)療救護(hù)組，趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員、對(duì)于重傷人員必須立即組織送醫(yī)院進(jìn)行搶救，醫(yī)療救護(hù)級(jí)要明確專人負(fù)責(zé)撥打“120”或“999”急救電話，并負(fù)責(zé)迎候