項(xiàng)目管理 案例分析報(bào)告.doc

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.目錄問(wèn)題l：項(xiàng)目決策2問(wèn)題2：項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)和生命周期3問(wèn)題3：項(xiàng)目作業(yè)分解結(jié)構(gòu)4問(wèn)題4：項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖5問(wèn)題5：項(xiàng)目資源利用7問(wèn)題6：項(xiàng)目成本控制9問(wèn)題7 質(zhì)量控制與管理10問(wèn)題8項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)12問(wèn)題9 項(xiàng)目總結(jié)129.1項(xiàng)目進(jìn)度方面129.2項(xiàng)目成本方面139.3項(xiàng)目質(zhì)量方面139.4人員管理與團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面139.5經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)13項(xiàng)目管理課程綜合分析案例二問(wèn)題l：項(xiàng)目決策黃河機(jī)械公司是一家以自行車為主要產(chǎn)品的國(guó)有企業(yè)，多年來(lái)一直生產(chǎn)普通自行車產(chǎn)品，由于產(chǎn)品品種來(lái)能及對(duì)更新，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益急劇下滑。為了改變這一現(xiàn)狀，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決定進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的調(diào)查和分析，發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)對(duì)“電動(dòng)自行車”需求旺盛，市場(chǎng)前景廣闊，為此該企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決定在2009年初開始投入一筆資金開發(fā)“電動(dòng)自行車”產(chǎn)品，以便改變企業(yè)目前的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀。經(jīng)過(guò)初步分析，電動(dòng)自行車的研制與生產(chǎn)準(zhǔn)備需要投資共計(jì)500萬(wàn)元，其中研制時(shí)間為半年，需要研制費(fèi)350萬(wàn)元；生產(chǎn)準(zhǔn)備與生產(chǎn)線改造工作也需要半年時(shí)間，對(duì)原有自行車生產(chǎn)線進(jìn)行改造需要投入150萬(wàn)元；新型電動(dòng)自行車計(jì)劃第二年初投產(chǎn)并投入市場(chǎng)，預(yù)計(jì)投產(chǎn)當(dāng)年生產(chǎn)成本為500萬(wàn)元，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)銷售收入550萬(wàn)元；此后，企業(yè)每年的生產(chǎn)成本為1000萬(wàn)元，可以實(shí)現(xiàn)年銷售收入1250萬(wàn)元。1.1根據(jù)上述數(shù)據(jù)，分析黃河機(jī)械公司從2009年到2013年的現(xiàn)金流量情況，并將有關(guān)數(shù)據(jù)填入表1（基準(zhǔn)折現(xiàn)率為15%）。表1黃河機(jī)械公司現(xiàn)金流量表 (1+15%)-1=0.8696 (1+15%)-2=0.7561 (1+15%)-3=0.6575 (1+15%)-4=0.5718 (1+15%)-5=0.4972 (1+15%)-6=0.4323(1+20%)-1=0.8333 (1+20%)-2=0.6944 (1+20%)-3=0.5787 (1+20%)-4=0.4823 (1+20%)-5=0.4019 (1+20%)-6=0.33491.2根據(jù)表1黃河機(jī)械公司現(xiàn)金流量表中的數(shù)據(jù)，假設(shè)該行業(yè)的基準(zhǔn)投資收益率為15%，計(jì)算電動(dòng)自行車生產(chǎn)項(xiàng)目的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)投資回收期(含建設(shè)期，要求列算式)。靜態(tài)投資回收期=2 + (300-150) /250=2.8年 1.3假設(shè)該行業(yè)的基準(zhǔn)投資收益率為15%，試計(jì)算該企業(yè)“電動(dòng)自行車研制”項(xiàng)目的凈現(xiàn)值和內(nèi)部收益率，并分析該 “電動(dòng)自行車研制”項(xiàng)目從經(jīng)濟(jì)上是否可行?投資收益率= 1 投資回收期 =1 2.8 = 35.7%因?yàn)橥顿Y收益率大于基準(zhǔn)投資收益率，所以可行1.4 若總投資500萬(wàn)元全部為銀行貸款，貸款利率為10%，和銀行商定的還款期為3年，還款方式是等額本息法，試計(jì)算該項(xiàng)目的年還款額是多少？A = P (A/P, 10% , 3 ) = 500 0.4201 = 210.05 萬(wàn)元 問(wèn)題2：項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)和生命周期假設(shè)該企業(yè)電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目從技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上均可行，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人為了保證電動(dòng)自行車的研制順利進(jìn)行，決定成立一個(gè)項(xiàng)目組，按照項(xiàng)目管理的思想對(duì)“電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目”進(jìn)行管理。該企業(yè)目前采用職能管理的形式，主要的部門有人力資源部、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、研發(fā)部、生產(chǎn)部、采購(gòu)部、質(zhì)量部及市場(chǎng)部，另外有三個(gè)生產(chǎn)車間需要參與。假定你被指定為“電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目”的項(xiàng)目經(jīng)理，直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)，由于電動(dòng)自行車的研制需要全廠各部門的共同協(xié)作，需要采用矩陣管理組織形式進(jìn)行管理，作為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目經(jīng)理，你在正式開始項(xiàng)目之前，需要完成以下工作。2.1請(qǐng)你向總經(jīng)理提交一份該項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)方案圖。（圖1電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)圖）圖 1 電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)圖2.2為了更好地完成電動(dòng)自行車的研制項(xiàng)目，你需要向所有的人準(zhǔn)確地描述項(xiàng)目需要達(dá)到的目標(biāo)。目標(biāo)1： 在半年時(shí)間完成電動(dòng)自行車的研制工作目標(biāo)2： 造出第一輛電動(dòng)車樣品目標(biāo)3： 研制經(jīng)費(fèi)控制在350萬(wàn)以內(nèi)2.3為了保證電動(dòng)自行車的研制取得成功，您需要分析電動(dòng)自行車研制過(guò)程中的一些重要事件。這些重要事件，通常被稱為 里程碑 。2.4項(xiàng)目管理有其自身的生命周期，根據(jù)項(xiàng)目管理生命周期的四個(gè)階段，分別描述“電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目”的主要工作內(nèi)容，并填入表2。階段序號(hào)階段名稱主要工作內(nèi)容階段1需求分析階段識(shí)別目標(biāo)消費(fèi)者 市場(chǎng)調(diào)查分析階段2設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)方案擬定 項(xiàng)目規(guī)劃 產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段3產(chǎn)品試制階段試制所需零件 、電動(dòng)機(jī) 、 電池等階段4樣品測(cè)試階段產(chǎn)品改進(jìn)階段對(duì)所制樣品進(jìn)行全面檢測(cè)對(duì)產(chǎn)品缺陷進(jìn)行改進(jìn)表2電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目的生命周期及其主要工作內(nèi)容問(wèn)題3：項(xiàng)目作業(yè)分解結(jié)構(gòu)電動(dòng)自行車的研制項(xiàng)目較為復(fù)雜，有許多需要進(jìn)行的工作，為了更好地制定電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目計(jì)劃，對(duì)研制過(guò)程進(jìn)行有效控制，需要對(duì)電動(dòng)自行車研制過(guò)程所可能涉及的工作進(jìn)行分解，項(xiàng)目組決定使用工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)對(duì)電動(dòng)自行車的研制工作進(jìn)行分解。3.1工作分解結(jié)構(gòu)的一種形式是基于成果的劃分，經(jīng)過(guò)分析得到表3所示的工作分解結(jié)果。如有遺漏，請(qǐng)?jiān)诒?上加以補(bǔ)充，然后用圖2所示的工作分解結(jié)構(gòu)圖加以描述，方框不夠可以補(bǔ)充，不需要的方框可以去掉，最后給每項(xiàng)工作用三位數(shù)字進(jìn)行編碼。表3電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目工作分解表電動(dòng)自行車輪鋼圈調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 電機(jī)車頭前后輪 后叉?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)車體鞍座輻條車頭與調(diào)速系統(tǒng) 輪胎車軸主體車架電池前叉儀表3.2為了更有效地對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程進(jìn)行管理與控制，需要按照工作過(guò)程對(duì)電動(dòng)自行車的研制工作進(jìn)行分解，經(jīng)過(guò)分析得到表4所示的工作分解結(jié)果。如有遺漏，請(qǐng)?jiān)诒?上加以補(bǔ)充，然后用圖3所示的工作分解結(jié)構(gòu)圖加以描述，方框不夠可以補(bǔ)充，不需要的方框可以去掉，最后給每項(xiàng)工作用三位數(shù)字進(jìn)行編碼。表4電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目工作分解表電動(dòng)自行車 方案設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)市場(chǎng)調(diào)研電池試制電動(dòng)機(jī)試制設(shè)計(jì)采購(gòu)強(qiáng)度測(cè)試試制零部件加工電動(dòng)機(jī)測(cè)試測(cè)試組裝 電池測(cè)試客戶調(diào)研總體測(cè)試行業(yè)調(diào)研儀表圖2(3) 基于工作成果(過(guò)程)的工作分解結(jié)構(gòu)圖問(wèn)題4：項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖經(jīng)過(guò)工作分解后項(xiàng)目的工作范圍已經(jīng)明確，但是為了更好地對(duì)電動(dòng)自行車研制過(guò)程進(jìn)行有效監(jiān)控，保證電動(dòng)自行車項(xiàng)目按期、保質(zhì)完成，作為項(xiàng)目經(jīng)理(項(xiàng)目團(tuán)隊(duì))，需要采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)進(jìn)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。經(jīng)過(guò)分析得到了一張表明工作先后關(guān)系及每項(xiàng)工作的初步時(shí)間估計(jì)的工作列表，如表5所示。表5電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目工作列表序號(hào)工作名稱工作時(shí)間天緊后工作搭接關(guān)系1客戶調(diào)研202SS532行業(yè)調(diào)研1533方案設(shè)計(jì)104,5,64結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1575電動(dòng)機(jī)試制25106電池試制20117采購(gòu)1088零部件加工2599強(qiáng)度測(cè)試51210電動(dòng)機(jī)測(cè)試151211電池測(cè)試151212組裝1013FS513總測(cè)試10SS:start-startFS:finish-start4.1根據(jù)表5電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目工作列表，編制電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖（圖4，電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖），并使之能夠反映表5的全部信息。圖例如下：4.2根據(jù)所繪制的單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，計(jì)算該項(xiàng)目各項(xiàng)工作的最早開始時(shí)間和最早結(jié)束時(shí)間，并標(biāo)注在圖中。(注：不進(jìn)行日歷轉(zhuǎn)換)4.3根據(jù)4.2計(jì)算結(jié)果，該項(xiàng)目的總工期為 110天 。4.4計(jì)算該項(xiàng)目各項(xiàng)工作的最遲開始時(shí)間和最遲結(jié)束時(shí)間，并標(biāo)注在圖中。(見下表)4.5計(jì)算該項(xiàng)目各項(xiàng)工作的總時(shí)差(總機(jī)動(dòng)時(shí)間)，并標(biāo)注在圖中。（見下表）序號(hào)工作名稱最早最遲ESEFLSLFTS1客戶調(diào)研02093.00 11393 2行業(yè)調(diào)研2030168183153 3方案設(shè)計(jì)203511312388 4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3550128143935電動(dòng)機(jī)試制3560123148886電池試制355512814893 7采購(gòu)506014315393 8零部件加工608515315873 9強(qiáng)度測(cè)試859015816373 10電動(dòng)機(jī)測(cè)試608514816378 11電池測(cè)試557014816393 12組裝9010016317373 13總測(cè)試10011017318373 4.6在圖中用雙線或粗線標(biāo)注該項(xiàng)目的關(guān)鍵線路。 問(wèn)題5：項(xiàng)目資源利用為了更好地進(jìn)行費(fèi)用管理與控制，需要對(duì)該項(xiàng)目的費(fèi)用預(yù)算進(jìn)行安排。通過(guò)對(duì)電動(dòng)自行車項(xiàng)目計(jì)劃的分析，各項(xiàng)工作的工作時(shí)間、所需要的人力資源類型及其相應(yīng)的工作量估計(jì)及每項(xiàng)工作的固定費(fèi)用（材料、設(shè)備等）的估計(jì)值如表6所示。5.1 計(jì)算每項(xiàng)工作需要安排的人力資源數(shù)量。（每天按照8小時(shí)工作制計(jì)算）5.2 假設(shè)各類人員的小時(shí)工作量成本為：工程師：60元小時(shí)；管理人員：40元小時(shí)；工人：20元小時(shí)。計(jì)算各項(xiàng)工作的總費(fèi)用，并至少給出一項(xiàng)工作總費(fèi)用計(jì)算的過(guò)程。各項(xiàng)活動(dòng)總費(fèi)用 = 負(fù)責(zé)該項(xiàng)活動(dòng)員工的小時(shí)工作量成本 完成該項(xiàng)活動(dòng)所需工時(shí)電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目預(yù)算的總成本為 3310000 。5.3假設(shè)每周5個(gè)工作日，每項(xiàng)工作的費(fèi)用是均勻支付的，請(qǐng)計(jì)算每項(xiàng)工作每周需要支付的平均費(fèi)用，并至少給出一項(xiàng)工作的平均費(fèi)用的計(jì)算過(guò)程。一項(xiàng)活動(dòng)每周需要支付的平均費(fèi)用=完成該項(xiàng)活動(dòng)總費(fèi)用 / （工作時(shí)間/5）5.4 假設(shè)電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目的甘特圖計(jì)劃如圖5所示。請(qǐng)根據(jù)電動(dòng)自行車項(xiàng)目的甘特圖，在圖6中繪制該項(xiàng)目實(shí)施期間“工程師”的人力工作量曲線(時(shí)間單位為周，每周按照5天工作日計(jì)算)。（圖6 電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目工程師工作量曲線圖）5.5假設(shè)電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目的甘特圖計(jì)劃如圖5所示，根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃繪制反映電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目預(yù)算的費(fèi)用曲線圖(圖7電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目費(fèi)用預(yù)算曲線) 時(shí)間單位：周 圖5電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目計(jì)劃甘特圖表6 電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目的費(fèi)用估計(jì) 圖6 電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目工程師工作量曲線圖 圖7電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目費(fèi)用預(yù)算曲線 問(wèn)題6：項(xiàng)目成本控制現(xiàn)在項(xiàng)目執(zhí)行到了第14周，在14周初你對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的情況進(jìn)行了總結(jié)，發(fā)現(xiàn)前13周電動(dòng)自行車研制項(xiàng)目已經(jīng)完成了項(xiàng)目總工作量的70%，實(shí)際已支付成本(ACWP)為2450000元。6.1計(jì)算項(xiàng)目的掙得值(已完成工作量的計(jì)劃值BCWP)。掙值（EV）= 完工比例 總預(yù)算成本（TBC） = 70% 3310000 = 23170006.2計(jì)算項(xiàng)目13周結(jié)束時(shí)的計(jì)劃成本(BCWS)。前十三周預(yù)算之和=2302000 6.3根據(jù)項(xiàng)目目前的執(zhí)行情況估計(jì)項(xiàng)目完成時(shí)的總成本(EAC)。EAC = 目前實(shí)際支付成本（ACWP） 完工比例 = 2450000 70% = 35000006.4由于項(xiàng)目出現(xiàn)了超支，項(xiàng)目組對(duì)項(xiàng)目的費(fèi)用支出情況進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)工作8僅執(zhí)行了一半，但是全部的固定費(fèi)用已經(jīng)支付；另外一項(xiàng)工作9還未開始，但已經(jīng)事先支付了一筆50000元的設(shè)備費(fèi)用。根據(jù)這一情況重新預(yù)計(jì)項(xiàng)目完成時(shí)的總成本。解答：工作8 為 零部件加工 ，該項(xiàng)工作的人力資源費(fèi)為120000元，固定費(fèi)用為310000元。工作9 為強(qiáng)度測(cè)試。EAC = 目前實(shí)際支付成本（ACWP） 完工比例 = ( 2450000 - 1200002 - 50000) 70% = 3342857.14問(wèn)題7 質(zhì)量控制與管理前述電動(dòng)自行車研發(fā)項(xiàng)目測(cè)得某構(gòu)件強(qiáng)度數(shù)據(jù)如下所示。對(duì)上述數(shù)據(jù)進(jìn)行分組見表7：表7 數(shù)據(jù)分組結(jié)果組號(hào)組中值頻數(shù)累計(jì)頻數(shù)頻率累計(jì)頻率173.978110.80%0.80%273.9859107.20%8.00%373.992223217.60%25.60%473.999316324.80%50.40%574.006329525.60%76.00%674.0132311818.40%94.40%774.02051234.00%98.40%874.02721251.6%100.00% 7.1 請(qǐng)根據(jù)上述數(shù)據(jù)繪制出強(qiáng)度分布直方圖。7.2請(qǐng)根據(jù)表8所示頻數(shù)繪制出排列圖和累積概率曲線，并分析影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素。 7.3 就上述構(gòu)件質(zhì)量問(wèn)題繪制因果圖。問(wèn)題8項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)就上述電動(dòng)自行車研發(fā)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)、管理、市場(chǎng)、技術(shù)等幾個(gè)方面做出風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)表8 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表根據(jù)表8的內(nèi)容，請(qǐng)簡(jiǎn)要撰寫該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告（包括總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和簡(jiǎn)要計(jì)劃）。從上述分析與評(píng)價(jià)表中可以看出本項(xiàng)目的在各方面的風(fēng)險(xiǎn)不是很大，均為可接受可控制可預(yù)防的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則與采取的風(fēng)險(xiǎn)處理措施，針對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)事件、結(jié)合實(shí)際情況制定出相應(yīng)的預(yù)防與管理辦法。由于采取了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策措施，加強(qiáng)研制過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)會(huì)相應(yīng)的降低，但不可能完全消除，結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，對(duì)殘留風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素動(dòng)態(tài)跟蹤管理，定期反饋，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理問(wèn)題。成立專門的風(fēng)險(xiǎn)管理小組，對(duì)研制項(xiàng)目進(jìn)行有效的管理，制定相應(yīng)的保障措施，確保按期完成。問(wèn)題9 項(xiàng)目總結(jié)根據(jù)前述電動(dòng)自行車研發(fā)項(xiàng)目，請(qǐng)?jiān)谝韵赂鞣矫娼o出總結(jié)，并對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行總體評(píng)價(jià)。 9.1項(xiàng)目進(jìn)度方面進(jìn)度控制管理是采用科學(xué)的方法確定進(jìn)度目標(biāo)，編制進(jìn)度計(jì)劃與資源供應(yīng)計(jì)劃，進(jìn)行進(jìn)度控制，在與質(zhì)量、費(fèi)用、安全目標(biāo)協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。由于進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中目標(biāo)明確，而資源有限，不確定因素多，干擾因素多，這些因素有客觀的、主觀的，主客觀條件的不斷變化，計(jì)劃也隨著改變，因此，在項(xiàng)目施工過(guò)程中必須不斷掌握計(jì)劃的實(shí)施狀況，并將實(shí)際情況與計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比分析，必要時(shí)采取有效措施，使項(xiàng)目進(jìn)度按預(yù)定的目標(biāo)進(jìn)行，確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。進(jìn)度控制管理是動(dòng)態(tài)的、全過(guò)程的管理，其主要方法是規(guī)劃、控制、協(xié)調(diào)。該項(xiàng)目預(yù)期完工時(shí)間為110天，而企業(yè)規(guī)定的完工時(shí)間為半年，即183天，所以在這方面風(fēng)險(xiǎn)極小。 9.2項(xiàng)目成本方面項(xiàng)目成本管理應(yīng)貫穿于整個(gè)項(xiàng)目的全過(guò)程，在項(xiàng)目開工前根據(jù)實(shí)施性施組編制明細(xì)、具體的成本計(jì)劃即確定目標(biāo)責(zé)任成本包括每一個(gè)分部分項(xiàng)工程的資源消耗水平以及每一項(xiàng)技術(shù)組織措施的具體內(nèi)容、資源消耗幫助項(xiàng)目部提高成本事前分析、事前控制的能力。優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)提高工效。根據(jù)工程的性質(zhì)、規(guī)模和工藝特點(diǎn)結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況現(xiàn)有的施工能力、技術(shù)水平、工藝裝備、可能規(guī)范內(nèi)最大更新提高動(dòng)能等精心修改和完善標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)選用經(jīng)濟(jì)、合理、較為科學(xué)的施工方案盡可能縮短工期減少成本支出。項(xiàng)目預(yù)算成本為3310000元，企業(yè)規(guī)定的研制費(fèi)用為350000，所以在項(xiàng)目成本方面成本超支的可能性很小。9.3項(xiàng)目質(zhì)量方面項(xiàng)目質(zhì)量方面，對(duì)參加研制的技術(shù)人員及管理人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，確保高效高質(zhì)量完成研制工作。9.4人員管理與團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面1.如果團(tuán)隊(duì)已經(jīng)做出了錯(cuò)誤的決定，項(xiàng)目主管應(yīng)當(dāng)同團(tuán)隊(duì)成員一起坐下來(lái)，反省錯(cuò)誤的發(fā)生的原因，強(qiáng)調(diào)從這次教訓(xùn)中可以學(xué)到什么。不要指責(zé)任何人或?yàn)E用職權(quán)，只是告訴團(tuán)隊(duì)這個(gè)錯(cuò)誤決定所帶來(lái)的負(fù)面影響，并讓團(tuán)隊(duì)研究所學(xué)到的東西和可采用什么措施以確保這類過(guò)失不再發(fā)生。2.要確保所有團(tuán)隊(duì)成員對(duì)該組織、其目標(biāo)和其結(jié)構(gòu)有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)。團(tuán)隊(duì)成員如果不具備關(guān)于團(tuán)隊(duì)的基本知識(shí)，自然難以認(rèn)識(shí)到一個(gè)決議對(duì)其他團(tuán)隊(duì)和整個(gè)公司會(huì)帶來(lái)的潛在影響。團(tuán)隊(duì)成員接受的全局觀點(diǎn)越強(qiáng)，他們?cè)谧鰶Q策時(shí)對(duì)整個(gè)工作的考慮就會(huì)越多，就更能克服近視傾向。3.項(xiàng)目主管應(yīng)做好技術(shù)人員與管理人員的協(xié)調(diào)溝通工作，及時(shí)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面監(jiān)督監(jiān)控。9.5經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)1.人員不穩(wěn)定，計(jì)劃執(zhí)行無(wú)保障項(xiàng)目實(shí)施周期中核心人員不穩(wěn)定、項(xiàng)目所需技能沒(méi)有保障；加上項(xiàng)目經(jīng)理離職或換崗頻繁、常被或其它項(xiàng)目或任務(wù)抽調(diào)，項(xiàng)目組織架構(gòu)下的項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)力不夠、責(zé)任不明；項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)激勵(lì)未公開或沒(méi)有，團(tuán)隊(duì)凝聚力不夠、缺乏成員職業(yè)引導(dǎo)與規(guī)劃；實(shí)施項(xiàng)目所需人員技能儲(chǔ)備或培訓(xùn)未到位。應(yīng)對(duì)：具體項(xiàng)目具體分析，對(duì)重大項(xiàng)目建立強(qiáng)矩陣組織結(jié)構(gòu)，加大項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)責(zé)；設(shè)立團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目獎(jiǎng)金并確定核發(fā)與分配標(biāo)準(zhǔn)。此外，項(xiàng)目進(jìn)行大規(guī)模開發(fā)前，為滿足業(yè)務(wù)與技能需求，須執(zhí)行必要的培訓(xùn)。2.人員效率和工作態(tài)度待改觀團(tuán)隊(duì)缺乏凝聚力、存在協(xié)同負(fù)效應(yīng)；單兵生產(chǎn)能力與效率低。應(yīng)對(duì)：規(guī)范應(yīng)用開發(fā)過(guò)程、結(jié)合必要技能培訓(xùn)，分解工作、細(xì)化執(zhí)行計(jì)劃，加強(qiáng)工時(shí)與個(gè)人任務(wù)的審計(jì)與跟蹤；并納入項(xiàng)目過(guò)程質(zhì)量考核和個(gè)人評(píng)先選優(yōu)的考量。3.核心人員技能待提高質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)對(duì)：招募和培養(yǎng)資深工程師，并由其提供相關(guān)技術(shù)內(nèi)訓(xùn)，增加核心人員識(shí)別與應(yīng)對(duì)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的能力。8.項(xiàng)目溝通與協(xié)作不夠項(xiàng)目銷售不參予項(xiàng)目啟動(dòng)，較少參與項(xiàng)目實(shí)施與驗(yàn)收，這樣項(xiàng)目實(shí)施變成一條腿走路，項(xiàng)目經(jīng)理的協(xié)調(diào)層次和技術(shù)層面的影響力較低，銷售在客戶關(guān)系層面的輔助有很大缺失。應(yīng)對(duì)：加強(qiáng)項(xiàng)目周報(bào)報(bào)送的審計(jì)，周報(bào)發(fā)送給項(xiàng)目銷售負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，需要銷售和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)和推動(dòng)的工作、要給予明示。銷售在項(xiàng)目重大里程碑參與實(shí)施，掌握重大進(jìn)展，銷售作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的職責(zé)要負(fù)責(zé)到底。另外，對(duì)疑難或重大問(wèn)題項(xiàng)目組需及時(shí)分析，上報(bào)解決方案或分析報(bào)告供公司選擇和決策。精選word范本！