畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開 題 報 告設(shè)計(jì)（論文）題目：轎車盤式制動器設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名：2016 年 1 月 8 日 開題報告填寫要求1．開題報告（含“文獻(xiàn)綜述”）作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效；2．開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應(yīng)及時交給指導(dǎo)教師簽署意見；3．“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的框架成文，并直接書寫（或打?。┰诒鹃_題報告第一 目內(nèi)，學(xué)生寫文獻(xiàn)綜述的文獻(xiàn)應(yīng) 15 （ ）；4． 年月日 日期的填寫，應(yīng) 按 標(biāo)GB/T 7408—94 據(jù) 交 格式 交 日期 時 ?的要求，一￠用￡?￥ ?書寫?！臁?004年4月26日”或“2004-04-26”。5 開題報告（文獻(xiàn)綜述）?currency1'按“currency1 ???書寫，fi fl1.5 。畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開 題 報 告 1．–?畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）?題· ，?據(jù)所查?的文獻(xiàn)資料，??”寫 1000??…的文獻(xiàn)綜述： 一 前‰車制動器? 車 要`成′?之一，?ˉ??生˙水¨的 ??， ?文?日ˇ— 。 車對 ??‰ ?一 交 工 ， ? 的一 。 由 ?的 a， 車的 在 的??，?此 車的制動?統(tǒng) ?要 — 。o ?題 的 ? 動 及— 車fi?時， 對車?會??一?的? 對其 fi一? 制制動的一? 專門裝置?統(tǒng)稱為制動?統(tǒng)。?為了使fi?中的 車按 駕?員的要求 fi 制減 甚至停車；或者使 停?的 車在各 道 條件下( 在坡道上)穩(wěn)?駐車或者在 車下坡fi?時使 車 保持穩(wěn)?。對 車起制動作用的只能?作用在 車上與 車fi? 相反的外?， 這些外?的大?都??機(jī)的 可控制的，?此 車上必須裝設(shè)一? 專門裝置以實(shí) 上述功能。車制動其實(shí)就?個能量裝 的過 ，使 車fi?時的動能裝 成熱能。 制動器就?制動?統(tǒng) 中最主要的′件，在 前時代制動器?為兩 ，盤式制動器 鼓式制動器。盤式制動器又稱為碟式制動器，顧名思義?由其形? 得名。它由液壓控制，主要零′件 制動盤 ?泵 制動鉗 油管 。制動盤用?金鋼制造并固?在車?上，?車?轉(zhuǎn)動。?泵固?在制動器的底板上固? 動，制動鉗上的兩個摩擦片?別裝在制動盤的兩側(cè)，?泵的˙塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓 制動盤—生摩擦制動，整個運(yùn)動就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來一樣。盤式制動器與鼓式制動器相比較 ‰：1 熱穩(wěn)?性較好。?為制動摩擦襯塊的尺寸 長，其工作 的 積 為制動盤 積的12%～6%，故散熱性較好。2 水穩(wěn)?性較好。?為制動襯塊對盤的單 壓??，易將水?dāng)D出，同時在離心?的作用下沾水后 易 甩掉，再?上襯塊對盤的擦拭作用，? ，出水后只?經(jīng)一 o次制動即能恢復(fù)正常； 鼓式制動器則?經(jīng)過十余次制動 能恢復(fù)正常制動效能。3 制動?矩與 車前 后退fi?無 。4 在輸出同樣大?的制動?矩的條件下，盤式制動器的質(zhì)量 尺寸比鼓式要?。5 盤式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨 后 易 ，– 較 單， 保 容易。6 制動盤與摩擦襯塊 的 ?(0.05～0.15mm)，這就 了油 ˙塞的 作時 ，并使制動 動機(jī) 的? 動比 大的可能。7 制動盤的熱 會像制動鼓熱 樣 起制動 板fi ，這 使 動 整裝置的設(shè)計(jì)可以 ?。盤式制動器 的 。比§對制動器 制動管 的制造要求比較?，摩擦片的 量比較大 成本 ，由 摩擦片的 積比較?，相對摩擦的工作 比較?，?此所?要的制動液壓要?，必須要 ?裝置的車 能使用使效能比較 ，故用 液壓制動?統(tǒng)時所?制動?動管 壓?比較?，一￠要用￡?裝置。并盤式制動制動時比較￥?。兩個§ 摩擦襯 的摩擦盤能在currency1'“上來?動，?制動器的旋轉(zhuǎn)′?。 制動時，??能在 時 使車 停止。 壓盤上fifl的 –? 可能無 大，所以制動 ??· 。在液壓制動的制動器 經(jīng)??常成?了， ?ˉ??對制動性能的??，§??”制動?統(tǒng) 動??控制?統(tǒng) 電子穩(wěn)?性控制 … 主動‰ ?? 的`′?制動?統(tǒng) 中來，這?要在制動?統(tǒng)上???ˉ??裝置來實(shí) 這些功能，這就?制動?統(tǒng)˙得 ?的復(fù)¨， ?了液壓? ?的可能性 裝? 的 。制動?統(tǒng)再 – ? ?，功能 ?? 可ˇ— ，電子??的應(yīng)用?—來— 的大 。– 車制動器? 車 要`成′?之一，要求熱穩(wěn)?性與水穩(wěn)?性要好；制動時要相對·穩(wěn)， 動要?；并作為摩擦襯塊的磨 要 。目前，盤式制動器 用 轎車上， 應(yīng)用電子??的制動器 的應(yīng)用?轎車上。在—來，由 材料與 ??的— ，應(yīng)用電子??的制動器 會 的應(yīng)用使 ? ?駕車的 ? ， ?能? ? ，· 的停車。文獻(xiàn)：[1]a . 車設(shè)計(jì)[M]. ：機(jī)?工業(yè)出??，2008.[2]o . 車 造[M]. ：機(jī)?工業(yè)出??，2012.[3]余 生. 車 [M]. ：機(jī)?工業(yè)出??，2009.[4]? . 車設(shè)計(jì)[M]. ： 學(xué)出??，2011.[5] ·，? （ ）.機(jī)?制?[M].??：? 大學(xué)出??，2012. [6] 正 ，a .機(jī)? 設(shè)計(jì)與檢測[M].徐州：中 礦業(yè)大學(xué)出??，2010. [7]過學(xué)迅（ ）. 車設(shè)計(jì)[M]. ：?民交 出??，2010. [8]周明衡.離?器 制動器[M]. ：?工工業(yè)出??，2007.[9]余 生. 車 論[M]. ：機(jī)?工業(yè)出??，2010.[10]? . 車制動?的– ?析與設(shè)計(jì)計(jì)算[M]. ：清華大學(xué)出??，2009.[11]濮良 ，紀(jì)名剛. 機(jī)?設(shè)計(jì)[M]． ：? 教育出??，20010.[12]孫桓，o作模. 機(jī)? [M]． ：? 教育出??，2011.[13]o . 車 造下 [M]. ：機(jī)?工業(yè)出??，2009.[14]黃金陵. 車車 設(shè)計(jì)[M]. ：機(jī)?工業(yè)出??，2008.[15]郭 琰.智能檢測式液壓制動器的 制[D].西 ：西 ?大學(xué)碩 學(xué) 論文，2006.4畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開 題 報 告 2．本?題要 或解決的問題 擬采用的 段（途徑）： 一 內(nèi)容：過所選車型的 –?實(shí)物 據(jù) 查?文獻(xiàn) fi盤式制動器的設(shè)計(jì) 計(jì)算，使所設(shè)計(jì)的制動器 足?的制動效能，制動時工作可ˇ， 喪 縱性 穩(wěn)?性，?止水 污泥 ′制動器工作 ，制動能?的熱穩(wěn)?性良好， 縱輕便，制動噪聲?，作用滯后性盡可能好，摩擦襯片 足?使用壽命， ? 的 動 整 機(jī) – 單。o 段：1 過實(shí)習(xí) 查收集資料； 2 利用網(wǎng)絡(luò)資源 ，查?相 文獻(xiàn)； 3 ?練利用AutoCAD 繪?軟件； 4 擬?論文大綱并按 論文大綱逐a實(shí)?；5 積 聽取指導(dǎo)老師的意見 建議。 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開 題 報 告 指導(dǎo)教師意見：1．對“文獻(xiàn)綜述”的評 ：該生 查?了相 文獻(xiàn)資料，能將所搜集?的文獻(xiàn)資料歸納 整 及?析比較，并 fi了一?的總–?！睂懙奈墨I(xiàn)綜述符?畢業(yè)設(shè)計(jì)?題 的 ，與所學(xué)專業(yè)聯(lián)?緊密，符?文獻(xiàn)綜述的基本要求。 2．對本?題的深 及工作量的意見 對設(shè)計(jì)（論文）–果的預(yù)測：本?題深 中，工作量符?畢業(yè)論文要求；充?利用畢業(yè)設(shè)計(jì)階段 一a ，應(yīng) 能?§期完成畢業(yè)論文工作，同意開題。 3.?否同意開題：√ 同意 □ 同意指導(dǎo)教師： 2016 年 04 月 14 日所在專業(yè)審查意見：符?畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文）要求，同意開題。 負(fù)責(zé)?： 2016 年 04 月 14 日