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黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計
目 錄
摘要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
第1章 緒論 1
1.1懸架概況 1
1.2懸架的發(fā)展 2
1.3越野車懸架的發(fā)展 4
1.4設計的主要內容和方法 5
第2章 越野車懸架的初步設計 6
2.1獨立懸架結構類型和特點 7
2.2懸架的主要參數(shù)選擇 8
2.2.1懸架靜撓度 8
2.2.2懸架動撓度 9
2.3彈性元件設計 9
2.4減振器設計 11
2.4.1減振器及其形式的選擇 11
2.4.2相對阻尼系數(shù)ψ 11
2.4.3減震器阻尼系數(shù)δ的確定 12
2.4.4減震器最大卸荷力的確定 12
2.4.5筒式減震器工作缸直徑D的確定 12
2.5導向機構設計 13
2.5.1側傾中心及橫向平面內上下橫臂的布置方案 13
2.5.2縱向平面內上下橫臂的布置方案 13
2.5.3水平面內上下橫臂的布置方案 13
2.5.4上下橫臂長度的確定 14
2.6本章小結 14
第3章 建立越野車懸架模型 16
3.1ADAMS介紹 16
3.2建立模型 17
3.2.1簡化模型 19
3.2.2確實硬點坐標 19
3.2.3建立雙橫臂懸架模型 20
3.3建立懸架子系統(tǒng)和總裝配 31
3.4本章小結 31
第4章 懸架參數(shù)優(yōu)化 32
4.1懸架試驗 32
4.1.1定義參數(shù) 32
4.1.2懸架雙輪同向跳動試驗 32
4.1.3繪制查看運動分析圖 33
4.1.4懸架試驗結果分析 36
4.2優(yōu)化模型 37
4.2.1選取設計變量和目標函數(shù) 37
4.2.2在ADAMS/Insight中進行DOE和優(yōu)化設計 38
4.3本章小結 43
結論 44
參考文獻 45
致謝 47
附錄 48