車載雷達天線升降機構(gòu)液壓系統(tǒng)設(shè)計(含CAD圖紙和說明書、開題)
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主要參數(shù)重要1.畢業(yè)設(shè)計(論文)題目: 車載雷達天線升降機構(gòu)液壓系統(tǒng)設(shè)計 2.題目背景和意義:液壓傳動技術(shù)應用領(lǐng)域幾乎遍及國民經(jīng)濟各工業(yè)部門。該選題以車載雷達天線升降機構(gòu)系統(tǒng)為設(shè)計對象,緊密結(jié)合機械設(shè)計制造及自動化專業(yè)的相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)和專業(yè)技術(shù),對于鍛煉學生綜合應用液壓傳動、機械制造工程、機械設(shè)計、機械CAD等基本專業(yè)知識解決工程實際問題的能力以及獨立工作的能力具有積極的促進作用。 3.設(shè)計(論文)的主要內(nèi)容(理工科含技術(shù)指標): (1)完成車載雷達天線升降機構(gòu)液壓系統(tǒng)工作原理圖的設(shè)計,以及工作原理的分析說明。 (2)選擇AutoCAD為設(shè)計開發(fā)工具,完成車載雷達天線升降機構(gòu)液壓系統(tǒng)的總體設(shè)計。 (3)完成雷達天線升降機構(gòu)液壓系統(tǒng)的主液壓缸、副液壓缸、天線座裝置等關(guān)鍵功能裝置的設(shè)計。 主要技術(shù)參數(shù):系統(tǒng)工作重力負載4000Kg;主缸:工作壓力5.1MPa,流量33L/Min ;副缸:工作壓力15.3MPa,流量11L/Min。 4.設(shè)計的基本要求及進度安排(含起始時間、設(shè)計地點): 基本要求(1)利用AutoCAD為設(shè)計開發(fā)工具;(2)完成雷達天線升降機構(gòu)液壓系統(tǒng)及其主要部件的設(shè)計。 進度安排(1)調(diào)研、收集資料并完成開題報告-3周 ;(2)熟悉AutoCAD設(shè)計開發(fā)工具和確定總體設(shè)計方案-4周;(3)雷達天線升降機構(gòu)液壓系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)方案詳細設(shè)計并完善-4周; (4)完成外文翻譯、中期報告-1周; 5)設(shè)計計算并完成CAD零件圖、裝配圖-3周;(6)整理資料、撰寫畢業(yè)論文、準備答辯:2周。 5.畢業(yè)設(shè)計(論文)的工作量要求 實驗(時數(shù))*或?qū)嵙暎ㄌ鞌?shù)): 上機時數(shù)200機時 圖紙(幅面和張數(shù))*: 折合A0號圖紙3張 其他要求:外文翻譯不少于3000漢字; 參考文獻不少于18篇 指導教師簽名: 年 月 日 學生簽名: 年 月 日 系(教研室)主任審批: 年 月 日西安科技大學高新學院學生畢業(yè)設(shè)計(論文)守則1、不論是在校內(nèi)還是在校外進行畢業(yè)設(shè)計(論文)的學生,都應充分認識畢業(yè)設(shè)計(論文)這一教學環(huán)節(jié)的重要性,要以嚴肅認真的態(tài)度進行工作,虛心接受教師的指導,獨立完成各項任務。2、 根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(論文)任務書的要求, 每位學生必須認真參加畢業(yè)設(shè)計(論文)各個教學環(huán)節(jié)的訓練,畢業(yè)設(shè)計(論文)階段的基本教學環(huán)節(jié)有:(1) 根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(論文)任務進行資料收集、市場調(diào)研或生產(chǎn)實踐等。(2)根據(jù)資料收集和生產(chǎn)實踐情況擬定設(shè)計方案、工作計劃和日程安排,做開題報告,寫出讀書筆記、翻譯外文資料等。 (3) 主動定期向指導教師匯報畢業(yè)設(shè)計(論文)的進展情況,虛心聽取指導教師和技術(shù)人員的意見和建議,接受開題、中期和結(jié)題檢查。 (4) 完成所承擔的畢業(yè)設(shè)計(論文)課題任務,并有相應的成果。 (5) 按照畢業(yè)設(shè)計(論文)撰寫規(guī)范,整理、裝訂所完成的畢業(yè)設(shè)計(論文)文檔資料,接受教師的評閱。 (6)參加畢業(yè)設(shè)計(論文)的答辯。 (7)針對教師在檢查、評閱和答辯中指出的問題對畢業(yè)設(shè)計(論文)進行修改。 3畢業(yè)設(shè)計(論文)期間,實行嚴格考勤制度,一般不準請假,請病假要有醫(yī)院證明,請事假要經(jīng)指導教師同意,并按學院規(guī)定辦理手續(xù)。 學生缺勤(包括病、事假)累計超過畢業(yè)設(shè)計(論文)時間的 1/3 者,取消答辯資格,不予評定成績。 4、畢業(yè)設(shè)計(論文)中如有抄襲、剽竊他人成果,或請他人和代替他人做畢業(yè)設(shè)計(論文)者,經(jīng)查實后,其畢業(yè)設(shè)計(論文)最終成績按不及格計。 5、學生須愛護公物,服從管理,遵守操作規(guī)程,遵守我國的各項法律法規(guī)和社會公德,杜絕一切安全事故。 6、 學生須自覺保持畢業(yè)設(shè)計(論文)場所整潔、衛(wèi)生,嚴禁大聲喧嘩,營造良好的學習環(huán)境。 西安科技大學高新學院畢業(yè)設(shè)計(論文)任務書系 別:機電信息學院專 業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化學 生 姓 名:學 號:0901140417設(shè)計(論文)題目:車載雷達天線升降機構(gòu)液壓系統(tǒng)設(shè)計起 迄 日 期:2012年 9 月 24 日 2012年 12 月16 日設(shè)計(論文)地點:西安科技大學高新學院指 導 教 師:專業(yè)教研室負責人:發(fā)任務書日期: 2012 年8 月 25 日任務書填寫要求1畢業(yè)設(shè)計(論文)任務書由指導教師根據(jù)各課題的具體情況指導學生填寫。此任務書應在畢業(yè)設(shè)計(論文)開始前一周內(nèi)填好并發(fā)給學生;2任務書內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務處統(tǒng)一設(shè)計的電子文檔標準格式(可從教務處網(wǎng)頁上下載)打印,不得隨便涂改或潦草書寫,禁止打印在其它紙上后剪貼;3任務書內(nèi)填寫的內(nèi)容,必須和學生畢業(yè)設(shè)計(論文)完成的情況相一致,若有變更,應當經(jīng)過所在專業(yè)主管領(lǐng)導審批后方可重新填寫;4任務書內(nèi)有關(guān)“系別”、“專業(yè)”等名稱的填寫,應寫中文全稱,不能寫數(shù)字代碼。學生的“學號”要寫全號,不能只寫最后2位或1位數(shù)字;5任務書內(nèi)“主要參考文獻”的填寫,應按照國標GB 771487文后參考文獻著錄規(guī)則的要求書寫,不能有隨意性;6有關(guān)年月日等日期的填寫,應當按照國標GB/T 740894數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法規(guī)定的要求,一律用阿拉伯數(shù)字書寫。如“2004年3月15日”或“2004-03-15”。畢 業(yè) 設(shè) 計(論 文)任 務 書1本畢業(yè)設(shè)計(論文)課題應達到的目的: 液壓傳動技術(shù)應用領(lǐng)域幾乎遍及國民經(jīng)濟的各個工業(yè)部門, 特別是現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展局部戰(zhàn)爭對雷達機動性能要求越來越高的要求,對車載雷達天線升降系統(tǒng)展開設(shè)計。目的是提高車載雷達的機動性,縮短雷達工作前的預調(diào)整時間,提高雷達天線升降系統(tǒng)的可靠性。 同時使系統(tǒng)具有良好的移植性和通用性,在一般的越野車上改裝本系統(tǒng), 不僅保持原有車輛的高性能,又增加了機動性好,越野性強, 架設(shè)方便等特點,使其應用領(lǐng)域進一步拓展。本設(shè)計以車載雷達天線升降機構(gòu)系統(tǒng)為設(shè)計對象,緊密結(jié)合機械設(shè)計制造及自動化專業(yè)的相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)和專業(yè)技術(shù),對于鍛煉學生綜合應用液壓傳動、機械制造工程、機械設(shè)計、機械CAD等基本專業(yè)知識解決工程實際問題的能力以及獨立工作的能力具有積極的促進作用。2本畢業(yè)設(shè)計(論文)課題任務的內(nèi)容和要求(包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等): 1.完成車載雷達天線升降機構(gòu)液壓系統(tǒng)工作原理圖的設(shè)計,以及工作原理的分析說明。 2.選擇AutoCAD為設(shè)計開發(fā)工具,完成車載雷達天線升降機構(gòu)液壓系統(tǒng)的總體設(shè)計。 3.完成雷達天線升降機構(gòu)液壓系統(tǒng)的主液壓缸、副液壓缸、天線座裝置等關(guān)鍵功能裝置的設(shè)計。 主要技術(shù)參數(shù):系統(tǒng)工作重力負載4000Kg;主缸:工作壓力5.1MPa,流量33L/Min ;副缸:工作壓力15.3MPa,流量11L/Min。3 對本畢業(yè)設(shè)計(論文)課題成果的要求包括畢業(yè)設(shè)計、論文、圖表、實物樣品等: (1)利用AutoCAD為設(shè)計開發(fā)工具; (2)完成雷達天線升降機構(gòu)液壓系統(tǒng)及其主要部件的設(shè)計。 4 主要參考文獻: 1劉軍營.液壓與氣壓傳動. 西安:西安電子科技大學出版社,2008. 2張利平. 液壓傳動設(shè)計指南. 北京:化學工業(yè)出版社,2009.3徐濪 編著. 液壓設(shè)計手冊.機械工業(yè)出版社,1992. 4許平勇,潘玉龍,衛(wèi)國愛,李曉峰 . 車載雷達天線升降機構(gòu)液壓系統(tǒng)的設(shè)計. 液壓與氣動,2004.11. 5諸新峰. 車載雷達自動調(diào)平與舉升系統(tǒng)初步研究.華中科技大學,2007. 6雷天覺 編著. 液壓工程手冊.機械工業(yè)出版社,1990. 7曹鵬舉,許平勇. 一種雷達用車載液壓升降機構(gòu)的設(shè)計.起重運輸機械, 2009.10. 8曹鵬舉, 李曉峰,許平勇. 一種機動雷達天線液壓舉升系統(tǒng)設(shè)計.液壓與 氣動,2009.5. 9 王勁宣. 高機動雷達天線快速舉升系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的總體設(shè)計 .現(xiàn)代電子, 2001.01. 10戚仁欣. 現(xiàn)代軍用地面雷達裝載設(shè)計的若干問題.專用汽車, 2002.01. 11許平勇等. 液壓翻轉(zhuǎn)舉升機構(gòu)及油缸支點的設(shè)計. 2005.11. 12劉志友. 車載瞄準設(shè)備升降系統(tǒng)設(shè)計.設(shè)計計算 111200,2007.04. 13許平勇等. 高機動雷達大中型天線高架機構(gòu)液壓系統(tǒng)設(shè)計.空軍雷達學院學報,2004.04. 14濤等. 高空作業(yè)車輛升降機構(gòu)液壓系統(tǒng)改進設(shè)計.液壓與氣動,2005.09. 15魏旭輝,陸衛(wèi)東,游峰. 車載式 X 波段氣象雷達天線升降系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn). 機電工程技術(shù),2010.07. 16張旭東,戈進飛. 某車載雷達的液壓系統(tǒng)設(shè)計.2008.02. 17 H. Hanafusa, Design of electro-hydraulic servo system for articulated robot, Journal of the Japan Hydraulics and Pneumatics Society 13 7 1982 18. 18 H.B. Kuntze et al. On the model-based control of a hydraulic large range robot, IFAC Robot Control 1991 207212.5 本畢業(yè)設(shè)計(論文)課題工作進度計劃:第12周 (9月24 10月7日) (1)調(diào)研、收集資料并完成開題報告; (2)熟悉AutoCAD設(shè)計開發(fā)工具和確定總體設(shè)計方案。第310周 (10月8 12月2日) (1)雷達天線升降機構(gòu)液壓系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)方案詳細設(shè)計并完善-4周; (2)完成外文翻譯、中期報告-1周。第1112周 (12月3 12月16日) (1)設(shè)計計算并完成CAD零件圖、裝配圖; (2)整理資料、撰寫畢業(yè)論文、準備答辯。 指導教師審查意見:指導教師(簽名): 年 月 日
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