高中歷史 第六單元 杰出的科學家 6.2 中國鐵路之父詹天佑課件 新人教版選修4.ppt

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目標導航 預習導引 目標導航 預習導引 一 二 三 一 幼童留學生1 背景 清政府內憂外患 為自強求富 開展洋務運動 2 目的 培養(yǎng)洋務人才 維護清朝統(tǒng)治 3 過程 1872 1881年派幼童留學 這是中國近代留學運動的開端 4 結果 中途夭折 5 夭折原因 中西方社會性質不同 培養(yǎng)人才的目的不同 目標導航 一 二 預習導引 三 二 為中國建造第一條鐵路1 1888年到津沽鐵路工地任幫工程師 主持津沽段鋪軌工程 80天內完成任務 2 成功修建了19世紀末中國最長的鐵路大橋 灤河大橋 3 修建京張鐵路 1 背景 甲午戰(zhàn)爭后 清政府認識到鐵路對調兵運械和國計民生的重要性 帝國主義對中國路權爭奪白熱化 修建京張鐵路困難重重 目標導航 一 二 預習導引 三 2 過程 克服困難 艱苦勘測 確定關溝線 設計 人 字形路線 解決八達嶺隧道難題 用直井施工法解決隧道施工困難 3 結果 1909年 京張鐵路提前全線通車 創(chuàng)造了中國鐵路史上的奇跡 預習交流詹天佑曾說 技術第一要求精密 不能有一點含糊和輕率 大概 差不多 這一類的說法 不應該出于工程人員之口 我國地大物博 而于一路之工必須借重外人 我以為恥 這反映了詹天佑怎樣的精神 提示 表現(xiàn)詹天佑工作細致 嚴謹 認真 一絲不茍的科學精神 反映了強烈的民族自豪感和愛國主義精神 目標導航 一 二 預習導引 三 三 為中國鐵路事業(yè)鞠躬盡瘁1 年過半百為國勘路 主要有張綏鐵路 川漢鐵路 粵漢鐵路 洛潼鐵路 2 維護路權 1 在清政府宣布 鐵路國有 實際出賣路權時 支持保路運動 2 修建川粵漢鐵路 在他逝世前完成粵漢鐵路廣州韶關段和武昌長沙段施工 3 爭取中東鐵路權 主持俄國遠東鐵路 包括中國境內中東鐵路的監(jiān)管技術工作 要求中國收回中東路的駐兵權和管理權 問題導學 即時檢測 一 二 一 詹天佑對社會發(fā)展所做的貢獻活動與探究材料一1908年 廣東商辦粵漢鐵路公司總工程師鄺景陽因人事糾紛準備辭職 而鄺一離任 此職必將由日本人擔任 詹天佑得知后致信鄺景陽 進行規(guī)勸 我聞知后感到非常遺憾 我料想他們是決心將你擠走 但是 為了鐵路事業(yè) 望你堅持下去 只要你一離開 此路恐將落入日本人手中 材料二八達嶺詹天佑銅像 問題導學 即時檢測 一 二 1 材料一體現(xiàn)了詹天佑怎樣的心情 反映了他的什么精神 提示 心情 從民族利益出發(fā) 為維護中國筑路權 奉獻著自己的赤誠忠心 精神 愛國主義精神 2 結合所學探究 后人為什么在八達嶺為詹天佑豎立銅像 提示 與詹天佑設計施工京張鐵路有關 為了讓火車能爬上陡坡 詹天佑順著山勢 設計了一種 人 字形路線 該設計體現(xiàn)出詹天佑過人的智慧和為國家不辭辛勞的精神 值得人民永遠懷念 詹天佑對社會發(fā)展所做的貢獻 1 詹天佑勘測并主持修建京張鐵路 成為中國人自行設計和修筑的第一條鐵路干線 為中國鐵路事業(yè)的自主發(fā)展開創(chuàng)了新的方向 2 詹天佑參加保衛(wèi)鐵路路權的斗爭 始終捍衛(wèi)中國的鐵路權益 維護國家路權與列強斗爭體現(xiàn)出他強烈的民族精神 問題導學 即時檢測 一 二 二 對詹天佑的評價活動與探究材料一生命有長短 命運有沉升 初建路網(wǎng)的夢想破滅令我抱恨終天 所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌 詹天佑材料二中華工程師學會為該會第一任會長詹天佑在青龍橋車站建了一座銅像 永遠紀念這位杰出的愛國鐵路工程師 他還被稱為 中國鐵路之父 問題導學 即時檢測 一 二 1 結合材料探究 詹天佑對我國最大的貢獻是什么 提示 在自然條件和社會環(huán)境極其惡劣的情況下主持修建了京張鐵路 2 結合所學探究 詹天佑何以被稱為 中國鐵路之父 提示 1905年詹天佑設計和主持修建京張鐵路 這是由中國人自己設計和修建的第一條鐵路干線 此后詹天佑為中國的鐵路事業(yè)鞠躬盡瘁 問題導學 即時檢測 一 二 對詹天佑的評價 1 在修建京張鐵路的過程中 詹天佑憑借著一顆赤誠的愛國心 以驚人的毅力和智慧克服了重重困難 為祖國爭得了尊嚴 他的精神所體現(xiàn)的是整個中華民族不屈不撓 自立自強的意志 振奮了中國的民族精神 2 詹天佑是我國杰出的鐵路工程師 為中國的鐵路事業(yè)嘔心瀝血 鞠躬盡瘁 死而后已 周恩來總理曾高度評價詹天佑的功績 說他是 中國人的光榮 被稱為 中國鐵路之父 問題導學 即時檢測 1 2 3 4 5 1 鴉片戰(zhàn)爭后 不少仁人志士遠涉重洋 奔赴歐美 日本等地尋求新知 對中國社會的發(fā)展起了積極的推動作用 中國近代第一次大規(guī)模的出國留學運動開始于 A 兩次鴉片戰(zhàn)爭期間B 洋務運動期間C 19世紀末20世紀初D 俄國十月革命后解析 洋務運動是19世紀60 90年代清政府以 中學為體 西學為用 為指導發(fā)起的自強運動 為了推動洋務事業(yè)的發(fā)展 清政府于19世紀70年代初決定選派120名幼童分批赴美國學習 開啟了中國近代的留學教育 答案 B 問題導學 即時檢測 1 2 3 4 5 2 詹天佑曾說 此路早成一日 公家即早獲一日之利益 商旅亦可早享一日之便利 外人亦可早杜一日之覬覦 為建成該路 他獨創(chuàng)的方法是 導學號52640019 A S 形路線B 工 字形路線C 人 字形路線D 一 字形路線解析 結合所學知識可知 為解決坡度大的問題 詹天佑創(chuàng)造性地設計出 人 字形路線 故選C項 答案 C 問題導學 即時檢測 1 2 3 4 5 3 詹天佑修筑京張鐵路時 面臨的困難局面有 沿線重巒疊嶂 面臨許多技術難題 修路工具簡陋 缺乏現(xiàn)代化的施工設備 清政府嚴令按時通車 且處處掣肘 外國人冷眼旁觀 且不斷進行輿論攻擊A B C D 解析 清政府的撥款盡管有限 但也是經(jīng)過預算的 不能據(jù)此得出清政府處處掣肘 從清政府任命詹天佑為總辦和總工程師這一點來看 清政府對于京張鐵路也是積極支持的 答案 C 問題導學 即時檢測 1 2 3 4 5 4 周恩來曾贊譽詹天佑是 中國人的光榮 下列選項中與之不符的是 A 負責修筑京張鐵路B 主張 用本國的資金修筑中國自己的鐵路 C 為中國東北鐵路與日本進行堅決的斗爭D 積極參與五四愛國運動解析 A B C三項都是詹天佑的貢獻或主張 而詹天佑并未參加五四運動 故選D項 答案 D 問題導學 即時檢測 1 2 3 4 5 5 閱讀下列材料 回答問題 材料一詹天佑 字眷誠 1861年生于廣東南?？h 1872年7月8日 年僅12歲的詹天佑作為中國第一批官辦留美學生留學美國 1881年以優(yōu)異成績畢業(yè)于耶魯大學 學成歸國后于1910年擔任粵漢鐵路總公司總理 1912年5月又兼任漢粵川鐵路會辦 材料二1905年5月 京張鐵路總局和工程司成立 1906年詹天佑又升為總辦兼總工程師 有人說他是 自不量力 不過花幾個錢罷了 甚至說他是 膽大妄為 此路原定六年完成 詹天佑卻提前兩年于1909年8月11日全線通車了 結合材料和有關史實從詹天佑生活的社會環(huán)境 歷史貢獻和人格魅力方面簡要探究影響歷史人物成才的因素或條件 問題導學 即時檢測 1 2 3 4 5 解析 本題主要考查了詹天佑的歷史活動 結合材料和所學知識探究詹天佑成功的原因 本題難度不大 而且答案具有一定的開放性 結合材料和其他歷史知識 根據(jù)題目所給的設定回答即可 參考答案 1 社會環(huán)境的熏陶作用 2 留學教育的推動作用 3 修筑京張鐵路 有自主創(chuàng)新和愛國主義精神