城市道路工程施工投標(biāo)全套技術(shù)標(biāo).doc

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1、施工方案與技術(shù)措施 1.1編制說(shuō)明 遵照招標(biāo)文件要求,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)查，根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，結(jié)合我公司的類似工程經(jīng)驗(yàn)，編制本工程施工組織設(shè)計(jì)。鑒于本項(xiàng)目實(shí)施施工總承包工程管理，本施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)施工中各專業(yè)隊(duì)伍及施工班組的總體協(xié)調(diào)，確保工程關(guān)鍵線路和里程碑工期的施工組織、方案、相互協(xié)調(diào)和銜接等方面已進(jìn)行了管理措施和技術(shù)措施可行性論證，全面響應(yīng)招標(biāo)文件要求的工期、安全、質(zhì)量目標(biāo)。 1.1.1方案編制依據(jù) 1.1.1.1業(yè)主提供的招標(biāo)文件、施工圖紙及工程量清單等。 1.1.1.2施工現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌、水文地質(zhì)、氣候及交通條件。 1.1.1.3交通、市政、安裝有關(guān)道路、給排水、電力電纜保護(hù)管等施工規(guī)范、施工工藝及操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 1.1.1.4本公司運(yùn)行有效的質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系及職業(yè)健康安全管理體系。 1.1.1.5本公司歷年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn)及公司的技術(shù)實(shí)力、機(jī)械設(shè)備狀況、施工隊(duì)伍的素質(zhì)等。 1.1.2方案遵循的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 1.1.2.1質(zhì)量類規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （1）設(shè)計(jì)圖紙中指定使用的標(biāo)準(zhǔn)圖。 （2）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）。 （3）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014-2006（2011年版）。 （4）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008。 （5）《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008。 1.1.2.2安全生產(chǎn)類規(guī)范及規(guī)程 （1）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011。 （2）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012。 （3）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005。 1.1.2.3文件資料管理類規(guī)范 （1）《城市建設(shè)檔案著錄規(guī)范》GB/T50323-2001。 （2）《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326-2006。 （3）《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》GB/T50328-2001。 1.2工程概況 1.2.1工程內(nèi)容 1.2.1.1項(xiàng)目名稱：x； 1.2.1.2建設(shè)單位：x； 1.2.1.3設(shè)計(jì)單位：x； 1.2.1.4建設(shè)地點(diǎn)：x； 1.2.1.5工程規(guī)模：該項(xiàng)目總長(zhǎng)2100米。均按Ⅱ級(jí)城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中：同保路全長(zhǎng)920米，A斷面路幅寬度21米，B斷面路幅寬度28米，對(duì)全路段進(jìn)行局部病害板塊處理、路基處理，采用瀝青砼路基路面結(jié)構(gòu)，道路兩側(cè)人行道鋪砌、綠化等；陶侃路全長(zhǎng)1180米，路幅寬度21米，對(duì)全路段進(jìn)行局部病害板塊處理，實(shí)施路面白加黑改造。 1.2.2工程現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 1.2.2.1交通情況 同保路為南接武岡主干道樂(lè)洋路北接武岡主干道慶豐路，中間自南往北依次與電臺(tái)路、陶侃路交叉，沿線二側(cè)有人民醫(yī)院、工商銀行、衛(wèi)生局、武岡市實(shí)驗(yàn)小學(xué)等機(jī)關(guān)事業(yè)單位，日常車流及人流量較大，路幅寬度僅12～14米雙向通行，日常交通極為擁堵。 陶侃路為西接武岡主干道武強(qiáng)路東接武岡主干道解放路，中間自西往東依次與電臺(tái)路、銅寶路交叉，沿線二側(cè)有中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、新華書店、交通大隊(duì)、交通局、等機(jī)關(guān)事業(yè)單位及荷花佳苑等住宅小區(qū)，日常車流及人流量較大，路幅寬度僅14米雙向通行，日常交通極為擁堵。 1.2.2.2原有路基情況 同保路、陶侃路全線大部分為不均勻填土路基。路基填土不均勻性主要表現(xiàn)為：填土厚度不均勻，根據(jù)鉆探結(jié)果,填土最大厚度達(dá)7.0m左右，最小厚度僅為1.5m左右;沿深度、水平方向填土性質(zhì)及壓實(shí)度差別較大，路面1.0米以下密實(shí)性極差，填土層尚未完全自重固結(jié)，且因下水道及路面滲透，路基含水較大，路基土基本成軟塑態(tài)，承載力低、下沉變形大；水平向不均勻，主要表現(xiàn)為壓實(shí)不連續(xù)及存在半填半挖情況，且挖填交界處不作任何技術(shù)處理，以上不均勻性直接造成同保路成片約70%路面板塊嚴(yán)重破壞，陶侃路約30%路面板塊嚴(yán)重破壞。 1.2.3設(shè)計(jì)概況 1.2.3.1同保路改造設(shè)計(jì)內(nèi)容 （1）全線路基壓漿處理后，做水泥穩(wěn)定碎石層再做瀝青砼。 （2）全線人行道改預(yù)制砼塊（條紋步道石），無(wú)障礙設(shè)計(jì)，原青石路緣石改麻石。 （3）下水道改造樂(lè)洋路至陶侃路段，雙向全長(zhǎng)約880米，兩側(cè)原排水涵溝改成HDPE雙壁波紋管。 1.2.3.2陶侃路改造設(shè)計(jì)內(nèi)容 （1）全線車行道砼路面上加做瀝青砼。 （2）人行道局部修正，沿線無(wú)障礙出入口按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提升。 1.2.3.3道路工程設(shè)計(jì)概況 （1）車行道設(shè)計(jì)采用直線型路拱，道路橫坡，車行道道路為1.5%的雙向向外橫坡；人行道采用2%的向內(nèi)橫坡。 （2）車行道采用瀝青路面，陶侃路結(jié)構(gòu)層自上而下構(gòu)造為：3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土→8cm厚中粒式瀝青混凝土→澆筑24cm厚商品砼路面→40cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石層→填20cm厚碎石基層→拆除砼路面病害板塊→原填土路基壓密灌漿處理。 同保路結(jié)構(gòu)層自上而下構(gòu)造為：3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土→5cm厚中粒式瀝青混凝土→6cm厚粗粒式瀝青混凝土→20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石層→拆除原24cm厚砼路面→原填土路基壓密灌漿處理。 （3）人行道：陶侃路局部修正，同保路全線更換。人行道采用5cm厚條紋步道石鋪面→干砂填縫→3cm座漿→15cm厚C20混凝土→素土。 （4）側(cè)、平石 車行道與人行道間的側(cè)、平石為麻石，下設(shè)混凝土墊層，采用3cm厚1:2水泥砂漿砌筑。 1.2.3.4同保路排水管線設(shè)計(jì)概況 （1）排水管采用HDPE雙臂波紋排水管，管道最小排水坡度為0.2%。管道接口采用橡膠圈承插接口，插口順?biāo)鞣较颍锌谀嫠鞣较?，由下游向上游依次安裝。 （2）排水管頂最小覆土深度在車行道下為70cm，在人行道下為60cm。 1.2.4工程特（難）點(diǎn)分析 1.2.4.1難點(diǎn)一：本道路工程為舊路改造工程，原道路下設(shè)有給排水、電力、電信等多類專業(yè)管線，施工中應(yīng)采取相應(yīng)措施保護(hù)地下管線。 1.2.4.2難點(diǎn)二：本工程位于武岡市市區(qū)主干道，日常車流及人流量較大，路幅寬度僅12～14米雙向通行，因此日常交通極為擁堵。 1.2.4.3難點(diǎn)三：道路工程季節(jié)性施工較強(qiáng)，應(yīng)掌握、安排好季節(jié)性施工，在日常的施工中應(yīng)密切注視氣象動(dòng)態(tài)，做好人員防暑降溫措施，施工臨時(shí)排水做好排水溝，充分做到施工的主動(dòng)性。 1.2.4.4本工程是武岡市的重點(diǎn)工程，工期較短，質(zhì)量要求高，工程量相對(duì)較大，我們相信在武岡市住建局等相關(guān)部門的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下，總結(jié)我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，保證按工期、高質(zhì)量、低成本地完成任務(wù)，為武岡市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增光添彩，為造武岡市人民貢獻(xiàn)一份力量。 1.3施工管理控制目標(biāo) 1.3.1 質(zhì)量管理目標(biāo) 在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行市政工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及強(qiáng)制性條文，確保各檢驗(yàn)批、分部分項(xiàng)工程一次性驗(yàn)收合格率達(dá)100%，整體工程一次性通過(guò)驗(yàn)收，確保工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到“合格工程”，爭(zhēng)創(chuàng)“省優(yōu)質(zhì)工程”，實(shí)現(xiàn)“過(guò)程精品”，將該工程建成讓業(yè)主完全滿意的精品工程。 1.3.2 工期管理目標(biāo) 根據(jù)招標(biāo)文件要求，本建設(shè)工程工期為180天。根據(jù)該工程特點(diǎn)及以往類似工程經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)方案比較及推算，我公司保證在180天內(nèi)完成招標(biāo)范圍的全部?jī)?nèi)容。 1.3.3 安全管理目標(biāo) 嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)安全規(guī)范的規(guī)定，達(dá)到“五無(wú)一杜絕”、“一創(chuàng)建”，月輕傷事故發(fā)生率控制在1.5‰以內(nèi)的目標(biāo)?！拔鍩o(wú)”即：無(wú)工傷死亡事故，無(wú)重大交通事故和機(jī)械事故，無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故，無(wú)倒塌事故，無(wú)中毒事故； “一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化示范工程。 1.3.4現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理目標(biāo) 做到“五無(wú)”（無(wú)大氣污染、無(wú)粉塵污染、無(wú)噪音污染、無(wú)市民投訴、無(wú)污水污染），“五化”（即亮化、硬化、綠化、美化、凈化）。 1.3.5培訓(xùn)和教育目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)百分之百的全員培訓(xùn)教育，不但包括管理層的培訓(xùn)教育，尤其是對(duì)施工作業(yè)層的進(jìn)一步強(qiáng)化培訓(xùn)和教育，使全員樹立牢固的質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)、環(huán)境保護(hù)和文明施工的意識(shí)、成品保護(hù)意識(shí)、為業(yè)主服務(wù)的意識(shí)以及相互合作協(xié)調(diào)的意識(shí)，強(qiáng)化施工管理和工程技術(shù)水平。 1.3.6 團(tuán)結(jié)合作目標(biāo) 積極、主動(dòng)、高效為業(yè)主服務(wù)，急業(yè)主所急，想業(yè)主所想，處理好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)、各專業(yè)分包以及相關(guān)政府部門的關(guān)系，使工程各方形式一個(gè)團(tuán)結(jié)、協(xié)作、高效、和諧和健康的有機(jī)整體，形成合力共同促進(jìn)項(xiàng)目總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 1.3.7 工程回訪及服務(wù)目標(biāo) 我單位承諾對(duì)本工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。將嚴(yán)格履行工程保修承諾，工程竣工時(shí)與業(yè)主簽訂《工程保修合同》，建立《工程回訪服務(wù)卡》。工程交付使用后，采取季節(jié)性回訪和工程定期保修回訪等形式，預(yù)防并及時(shí)采取措施解決可能出現(xiàn)的問(wèn)題，確保本道路工程使用安全，設(shè)備和系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，實(shí)現(xiàn)“用戶滿意工程”。 1.4施工組織與部署 1.4.1 項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu) 我公司把本工程作為重中之中，若有幸中標(biāo)，我公司將選派精明強(qiáng)干的項(xiàng)目管理班子，該項(xiàng)目管理部具有豐富的同類型工程施工經(jīng)驗(yàn)，所承擔(dān)的工程曾獲得“市優(yōu)質(zhì)”工程的榮譽(yù)。該項(xiàng)目部的建造師有著豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)、具有較高的技術(shù)素質(zhì)和相應(yīng)資質(zhì)。 我公司對(duì)項(xiàng)目實(shí)行目標(biāo)管理，根據(jù)承諾的質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全文明施工目標(biāo)、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)等進(jìn)行決策，簽訂目標(biāo)責(zé)任合同，公司內(nèi)部建立重獎(jiǎng)重罰的激勵(lì)機(jī)制。我公司將按照多年積累的成熟項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)管理項(xiàng)目，嚴(yán)格按照以ISO19001：2008模式標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量保證體系來(lái)運(yùn)作，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)的科學(xué)管理體制，出色實(shí)現(xiàn)我公司的各項(xiàng)承諾。 施工現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)框圖如下。 施工現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目建造師 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 綜合辦公室 生產(chǎn)管理部 技術(shù)質(zhì)量部 設(shè)備物資部 預(yù)算合約部 各作業(yè)班組 1.4.2 管理機(jī)構(gòu)職責(zé)劃分 1.4.2.1項(xiàng)目建造師 （1）受公司法人代表的委托，履行法人代表與甲方簽訂的合同，在工程建設(shè)中對(duì)工程全面負(fù)責(zé)。 （2）負(fù)責(zé)企業(yè)的質(zhì)量方針和項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)在本項(xiàng)目工程的貫徹落實(shí)。 （3）組織編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃，各類施工技術(shù)方案，安全文明施工組織管理方案并監(jiān)督落實(shí)工作。 （4）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目執(zhí)行公司質(zhì)量體系文件，實(shí)施企業(yè)質(zhì)量手冊(cè)和執(zhí)行項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，保證質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行。 （5）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目配置合理資源，健全質(zhì)保機(jī)構(gòu)，建立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制，強(qiáng)化質(zhì)量管理，使建筑、安裝生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量處于嚴(yán)格受控狀態(tài)。 （6）對(duì)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、工作質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，為項(xiàng)目第一質(zhì)量責(zé)任者。 （7）組織項(xiàng)目實(shí)施的各類進(jìn)度分包和供應(yīng)商的選擇工作。 （8）負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等的協(xié)調(diào)和溝通的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。 1.4.2.2項(xiàng)目副經(jīng)理 （1）負(fù)責(zé)組織施工計(jì)劃的編制和實(shí)施，制定勞動(dòng)力計(jì)劃、材料計(jì)劃、施工機(jī)械計(jì)劃，保證各種施工條件。 （2）負(fù)責(zé)支持生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的關(guān)系，參加業(yè)主方和監(jiān)理方組織的有關(guān)會(huì)議。 （3）負(fù)責(zé)質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、安全文明施工目標(biāo)等的策劃、組織、管理和落實(shí)工作。 （4）負(fù)責(zé)階段交驗(yàn)和竣工交驗(yàn)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。 1.4.2.3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 （1）協(xié)助項(xiàng)目建造師管理工程實(shí)施過(guò)程中的技術(shù)、質(zhì)量工作。 （2）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案。 （3）解決施工過(guò)程中技術(shù)難點(diǎn)，確保在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)《規(guī)范》、《規(guī)程》和《標(biāo)準(zhǔn)》。 （4）確保設(shè)計(jì)圖紙正確實(shí)施，確保工程質(zhì)量。 （5）支持技術(shù)、質(zhì)量會(huì)議，參加業(yè)主方和監(jiān)理方組織的有關(guān)會(huì)議。 （6）負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行企業(yè)的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量體系文件，確保質(zhì)量體系在項(xiàng)目持續(xù)有效運(yùn)行。 （7）負(fù)責(zé)執(zhí)行本工程質(zhì)量計(jì)劃和編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)，確保本工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 （8）支持并參加不合格品評(píng)審會(huì)，審批并監(jiān)督執(zhí)行不合格品、不合格項(xiàng)糾正和預(yù)防措施。 （9）對(duì)新技術(shù)、新工藝和新材料在本工程的推廣和使用進(jìn)行指導(dǎo)并把關(guān)。 （10）負(fù)責(zé)對(duì)工人和勞務(wù)隊(duì)的崗前培訓(xùn)工作并審查培訓(xùn)效果。 （11）竣工圖、竣工資料、技術(shù)總結(jié)等工作的指導(dǎo)和把關(guān)。 1.4.2.4綜合辦公室 （1）負(fù)責(zé)各種接待工作，宣傳工作和場(chǎng)容場(chǎng)貌的規(guī)劃及治理工作，負(fù)責(zé)辦公區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生管理。 （2）負(fù)責(zé)與周邊單位的協(xié)調(diào)，解決施工擾民與民擾問(wèn)題。 （3）負(fù)責(zé)與各個(gè)方面的聯(lián)系工作，辦理上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。 （4）負(fù)責(zé)人事用工和勞資分配制度的編制工作。 （5）負(fù)責(zé)辦公制度的編制和日常管理；負(fù)責(zé)辦公用品的采購(gòu)發(fā)放，交通車輛管理，文件傳遞和存檔。 （6）負(fù)責(zé)對(duì)外公關(guān)和宣傳接待組織工作。 1.4.2.5生產(chǎn)管理部 （1）編制施工進(jìn)度計(jì)劃，合理安排生產(chǎn)，保證施工進(jìn)度。 （2）負(fù)責(zé)勞動(dòng)力和施工機(jī)械調(diào)配，協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的關(guān)系，做好施工準(zhǔn)備工作。 （3）保證各項(xiàng)施工條件，確保安全施工和文明施工，解決市政、環(huán)衛(wèi)、擾民等可能涉及的問(wèn)題。 （4）負(fù)責(zé)向業(yè)主和監(jiān)理提交施工進(jìn)度計(jì)劃，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與工程相關(guān)的政府職能機(jī)構(gòu)、各專業(yè)部門、專業(yè)公司的關(guān)系。 （5）負(fù)責(zé)與業(yè)主方和監(jiān)理方的有關(guān)業(yè)務(wù)往來(lái)，組織生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，參加業(yè)主方和監(jiān)理方組織的有關(guān)會(huì)議。 （6）負(fù)責(zé)檢查生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行情況。 （7）負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的協(xié)調(diào)，調(diào)度，現(xiàn)場(chǎng)文明施工的實(shí)施及檢查，處理好施工生產(chǎn)的進(jìn)度與質(zhì)量問(wèn)題。 （8）落實(shí)好工程過(guò)程產(chǎn)品保護(hù)和保修服務(wù)。 （9）搞好勞動(dòng)力管理，及時(shí)調(diào)配人力資源，滿足施工生產(chǎn)需要。 （10）負(fù)責(zé)分包管理和員工的培訓(xùn)。 1.4.2.6技術(shù)質(zhì)量部 （1）負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、各類施工方案和季節(jié)性施工方案。 （2）負(fù)責(zé)技術(shù)和質(zhì)量管理工作，負(fù)責(zé)施工圖紙管理，組織圖紙會(huì)審，辦理施工圖紙技術(shù)洽商，保證工程嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和有關(guān)技術(shù)規(guī)范實(shí)施。 （3）負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作和施工技術(shù)資料的收集、整理和工程竣工檔案的編制工作。 （4）參加隱檢、預(yù)檢和分項(xiàng)、分部工程檢查驗(yàn)收工作，負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)量缺陷進(jìn)行評(píng)估，提出整改意見(jiàn)，對(duì)工程進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控，參加解決施工過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn)。 （5）負(fù)責(zé)測(cè)量放線工作。 （6）組織技術(shù)和質(zhì)量會(huì)，負(fù)責(zé)與業(yè)主方和監(jiān)理方的有關(guān)業(yè)務(wù)往來(lái)，參加業(yè)主方與監(jiān)理方組織的有關(guān)會(huì)議。 （7）對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查。 （8）負(fù)責(zé)建筑安裝工程過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)的控制。 （9）負(fù)責(zé)不合格品的控制。 （10）負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的控制。 （11）負(fù)責(zé)建筑安裝工程竣工交付。 （12）負(fù)責(zé)執(zhí)行和落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)管理制度和措施。 （13）參加不合格品、不合格項(xiàng)分析會(huì)，負(fù)責(zé)制定、檢查、糾正和預(yù)防措施的實(shí)施情況。 （14）負(fù)責(zé)各項(xiàng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)，正確選擇取樣、送檢工作。 （15）負(fù)責(zé)工程施工全過(guò)程的測(cè)量工作。 （16）做好各項(xiàng)計(jì)量器具驗(yàn)收、登記、統(tǒng)計(jì)、送檢工作。 （17）負(fù)責(zé)建筑安裝施工過(guò)程控制。 （18）負(fù)責(zé)工程技術(shù)文件資料、質(zhì)量記錄的整理和控制。 1.4.2.7設(shè)備物資部 （1）根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃編制材料計(jì)劃。 （2）負(fù)責(zé)物資的采購(gòu)、加工和發(fā)放工作，組織物資適時(shí)進(jìn)場(chǎng)，對(duì)物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)。 （3）保證物資符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和政府有關(guān)部門的有關(guān)規(guī)定，參與業(yè)主方和監(jiān)理方組織的有關(guān)會(huì)議。 （4）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料，按施工平面布置圖存放，并做好保管和防護(hù)工作。 （5）做好施工現(xiàn)場(chǎng)及庫(kù)房物資產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)。 （6）如實(shí)填寫物資憑證，保管好各項(xiàng)質(zhì)量記錄。 （7）凡進(jìn)場(chǎng)的各種物資設(shè)備必須按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)貨單進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)證。 （8）做好各種機(jī)具設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作滿足施工的需要。 1.4.2.8預(yù)算合約部 （1）負(fù)責(zé)合同、預(yù)算管理和成本核算工作，編制工程用款計(jì)劃。 （2）負(fù)責(zé)向業(yè)主和監(jiān)理呈報(bào)工程完成量和工程用款計(jì)劃，負(fù)責(zé)與業(yè)主方和監(jiān)理方的有關(guān)業(yè)務(wù)往來(lái)。 （3）對(duì)工程造價(jià)要及時(shí)登帳，報(bào)送業(yè)主，并積極與業(yè)主聯(lián)系，促進(jìn)預(yù)結(jié)算的審定。 （4）及時(shí)組織好資金的運(yùn)轉(zhuǎn)，保證資金為工程服務(wù)。 （5）搞好各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析。 （6）及時(shí)辦理貨幣資金業(yè)務(wù)決算工作。 （7）參加合同評(píng)審和各項(xiàng)成本分析及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析。 1.4.3 施工部署安排 1.4.3.1施工總體安排 根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工條件，本工程施工組織主導(dǎo)思想是：施工時(shí)采取“平面分區(qū)，區(qū)內(nèi)分段流水，穿插作業(yè)” 的原則。 本工程的主要施工項(xiàng)目包括原路面及配套設(shè)施拆除工程、車行道、路緣石、人行道路、給排水管道等改造工程組成。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，施工總體安排的原則如下： （1）各分項(xiàng)工程的施工穿插進(jìn)行，盡早鋪開(kāi)工作面，各分項(xiàng)工程進(jìn)行平行施工的同時(shí)，分項(xiàng)工程內(nèi)部又按實(shí)際情況分成幾個(gè)施工段進(jìn)行流水作業(yè)。對(duì)施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)集中精干人力和精良的機(jī)械設(shè)備，備足材料進(jìn)行施工，確保工程的總工期。 （2）對(duì)受雨水影響較大的工序盡量安排避開(kāi)雨天，在避不開(kāi)的情況下，抓住晴天，突擊施工路基處理及管道工程。 （3）以節(jié)約用地，方便施工，便于生活管理的原則進(jìn)行施工平面布置。 （4）不干擾工程施工，盡量減少工序交叉。 1.4.3.2施工順序 搭建或租用民房作臨時(shí)設(shè)施→復(fù)核測(cè)量數(shù)據(jù)、控制樁（網(wǎng)）→施工測(cè)量→原填土路基注漿加固處理→原路面、人行道等拆除→排水管道及配套設(shè)施施工→車行道施工→人行道施工→清掃場(chǎng)地，預(yù)驗(yàn)收。 1.5施工準(zhǔn)備 1.5.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1.5.1.1 調(diào)查、收集、整理本地區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、水文、氣象等自然條件以及周邊環(huán)境、交通、供水、供電等情況，并了解現(xiàn)場(chǎng)地上、地下障礙物狀況資料，為施工方案的制定提供可靠的資料依據(jù)。 1.5.1.2 接到設(shè)計(jì)施工圖后，組織各級(jí)技術(shù)、施工人員認(rèn)真熟悉圖紙，技術(shù)部門負(fù)責(zé)組織好圖紙會(huì)審，組織各級(jí)管理人員及施工班組到位，落實(shí)好材料的規(guī)格、品種、計(jì)劃。 1.5.1.3 認(rèn)真參加業(yè)主和設(shè)計(jì)單位組織的技術(shù)交底會(huì)議，弄清設(shè)計(jì)意圖，編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和各種關(guān)鍵過(guò)程、特殊過(guò)程作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底文件，組織施工工人熟悉各專業(yè)圖紙，做好預(yù)留、預(yù)埋和交叉作業(yè)準(zhǔn)備。 1.5.1.4 及時(shí)編制、提出各種構(gòu)件、半成品、主要工程材料、周轉(zhuǎn)材、施工機(jī)具等的規(guī)格和需用量計(jì)劃，做好材料的先檢后用工作，并完善項(xiàng)目部計(jì)劃管理，逐步落實(shí)合格供應(yīng)商的材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。 1.5.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1.5.2.1 專人負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)施工，協(xié)調(diào)好施工現(xiàn)場(chǎng)的工作，疏通交通要道，排除施工過(guò)程中的干擾。 1.5.2.2 清理現(xiàn)場(chǎng)，按照施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置，完成現(xiàn)場(chǎng)便道施工，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格劃分生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)并掛區(qū)域標(biāo)牌。 1.5.2.3 根據(jù)業(yè)主提供的紅線樁測(cè)定定位點(diǎn)，并設(shè)置好軸線控制樁，標(biāo)高由業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)引入，并做好標(biāo)識(shí)和可追溯性記錄。做出定位放線測(cè)量報(bào)告并及時(shí)與業(yè)主方、監(jiān)理方會(huì)簽。 1.5.2.4 嚴(yán)格按施工平面布置圖分階段做好現(xiàn)場(chǎng)的平面布置，并完成臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)。 1.5.2.5施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 （1）臨時(shí)設(shè)施的布置：在業(yè)主指定的臨時(shí)用地范圍內(nèi)進(jìn)行平面布置或租用當(dāng)?shù)孛穹孔魃顓^(qū)、辦公區(qū)。 （2）以節(jié)約用地，方便施工，便于生活管理的原則進(jìn)行布置。 （3）不干擾工程施工，盡量減少工序交叉，并方便車輛、機(jī)械的運(yùn)輸。 （4）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查的交通及電源、水源條件進(jìn)行布置。 （5）在條件允許的情況下，盡量將辦公生活區(qū)及生產(chǎn)區(qū)隔開(kāi)一定距離，以減少相互之間的干擾。 （6）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置一覽表 序號(hào) 臨設(shè)名稱 單位 數(shù)量 備注 1 辦公室 m2 50 租用當(dāng)?shù)孛穹? 2 工人宿舍 m2 200 租用當(dāng)?shù)孛穹? 3 食堂 m2 50 租用當(dāng)?shù)孛穹? 4 廁所浴室 m2 20 租用當(dāng)?shù)孛穹? 5 發(fā)電機(jī)房 m2 10 施工現(xiàn)場(chǎng)合適地段 6 材料堆 m2 50 施工現(xiàn)場(chǎng)合適地段 1.5.2.6 及時(shí)向有關(guān)主管部門申報(bào)辦理施工許可證，公用設(shè)施使用及環(huán)保申請(qǐng)等證件，爭(zhēng)取早日開(kāi)工，保證工程順利守法的進(jìn)行。 1.5.2.7 組織對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人的培訓(xùn)、教育、考核。 1.6. 主要分部分項(xiàng)工程施工方法 1.6.1施工測(cè)量 1.6.1.1線路復(fù)測(cè) 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)城建高程系統(tǒng)，工程開(kāi)工后，立即組織測(cè)量隊(duì)進(jìn)駐工地，配合甲方、監(jiān)理與設(shè)計(jì)單位辦理交接樁手續(xù)，進(jìn)行本工程范圍內(nèi)的中線和水平復(fù)測(cè)。 首先對(duì)全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀等測(cè)量?jī)x器進(jìn)行校驗(yàn)，保證儀器具有良好狀態(tài)，再根據(jù)設(shè)計(jì)所提供的線路中心樁，水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)成果與提供定測(cè)結(jié)果不符時(shí)，須重新復(fù)測(cè)，如確認(rèn)定測(cè)資料有誤，通知設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場(chǎng)雙方復(fù)測(cè)，予以確認(rèn)。復(fù)測(cè)成果與定測(cè)結(jié)果相符，滿足要求時(shí)，對(duì)設(shè)計(jì)所交的樁橛設(shè)置護(hù)樁。 1.6.1.2測(cè)量人員和儀器配備 根據(jù)本項(xiàng)目的具體情況，采用測(cè)量復(fù)核制度進(jìn)行本標(biāo)段的測(cè)量工作，他們由具有豐富施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和技工組成，配備先進(jìn)的儀器設(shè)備，能夠充分保證測(cè)量的精度的和質(zhì)量。 測(cè)量?jī)x器配備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 1 全站儀 PENTAX PTS-V2 臺(tái) 1 2 經(jīng)緯儀 J2 臺(tái) 2 3 水準(zhǔn)儀 DS3 臺(tái) 2 4 鋼尺 2m 個(gè) 10 5 鋼卷尺 50m 個(gè) 4 6 對(duì)講機(jī) 500m 個(gè) 4 1.6.1.3道路控制軸線測(cè)設(shè) 測(cè)量前必須仔細(xì)審圖，核對(duì)數(shù)據(jù)，并積極與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系，保證放線所用數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。通過(guò)平面控制系統(tǒng)的導(dǎo)線點(diǎn)，定出道路起點(diǎn)、中點(diǎn)、終點(diǎn)樁。定出軸線后，用直接丈量法進(jìn)行復(fù)核，誤差在1/5000以內(nèi)即合格，否則重測(cè)。復(fù)核無(wú)誤后，分別沿線路法向、切向方向每邊測(cè)設(shè)不少于三個(gè)護(hù)樁。施工水準(zhǔn)點(diǎn)根據(jù)基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)以便于施工使用又易于保護(hù)的原則測(cè)設(shè)，其間距不大于100m，往返測(cè)量閉合差符合規(guī)范要求。道路軸線控制樁、施工水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)好后，與相鄰標(biāo)段測(cè)設(shè)的點(diǎn)位進(jìn)行聯(lián)測(cè)，確保中線、高程嚴(yán)格閉合，保證道路平順連接。貫通后，整理測(cè)量資料交監(jiān)理審核，并協(xié)助甲方進(jìn)行復(fù)核、檢查。合格后方可用作施工放樣的依據(jù)。水準(zhǔn)點(diǎn)、道路軸線控制樁及其護(hù)樁、施工水準(zhǔn)點(diǎn)均用混凝土妥善保護(hù)，并繪在測(cè)量樁志圖上。 1.6.1.4施工放樣測(cè)量 測(cè)量隊(duì)以道路軸線控制樁及其護(hù)樁和施工水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)行測(cè)量放樣。放樣前仔細(xì)閱圖，主動(dòng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，熟悉設(shè)計(jì)意圖，保證所用的點(diǎn)位坐標(biāo)、幾何尺寸、高程數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤，并作好內(nèi)業(yè)計(jì)算和復(fù)核工作。放樣時(shí)先校核所用的樁位、高程點(diǎn)，嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)程操作，認(rèn)真執(zhí)行檢查、復(fù)核制度，儀器定期檢校。測(cè)量成果進(jìn)行書面交底和現(xiàn)場(chǎng)交接，并在施工過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、糾正。 1.6.1.5竣工測(cè)量 工程完工后，需進(jìn)行竣工測(cè)量。竣工測(cè)量包括：道路中心線位置、標(biāo)高、橫斷面圖式，附屬結(jié)構(gòu)及地下管線的實(shí)際位置和標(biāo)高。測(cè)量結(jié)果應(yīng)在竣工圖中標(biāo)明，測(cè)量復(fù)核記錄及竣工測(cè)量均應(yīng)整理歸檔。建設(shè)單位和監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)竣工測(cè)量進(jìn)行核查。 1.6.2路基處理施工 1.6.2.1處理依據(jù) （1）本工程路基地質(zhì)勘察報(bào)告； （2）工程調(diào)查的情況； （3）有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》JTG C20-2011、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D30-2004、《注漿技術(shù)規(guī)程》YSJ211-92。 1.6.2.2處理方案與設(shè)計(jì) 根據(jù)設(shè)計(jì)說(shuō)明，處理方案擬采用壓密注漿加固法。壓密注漿設(shè)計(jì)情況如下： （1）壓密注漿標(biāo)準(zhǔn)：強(qiáng)度控制標(biāo)準(zhǔn)。壓密注漿后，雜填土承載力特征值要求達(dá)到150kPa，復(fù)合地基承載地要求達(dá)到180 kPa，采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)要求復(fù)合土體標(biāo)貫擊數(shù)≥5擊（經(jīng)修正）。 （2）壓密注漿深度：注漿加固深度自老粘土層頂面至現(xiàn)有路面層底面整個(gè)填土層,且注漿深度最小不得小于3.0m（平均約4.0米）。 （3）漿材及配方設(shè)計(jì)：采用325普通硅酸鹽水泥，水灰比為1：1的水泥漿液。 （4）注漿孔布置：采用矩形行列布置，行列距初步確定為2.4米（擴(kuò)散半徑初步確定為1.2米）。 （5）壓密注漿壓力：注漿壓力初步確定為0.5～0.8MPa，1.5m以上填土層采用低壓，1.5m以下填土層采用較高壓。 （6）壓密注漿量：雜填土單位土體吸漿量0.14m3（約合每米注漿深度 200公斤水泥）。 （7）壓密注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：在規(guī)定壓力下，當(dāng)未出現(xiàn)堵管等異常情況時(shí)，孔段吸漿量小于0.6升/分鐘時(shí)延長(zhǎng)30分鐘即可結(jié)束注漿。 （8）注漿速度：7～10升/分鐘。 1.6.2.3壓密注漿施工 （1）準(zhǔn)備工作：正式施工前，著重作好壓密注漿試驗(yàn)工作，根據(jù)實(shí)測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)調(diào)整設(shè)計(jì)，然后按調(diào)整設(shè)計(jì)放樣鉆孔。 （2）施工設(shè)備機(jī)具選型：地質(zhì)鉆機(jī)（SH-30）、注漿泵（BW-200）、注漿膠管（Ф32）、壓力表（Y-30）。 （3）施工工藝：自路中央往兩側(cè)跳注進(jìn)行；施工程序：成孔→安放注漿管→封孔→調(diào)漿→注漿→待凝。 （4）特殊情況下的技術(shù)處理措施： 1）壓密注漿過(guò)程中出現(xiàn)漿液冒出地表—冒漿時(shí)，應(yīng)采取如下控制性措施： ①降低注漿壓力同時(shí)提高漿液濃度，必要時(shí)摻砂； ②限量注漿，控制單位吸漿量； ③采用間歇壓密注漿，一旦冒漿時(shí)停注15分鐘左右再注。 2）注漿過(guò)程中當(dāng)漿液從相鄰鉆孔流出—串漿時(shí)，應(yīng)采取如下措施： ①加大第一次序孔距； ②施工組織安排上適當(dāng)延長(zhǎng)相鄰兩次序孔的施工時(shí)間間隔，在前一次序孔漿液基本凝固后具有一定強(qiáng)度后，再開(kāi)始下一次序鉆孔； ③若串漿為待注孔，采取同時(shí)并聯(lián)壓密注漿方法，如串漿正在鉆孔，則停鉆封閉鉆孔，待壓密注漿完后再鉆孔。 1.6.2.4質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)價(jià) （1）實(shí)際單位吸漿量與設(shè)計(jì)單位吸漿量對(duì)比； （2）鉆探取樣、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，探槽開(kāi)挖檢查（均按現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)）； （3）彎沉試驗(yàn)：設(shè)計(jì)彎沉值0.9mm。 1.6.3原道路、人行道等拆除施工 1.6.3.1施工準(zhǔn)備 機(jī)械配備為：挖掘機(jī)2臺(tái)，風(fēng)動(dòng)手持式鑿巖機(jī)6臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)，壓路機(jī)2臺(tái)，運(yùn)輸車6臺(tái)，灑水車2臺(tái)。 1.6.3.2施工步驟 （1）拆除老路面，均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位，由測(cè)量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。 （2）根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。 （3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)對(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開(kāi)裂。 （4）組織挖掘機(jī)，裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。 （5）對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。 （6）對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后，對(duì)新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。 1.6.4土方工程 1.6.4.1土方開(kāi)挖 （1）在土方開(kāi)挖工程開(kāi)工前，事先調(diào)查施工作業(yè)區(qū)有無(wú)地下管道、電力及通迅電纜等障礙物，并查明其所屬單位和具體位置，在障礙物上設(shè)立明顯標(biāo)志，同時(shí)應(yīng)通知工程師對(duì)開(kāi)挖部位的實(shí)地放樣成果進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后才準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)挖。 （2）土方開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖人工配合，按從上而下分層分段依次進(jìn)行，施工中隨時(shí)做成一定的坡勢(shì)，以利排水，開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)避免邊坡范圍內(nèi)形成積水。開(kāi)挖結(jié)束后，應(yīng)檢查縱、橫斷面測(cè)點(diǎn)的挖深值，是否滿足超、欠挖標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)點(diǎn)總數(shù)，并及時(shí)呈報(bào)指揮部、監(jiān)理工程師，請(qǐng)有關(guān)部門及時(shí)驗(yàn)收，并做好隱蔽工程簽證，方可進(jìn)行下一道工序施工。 （3）土方開(kāi)挖前，先計(jì)算好土方的填、棄量，挖出將來(lái)用于回填的土方應(yīng)妥善安排堆放位置，離回填位置不少于2m。余土及時(shí)外運(yùn)至業(yè)主指定的堆放場(chǎng)堆放。 （4）管溝開(kāi)挖 溝槽開(kāi)挖時(shí)按槽底最小寬度（De+600mm）開(kāi)挖，并保持溝槽兩側(cè)土體穩(wěn)定，同時(shí)嚴(yán)格控制槽底高程，不得超挖或擾動(dòng)基面，開(kāi)挖至槽底標(biāo)高以上0.3m時(shí)，立即停挖，待下一工序開(kāi)工時(shí)再用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。如果局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)，不得回填泥土，應(yīng)回填最大粒徑10～15mm的天然級(jí)配砂石料或最大粒徑小于40mm的碎石，并整平夯實(shí)。槽底如有堅(jiān)硬物體立即清除，用砂石回填。 1.6.4.2土方回填 回填前進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，驗(yàn)證土料的壓實(shí)質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度要求，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果與監(jiān)理機(jī)構(gòu)共同研究確定施工壓實(shí)參數(shù)，包括鋪土厚度、含水量的適宜范圍、壓實(shí)機(jī)械類型及重量、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)方法等。若試驗(yàn)時(shí)質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，會(huì)同監(jiān)理機(jī)構(gòu)和設(shè)計(jì)單位共同商議解決。填筑工程完工后，通知工程師并按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 （1）機(jī)械選擇 填方施工前，將根據(jù)設(shè)計(jì)壓實(shí)度、施工條件等合理選擇壓實(shí)機(jī)具，并確定填料含水量控制范圍、鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)。為確保質(zhì)量對(duì)不同的部位選用不同的壓實(shí)機(jī)具。對(duì)下部施工面較窄部位回填土擬采用人工夯實(shí)；對(duì)上部施工面較寬部位回填土夯實(shí)擬采用內(nèi)燃光輪壓路機(jī)。 （2）土料選擇 回填材料不應(yīng)含有樹根、樹枝、草等有機(jī)物質(zhì)，也不準(zhǔn)有施工廢渣?？刹捎迷A(chǔ)開(kāi)挖的優(yōu)質(zhì)土回填，填筑土料的含水率與最優(yōu)含水率的允許偏差為3%。 （3）鋪土要求 1）土方回填前，應(yīng)先對(duì)管槽砂墊層進(jìn)行基面清理整平。 2）嚴(yán)禁將砂（礫）料或其它透水料和粘性土料混雜，土料中雜質(zhì)應(yīng)予以清除。不同種類的土分層分段填筑，不存在混雜，用不同土填筑的層數(shù)宜少，粒徑超過(guò)10cm的土塊應(yīng)打碎。 3）填筑進(jìn)在整個(gè)寬度內(nèi)分層填筑碾壓，逐層檢驗(yàn)壓實(shí)度，最大厚度與壓實(shí)機(jī)具的功能相適應(yīng)，一般不超過(guò)20～30cm，具體厚度應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。 4）在同一天填筑的回填材料，應(yīng)在當(dāng)天工作結(jié)束前壓實(shí)。鋪土料表面在壓實(shí)前被曬干時(shí)，應(yīng)灑水潤(rùn)濕。 5）經(jīng)驗(yàn)收合格后的填筑層因故未繼續(xù)施工，復(fù)工前應(yīng)進(jìn)行刨面，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才能繼續(xù)鋪填新土，以使層間結(jié)合緊密。 （4）填筑要求 1）回填土的含水量，宜按土類和采用的壓實(shí)機(jī)具控制的最佳含水量附近。管頂覆土高程根據(jù)設(shè)計(jì)回填地面線回填。管道溝槽回填土，當(dāng)原土含水量高且不具備降低含水量條件不能達(dá)到壓實(shí)度時(shí)，應(yīng)回填石灰土、砂、砂礫或其他可以達(dá)到要求壓實(shí)度的材料。 2）分段作業(yè)面的最小長(zhǎng)度不應(yīng)小于100m；人工施工時(shí)段長(zhǎng)可適當(dāng)減短。兩段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先填地段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階；若兩個(gè)地段同時(shí)填筑，則應(yīng)分層相互交疊街接，其搭接長(zhǎng)度不小于1m。 3）相鄰施工段的作業(yè)面宜均衡上升，若段與段之間不可避免出現(xiàn)高差連接或新老相接時(shí)，垂直軸線方向的各種接縫，應(yīng)以斜縫相接，坡度可采用1：3-1：5，高差大時(shí)宜用緩坡。 4）填筑層檢驗(yàn)合格后因故未繼續(xù)施工，因擱置較久或經(jīng)過(guò)雨淋干濕交替使表面產(chǎn)生疏松層時(shí)，復(fù)工前應(yīng)進(jìn)行復(fù)壓處理。 5）若發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切面破壞等質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)鋪填新土。 6）施工前應(yīng)作壓實(shí)試驗(yàn)，分層填筑時(shí)，各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，上下層的分段接縫位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，填土壓實(shí)密實(shí)度應(yīng)≥90%。 7）管槽上部采用壓路機(jī)碾壓時(shí)，壓實(shí)機(jī)具的行走方向應(yīng)平行于管槽軸線，分段、分片壓實(shí)，相鄰作業(yè)面的搭接壓實(shí)寬度，平行軸線方向不應(yīng)小于0.5m，垂直軸線方向不應(yīng)小于3m。 8）管槽下部采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)時(shí)，應(yīng)采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓，夯壓夯1/3，行壓行1/3；分段、分片夯實(shí)時(shí)，夯跡搭壓寬度應(yīng)不小于1/3夯徑。 9）鎮(zhèn)支墩及閥門井周圍的回填土，應(yīng)符合下列規(guī)定： ①現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土或砌體水泥砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。 ②井室及鎮(zhèn)支墩周圍回填，應(yīng)與管道溝槽同時(shí)進(jìn)行；當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接茬。 ③井室及鎮(zhèn)支墩周圍回填土壓實(shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯。 ④回填材料壓實(shí)后應(yīng)與井壁緊貼。 10）回填土必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以后進(jìn)行，建筑物頂部土方回填必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以后方可進(jìn)行回填，如果混凝土的養(yǎng)護(hù)條件不正常，按監(jiān)理人的指示延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。 11）需回填的基坑應(yīng)及時(shí)排水。 12）管道敷設(shè)完畢后，在地面上設(shè)置標(biāo)志。 1.6.5管道工程施工 本工程同保路管道改造雙向全長(zhǎng)880米，采用雨、污合流，兩側(cè)原排水涵溝改成HDPE雙壁波紋管。 管道接口采用橡膠圈承插接口，插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向，由下游向上游依次安裝，管道最小排水坡度為0.2%。 1.6.5.1施工工藝 測(cè)量放線→機(jī)械開(kāi)槽→槽底平整夯實(shí)→混凝土墊層→管道安裝→井室砌筑、抹面→胸腔填筑混凝土→閉水試驗(yàn)→回填土夯實(shí)。 1.6.5.2導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密控制及定位測(cè)量放線 （1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙、資料，弄清主管和支管的管線布置、走向及工藝流程和施工安裝要求。 （2）熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況，了解設(shè)計(jì)管線沿途已有的平面及高程控制點(diǎn)分布情況。 （3）根據(jù)管道平面和已有控制點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)際地形，做好實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)整理，繪制實(shí)測(cè)草圖。 （4）進(jìn)場(chǎng)后對(duì)建設(shè)單位交接的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，閉合差符合設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的加密，每60米范圍內(nèi)有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，加密點(diǎn)必須進(jìn)行閉合平差,水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合差為20√L，確保加密點(diǎn)的準(zhǔn)確，以滿足排水管高程、線型控制的精度。 （5）由于管道中線樁在施工中要被挖掉，因此在不受施工干擾、施測(cè)方便、易于保護(hù)的地方測(cè)設(shè)施工控制樁，測(cè)設(shè)中線方向控制樁，采用延長(zhǎng)線或?qū)Ь€法，測(cè)設(shè)附屬構(gòu)筑物位置控制樁，采用交會(huì)法或平行線法。 （6）施工過(guò)程中的測(cè)量主要是槽底高程的確定，機(jī)械開(kāi)挖后，采用跟機(jī)測(cè)量，隨挖隨測(cè)，杜絕超挖現(xiàn)象，確保槽底高程符合設(shè)計(jì)要求，管道安裝后，進(jìn)行復(fù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，使管底高程控制在允許偏差范圍內(nèi)。每天測(cè)量工作開(kāi)始前，都要進(jìn)行相鄰水準(zhǔn)復(fù)核測(cè)量。 （7）管道中心由中線控制樁來(lái)確定，通過(guò)控制樁在管道基礎(chǔ)上打出邊線，確定管道的鋪設(shè)位置。 （8）井室高程根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制，管道鋪設(shè)完畢后，要進(jìn)行管頂及構(gòu)筑物的竣工復(fù)核測(cè)量。 1.6.5.3溝槽開(kāi)挖及基礎(chǔ)處理 （1）熟悉圖紙，根據(jù)設(shè)計(jì)給定的水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量、定位、放線，引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)證批準(zhǔn)后方可進(jìn)行溝槽開(kāi)挖。 （2）工程采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，溝槽開(kāi)挖要嚴(yán)格控制挖深及管道中心線，機(jī)械開(kāi)挖留20cm的余量，由人工清槽至設(shè)計(jì)槽底高程位置，并將里程樁引至槽底。 （3）嚴(yán)格控制溝槽開(kāi)挖放坡系數(shù)，按設(shè)計(jì)的放坡系數(shù)挖夠?qū)挾?，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意溝槽土質(zhì)情況，必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)駐地監(jiān)理和甲方及設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定放坡系數(shù)，以防槽邊塌方。 （4）溝槽開(kāi)挖的土方直接裝車外運(yùn)，外運(yùn)地點(diǎn)由業(yè)主指定。 （5）當(dāng)溝槽開(kāi)挖遇有地下水時(shí)，設(shè)置排水溝、集水坑，及時(shí)做好溝槽內(nèi)地下水的排水降水工作，并采取先鋪卵石或碎石層（厚度不小于100mm）的地基加固措施；當(dāng)無(wú)地下水時(shí)，基礎(chǔ)下素土夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)大于0.95；當(dāng)遇有淤泥、雜填土等軟弱地基時(shí)，按管道處理要求采用級(jí)配戈壁土進(jìn)行換填處理；換填厚度為30cm。 （6）在溝槽開(kāi)挖百米左右，土方外運(yùn)人工清槽后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，方可在溝槽內(nèi)進(jìn)行下道工序的施工。 1.6.5.4管道基礎(chǔ) （1）溝槽開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，復(fù)測(cè)無(wú)誤后，方可進(jìn)行砼墊層的鋪筑。 （2）管基施工順序：支?！鷿岔?。模板用12mm厚竹夾板，輔之以4060mm枋木。支模完成后，應(yīng)根據(jù)排水管的坡度，將標(biāo)高彈至模板上，以控制排水管管底的坡度及標(biāo)高，同時(shí)應(yīng)預(yù)留30mm空隙，便于調(diào)節(jié)排管的坡度，使之符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 （3）管座兩側(cè)外凸部分砼在排管校正、驗(yàn)收完畢后開(kāi)始澆筑，用插入式振搗密實(shí)。 （4）混凝土管座質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 項(xiàng) 目 允 許 偏 差(mm) 檢查頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 混凝土抗壓強(qiáng)度 設(shè)計(jì)和規(guī)范要求范圍內(nèi) 100m 1組 砼試件強(qiáng)度 2 墊層 中線每側(cè)寬度 不少于設(shè)計(jì)規(guī)定 10m 2點(diǎn) 掛中線用尺量每側(cè)計(jì)一點(diǎn) 高程 0～-15mm 10m 1點(diǎn) 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 3 平基 中線每側(cè)寬度 0～+10MM 10m 2點(diǎn) 掛中線用尺量每側(cè)計(jì)一點(diǎn) 高程 0～-15mm 10m 1點(diǎn) 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 厚度 不少于設(shè)計(jì)規(guī)定 10m 1點(diǎn) 用尺量 4 管座 肩寬 -5mm～+10mm 10m 2點(diǎn) 掛邊線用尺量每側(cè)計(jì)一點(diǎn) 肩高 -20mm～+20mm 10m 2點(diǎn) 用水準(zhǔn)儀測(cè)量每側(cè)計(jì)一點(diǎn) 5 蜂窩面積 1%(每側(cè)面) 兩井間 1點(diǎn) 尺量蜂窩總面積 1.6.5.5管道安裝 （1）管道安裝由機(jī)械配合人工下管，設(shè)專人指揮吊車逐節(jié)吊裝，吊裝管道中心線的控制采用邊線法。吊車距溝邊至少2m，避免起吊受力時(shí)造成溝邊坍塌。 （2）管道在安裝前，對(duì)管口、直徑等進(jìn)行檢查。 （3）管道安裝采用人工安裝，槽深度不大時(shí)可由人工扛管下槽，槽深大于3m或管徑大于公稱直徑DN400時(shí)，可用非金屬繩索溜管入槽，依次平穩(wěn)地放在砼基礎(chǔ)管位上。嚴(yán)禁用金屬繩索勾住兩端管口或?qū)⒐懿淖圆圻叿瓛伻氩壑小? （4）穩(wěn)管前，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)高程和中線位置進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后方可進(jìn)行穩(wěn)管，同時(shí)需做好管道安裝的高程和中線的測(cè)量定線工作。 （5）管道與檢查井連接采用柔性連接。 1.6.5.6井室砌筑 （1）按設(shè)計(jì)要求砌筑，砌筑后的井壁圓順，灰漿飽滿，爬梯安裝牢固，在井室砌筑時(shí)安裝爬梯，爬梯安裝前進(jìn)行除銹處理，安裝時(shí)周圍孔隙須用1∶2水泥砂漿封實(shí)，砂漿未凝固前不得踏動(dòng)爬梯。 （2）砌筑時(shí)，需隨時(shí)檢測(cè)檢查井直徑尺寸，當(dāng)四周收口時(shí)，每層收進(jìn)不得大于30mm。 （3）井內(nèi)外壁抹1∶2水泥砂漿分層壓實(shí)抹光。 （4）檢查井內(nèi)的流槽與井壁同時(shí)砌筑。表面用砂漿分層壓實(shí)抹光，砌筑后的流槽應(yīng)與上下游管底部順接。 （5）砌筑檢查井時(shí)預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安，預(yù)留管的直徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管管口宜用低標(biāo)號(hào)砂漿砌筑封口抹平。 1.6.5.7閉水（水壓）試驗(yàn) （1）首先經(jīng)監(jiān)理工程師檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量，檢查驗(yàn)收合格后，溝槽內(nèi)無(wú)積水，進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)。試驗(yàn)管段按井距分隔。 （2）管道在閉水試驗(yàn)前應(yīng)提前灌水并浸泡24小時(shí)，使接口及管身充分吸水后再進(jìn)行閉水試驗(yàn)。允許滲漏量應(yīng)符合規(guī)范《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268—2008）中的要求。 （3）當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)規(guī)定水頭時(shí)開(kāi)始記錄，觀測(cè)管道的滲水量，直至觀察結(jié)束時(shí)，不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭恒定，滲水量不得超過(guò)規(guī)范要求。 1.6.5.8溝槽回填 （1）排水管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)驗(yàn)收合格后，及時(shí)進(jìn)行溝槽回填。 （2）溝槽回填采用C15砼，混凝土澆筑時(shí)必須振搗密實(shí)。 （3）井室周圍回填壓實(shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不漏夯，回填壓實(shí)后與井壁緊貼。 （4）分段回填壓實(shí)時(shí)，相鄰段的接茬呈階梯形。 1.6.6道路工程施工 1.6.6.1道路工程施工工藝流程 陶侃路施工流程：原填土路基壓密灌漿處理→拆除砼路面破損板塊→破損板塊填20cm厚碎石基層→破損板塊攤鋪40cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石層→破損板塊澆筑24cm厚商品砼層→全線道路攤鋪8cm厚中粒式瀝青混凝土→3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土攤鋪壓實(shí)。 同保路施工流程：原填土路基壓密灌漿處理→拆除原24cm厚砼路面→20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石層攤鋪碾壓→6cm厚粗粒式瀝青混凝土攤鋪壓實(shí)→5cm厚中粒式瀝青混凝土攤鋪壓實(shí)→3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土攤鋪壓實(shí)。 1.6.6.2路基成形碾壓 （1）根據(jù)道路橫斷面及大樣圖的尺寸、坡度及招標(biāo)文件要求的施工范圍將路基整理成形。 （2）該工程選用12T、15T壓路機(jī)各一臺(tái)，并配合打夯機(jī)夯實(shí)碾壓不到之處，以保證路床碾壓的密實(shí)度。 （3）在經(jīng)過(guò)檢查合格的土基上進(jìn)行碾壓時(shí)，必須在土的最佳含水量條件下進(jìn)行碾壓。若土壤過(guò)干，宜適當(dāng)灑水，待達(dá)到要求后再進(jìn)行輾壓。碾壓次序：沿路中線方向，先由兩側(cè)開(kāi)始縱向碾壓，然后逐步移向中間。先用12T壓路機(jī)碾壓2-3遍，輪跡重疊1/2輪寬；再用15T壓路機(jī)碾壓2-3遍，輪跡重疊1/3輪寬。碾壓時(shí)應(yīng)配合人員隨壓隨檢平，直至無(wú)波紋狀態(tài)及無(wú)明顯輪跡為止；同時(shí)土壤壓實(shí)度要達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。如果未達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度，則增加輾壓遍數(shù)直至合乎要求時(shí)為止。 （4）本工程路基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，填方路基0～80cm范圍壓實(shí)度達(dá)到95%以上，80cm以下壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到93%。 1.6.6.3土工格柵施工 （1）土工格柵施工工藝流程 檢測(cè)、清理下承層→人工鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路堤土→碾壓→檢測(cè) （2）土工格柵施工前，先對(duì)所選用的材料規(guī)格及性能進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后鋪設(shè)。鋪設(shè)前整平下承層，使其平整度、橫坡及壓實(shí)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋪設(shè)土工格柵時(shí)，長(zhǎng)孔方向與路基橫斷面方向一致，鋪設(shè)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，再鋪上墊層。其搭接寬度、豎向間距、上下層接縫錯(cuò)開(kāi)距離、回折長(zhǎng)度等均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后及時(shí)填筑覆蓋。 （3）按圖紙及規(guī)范要求選擇合格的土工格柵，并進(jìn)行試驗(yàn)段施工，用以指導(dǎo)施工；土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè)，其上下填料無(wú)刺破土工格柵的尖銳物等，鋪設(shè)土工格柵時(shí)，將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線方向布置；土工格柵橫向鋪設(shè)。 （4）鋪設(shè)時(shí)繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼。 （5）土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于30cm。橫向兩端的錨固長(zhǎng)度不小于1.5m；鋪好土工格柵后，及時(shí)攤鋪上層填料，避免長(zhǎng)期暴曬。一般情況下，間隔不超過(guò)48小時(shí)；采用自卸汽車沿鋪設(shè)的土工格柵兩側(cè)邊緣傾卸填料，形成運(yùn)料的交通便道，并將土工格柵張緊。 （6）填料不應(yīng)直接卸在土工合成材料上，卸在已鋪好的填料上；卸料高度不超過(guò)1m，以免造成局部承載能力不足。卸料后立即攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷；施工便道填成后，再由兩側(cè)向中心平行于路堤中線對(duì)稱填筑，保持填筑施工面呈“U”型；土工格柵的第一層上填料采用輕型攤鋪和碾壓機(jī)械攤鋪、碾壓，攤鋪從兩邊向中間推進(jìn)，碾壓自兩邊向中間進(jìn)行，其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。 （7）鋪土工格柵時(shí)順線路橫斷面方向鋪設(shè)，做到密排放置，聯(lián)結(jié)牢固。強(qiáng)度大的受力方向垂直于線路方向，沿線路縱向兩幅土工格柵搭接不小于0.1m。鋪設(shè)前整平壓實(shí)底層，鋪設(shè)時(shí)拉伸、拉直、繃緊，不得有褶皺和破損，鋪設(shè)后及時(shí)覆蓋上層碎石，不得在其上走行車輛和其他機(jī)械。壓實(shí)時(shí)先用輕型壓路機(jī)碾壓后改用重型壓路機(jī)碾壓至合格。 （8）土工格柵施工的質(zhì)量檢測(cè)：包括土工格柵施工所選用的材料規(guī)格及性能檢驗(yàn)、下承層的平整度、橫坡及壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)以及土工格柵鋪設(shè)的質(zhì)量檢驗(yàn)；施工時(shí)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，及時(shí)進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可填筑覆蓋。土工格柵鋪設(shè)的允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。 土工格柵鋪設(shè)的允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表（V=160km/h） 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 允許偏差 檢查方法和頻率 1 鋪設(shè)范圍 +100mm 0 每100m等間距檢查3點(diǎn) 2 搭接長(zhǎng)度 +50mm 0 每100m等間距檢查3點(diǎn) 3 豎向間距 50mm 每100m等間距檢查3點(diǎn) 4 回折長(zhǎng)度 50mm 每100m等間距檢查3點(diǎn) 5 上下層接縫錯(cuò)開(kāi)距離 50mm 每100m等間距檢查3點(diǎn) 1.6.6.4碎石底基層 本工程陶侃路破損板塊清除后，底層采用20cm厚級(jí)配碎石底基層，人工鋪裝夯實(shí)。 （1）路基準(zhǔn)備 1）施工前對(duì)路基進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，同時(shí)保證路基排水設(shè)施的完好。 2）恢復(fù)中線測(cè)量：直線段每20m設(shè)一樁，平曲線每10m設(shè)一樁。 （2）攤鋪 1）分層平行攤鋪，每層鋪設(shè)的寬度，應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度的300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 2）采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，一層壓實(shí)厚度不宜超過(guò)20cm，根據(jù)所配置的壓路機(jī)械，壓實(shí)總厚度超過(guò)一層壓實(shí)總厚度時(shí)應(yīng)分層攤鋪，但每層壓實(shí)厚度不得小于10cm，先鋪的一層應(yīng)經(jīng)過(guò)整型和壓實(shí)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才能繼續(xù)鋪筑上層。 3）每層的松鋪厚度通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定。攤鋪必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，將集料按松鋪厚度均勻的攤鋪在規(guī)定的寬度上。 （3）壓實(shí) 1）每一層攤鋪整型后，隨機(jī)用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的壓路機(jī)在全寬上進(jìn)行碾壓。碾壓方向均應(yīng)于中心平行，其順序是：直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，依次順序進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，使每個(gè)攤鋪碾壓層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡或隆起，并有正確的斷面和合適的路拱。 2）壓路機(jī)碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km/h為宜，以后用2.0～2.5 km/h。 3）凡在壓路機(jī)具壓不到的地方，用機(jī)夯夯實(shí)，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。 4）每層的壓實(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。 5）應(yīng)按監(jiān)理工程師制定的地點(diǎn)進(jìn)行表面平整度和厚度檢查。凡超過(guò)規(guī)定允許的偏差值時(shí)均應(yīng)返工做到合格標(biāo)準(zhǔn)。 6）任何為壓實(shí)或部分壓實(shí)集料被雨淋濕，應(yīng)翻松晾曬至要求含水量，重新整平碾壓成型。 1.6.6.5水泥穩(wěn)定碎石基層施工 本工程采用商品料水泥穩(wěn)定碎石基層。同保路水泥穩(wěn)定碎石層總厚度為20cm，6%的水泥含量；陶侃路破損板塊水泥穩(wěn)定碎石層總厚度為40cm，6%的水泥含量。 （1）商品料水泥穩(wěn)定碎石基層材料必須符合下列要求： 1）水泥標(biāo)號(hào)必須達(dá)到要求，受潮變質(zhì)硬化的水泥不得使用。 2）碎石必須潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并應(yīng)具有一定的級(jí)配。拌合用水應(yīng)用自來(lái)水或清潔的河水、井水。 3）攪拌時(shí)嚴(yán)格控制好施工配合比，拌和必須均勻至混合料色澤一致。 （2）攤鋪與碾壓 1）拌和料的攤鋪采用人工攤鋪，機(jī)械配合，分二次攤鋪成型。第一層攤鋪壓實(shí)厚度控制在20cm，第二層攤鋪壓實(shí)厚度控制到完成面標(biāo)高。松鋪厚度為層厚度的1.3～1.35倍，第一層鋪筑后，輾壓至密實(shí)度達(dá)到要求后，接著鋪第二層。保證各層的壓實(shí)度達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。 2）松鋪大致整平后，立即使用機(jī)械壓實(shí)，最遲亦不能遲于松鋪后12h。使用12T壓路機(jī)輾壓，其輾壓次數(shù)應(yīng)不少于6次，并以平整密實(shí)無(wú)明顯輪跡為止。 3）養(yǎng)護(hù)時(shí)間在平均氣溫15℃以上時(shí)不少于7d，15℃以下時(shí)不少于14d。鋪筑后14d內(nèi)不宜行駛載重汽車。 （3）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 道路基層質(zhì)量檢查允許誤差應(yīng)符合下列規(guī)定： 項(xiàng) 目 允 許 誤 差 檢驗(yàn)要求 檢 驗(yàn) 方 法 范 圍 點(diǎn)數(shù) 當(dāng)量回彈模量值或計(jì)算回彈彎沉值 不小于設(shè)計(jì)要求 50m 2 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè) 壓實(shí)度 不小于規(guī)定要求 1000m2 1 無(wú)骨科：用環(huán)刀法測(cè)定 有骨科：用灌砂法測(cè)定 厚度 10% 50m 1 用尺量 平整度 10mm 50m 1 用3m直尺 寬度 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 50m 1 用尺量 縱坡高程 10mm 20m 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 橫 坡 路面寬<9m ≤1% 100m 3 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 路面寬9-15m 5 路面寬>15m 7 1.6.6.6水泥混凝土路面施工 本工程陶侃路路面損壞板塊在完全清除后，然后路基施工，再澆筑C30商品混凝土進(jìn)行修補(bǔ)。 （1）商品混凝土材料要求 1）商品混凝土送達(dá)到工地，需方應(yīng)按合同要求及國(guó)家規(guī)范GB/T14902—2012的規(guī)定，檢驗(yàn)砼的坍落度，當(dāng)其符合要求時(shí)方可泵送或卸料。 2）商品混凝土到達(dá)工地，需方應(yīng)保證及時(shí)泵送或卸料，其等待延續(xù)時(shí)間不得超過(guò)2h。當(dāng)砼拌合物接近初凝時(shí)，不得再用。 （2）攤鋪與振搗 混凝土混合料均勻鋪設(shè)后用平板振搗器、插入式振搗器對(duì)混合料進(jìn)行振搗。靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器振搗。然后再用不小于2.2kw的平板式振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗,振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間以混合料停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，一般為10～15s。水灰比小于0.45時(shí)，用平板振搗器，不應(yīng)少于30s；用插入式振搗器時(shí)，不應(yīng)少于20s。當(dāng)混合料鋪層較大時(shí)，應(yīng)先用插入式振搗器時(shí)，后用平板式振搗器振搗。 （3）表面整修 用三軸整平儀平整方法使路表面平整、提漿后、即開(kāi)始進(jìn)行表面整修。表面整修時(shí)，用大抹子反復(fù)抹找平，然后用真空吸水機(jī)吸去砼中的游離水，再用抹光機(jī)抹光。個(gè)別部位再用小抹子粗抹找平，使之達(dá)到平整度要求。 1.6.6.7瀝青混凝土路面施工 本工程陶侃路、同保路均采用商品改性瀝青混凝土路面。 （1）原材料 1）瀝青 采用交通道路石油瀝青，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足JTGF40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中對(duì)重交通道路石油瀝青的質(zhì)量技術(shù)要求。 2）礦料 ①粗集料 該段道路瀝青砼粗集料須采用碎石集料。粗集料應(yīng)由具有生產(chǎn)許可證的采石場(chǎng)生產(chǎn)。粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。粗集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀。 ②細(xì)集料 細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)。并