番茄收獲機的設計【三維SW】【含5張CAD高清圖紙和文檔】【LB1系列】

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塔里木大學 畢業(yè)論文（設計）任務書 學院 機械電氣化工程學院 班級 農機16-2 學生姓名 郭毅 學號 8031212225 課題名稱 番茄收獲機的設計 起止時間 2015年11 月01日—— 2015 年05月29日（共 14 周） 指導教師 王紅飆 職稱 副教授 課題內容 本機的主要構成有采摘頭、輸送裝置、振動分離裝置等。通過本機能一次性完成對番茄的收獲。 擬定工作進度（以周為單位） 第1周—第2周 通過查找文獻資料，了解番茄收獲機的國內外現(xiàn)狀。 第2周—第5周 設計番茄收獲機的總體方案。 第6周—第9周 對番茄收獲機的結構進行具體設計。 第10周—第12周 撰寫設計說明書，對部分問題修改、調整。 第13周—第14周 整理資料準備答辯。 主要參考文獻 [1]江英蘭,梁榮慶,坎雜,李成松,譚洪洋,馮玉磊.番茄收獲機果秧分離裝置液壓系統(tǒng)能耗分析[J].農機化研究,2012,06:51-54. [2]李成松,坎雜,譚洪洋,張若宇,孫日賓,陳端鳳.4FZ-30型自走式番茄收獲機的研制[J].農業(yè)工程學報,2012,10:20-26. [3]江英蘭,李成松,馮玉磊,坎雜.番茄收獲機割臺特點及發(fā)展現(xiàn)狀[J].安徽農業(yè)科學,2012,10:6325-6327. [4]高治國,齊偉,王玲玲,鄧成偉,程蘭蘭,高愛弟,郭健.國產4FZ-2型自走式番茄收獲機[J].農機化,2012,02:23-24. [5]李成松,坎雜,譚洪洋.4FZ-30型自走式番茄收獲機的研制[J].農機化,2012,03:60-61. 任務下達人（簽字） 年 月 日 任務接受人意見 任務接受人簽名 年 月 日 注：1、此任務書由指導教師填寫，任務下達人為指導教師。 2、此任務書須在學生畢業(yè)實踐環(huán)節(jié)開始前一周下達給學生本人。 3、此任務書一式三份，一份留學院存檔，一份學生本人留存，一份指導教師留存。 番茄收獲機的設計 學生:郭毅 指導老師:王紅飆 (1. 塔里木大學機械電氣化工程學院， 阿拉爾 843300） 摘要：目前中國已成為繼美國之后世界第二大加工番茄生產基地，其加工番茄的種植面積約占世界總種植面積的28%。是我國最大的加工番茄生產基地，其具有發(fā)展加工番茄生產得天獨厚的農業(yè)資源。晝夜溫差大、日照時間長、干燥炎熱、病蟲害少、獨特的自然條件為大規(guī)模發(fā)展加工番茄產業(yè)提供了非常有利的條件，約占中國加工番茄的種植面積的80%左右。2009年番茄種植面積已達158萬畝，番茄產量達到744萬噸，生產番茄制品101.46萬噸。然而，目前的加工番茄普遍采用人工采收，勞動強度大，生產效率低，費時費力，采收費用高，且常由于采收不及時，造成大量的加工番茄腐爛在地里，而正值的秋收季節(jié)之時，致使勞動力極為緊缺。但經過十幾年的發(fā)展，的“紅色產業(yè)”發(fā)展迅猛，產量逐年遞增。 關鍵詞：收獲機；自走式；番茄 中圖分類號: 文獻標識碼： 0引言 目前中國已成為繼美國之后世界第二大加工番茄生產基地，其加工番茄的種植面積約占世界總種植面積的28%。是我國最大的加工番茄生產基地，其具有發(fā)展加工番茄生產得天獨厚的農業(yè)資源。晝夜溫差大、日照時間長、干燥炎熱、病蟲害少、獨特的自然條件為大規(guī)模發(fā)展加工番茄產業(yè)提供了非常有利的條件，約占中國加工番茄的種植面積的80%左右。2009年番茄種植面積已達158萬畝，番茄產量達到744萬噸，生產番茄制品101.46萬噸。然而，目前的加工番茄普遍采用人工采收，勞動強度大，生產效率低，費時費力，采收費用高，且常由于采收不及時，造成大量的加工番茄腐爛在地里，而正值的秋收季節(jié)之時，致使勞動力極為緊缺。但經過十幾年的發(fā)展，的“紅色產業(yè)”發(fā)展迅猛，產量逐年遞增。 大力發(fā)展番茄產業(yè)，加快發(fā)展步伐，就促使番茄收獲實現(xiàn)機械化。番茄收獲是農業(yè)生產過程中的重要環(huán)節(jié)，目前大都是人工采收，生產效率低，而番茄成熟季節(jié)與棉花成熟季節(jié)相同，由于是棉花大省，占用勞動力很多，往往都是因為勞動力不足，影響了番茄的最佳成熟時節(jié)，嚴重影響了番茄的品質，造成了一定的損失！由于進口番茄收獲機存在價格昂貴服務周期長和收費高等問題，對我國番茄機械化采收技術的推廣和普及造成很大障礙，嚴重影響了和兵團番茄產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 為此，設計一種番茄收獲機，并對該機的關鍵部件進行研制，該機可同時完成番茄秧的切割、果秧分離和輸送等工作。 1總體設計思路 我國研究葵花籽去殼機起步較晚發(fā)展緩慢，和發(fā)達國家相比只能望其項背，目前市場上流行的一些機具中，存在一些問題，因此，難以大范圍推廣應用。是我國番茄主要種植地區(qū)，目前機械化程度也已越來越高，但要實現(xiàn)完全自動化還需要很長一段時間的努力，目前番茄收獲機械化存在的問題主要有一下幾個方面： 1）番茄品種還不能完全適應機械化收獲 2）缺乏與機械化收獲相適應的科學種植和田間管理規(guī)范 3）缺乏機械化收獲番茄的收購標準 4）缺乏適用的番茄收獲機 5）番茄種植戶規(guī)模較小 6）番茄收獲時間過于集中 因此，在很長的一段時間內，人工采摘仍將是地區(qū)番茄收獲的主要方式。相對于人工收獲來說，番茄收獲機明顯是一個良好的選擇，是既可以節(jié)約勞動力又可以節(jié)約成本的一種機械。 1.1設計原理 根據我國番茄收獲機的發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題以及未來番茄收獲機發(fā)展要求，設計農用番茄收獲機。農用番茄收獲機主要由動力輸入裝置、傳動裝置、切割裝置、果秧分離裝置和輸送裝置組成。其中，動力裝置是通過發(fā)動機經三角帶傳遞，切割裝置將番茄秧割斷，經由輸送帶的一系列輸送，，經過果秧分離裝置實現(xiàn)果實和果秧的分離，最后由輸送帶進行運輸。通過本機能一次性完成對番茄的收獲。 先確定我國已有番茄收獲機的類型，根據已有大型番茄收獲機的原理及結構設計新型的番茄收獲機，使番茄收獲機能滿足農業(yè)生產的要求，也就是番茄收獲機要能工作穩(wěn)定，保證收獲率高，番茄完整率高，果秧分離效果好等優(yōu)點。 1.2設計總體結構 該機動力源于發(fā)動機，通過帶輪、三角帶實現(xiàn)動力的傳輸，番茄通過采摘頭、輸送裝置、分離裝置等實現(xiàn)一次性完成對番茄的收獲。 圖1番茄收獲機的總體結構示意圖 1.割刀 2.果秧輸送帶 3.駕駛室 4.格柵 5. 梳齒 6.分離滾筒7. 秧苗輸送帶 8.果實裝車輸送帶 9.秧苗輸送架 10.機架 11.果實輸送帶 12.主動帶輪 13.柴油發(fā)動機 14.從動帶輪15.輪胎 2關鍵部件的設計 2.1梳齒滾筒式分離裝置的設計 梳齒滾筒式分離機構是果秧分離裝置的核心部件，主要由滾筒主軸、分離滾筒、分離彈齒、傳動輪等零件組成。被割臺切割的果秧由輸送帶6輸送至果秧分離裝置，通過滾筒的作用，番茄進行果秧分離，分離后的番茄果實從格柵落下進入下面果實輸送帶；剩余果秧被滾筒彈齒拋出。 2.2分離滾筒的設計 分離滾筒是果秧分離裝置的主體，滾筒的直徑和長度決定著分離轉速和工作效率等工作參數，其直徑還間接影響了分離彈齒的長度范圍，因此，對其直徑和長度的確定具有一定意義。目前現(xiàn)有的適合機械采收的加工番茄種植模式為寬窄行40cm +80cm，株距35～40 cm，國外進口的番茄收獲機生產率為20～35t/h,機車行走速度為1.5～3km/h。本裝置設計所配套機車行走速度為2.5 km/h，滾筒轉速范圍由下式確定：2πna≥2.5km/h≈7m/s（式中，n為滾筒轉速，r/s，a為撥桿長度與滾筒半徑之和，m。）設計滾筒的半徑為180mm，材料選擇為鋼，長度為1400mm。 2.3分離彈齒撥桿的設計 分離彈齒是分離果秧的主要部件，其直接作用在果秧上，因此，彈齒的形狀和分布為設計的要點。根據目前已有分離彈齒的造型和田地采集的番茄果秧的尺寸以及番茄果實尺寸，該分離撥桿采用直徑為12mm的橡膠棒。撥桿間距為82mm。分離彈齒與滾筒相結合，根據滾筒半徑確定彈齒的長度為350mm。撥桿與滾筒采用焊接的連接方式。 2.4 切割裝置的設計 根據我國番茄種植現(xiàn)狀,在國內外相關技術調研的基礎上,充分考慮到各項技術經濟指標,我與導師經過討論提出兩種番茄收獲機割臺設計方案。 方案一圓盤式割刀切斷植株,利用圓盤式割刀切割番茄莖桿,圓盤式割刀的運動是刀盤的水平旋轉與機器前進運動所合成的。刀片某一點對地面的軌跡為余擺線,刀片刃線對地面所掃過的面積為余擺帶,其帶寬與刃部長度相近似。但是固定盤式割刀功耗大、使用不方便甩刀回轉式割刀果實損失較多,使用不夠經濟。 方案二往復割刀切斷植株,經輸送鏈輸送莖桿,割臺配置分禾器,輸送帶,結構緊湊,碎莖桿容易收集。 本設計采用第二種切割裝置。 2.5輸送帶的設計 輸送帶是由尼龍帶與橫桿鉚接組成,橫桿之間的間隙設計是根據番茄的截面直徑設計的,橫桿是10號鋼筋截得。 根據收獲要求番茄最小直徑28mm,根據受力分析設計間隙為25mm，如果按要求設計28mm,會擠壓受力,番茄會變型,所以間隙要比要求小。 果秧分離后，由于有可能番茄依舊在果秧上，沒有脫落到下方果實輸送帶上，故果秧輸送帶橫桿之間的間隙應該大于番茄的最大直徑92mm，設計為100mm，在輸送過程中由于機體的震動使番茄能夠掉落到果實輸送帶中故需要橫桿中間的帶中空。 果秧分離后，果實輸送帶橫桿之間的間隙應該大于番茄的最大直徑92mm，設計為100mm，高度為80mm。 3總結 本文是圍繞農用機械產品—番茄收獲機的設計，實現(xiàn)了番茄收獲的機械化。此機器使用后，改變了以前人工勞動強度大、效率低的缺點，節(jié)省了廣大農民群眾的勞動量，提高了生產效率和生產質量。此番茄收獲機的研制滿足了大部分用戶的需要。該機器果秧分離率高，番茄的損傷率低，也解放了勞動力，可實現(xiàn)自動化收獲的全過程。 該機的關鍵部分是果秧分離結構與秧苗撿拾切割結構，因為番茄收獲的整個過程都是由這兩部分完成的，分離后的番茄損傷情況，完全是看果秧分離結構的性能能不能達到要求。本文也介紹了目前各種番茄收獲機分離裝置和切割撿拾裝置的原理及裝備，并對番茄收獲機械的發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展前景作出了簡明的概括和分析。 參考文獻 [1]江英蘭,梁榮慶,坎雜,李成松,譚洪洋,馮 玉磊.番茄收獲機果秧分離裝置液壓系統(tǒng) 能耗分析[J].農機化研究,2012. [2]李成松,坎雜,譚洪洋,張若宇,孫日賓,陳 端鳳.4FZ-30型自走式番茄收獲機的研制 [J].農業(yè)工程學報,2012. [3]江英蘭,李成松,馮玉磊,坎雜.番茄收獲機 割臺特點及發(fā)展現(xiàn)狀[J].安徽農業(yè)科 學,2012. [4]高治國,齊偉,王玲玲,鄧成偉,程蘭蘭,高 愛弟,郭健.國產4FZ-2型自走式番茄收獲 機[J].農機化,2012. [5]李成松,坎雜,譚洪洋.4FZ-30型自走式番 茄收獲機的研制[J].農機化,2012. [6]高治國,鄒邦權,齊偉,郭健,王玲玲,高愛 弟,鄧成偉,程蘭蘭.番茄收獲機采摘頭的 改進設計[J].農機化,2012. [7]高治國,齊偉,郭健.4FZ-2型自走式番茄收 獲機的總體設計[J].農機化研究,2013. [8]周軍平,郝朝會,楊學軍,金鑫,孫星,王錦 江.番茄收獲機喂入機構運動特性分析與 參數優(yōu)化[J].農業(yè)機械學報,2013. 塔里木大學 畢業(yè)論文（設計）開題報告 課題名稱 番茄收獲機的設計 學生姓名 郭 毅 學 號 8031212225 所屬學院 機械電氣化工程學院 專 業(yè) 農業(yè)機械化及其自動化 班 級 農機16-2 指導教師 王紅飆 起止時間 2015.12.1-2016.5.29 機械電氣化工程學院教務辦制 番茄收獲機的研究設計 1、 番茄收獲機研究設計的目的及意義 1.1課題來源 社會生產實踐的需要 1.2目的及意義 目前中國已成為繼美國之后世界第二大加工番茄生產基地，其加工番茄的種植面積約占世界總種植面積的28%。是我國最大的加工番茄生產基地，其具有發(fā)展加工番茄生產得天獨厚的農業(yè)資源。晝夜溫差大、日照時間長、干燥炎熱、病蟲害少、獨特的自然條件為大規(guī)模發(fā)展加工番茄產業(yè)提供了非常有利的條件，約占中國加工番茄的種植面積的80%左右。2009年番茄種植面積已達158萬畝，番茄產量達到744萬噸，生產番茄制品101.46萬噸。然而，目前的加工番茄普遍采用人工采收，勞動強度大，生產效率低，費時費力，采收費用高，且常由于采收不及時，造成大量的加工番茄腐爛在地里，而正值的秋收季節(jié)之時，致使勞動力極為緊缺。但經過十幾年的發(fā)展，的“紅色產業(yè)”發(fā)展迅猛，產量逐年遞增。 大力發(fā)展番茄產業(yè)，加快發(fā)展步伐，就促使番茄收獲實現(xiàn)機械化。番茄收獲是農業(yè)生產過程中的重要環(huán)節(jié)，目前大都是人工采收，生產效率低，而番茄成熟季節(jié)與棉花成熟季節(jié)相同，由于是棉花大省，占用勞動力很多，往往都是因為勞動力不足，影響了番茄的最佳成熟時節(jié)，嚴重影響了番茄的品質，造成了一定的損失！由于進口番茄收獲機存在價格昂貴服務周期長和收費高等問題，對我國番茄機械化采收技術的推廣和普及造成很大障礙，嚴重影響了和兵團番茄產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 為此，設計一種番茄收獲機，并對該機的關鍵部件進行研制，該機可同時完成番茄秧的切割、果秧分離和輸送等工作。 二、國內外應用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 2.1 國外現(xiàn)狀 美國是世界上加工番茄生產第一大國，采用機械化收獲以后，不但促進了番茄種植規(guī)模的擴大，而且使番茄收獲費用從占生產總費用的50%降低到16%。種植面積的擴大和收獲費用的降低對提高美國番茄產業(yè)的競爭力起到了極大的促進作用。 美國加工番茄機械化收獲與其它作物機械化收獲發(fā)展過程的最大區(qū)別是，加工番茄機械化收獲的發(fā)展充分體現(xiàn)了農藝與機械化技術的結合；它是首先通過選育出適于機械化收獲的品種之后，才著手研制番茄收獲機的。1962年以后，適于機械化收獲的番茄品種達到成熟之后，番茄機械化收獲才逐漸得到推廣應用。到1968年，美國加工番茄機械化收獲水平就達到了80%。 美國番茄收獲過程已經實現(xiàn)了向自走式大型化自動化方向的發(fā)展，從早期人工輔助作業(yè)的半機械化番茄收獲機過渡到牽引式番茄收獲機, 再發(fā)展裝有光電識別選果的自走式大型化收獲機。 2.2 國內現(xiàn)狀 是我國番茄主要種植地區(qū)，目前機械化程度也已越來越高，但要實現(xiàn)完全自動化還需要很長一段時間的努力，目前番茄收獲機械化存在的問題主要有一下幾個方面： 1）番茄品種還不能完全適應機械化收獲 2）缺乏與機械化收獲相適應的科學種植和田間管理規(guī)范 3）缺乏機械化收獲番茄的收購標準 4）缺乏適用的番茄收獲機 5） 番茄種植戶規(guī)模較小 6）番茄收獲時間過于集中 因此，在很長的一段時間內，人工采摘仍將是地區(qū)番茄收獲的主要方式。相對于人工收獲來說，番茄收獲機明顯是一個良好的選擇，是既可以節(jié)約勞動力又可以節(jié)約成本的一種機械。 三、本課題所要研究的內容、目標及可行性分析 3.1 研究內容 本機的主要構成有采摘頭、輸送裝置、振動分離裝置等。通過本機能一次性完成對番茄的收獲。 1）采摘頭 一種切割撿拾裝置,主要由切割組件和撿拾組件兩部分組成。主要對于番茄秧的切割及撿拾。 2）震動分離裝置 分離裝置通過旋轉擊打，實現(xiàn)番茄果實與莖秧的分離。 3.2研究目標 本機能一次性完成對番茄的收獲，要求番茄植株直立、不枯萎，番茄果實成熟期集中，成熟度 70%～85%； 果實堅挺， 抗壓性強， 番茄的種植模式適合機械化采收。 工作時由切割撿拾裝置將生長在田間的番茄秧切割下來，果秧輸送鏈將番茄果秧輸送到果秧分離裝置，通過分離裝置的周期性振動，實現(xiàn)番茄果與秧的分離，分離后的番茄秧被拋秧輸送鏈拋落到田間，番茄經卸料輸送鏈輸送到運輸拖車上。 3.3可行性分析 本課題采用綜合了很多常見的機械設備，比如液壓裝置、傳送帶等。 通過本科四年的學習，本人已掌握了機械繪圖知識、農業(yè)機械裝置的基本知識和基本理論，同時還掌握了計算機繪圖軟件（Auto CAD、Pro/ENGINEER、Solidworks）的應用，了解一般機械的工作原理和特性，所以有信心完成本課題。 四、本課題需要重點研究的、關鍵的問題及解決的思路 本課題重點研究番茄收獲時的的收割，輸送，分離，其關鍵的問題就是收獲機構的設計及其他輔助機構的設計。具體的解決的思路如下：查找相關資料進行方案的確定，進行機構的構想和可行性分析，最后做出總體設計。 五、工作條件及解決方法 （1）萬方數據庫和中國知網閱相關資料，了解番茄收獲機及收獲機行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。 ?。?）從了解的信息中確定設計方案。 ?。?）查閱相關資料，了解番茄收獲機，以確定方案中所需的收獲機構。 (4) 遇到關鍵性的問題向老師請教。 　（5）畫出裝配圖。利用AutoCAD軟件繪制二維裝配圖和零件圖。 ?。?）參考資料中的計算方法及公式等進行計算校核。 六、完成本課題的工作方案及進度計劃 工作進度 第1周—第2周： 通過查找文獻資料，了解國內外現(xiàn)狀。 第3周—第5周： 設計總體方案。 第6周—第9周： 結構進行具體設計。 第10周—第12周： 撰寫設計說明書，對部分問題修改、調整。 第13周—第14周： 整理資料準備答辯。 七、參考文獻 [1]江英蘭,梁榮慶,坎雜,李成松,譚洪洋,馮玉磊.番茄收獲機果秧分離裝置液壓系統(tǒng)能耗分析[J].農機化研究,2012,06:51-54. [2]李成松,坎雜,譚洪洋,張若宇,孫日賓,陳端鳳.4FZ-30型自走式番茄收獲機的研制[J].農業(yè)工程學報,2012,10:20-26. [3]江英蘭,李成松,馮玉磊,坎雜.番茄收獲機割臺特點及發(fā)展現(xiàn)狀[J].安徽農業(yè)科學,2012,10:6325-6327. [4]高治國,齊偉,王玲玲,鄧成偉,程蘭蘭,高愛弟,郭健.國產4FZ-2型自走式番茄收獲機[J].農機化,2012,02:23-24. [5]李成松,坎雜,譚洪洋.4FZ-30型自走式番茄收獲機的研制[J].農機化,2012,03:60-61. [6]高治國,鄒邦權,齊偉,郭健,王玲玲,高愛弟,鄧成偉,程蘭蘭.番茄收獲機采摘頭的改進設計[J].農機化,2012,06:14+21. [7]高治國,齊偉,郭健.4FZ-2型自走式番茄收獲機的總體設計[J].農機化研究,2013,06:110-112. [8]周軍平,郝朝會,楊學軍,金鑫,孫星,王錦江.番茄收獲機喂入機構運動特性分析與參數優(yōu)化[J].農業(yè)機械學報,2013,S2:75-79+85. [9]彭霞,曹杰,徐為民.番茄收獲機割臺的研究與設計[J].農業(yè)技術與裝備,2008,08:11+14. [10]盧勇濤,李成松,陳永成,陳亞琳.番茄收獲機果實分離機構的工作原理及結構特點[J].農機化,2008,04:11-13. [11]彭霞.番茄收獲機割臺部分的設計及仿真研究[D].石河子大學,2009. [12]李成松,陳端鳳,坎雜,馮玉磊,秦金偉.自走式番茄收獲機調平液壓系統(tǒng)設計[J].液壓與氣動,2014,01:18-22+26. [13]孫富,師帥兵.國內外幾種番茄收獲機的比較研究[J].農業(yè)技術與裝備,2015,01:49-51. [14]吳大勇,畢新勝,王磊.番茄收獲機液壓系統(tǒng)節(jié)能技術研究[J].農機化研究,2010,09:23-26. [15]李成松,坎雜,譚洪洋,張若宇,孫日賓,陳端鳳.4FZ-30型自走式番茄收獲機的研制[A].中國農業(yè)機械學會.2012中國農業(yè)機械學會國際學術年會論文集[C].中國農業(yè)機械學會:,2012:6. [16]坎雜,田學艷,任衛(wèi)新.SL350型番茄收獲機的引進與試驗[J].農機化,2000,06:20. 學生簽名 年 月 日 指導教師審閱意見 指導教師簽名 年 月 日 番茄收獲機的設計 學院 機械電氣化工程學院專業(yè) 農業(yè)機械化及其自動化學號 8031212225姓名 郭毅指導老師 王紅飆 研究概述 番茄收獲機的研究設計 建筑業(yè)應用軟件 課題的提出 研究背景 1 國內外研究現(xiàn)狀 2 1 采摘頭一種切割撿拾裝置 主要由切割組件和撿拾組件兩部分組成 主要對于番茄秧的切割及撿拾 2 震動分離裝置分離裝置通過周期性振動 實現(xiàn)番茄果實與莖秧的分離 LOGO 研究的主要內容 3 本機的主要構成有采摘頭 輸送裝置 振動分離裝置等 通過本機能一次性完成對成熟番茄的收獲 研究方法 4 THEEND 敬請批評指正 16 屆畢業(yè)設計 番茄收獲機的設計 學生姓名 郭 毅 學 號 8031212225 所屬學院 機械電氣化工程學院 專 業(yè) 農業(yè)機械化及其自動化 班 級 16-2 指導老師 王紅飆 日 期 2016.05 塔里木大學機械電氣化工程學院制 前 言 目前中國已成為繼美國之后世界第二大加工番茄生產基地，其加工番茄的種植面積約占世界總種植面積的28%。是我國最大的加工番茄生產基地，其具有發(fā)展加工番茄生產得天獨厚的農業(yè)資源。晝夜溫差大、日照時間長、干燥炎熱、病蟲害少、獨特的自然條件為大規(guī)模發(fā)展加工番茄產業(yè)提供了非常有利的條件，約占中國加工番茄的種植面積的80%左右。2009年番茄種植面積已達158萬畝，番茄產量達到744萬噸，生產番茄制品101.46萬噸。然而，目前的加工番茄普遍采用人工采收，勞動強度大，生產效率低，費時費力，采收費用高，且常由于采收不及時，造成大量的加工番茄腐爛在地里，而正值的秋收季節(jié)之時，致使勞動力極為緊缺。但經過十幾年的發(fā)展，的“紅色產業(yè)”發(fā)展迅猛，產量逐年遞增。 大力發(fā)展番茄產業(yè)，加快發(fā)展步伐，就促使番茄收獲實現(xiàn)機械化。番茄收獲是農業(yè)生產過程中的重要環(huán)節(jié)，目前大都是人工采收，生產效率低，而番茄成熟季節(jié)與棉花成熟季節(jié)相同，由于是棉花大省，占用勞動力很多，往往都是因為勞動力不足，影響了番茄的最佳成熟時節(jié)，嚴重影響了番茄的品質，造成了一定的損失!由于進口番茄收獲機存在價格昂貴服務周期長和收費高等問題，對我國番茄機械化采收技術的推廣和普及造成很大障礙，嚴重影響了和兵團番茄產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 為此，設計一種番茄收獲機，并對該機的關鍵部件進行研制，該機可同時完成番茄秧的切割、果秧分離和輸送等工作。 關鍵詞：自走式；收獲機；番茄 目 錄 1緒論 1 1.1課題研究的意義 1 1.2國內外番茄收獲機發(fā)展狀況 1 1.3國內外番茄收獲機存在的問題 1 1.4研究的內容和方法 2 1.5預期目標 2 1.6重點研究的關鍵問題及解決思路 2 1.7工作條件及解決方法 3 2果秧分離的典型方法及果秧分離機構方案的選擇 3 2.1幾種典型分離裝置 3 2.2果實分離裝置方案的選擇 4 3番茄分離裝置的總體設計 4 3.1番茄種植模式及物理機械特性 4 3.2梳齒滾筒式分離裝置的設計 5 3.3番茄果秧分離機構工作原理 6 3.4分離滾筒主軸的設計 6 4切割裝置的設計 7 4.1切割撿拾裝置 7 4.2往復性割刀的結構特點總成設計 7 4.3割刀運動和速度分析 8 5輸送帶的設計與整機參數 11 6機架總成設計及整機主要參數指標 12 6.1 機架總成設計 12 6.2整機主要參數指標 13 7軸的校核 13 總 結 15 致 謝 16 參考文獻 17 塔里木大學畢業(yè)設計 1緒論 1.1課題研究的意義 目前中國已成為繼美國之后世界第二大加工番茄生產基地，其加工番茄的種植面積約占世界總種植面積的28%。是我國最大的加工番茄生產基地，其具有發(fā)展加工番茄生產得天獨厚的農業(yè)資源。晝夜溫差大、日照時間長、干燥炎熱、病蟲害少、獨特的自然條件為大規(guī)模發(fā)展加工番茄產業(yè)提供了非常有利的條件，約占中國加工番茄的種植面積的80%左右。2009年番茄種植面積已達158萬畝，番茄產量達到744萬噸，生產番茄制品101.46萬噸。然而，目前的加工番茄普遍采用人工采收，勞動強度大，生產效率低，費時費力，采收費用高，且常由于采收不及時，造成大量的加工番茄腐爛在地里，而正值的秋收季節(jié)之時，致使勞動力極為緊缺。但經過十幾年的發(fā)展，的“紅色產業(yè)”發(fā)展迅猛，產量逐年遞增。 大力發(fā)展番茄產業(yè)，加快發(fā)展步伐，就促使番茄收獲實現(xiàn)機械化。番茄收獲是農業(yè)生產過程中的重要環(huán)節(jié)，目前大都是人工采收，生產效率低，而番茄成熟季節(jié)與棉花成熟季節(jié)相同，由于是棉花大省，占用勞動力很多，往往都是因為勞動力不足，影響了番茄的最佳成熟時節(jié)，嚴重影響了番茄的品質，造成了一定的損失！由于進口番茄收獲機存在價格昂貴服務周期長和收費高等問題，對我國番茄機械化采收技術的推廣和普及造成很大障礙，嚴重影響了和兵團番茄產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 為此，設計一種番茄收獲機，并對該機的關鍵部件進行研制，該機可同時完成番茄秧的切割、果秧分離和輸送等工作。 1.2國內外番茄收獲機發(fā)展狀況 美國是世界上加工番茄生產第一大國，采用機械化收獲以后，不但促進了番茄種植規(guī)模的擴大，而且使番茄收獲費用從占生產總費用的50%降低到16%。種植面積的擴大和收獲費用的降低對提高美國番茄產業(yè)的競爭力起到了極大的促進作用。 美國加工番茄機械化收獲與其它作物機械化收獲發(fā)展過程的最大區(qū)別是，加工番茄機械化收獲的發(fā)展充分體現(xiàn)了農藝與機械化技術的結合；它是首先通過選育出適于機械化收獲的品種之后，才著手研制番茄收獲機的。1962年以后，適于機械化收獲的番茄品種達到成熟之后，番茄機械化收獲才逐漸得到推廣應用。到1968年，美國加工番茄機械化收獲水平就達到了80%。 美國番茄收獲過程已經實現(xiàn)了向自走式大型化自動化方向的發(fā)展，從早期人工輔助作業(yè)的半機械化番茄收獲機過渡到牽引式番茄收獲機, 再發(fā)展裝有光電識別選果的自走式大型化收獲機[2]。 1.3國內外番茄收獲機存在的問題 我國研究葵花籽去殼機起步較晚發(fā)展緩慢，和發(fā)達國家相比只能望其項背，目前市場上流行的一些機具中，存在一些問題，因此，難以大范圍推廣應用。是我國番茄主要種植地區(qū)，目前機械化程度也已越來越高，但要實現(xiàn)完全自動化還需要很長一段時間的努力，目前番茄收獲機械化存在的問題主要有一下幾個方面： （1）番茄品種還不能完全適應機械化收獲 （2）缺乏與機械化收獲相適應的科學種植和田間管理規(guī)范 （3）缺乏機械化收獲番茄的收購標準 （4）缺乏適用的番茄收獲機 （5）番茄種植戶規(guī)模較小 （6）番茄收獲時間過于集中 因此，在很長的一段時間內，人工采摘仍將是地區(qū)番茄收獲的主要方式。相對于人工收獲來說，番茄收獲機明顯是一個良好的選擇，是既可以節(jié)約勞動力又可以節(jié)約成本的一種機械。 1.4研究的內容和方法 根據我國番茄收獲機的發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題以及未來番茄收獲機發(fā)展要求，設計農用番茄收獲機。農用番茄收獲機主要由動力輸入裝置、傳動裝置、切割裝置、果秧分離裝置和輸送裝置組成。其中，動力裝置是通過發(fā)動機經三角帶傳遞，切割裝置將番茄秧割斷，經由輸送帶的一系列輸送，，經過果秧分離裝置實現(xiàn)果實和果秧的分離，最后由輸送帶進行運輸。通過本機能一次性完成對番茄的收獲。 先確定我國已有番茄收獲機的類型，根據已有大型番茄收獲機的原理及結構設計新型的番茄收獲機，使番茄收獲機能滿足農業(yè)生產的要求，也就是番茄收獲機要能工作穩(wěn)定，保證收獲率高，番茄完整率高，果秧分離效果好等優(yōu)點。 1.5預期目標 （1）番茄收獲機操作方便，結構簡單，通用性好，使用壽命長。 （2）被分離的番茄果秧分離率高、番茄完整率高、果秧分離效果好。 （3）收獲效率高，人工勞動量少，同時動力上要消耗少。 （4）制造價格便宜，容易普及，能滿足農業(yè)使用的要求。 1.6重點研究的關鍵問題及解決思路 該機動力源于發(fā)動機，通過帶輪、三角帶實現(xiàn)動力的傳輸，番茄通過采摘頭、輸送裝置、分離裝置等實現(xiàn)一次性完成對番茄的收獲。 （1）選擇合適動力傳遞方式，設計工作裝置和傳動裝置。 （2）運用Auto CAD軟件，繪制二維零件圖和裝配圖。 （3）利用有限分析和Solidworks進行虛擬樣機設計，完成整機各零部件的三維建模。 1.7工作條件及解決方法 塔里木大學位于南疆中心位置，校內有實習工廠、土槽實驗室、農業(yè)工程重點實驗室等，設計條件較好，為項目開展提供了場地和基本條件。校內擁有優(yōu)良的硬件環(huán)境，機械電氣化工程學院擁有先進的實驗設備和機械加工制造設備，并且?guī)熧Y力量雄厚，完全可以滿足番茄的工作條件。 2果秧分離的典型方法及果秧分離機構方案的選擇 2.1幾種典型分離裝置 （1）從動梳齒式果秧分離裝置是一種強制性分離機構，當機器沿行壟行駛時，梳齒插入番茄秧莖，強制性地把果實從果枝上捋下來，實現(xiàn)果實與莖桿的分離。該機型的分離過程對西紅柿果實帶來很大損傷，并且它只是把果實分下來，莖稈仍長在地里，除去他們還需要其他后續(xù)的工作[10]。 （2）滾筒式分離裝置是果秧被送至傾斜的滾筒式分離裝置中，滾筒通過回轉，對西紅柿果秧進行多次起落摔打，從而使果實脫落，實現(xiàn)果實的分離。該分離機構在進行果秧分離的過程中無法保證分離的效果，當滾筒回轉速度過快或過慢時，分離效果都不理想。轉速過慢，分離不完全；過快時被分離下來的果實來不及落下，與番茄秧一塊被拋甩在田地里，造成收獲損失[10]。 （3）摘果實分離裝置是先由收獲機把整株番茄莖秧拔出來，固定在輸送帶上，再由分離機構敲打植株，使植株振動。依據果實質量集中同時慣性較大的特點，使果實脫落，從而實現(xiàn)果實的分離。該機構果莖分離的工序過多，果實分離結束還要將莖秧取下。生產率過低，不符合高效率作業(yè)的要求[10]。 （4）振動分離機勾大多為轉動機構，保證單向轉動的同時，來實現(xiàn)速度大小的周期性變化。通過速度大小變化產生的慣性力，將西紅柿果實甩落下來。因此可以通過改變轉速變化的快慢，來實現(xiàn)不同的分離效果，同時可以很方便地實現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。這種機型在番茄聯(lián)合收獲機領域應用最為廣泛。由意大利FMC公司所生產的SZ系列的西紅柿收獲機上的果秧分離機構就屬于此類。該分離機構包括分離滾筒和分離驅動機構。分離彈齒結構簡單，通過它撥動西紅柿莖秧，分離驅動機構則是彈齒滾筒的動力源，用來帶動滾筒的旋轉，滾筒以變化的速度進行轉動從而實現(xiàn)對西紅柿果秧的拋甩。西紅柿果秧通過拋甩作用，果實分離下來落到果實輸送帶上，輸送到集果器中。而果秧通過拋秧鏈拋灑到田間[10]。 （5）鍵式果實分離器的分離裝置由10個鍵體連接成兩組，利用鍵和曲柄形成平行四桿裝置，鍵上各桿均做半徑相同的圓周運動來實現(xiàn)分離。這種機型結構復雜，體積龐大，生產效率低，沒有得到廣泛應用[10]。 2.2果實分離裝置方案的選擇 經過方案的比較及選擇，在設計要求內能夠滿足設計的要求條件，本文設計了一中能夠適應番茄種植模式的梳齒滾筒分離裝置，同時對該裝置主要的結構參數、運動參數進行了參數化設計。 3番茄分離裝置的總體設計 3.1番茄種植模式及物理機械特性 在番茄收獲過程中，一般采取收獲機切割組件將番茄果秧從根部切除，然后將切除后的果秧輸送至分離機構進行分離。分離裝置的阻秧板，柵格間距等基本設計參數依據來源植株特性，故需對加工番茄的植株相關特性進行測量，實測加工番茄植株的主莖桿直徑和高度、植株重量、側枝直徑和長度、果實數量等參數，加工番茄的種植主要有兩種滴灌機械采收栽培模式： （1）寬窄行間距100cm+40cm，1膜1管布置，滴灌帶間距1.4m； （2）寬窄行間距 80cm+40cm，1膜1管布置，滴灌帶間距1.52m； （3）株距為35～40cm。 這兩種栽培模式的窄行滴灌帶距均為20cm，以利于水的測向滲透并使水及早被番茄根系吸收利用，中間行距為100cm或120cm的行距有利于番茄收獲機的行走。根據番茄品種的生長特性，對長勢強或密度大的品種選用1.52m滴灌帶間距，長勢稍弱的品種選用1.4m滴灌帶間距，調研中發(fā)現(xiàn)還有部分地塊采用寬窄行間距為80cm+40cm[13]。 測量加工番茄果實的直徑、長度是為了設計出與其相適應的采摘和分離機構，提升加工番茄的采收效果。 查資料得： （1）里格爾87-5的果實縱徑主要范圍為45～70mm，平均縱徑為52mm；橫徑主要范圍為40～60mm，平均橫徑為45mm； （2）石紅20的果實縱徑主要范圍為45～60mm，平均縱徑為55mm；橫徑主要范圍為40～55mm，平均橫徑為48mm； （3）屯河41的果實縱徑主要范圍為45～60mm，平均縱徑為50mm；橫徑主要范圍為35～50mm，平均橫徑為42mm； 加工番茄果實與莖稈的分離力是指果實與莖稈分開所需的拉力，其大小反映果實與莖稈之間的連接強度，也直接反映果莖分離的難易程度[13]。查資料知在垂直拉伸時分離力最大為25N左右。 為了減少加工番茄收獲過程中的含雜率和破損率，有必要對加工番茄的果實生物力學特性進行考察。利用拉壓力試驗臺，對加工番茄的果皮和表皮進行了拉伸試驗和整進行靜態(tài)載荷下的壓縮力學特性試驗[11]，查資料可知，加工番茄的靜載壓縮力是不同的，但其最小破壞力為100N左右。 3.2梳齒滾筒式分離裝置的設計 3.2.1滾動梳齒式分離裝置試驗臺 梳齒滾筒式分離機構是果秧分離裝置的核心部件，主要由滾筒主軸、分離滾筒、分離彈齒、傳動輪等零件組成。被割臺切割的果秧由輸送帶6輸送至果秧分離裝置，通過滾筒的作用，番茄進行果秧分離，分離后的番茄果實從格柵落下進入下面果實輸送帶；剩余果秧被滾筒彈齒拋出。如圖3-1所示： 圖3-1 3.2.2分離滾筒的設計 分離滾筒是果秧分離裝置的主體，滾筒的直徑和長度決定著分離轉速和工作效率等工作參數，其直徑還間接影響了分離彈齒的長度范圍，因此，對其直徑和長度的確定具有一定意義。目前現(xiàn)有的適合機械采收的加工番茄種植模式為寬窄行40cm +80cm，株距35～40 cm，國外進口的番茄收獲機生產率為20～35t/h,機車行走速度為1.5～3km/h。本裝置設計所配套機車行走速度為2.5 km/h，滾筒轉速范圍由下式確定：2πna≥2.5km/h≈7m/s（式中，n為滾筒轉速，r/s，a為撥桿長度與滾筒半徑之和，m。）設計滾筒的半徑為180mm，材料選擇為鋼，長度為1400mm。 3.2.3分離彈齒撥桿的設計 分離彈齒是分離果秧的主要部件，其直接作用在果秧上，因此，彈齒的形狀和分布為設計的要點。根據目前已有分離彈齒的造型和田地采集的番茄果秧的尺寸以及番茄果實尺寸，該分離撥桿采用直徑為12mm的橡膠棒。撥桿間距為82mm。分離彈齒與滾筒相結合，根據滾筒半徑確定彈齒的長度為350mm。撥桿與滾筒采用焊接的連接方式。 3.3番茄果秧分離機構工作原理 果秧分離機構工作時，滾筒與傳動輪由發(fā)動機輸出力，兩者轉動，撥桿的端部插入格柵之間的柵條間隙，格柵上有果秧時插入果秧中間，另一端部插入梳齒的柵條間隙以防止果秧纏繞撥桿。撥桿轉動起到向后輸送果秧的作用；撥桿由傳動輪傳動不斷旋轉，轉速為n，撥桿質量為m，長度為R，這種旋轉產生的力F作用在果秧上，實現(xiàn)番茄果實與果秧的分離。由于番茄的直徑小于格柵間的間隙，大部分番茄被捋下來掉入下面的番茄輸送帶進而傳送。 撥桿對番茄的力F （3-1） （3-2） 得 設撥桿不是最低點打到番茄而是能擊打到的最高點擊打番茄 則撥桿對番茄的力F1 得 由前文可知番茄最大分離力為25N，最小破壞強度為100N。由式（3-1）（3-2）可知所以番茄在果秧分離時能夠滿足果秧分離切不傷害果實。 3.4分離滾筒主軸的設計 整個分離滾筒的運動和番茄果秧的分離過程的主要動力來自于分離滾筒主軸。分離主軸所傳遞的功率 ，滾筒轉速范圍為，取轉速 時，主軸所受的扭矩為 。 輸出軸的功率為1.5kW，屬于中小功率，對材料無特殊要求，故選用45號鋼并經調制處理，查表可知強度極限為637MPa，再由表查得許用彎曲應力為60MPa。 按扭轉強度估算軸徑（最小直徑） (3-3) 因為軸的材料為45鋼，可取 C=110， 因此代入（3-3） 4切割裝置的設計 4.1切割撿拾裝置 根據我國番茄種植現(xiàn)狀,在國內外相關技術調研的基礎上,充分考慮到各項技術經濟指標,我與導師經過討論提出兩種番茄收獲機割臺設計方案。 方案一圓盤式割刀切斷植株,利用圓盤式割刀切割番茄莖桿,圓盤式割刀的運動是刀盤的水平旋轉與機器前進運動所合成的。刀片某一點對地面的軌跡為余擺線,刀片刃線對地面所掃過的面積為余擺帶,其帶寬與刃部長度相近似。但是固定盤式割刀功耗大、使用不方便甩刀回轉式割刀果實損失較多,使用不夠經濟。 方案二往復割刀切斷植株,經輸送鏈輸送莖桿,割臺配置分禾器,輸送帶,結構緊湊,碎莖桿容易收集。 本設計采用第二種切割裝置。 4.2往復性割刀的結構特點總成設計 收獲機的切割裝置分為回轉式和往復式兩種?；剞D式切割器切割能力較強, 切割后的果秧容易集束。但圓盤割刀直徑的限制，工作幅寬較窄，同時機車行走速度較慢，生產率較低，因此，實際生產中使用較少。往復式切割器包括動刀片和定刀片兩刀片， 利用動刀片相對于定刀片作往復的剪切運動，將番茄果秧剪斷。結構簡單，工作可靠。不需要過高的切割速度，適用于不同割幅和行距的植株切割，不會漏割。切割過程:使用齒刃形狀的動刀片和齒尖形狀的定刀片,齒刃動刀片的齒尖首先扎入莖稈表皮,咬住莖稈，由于齒距遠小于番茄莖稈直徑，因此幾把利齒同時扎入莖稈，因此剪切穩(wěn)定。如圖所示割刀： 圖4-1 往復性割刀 往復式切割器由動刀、壓刃器、摩擦器、刀桿和定刀片等組成。切割時,定刀片對莖稈起支撐作用，動刀由傳動機構驅動,做往復運動,使動刀片和定刀片構成穩(wěn)定的剪切副。動刀由許多齒刃刀片鉚在刀桿上,刀桿背和動刀片背貼抵在摩擦片上,用來保持穩(wěn)定的往復運動和防止過度磨損,如果摩擦片磨損后,可以將其前移或者是更換。 圖4-2 割刀傳動裝置 割刀傳動裝置由傳動桿，曲柄滑塊機構，軸組成。軸轉動帶動曲柄滑塊機構做圓周運動，從而帶動傳動桿做往復直線運動。 4.3割刀運動和速度分析 為了使切割器得到往復運動,可以采用不同的傳動系統(tǒng),如曲柄連桿機構、擺環(huán)機構、曲柄滑塊機構和曲柄搖桿機構,根據木課題的割臺傳動布置要求,選用曲柄滑塊機構。以其驅動的往復式切割器動刀片的運動,為一近似的簡諧運動。動刀片刃口上任意點的位移x、速度和加速度都是變值,分別為 （4-1） （4-2） （4-3） 式（4-1）（4-2）（4-3）中 —曲柄轉動的角速度（rad/s）； —曲柄從極左點a轉過的時間（s)。 由式可知,動刀片的運動速度和它的位移是一橢圓方程式關系： （4-4） 式（4-4）表明動刀片刃口上某點的速度是按照橢圓曲線規(guī)律變化。當，某點正處于中點位置，為最大值；當時，某點正處于極左位置或極右位置。 圖4-3 動刀片 一般用動刀片的平均速度表示動刀片的切割速度。但實際上剪切植株是在動刀片和定刀片刃口開始相遇時的點至離開時的點這段距離內,因此實際的剪切速度都大于平均速度。動刀的平均速度、始切速度、終切速度、平均剪切速度的計算公式分別為： （4-5） 式（4-5）中 —曲柄半徑； —曲柄轉速； —切割行程； 、—分別是動刀片的底寬和頂寬； —定刀片的寬度； —曲柄由始切點到終切點轉過的角度。 切割器工作時,動刀一面作往復直線運動,一面隨機器前進,其絕對運動軌跡是兩者的合成。用作圖法畫出動刀片絕對運動軌跡形成切割圖,用以分析切割器的工作過程。割刀的平均速度與機器前進速度之間有一種關系稱之為切割速比,用公式計算： （4-6） （4-7） 式（4-6）（4-7）中： —動刀片行程； —凸輪曲柄轉速。 切割速比對切割性能影啊較大,番茄莖桿的收割可在1.11到1.66之間選取,常以1.33較為合適。一般說速比大,漏割區(qū)減少,重割區(qū)增加,無用功增加；反之漏割區(qū)增加,重割區(qū)減少。在切刀往復頻率一定時,影響切割速比值的因素主要是機器前進速度,據實驗計算的結果,認為較好,標準切割區(qū)較大,重割區(qū)和漏害區(qū)都較小。 往復式切割器的工作質量跟切割速度與機組前進速度的速比有密切關系。往復切割速度是指平均速度,平均速度越高,切割性能越好。但過高的切割速度是不可取,因為會使整個機組產生較大的振動,不但增加了機組功率的消耗,而且會加速零件的磨損與破壞。經過理論計算和試驗,速比在0.8到2.2范圍內時,工作質量比較理想,故本設計確定切割速度為。 5輸送帶的設計與整機參數 輸送帶是由尼龍帶與橫桿鉚接組成,橫桿之間的間隙設計是根據番茄的截面直徑設計的,橫桿是10號鋼筋截得。 根據收獲要求番茄最小直徑28mm,根據受力分析設計間隙為25mm，如果按要求設計28mm,會擠壓受力,番茄會變型,所以間隙要比要求小。如圖5-1所示 5-1 果秧未分離前輸送帶 果秧分離后，由于有可能番茄依舊在果秧上，沒有脫落到下方果實輸送帶上，故果秧輸送帶橫桿之間的間隙應該大于番茄的最大直徑92mm，設計為100mm，在輸送過程中由于機體的震動使番茄能夠掉落到果實輸送帶中故需要橫桿中間的帶中空。 果秧分離后，果實輸送帶橫桿之間的間隙應該大于番茄的最大直徑92mm，設計為100mm，高度為80mm。如圖5-2所示 圖 5-2 果秧分離后果實輸送帶 6機架總成設計及整機主要參數指標 6.1 機架總成設計 考慮番茄種植的模式,各部分在安裝過程中尺寸合理,割臺寬度為1200mm。機架要具有一定的強度和韌性,即要防止斷裂又要防止彎曲變形,所以選擇中碳鋼,初步定機架的材料為45號鋼。45號鋼的焊接性能不太好,焊接材料應當選用低氫焊接材料,抗裂性也較高,焊條的型號選用J422。與牽引連接的部件采用鋼板剪切彎曲得到,方型鋼管采用無縫鋼管焊接。 機架的計算： 求梁上的載荷： 首先根據梁的結構圖作出梁的計算,因為在工作過程中受到的扭矩很小,在計算過程中不考慮,從應力集中對一方鋼疲勞強度的影響看,截面處引起的應力集中最為嚴重,對此處應進行強度校核?？箯澖孛嫦禂? （6-1） 截面處的彎矩 料為號鋼,查得 因為方鋼尺寸變化不大,取 尺寸系數 表面未加工,表面質量系數為 （6-2） 可知碳鋼的特性系數 取 計算安全系數的值： （6-3） （6-4） （6-5） 6.2整機主要參數指標 結構型式 自走式 結構質量/kg 10309 作業(yè)幅寬/mm 1200 割臺幅寬/mm 1200 切割速度m/s 0.8m/s 割臺型式 往復型切割臺 果秧分離型式 滾筒梳齒分離 機車行走速度m/s 2.5 7軸的校核 在工作過程中，滾筒軸承受的力為番茄在滾筒撥桿撞擊作用下沿徑向的反作用力和橫向的摩擦力。所以可以先計算出軸的最小直徑。經過查閱機械設計基礎第五版可得知計算軸的最小直徑的公式。軸的最小直徑為： （7-1） 式中： —滾軸最小直徑（mm）； —軸的許用扭切應力（）； P—傳遞到軸上的功率（）； —軸的轉速（）； C—軸的材料和承載情況確定的常數。 根據上面算出來的已知數據可知： 軸的轉速: n=42 r/min 軸的輸入功率: P=1.5kW 軸的扭矩: 由于此軸是用來實現(xiàn)果秧分離工作的，因此是比較重要的軸，選取軸的材料為45鋼，調質處理,抗拉強度,屈服強度。 因此經過計算和查閱相關資料可得： P=0.23 n=290r/min 將數據代入式（7-1）得： 因此此軸滿足受力要求，能夠正常的工作。 總 結 本文是圍繞農用機械產品—番茄收獲機的設計，實現(xiàn)了番茄收獲的機械化。此機器使用后，改變了以前人工勞動強度大、效率低的缺點，節(jié)省了廣大農民群眾的勞動量，提高了生產效率和生產質量。此番茄收獲機的研制滿足了大部分用戶的需要。該機器果秧分離率高，番茄的損傷率低，也解放了勞動力，可實現(xiàn)自動化收獲的全過程。 該機的關鍵部分是果秧分離結構與秧苗撿拾切割結構，因為番茄收獲的整個過程都是由這兩部分完成的，分離后的番茄損傷情況，完全是看果秧分離結構的性能能不能達到要求。本文也介紹了目前各種番茄收獲機分離裝置和切割撿拾裝置的原理及裝備，并對番茄收獲機械的發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展前景作出了簡明的概括和分析。 此番茄收獲機的優(yōu)點有： （1）自走式的設計，便于機器的移動。 （2）增加了梳齒的設計，防止發(fā)生堵塞。 （3）增加了主軸拆裝板的設計，便于了主軸上的易損件更換時的拆卸工作。 （4）結構簡單、使用與維修方便、工作穩(wěn)定性好、易于操作、重量輕、成本低； （5）可適用于農業(yè)生產。 當然在這次設計中，也可以看到一些問題： （1） 該機以番茄為對象而設計的，品種單一，所以其應用范圍有局限性，需改進。 （2）本設計由于沒有實際檢驗，實際的可行性程度還不能確定，有待改進等。 這是一個非常全面而系統(tǒng)的設計題目，非常鍛煉人。從方案的論證到最終的設計，涉及的領域包括：機械制圖，機械原理，工程材料，機械設計等等。通過設計實踐，提高我計算、制圖能力；使我們能熟練地應用有關參考資料、計算圖表、手冊、圖集、規(guī)范，熟悉有關的國家標準。機械方面知識得到系統(tǒng)的鞏固和提升。在進行畢業(yè)設計的同時，我還學到了許多新的知識，如Solidworks，CAD2007的使用和WORD、POWERPOINT等軟件的應用。 在設計過程中確實遇見一些問題，通過老師的講解，自己翻閱了大量資料，都得到了解決?？偟恼f來,在這次設計中我學到了很多的東西,但同時也存在一定的不足和缺陷,在以后的日子里自己應該更加努力認真,以冷靜沉著的心態(tài)去對待每一件事情! 致 謝 時光匆匆如白駒過隙，四年的大學生活轉眼間接近尾聲。四年的求學生涯在親人的支持和朋友的陪伴下過的豐富多彩，不僅如此也收獲頗豐。 首先感謝我的畢業(yè)指導老師王紅飆老師，他認真負責，學識淵博，從選定畢業(yè)設計題目到設計進行，他給了我悉心的指導，如果沒有老師的指導我完成論文必定困難重重，無法順利完成。雖然辛苦，但也算是順利完成，比起成就感，更多的還是感慨，感覺四年的大學生活也要隨著畢業(yè)設計的完成而畫上了句點。由于自身能力的限制，設計中自然也有很多不盡人意的地方，但做一件事情，重要的不是結果，而是要享受這個過程，真的是不親自去做一件事情，就永遠不會理解其中的心酸與樂趣，雖然只有短短一萬多字的論文，卻感覺是把大學四年又重新過了一遍，總之就是感慨多多吧。畢業(yè)設計，也許是我在塔里木大學所上交的最后一個作業(yè)了。我也想在這里感謝四年以來給我?guī)椭乃欣蠋熀屯瑢W們，能與你們相識相知是我最珍貴的財富，也將是我回憶里最不可磨滅的一部分。 大學四年，不光是學習了知識，更多的還是一種思想上的升華，付出了很多，但也收獲了更多。為人處世的道理，遇到困難時的不退縮，都會成為以后人生道路上的指南針，指引著我前進，也是我以后可以拿來回味再三的生活感受。 最后在這兒祝福大學里風雨同舟的兄弟姐妹和良師們，愿未來絢爛繽紛。 參考文獻 [1]江英蘭,梁榮慶,坎雜,李成松,譚洪洋,馮玉磊.番茄收獲機果秧分離裝置液壓系統(tǒng)能耗分析[J].農機化 研究,2012. 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