安全管理中人的因素.doc
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安全管理中人的因素公路水運(yùn)工程安全事故的發(fā)生并非偶然的,有著諸多方面的原因,其中人的因素不容忽視。但其中我認(rèn)為主要可以分為兩個層次:首先是管理層次。作為一個路橋企業(yè)的管理層,對安全事故都是有著深刻教訓(xùn)的。橋梁施工過程中危險因素很多,危險源也很多,這些年國家也出臺了不少有關(guān)這方面的法律法規(guī),有力的扼制了工地群死群傷等惡性事故的發(fā)生,但是并未從根本上使安全形勢得到好轉(zhuǎn)。其中一個重要原因就是企業(yè)的管理層必須在工期進(jìn)度和安全生產(chǎn)之間作出艱難的選擇。以橋梁施工為主的單位,往往每一項(xiàng)工作都存在風(fēng)險,按照現(xiàn)代安全管理的理念,必須在安全處于可控之后才能進(jìn)入下一道工序??墒沁@是要花大量時間的,有時占到我們正式工作的三分之一。雖然大家都清楚,安全生產(chǎn)是所有工作的前提,但有時在巨大的工期壓力之下不得不選擇進(jìn)度。這時安全隱患也就如影隨行,安全事故的發(fā)生也就不可避免了。安全生產(chǎn)的第二層次應(yīng)該是操作層。作為一個大型企業(yè),隨著社會化的進(jìn)程,企業(yè)規(guī)模日益壯大,管理層和勞務(wù)層也逐漸分離,實(shí)際操作者都是農(nóng)民工弟兄。他們流汗甚至也流血。但不容置疑的是農(nóng)民工素質(zhì)參差不齊,他們中的大部分人只是關(guān)注能不能及時足額拿到鈔票,至于安全,他們考慮是很少的。其實(shí),我們國家這些年相繼出臺不少保障農(nóng)民工權(quán)益的法律法規(guī)。作為一個大型企業(yè),也有著一套完整的安全管理的辦法和手段。一個農(nóng)民工從入場到上崗是要履行很多手續(xù)的。但我們不得不承認(rèn),實(shí)際工作中仍存在著有令不行,有禁不止的現(xiàn)象。這是我們作為一名管理者的一個失敗,因?yàn)槲覀儧]有讓操作層牢固樹立安全意識,沒有使他們真正做到我要安全。這是管理層長期要面對的一個問題。當(dāng)然可以肯定說,我要安全、人人要安全的局面遲早會到來。其實(shí)安全問題還有很多的層次,還有很多的因素,但歸根結(jié)底,還是人的問題,只要管理層和操作層都真正認(rèn)識到安全對于人的生命有多么重要的時候,才能杜絕說起來什么都要,做起來什么都不要情況的出現(xiàn),才能使得安全生產(chǎn)不會成為一句空話。第 2 頁 共 2 頁- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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