主井提升絞車(chē)施工安全技術(shù)措施.doc

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主井提升絞車(chē)施工安全技術(shù)措施 為了保證主井提升系統(tǒng)安全正常的運(yùn)行，確保安全提升，圓滿完成提升任務(wù)，需對(duì)主井提升絞車(chē)進(jìn)行檢修，為保證此次檢修順利的完成，遵照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，特編制本施工安全技術(shù)措施如下： 一、施工單位：機(jī)電隊(duì) 施工負(fù)責(zé)人：張進(jìn)晨 施工安監(jiān)員：安監(jiān)處指派 參加人員：機(jī)電隊(duì)絞車(chē)組人員及運(yùn)轉(zhuǎn)司機(jī) 施工時(shí)間：2011年1月7日8:30-23:30 二、施工內(nèi)容： １、各閥門(mén)及盤(pán)型閘拆檢，更換部分密封圈。 ２、濾油器清理。 ３、絞車(chē)大軸軸承開(kāi)蓋檢查，清理更換油脂。 ４、開(kāi)關(guān)柜清掃，壓接螺栓緊固。 三、施工方法步驟及施工措施： （一）施工方法及步驟： 1、檢修前，準(zhǔn)備好檢修材料及工具做好檢修準(zhǔn)備工作。 2、聯(lián)系好井筒檢修組，當(dāng)不需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，方可進(jìn)行車(chē)房?jī)?nèi)的檢修。 3、關(guān)閉所有盤(pán)型閘球閥（拆檢的盤(pán)型閘球閥除外，但需拆檢的盤(pán)型閘較多時(shí)，為確保施工安全，必須一組一組的進(jìn)行。），給定開(kāi)閘，調(diào)整好要檢修的閘，按照絞車(chē)正確停電順序停電后，搖出所有高壓盤(pán)小車(chē)。 4、檢修時(shí)，檢修人員按檢修內(nèi)容分組統(tǒng)籌進(jìn)行檢修。 5、檢修完畢后，由檢修負(fù)責(zé)人清查人員及檢修工具并撤掉接地線。 6、檢修人員撤離現(xiàn)場(chǎng)后，由檢修負(fù)責(zé)人及安檢員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修后的驗(yàn)收和恢復(fù)工作。 7、按絞車(chē)正確送電順序進(jìn)行送電，送電正常后，檢修人員對(duì)絞車(chē)閘瓦間隙進(jìn)行調(diào)整。 8、司機(jī)聯(lián)系信號(hào)工進(jìn)行試車(chē)并試驗(yàn)各種保護(hù)，試車(chē)速度不得超過(guò)2m/s，在試車(chē)過(guò)程中觀察監(jiān)控器各保護(hù)點(diǎn)是否動(dòng)作正常。 9、對(duì)提升機(jī)保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)液壓站各制動(dòng)回路進(jìn)行試驗(yàn)，所有保護(hù)裝置均動(dòng)作正常后方可正式提升。 （二）施工安全措施： １、車(chē)房?jī)?nèi)部停電時(shí)，必須按照先停勵(lì)磁、整流高壓，后停低壓，最后停動(dòng)力電源；低壓部分停電時(shí)，嚴(yán)格按低壓停電順序操作。 ２、停、送電時(shí)，注意人身安全，必須一人操作，一人監(jiān)護(hù)，并嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》和安全操作規(guī)程來(lái)操作。 ３、檢修過(guò)程中，要注意以下幾項(xiàng)： （1）必須做好自主保安和相互保安。 （2）檢修中，不要亂動(dòng)與檢修無(wú)關(guān)或自己不熟悉的接線。 （3）檢修中，負(fù)責(zé)人對(duì)檢修人員必需合理分組、安排好穿插順序。 （4）起吊重物時(shí)，起吊鋼絲繩要掛接牢靠，檢修人員互相叫應(yīng)好，保證設(shè)備和人身安全。 （5）高壓盤(pán)停電后，必須搖出所有高壓盤(pán)手車(chē)掛好“線路有人工作，嚴(yán)禁合閘”危險(xiǎn)牌，嚴(yán)禁對(duì)1#、2#進(jìn)線盤(pán)進(jìn)行掃除檢修。 （6）對(duì)高壓系統(tǒng)檢修前必須進(jìn)行驗(yàn)電、放電并掛接地線。 （7）井口調(diào)整各卸載開(kāi)關(guān)需站在箕斗上時(shí)，檢修人員必須佩戴保險(xiǎn)帶且正確使用；提升容器的速度，一般為0.3-0.5m/s，最大不超過(guò)2m/s；檢修用信號(hào)必須安全可靠；傳遞工具必須使用麻繩且栓牢靠。 （8）檢修中，不要亂動(dòng)與檢修無(wú)關(guān)或自己不熟悉的液壓閥和線路，嚴(yán)禁隨意調(diào)整各液壓閥和繼電器的整定參數(shù)。4、主電機(jī)換向器掃除時(shí)，先用小風(fēng)機(jī)吹凈灰塵，再用軟而無(wú)絨毛的布擦干凈，對(duì)個(gè)別的油污點(diǎn)可用布粘以少量的氣油擦拭；檢查電機(jī)內(nèi)部聯(lián)接板及母線間的絕緣情況，更換老化的絕緣板；檢查電機(jī)軸承和滾筒軸承潤(rùn)滑油的油質(zhì)，若發(fā)現(xiàn)油稠，油干，要及時(shí)進(jìn)行更換，更換前先把舊油全部清除干凈再加油；油少時(shí)，要加型號(hào)相同的油脂，確保軸承的正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。 5、滾筒軸承換潤(rùn)滑油的油脂時(shí)，要把原有的油脂全部清出并把軸承清洗干凈且更換型號(hào)相同的油脂，確保軸承的正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。 6、檢查主電機(jī)碳刷時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： （1）電刷接觸弧面是否有燒灼點(diǎn)，接觸面是否均勻； （2）電刷在碳刷盒內(nèi)是否浮動(dòng)靈活； （3）電刷上的壓力是否偏大或偏??； （4）銅絲的固定是否可靠，電刷有無(wú)碎裂； （5）刷握和壓緊彈簧是否斷裂或彈簧失去彈性。 7、絞車(chē)進(jìn)行緊固滾筒螺栓工作時(shí)，維修工進(jìn)入滾筒工作前，必須關(guān)閉盤(pán)形閘球閥，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車(chē)”警示牌。部分螺栓緊固完畢后需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，滾筒內(nèi)的人員必須全部出來(lái)才允許動(dòng)車(chē)，動(dòng)車(chē)完畢后，必須按照上一步內(nèi)容進(jìn)行。工作完畢后，確認(rèn)滾筒內(nèi)部沒(méi)有人工作時(shí)，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢起動(dòng)。 8、檢查盤(pán)型閘的碟簧時(shí)首先使提升機(jī)處于全抱閘狀態(tài)。再逐步向制動(dòng)油缸充入壓力油，使制動(dòng)油缸內(nèi)的壓力慢慢升高，各閘瓦就在不同的壓力下逐個(gè)松開(kāi)。記錄不同閘瓦的放開(kāi)壓力，如果各閘瓦的放開(kāi)壓力有明顯差別時(shí)，應(yīng)檢查在低壓下放開(kāi)的閘，打開(kāi)檢查其碟簧。各副閘之間，最高放開(kāi)壓力與最低放開(kāi)壓力差不應(yīng)超過(guò)10%。當(dāng)放開(kāi)壓力差超過(guò)5%時(shí)，應(yīng)拆開(kāi)在低壓下放開(kāi)的那半副閘進(jìn)行檢查。 9、裝載站各開(kāi)關(guān)、電機(jī)檢查時(shí)，檢修負(fù)責(zé)人首先判定使用的是哪一路電源，然后派專人到變電所停下供裝載站的電源開(kāi)關(guān)并閉鎖，并掛好“線路有人工作，嚴(yán)禁送電”的停電標(biāo)志牌及接地線，且派專人看管。 10、低防開(kāi)關(guān)電源及負(fù)荷電纜檢查壓接緊固；各開(kāi)關(guān)防爆面除銹、涂凡士林。檢修完畢送電時(shí)，檢修負(fù)責(zé)人聯(lián)系停電人員送上供裝載站的電源開(kāi)關(guān)。送電正常后，施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)檢修設(shè)備進(jìn)行全面檢查一遍，一切正常后方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。 11、凡屬下列情況之一者，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)接觸器的全面檢查與調(diào)整： （1）從開(kāi)始投入運(yùn)行起半年的； （2）接觸器觸頭開(kāi)距小于1.5mm，或超程小于0.5mm時(shí)； （3）真空滅弧室漏電損壞時(shí)； （4）機(jī)構(gòu)操作有異?，F(xiàn)象時(shí)； （5）輔助觸點(diǎn)表面有燒傷，應(yīng)用細(xì)砂布磨光，觸點(diǎn)行程應(yīng)為1.2mm~2.5mm； （6）線圈有過(guò)熱或絕緣破損時(shí)； （7）檢查接觸器各部連接螺釘、接頭和聯(lián)線不應(yīng)松動(dòng)和發(fā)熱。 12、檢修完畢后，必需清點(diǎn)好工具并重新檢查設(shè)備內(nèi)有無(wú)遺留物件。 13、車(chē)房?jī)?nèi)送電時(shí)，必須一人操作，一人監(jiān)視設(shè)備送電狀，發(fā)現(xiàn)異常情況，馬上停止操作進(jìn)行檢查。 14、井口、井底嚴(yán)禁平行作業(yè)。 四、檢修質(zhì)量要求： １、檢修后，制動(dòng)時(shí)閘瓦與制動(dòng)盤(pán)接觸面積不少于60%，閘瓦間隙應(yīng)小于或等于2mm;同一副閘瓦與制動(dòng)盤(pán)兩側(cè)的間隙應(yīng)一致，若間隙過(guò)大，會(huì)使制動(dòng)空動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)，降低了制動(dòng)的靈敏度。 ２、液壓系統(tǒng)無(wú)滲油、漏油現(xiàn)象，系統(tǒng)壓力為13MPa，但最高不能超過(guò)13.5MPa；二級(jí)制動(dòng)壓力為5.5-6MPa，時(shí)間為5-6s。 3、各繼電器及保護(hù)單元?jiǎng)幼髡?；操作機(jī)構(gòu)靈活可靠、盤(pán)型閘制動(dòng)有力。 4、備用裝卸載電控系統(tǒng)運(yùn)行正常。 5、電刷上正常壓力應(yīng)保持２--２.５N/cm2。 6、開(kāi)車(chē)試驗(yàn)二級(jí)制動(dòng)、一級(jí)制動(dòng)時(shí)速度不得超過(guò)3m/s。 7、接觸器觸頭接觸線總長(zhǎng)度不小于動(dòng)觸頭寬度的75%。 8、相關(guān)螺栓聯(lián)接部位要緊固無(wú)松動(dòng)，對(duì)緊固用的螺栓螺母必須有防松措施，彈簧墊圈的緊固程度以壓平為合格，螺母的緊固程度應(yīng)達(dá)到通用標(biāo)準(zhǔn)的力矩為合格。 9、襯墊與滾筒接觸緊密、牢靠，排列整齊，襯墊與襯墊交接處無(wú)明顯棱角。 10、工作完畢后，現(xiàn)場(chǎng)清理干凈所用工具清點(diǎn)齊全，絞車(chē)運(yùn)行正常后，方可撤離。 五、所有參加檢修工作人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)本措施并簽字，否則不得參加檢修。 第 6 頁(yè) 共 6 頁(yè)