解放牌汽車(chē)后橋差速器殼的鉆大端面12-ф12.5孔鉆床夾具設(shè)計(jì)及加工工藝含非標(biāo)6張CAD圖
解放牌汽車(chē)后橋差速器殼的鉆大端面12-12.5孔鉆床夾具設(shè)計(jì)及加工工藝含非標(biāo)6張CAD圖,解放,汽車(chē),后橋,差速器,大端,12,十二,鉆床,夾具,設(shè)計(jì),加工,工藝,非標(biāo),cad
順通助學(xué)中心工作室=溫馨提示: 充值后即可下載設(shè)計(jì)源文件全套,提前祝購(gòu)買(mǎi)設(shè)計(jì)的朋友順利完成此次設(shè)計(jì)任務(wù).需要其他設(shè)計(jì)請(qǐng)聯(lián)系QQ:1459919609或者QQ:1969043202咨詢(xún)!用得好介紹你的朋友都過(guò)來(lái)!=此課題為本工作室精心挑選整理的設(shè)計(jì)參考資料,成品課題的僅供參考學(xué)習(xí)之用,請(qǐng)知悉!所購(gòu)買(mǎi)成品的參考設(shè)計(jì)圖紙依所發(fā)截圖預(yù)覽為準(zhǔn),購(gòu)買(mǎi)前請(qǐng)核對(duì)好再確認(rèn)無(wú)誤后確定購(gòu)買(mǎi),由于設(shè)計(jì)為電子數(shù)據(jù)文檔具有很強(qiáng)的復(fù)制性,屬于虛擬服務(wù)交易不可逆,所有設(shè)計(jì)類(lèi)寶貝不可 , 成設(shè)計(jì)僅提供參考作用 不提供不 服務(wù) 示確認(rèn)購(gòu)買(mǎi)此圖紙無(wú)誤 ,僅作為參考 用,不 或者 誤的 可 不需要本 任 的 服務(wù) 學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告院(系): XXXX 專(zhuān)業(yè): XXX 班級(jí) XXX 姓名: XXX一、 實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容:(一)、2006 年初我參加了在深圳友威科技有限公司的實(shí)習(xí)活動(dòng),由于工作需要我分配在模具車(chē)間,我們實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是:1、參加由公司組織的理論知識(shí)的學(xué)習(xí),由有經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)、工程師授課,學(xué)習(xí)公司的文化、以及公司的發(fā)展前景、主要產(chǎn)品的生產(chǎn)流程和必要的技術(shù)要求以及一些改進(jìn)方向、公司必須保留和更新發(fā)展的技術(shù)核心等等。2、在有經(jīng)驗(yàn)的師傅的指導(dǎo)下,親自動(dòng)手拆裝模具、維修模具以及學(xué)習(xí)模具的結(jié)構(gòu)組成以及工藝技術(shù)要求、模具的裝拆的方法和技巧、同時(shí)也要求設(shè)計(jì)一些簡(jiǎn)單實(shí)用的模具,為以后設(shè)計(jì)或改進(jìn)大型模具做準(zhǔn)備。3、參加由公司有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員指導(dǎo)的模具設(shè)計(jì),學(xué)習(xí)如何根據(jù)模具的用途設(shè)計(jì)一些實(shí)用的模具,以及設(shè)計(jì)制造模具時(shí)應(yīng)該注意的主要問(wèn)題和細(xì)節(jié)。(二) 、畢業(yè)設(shè)計(jì)期間在東莞某小型液壓廠(chǎng)參觀實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)的過(guò)程中受到了該廠(chǎng)的設(shè)計(jì)技術(shù)員的悉心指導(dǎo),參觀實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是:1、參觀實(shí)習(xí)液壓元件的生產(chǎn)車(chē)間,懂得了液壓元件的形狀和大體尺寸,工作原理以及生產(chǎn)工藝、加工過(guò)程等等。2、參觀實(shí)習(xí)液壓元件的總裝試驗(yàn)場(chǎng)和部件裝配場(chǎng),學(xué)習(xí)了液壓元件的運(yùn)作方式、總裝結(jié)構(gòu)以及各部件的裝配流程等等。3、由廠(chǎng)方的技術(shù)員指導(dǎo)設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)方法,以及設(shè)計(jì)過(guò)程中將會(huì)遇到的問(wèn)題以及解決方法。二、實(shí)習(xí)取得的經(jīng)驗(yàn)及收獲:(一) 、通過(guò)一段時(shí)間在深圳友威科技有限公司的實(shí)習(xí),雖然辛苦但取得的經(jīng)驗(yàn)和收獲還是很多的:1、首先讓自己對(duì)社會(huì)有了一定的了解,對(duì)公司的文化、產(chǎn)品有了一定的認(rèn)識(shí),為自己在以后的人生路上做了一個(gè)很好的鋪墊,逐步養(yǎng)成了吃苦耐勞的精神和團(tuán)結(jié)一致的團(tuán)隊(duì)精神。2、通過(guò)學(xué)習(xí)我們掌握了模具的一些基本知識(shí),如模具的組成結(jié)構(gòu)、如何根據(jù)用戶(hù)的需要去設(shè)計(jì)一些簡(jiǎn)單的模具、在模具設(shè)計(jì)時(shí)的工藝、公差、粗造度、等如何選擇和應(yīng)用有了初步的理解。(二) 、經(jīng)過(guò)多次在液壓元件機(jī)械廠(chǎng)參觀實(shí)習(xí),對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)起到一個(gè)必要的鋪墊,為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)能順利的完成起到了舉足輕重的作用,收獲眾多:1、初步認(rèn)識(shí)了液壓系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和相應(yīng)的大體尺寸,獲得了設(shè)計(jì)的初稿,為設(shè)計(jì)的深入起到了一個(gè)基礎(chǔ)作用;2、深入車(chē)間和整機(jī)裝配現(xiàn)場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)比簡(jiǎn)單的從書(shū)本上去獲得知識(shí)更有效、更能讓我們接受模具和液壓系統(tǒng)的基本知識(shí),為設(shè)計(jì)提供了一個(gè)鮮明的模型和概念,使以后的設(shè)計(jì)中少走彎路.。3、通過(guò)與液壓元件廠(chǎng)的有關(guān)技術(shù)員交流學(xué)習(xí),提高了我們對(duì)液壓系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)設(shè)計(jì)起到了一個(gè)促進(jìn)作用。二、 存在的不足及建議通過(guò)實(shí)習(xí)我本人感覺(jué)到還有很多不足的地方:1、在這四年里我們初步了解了機(jī)械專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí),但在實(shí)際生產(chǎn)中這些還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,真是“書(shū)到用時(shí)方恨少” 。2、初到公司缺乏工作經(jīng)驗(yàn),很多的工作感到無(wú)從下手,沒(méi)有一個(gè)完整的頭緒,很難單獨(dú)去接受一個(gè)實(shí)際的課題。通過(guò)實(shí)習(xí)我想對(duì)學(xué)校一點(diǎn)建議:1、學(xué)校是否考慮注重學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力的培養(yǎng),如增加學(xué)生的在校實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和延長(zhǎng)學(xué)生的實(shí)踐活動(dòng)的時(shí)間、更加注重在老師的指導(dǎo)下讓學(xué)生真正的參與到實(shí)踐中去。2、畢業(yè)設(shè)計(jì)期間學(xué)校是否能考慮組織學(xué)生到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)去參觀實(shí)習(xí),讓學(xué)生接受最為直接的設(shè)計(jì)基本知識(shí),比憑空去設(shè)想更有效果。差速器殼工藝規(guī)程和夾具設(shè)計(jì)【摘 要】通過(guò)對(duì)“差速器殼”的結(jié)構(gòu)以及工藝性分析,介紹一種殼類(lèi)零件的鉆削端面(法蘭盤(pán))孔加工及夾具的設(shè)計(jì),其結(jié)構(gòu)合理操作方便,大大提高了效率,使企業(yè)在大中批生產(chǎn)降低成本,提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。關(guān)鍵詞:速器器殼; 工藝; 夾具【Abstract】 Through to “differential carrier” the structure as well as the technological analysis, utilizes the group technology (CAPP) basic principle. Introduced one kind of shell class components drill truncate the end surface (flange plate) the hole processing and the jig design, its structure reasonable ease of operation, greatly enhanced the efficiency, causes the enterprise to reduce the cost in the major and medium batch of production, enhances the product the competitive ability.Key words:differential carrier technological analysisclamping device1.引言汽車(chē)差速器是驅(qū)動(dòng)轎的主件。差速器的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí),允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),滿(mǎn)足兩邊車(chē)輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦。普通差速器由行星齒輪、差速器殼(行星輪架) 、半軸齒輪等零件組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸進(jìn)入差速器,直接驅(qū)動(dòng)差速器殼帶動(dòng)行星輪軸,再由行星輪帶動(dòng)左、右兩條半軸,分別驅(qū)動(dòng)左、右車(chē)輪。零件材料為 QT420-10,球墨鑄鐵中的石墨呈球狀,具有很高的強(qiáng)度,又有良好的塑性和韌性,起綜合性能接近鋼,其鑄性能好,成本低廉,生產(chǎn)方便,工業(yè)中廣泛應(yīng)用。由于年產(chǎn)量為 1000 件,屬于中批生產(chǎn)的水平,而且零件輪廓尺寸不大,故可以采用砂型機(jī)械造型。2.基準(zhǔn)面的選擇基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一,基面選擇的正確與合理,可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得以提高。否則,加工工藝過(guò)程中會(huì)問(wèn)題百出,更有甚者,還會(huì)造成零件大批報(bào)廢,使生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行。2.1粗基準(zhǔn)的選擇按照有關(guān)的粗基準(zhǔn)選擇原則(保證某重要表面的加工余量均勻時(shí),選該表面為粗基準(zhǔn)。若工件每個(gè)表面都要求加工,為了保證各表面都有足夠的余量,應(yīng)選擇加工余量最小的表面為粗基準(zhǔn),若工件必須保證不加工表面與加工表面之間的尺寸或位置要求,如壁厚均勻,先取不加工表面做粗基準(zhǔn))可以取鑄件的大端作粗基準(zhǔn)加工小端面,再以小端面為基準(zhǔn)加工大端面,也可以取鑄件的兩個(gè)凸臺(tái)作為粗基準(zhǔn),先加工好端面和要求不高的 200 外圓。2.2精基準(zhǔn)的選擇按照有關(guān)的精基準(zhǔn)選擇原則(互為基準(zhǔn)原則;基準(zhǔn)統(tǒng)一原則;可靠方便原則) ,對(duì)于本零件,外圓和內(nèi)圓兩組加工表面相互之間有一定的精度要求,內(nèi)圓粗加工時(shí)可以先選擇加工好的端面作為加工基準(zhǔn),再以粗加工好的內(nèi)圓表面為基準(zhǔn)粗加工外圓表面,然后以粗加工好外圓表面為基準(zhǔn)精加工內(nèi)圓,最后再以基準(zhǔn)精加工好的內(nèi)圓精加工外圓。后面加工零件肩上的行星輪軸孔可以用夾具以大端面為基準(zhǔn)銑出兩側(cè)平面,再用專(zhuān)用夾具以端面和平面為基準(zhǔn)加工孔。3.制訂工藝路線(xiàn)制訂工藝路線(xiàn)的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度以及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已經(jīng)確定為中批生產(chǎn)的條件下,考慮采用普通機(jī)床配以專(zhuān)用夾具,多用通用刀具,萬(wàn)能量具。部分采用專(zhuān)用刀具和專(zhuān)一量具。并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率。除此以外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。工序 鑄造。工序 熱處理:退火。工序 車(chē) 200 及端面,倒角,粗鏜 50 及端面、 122、130 孔。以?xún)赏古_(tái)側(cè)面為粗基準(zhǔn),粗。半、精車(chē) 50 孔端面。選用 CA6140 臥式車(chē)床及專(zhuān)用夾具。工序 鉆 40 孔,粗、半精車(chē) 50 外圓及端面,倒角。以加工好的端面和外圓定位,選用 CA6140 臥式車(chē)床及專(zhuān)用夾具。工序 車(chē) 150 外圓,粗、半精車(chē) 150 外圓及端面,倒角。以加工好的端面和外圓定位,選用 CA6140 臥式車(chē)床及專(zhuān)用夾具。工序 精鏜 50、122 、130 孔,以端面和 154 外圓定位,選用 T740K 金剛鏜床及專(zhuān)用夾具。工序 精車(chē) 50、154 外圓及端面,倒角。以加工好的 50、130 孔定位,選用 CA6140 臥式車(chē)床及專(zhuān)用夾具。工序 銑兩凸臺(tái)上平面。以加工好的 50、130 孔定位,選用 X53K 立式銑床及專(zhuān)用夾具。工序 鉆 4 孔。以 50 孔和端面定位,選用 Z525 立式鉆床及專(zhuān)用夾具。工序 鉆、絞兩組 22、8 孔,8 孔倒角。以 50、130 孔和端面定位,選用 Z525 立式鉆床及專(zhuān)用夾具。工序 鉆大端法蘭上 12 個(gè) 12.5 孔。以 130 孔及端面定位,選用 Z3025 搖臂鉆床及專(zhuān)用夾具。工序 去毛刺,檢查。4.夾具設(shè)計(jì)為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。需要設(shè)計(jì)專(zhuān)用夾具。經(jīng)過(guò)與指導(dǎo)老師協(xié)商,決定設(shè)計(jì)工序 鉆大端法蘭上 12 個(gè) 12.5 孔的鉆床夾具,本夾具將用于 Z3050 搖臂鉆床。刀具為 12.5 高速鋼錐柄麻花鉆頭。對(duì)工件端面法蘭上進(jìn)行鉆孔加工。本夾具是用來(lái)鉆差速器殼大端法蘭上 12 個(gè) 12.5 孔。這是機(jī)加工的最后一道工序,12 個(gè)孔均勻分布,對(duì) 130 孔的位置度要求 0.2mm。因?yàn)榧庸ぱb夾比較費(fèi)時(shí),零件為中批生產(chǎn),為提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,須設(shè)計(jì)專(zhuān)用夾具。4.1定位基準(zhǔn)的選擇由零件圖可以知道,12.5 中心線(xiàn)與 130 孔位置度要求 0.2mm,12 個(gè)孔要求均勻分布。方案:以基準(zhǔn)選 130 孔、大端端面及后端面作為定位基面。鉆模板上固定 12個(gè)鉆套,一次裝夾不用再分度就可以全部鉆好。以鉆模板上 130mm 和臺(tái)階面固定零件,用螺桿把零件壓在蓋模板與夾具體之間,鉆模板用一個(gè)固定在夾具體上的圓柱銷(xiāo)防止轉(zhuǎn)動(dòng)。4.2導(dǎo)向方案12 個(gè)孔可以直接鉆出,又因?yàn)槭侵信a(chǎn),蓋模板上分布 12 個(gè)鉆套,每個(gè)鉆套只用一次,如用可換鉆套,則要鉆鉆套螺紋孔,蓋模板強(qiáng)度減弱,在此選用帶兼固定鉆套。導(dǎo)向方案見(jiàn)夾具裝配圖。為了便于快速裝卸工件,采用螺紋夾緊機(jī)構(gòu),采用可動(dòng)墊圈,松開(kāi)螺母就可以轉(zhuǎn)開(kāi)墊圈,快速取下鉆模板,再拿出工件。鉆床夾具裝配圖及零件圖如下:圖 1:鉆 12孔夾具示意圖4.3切削力和夾緊力的計(jì)算因?yàn)榇藠A具夾緊力和軸向力上方向一致,螺栓夾緊主要是防止工件在加工過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。因鉆模板上有開(kāi)口槽由夾具體上銷(xiāo)釘限制了其轉(zhuǎn)動(dòng),所以?shī)A具夾緊可靠。4.4工件的加工精度分析本工序的要求是:尺寸 12.5mm 以及位置度,精度要求不高。a.定位誤差 D工件的定位孔為 130H7 , 圓柱外表面為 130g6 , 在尺寸水平方向的位移誤差為 =X =(0.04+0.039)mm=0.079 mmYmax工件的定位基準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)重合,因此 =0B因此尺寸 40 的定位誤差為 = + =0.079 mmDYBb.對(duì)刀誤差 T鉆套導(dǎo)向孔的尺寸為 12.5F7( ) ,鉆頭尺寸為 12.5 mm034.16 03.對(duì)刀誤差為: =(0.034+0.030)mm=0.064 mmT在尺寸水平方向的對(duì)刀誤差為: = =0.064 mmTc.安置誤差 A =0Ad.分度誤差 F鉆套軸線(xiàn)與定位心軸線(xiàn)間的夾角為 。830 = =0.2 mmF20.sinsiR經(jīng)計(jì)算,該夾具有一定的精度儲(chǔ)備,能夠滿(mǎn)足尺寸加工要求。 順通助學(xué)中心工作室=溫馨提示: 充值后即可下載設(shè)計(jì)源文件全套,提前祝購(gòu)買(mǎi)設(shè)計(jì)的朋友順利完成此次設(shè)計(jì)任務(wù).需要其他設(shè)計(jì)請(qǐng)聯(lián)系QQ:1459919609或者QQ:1969043202咨詢(xún)!用得好介紹你的朋友都過(guò)來(lái)!=此課題為本工作室精心挑選整理的設(shè)計(jì)參考資料,成品課題的僅供參考學(xué)習(xí)之用,請(qǐng)知悉!所購(gòu)買(mǎi)成品的參考設(shè)計(jì)圖紙依所發(fā)截圖預(yù)覽為準(zhǔn),購(gòu)買(mǎi)前請(qǐng)核對(duì)好再確認(rèn)無(wú)誤后確定購(gòu)買(mǎi),由于設(shè)計(jì)為電子數(shù)據(jù)文檔具有很強(qiáng)的復(fù)制性,屬于虛擬服務(wù)交易不可逆,所有設(shè)計(jì)類(lèi)寶貝不可 , 成設(shè)計(jì)僅提供參考作用 不提供不 服務(wù) 示確認(rèn)購(gòu)買(mǎi)此圖紙無(wú)誤 ,僅作為參考 用,不 或者 誤的 可 不需要本 任 的 服務(wù) 學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告院(系): XXXX 專(zhuān)業(yè): XXX 班級(jí) XXX 姓名: XXX一、 實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容:(一)、2006 年初我參加了在深圳友威科技有限公司的實(shí)習(xí)活動(dòng),由于工作需要我分配在模具車(chē)間,我們實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是:1、參加由公司組織的理論知識(shí)的學(xué)習(xí),由有經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)、工程師授課,學(xué)習(xí)公司的文化、以及公司的發(fā)展前景、主要產(chǎn)品的生產(chǎn)流程和必要的技術(shù)要求以及一些改進(jìn)方向、公司必須保留和更新發(fā)展的技術(shù)核心等等。2、在有經(jīng)驗(yàn)的師傅的指導(dǎo)下,親自動(dòng)手拆裝模具、維修模具以及學(xué)習(xí)模具的結(jié)構(gòu)組成以及工藝技術(shù)要求、模具的裝拆的方法和技巧、同時(shí)也要求設(shè)計(jì)一些簡(jiǎn)單實(shí)用的模具,為以后設(shè)計(jì)或改進(jìn)大型模具做準(zhǔn)備。3、參加由公司有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員指導(dǎo)的模具設(shè)計(jì),學(xué)習(xí)如何根據(jù)模具的用途設(shè)計(jì)一些實(shí)用的模具,以及設(shè)計(jì)制造模具時(shí)應(yīng)該注意的主要問(wèn)題和細(xì)節(jié)。(二) 、畢業(yè)設(shè)計(jì)期間在東莞某小型液壓廠(chǎng)參觀實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)的過(guò)程中受到了該廠(chǎng)的設(shè)計(jì)技術(shù)員的悉心指導(dǎo),參觀實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是:1、參觀實(shí)習(xí)液壓元件的生產(chǎn)車(chē)間,懂得了液壓元件的形狀和大體尺寸,工作原理以及生產(chǎn)工藝、加工過(guò)程等等。2、參觀實(shí)習(xí)液壓元件的總裝試驗(yàn)場(chǎng)和部件裝配場(chǎng),學(xué)習(xí)了液壓元件的運(yùn)作方式、總裝結(jié)構(gòu)以及各部件的裝配流程等等。3、由廠(chǎng)方的技術(shù)員指導(dǎo)設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)方法,以及設(shè)計(jì)過(guò)程中將會(huì)遇到的問(wèn)題以及解決方法。二、實(shí)習(xí)取得的經(jīng)驗(yàn)及收獲:(一) 、通過(guò)一段時(shí)間在深圳友威科技有限公司的實(shí)習(xí),雖然辛苦但取得的經(jīng)驗(yàn)和收獲還是很多的:1、首先讓自己對(duì)社會(huì)有了一定的了解,對(duì)公司的文化、產(chǎn)品有了一定的認(rèn)識(shí),為自己在以后的人生路上做了一個(gè)很好的鋪墊,逐步養(yǎng)成了吃苦耐勞的精神和團(tuán)結(jié)一致的團(tuán)隊(duì)精神。2、通過(guò)學(xué)習(xí)我們掌握了模具的一些基本知識(shí),如模具的組成結(jié)構(gòu)、如何根據(jù)用戶(hù)的需要去設(shè)計(jì)一些簡(jiǎn)單的模具、在模具設(shè)計(jì)時(shí)的工藝、公差、粗造度、等如何選擇和應(yīng)用有了初步的理解。(二) 、經(jīng)過(guò)多次在液壓元件機(jī)械廠(chǎng)參觀實(shí)習(xí),對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)起到一個(gè)必要的鋪墊,為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)能順利的完成起到了舉足輕重的作用,收獲眾多:1、初步認(rèn)識(shí)了液壓系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和相應(yīng)的大體尺寸,獲得了設(shè)計(jì)的初稿,為設(shè)計(jì)的深入起到了一個(gè)基礎(chǔ)作用;2、深入車(chē)間和整機(jī)裝配現(xiàn)場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)比簡(jiǎn)單的從書(shū)本上去獲得知識(shí)更有效、更能讓我們接受模具和液壓系統(tǒng)的基本知識(shí),為設(shè)計(jì)提供了一個(gè)鮮明的模型和概念,使以后的設(shè)計(jì)中少走彎路.。3、通過(guò)與液壓元件廠(chǎng)的有關(guān)技術(shù)員交流學(xué)習(xí),提高了我們對(duì)液壓系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)設(shè)計(jì)起到了一個(gè)促進(jìn)作用。二、 存在的不足及建議通過(guò)實(shí)習(xí)我本人感覺(jué)到還有很多不足的地方:1、在這四年里我們初步了解了機(jī)械專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí),但在實(shí)際生產(chǎn)中這些還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,真是“書(shū)到用時(shí)方恨少” 。2、初到公司缺乏工作經(jīng)驗(yàn),很多的工作感到無(wú)從下手,沒(méi)有一個(gè)完整的頭緒,很難單獨(dú)去接受一個(gè)實(shí)際的課題。通過(guò)實(shí)習(xí)我想對(duì)學(xué)校一點(diǎn)建議:1、學(xué)校是否考慮注重學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力的培養(yǎng),如增加學(xué)生的在校實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和延長(zhǎng)學(xué)生的實(shí)踐活動(dòng)的時(shí)間、更加注重在老師的指導(dǎo)下讓學(xué)生真正的參與到實(shí)踐中去。2、畢業(yè)設(shè)計(jì)期間學(xué)校是否能考慮組織學(xué)生到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)去參觀實(shí)習(xí),讓學(xué)生接受最為直接的設(shè)計(jì)基本知識(shí),比憑空去設(shè)想更有效果。差速器殼工藝規(guī)程和夾具設(shè)計(jì)【摘 要】通過(guò)對(duì)“差速器殼”的結(jié)構(gòu)以及工藝性分析,介紹一種殼類(lèi)零件的鉆削端面(法蘭盤(pán))孔加工及夾具的設(shè)計(jì),其結(jié)構(gòu)合理操作方便,大大提高了效率,使企業(yè)在大中批生產(chǎn)降低成本,提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。關(guān)鍵詞:速器器殼; 工藝; 夾具【Abstract】 Through to “differential carrier” the structure as well as the technological analysis, utilizes the group technology (CAPP) basic principle. Introduced one kind of shell class components drill truncate the end surface (flange plate) the hole processing and the jig design, its structure reasonable ease of operation, greatly enhanced the efficiency, causes the enterprise to reduce the cost in the major and medium batch of production, enhances the product the competitive ability.Key words:differential carrier technological analysisclamping device1.引言汽車(chē)差速器是驅(qū)動(dòng)轎的主件。差速器的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí),允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),滿(mǎn)足兩邊車(chē)輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦。普通差速器由行星齒輪、差速器殼(行星輪架) 、半軸齒輪等零件組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸進(jìn)入差速器,直接驅(qū)動(dòng)差速器殼帶動(dòng)行星輪軸,再由行星輪帶動(dòng)左、右兩條半軸,分別驅(qū)動(dòng)左、右車(chē)輪。零件材料為 QT420-10,球墨鑄鐵中的石墨呈球狀,具有很高的強(qiáng)度,又有良好的塑性和韌性,起綜合性能接近鋼,其鑄性能好,成本低廉,生產(chǎn)方便,工業(yè)中廣泛應(yīng)用。由于年產(chǎn)量為 1000 件,屬于中批生產(chǎn)的水平,而且零件輪廓尺寸不大,故可以采用砂型機(jī)械造型。2.基準(zhǔn)面的選擇基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一,基面選擇的正確與合理,可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得以提高。否則,加工工藝過(guò)程中會(huì)問(wèn)題百出,更有甚者,還會(huì)造成零件大批報(bào)廢,使生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行。2.1粗基準(zhǔn)的選擇按照有關(guān)的粗基準(zhǔn)選擇原則(保證某重要表面的加工余量均勻時(shí),選該表面為粗基準(zhǔn)。若工件每個(gè)表面都要求加工,為了保證各表面都有足夠的余量,應(yīng)選擇加工余量最小的表面為粗基準(zhǔn),若工件必須保證不加工表面與加工表面之間的尺寸或位置要求,如壁厚均勻,先取不加工表面做粗基準(zhǔn))可以取鑄件的大端作粗基準(zhǔn)加工小端面,再以小端面為基準(zhǔn)加工大端面,也可以取鑄件的兩個(gè)凸臺(tái)作為粗基準(zhǔn),先加工好端面和要求不高的 200 外圓。2.2精基準(zhǔn)的選擇按照有關(guān)的精基準(zhǔn)選擇原則(互為基準(zhǔn)原則;基準(zhǔn)統(tǒng)一原則;可靠方便原則) ,對(duì)于本零件,外圓和內(nèi)圓兩組加工表面相互之間有一定的精度要求,內(nèi)圓粗加工時(shí)可以先選擇加工好的端面作為加工基準(zhǔn),再以粗加工好的內(nèi)圓表面為基準(zhǔn)粗加工外圓表面,然后以粗加工好外圓表面為基準(zhǔn)精加工內(nèi)圓,最后再以基準(zhǔn)精加工好的內(nèi)圓精加工外圓。后面加工零件肩上的行星輪軸孔可以用夾具以大端面為基準(zhǔn)銑出兩側(cè)平面,再用專(zhuān)用夾具以端面和平面為基準(zhǔn)加工孔。3.制訂工藝路線(xiàn)制訂工藝路線(xiàn)的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度以及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已經(jīng)確定為中批生產(chǎn)的條件下,考慮采用普通機(jī)床配以專(zhuān)用夾具,多用通用刀具,萬(wàn)能量具。部分采用專(zhuān)用刀具和專(zhuān)一量具。并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率。除此以外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。工序 鑄造。工序 熱處理:退火。工序 車(chē) 200 及端面,倒角,粗鏜 50 及端面、 122、130 孔。以?xún)赏古_(tái)側(cè)面為粗基準(zhǔn),粗。半、精車(chē) 50 孔端面。選用 CA6140 臥式車(chē)床及專(zhuān)用夾具。工序 鉆 40 孔,粗、半精車(chē) 50 外圓及端面,倒角。以加工好的端面和外圓定位,選用 CA6140 臥式車(chē)床及專(zhuān)用夾具。工序 車(chē) 150 外圓,粗、半精車(chē) 150 外圓及端面,倒角。以加工好的端面和外圓定位,選用 CA6140 臥式車(chē)床及專(zhuān)用夾具。工序 精鏜 50、122 、130 孔,以端面和 154 外圓定位,選用 T740K 金剛鏜床及專(zhuān)用夾具。工序 精車(chē) 50、154 外圓及端面,倒角。以加工好的 50、130 孔定位,選用 CA6140 臥式車(chē)床及專(zhuān)用夾具。工序 銑兩凸臺(tái)上平面。以加工好的 50、130 孔定位,選用 X53K 立式銑床及專(zhuān)用夾具。工序 鉆 4 孔。以 50 孔和端面定位,選用 Z525 立式鉆床及專(zhuān)用夾具。工序 鉆、絞兩組 22、8 孔,8 孔倒角。以 50、130 孔和端面定位,選用 Z525 立式鉆床及專(zhuān)用夾具。工序 鉆大端法蘭上 12 個(gè) 12.5 孔。以 130 孔及端面定位,選用 Z3025 搖臂鉆床及專(zhuān)用夾具。工序 去毛刺,檢查。4.夾具設(shè)計(jì)為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。需要設(shè)計(jì)專(zhuān)用夾具。經(jīng)過(guò)與指導(dǎo)老師協(xié)商,決定設(shè)計(jì)工序 鉆大端法蘭上 12 個(gè) 12.5 孔的鉆床夾具,本夾具將用于 Z3050 搖臂鉆床。刀具為 12.5 高速鋼錐柄麻花鉆頭。對(duì)工件端面法蘭上進(jìn)行鉆孔加工。本夾具是用來(lái)鉆差速器殼大端法蘭上 12 個(gè) 12.5 孔。這是機(jī)加工的最后一道工序,12 個(gè)孔均勻分布,對(duì) 130 孔的位置度要求 0.2mm。因?yàn)榧庸ぱb夾比較費(fèi)時(shí),零件為中批生產(chǎn),為提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,須設(shè)計(jì)專(zhuān)用夾具。4.1定位基準(zhǔn)的選擇由零件圖可以知道,12.5 中心線(xiàn)與 130 孔位置度要求 0.2mm,12 個(gè)孔要求均勻分布。方案:以基準(zhǔn)選 130 孔、大端端面及后端面作為定位基面。鉆模板上固定 12個(gè)鉆套,一次裝夾不用再分度就可以全部鉆好。以鉆模板上 130mm 和臺(tái)階面固定零件,用螺桿把零件壓在蓋模板與夾具體之間,鉆模板用一個(gè)固定在夾具體上的圓柱銷(xiāo)防止轉(zhuǎn)動(dòng)。4.2導(dǎo)向方案12 個(gè)孔可以直接鉆出,又因?yàn)槭侵信a(chǎn),蓋模板上分布 12 個(gè)鉆套,每個(gè)鉆套只用一次,如用可換鉆套,則要鉆鉆套螺紋孔,蓋模板強(qiáng)度減弱,在此選用帶兼固定鉆套。導(dǎo)向方案見(jiàn)夾具裝配圖。為了便于快速裝卸工件,采用螺紋夾緊機(jī)構(gòu),采用可動(dòng)墊圈,松開(kāi)螺母就可以轉(zhuǎn)開(kāi)墊圈,快速取下鉆模板,再拿出工件。鉆床夾具裝配圖及零件圖如下:圖 1:鉆 12孔夾具示意圖4.3切削力和夾緊力的計(jì)算因?yàn)榇藠A具夾緊力和軸向力上方向一致,螺栓夾緊主要是防止工件在加工過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。因鉆模板上有開(kāi)口槽由夾具體上銷(xiāo)釘限制了其轉(zhuǎn)動(dòng),所以?shī)A具夾緊可靠。4.4工件的加工精度分析本工序的要求是:尺寸 12.5mm 以及位置度,精度要求不高。a.定位誤差 D工件的定位孔為 130H7 , 圓柱外表面為 130g6 , 在尺寸水平方向的位移誤差為 =X =(0.04+0.039)mm=0.079 mmYmax工件的定位基準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)重合,因此 =0B因此尺寸 40 的定位誤差為 = + =0.079 mmDYBb.對(duì)刀誤差 T鉆套導(dǎo)向孔的尺寸為 12.5F7( ) ,鉆頭尺寸為 12.5 mm034.16 03.對(duì)刀誤差為: =(0.034+0.030)mm=0.064 mmT在尺寸水平方向的對(duì)刀誤差為: = =0.064 mmTc.安置誤差 A =0Ad.分度誤差 F鉆套軸線(xiàn)與定位心軸線(xiàn)間的夾角為 。830 = =0.2 mmF20.sinsiR經(jīng)計(jì)算,該夾具有一定的精度儲(chǔ)備,能夠滿(mǎn)足尺寸加工要求。產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 資料編號(hào)XX 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱(chēng) 差速器殼 零件名稱(chēng) 差速器殼 共 13 頁(yè) 第 1 頁(yè)車(chē)間 工序號(hào) 工序名稱(chēng) 材 料 牌 號(hào)鑄造 QT420-10毛 坯 種 類(lèi) 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鑄造 1 1設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào) 夾具名稱(chēng) 切削液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱(chēng)準(zhǔn)終 單件主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助1 鑄造設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 資料編號(hào)XX 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱(chēng) 差速器殼 零件名稱(chēng) 差速器殼 共 13 頁(yè) 第 2 頁(yè)車(chē)間 工序號(hào) 工序名稱(chēng) 材 料 牌 號(hào)鑄造 QT420-10毛 坯 種 類(lèi) 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鑄造 1 1設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào) 夾具名稱(chēng) 切削液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱(chēng)準(zhǔn)終 單件主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助2 熱處理:正火設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 資料編號(hào)XX 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱(chēng) 差速器殼 零件名稱(chēng) 差速器殼 共 13 頁(yè) 第 3 頁(yè)車(chē)間 工序號(hào) 工序名稱(chēng) 材 料 牌 號(hào)鑄造 QT420-10毛 坯 種 類(lèi) 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鑄造 1 1設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)X62W 臥式萬(wàn)能銑床 X62W 1夾具編號(hào) 夾具名稱(chēng) 切削液專(zhuān)用夾具工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱(chēng)準(zhǔn)終 單件主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/s mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助3 銑 200 外圓右端面(大頭) X62W 臥式萬(wàn)能銑床,銑刀 242.68 2.56 0.15 3 1 1.23設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 資料編號(hào)XX 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱(chēng) 差速器殼 零件名稱(chēng) 差速器殼 共 13 頁(yè) 第 4 頁(yè)車(chē)間 工序號(hào) 工序名稱(chēng) 材 料 牌 號(hào)鑄造 QT420-10毛 坯 種 類(lèi) 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鑄造 1 1設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)X62W 臥式萬(wàn)能銑床 X62W 1夾具編號(hào) 夾具名稱(chēng) 切削液專(zhuān)用夾具工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱(chēng)準(zhǔn)終 單件主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助4 銑 50 外圓左端面(小頭) X62W 臥式萬(wàn)能銑床,銑刀 456.5 92.2 0.17 3 1設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 資料編號(hào)XX 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱(chēng) 差速器殼 零件名稱(chēng) 差速器殼 共 13 頁(yè) 第 5 頁(yè)車(chē)間 工序號(hào) 工序名稱(chēng) 材 料 牌 號(hào)鑄造 QT420-10毛 坯 種 類(lèi) 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鑄造 1 1設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào) 夾具名稱(chēng) 切削液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱(chēng)準(zhǔn)終 單件主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助5 粗、半精車(chē) 200、154、150、50 外圓 C6140 臥式車(chē)床,外圓車(chē)刀 53.5 31.4 1.02 1 1 0.84設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 資料編號(hào)XX 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱(chēng) 差速器殼 零件名稱(chēng) 差速器殼 共 13 頁(yè) 第 6 頁(yè)車(chē)間 工序號(hào) 工序名稱(chēng) 材 料 牌 號(hào)鑄造 QT420-10毛 坯 種 類(lèi) 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鑄造 1 1設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)車(chē)床 C6140 1夾具編號(hào) 夾具名稱(chēng) 切削液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱(chēng)準(zhǔn)終 單件主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助6 精車(chē) 200、154、150、50 外圓,精車(chē)最大輪廓 200 前端面 C6140 臥式車(chē)床,外圓車(chē)刀 132 60.5 0.3 1 1 0.64設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 資料編號(hào)XX 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱(chēng) 差速器殼 零件名稱(chēng) 差速器殼 共 13 頁(yè) 第 7 頁(yè)車(chē)間 工序號(hào) 工序名稱(chēng) 材 料 牌 號(hào)鑄造 QT420-10毛 坯 種 類(lèi) 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鑄造 1 1設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)鏜床 T740K 1夾具編號(hào) 夾具名稱(chēng) 切削液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱(chēng)準(zhǔn)終 單件主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助7 粗鏜 50、122、130 孔 212 51.5 0.3 1 1 0.028設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 資料編號(hào)XX 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱(chēng) 差速器殼 零件名稱(chēng) 差速器殼 共 13 頁(yè) 第 8 頁(yè)車(chē)間 工序號(hào) 工序名稱(chēng) 材 料 牌 號(hào)鑄造 QT420-10毛 坯 種 類(lèi) 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鑄造 1 1設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)鏜床 T740K 1夾具編號(hào) 夾具名稱(chēng) 切削液專(zhuān)用夾具工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱(chēng)準(zhǔn)終 單件主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助8 精鏜內(nèi)孔 40、122、130 孔 50 及內(nèi)部端面,倒角 T740K,鏜床,鏜刀,夾具 489 200 0.05 3 1 0.53設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 資料編號(hào)XX 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱(chēng) 差速器殼 零件名稱(chēng) 差速器殼 共 13 頁(yè) 第 9 頁(yè)車(chē)間 工序號(hào) 工序名稱(chēng) 材 料 牌 號(hào)鑄造 QT420-10毛 坯 種 類(lèi) 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鑄造 1 1設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)X53K 立式銑床 X53K 1夾具編號(hào) 夾具名稱(chēng) 切削液專(zhuān)用夾具工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱(chēng)準(zhǔn)終 單件主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助9 銑兩凸臺(tái)上平面 X53K 立式銑床,銑刀 114 18.5 0.1 3 1 0.533設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 資料編號(hào)XX 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱(chēng) 差速器殼 零件名稱(chēng) 差速器殼 共 13 頁(yè) 第 10 頁(yè)車(chē)間 工序號(hào) 工序名稱(chēng) 材 料 牌 號(hào)鑄造 QT420-10毛 坯 種 類(lèi) 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鑄造 1 1設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)鉆床 Z525 1夾具編號(hào) 夾具名稱(chēng) 切削液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱(chēng)準(zhǔn)終 單件主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助10 鉆 4 孔 Z525,專(zhuān)用夾具,高速鋼錐柄麻花鉆頭 1671 17.1 0.1 5.5 1 0.055設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 資料編號(hào)XX 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱(chēng) 差速器殼 零件名稱(chēng) 差速器殼 共 13 頁(yè) 第 11 頁(yè)車(chē)間 工序號(hào) 工序名稱(chēng) 材 料 牌 號(hào)鑄造 QT420-10毛 坯 種 類(lèi) 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鑄造 1 1設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)鉆床 Z525 1夾具編號(hào) 夾具名稱(chēng) 切削液專(zhuān)用夾具工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱(chēng)準(zhǔn)終 單件主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助11 鉆 8 底孔至 7.8 鉆床 ,鉆頭 716 17.1 0.17 14 1 0.33鉸 8 孔 鉆床 ,鉸刀 1035 24.1 0.17 14 1 0.17鉆 22 孔底孔 20 鉆床 ,鉆頭 272 17.1 0.28 14 1 0.5擴(kuò)鉆 22 孔至 21.8 鉆床 ,鉆頭 273 18.4 0.48 14 1 0.29鉸 22 孔 鉆床 ,鉸刀 419 26.7 0.28 14 1 0.27設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 資料編號(hào)XX 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱(chēng) 差速器殼 零件名稱(chēng) 差速器殼 共 13 頁(yè) 第 12 頁(yè)車(chē)間 工序號(hào) 工序名稱(chēng) 材 料 牌 號(hào)機(jī)加工 QT420-10毛 坯 種 類(lèi) 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鑄造 1 1設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)鉆床 Z3050 1夾具編號(hào) 夾具名稱(chēng) 切削液專(zhuān)用夾具工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱(chēng)準(zhǔn)終 單件 主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助12 鉆大端法蘭上 12 個(gè) 12.5 孔 高速鋼麻花鉆 392 15.3 0.17 15.3 1 2.52設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 資料編號(hào)XX 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱(chēng) 差速器殼 零件名稱(chēng) 差速器殼 共 13 頁(yè) 第 13 頁(yè)車(chē)間 工序號(hào) 工序名稱(chēng) 材 料 牌 號(hào)檢驗(yàn)室 QT420-10毛 坯 種 類(lèi) 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鑄造 1 1設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào) 夾具名稱(chēng) 切削液工位器具編號(hào) 工位器具名稱(chēng) 工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終 單件主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 進(jìn)給次數(shù) 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 機(jī)動(dòng) 輔助13 去毛刺,檢查 1設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期
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編號(hào):618033
類(lèi)型:共享資源
大?。?span id="zbwmctz" class="font-tahoma">3.01MB
格式:RAR
上傳時(shí)間:2019-07-12
15
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
解放
汽車(chē)
后橋
差速器
大端
12
十二
鉆床
夾具
設(shè)計(jì)
加工
工藝
非標(biāo)
cad
- 資源描述:
-
解放牌汽車(chē)后橋差速器殼的鉆大端面12-ф12.5孔鉆床夾具設(shè)計(jì)及加工工藝含非標(biāo)6張CAD圖,解放,汽車(chē),后橋,差速器,大端,12,十二,鉆床,夾具,設(shè)計(jì),加工,工藝,非標(biāo),cad
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